共有モビリティ市場規模、シェア、成長、および業界分析、タイプ（ライドシェアリング、車両レンタル/リース、その他）、対象（組織化されていない、組織化されていない）、地域の洞察、2034年の予測

シェアードモビリティ市場規模

世界のシェアードモビリティ市場規模は、2024年に10億8,271,850万米ドルと評価され、2025年には1,531億7,220万米ドルに達すると予測され、2026年までに21,650,891万米ドルに達すると予想され、さらに2034年までに3,461,917.77万米ドルにまで急増すると予想されています。この急速な拡大は、 2025 年から 2034 年までの CAGR は 41.41%。約 37% 成長の原動力となっているのは配車サービスで、29%がカーシェアリングプラットフォーム、21%が自転車シェアリング、13%がピアツーピアレンタルです。

米国市場では、共有されたモビリティの採用が加速しており、世界の総需要のほぼ32％を占めています。米国の市場は、都市住民の38％が乗車ヘイリングに依存し、27％が自動車共有を使用し、19％が自転車共有スキームに参加し、この地域をグローバルな成長エンジンにしているため、消費者の好みの強い恩恵を受けています。

重要な調査結果

• 市場規模- 2025 年の価値は 15 億 3,107 万 220 万、2034 年までに 34 億 6,191 万 777 万に達し、CAGR 41.41% で成長すると予想されます。
• 成長ドライバー- 45% の配車サービスの導入、37% のレンタカー需要、29% の EV 統合、26% のデジタル プラットフォームへの投資が将来の成長を形作る。
• トレンド- AI 対応製品が 33%、EV 配車が 27%、電動自転車シェアリングが 21%、サブスクリプション バンドルが 22% で、世界的に市場の進化を推進しています。
• キープレーヤー-uber、didi chuxing、lyft、ola、grab
• 地域の洞察- アジア太平洋地域は都市モビリティが牽引し44%、北米はデジタル導入が28%、欧州は持続可能性が20%、中東とアフリカはスマートシティの成長が牽引して8%のシェアを占めています。
• 課題- 29% の規制障壁、22% の収益性のプレッシャー、19% のシステム統合の問題、17% の競争主導の価格設定が成長を制限しています。
• 業界の影響- 36% の効率向上、27% のコスト削減、25% の環境に優しい導入、20% のデジタル統合がグローバル モビリティを変革します。
• 最近の開発-27％EVフリートの打ち上げ、24％AI統合、22％のサブスクリプション、20％の自転車共有拡張、18％のピアツーピアプラットフォーム。

共有されたモビリティ市場は、人々が通勤する方法を変え、自家用車の所有権に持続可能で手頃な価格で柔軟な代替品を提供しています。従来の輸送システムとは異なり、共有されたモビリティにより、消費者は車両にオンデマンドでアクセスし、うっ血を軽減し、効率を向上させることができます。グローバルな需要の約39％は、利便性とスマートフォンの統合により都市部を支配する乗車サービスからのものです。カーシェアリングサービスは、特に車両の所有コストが高い地域では、採用の約28％を占めています。

自転車シェアリング ソリューションは、人口密集都市における環境に優しい通勤傾向に支えられ、市場の約 19% を占めています。ピアツーピアの車両シェアリングは市場の 14% を占めており、個人が自分の車をレンタルできるようになります。市場の重要な側面は電気自動車の統合であり、共有モビリティフリートのほぼ 26% が現在電気で駆動されています。都市住民の約 31% が週に少なくとも 3 回はシェアモビリティを利用しており、毎日の通勤におけるモビリティの役割が増大していることが浮き彫りになっています。

さらに、企業雇用主の22％が従業員にモビリティサービスを提供しており、ビジネス部門の需要を反映しています。地域の変動は重要であり、アジア太平洋地域は全体的な使用の42％を占め、北米は30％、ヨーロッパ20％、中東とアフリカが8％を保持しています。これらの数字は、デジタルイノベーションと持続可能性の目標によって推進された、共有モビリティがどのように主流の輸送ソリューションに進化したかを強調しています。

シェアードモビリティ市場動向

共有されたモビリティ市場は、デジタルプラットフォーム、環境に優しい輸送ソリューション、および手頃な通勤に対する需要の増加に基づいて、強力な世界的な変化を目撃しています。乗車は需要の41％で支配的であり、車の共有は27％を占めています。自転車共有は19％に貢献し、ピアツーピアレンタルは13％を表しています。都市部は依然として最大の貢献者であり、市の住民の36％が少なくとも週に一度は共有モビリティを積極的に使用しています。

