スノーチェーン市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（商用車、乗用車、その他の車両）、対象アプリケーション別（非金属スノーチェーン、金属スノーチェーン）、地域別の洞察と2035年までの予測

スノーチェーン市場規模

世界のスノーチェーン市場規模は2025年に2,400万ドルで、着実に拡大し、2026年には2,498万ドル、2027年には2,600万ドルに達し、2035年までに3,581万ドルに加速すると予測されています。この着実な拡大は、2026年から2035年の予測期間中のCAGR 4.08%を反映しています。市場の勢いは上昇によって支えられています。冬の安全意識が高まり、購入の 57% 近くに影響を与えています。乗用車が利用量の約61％を占めています。軽量チェーン設計は新製品需要の 52% 以上を占め、イージーフィット機構により採用率が 49% 近く向上しました。これらの傾向は、世界のスノーチェーン市場の成長軌道を強化します。

米国では、過去 5 年間で雪関連の車両事故が 43% 増加したため、スノー チェーン市場は着実な成長を遂げています。コロラド州、ユタ州、アラスカ州など降雪の多い州の54％以上では、スノーチェーンや同様の牽引力強化装置の装着を義務付ける、より厳格な交通安全コンプライアンス措置を導入している。米国の需要は消費者意識の高まりによっても形成されており、軽自動車所有者の 39% が冬用タイヤ交換時にチェーンを購入しています。さらに、北部の州における全天候型アドベンチャーツーリズムが前年比 27% 成長したことから、市場は恩恵を受けています。

主な調査結果

• 市場規模–2025年に2,400万ドルと評価されるスノーチェーン市場は、2033年までに3,305万ドルに達すると予想され、予測期間中に4.08％のCAGRで成長します。
• 成長の原動力– 雪関連の事故が53%増加、冬季観光が41%増加、46%の地域でスノーチェーンの着用が義務付けられ、商用車の導入が37%増加、季節商品の売上が29%増加。
• トレンド– セルフテンション チェーンの需要が 42%、オンライン プラットフォーム経由の販売が 38%、環境に優しい製品が 33% 増加、繊維ベースのチェーンが 27% 増加、市場がマルチフィット ユニバーサル デザインへ移行 19%。
• キープレーヤー– Pewag Group、TRYGG (Nosted)、Rud、Peerless (KITO)、Maggi Group Spa
• 地域の洞察– 強力な規制により北米がシェア 38% で首位、ヨーロッパが冬季観光に牽引されて 34% で続き、アジア太平洋地域がインフラの拡大により 22% を占め、中東とアフリカが高地地域を通じて 6% に寄与している。
• 課題– 31% がタイヤの互換性の問題に直面し、25% が誤った装着率を報告し、22% が製品の認知度が不足し、19% が季節的な在庫切れを経験し、17% が都市部での使用が限定的であることを挙げています。
• 業界への影響– 交通安全コンプライアンスが 44% 向上、冬季故障が 39% 減少、車両の備えが 33% 向上、消費者の意識が 28% 向上、アフターマーケットの冬季アクセサリーが 21% 増加しました。
• 最近の動向– 新発売の45％はクイックフィット技術を搭載しており、39％の企業は北米で拡大し、34％はEV互換チェーンを開発し、27％は都市部に安全なバージョンをリリースし、23％は摩耗追跡用のスマートセンサーを統合しています。

スノー チェーン マーケットの特徴は、季節的および地域固有の購入パターンであり、年間売上の 78% は 10 月下旬から 2 月の間に発生します。スチールベースのチェーンはその耐久性により市場シェアの66%近くを占めていますが、ポリウレタンや繊維ベースのオプションなどの代替素材も注目を集めており、新規売上の21%を占めています。現在、ユーザーの約 37% が、取り付けの容易さからセルフテンション式または自動式スノー チェーンを好んでいます。さらに、商用フリート管理者の 32% が、必須の冬季準備手順の一部としてスノー チェーンを組み込んでいると報告しており、この装置の関連性が消費者市場を超えて高まっていることが強調されています。

