タイプ別（時代遅れ、即時）、用途別（建設、自動車、船舶、家庭用電化製品、その他の最終用途、時代遅れ、即時、家庭用、商業金属会社）および2034年までの地域予測別のスクラップ鉄鋼市場規模

スクラップ鉄鋼市場規模

世界のスクラップ鉄鋼市場規模は2024年に7億2,510万米ドルで、2025年には7億5,780万米ドル、2026年には7億9,197万米ドル、2034年までに11億2,713万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2025年から2034年）中に4.51％のCAGRを示します。需要の約 42% がアジア太平洋、27% がヨーロッパ、21% が北米、10% が中東とアフリカからであり、世界的にバランスのとれた分布を示しています。

米国のスクラップ鉄鋼市場は着実に拡大しており、北米の地域シェアの60%を占めています。同社の需要のほぼ 35% は自動車のリサイクルから生じており、29% は住宅建設プロジェクトから生じています。約 26% は産業廃棄物によるものであり、複数の分野にわたる堅調なリサイクル傾向を反映しています。

主な調査結果

• 市場規模:市場は2024年の7億2,510万米ドルから2025年には7億5,780万米ドルに成長し、2034年までに4.51%のCAGRで11億2,713万米ドルに達すると予想されています。
• 成長の原動力:42% 近くが建設、29% が自動車、15% が船舶、9% が家電であり、世界全体のリサイクル導入率は 46% です。
• トレンド:約 37% の選別技術革新、31% の自動化導入、29% の低排出鉄鋼の進歩が業界の進化をリードしています。
• 主要プレーヤー:ArcelorMittal S.A.、Nucor Corporation、Gerdau Group、Baosteel Resources Co., Ltd.、Sims Metal Management Limited など。
• 地域の洞察:アジア太平洋地域 42%、ヨーロッパ 27%、北米 21%、中東およびアフリカ 10% であり、バランスのとれた世界的な需要分布が強調されています。
• 課題:約 35% がスクラップの品質問題を報告し、32% がエネルギーコストの高さを強調し、25% が技術的障壁に直面しています。
• 業界への影響:41% 近くが持続可能性を重視し、33% がコスト効率を重視し、28% がサプライチェーンの回復力の向上を重視しています。
• 最近の開発:デジタル化の導入が 34%、船舶スクラップの統合が 29%、ラテンアメリカの回収が 25%、効率の向上が 22%、排出量削減の取り組みが 18% です。

スクラップ鉄鋼市場は、デジタルイノベーションと持続可能な実践を通じて変革を遂げており、業界関係者のほぼ39%が、世界中で長期的な成長と効率性を高めるために循環経済の統合を優先しています。

鉄スクラップ市場の動向

スクラップ鉄市場は、リサイクル効率と持続可能性に重点を置き、力強い成長を遂げています。世界の鉄鋼需要の約 46% はリサイクルされたスクラップによって満たされており、産業分野全体で採用が増加していることがわかります。鉄スクラップのほぼ 38% は老朽化した構造物や耐用年数が終了した製品から発生しており、約 29% は製造中に発生したスクラップから発生しています。自動車産業では、総鉄鋼使用量のほぼ 35% がリサイクルされたスクラップに依存しています。建設部門はスクラップ鉄鋼需要のほぼ 42% を占めており、インフラ開発の重要性が浮き彫りになっています。さらに、鉄鋼生産者の約 31% が高度な選別および処理技術に投資しており、世界中でスクラップの利用効率が向上しています。

スクラップ鉄鋼市場の動向

機会

持続可能な鉄鋼リサイクルの採用の拡大

大手製造業者の約 41% が持続可能性を重視しており、約 33% がスクラップのリサイクルによりコスト効率が向上すると報告しています。業界の約 27% は、リサイクルを排出量を削減し、循環経済の実践を確実にするための長期的な機会として捉えています。

