二輪レース市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（メディアおよび放送権収入、チケット収入、広告/スポンサーシップ収入、その他）、アプリケーション別（二輪ロードレース、二輪オフロードレース）、および地域別の洞察と2034年までの予測

二輪レース市場規模

世界のオートバイレース市場規模は、2024年に5.9億ドルと評価され、2025年には6.2億ドルに達すると予測され、2026年までに約6.5億ドルに達し、2034年までに9.4億ドルにさらに急増すると予想されています。この成長は、2025年から2034年までの4.7%という強力なCAGRを反映しています。

米国の二輪レース市場は、MotoGPやスーパーバイクレースなどのイベントに加え、スポンサー収入、グッズ販売、放映権などにより人気が拡大している。ファンエンゲージメントの高まり、先進的な競馬場のインフラ、デジタルストリーミング視聴者数の増加により、米国は依然としてオートバイレースへの投資と商業拡大において主要な地域の1つです。

主な調査結果

• 市場規模:2025 年には 6 億 2,000 万米ドルと評価され、2034 年までに 9 億 4,000 万米ドルに達すると予想され、CAGR 4.7% で成長します。
• 成長の原動力:放映権の拡大が 38%、チケット販売の勢いが 28%、スポンサーシップの活性化が 25%、商品/デジタルアドオンが 9% でした。
• トレンド:ストリーミング視聴者数の増加が41%、安全技術の導入が23%、eスポーツとの提携が18%、サステナビリティパイロットが10%、AR/インタラクティブ機能が8%。
• 主要なプレーヤー:Moto GP、SBK、MXGP、FIM EWC、EnduroGP。
• 地域の洞察:ヨーロッパ シェア 36% (レガシー サーキット、プレミアム スポンサー)。アジア太平洋地域 29% (ファン層の拡大)。北米 23% (高額スポンサー)。中東およびアフリカ 12% (会場投資) — 合計 100%。
• 課題:30% のコスト圧力、24% のスポンサーシップの飽和、18% の天候の混乱、16% の保険/安全上の責任、12% のカレンダーの混雑。
• 業界への影響:エンゲージメント時間が 27% 向上、運営が 22% 安全になり、スポンサーの ROI が 20% 強化され、オンサイト支出が 16% 増加し、データドリブンなカバレッジが 15% 向上しました。
• 最近の開発:29% OTT のアップグレード、21% の安全バリアの展開、18% のエアバッグ スーツの強化、17% のダイナミック チケット発行、15% の e スポーツ統合。

オートバイレース市場は高いファンエンゲージメントによって成長しており、ロードイベントやオフロードイベント全体で毎年何百万人もの観客を魅了しています。収益源は主にチケット販売、スポンサーシップ、放映権、グッズから得られます。国際的なレース団体がイベントを規制し、安全性とパフォーマンスの世界基準を確保しています。空力、軽量素材、電動レーシングプロトタイプなど、オートバイの技術革新が市場を大きく形成してきました。ライブストリーミングやソーシャルメディアを介したデジタルエンゲージメントの高まりにより、世界的なリーチがさらに拡大しました。イベント主催者はプロモーション キャンペーンを活用して、チケット収入を増やし、ファン層を世界中に広げます。

二輪レース市場動向

オートバイレース市場は、デジタル化、ファンエンゲージメント、テクノロジーの統合によって大きな変化を迎えています。世界の収益の約 38% は放送権によるものであり、ライブ ストリーミングとスポーツ チャンネルの重要性が高まっていることが浮き彫りになっています。 MotoGP や SBK などの国際サーキットでの大観衆が後押しし、チケット販売が 28% 近くを占めています。スポンサーシップと広告が収益の約 25% を占めており、世界的なブランドは認知度を高めるためにレース イベントに多額の投資を行っています。商品と付随サービスが市場シェアの約 9% を占めており、ファンが二次的な支出を通じてどのように貢献しているかを示しています。

電動化も進んでおり、持続可能性のトレンドに合わせて電動バイクのレースカテゴリーが注目を集めています。ソーシャル メディアは、特に若い層の間で視聴者数の増加の 40% 以上に貢献しています。さらに、アジア太平洋地域とヨーロッパは権威ある世界的レースの開催をリードしており、北米は高額のスポンサー契約を活用しています。デジタルファンの交流への移行が進み、eスポーツバイクレースイベントの拡大と相まって、まったく新しいサブセグメントが生まれ、今後数年間で大きなシェアを獲得すると予想されています。

