車載データ収集システム市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（ハードウェア（センサー、測定器など）、ソフトウェア）、対象アプリケーション別（自動車パラメータテスト、自動車衝突テスト、自動車爆発テスト、その他）、地域別洞察と2035年までの予測

車載データ収集システム市場規模

世界の車載データ収集システム市場規模は、2025年に18億米ドルと評価され、2026年には19億2000万米ドル、2027年には20億5000万米ドルに達すると予測されており、2035年までに34億1000万米ドルに成長すると予想されています。この一貫した拡大は、2026年からの予測期間中に6.6%のCAGRを示します。 2026 年から 2035 年。市場の成長は、システム統合の約 73% に影響を与えるコネクテッド ビークル導入の増加と、約 68% を占める ADAS テスト要件の増加によって支えられています。世界の車載データ収集システム市場は、リアルタイム分析により車両診断効率が約36%向上し、クラウドベースのプラットフォームによりデータへのアクセス可能性が約34%向上するため、勢いを増し続けています。

米国の車載データ収集システム市場では、2024 年に商用車、試験車両、高性能自動車に約 510 万台が設置されました。米国は依然として自動車の研究開発における世界的リーダーであり、主要な OEM と Tier-1 サプライヤーが車両インテリジェンスとテレメトリ インフラストラクチャに投資しています。これらのシステムは、電気自動車のテストベッド、自動運転車の試験、および規制排出ガス準拠テストに広く導入されています。ミシガン州やカリフォルニア州などの州は、自動車イノベーションの拠点、試験場、研究所が集中しているため、引き続き最も高い導入率を推進しています。車両データの透明性と交通安全分析に対する政府の義務が強化され、国内市場の成長がさらに刺激されています。

主な調査結果

• 市場規模: 2025 年には 17 億 9,900 万米ドルと評価され、2033 年までに 30 億米ドルに達すると予想され、CAGR 6.6% で成長します。
• 成長の原動力：EV テスト需要は 65% 増加、フリート分析導入は 43% 増加、自動運転車トライアル サポートは 39% 増加。
• トレンド: 40% が AI 統合 DAQ システムに移行、37% がモジュラー プラットフォームの使用、28% がクラウド接続の診断ユニットの採用。
• キープレーヤー: dSPACE、AVL List GmbH、Kistler Group、Dewesoft、FEV Group
• 地域の洞察: アジア太平洋地域は EV への注力により 31% でリード。北米では技術研究開発が 34%。欧州はコンプライアンステストにより28%。 MEA は 7% を占めています。
• 課題: 30% が信号同期に苦労し、27% がコストの壁を報告し、19% がハイブリッド システムの統合の問題に直面しています。
• 業界への影響：スマート モビリティのパイロットが 35% 増加、モジュラー ハードウェアの需要が 32% 増加、規制テスト インフラストラクチャが 24% 拡大。
• 最近の動向: EV 用の新しいシステムの 38%、29% が AI 機能を含み、22% は耐久性の高い屋外試験プラットフォームに重点を置いています。

車載データ収集システム市場は、さまざまな車両システムのリアルタイム監視と性能評価を可能にする、現代の自動車試験の重要なコンポーネントとして浮上しています。車載データ収集システム市場は、特に電気自動車や自動運転プラットフォームにおいて、衝突解析、排出ガス試験、センサー校正などの複雑な機能をサポートしています。大手 OEM および自動車テスト ラボは、モジュール式のマルチチャネル データ収集プラットフォームとクラウド接続および機械学習機能を統合しています。車載データ収集システム市場は、高精度、マルチセンサー互換性、および高速データ処理機能により、モータースポーツ、航空宇宙、防衛モビリティのアプリケーションにも拡大しています。

車載データ収集システム市場動向

車載データ収集システム市場は、自動車試験要件の増加、電動モビリティ、車両のデジタル化により急速に成長しています。車載データ収集システム市場の主要なトレンドの 1 つは、ワイヤレスおよびクラウドベースのデータ ロギング システムへの移行です。 2024 年には、大手 OEM の新たに開発された試験車両の 40% 以上が、リアルタイム テレメトリとリモート診断のためにクラウド対応のデータ収集システムを使用しました。