ドライバー

建設および自動車部門からの需要の高まり

需要の約 43% は建設によるもので、31% は自動車の使用によるものです。成長の約 28% は軽量鋼の用途に関連しており、構造性能を向上させ、コスト削減戦略をサポートしています。

拘束具

"スクラップの収集と品質の変動性"

リサイクル業者のほぼ 35% がスクラップの品質に一貫性がないことを報告しており、約 26% は収集効率の課題に直面しており、処理の均一性が制限され、一貫した市場拡大に制約が生じています。

チャレンジ

"エネルギー集約的な処理要件"

加工業者のほぼ 32% がエネルギーコストの高さを強調し、約 25% が溶解効率における技術的課題を報告しており、そのため中小規模の施設での広範な採用が制限されています。

セグメンテーション分析

世界のスクラップ鉄鋼市場規模は2024年に7億2,510万米ドルで、2025年には7億5,780万米ドル、2034年までに11億2,713万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2025年から2034年）中に4.51％のCAGRを示します。タイプ別では、使用済みの即時スクラップが供給の大半を占めていますが、用途別では、建設、自動車、海運業界が最大の需要を占めています。タイプおよびアプリケーションごとの市場の成長は、定義された CAGR 値による明確なセクター固有の拡大を示しています。

タイプ別

廃止

使用済みのスクラップは、解体された建物、使用済みの車両、機械を原料とするリサイクル鉄鋼全体のほぼ 47% を占めます。旺盛な需要は都市の再開発と買い替えサイクルに関連しています。

使用済みスクラップの市場規模は、2025 年に 3 億 9,420 万ドルで、シェアの 52% を占め、建設および自動車解体の増加により、2025 年から 2034 年までの CAGR は 4.63% と予想されています。

廃止されたセグメントの主な主要国

• 中国は、2025 年の市場規模が 1 億 1,850 万ドルとなり、老朽化セグメントをリードし、30% のシェアを保持し、急速なインフラの更新と取り壊しにより 4.8% の CAGR が予測されました。
• 米国は 2025 年に 1 億 520 万米ドルを記録し、27% のシェアを占め、自動車と住宅の買い替えサイクルにより 4.5% の CAGR で成長すると予測されています。
• インドは2025年に8,460万米ドルに達し、21%のシェアを占め、都市再開発と産業拡大により4.6%のCAGRで成長しました。

プロンプト

即時スクラップは、製造プロセスおよび製造ユニットから発生する鉄スクラップ全体のほぼ 39% を占めます。このタイプは、サプライチェーンのリサイクル効率と材料の迅速な入手をサポートします。

2025 年の即時スクラップは 2 億 9,010 万ドルを占め、シェアは 38%、製造業の成長と回収率の向上により、2025 年から 2034 年までの推定 CAGR は 4.42% となりました。

プロンプトセグメントにおける主な主要国

• 日本は2025年に8,830万米ドルで首位となり、30％のシェアを占め、自動車輸出とエレクトロニクス生産に牽引されて4.4％のCAGRで成長すると予想されている。
• ドイツは2025年に7,840万米ドルを達成し、シェア27%、CAGR4.3%を達成しました。これは精密製造産業と鉄鋼集約型セクターが牽引しました。
• 韓国は 2025 年に 7,250 万ドルとなり、シェア 25% を占め、造船および重機産業が牽引する CAGR は 4.5% と予想されています。

用途別

工事

都市インフラの拡張、住宅プロジェクト、政府投資が牽引し、建設が需要の中で 44% 近くのシェアを占めています。スクラップスチールは、大規模プロジェクトにコスト効率が高く環境に優しい代替品を提供します。

建設は2025年に3億3,340万米ドルを占め、44%のシェアを占め、都市化とグリーンビルディングの採用により2034年まで4.55%のCAGRで成長しました。

建設分野における主要主要国トップ 3

• 中国は大規模な都市プロジェクトに支えられ、2025年に1億1,020万ドルを記録し、CAGR4.6%で33%のシェアを占めた。
• 米国は、2025 年に 9,640 万ドル、シェア 29% を報告し、再開発プログラムにより CAGR は 4.4% と予想されています。
• インドは 2025 年に 8,120 万米ドルとなり、シェア 24%、CAGR 4.5% を占め、これは急速なインフラ拡張に関連しています。

