カート市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（屋外カート、屋内カート）、用途別（レクリエーション、レース、その他）、地域別の洞察と2035年までの予測

カート市場規模

世界のカート市場規模は2025年に2億8,640万米ドルで、2026年には3億382万米ドルに達し、2027年には3億2,229万米ドルに進み、最終的に2035年までに5億1,668万米ドルに達するという活発なペースで成長すると予想されています。このダイナミックな成長は、2026年からの予測期間を通じて6.08%のCAGRを示します。 2026 年から 2035 年までは、モータースポーツ エンターテイメントの人気の高まり、若者の参加プログラム、屋内カート施設の拡大によって推進されます。さらに、電動カート、安全システム、トラックインフラの技術的向上により、世界のカート市場の見通しが強化されています。

米国のカート市場では、競技カート レースの登録数が 32% 増加し、レンタル カートへの参加も 28% 増加しました。エンターテイメント施設への電動カートの導入は 30% 増加し、青少年を対象としたトレーニング アカデミーでは 35% の急増が見られました。屋内カート施設は全国で 29% 増加し、通年レース形式への大きな移行を浮き彫りにしています。さらに、スポンサーシップやイベント主導のパートナーシップが 33% 増加し、インフラへの投資が促進され、国内のカート エコシステム全体が強化されています。

主な調査結果

• 市場規模:市場は2024年の2億7,920万ドルから2025年には2億9,455万ドルに増加し、2034年までに4億7,691万ドルに達すると予想されており、CAGRは5.5%となっています。
• 成長の原動力:レクリエーション用カートの増加は 33%、競技イベントの増加は 29%、電動カートの採用は 31%、若者の参加は 28%、屋内施設の拡張は 30% でした。
• トレンド:環境に優しいカートモデルの急増が 34%、スポンサーシップの増加が 32%、カートインフラへの投資が 29%、テクノロジー主導の安全統合が 30%、イベントベースの収益拡大が 31% でした。
• 主要プレーヤー:ソディカート、ビレル アート、CRG、マーゲイ レーシング、OTK カートなど。
• 地域の洞察:北米はレクリエーション需要が旺盛で 34% の市場シェアを保持しています。アジア太平洋地域は若者向けカートが牽引し、30% を確保。ヨーロッパはプロレースで26%を獲得。中東とアフリカは施設の成長に支えられて 10% を占めます。
• 課題:36% の運用コストの上昇、29% の安全コンプライアンスのハードル、32% の機器価格の高さ、31% の地域での不均等な導入、28% の保守コストの負担。
• 業界への影響:エンターテイメント施設の増加は 37%、青少年アカデミーの増加は 35%、エコカートへの移行は 32%、テクノロジーの統合は 33%、世界的な参加者の増加は 34% でした。
• 最近の開発:38% 施設の拡張、35% のデジタル予約プラットフォームの採用、33% の新しい電動カートの発売、30% のイベントパートナーシップの増加、32% のトラック近代化の取り組み。

カート市場は、レクリエーションとプロのモータースポーツがダイナミックに融合したものとして進化しています。若い層の間での関心の高まり、環境に優しいカート、屋内レースのセットアップにより、業界は技術的に強化された環境に配慮したエコシステムに移行しつつあります。スポンサーシップの流入、近代化されたトラック、デジタル統合により成長軌道が拡大しており、地域の多様化により先進国と新興国全体での一貫した採用が保証されています。カートは世界的なモータースポーツ文化の強力な部分としての地位を確立し続けており、世界中で機会が拡大しています。

カート市場の動向

モータースポーツやレクリエーションレースに対する消費者の関心の高まりにより、カート市場は急速な勢いを見せています。現在、世界中のモータースポーツ愛好家の 38% 以上が、職業的または娯楽的にカート活動に積極的に参加しています。屋内カート トラックは、耐候性のインフラストラクチャと安全性の魅力により、カート会場セットアップ全体の 42% を占めています。電動ゴーカートは人気が高まっており、持続可能でメンテナンスの手間がかからないレース用の選択肢への移行を反映して、カートの売り上げ全体の 34% を占めています。ガソリンエンジンのカートは、特に競技トラックや屋外トラックで 54% のシェアを誇り、引き続きトップを走っています。レンタルベースのカートは、カート利用の 62% シェアを占めて優勢であり、アミューズメント センターやファミリー エンターテイメント センターの存在感の増大を反映しています。競争力のあるレース形式が 26% を占め、カート使用シェアの残りの 12% はトレーニング アカデミーとユース リーグが占めています。