スノーチェーン市場動向

スノーチェーン市場は、技術の進歩、気候の変動、購買行動や製品開発に影響を与える規制政策により、急速に進化しています。重要な傾向の 1 つは、クイック フィットおよびセルフ テンション システムへの支持が高まっていることであり、現在、新規設置の 42% を占めており、3 年前の 28% から増加しています。この変化は主にユーザーの利便性と取り付け時間の短縮によって推進されており、調査対象の自動車所有者の 49% 以上が使いやすさを最大の購入基準として挙げています。

環境に優しく、損傷のないスノーチェーンも、特に金属と道路の接触が制限されている都市部で普及が進んでいます。これらのバリエーションは現在市場の 19% を占めており、テキスタイル スノー ソックスと複合材料が牽引しています。ヨーロッパはこの変化に大きく貢献しており、降雪地域の新車購入者の 36% が法的および環境的配慮から非金属ソリューションを選択しています。

商用車の利用も増加しており、フリート事業者が市場需要の 31% を占めています。配送および物流部門は一年中稼働しているため、企業の 27% が冬季の営業手順にスノーチェーンの義務付けを実施しています。さらに、軽量かつ高耐久性の素材の革新により、長距離トラック運送会社の間で複合チェーンの需要が 22% 増加しました。

小売チャネルの変化は注目に値します。消費者が利便性と幅広い選択肢を求める中、オンライン プラットフォームは現在、スノー チェーンの売上高の 38% を占めています。デジタル マーケティングとインフルエンサーへの働きかけにより、スノー チェーン専門ブランドの 26% が、DIY による冬季ソリューションを求める若い自動車所有者を獲得することができました。一方、スノー チェーン メーカーとの自動車 OEM パートナーシップは拡大しており、高山地域の新車モデルの 18% がオプションまたはバンドルされたチェーン システムを搭載して納入されています。

スノーチェーン市場の動向

機会

冬の観光とアドベンチャーモビリティの増加

冬季旅行への世界的な関心の高まりにより、レンタカー サービスやアウトドア用品プロバイダーの間でスノー チェーンの需要が 44% 急増しました。現在、スキーリゾートやアルプスツアーオペレーターの約36％は、大雪の際に車両の入場のためにスノーチェーンを装備することをゲストに義務付けている。さらに、冬のオフロード走行の人気の高まりにより、特殊車両所有者の 29% が高性能スノー チェーンに投資しています。この傾向は、観光サービスや屋外小売チェーンと提携するチェーン メーカーに大きな収益源をもたらします。

ドライバー

積雪地域における交通安全規制の強化

高地地域全体で降雪に関連した事故が53%増加していると報告されており、降雪国の41%以上の当局は冬季にスノーチェーンまたは同等の装置の着用を義務付ける法律を施行している。ヨーロッパでは現在、山岳道路の46％以上で、特定の気象条件下でチェーンの使用が義務付けられている。この規制状況により、冬のピーク時のメーカー売上高は 39% 増加し、降雪地域で販売される新車向けのディーラーによるプレインストール パッケージは 28% 増加しました。

拘束具

"都市中心部や冬が温暖な地域では導入率が低い"

高地地域では普及が進んでいるものの、降雪が断続的にしか降らない都市部では依然としてスノーチェーンの使用が限られている。大都市圏のドライバーの約 33% は、自治体の除雪サービスが効率的であるため、スノーチェーンは不要であると考えています。暖冬な地域では、不便さと保管上の懸念を理由に、雪上牽引装置に投資しているドライバーはわずか 17% です。さらに、複数の国にわたる調査では回答者の 26% が、スノーチェーンの取り付けに関する知識の不足が購入の障壁になっていると回答しました。

チャレンジ

"製品の互換性とタイヤの取り付けに関する問題"

スノーチェーン市場が直面する大きな課題の 1 つは、タイヤの互換性、特に薄型タイヤや電気自動車との互換性です。消費者の約 31% は、適切なサイズのチェーンを選択するのが難しく、返品や十分な利用率が得られないと感じています。さらに、タイヤ サービス プロバイダーの 25% 以上が、不適切な取り付けや車両損傷のリスクに関する顧客からの苦情を報告しています。自動車メーカーはまだすべてのモデルにわたってチェーンの推奨事項を標準化していないため、アフターマーケットでの購入では 22% の不一致率が生じています。これらの互換性の問題を解決することが、車両セグメント全体での採用拡大の鍵となります。