オートバイレース市場のダイナミクス

機会

放送およびスポンサー契約の拡大

放送権とスポンサー収入は利害関係者に強力な機会を提供しており、市場のほぼ 63% がこれらの収入源に関係しています。ブランドは認知度を高め、世界的なファンのロイヤルティを構築するために、国際的なイベントをますます活用しています。

ドライバー

世界的なファンエンゲージメントの高まり

成長の約 48% はライブ視聴者のエンゲージメント、デジタル プラットフォーム、ソーシャル メディア キャンペーンによってもたらされており、ファンとの交流が依然として重要な原動力となっています。国際的なサーキットの拡大と e スポーツの革新により、この勢いはさらに加速します。

市場の制約

"高いコストと規制"

二輪レース市場は、保険、安全遵守、サーキットのメンテナンスなどの運営コストの上昇によって抑制されています。主催者が排出基準に適応するにつれて、環境や規制の圧力も財務上の負担を増大させている。地政学的不安定によりレースカレンダーはさらに混乱し、特定の市場における参加者やスポンサーの流入が減少します。

市場の課題

"スポンサーシップと物流上の障壁"

課題としては、スポンサーシップが飽和状態に陥り、ブランドの露出によって利益が減少することや、レースの遅延やキャンセルを引き起こす予測不能な天候などが挙げられます。ファンが依然として伝統的な形式に縛られているため、電気レーシングカテゴリーの採用は遅れています。機器を世界中に輸送するための物流コストの上昇も、小規模なレーシングリーグの収益性と拡大を制限します。

セグメンテーション分析

オートバイレース市場は種類と用途ごとに分割されており、主要な収益源と視聴者エンゲージメント分野についての洞察が得られます。タイプ別では、メディアと放送権が優勢であり、テレビ放映およびストリーミングレースの強力な商業的可能性を反映しています。象徴的なイベントへの世界中のファンの参加が後押しし、チケット収入が引き続き大きく貢献しています。広告とスポンサーシップの収入はブランドの認知度を高めますが、その他のカテゴリには商品販売やデジタル プラットフォームが含まれます。用途別に見ると、MotoGP や SBK などの国際イベントによりオートバイ ロード レースがリードしている一方、オフロード レースはモトクロス、エンデューロ、ラリー イベントを通じて成長しており、ニッチながらも熱心なファン層を魅了しています。各セグメントは、市場がエンターテインメント、商業化、技術革新のバランスを戦略的にどのように取っているかを明らかにします。

タイプ別

メディアおよび放送権収入

オートバイレース市場はメディアと放映権が独占しており、全体シェアの38％近くを占めている。この収益源は、世界中で何百万人もの視聴者を魅了するグローバル TV 契約、ライブ ストリーミング、デジタル サブスクリプション モデルによって成長しています。国際的な報道とデジタルファンの関与の増加により、長期的な持続可能性が高まります。

メディアおよび放送権収入は、2025 年に 2 億 4,000 万米ドルで、市場の 38% を占め、ストリーミング サービス、グローバル契約、e スポーツ放送によって 5.1% の CAGR で成長すると予想されています。

メディアおよび放送権分野における主要主要国トップ 3

• 米国は広範なメディア契約とデジタルプラットフォームに支えられ、2025年には00億8000万米ドル（33％）で首位となった。
• 英国は00億6,000万米ドル（25％）を占め、欧州サーキット向けの主要なテレビ放映権を獲得した。
• 日本は国内モータースポーツの強力な報道とスポンサーシップの統合により、0.5億ドル（21%）を記録しました。

発券収入

MotoGP、SBK、地方ロードレースイベントなどの象徴的なレースに参加するファンに支えられ、チケット収入は世界市場の 28% のシェアを占めています。国際レースフェスティバルには世界中の多様な観客が集まるため、ライブ参加者は増え続けています。

チケット収入は2025年に1億7000万米ドルに達し、市場の28%を占め、スタジアムの拡張、VIPチケット販売、ファンフェスティバルパッケージによってCAGRは4.3%となった。

発券セグメントにおける主要な主要国トップ 3

• スペインがMotoGPサーキットとファンフェスティバルによって支えられ、0.6億ドル(35%)で首位となった。
• イタリアは、SBK と MotoGP イベントへの多くの来場者に支えられ、0.5 億ドル (29%) を占めました。
• 米国は、国内のロードレースイベントへの高い需要に伴い、00億3,000万米ドル（18%）を記録しました。

広告・スポンサー収入

世界的なブランドはチームパートナーシップ、トラックのブランディング、商品を通じて認知度を高めることに投資しているため、広告とスポンサーシップはオートバイレース市場の 25% を占めています。モータースポーツのスポンサー契約は、長期的なブランドロイヤルティとリーチを実現します。