アジア太平洋地域は、レーシングアカデミーや遊園地への投資の増加により、36%のシェアで世界のカート市場をリードしています。消費者の参加と商業エンターテイメントゾーンの増加により、北米が 29% のシェアで続きます。ヨーロッパは強力なカート文化とレースインフラに支えられ、25%のシェアを占めています。一方、中東およびアフリカとラテンアメリカは合わせて 10% を占めており、娯楽用モータースポーツへの関心が高まっています。さらに、カートメーカーの 48% 以上が、パフォーマンスとコンプライアンスを強化するために、軽量シャーシと安全性の革新に注力しています。最新のカートの 22% にデジタル ダッシュボードとテレメトリ システムが統合されていることは、市場のテクノロジー主導の進化を浮き彫りにしています。

カート市場のダイナミクス

機会

電動カートインフラの拡大

電気カートは、メンテナンスの軽減と環境に優しい魅力により、現在カートの総使用量の 34% を占めています。建設中の新しいカート トラックの 41% 以上が、電動カート用に特別に設計されています。さらに、消費者の 45% は現在、安全性と排出ガスへの懸念から、燃料式のオプションよりも電気式のオプションを好みます。政府と民間投資家はカート資金の約 28% を持続可能で環境に優しいレース形式に割り当てており、電気インフラへの大幅な推進を示しています。

ドライバー

青少年向けモータースポーツトレーニングの需要の高まり

青少年のカートへの参加は39%増加しており、レーシングアカデミーの52%が18歳未満の初心者向けに専用プログラムを提供している。モータースポーツ訓練機関の44%以上がカートを入門レベルのプラットフォームとして推奨しているとしている。国際レース組織の 37% がカート認定を認めているため、トレーニング センターや草の根活動への投資は 33% 増加しています。この関心の高まりにより、世界のカート エコシステム全体の需要が大幅に増加しています。

市場の制約

"初期投資と維持費が高い"

潜在的なカート起業家の約 46% は、トラック建設、安全装置、車両のセットアップ費用が高額であるため、市場への参入が制限されていると報告しています。運営メンテナンスは、カート会場の経常経費の 29% 近くを占めています。保険、人員配置、規制順守により、全体の財務圧力がさらに 18% 増加します。さらに、小規模事業者の 35% は、持続可能な運営に対する重大な障壁として、資金や財政支援へのアクセスの困難を挙げています。

市場の課題

"コストの上昇と安全規制"

カート会場所有者の 42% 以上が、進化する安全規制への準拠によりコストが上昇していると報告しています。先進的なドライバー監視システムと保護バリアの導入により、インフラへの支出が 26% 増加しました。カートメーカーの約 31% は、認証のボトルネックと安全基準の変化により、承認の遅れに直面しています。さらに、競争の激しいレース会場の 27% が国際的な安全基準を満たすのに苦労しており、世界レベルのカート イベントへの参加が妨げられています。

セグメンテーション分析

カート市場は主にタイプと用途によって分割されており、消費者の好みや業界の注力分野についての貴重な洞察が得られます。タイプベースのセグメンテーションには、屋外カートと屋内カートが含まれており、それぞれが異なる市場の需要に対応します。屋外カートは広大なスペースと良好な天候を備えた地域で引き続き主流ですが、屋内カートはスペースが限られており、オールシーズンの使いやすさが重要である都市部で急速に成長しています。アプリケーションの面では、エンターテイメントセンターへの客足の多さから商業カートが最大のシェアを占めている一方、プロ仕様の競技用カートは若者の参加の増加やモータースポーツアカデミーを通じて勢いを増している。このセグメンテーションは、企業が製品戦略を新たな消費者のパターンや地理的な好みに合わせて調整するのに役立ちます。これらのセグメントを理解することで、カート市場のプレーヤーは、進化する業界の需要により効率的に対応し、最も高い成長の可能性を示す分野に投資できるようになります。

タイプ別

屋外カート:アウトドア カートはスポーツの伝統的な形式で、通常は長いトラックと高速性能を備えた大規模な屋外サーキットで行われます。

屋外用カートは、2025 年の 1 億 9 千万米ドルから 2034 年までに 2 億 9 億米ドルに成長し、CAGR 5.0% でほぼ 60% の市場シェアを獲得すると予測されています。この部門は、プロレースへの参加の増加と、適切な気候条件を持つ国々での強い地域需要の恩恵を受けています。