もう1つの重要なトレンドは、車載データ収集システム市場におけるAI統合データ分析モジュールの使用です。テスト エンジニアの約 32% は、動的テスト中にセンサー アレイからの複雑なデータセットを解釈するために AI 支援ソフトウェアを使用したと報告しました。また、柔軟な入力チャンネルを備えた小型化されたモジュール式システムへの強い動きもあります。過去 12 か月間で、自動車の研究開発施設の約 37% が、電動パワートレインとバッテリーの熱ストレス試験用にコンパクトな DAQ システムを導入しました。

電気自動車メーカーは、電圧、電流、回生ブレーキ効率、熱負荷などのリアルタイムパラメータを監視するために、車載データ収集システムの採用を増やしています。さらに、CAN、LIN、およびイーサネットベースのデータを統合できるハイブリッド システムの導入が、特にプロトタイプ車両のテストで 28% 急増しました。モータースポーツ アプリケーションは、耐久レースやラリー形式のリアルタイム テレメトリー用の高周波サンプリング システムに 18% 貢献しました。

車載データ収集システム市場動向

車載データ収集システム市場は、技術革新、安全コンプライアンス規制、電動化の推進によって形成されています。車載データ収集システム市場は非常にダイナミックであり、センサー統合、ワイヤレス通信、エッジコンピューティングが継続的に進歩しています。自動車メーカーや研究機関は、自動運転シミュレーション、高衝撃衝突試験、排出ガス分析をサポートするスケーラブルなシステムに投資しています。しかし、市場は自動車プラットフォームの多様性による統合の複雑さと調整の課題にも直面しています。それにもかかわらず、研究開発費と車両認証要件の増加により、信頼性が高く正確な車載データ収集システムの需要が引き続き高まっています。

機会

"電気自動車および自動運転車の成長"

電気自動車および自動運転車の台頭は、車載データ収集システム市場に大きな機会をもたらします。 EV メーカーはリアルタイム データを利用して、さまざまな負荷条件下でのバッテリー温度、充電状態、インバーター出力、モーター効率を監視します。 2024 年には、新しい EV 開発プログラムの約 45% で、高速データ収集モジュールとリモート診断用のクラウド ダッシュボードが統合されました。自動運転車の開発者は、フィールド トライアルの 38% で DAQ システムを使用して、LIDAR、レーダー、カメラ フュージョン、およびドライバーの行動データセットを分析しました。これらの機会により、物理テスト環境とシミュレートされたテスト環境を統合するハイブリッド DAQ システムの革新が推進されています。

ドライバー

"先進的な車両試験の需要の増加"

安全性、性能、環境テストに対する需要の高まりが、車載データ収集システム市場の主要な推進要因となっています。 2024 年には、衝突テストと NVH 解析中のプロトタイプ車両の 65% 以上にマルチセンサー DAQ システムが搭載されました。自動車 OEM は、これらのシステムが電気ドライブトレインの性能、バッテリーの動作、ブレーキ システムの応答を検証することを要求しています。商用車セグメントでは、フリートテストの取り組みの 43% に、燃費追跡と負荷シミュレーションのためのデータ収集システムが関係していました。 Euro NCAP、FMVSS、ISO への準拠への注目の高まりにより、認証前の環境でのシステムの設置が増加しています

拘束

"システムの統合と保守に高額なコストがかかる"

車載データ収集システムの統合と維持にかかるコストが高いことが、車載データ収集システム市場の主要な制約となっています。 2023 年には、中小企業の自動車会社の 30% 近くが、マルチチャネルの高速 DAQ プラットフォームにアップグレードする際のコストの障壁を挙げています。特殊なソフトウェア ライセンス、校正ツール、頑丈な筐体が必要なため、システムの総コストが増加します。これらのシステムのメンテナンス、特に過酷なテスト条件下でのメンテナンスには、熟練した技術者と定期的な再校正が必要であり、運用コストが増加します。その結果、多くの企業が、特に重要ではないテスト アプリケーションや従来の車両プラットフォームの導入を遅らせています。

チャレンジ

"マルチチャネルデータ同期の複雑さ"