広告/スポンサーシップ収入は2025年に1.5億ドルを記録し、市場の25%を占め、世界的なスポンサーシップ契約と企業ブランドの露出によって4.9%のCAGRで成長すると予測されています。

スポンサーシップセグメントにおける主要な主要国トップ 3

• 米国は多国籍スポンサー契約により、2025年には0.6億ドル（40％）を保有した。
• ドイツは、レースイベントへの企業の強力な関与に支えられ、0.5億ドル(33%)を占めました。
• 日本はレースカテゴリーのスポンサーとなる国内メーカーに関連し、00億3000万ドル（20％）を計上した。

その他

「その他」セグメントは約 9% を占め、商品、ライセンス、e スポーツの収益が含まれます。収集品、デジタル エンゲージメント、モーターサイクル e スポーツ チャンピオンシップに対するファンの関心の高まりにより、さらなる収益源がもたらされます。

その他は2025年に0.6億ドルを占め、市場の9%を占め、eスポーツの拡大とグッズ販売が牽引しCAGRは3.8%となった。

その他セグメントの主要主要国トップ 3

• 日本はレース用品への強い需要に支えられ、0.2億ドル（34％）で首位となった。
• 米国は、eスポーツ イベントとオンライン販売に関連した00億2,000万米ドル(33%)を占めました。
• イタリアは、商品や記念品の需要に関連して、0.1億ドル(22%)を記録しました。

用途別

オートバイロードレース

二輪ロードレースは、MotoGP、SBK、国内レベルのチャンピオンシップを筆頭に、64%近くのシェアを占めています。世界中の多数の視聴者、放送契約、および強力なスポンサー収入により、これは最大のアプリケーションセグメントとなっています。

ロードレースは2025年に4億ドルを占め、市場全体の64%を占め、サーキットの増加、国際展開、ファンフェスティバルによってCAGRは5.0%となった。

ロードレース分野における主要な有力国トップ 3

• スペインは、MotoGP と SBK レースによって牽引され、2025 年に 1 億 2,000 万ドル (30%) を保有しました。
• イタリアは、オートバイの強力な伝統とファンベースを反映して、1 億ドル (25%) を計上しました。
• 米国は00.8億ドル（20%）を占め、ロードレースイベントへの関心が高まっています。

オートバイオフロードレース

オフロード レースは市場の 36% を占めており、モトクロス、エンデューロ、ラリー イベントによって牽引されています。ニッチなファンにアピールしていますが、若者の参加と専門的なチャンピオンシップにより急速な成長を示しています。

オフロード レーシングは、モトクロスの成長、スポンサーシップ、若者に焦点を当てた選手権に後押しされて、2025 年に 2 億 2,000 万米ドルを達成し、市場全体の 36% を占め、CAGR は 4.2% でした。

オフロードレース部門における主要な有力国トップ 3

• 米国は、強力なモトクロス文化に後押しされ、2025年には00億8000万ドル（36%）で首位となった。
• フランスはエンデューロ レース イベントによって支援され、0.6 億ドル (27%) を占めました。
• オーストラリアはラリーとモトクロス選手権に関連し、0.5億ドル(23%)を記録しました。

二輪レース市場の地域別展望

世界のオートバイレース市場は、2024年に5.9億ドルで、2025年には6.2億ドルと予測され、2025年から2034年のCAGR 4.7%を反映して、2034年までに9.4億ドルに達すると予想されています。地域分布を見ると、ヨーロッパが 36% のシェアで首位を占め、次いでアジア太平洋が 29%、北米が 23%、中東とアフリカが 12% となっています。ヨーロッパはMotoGPとSBKレースの伝統から恩恵を受け、アジア太平洋地域は日本とオーストラリアでのファンベースの拡大を通じて成長し、北米はスポンサーが豊富なサーキットで繁栄し、中東とアフリカは新たなモータースポーツへの投資と成長する地域選手権で利益を得る。

北米

北米は世界の二輪レース市場の 23% を占めており、スポンサー契約の影響が強く、ロードレースとオフロードレースの両方で観客が増加しています。米国はデジタルファンエンゲージメントと主要なスポンサー契約によって支えられている最大の市場です。北米地域の市場規模、シェア、CAGR。 2025 年には 1 億 4,000 万米ドルを記録し、世界シェアの 23% を占めました。

北米 - オートバイレース市場における主要な主要国

• 2025 年には米国が 00 億 9 億ドル (64%) で首位となり、スポンサーシップが豊富なイベントとファンの参加者数の増加に支えられました。
• カナダはモトクロスおよびオフロードレースイベントによって支援され、00億3,000万米ドル（21%）を占めました。
• メキシコは、草の根レース文化の高まりにより、0.2億ドル（15%）を記録しました。