自動車

自動車は世界のスクラップ鉄鋼需要のほぼ 29% を占めており、環境への影響を軽減するための軽量高張力鋼と使用済み自動車のリサイクルに重点が置かれています。

自動車部門は2025年に2億1,980万ドルを占め、29%のシェアを占め、電気自動車の採用と持続可能な材料の使用により、2034年までのCAGRは4.49%と予想されています。

自動車分野における主要主要国トップ 3

• ドイツは2025年に7,220万ドルに達し、シェア33%を占め、高いリサイクル率とEVの成長によりCAGRは4.5%と予想されています。
• 米国は、2025 年に 6,590 万ドル、シェア 30% を報告し、自動車製造および廃棄政策によって 4.4% の CAGR が達成されました。
• 日本は 2025 年に 5,940 万ドルでシェア 27%、ハイブリッドおよび EV の導入傾向により CAGR は 4.5% と予測されています。

配送

海運はスクラップ鉄鋼需要全体の 15% を占めており、その主な用途は船舶解体と海事機器のリサイクルです。船舶解体拠点が確立されているため、アジアが優位を占めています。

海運業は2025年に1億1,370万米ドルを記録し、世界貿易の拡大と船舶の更新によりシェア15％、2034年までのCAGRは4.48％となった。

海運部門における主要主要国トップ 3

• バングラデシュが2025年に3,980万米ドルで首位となり、シェア35%、船舶解体業界の強さによりCAGRは4.6%と予想されている。
• インドは、2025 年に 3,510 万米ドル、シェア 31% を報告し、海岸解体作業によって 4.5% の CAGR が支えられました。
• 中国は 2025 年に 2,960 万米ドル、シェア 26% を達成し、大規模な船舶の入れ替えにより CAGR が 4.4% 増加しました。

家庭用電化製品

家庭用電化製品は、主に家電製品、キッチン家電、白物家電のリサイクルから発生する鉄スクラップの約 9% を占めており、環境に優しい廃棄慣行をサポートしています。

家庭用電化製品は 2025 年に 6,820 万米ドルを占め、9% のシェアを保持し、電子廃棄物とリサイクルの取り組みの増加により 2034 年までの CAGR は 4.47% でした。

家庭用電化製品分野における主要主要国トップ 3

• 米国は、2025 年に 2,270 万米ドル、シェア 33% を報告し、強力な電子廃棄物収集プログラムにより CAGR は 4.4% と予想されました。
• 中国は 2025 年に 2,040 万ドルを達成し、シェアの 30% を占め、家電製品の生産により 4.5% の CAGR が予測されています。
• ドイツは、厳格なリサイクル規制により、2025 年に 1,840 万米ドルに達し、シェア 27% を獲得し、CAGR 4.5% で成長しました。

その他の最終用途

他の最終用途には機械、鉄道、その他の産業用途が含まれており、スクラップ需要全体の 3% を占めます。これらの部門は、資源利用を最適化するために効率的なリサイクルと再利用に重点を置いています。

その他の最終用途は 2025 年に 2,270 万米ドルに達し、3% のシェアを保持し、機械の更新と産業のアップサイクルの傾向により 2034 年まで 4.46% CAGR で成長しました。

その他の最終用途セグメントにおける主要主要国トップ 3

• ロシアは 2025 年に 750 万ドルで、シェアは 33%、重機のリサイクルにより CAGR は 4.5% と予測されています。
• ブラジルは、2025 年に 700 万米ドル、シェア 31% を報告し、CAGR は 4.4% で建設業と鉱業が牽引しました。
• 韓国は 2025 年に 680 万ドルを達成し、シェア 30%、製造業のアップサイクル導入により CAGR は 4.5% と予想されました。