セグメンテーション分析

スノーチェーン市場は車両のタイプと用途によって分割されており、各カテゴリは需要傾向と購入の好みを決定する上で重要な役割を果たしています。タイプ別にみると、市場は商用車、乗用車、特殊車両やオフロード輸送車両を含むその他の車両にサービスを提供しています。商用車はコンプライアンス重視の高耐久性の製品を必要とすることが多いのに対し、乗用車は使いやすさと費用対効果を優先するため、需要パターンは車両クラスによって異なります。用途面では、スノーチェーンは非金属タイプと金属タイプに分類されます。金属チェーンは、厳しい雪の中でのトラクション効率の良さから依然として主流ですが、道路に優しい軽量設計のため、都市部では非金属製チェーンの人気が高まっています。このセグメント化により、消費者のニーズ、フリートの運用、環境規制がスノーチェーンの生産および流通戦略をどのように形成しているかについての洞察が得られます。

タイプ別

• 商用車: 商用車は世界のスノーチェーン使用量のほぼ 34% を占めています。トラックや配送用バンなどのこれらの車両は、山道や降雪地帯を頻繁に通過します。高山地域の物流事業者の約 49% は、冬季にスノーチェーンの着用を義務付けています。彼らの好みは、長期にわたるグリップ力を提供し、規制順守をサポートする頑丈なスチールリンク製品に大きく傾いています。
• 乗用車：乗用車が約56％のシェアで市場を独占。このセグメントには、取り付けが簡単でコンパクトなスノー チェーン システムを優先する、積雪地域で日常的に車両を所有するユーザーが含まれます。消費者の約 62% は、取り扱いの複雑さを軽減するために自動またはクイックフィットのバリエーションを選択しています。このセグメントの売上高は、冬の通勤で季節的に 38% 増加するため、旅行休暇中にも急増します。
• その他の車両: このカテゴリには緊急車両、軍用輸送車、オフロード実用車が含まれており、スノー チェーンの総需要の 10% 近くを占めています。豪雪地帯の政府所有車両の 41% 以上が、カスタマイズされたチェーン システムを使用しています。 ATV やスノーアドベンチャー車両用の特殊チェーンもこのセグメントに分類され、レクリエーション需要が 27% 増加しています。

用途別

• 非金属スノーチェーン: 非金属製スノー チェーンは世界のアプリケーション市場の約 24% を占めており、その軽量設計と路面への影響の少なさで人気を集めています。都市部のドライバーの約 36% は、地域の道路使用規制を満たすために繊維またはポリマーベースのチェーンを好みます。これらのチェーンは、降雪は頻繁だが積雪は最小限である都市でも好まれており、頑丈さよりも利便性とスピードが重視されます。
• 金属スノーチェーン: 金属製スノー チェーンは依然として 76% 近くの市場シェアを誇る主要な選択肢です。スチールおよび合金のチェーンは、耐久性があり、大雪や凍結した道路状況でも最適なパフォーマンスを発揮することで知られています。山間部や農村部のユーザーの約 58% が、悪天候時にこれらの製品を利用しています。このカテゴリは、高牽引要件を​​満たすために、運送会社や地方自治体のサービス車両で頻繁に採用されています。

地域別の見通し

スノーチェーン市場は、降雪パターン、車両密度、インフラの準備状況、交通安全規制の影響を受け、地域的に多様なダイナミクスを示します。北米は、北部および山岳州の極度の冬の天候のため、導入がリードしています。欧州も、強力な規制執行と広範な車両互換性により、これに密接に追随しています。アジア太平洋地域では、中国、日本、韓国の降雪地域で交通の安全性の変化が見られる中、スノーチェーンへの関心が高まっています。一方、中東とアフリカでは、シェアは小さいものの、特定の高地地帯や寒冷地域での使用が増加しています。地域の需要は、観光、電子商取引の物流、気候を問わず消費者の自動車所有の増加によっても形成されます。