ヨーロッパ

ヨーロッパはシェア 36% を占め、スペイン、イタリア、ドイツ、英国に象徴的なサーキットがあります。 MotoGP と SBK の強力なイベントは、来場者数とスポンサーシップを促進します。ヨーロッパの市場規模、地域別のシェアおよびCAGR。 2025 年には 2 億 2,000 万米ドルを占め、世界市場の 36% を占めました。

ヨーロッパ - オートバイレース市場における主要な主要国

• MotoGPの伝統とファン文化に後押しされ、スペインが2025年に00億8000万ドル（36％）で首位となった。
• イタリアは、SBK レーシングとメーカーの強力な存在感に支えられ、00 億 7 千万ドル (32%) を占めました。
• ドイツは、スポンサーシップの多いレースイベントに関連して、00 億 4,000 万ドル (18%) を計上しました。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は世界市場の 29% を占めており、日本、オーストラリア、インドの強力なレース文化に支えられています。デジタル放送の拡大に伴い、ファンのエンゲージメントは高まり続けています。アジア太平洋地域の市場規模、シェア、CAGR。 2025 年には 1 億 8,000 万米ドルと評価され、世界シェアの 29% を占めました。

アジア太平洋 - オートバイレース市場における主要な主要国

• 2025年には、国内の強力なモータースポーツとメーカーの支援を受けて、日本が0.7億ドル（39％）で首位となった。
• オーストラリアは0.6億ドル(33%)を占め、オフロードレースと国際サーキットが牽引しました。
• インドは、若者向けレース文化の成長とスポンサーシップの増加に支えられ、00.3億ドル（17%）を記録しました。

中東とアフリカ

中東とアフリカは、モータースポーツへの投資、新しいサーキット、政府支援のレースイベントによって促進され、オートバイレース市場の 12% を占めています。地域別の MEA 市場規模、シェア、CAGR。 2025年には世界シェアの12％に相当する0.8億ドルを記録した。

中東とアフリカ - オートバイレース市場における主要な支配国

• UAE が 00 億 3 億米ドル (38%) でトップとなり、国際的なレースイベントとスポンサーシップの流入に牽引されました。
• サウジアラビアは、ビジョン 2030 モータースポーツへの投資に支えられ、0.3 億米ドル (35%) を計上しました。
• 南アフリカは強力なオフロードレース文化に支えられ、0.2億ドル（20%）を占めました。

プロファイルされた主要なオートバイレース市場企業のリスト

投資分析と機会

モーターサイクル レース市場には、メディアの権利、チームの運営、会場、ファン テクノロジーにわたる多様な資本が集まります。新規投資の約 34% は、世界的なリーチを深め、多言語フィードのロックを解除するための放送およびストリーミング インフラストラクチャを対象としています。一方、27% は、イベント当日の収益向上を目的とした会場のアップグレード (ピット コンプレックス、ホスピタリティ スイート、より安全なランオフ ゾーン) に流れています。チームは支出の約 21% をシャーシ/エアロ パッケージ、軽量複合材料、テレメトリーに導入し、パフォーマンスとスポンサーの可視性を向上させます。ファンエンゲージメントプラットフォーム（会員制アプリ、ロイヤルティプログラム、ゲーム化された予測）は 10% 近くを獲得しており、対象となる視聴者と商品の添付率が拡大しています。安全性の革新は引き続き優先事項です。エアバッグレーシングスーツ、先進的なバリアシステム、医療対応のアップグレードは、一桁半ばの割り当てを吸収しますが、不釣り合いなリスク軽減を実現します。

新たな機会としては、迅速な予備品のための積層造形（リードタイムの​​ 30 ～ 40% 削減）、持続可能性に関連したスポンサーシップを引きつけるハイブリッド/電気レーシング クラス、放送局や賭博パートナー向けのサービスとしてのデータ パッケージなどが挙げられます。地域的な演劇は魅力的です。アジア太平洋地域では新しいサーキットやアカデミーが開設され続けており、中東では目的地への投資が観光業との連携を強化しています。企業のホスピタリティ、VIP パドック製品、およびバンドルされた旅行体験により、ファン 1 人あたりの平均収益が増加します。権利所有者はまた、動的なチケット価格設定とサブスクリプション バンドル (ライブ + アーカイブ + テレメトリ) を試験的に導入し、生涯価値を高め、季節性を平滑化します。全体として、メディア規模、プレミアムファン製品、安全技術に向けて規律ある資本が、オートバイレース市場で最も回復力のある収益を獲得しています。