車載データ収集システム市場における主要な課題は、多様なセンサーからの複数のデータ ストリーム全体での同期と精度を確保することです。動的テストでは、加速度計、GPS、熱電対、ひずみゲージ、ビデオ フィードからデータが収集されます。 2024 年には、フィールド エンジニアの 27% 以上が、特に衝突テストなどの高速アプリケーションにおいて、タイムスタンプの不一致と信号干渉の問題を報告しました。可動部品、無線伝送遅延、環境ノイズを含む複雑なテスト環境は、データの忠実性に影響を与えます。これらの技術的障壁を克服するには、高度な同期アルゴリズム、堅牢なシールド、FPGA ベースの処理プラットフォームが必要であり、導入がさらに複雑になります。

車載データ収集システム市場セグメンテーション

車載データ収集システム市場はタイプとアプリケーションによって分割されており、自動車、モータースポーツ、産業車両にわたるカスタマイズされた統合が可能です。市場はタイプ別にハードウェアとソフトウェアに分類されます。ハードウェア コンポーネントには、センサー、測定器、コネクタ、シャーシ モジュールが含まれます。ソフトウェア コンポーネントには、データの視覚化、同期、ストレージ、AI ベースの分析が含まれます。車載データ収集システム市場は、アプリケーションごとに、乗用車、商用車、特殊車両にわたる衝突試験、性能検証、排出追跡、実験開発を行っています。各セグメントは、リアルタイムのデータ分析とフィードバック メカニズムを通じて車両の診断と規制の検証を強化する上で重要な役割を果たします。

タイプ別

• ハードウェア (センサー、測定器など):ハードウェアセグメントは車載データ収集システム市場を支配しており、2024 年にはシステム採用の 63% 以上に貢献します。主要コンポーネントには、加速度計、ひずみゲージ、ジャイロスコープ、電圧プローブ、CAN/LIN インターフェイスが含まれます。モータースポーツと EV 開発プロジェクトにより、高速センサーの導入が 35% 増加しました。 100 を超えるチャネルをサポートできる高度な測定モジュールが、構造完全性テストやサーマル マッピング テストに使用されています。
• ソフトウェア：車載データ収集システム市場のソフトウェアソリューションは、AIベースの分析とリアルタイム視覚化ダッシュボードで注目を集めています。現在、テスト ラボの約 44% が波形モニタリング、デジタル フィルタリング、後処理に DAQ ソフトウェアを使用しています。カスタマイズ可能な UI、センサー校正ルーチン、エッジ分析機能により、フリートベースの路上テストや実稼働前検証での採用が促進されています。クラウドベースのプラットフォームは、リアルタイム アラームと自動レポート生成をサポートし、テスト サイクルの効率を向上させます。

用途別

• 自動車パラメータ試験: 自動車パラメータテストは、車載データ収集システム市場の 39% を占めます。テストには、加速、ブレーキ、コーナリングフォース、ギアシフトの品質が含まれます。 2024 年、北米とヨーロッパの OEM は、ハイブリッド車の燃費試験とトランスミッションの最適化における DAQ の使用を拡大しました。
• 自動車衝突試験: クラッシュ テストはシステム使用量の 27% を占める重要なアプリケーションです。衝突試験ダミーの 90% 以上には、高速 DAQ プラットフォームに接続された多軸加速度計と荷重センサーが取り付けられています。 20 kHz を超えるサンプリングを行うシステムは、規制上の影響試験に使用されます。
• 自動車爆発試験: 爆発試験アプリケーションはニッチですが重要であり、導入の 14% を占めています。これらのシステムは、軍用車両の爆破試験や EV バッテリーの破裂シミュレーションに使用されます。 2024 年には、極度の衝撃条件下でも動作できる耐久性の高い DAQ システムの需要が 21% 増加しました。
• その他: NVH 分析、環境ストレス試験、長期耐久試験などのその他のアプリケーションは、市場活動の 20% をカバーしています。これらには、サスペンション システムの振動研究、パワートレインの熱サイクル、自動 DAQ プラットフォームを使用した高温実験室での車両老化シミュレーションが含まれます。

車載データ収集システム市場の地域別展望

車載データ収集システム市場は、自動車のイノベーション、テストインフラストラクチャ、規制要件のレベルが異なるため、地域での採用が多様化していることを示しています。北米は電気自動車および自動運転車のテストの先進的な導入でリードしています。ヨーロッパは、衝突コンプライアンスと環境に優しい車両開発のためのシステム統合を重視しています。アジア太平洋地域は、自動車生産と研究開発エコシステムの拡大により、最も急速に成長している地域です。中東およびアフリカ地域では、車両テスト、軍事用途、スマート モビリティのパイロット プロジェクト向けに車載データ取得ソリューションが徐々に導入されています。各地域は、車載データ収集システム市場の拡大に独自に貢献しています。