電気自動車はコアトレンドになりつつあり、共有されたモビリティ艦隊のほぼ29％が現在電化され、排出量が削減され、持続可能性の目標が削減されています。サービスプロバイダーの約23％がAIベースのルート最適化に投資し、乗り心地の効率を高め、待ち時間を短縮しています。サブスクリプションベースのモデルは牽引力を獲得しており、21％のユーザーが複数の共有モビリティサービスをカバーするバンドル輸送計画を好む。

地域では、アジア太平洋地域は、人口密度が高いと政府の強力な支援に支えられており、養子縁組の44％を占めています。北米は28％を保有しており、米国が率いる迅速なアプリベースの採用です。ヨーロッパは、持続可能性政策によって推進され、市場の20％を占めていますが、中東とアフリカは8％の寄与しており、着実な成長を示しています。消費者の32％が手頃な価格を優先し、26％が環境に優しい通勤を好むため、共有されたモビリティは世界の輸送変換の基礎であり続けると予想されます。

共有モビリティ市場のダイナミクス

機会

電気自動車の統合の拡大

現在、共有されたモビリティフリートのほぼ29％が電気を博しており、乗車プラットフォームの24％がEVを採用して環境に優しいターゲットを満たしています。自動車共有オペレーターの約21％がEVの使用量を拡大していますが、自転車共有ソリューションの18％にはeバイクが含まれています。これらの移行は、グローバルに共有されたモビリティサービスの持続可能な成長の機会を生み出します。

ドライバー

都市の通勤者の需要の増加

都市部の通勤者は世界の共有モビリティ導入の約 41% を推進しており、そのうち 36% が配車に依存し、27% が定期的な移動手段としてカーシェアリングを利用しています。密集都市では自転車シェアリングが需要の 19% を占め、ピアツーピアレンタルが 13% を占めています。これらの変化は、人口密度と都市部のライフスタイルがシェアモビリティの成長をどのように推進しているかを反映しています。

拘束具

"規制と政策の障壁"

共有されたモビリティプロバイダーのほぼ26％が、都市全体の一貫性のない規制により、制限に直面しています。約22％がライセンスとコンプライアンスコストを拡大の制限として挙げていますが、18％は保険の複雑さを強調しています。オペレーターの約15％が、特に大都市圏では、駐車場とゾーニングルールを障壁として特定しており、共有サービスの採用の可能性を減らしています。

チャレンジ

"運営上の収益性のプレッシャー"

企業の 31% 近くが、高額な運営費のために収益性に苦しんでいます。約 25% の企業がドライバーへのインセンティブと車両管理コストを課題として挙げており、19% はメンテナンス費用に苦労しています。さらに、17% は競合他社からの価格競争圧力に直面しており、世界中の共有モビリティプロバイダーに長期的な持続可能性の懸念をもたらしています。

セグメンテーション分析

世界の共有モビリティ市場規模は2024年に1億8271.85百万米ドルであり、2025年には1億53107.22百万米ドルに達すると予測されており、最終的には2034年までに3461917.77百万米ドルに増加し、2025〜2034年に41.41％のCAGRで上昇しました。タイプごとに、市場はライドシェアリング、車両レンタル/リースなどにセグメント化されており、それぞれがユニークな採用パターンを示しています。アプリケーションでは、組織化されていない組織化されたプラットフォームは、独自の市場規模、シェア、CAGRの期待を備えた明確なユーザーの好みと地域の強みを強調しています。

タイプ別

ライドシェアリング

ライドシェアリングは、共有されたモビリティ業界を支配し、総採用のほぼ45％を占めています。都市居住者の約38％が毎日の通勤の乗馬に依存していますが、需要の28％は企業旅行から生じます。追加の21％のユーザーは、手頃な価格のためにプールされた乗り物を好み、世界の採用の主要なセグメントを乗り越えています。

ライドシェアリングは世界のシェアードモビリティ市場で最大のシェアを占め、2025年には68億9,820万米ドルを占め、市場全体の45%を占めました。このセグメントは、デジタルの普及、手頃な価格、都市密度の増加により、2025 年から 2034 年にかけて 42.3% の CAGR で成長すると予想されています。

ライドシェア分野における主な主要国

• 米国はライドシェア分野をリードし、2025年の市場規模は220億7,940万米ドルとなり、アプリベースの普及率の高さにより32%のシェアを保持しました。
• 中国は2025年に19319.5百万米ドルで続き、人口規模とデジタルプラットフォームでサポートされている28％の株式を占めました。
• インドは 2025 年に 12 億 4 億 1,970 万米ドルを拠出し、手頃な価格と都市モビリティの急速な成長により 18% のシェアを占めました。