新製品の開発

オートバイ レーシング市場の製品ロードマップは、放送の革新、安全技術、ファンの双方向性に重点を置いています。放送局は、マルチアングル ストリーム、ヘルメットカメラ フィード、マルチ音声解説付きの低遅延 OTT を展開します。初期の導入では、総再生時間が 18 ～ 22% 長くなったと報告されています。チームはモジュラーエアロキット、クイックスワップフェアリング、CFDインザループで検証された最適化されたブレーキ冷却ダクトを導入し、スプリント週末のセットアップサイクルをトリミングします。ライダーの安全性の進歩には、肩/腰のカバー範囲が拡大され、よりスマートな膨張アルゴリズムを備えた次世代エアバッグ スーツが含まれます。衝撃分析は医療従事者と共有され、乗車復帰の意思決定を迅速に行うことができます。タイヤサプライヤーは、動作範囲は狭いが一貫性が高いコンパウンドを発表し、スペクタクルを維持しながら戦略のばらつきを減らします。

ファンテックのデビューは、インタラクティブなタイミング ダッシュボード、AR トラック マップ、アプリ内マイクロ コンテンツ (ピット ラジオ スニペット、ライブ セクター デルタ) に及びます。チケット発行により、キャッシュレスのパドック パスと地理的に区切られたアップグレードが追加され、オンサイトでのコンバージョンが促進されます。サステナビリティ製品の進歩: バイオベース燃料のパイロット、よりクリーンな物流キット、エネルギー効率の高いパドック電力。オフロードでは、軽量のサブフレームと強化されたスイングアームにより、敏捷性を犠牲にすることなく耐久性が向上します。テレメトリー ポッドは、ラリーやエンデューロに適したほこりや振動への耐性が優れています。権利所有者は、コーナー速度、トラクション イベント、タイヤ劣化指数などの B2B データ API をパッケージ化し、パフォーマンス ストーリーテリングに関連付けられた新しいスポンサーシップ インベントリを作成します。これらの発表は全体として、オートバイレース市場のエコシステム全体で安全性、ストーリーテリング、収益化を強化します。

最近の動向

• メジャー シリーズでは、マルチカメラ スイッチングを備えた OTT プラットフォームが拡張され、平均セッション時間が 19% 増加しました。
• 新しい安全バリアと拡張されたランオフゾーンが複数のサーキットに導入され、赤旗事故が 11% 減少しました。
• チームは、より広範囲をカバーするアップグレードされたエアバッグスーツを採用しました。事件後、医療クリアランスは 8% 加速しました。
• ダイナミックなチケット販売とバンドルされたホスピタリティがフラッグシップラウンドで開始され、ファン一人当たりの支出が 14% 増加しました。
• e スポーツ コンパニオン リーグはライブ イベントと統合され、レース週間中にデジタル視聴者が 17% 増加しました。

レポートの範囲

このオートバイレース市場レポートは、収益タイプ別（メディアおよび放送権収入、チケット収入、広告/スポンサーシップ収入、その他）およびアプリケーション別（オートバイロードレース、オートバイオフロードレース）で業界を定量化および分析します。 2025 年の価値、セグメントシェア、2034 年までの成長見通しを詳細に示し、放送の拡大、スポンサーシップの集中度、デジタルファンのエンゲージメントなどの需要要因を、会場の投資サイクル、安全義務、天候による混乱などの運営上の現実と照らし合わせてマッピングしています。このレポートでは、主要な組織団体とシリーズを概説し、その視聴者数、国際的なカレンダーの深さ、商業構造をベンチマークしています。

地域分析は、ヨーロッパ、アジア太平洋、北米、中東とアフリカに及び、シェア分割、2025年の市場規模、主要国を網羅しています。この方法論では、一次指標 (出席者数、ストリーミング時間、ブランド アクティベーション数) と二次指標 (ソーシャル エンゲージメント率、ホスピタリティ能力、サーキットのアップグレード) が統合されています。テクノロジーの範囲には、エアロ開発、テレメトリ エコシステム、ライダー保護具、OTT ワークフロー、ファンとの対話型データ フィードが含まれます。投資の章では、メディア、会場、チーム、ファンテクノロジーへの資本の流れを評価し、ROI のレバーに焦点を当てます。新製品の追跡では、安全性、ブロードキャスト、エンゲージメントの発売が要約され、開発セクションでは、モーターサイクル レース市場全体の発券、e スポーツ連携、医療/安全プロトコルにおける 2024 年から 2025 年の変化が把握されています。