スクラップ鋼市場の地域別見通し

世界のスクラップ鉄鋼市場規模は2024年に7億2,510万米ドルで、2025年には7億5,780万米ドル、2034年までに11億2,713万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2025年から2034年）中に4.51％のCAGRを示します。地域分析によると、アジア太平洋地域が 42% で最大のシェアを占め、次いでヨーロッパが 27%、北米が 21%、中東とアフリカが 10% となっています。この分布は、世界中の建設、自動車、船舶解体業界からの需要を反映しています。

北米

北米のスクラップ鉄鋼市場は自動車の解体およびリサイクル プログラムによって牽引されており、世界シェアのほぼ 21% を占めています。この地域は持続可能性を重視しており、米国の製造業者の約 34% が排出量とコストを削減するためにスクラップ鉄鋼を生産ラインに組み込んでいます。カナダは建設と自動車分野で大きく貢献しており、メキシコは産業拡大を通じて成長を加えています。

北米は2025年に1億5,910万米ドルを占め、世界市場の21%を占め、自動車と建設リサイクルに支えられ4.4%のCAGRで成長すると予想されています。

北米 - スクラップ鉄鋼市場における主要な主要国

• 米国が 2025 年に 9,550 万ドルで首位となり、シェアの 60% を占め、自動車リサイクルへの取り組みにより 4.5% の CAGR が見込まれています。
• カナダは 2025 年に 4,020 万米ドルを占め、シェア 25% を占め、CAGR は 4.3% で建設部門の利用が牽引しました。
• メキシコは 2025 年に 2,340 万ドルで、シェアは 15%、産業スクラップ回収により 4.4% の CAGR が見込まれています。

ヨーロッパ

2025年には欧州が世界の鉄スクラップ市場の27％を占め、ドイツ、フランス、イタリアが主導した。ヨーロッパの自動車用鋼材の約 39% はリサイクルされたスクラップから作られており、インフラ プロジェクトのほぼ 30% はスクラップ鋼材を建設フレームワークに組み込んでいます。厳しい規制によりリサイクルが促進され、環境に優しい材料の使用が促進されます。

ヨーロッパは2025年に2億460万米ドルに達し、27%のシェアを占め、持続可能性とグリーンビルディングの需要により4.5%のCAGRで成長すると予測されています。

ヨーロッパ – スクラップ鉄鋼市場における主要な主要国

• ドイツが 2025 年に 7,620 万ドルで首位となり、シェア 37%、自動車セクターの優位性により CAGR が 4.6% と予想されました。
• フランスは 2025 年に 6,550 万米ドルを占め、シェア 32% を占め、CAGR は 4.4% で住宅プロジェクトが牽引しました。
• イタリアは 2025 年に 6,290 万ドルとなり、シェア 31% を占め、鉄鋼リサイクル規制に支えられ 4.5% の CAGR が予測されています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は中国、インド、日本を筆頭に 42% のシェアで市場を独占しています。世界の船舶解体スクラップのほぼ 45% がこの地域から来ています。中国の建設プロジェクトの約 36% はリサイクル鋼材を使用しており、インドは急速なインフラ成長により地域需要の 28% に貢献しています。

アジア太平洋地域は 2025 年に 3 億 1,830 万米ドルを記録し、シェアの 42% を占め、建設、自動車、船舶の解体活動により 4.6% の CAGR が予測されています。

アジア太平洋 - スクラップ鉄鋼市場における主要な主要国

• 中国が 2025 年に 1 億 2,840 万ドルで首位、シェア 40%、インフラ拡張により 4.7% の CAGR が見込まれる。
• インドは住宅と産業の成長により、2025 年に 1 億 220 万米ドルを保有し、シェアは 32%、CAGR は 4.5% でした。
• 日本は2025年に8,770万ドルを記録し、シェア28%、自動車スクラップリサイクルに関連したCAGRは4.4%でした。

中東とアフリカ

中東とアフリカは、GCC 諸国での建設と南アフリカ全土の産業リサイクルが牽引し、2025 年の市場シェアの 10% に貢献しました。需要の33%近くはUAEの巨大プロジェクトによるもので、28%はサウジアラビアの産業拡大によるものです。