車両レンタル・リース

車両のレンタルとリースは、旅行者、企業、企業が広く採用している総市場の約37％を占めています。使用のほぼ31％は、短期レンタカーから、26％が長期リースから、19％は発展途上市場の二輪リースソリューションから得られています。

車両レンタル/リースは、2025 年に 56 億 6 億 4,970 万米ドルを占め、市場全体の 37% を占めました。このセグメントは、柔軟なモビリティの需要、所有コストの削減、法人リースの傾向により、2025 年から 2034 年にかけて 40.8% の CAGR で成長すると予測されています。

車両レンタル/リースセグメントの主要な支配国

• ドイツは、2025年の市場規模が124億6,290万ドルとなり、車両レンタル/リース部門をリードし、旺盛な企業需要により22%のシェアを保持しました。
• 米国は、2025年に1億1億1,399万米ドルに続き、ビジネスとレジャーのレンタルに支えられた20％の株式を占めました。
• 日本は2025年に8497.5百万米ドルを寄付し、都市の通勤者の需要と企業リースによって15％のシェアを獲得しました。

その他

自転車共有プラットフォームやピアツーピアプラットフォームを含む「その他」のカテゴリは、総採用の18％近くを貢献しています。都市住民の約25％が自転車共有サービスを使用していますが、19％は手頃な価格と利便性のためにピアツーピア車両の共有に従事しています。

その他は 2025 年に 27 億 6 億 5,930 万米ドルを占め、市場全体の 18% を占めました。このセグメントは、都市化の進展、環境に優しい通勤、個人の車両共有プラットフォームに支えられ、2025 年から 2034 年にかけて 41.0% の CAGR で成長すると予想されています。

その他セグメントの主な主要国

• 中国は、2025年に8297.8百万米ドルの市場規模で他のセグメントを率いており、自転車共有の優位性により30％のシェアを保持しています。
• 米国は2025年に7181.4百万米ドルに続き、ピアツーピアの成長に支えられた26％の株式を占めました。
• フランスは2025年に4978.7百万米ドルに貢献し、持続可能性に焦点を当てた自転車共有スキームのために18％のシェアを保有していました。

アプリケーションによって

組織化されていない

未組織セクターは世界の共有モビリティの 52% を占めており、多くの場合、小規模の通信事業者やピアツーピア モデルが主導しています。通勤者の約 34% は低コストを理由に組織化されていないサービスを好み、28% は需要を促進する主な要因として半都市部での利用可能性を挙げています。

未整理のアプリケーションは 2025 年に 79,615.8 百万米ドルを占め、市場全体の 52% を占めました。このセグメントは、手頃な価格、地元へのアクセス、新興国での強い存在感によって、2025 年から 2034 年にかけて 41.8% の CAGR で成長すると予想されています。

未組織セグメントにおける主な主要国

• インドは、2025 年の市場規模が 23 億 8 億 470 万米ドルとなり、未組織セグメントをリードし、広範な非公式交通ネットワークにより 30% のシェアを保持しました。
• 中国は、2025年に206億1100万米ドルに続き、コミュニティ主導のモデルでサポートされている26％の株式を占めました。
• ブラジルは 2025 年に 11 億 9 億 4,240 万米ドルを拠出し、非公式の乗り物やレンタル サービスにより 15% のシェアを占めました。

整頓された

組織化されたセグメントは、構造化されたプラットフォームとアプリベースのプロバイダーが支配するグローバル市場の48％を占めています。都市部の通勤者の約37％が、安全のために組織化されたサービスを好み、デジタルの利便性のために26％、主要都市全体の艦隊の利用可能性は22％を好みます。

組織化されたアプリケーションは、2025年に73491.4百万米ドルを占め、市場全体の48％を占めています。このセグメントは、2025年から2034年にかけて41.0％のCAGRで成長すると予想され、デジタル変換、規制の裏付け、グローバルモビリティプロバイダーの急速な拡大に支えられています。

組織セグメントにおける主な主要国

• 米国は、2025年に2億2,47.4百万米ドルの市場規模で組織セグメントをリードし、アプリベースの採用により30％のシェアを保持しています。
• ドイツが 2025 年に 14 億 7,060 万米ドルで続き、構造化されたレンタルおよびリース モデルに支えられて 20% のシェアを占めました。
• 中国は2025年に11758.6百万米ドルを貢献し、デジタル採用と乗車需要の強いために16％のシェアを獲得しました。