北米

北米は車載データ収集システム市場の 34% を占めており、EV テスト、衝突検証、規制認証における広範な使用によって推進されています。米国は地域の需要をリードし、2024 年にはプロトタイプ EV の 51% がマルチセンサー DAQ システムを使用しました。カナダは、大学の研究室や自動車試験センターでの DAQ 採用が 26% 増加したと報告しました。 Tier 1 OEM と政府資金によるテスト施設の存在により、500 チャネルを超えるモジュラー DAQ プラットフォームの展開が加速しました。リアルタイムのフリート診断ソリューションは、特に大型車両、電気バス、ラストマイル配送用バンで 21% の成長を記録しました。

ヨーロッパ

欧州は車載データ収集システム市場で 28% のシェアを占めており、これは主に厳しい安全性と排出ガス試験の義務に支えられています。ドイツは、2024 年に欧州の DAQ 導入の 39% を占め、特に電動パワートレインの検証においてその割合が高かった。英国とフランスでは、DAQ ベースの衝突試験アプリケーションが 19% 増加しました。グリーン モビリティに対する政府の補助金は、AI 統合 DAQ プラットフォームを含む 80 以上のパイロット プログラムをサポートしました。イタリアとスペインのモータースポーツ アプリケーションでは高周波 DAQ システムが採用され、欧州市場のボリュームに 14% 貢献しました。さらに、ヨーロッパの工学系大学の 23% が、車載テスト モジュールとデータ ロガーを導入して研究室を強化しました。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は、自動車製造能力の拡大とスマートモビリティへの政府投資により、車載データ収集システム市場の31%を支配しています。中国は地域展開を主導し、EV衝突試験とADASキャリブレーションに重点を置き、2024年にはアジア太平洋地域のDAQシステム使用量の48%に貢献した。日本は自動運転車の路上試験の33％にDAQシステムを採用した。韓国の研究開発センターは、マルチチャネル DAQ を使用した動的車両性能分析が 28% 向上したと報告しました。インドの自動車研究所は、新たに委託された試験車両の 18% にセンサー統合型 DAQ システムを導入しました。地元のテクノロジー系スタートアップの台頭も、手頃な価格の DAQ ソフトウェア ソリューションを後押ししています。

中東とアフリカ

中東とアフリカは2024年の車載データ収集システム市場に7%貢献し、艦隊診断と防衛アプリケーションからの大きな需要がありました。 UAE は、新しい公共交通機関の 24% にデータ記録システムを導入しました。南アフリカでは、鉱山および産業用車両のテスト全体で DAQ の導入が 17% 増加しました。サウジアラビアの車両認証プログラムにより、12 の新しい衝突試験ラボにモジュール式 DAQ ユニットが追加されました。この地域では、砂漠気候車両耐久試験用のテレメトリーベースのシステムも 21% 増加しました。研究協力と輸入による機器需要により、地域の拡大が促進されています。

プロファイルされた主要な車載データ収集システム企業のリスト

投資分析と機会

車載データ収集システム市場は、電気自動車のテスト、安全性検証、自律システムのプロトタイピングに対する需要の高まりにより、多額の投資を集めています。 2024 年には、アジア太平洋地域が総投資資本の 38% を受け取り、AI 統合とクラウドベースのテレメトリーのためのスケーラブルな DAQ プラットフォームに重点を置きました。中国は、電気モーターの校正用にセンサーを豊富に備えた DAQ セットアップを備えた 60 以上のテスト センターに資金を提供しました。日本は、高度な DAQ 分析に焦点を当てた、政府支援の新しい研究センターを導入しました。

北米では、45 を超えるエンジニアリング機関が、高速車両試験用のモジュラー DAQ システムを備えた試験ラボをアップグレードしました。米国に拠点を置く EV 新興企業は、リアルタイムの道路データ収集インフラストラクチャに投資し、官民パートナーシップによりスマート交通回廊での DAQ システムの統合をサポートしました。欧州の投資は、DAQ モジュールを EU の安全規制基準およびグリーン モビリティ目標と調和させることに重点を置きました。