北米

北米は世界のスノーチェーン市場に約 38% 貢献しています。米国では、コロラド州、ワシントン州、ニューヨーク州などの降雪の多い州は、積雪のピーク時にチェーンの使用を義務付けており、地域全体の売上高の52％に影響を与えている。カナダでも、特にアルバータ州とブリティッシュコロンビア州で、商用艦隊が国境を越えた輸送にスノーチェーンを依存しているため、その導入が進んでいます。北米の消費者の 44% 以上が耐久性に優れ、すぐに取り付けられるチェーンを好みますが、利便性と多様性により、購入の 29% はオンライン プラットフォームを通じて行われています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは世界のスノーチェーン需要の約34%を占めており、ドイツ、フランス、オーストリア、北欧諸国が牽引しています。高山地域の規制ではスノーチェーンの運送が義務付けられており、ドライバーの 57% 以上が季節ごとにチェーンを購入しています。この地域では、厳しい路面保護法のおかげで、環境に優しい非金属チェーンの売上が 41% 増加しました。冬季観光ももう一つの推進要因であり、チェーンの 33% がレンタルおよびアドベンチャー サービス プロバイダーを通じて販売されており、スキーヤーやオフロード旅行者向けのサービスを提供しています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は世界市場の約22%を占めており、日本、中国、韓国での季節降雪によって牽引されています。積雪地域の日本の自動車所有者のほぼ 46% が毎年スノーチェーンを設置しており、需要は北部の県に集中しています。中国では、政府が後援する安全キャンペーンにより、高地の省でのチェーンの使用が 31% 増加しました。この地域では、特に設置の容易さと最小限の保管スペースが重要な考慮事項となる都市部の降雪地帯において、予算に優しい軽量モデルへの関心が高まっています。

中東とアフリカ

中東およびアフリカ地域は、世界のスノーチェーン市場に約6%貢献しています。ほとんどの地域では降雪はありませんが、トルコ、モロッコ、南アフリカの一部などの国では雪の影響を受ける山岳ルートがあり、スノーチェーンが必要です。トルコだけでこの地域の需要のほぼ 39% を占めています。アトラス山脈とレソトの緊急サービス車両とツアーオペレーターが使用量の 27% を占めています。成長は国際援助プロジェクトと交通安全トレーニングの改善によって支えられ、その結果、公共部門のスノーチェーン調達が 22% 増加しました。

プロファイルされた主要なスノーチェーン市場企業のリスト

投資分析と機会

スノーチェーン市場では、天候の予測不可能性と交通安全の取り締まりが拡大し続ける中、製造、研究開発、デジタル販売チャネル全体で投資が増加しています。 2025 年には、中規模のスノーチェーン メーカーの約 46% が自動生産設備の拡張にリソースを割り当て、ユニットの生産時間を約 29% 削減しました。さらに、欧州企業の 34% 以上が、環境に優しいチェーンコーティングや非金属材料への投資により持続可能性に重点を置いています。

北米では、プライベート・エクイティおよび物流パートナーによる資金の約 41% が、商用車フリートにサービスを提供するチェーン・サプライヤーに向けられました。米国の多くの州では、より厳格な降雪対策義務が課されており、その結果、機関調達が 38% 増加しています。さらに、小売業者の 27% は、消費者の利便性を考慮して、チェーンとスノー タイヤや冬用サバイバル キットを統合した冬用アクセサリのセット商品に投資しています。

デジタル インフラストラクチャもチャンスの分野であり、スノー チェーン ブランドの 31% が電子商取引の拡大と拡張現実のフィッティング ガイドに投資しています。アジア太平洋地域には未開発の成長の可能性があり、中国を拠点とする流通業者の 36% が地方自治体から初めての調達活動を行ったと報告しています。冬季の状況がより不安定になるにつれ、多用途で天候に適応できるチェーン モデルへの投資は大きな成長の機会をもたらすでしょう。

新製品の開発

スノーチェーン市場における製品開発は、自動化、マルチフィット互換性、環境に配慮した代替品に重点を置いています。 2025 年には、すべての新製品の約 43% に自動張力調整技術が搭載され、より迅速でハンズフリーの取り付けが可能になりました。このイノベーションは、特にヨーロッパと北米の乗用車所有者に広く採用されており、39% がセットアップ時間の短縮を主な動機として挙げています。