アウトドアカートの主要国

• 米国は 1 億 1,000 万米ドルの規模、シェア 36%、CAGR 5.2% を保持しており、これはレース文化と地域イベントによって推進されています。
• ドイツは、組織化されたモータースポーツリーグとインフラのおかげで、00.9億ドルに達し、CAGR 4.8%で30%のシェアを獲得しました。
• オーストラリアは0.7億米ドルを拠出し、23%のシェアを保持し、成長を続ける青少年向けカートアカデミーから5.4%のCAGRを示しています。

屋内カート:インドア カートは、建物、ショッピング センター、エンターテイメント複合施設内にあるコンパクトなサーキットに焦点を当てており、気象条件に関係なく一年中アクセスできます。

屋内カートは2025年の1億3,000万米ドルから2034年までに1億9,000万米ドルに拡大すると予想されており、都市部のレクリエーションスポーツや電動カートのイノベーションへの関心の高まりにより、カート市場全体の40%のシェアを占め、CAGRは6.2%と高い。

インドアカートの主要国

• 日本はスペース最適化と電動カート技術によって38%のシェアと6.4%のCAGRを誇る0.7億米ドルを保有しています。
• 英国は0.6億ドルを拠出し、32%のシェアを占め、大都市圏の屋内競馬場によって支えられ、CAGRは6.1%となっている。
• 韓国は0.5億米ドルに達し、シェア27%、CAGR6.5%を屋内エンターテイメントへの投資と青少年リーグに支えられています。

用途別

レクリエーション：レクリエーションベースのカートは、カート市場の最大のセグメントとして機能し、家族連れ、観光客、エンターテイメント センターやモールのカジュアル レーサーを魅了しています。このアプリケーションは、アクセシビリティと低入場要件を重視しており、一般の人々の参加やレジャー スポーツ活動に理想的な選択肢となっています。

レクリエーションカートは2025年の2億1000万ドルから2034年までに3億1000万ドルに成長すると予測されており、カート市場全体の65％を占め、CAGRは5.7％となっている。成長は、レジャーモータースポーツ活動、観光の統合、都市の屋内空間での電動カートの採用への関心の高まりによって促進されています。

レクリエーション用途における主な主要国

• 米国は、家族向けのエンターテイメント ハブとレンタル ベースのカート トラックにより、1 億 3,000 万米ドル、シェア 42%、CAGR 5.6% を記録しています。
• 中国は 1 億米ドルを保有し、一級都市のレクリエーション カート パークを通じて 6.1% の CAGR で 33% のシェアを確保しています。
• フランスは、観光中心のカート体験と屋内会場でシェア 27%、CAGR 5.2% を占め、0.8 億米ドルに達しました。

レーシング:レーシング カートには、競技カート リーグ、トレーニング アカデミー、プロ トーナメントが含まれます。このセグメントは、ユースレーサー、セミプロドライバー、より高いレーシングフォーマットへのステップアップを目指すモータースポーツ志望者にアピールします。

レーシングカートは2025年の0.9億米ドルから2034年までに1.4億米ドルに拡大し、世界のカート市場の28%を占め、CAGRは5.3%になると予測されています。草の根モータースポーツの発展と国際カート選手権への強力な投資がこの成長を支えています。

競馬アプリケーションにおける主な主要国

• ドイツは0.5億ドルを拠出し、35%のシェアを保持し、構造化されたレーシングリーグとモータースポーツクラブを通じて5.1%のCAGRで成長しています。
• イタリアは、シェア31%、CAGR 5.4%で0.4億ドルを確保し、カートシャーシ製造とレーシングサーキットの拠点となっている。
• ブラジルは、新興の若者の参加と地域のレースイベントにより、0.3億米ドルを獲得し、26%のシェアと5.2%のCAGRを占めています。

その他:「その他」セグメントには、プロモーション イベント、チーム構築活動、企業エンターテイメント パッケージでのカート アプリケーションが含まれます。ビジネスグループや、展示会やポップアップイベントでの一時的な設置に対応します。

その他カテゴリーは、2025 年の 0 億 2 億米ドルから 2034 年までに 0 億 3 億米ドルに増加すると予想されており、カート市場の 7% を占め、CAGR 4.6% を反映しています。シェアは小さいにもかかわらず、カート体験の斬新さとイベントベースの魅力により、需要は依然として安定しています。