中東の取り組みには、車両状態監視に DAQ システムを使用したスマート シティ モビリティのパイロット プログラムが含まれていました。南アフリカの運航会社が採用遠隔遠隔測定ユニット物流トラックで車両の信頼性を向上させます。企業は現在、FPGA ベースの DAQ ユニット、エッジ処理ソフトウェア、AI 統合インターフェイスに注目しており、シミュレーション、衝突予測、予知保全において長期的なチャンスをもたらしています。分野を超えたコラボレーションは、車載データ収集システム市場の将来の成長を促進すると予想されます。

新製品開発

車載データ収集システム市場における最近の製品革新は、高解像度、モジュール式、AI統合プラットフォームを中心にしています。 2024 年に、dSPACE は、ミリ秒レベルの同期を備えた 1,000 以上のセンサー チャネルをサポートする、スケーラブルな車載 DAQ システムを発売しました。 AVL List GmbH は、高重力衝撃環境向けの堅牢な DAQ システムを導入し、現在、世界の衝突試験プログラムの 14% で使用されています。

Dewesoft は、オンボード AI 異常検出機能を備えた CAN、LIN、イーサネット プロトコルをサポートするデュアル インターフェイス ロガーをリリースしました。 FEV グループは、複数のプロトタイプにわたるパワートレイン メトリクスをリアルタイムに視覚化するためのクラウドネイティブ プラットフォームを展開しました。キスラー グループは、衝撃試験における動的力測定を向上させるために、チャージ アンプ内蔵センサーをアップデートしました。

AstroNova は、電気トラックの現場診断用に軽量でポータブルな DAQ ユニットを導入しました。 Elektrobit は、規制認証のためのデータ分析とコンプライアンス レポートを組み込んだソフトウェア スイートを発売しました。 Campbell Scientific は、防衛車両のテストなどの過酷な地形用途向けに多用途の DAQ シャーシを開発しました。これらの新製品は、高周波サンプリング、データ融合、コンパクト設計のニーズを満たしています。業界は、AI 支援、ワイヤレス、自己校正型データ収集システムに急速に移行しており、車載データ収集システム市場における車両テストの効率と精度が大幅に向上しています。

最近の 5 つの展開

• dSPACE (2024) 高電圧 EV テスト用に 1,200 の入力チャンネルを備えた次世代 DAQ システムをリリース。世界的なOEM9社に採用されています。
• AVL List GmbH (2023) EV メーカー 3 社と提携して、DAQ ユニットをリアルタイムの熱および構造シミュレーション ラボに統合しました。
• Dewesoft (2024) リアルタイム FPGA 信号処理による高速車両ダイナミクス テスト用の SIRIUS XHS DAQ システムを導入しました。
• FEV Group (2023) シミュレーション ベンチおよび HIL テストと互換性のある DAQ ソフトウェア プラットフォームを開発し、ヨーロッパの 25 の研究開発ラボに導入されました。
• Kistler Group (2024) 商用車のテスト環境向けに、より優れた振動シールドを備えたアップグレードされたピエゾベースの DAQ ユニット。

車載データ収集システム市場のレポートカバレッジ

車載データ収集システム市場レポートは、幅広いアプリケーション、技術、地域の動向をカバーし、進化する傾向と競争環境についての包括的な洞察を提供します。加速度計、電圧センサー、ひずみゲージなどのハードウェア、リアルタイム視覚化、AI 統合、予測分析などのソフトウェア機能を含むコンポーネント レベルの分析を検討します。

このレポートは、衝突試験、電気自動車診断、自動運転試験、性能検証などのアプリケーション分野全体を細分化して提供します。地域の評価は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東とアフリカに及び、投資ホットスポットとテクノロジー導入傾向に焦点を当てています。同期の課題、安全規制への準拠、およびソフトウェア デファインド アーキテクチャの進化に特に重点が置かれています。

サプライチェーン分析、研究開発の最新情報、パートナーシップ戦略が詳しく説明されており、ベンダーのパフォーマンスと製品パイプラインの進歩についての洞察を関係者に提供します。市場カバレッジには、高周波モジュール式 DAQ プラットフォームを利用したパイロット プログラム、商用フリート、学術研究開発センターのケーススタディも含まれます。車載データ収集システム市場レポートは、この急速に進化するセグメントをナビゲートするメーカー、投資家、テストエンジニアのための戦略的ツールです。