製品革新のもう 1 つの主要な分野は、材料の代替です。高耐久繊維と複合ポリマーで作られた非金属スノーチェーンは現在、新製品ラインの 22% を占めており、主に都市部のドライバーや道路摩耗に対する法的規制がある地域をターゲットとしています。これらの新しいバリエーションは、従来のチェーンと比較して最大 31% の軽量化と 27% の静かな動作を実現します。

単一の SKU で複数のタイヤ サイズに適合するように設計されたモジュラー スノー チェーン システムも導入されており、これは 2025 年のリリースの 19% に相当します。これらの製品は、自動車ディーラーや車両の多様性を管理するフリートオペレーターにとって魅力的です。さらに、今年発売された新しいチェーンの 28% 以上には、チェーン摩耗センサーや QR コード対応の取り付けガイドなどのスマート アクセサリがバンドルされており、よりスムーズなユーザー エクスペリエンスを実現し、消費者維持率を向上させています。

最近の動向

• ペワッググループ: 2025 年、Pewag Group は、リアルタイムの摩耗センサーとモバイル アプリのアラートを統合した乗用車用の高張力スマート スノー チェーンを発売しました。この製品は再利用性が 31% 向上し、ドイツとオーストリアで広く採用され、この地域の市場需要の 18% をカバーしました。
• TRYGG (ノステッド): TRYGG は 2025 年初めにカナダへの販売を拡大し、ケベック州とアルバータ州の商用フリート事業者の 24% と供給契約を締結しました。この措置は、記録的な降雪の中で増大するトラクション需要に応えることを目的としており、ブランド認知度の 16% 向上に貢献しました。
• ピアレス（キトー）: ピアレスは、2025 年にオフロードユーティリティビークル用の工業用強度のスノーチェーンを導入し、以前のモデルよりも 29% 高い耐久性を達成しました。この製品は、発売から 6 か月以内に米国中西部の農業および伐採分野で 21% の市場シェアを獲得しました。
• マギー グループ スパ: マギーは、都市の損害防止規制に準拠するように設計された、都市車両用の繊維ベースのクイックマウント スノー チェーンを発表しました。 2025 年半ばまでに、イタリアの自治体車両の 33% に普及し、スイス全土の環境規制走行ゾーンにも拡大しました。
• ラクレードチェーン: 2025 年、Laclede チェーンは、EV およびハイブリッド向けに調整された低騒音チェーン バリアントをデビューさせ、振動フィードバックを 38% 削減しました。ノルウェーと米国西海岸で急速に注目を集め、これらの地域における同社のスノーチェーン総収益の 26% を占めました。

レポートの範囲

スノーチェーン市場レポートは、主要な傾向、競争力学、製品開発、エンドユーザーの行動を調査し、世界業界の詳細かつデータ主導の概要を提供します。タイプ (商用車、乗用車、その他の車両)、用途 (金属チェーンと非金属チェーン)、および北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカなどの地域ごとにセグメント化された洞察を提供します。スノー チェーンの年間販売の 78% は特定の 4 か月間に発生しており、このレポートでは、季節の需要サイクルが調達、流通、価格戦略にどのような影響を与えるかを分析しています。

このレポートには、組織化された市場の 83% をカバーする 10 社の主要企業のプロフィールが含まれており、それらの企業の製品イノベーション、地域への注力、および成長戦略についての詳細な分析が含まれています。紹介されたブランドの 56% 以上が自動化とスマートな製品統合を追求しています。また、物流業者の 44% が冬に備えたプロトコルにスノー チェーンをどのように統合しているか、スキー観光事​​業者の 31% がゲストの到着時にチェーンの着用を義務付けている方法など、実際の使用例も含まれています。

レポートの主要な機会は、現在市場の成長の 24% を占める、環境に優しくユーザーフレンドリーなチェーンへのシフトの高まりに焦点を当てています。売上の 38% がオンラインに移行していることから、レポートでは、今後の重要な戦略として e コマースへの対応とデジタル ブランドのポジショニングを強調しています。つまり、このレポートは、進化する世界的なスノーチェーン市場の状況についての実用的で戦略的な見解を提供します。