中東およびアフリカは2025年に7,580万米ドルを占め、シェアの10%を占め、インフラストラクチャーと産業スクラップ回収により4.3%のCAGRが予測されています。

中東とアフリカ - スクラップ鉄鋼市場における主要な主要国

• サウジアラビアが2025年に2,920万ドルで首位、シェア39%、産業拡大によりCAGRは4.4%と予想。
• UAE は 2025 年に 2,670 万米ドルとなり、シェア 35% を占め、大規模プロジェクトによって CAGR は 4.3% 増加しました。
• 南アフリカは、2025 年に 1,990 万米ドル、シェア 26% を報告し、リサイクル プログラムにより 4.2% の CAGR が予測されています。

プロファイルされた主要なスクラップ鋼市場企業のリスト

スクラップ鉄市場への投資分析と機会

スクラップ鉄市場は、投資家の約 41% が高度なリサイクル技術に注目しており、強力な機会を提供しています。関係者のほぼ 36% が主要な投資原動力としてインフラ需要を強調し、28% が自動車リサイクルへの取り組みを強調しています。新規投資の約 32% は建設需要が高いためアジア太平洋地域をターゲットにしており、21% は北米の自動車および住宅セクターに向けられています。さらに、投資家の約 25% が持続可能なプロセスを優先しており、世界中で循環経済原則との連携が高まっていることを反映しています。

新製品開発

スクラップ鉄鋼処理における革新は加速しており、企業の約 37% が新しい選別技術を導入しています。約 31% が効率的なスクラップ分離のための自動化システムを開発しており、28% が低排出処理技術に注力しています。約 29% の製造業者が、スクラップ フロー管理のための追跡システムのデジタル化を報告しています。製品開発のほぼ 26% は、持続可能性の目標とコスト最適化の要件に合わせて、自動車および建設産業向けの軽量リサイクル鋼に重点を置いています。この変化は世界中でスクラップ鉄鋼業界の将来を再構築しています。

最近の動向

• アルセロールミッタルのリサイクル拡大:スクラップ鉄鋼の生産能力を 12% 拡大し、ヨーロッパのサプライチェーンの約 28% をリサイクル原料と統合しました。
• Nucor グリーン スチール イニシアチブ:持続可能な処理を導入し、排出量を 18% 削減し、34% のスクラップを生産ラインに統合しました。
• ゲルダウ循環経済プログラム:ラテンアメリカの産業復興プロジェクトに重点を置き、リサイクルスクラップ利用量の25%増加を達成。
• シュニッツァー デジタル ソーティングの発売:AI を活用したスクラップ選別技術を導入し、効率を 22% 向上させ、廃棄物を 19% 削減しました。
• 宝鋼船舶解砕の統合:船舶スクラップの使用量が 29% 増加し、海事鉄鋼リサイクルにおけるアジア太平洋地域の優位性を支えました。

レポートの対象範囲

スクラップ鉄市場レポートは、業界の成長ドライバー、制約、機会、課題の詳細な概要を提供します。世界の需要の約 46% はリサイクルによって満たされており、そのうち 42% が建設、29% が自動車、15% が海運、9% が家電で占められています。地域別の分析によると、アジア太平洋地域が 42% でトップ、ヨーロッパが 27%、北米が 21%、中東とアフリカが 10% で合計 100% となっています。企業プロファイリングでは主要企業がカバーされており、上位企業は 16% ～ 18% の株式を保有しています。新製品発売のほぼ 33% は持続可能な鉄鋼生産に焦点を当てています。報告書はまた、最近の投資の 28% が高度なリサイクル技術に、25% がデジタル プロセス オートメーションに行われていることも強調しています。業界のトレンドは持続可能性、循環経済の統合、効率性を重視しており、企業の約 31% がスクラップリサイクルプロセスにデジタル監視システムを採用しています。