共有モビリティ市場の地域の見通し

世界の共有モビリティ市場規模は2024年に1億8271.85百万米ドルであり、2025年には1億53107.22百万米ドルに達すると予測されており、2034年までに41.41％のCAGRで3461917.77百万米ドルに拡大しました。地域では、アジア太平洋地域が44％のシェアで支配的であり、28％、ヨーロッパが20％、中東とアフリカが8％の北米がそれに続き、市場の100％を占めています。

北米

北米では、乗用車、車両レンタル、企業リースの迅速な採用に支えられて、共有されたモビリティ市場の28％を保有しています。地域の需要の約36％は乗り心地サービスからのものであり、29％は車両のレンタルとリースに由来しています。採用のほぼ21％は、ピアツーピアの車両の共有に関連しています。

北米は2025年に42870.0百万米ドルを占め、総市場の28％を占めています。成長は、高いスマートフォンの浸透、電動モビリティの拡大、および費用対効果の高い輸送ソリューションの需要の増加によって促進されます。

北米 - 共有モビリティ市場の主要な支配国

• 米国が2025年の市場規模300億900万ドルで首位となり、アプリベースの採用が好調で70％のシェアを保持した。
• カナダは2025年に6861.9百万米ドルに続き、都市の通勤者需要に支えられた16％の株式を占めました。
• メキシコは2025年に3999.1百万米ドルに貢献し、乗車および低コストのモビリティサービスに基づいて9％のシェアを獲得しました。

ヨーロッパ

欧州は世界市場の 20% を占めており、強力な持続可能性目標、政府規制、デジタル導入が後押ししています。地域の需要の約 34% は車両のレンタルとリースによるもので、31% はライドシェアによるものです。自転車シェアリングは、ヨーロッパ全体の普及率の 17% 近くに貢献しています。

ヨーロッパは2025年に3億3,140万米ドルを占め、市場全体の20％を占めています。拡張は、環境に優しいイニシアチブ、スマートシティプロジェクト、電気共有艦隊の採用によってサポートされています。

ヨーロッパ – シェアードモビリティ市場における主要な主要国

• ドイツは2025年の市場規模が91億8,640万ドルで首位となり、レンタル・リースサービスが好調で30％のシェアを保持した。
• イギリスは2025年に7349.1百万米ドルに続き、乗車拡張に支えられた24％の株式を占めました。
• フランスは2025年に5511.9百万米ドルに貢献し、自転車共有プラットフォームと自動車共有プラットフォームが率いる18％のシェアを獲得しました。

アジア太平洋

アジア太平洋地域は、人口密度の高さ、都市化の進行、コスト重視の通勤などを背景に、市場の 44% を占めています。需要の42％近くが配車サービス、28％がレンタカー、20％が自転車シェアリングだ。ピアツーピアレンタルも、発展途上国全体で採用が増加しています。

アジア太平洋地域は、2025年に67367.2百万米ドルを占め、総市場の44％を占めています。成長は、スマートフォンの使用量の増加、手頃な価格、政府支援のモビリティプログラムによってサポートされています。

アジア太平洋 - 共有されたモビリティ市場の主要な支配国

• 中国は、大規模な配車サービスの導入により、2025年の市場規模は236億7,850万ドルとなり、35%のシェアを保持して首位となった。
• インドが 2025 年に 16 億 4,180 万米ドルで続き、手頃な価格と自転車シェアリングの強い需要によって 25% のシェアを占めました。
• 日本は、2025年に1億5510万米ドルを寄付し、組織化されたリースとレンタルに支えられた15％の株式を保有していました。

中東とアフリカ

中東とアフリカは、スマートシティへの取り組みとコスト効率の高い通勤手段の普及により、世界市場の 8% を占めています。需要の約 39% は配車サービスによるもので、27% は法人レンタル、18% はカーシェアリング ネットワークによるものです。

中東とアフリカは2025年に122億4,860万米ドルを占め、市場全体の8%を占めました。成長は都市開発、スマートフォンの普及率の上昇、環境に優しい交通への注目の高まりによって支えられています。

中東とアフリカ – シェアードモビリティ市場における主要な主要国

• アラブ首長国連邦は、2025年の市場規模が36億7,460万米ドルで首位となり、高級およびスマートモビリティプロジェクトにより30%のシェアを保持しました。
• サウジアラビアは、2025年に3億3,84.6百万米ドルで続いて、乗車採用による26％のシェアを占めました。
• 南アフリカは2025年に2億2,0004.7百万米ドルを寄付し、手頃な価格の通勤需要に支えられた18％の株式を保有していました。