その他の出願における主な主要国

• 英国が 0.1 億米ドルでトップとなり、シェア 38%、企業イベントの導入により CAGR 4.7% を達成しました。
• シンガポールは、都市空間におけるビジネスエンターテインメントのトレンドにより、売上高が 0 億 800 万米ドルに達し、30% のシェアと 4.8% の CAGR を獲得しました。
• UAEは00億600万米ドルを拠出し、観光客主導のポップアップカートゾーンが後押しし、CAGR4.5%で26%のシェアを保持している。

カート市場の地域別展望

The global karting market exhibits distinct regional patterns, driven by consumer preferences, motorsport culture, economic development, and government support for sports infrastructure.北米は、レースの伝統が深く根付いており、レクリエーション カート施設と競技カート施設の両方に幅広くアクセスできるため、優位性を保っています。ヨーロッパもこれに続き、モータースポーツや強力な青少年向けレースプログラムにおける伝統を活用しています。アジア太平洋地域は、エンターテイメント センター、カート アカデミー、電動カート技術への投資の増加によって急速に台頭しています。ラテンアメリカ、中東、アフリカは、シェアは小さいものの、観光業の統合やレジャーモータースポーツへの中流階級の参加の増加を通じて注目を集めています。安全性、電動カート、デジタル機能の強化に対する地域的な投資がカートの状況を形成し続けています。各地域市場は世界のカート業界の成長に独自に貢献しており、機器メーカーからサービスプロバイダー、会場開発者まで、市場参加者に多様な機会を提供しています。

北米

北米は依然としてカート市場において支配的な勢力であり、高い参加率、青少年のトレーニングアカデミー、強力なレースエコシステムを特徴としています。この地域は、広範なレクリエーション カート会場、組織化されたリーグ、学校や地域プログラムへの統合の恩恵を受けています。北米でも、特に大都市圏の屋内トラックで電動カートのトレンドが高まっており、市場の広範な魅力に貢献しています。

北米のカート市場は、2025年の1億2000万米ドルから2034年までに1億8000万米ドルに増加し、世界のカート市場の37%を占めると予測されています。成長は、ファミリー向けエンターテイメントセンター、組織化されたレーシングリーグ、モータースポーツベースのレジャーへの参加を奨励する可処分所得の増加によって推進されています。

北米 - カート市場における主要な主要国

• 米国が 1 億 1,000 万米ドルでトップとなり、全米のレーシング サーキットと屋内カート ゾーンの支援を受けて 91% のシェアと 5.2% の CAGR を達成しました。
• カナダは00億800万米ドルを保有し、6.7%のシェアと4.8%のCAGRを持ち、青少年カートクラブや季節のレースイベントを通じて勢いを増しています。
• メキシコは00億600万米ドルを占め、シェアは5%、CAGRは5.0%で、観光カートのアトラクションと地域のモータースポーツへの関心の影響を受けています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、その強力なモータースポーツの歴史、よく発達したサーキットインフラ、そして若者ドライバーの育成に重点を置いているため、カート市場で重要な地位を占めています。ヨーロッパ諸国は、地域および国際的なカート選手権を頻繁に主催し、カートの設計、安全基準、電動化の革新をサポートしています。持続可能なモビリティとレクリエーションモータースポーツに対する社会の関心の高まりが、大陸全体への市場拡大をさらに後押ししています。

ヨーロッパのカート市場は、2025年の0.9億ドルから2034年までに1.4億ドルに成長し、世界のカート市場の29%のシェアを獲得すると予想されています。台頭するカート アカデミー、モータースポーツ クラブ、観光に特化したレース会場は、この地域全体の市場成長に大きく貢献しています。

ヨーロッパ - カート市場における主要な主要国

• ドイツは、プロのレーシングリーグと地元のモータースポーツ投資に支えられ、56%のシェアと5.1%のCAGRに相当する0.5億ドルを獲得しました。
• フランスは00億3,000万米ドルに達し、観光地区のカートサーキットやユースリーグに支えられ、33%のシェアと5.0%のCAGRに貢献しました。
• イタリアは0.2億ドルを保有し、22%のシェアと5.4%のCAGRを占め、世界クラスのカートシャーシとレーシング人材の輩出で認められています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は、都市化の進展、モータースポーツへの若者の関心、エンターテイメントインフラへの投資の増加により、カート市場で最も急速に成長している地域の一つとして浮上しています。この地域では、環境規制と主要都市の屋外スペースが限られているため、電動カートの導入が進んでいます。屋内カート場は、特にショッピング モールやエンターテイメント ゾーンで繁盛しています。政府支援のスポーツ開発プログラムや民間アカデミーも競技カートへの参加を促進しています。この地域の力強い経済成長と可処分所得の増加により、レクリエーションとプロのカート部門の両方で市場の拡大がさらに促進されています。

アジア太平洋地域のカート市場は、2025年の0.7億ドルから2034年までに1.1億ドルに成長し、世界市場シェアの23%を占めると予測されています。拡大は、主要国のカートサーキット、電動カートの生産、青少年トレーニング施設への戦略的投資によって支えられています。

アジア太平洋 - カート市場における主要な主要国

• 中国は0.4億ドルを拠出し、カートパークや若者中心のレースイベントが後押しとなり、CAGRは6.1%で36%のシェアを占めた。
• 日本は0.3億米ドルを保有し、インドアカートアリーナの普及と電動カートの普及によりCAGR6.4%で29%のシェアを獲得した。
• インドは0.2億米ドルを占め、モータースポーツの発展と中間層の参加の増加により24%のシェアと6.2%のCAGRを獲得しました。

中東とアフリカ

中東およびアフリカ地域は、観光ベースのエンターテイメントや豪華なモータースポーツ体験の台頭により、カート市場で徐々に勢いを増しています。カートはテーマパーク、リゾート、レクリエーション複合施設に組み込まれ、地元住民と観光客の両方を魅了しています。地方政府も経済多角化戦略の一環としてモータースポーツに投資している。屋内カートは気候の制約により中東で特に人気があり、一方アフリカでは民間投資や地域社会のスポーツ活動への参加に支えられて草の根の成長が見られます。

中東およびアフリカのカート市場は、2025年の0.4億ドルから2034年までに0.5億ドルに成長し、世界市場の11%のシェアを確保すると予想されています。成長は、観光を中心としたカート会場、屋内レースサーキット、主要経済圏における青少年向けモータースポーツプログラムによって推進されています。

中東とアフリカ - カート市場における主要な支配国

• アラブ首長国連邦は、観光とスポーツエンターテイメントの中心地におけるカートの統合により、シェア40%、CAGR 5.3%の0.2億ドルを保有しています。
• 南アフリカは新興モータースポーツコミュニティと公益の支援を受けて、シェア30％、CAGR5.0％で0億1,500万米ドルを拠出している。
• サウジアラビアは、国家スポーツ・レジャー開発イニシアチブの一環として、22%のシェアと5.1%のCAGRに相当する0.1億米ドルを確保した。

プロファイルされた主要なカート市場企業のリスト

投資分析と機会

カート市場には、インフラストラクチャ、電気自動車のイノベーション、デジタル統合にわたる魅力的な投資機会が存在します。現在、世界のカート投資の約 46% が都市部の屋内トラック開発に割り当てられており、土地制約の高まりによりコンパクトなレクリエーション モデルが好まれています。投資家の約 38% は、排出ガスの削減とメンテナンス経費の削減を目標として、電動カート技術に注目しています。アジア太平洋地域では、新しいアミューズメント センターの約 33% にカート サーキットが組み込まれており、収益性の高いエンターテイメント ミックスが形成されています。民間カートフランチャイズ資金の42％を北米がリードしており、ヨーロッパはモータースポーツトレーニングアカデミーや施設のアップグレードを通じて28％を貢献している。さらに、カート ビジネスの 31 パーセントは、単一の運営モデルの下でレース、イベント、トレーニングを組み合わせた多目的会場に資本を注ぎ込んでいます。官民パートナーシップが台頭しており、特に青少年スポーツを促進する地域において、カート関連の資金調達イニシアチブ全体の 26% を占めています。市場参入者全体の 29% 以上がスタートアップ資金とベンチャー支援によって動かされており、カート部門は実行可能で多様な投資空間に変わりつつあります。