プロファイルされた主要なシェアードモビリティ市場企業のリスト

投資分析と機会

シェアードモビリティ市場には、複数のセグメントにわたって大きな投資の可能性があります。ライドシェアリングは、都市部の通勤者や企業のモビリティ プログラムからの強力な支持を受け、投資家の 45% 近くの関心を集めています。車両レンタルおよびリース サービスは投資フローの 37% を占めており、企業、観光客、サブスクリプション ベースのユーザーからの需要に支えられています。投資の約 18% は自転車シェアリングとピアツーピア ネットワークに振り向けられており、持続可能性と手頃な価格のトレンドを反映しています。

電動モビリティは大きなチャンスであり、共有車両の約 29% が EV を採用し、プラットフォームの 21% が充電インフラに投資しています。新規資金の約26％はAIによるルート最適化と予知保全をサポートし、23％はデジタル決済システムとモバイルアプリに向けられる。地域的には、人口密度の高さからアジア太平洋地域が世界の投資の44％を惹きつけており、北米はアプリベースの浸透が強く28％を占め、欧州は持続可能性目標により20％を占め、中東とアフリカは導入が進んで8％を占めている。消費者の 32% が手頃な価格を優先し、27% が環境に優しい通勤を求めているため、投資家は利便性、費用対効果、持続可能性を兼ね備えたサービスに機会を見出しています。

新製品開発

製品のイノベーションにより、世界中のシェアード モビリティ サービスの進化が推進されています。 2023 年から 2024 年に発売される新規製品の約 33% には、予約、ルーティング、予測需要分析のための AI 対応プラットフォームが統合されていました。新しいサービスの約 27% は EV のみの配車サービスを特徴とし、21% は電動自転車シェアリング システムに関係していました。ピアツーピアのカーシェアリング プラットフォームは、新規開発のほぼ 19% を占め、手頃な価格を重視する消費者に対応しています。

サブスクリプションベースのバンドルは、製品の導入の22％を占めており、単一のアプリを介してマルチサービスアクセスを提供しています。デジタルツインテクノロジーは、フリート管理を最適化し、ダウンタイムを削減するために、新しいプラットフォームの17％に統合されました。打ち上げの約25％は、ヨーロッパとアジア太平洋地域で強力な採用を伴う、環境に優しい排出車両に焦点を当てています。北米では、新製品の28％が、安全、デジタル支払い、リアルタイム追跡などのプレミアムライドヘイル機能を強調しています。これらの革新は、柔軟性、持続可能性、デジタルの利便性に対する消費者の期待の高まりに新製品がどのように役立つかを示しています。

最近の開発

• EV配車サービスの拡大：2023 年には、プロバイダーの約 27% が電気配車フリートを導入し、排出量とコストを削減するためにアジア太平洋地域とヨーロッパが導入を主導しました。
• サブスクリプションベースのモビリティ プランの開始:2024 年には、通信事業者の約 22% がバンドル型交通サブスクリプションを導入し、配車サービス、カーシェアリング、自転車シェアリングサービスへのアクセスを提供しました。
• ピアツーピア車両共有の成長:2023 年には、特に新興市場において、新しいプラットフォームの 18% 近くがピアツーピア サービスを拡大し、低コストのモビリティ ソリューションをサポートしました。
• AI 対応プラットフォームの統合:2024 年には、約 24% の企業が需要予測用の AI ベースのアプリをリリースし、世界中で車両の稼働率とユーザーの満足度が向上しました。
• 自転車共有ネットワークの拡張：2023年、モビリティサービスの20％近くが自転車共有ソリューションを拡大し、これらの新しい展開の15％をeバイクが構成しています。

報告報告

共有されたモビリティ市場レポートは、市場規模、セグメンテーション、地域の分布、機会、および業界の課題に関する詳細な洞察をカバーしています。ライドシェアリングは、分析の45％、車両レンタル、リース37％、およびその他のセグメントが18％を占めています。レポートのほぼ32％は、AI、IoT、デジタルプラットフォームなどの技術統合を強調していますが、23％は電動モビリティや環境に優しい通勤などの持続可能性駆動型のシフトをカバーしています。洞察の約21％が消費者の採用パターンに焦点を当てており、24％が地域の分布を強調しています。

アジア太平洋地域は、世界の市場シェアの44％でカバレッジを支配し、28％、ヨーロッパが20％、中東とアフリカが8％で、北米が続きます。企業の約29％が規制とポリシーに関連する課題を強調していますが、22％は収益性の圧力を重要な制約として引用しています。機会のほぼ26％がEVの採用に焦点を当て、19％がピアツーピアの拡大に焦点を当てています。このレポートは、利害関係者に、ドライバー、抑制、機会、および共有されたモビリティ業界を形成する最近の開発の包括的な概要を提供します。