新製品開発

カート市場の製品開発は急速に進歩しており、メーカーは持続可能性、安全性、デジタル機能の強化に重点を置いています。現在、新しいカート モデルの 54% 以上が電気ドライブトレインを搭載しており、従来の内燃エンジンから環境に優しい代替エンジンへの移行が進んでいることを示しています。エンジニアリングの取り組みのほぼ 36% はフレーム設計の最適化に集中しており、パフォーマンスとハンドリングを向上させるために軽量素材を使用しています。過去 1 年間に発売されたレンタル カートの約 32% には、より幅広い年齢層や体型に対応する調整可能なコンポーネントが含まれています。安全機能は大幅に向上しており、新しいカートの 30% には強化されたブレーキ システムと強化された構造ゾーンが装備されています。デジタル イノベーションも成長しており、メーカーの 27% がリアルタイムのドライバー データ追跡のために車載テレメトリーを統合しています。一方、製品の機能強化の 24% には、ラップ タイム、メンテナンス アラート、レース統計のためのモバイル アプリ接続が含まれています。さらに、屋内カート施設の 19% が、臨場感あふれるトレーニングとエンターテイメントのために AR およびシミュレーション互換モデルを導入しています。これらの進歩により、進化するカート エコシステムにおいて消費者のエクスペリエンスとオペレーターの効率が向上し続けます。

最近の動向

カート市場のメーカーは、2023 年から 2024 年にかけて、電動イノベーション、モジュール式コンポーネント、安全システムの強化に注力してきました。これらの開発の目的は、世界のカート会場全体でのユーザー エクスペリエンス、運用効率、持続可能性の向上です。

• OTKカートグループ:2023 年、OTK は回生ブレーキとリチウムイオン バッテリー パックを備えた新しい電動カートを発表しました。このカートはエネルギー効率を 22% 向上させ、メンテナンスの必要性を 18% 削減しました。この動きは、ヨーロッパと北米全体で電動カートの採用を拡大するために、屋内と屋外の両方のサーキットを対象としました。

• ソディカート:2024 年に、Sodikart はレンタル事業者向けに Smart Fleet システムを開始しました。デジタル プラットフォームには、リアルタイムのカート追跡、障害検出、速度制御が統合されており、メンテナンス インシデントが 31% 削減され、車両の稼働率が 27% 向上します。このシステムはすでに世界中で Sodikart の上位顧客の 29% に採用されています。

• CRG:CRGは2023年後半に、カートのフレーム重量を16パーセント削減し、剛性を19パーセント向上させるシャシー強化プログラムを発表した。この設計は同社の競技用カートのラインナップの 35% に導入され、レース条件下でのより効率的なハンドリングを可能にし、ドライバーのラップの一貫性の向上に貢献しました。

• アルファカート:2024 年、アルファ カートは地域のレンタル センターと提携し、電気モードとガソリン モードを組み合わせたハイブリッド ドライブ カートを導入しました。これらのカートは運用上の柔軟性が 24% 向上し、ヨーロッパと中東の都市サーキットの 17% に導入されました。

• ビレルアート:Birel Art は、ドライバー パフォーマンス テレメトリー ダッシュボードを 2023 年に発売し、現在、同社のレーシング カートの 38% に標準装備されています。このシステムはラップ タイミングの精度を最大 99% まで可能にし、レーサーが加速、ブレーキ、回転のメトリクスをリアルタイムで監視できるようにすることで、プロのカート ユーザーのトレーニングの成果を高めます。

これらのイノベーションは、世界市場の拡大とユーザーエンゲージメントを目的とした、よりスマートで軽量、より効率的なカートテクノロジーへの明確な移行を反映しています。

レポートの対象範囲

カート市場レポートは、業界の詳細な概要を提供し、製品イノベーション、地域の成長傾向、新たな投資機会など、市場の進化を推進する最も重要な要素に焦点を当てています。分析の約 40% はタイプと用途別の市場分割に焦点を当てており、屋外カートが 60% のシェアを保持している一方、都市化の進行により屋内カートが 40% のシェアを獲得していることが示されています。アプリケーションセグメントでは、レクリエーション用途が 65 パーセントのシェアを占め、競技用レースが 28 パーセントを占め、残りがその他のセグメントを占めます。地域分布を見ると、北米が市場シェア 37% で首位、欧州が 29%、アジア太平洋が 23% と続きます。このレポートは、製品の発売、市場での位置付け、イノベーションのパイプラインなど、主要企業のプロファイリングに内容の 22% を割り当てています。さらに 15% は、最近の開発と拡大戦略の追跡に充てられます。さらに、分析の 18% は、電動カート、安全機能、デジタル パフォーマンス ツールに関連する将来の機会を調査しています。このレポートは、包括的なデータポイントと細分化された洞察を備えており、世界のカート市場全体のメーカー、投資家、流通業者、レース組織の戦略的計画を可能にします。