電気オートバイ＆スクーター市場の市場規模、シェア、成長、産業分析、タイプ（電気スクーター、電気オートバイ）、アプリケーション（eコマース、小売店、その他）、地域の洞察と2033年までの予測

電気バイクとスクーターの市場規模

世界の電気モーターサイクルとスクーターの市場規模は2024年に5586.67億米ドルであり、2025年には5819.45億米ドルに触れて、2033年までに7967.26億米ドルに触れ、予測期間中に5.47％のCAGRを示しました[2025-2033]。都市の採用率が62％を超え、41か国以上で電化政策が増加しているため、市場は指数関数的な可能性を示しています。アジア太平洋地域は総市場シェアの46％を占め、ヨーロッパは28％を追いました。電気スクーターは、市場の58％で支配的なものであり、メンテナンスの少ない環境に優しい輸送に対する消費者の好みを強調しています。

米国の電気モーターサイクル＆スクーター市場は、持続可能性の目標と政府が支援するEVインセンティブによって推進される消費者の購入が39％増加し、強力な成長を示しました。高速電気バイクの販売は41％増加し、カリフォルニア、ニューヨーク、テキサスが全国採用の49％を占めています。現在、フリートベースの配送サービスの47％以上が、ラストマイルのロジスティクスのために電気スクーターを運営しています。充電インフラ投資は33％増加し、主要なメトロエリア全体でユーザーの信頼と都市の展開の成功を高めました。

重要な調査結果

• 市場規模：2024年には5586.67 bnと評価され、2025年に5819.45 bnに5.47％のCAGRで5819.45億に触れると予測されました。
• 成長ドライバー：電気スクーターへの62％のシフト、充電インフラ投資の46％の増加、エコポリシー採用の59％の成長。
• トレンド：スクーターの58％の支配、スマートスクーターの44％の採用、高速電気モーターサイクルの使用の41％の成長。
• キープレーヤー：Yadea、Niu、Hero Electric、Gogoro、Ola Electricなど。
• 地域の洞察：アジア太平洋46％、ヨーロッパ28％、北米19％、中東＆アフリカの世界市場シェアの7％が地域固有の成長傾向を示しています。
• 課題：51％のバッテリー材料供給のボラティリティ、64％の輸入依存関係、サードパーティコンポーネントへの43％の依存。
• 業界への影響：新しいモデルの61％はe-Variants、33％の投資がモビリティ技術の増加、39％のロジスティクス事業のシフトです。
• 最近の開発：47％の新製品の発売、バッテリースワッピングの61％の成長、スマート接続プラットフォームの42％の拡大。

電気モーターサイクル＆スクーター市場は、都市の需要の増加、技術のアップグレード、および支援的なEVポリシーから引き続き恩恵を受けています。現在、都市部のライダーの69％以上が電気の二輪車を最初の好みと見なしているため、市場はよりスマートで接続された、目的駆動型の車両ソリューションに移行しています。持続可能性、デジタル変革、および費用対効果は、今後数年間、生態系全体で製品および投資の革新の中心的な推進力のままです。

電気バイクとスクーターの市場動向

電動モーターサイクル＆スクーター市場は、消費者の好み、環境の義務、およびバッテリー技術の革新に駆動される大規模な変革を経験しています。二輪消費者の62％以上は、都市の通勤ソリューションの需要が49％急増したことで、次の購入に電気モデルを優先しています。大都市の55％以上が世界的に、内燃機関（ICE）の二輪車を禁止または制限する計画を開始し、電気モビリティの代替品の成長に直接影響を与えます。高速電気モーターサイクルは人気を博し、電気二輪市場全体の42％を占めました。電子スーターの中で、折りたたみや軽量のバリエーションは、特にアジア太平洋およびヨーロッパで養子縁組が47％増加しているのを目撃しました。政府の補助金と電気自動車政策は、新しい電気二輪登録の67％に影響を与えています。 eコマースとラストマイルの配達オペレーターは、世界中に二輪車艦隊のほぼ51％を電気に移行しました。高度なリチウム鉄リン酸リン酸塩（LFP）バッテリーは、電気バイクの設計の39％に統合されており、安全性と寿命が改善されています。アプリ統合されたスマートスクーターの需要も44％増加しており、接続性がコア市場の動向になっています。電気モーターサイクル＆スクーター市場は、環境に配慮した消費者の行動と、車両の生態系における技術統合の増加によって推進されており、進化し続けています。

電気オートバイ＆スクーター市場のダイナミクス

ドライバー

上昇する都市のモビリティ変換

クリーンモビリティへのシフトは、二輪車の電気採用を加速し、都市の居住者の63％が従来のモデルよりも電子スクーターを好むことを好みます。都市インフラストラクチャプロジェクトでは、電動充電ポイントに48％多くのスペースを捧げ、より大きな採用を促進しています。配達サービスによって推進されたフリート電化イニシアチブは、電気スクーターの使用の46％の成長に貢献しました。地方自治体からの環境に配慮した政策は、すべての新しい電気二輪販売の59％に影響を与えました。

機会

テクノロジーの統合とスマート機能

接続されたモビリティは、GPS、盗難防止システム、ライド分析を備えた新しい電気二輪車の52％で、決定的な特性になりつつあります。 AIベースの運転最適化の需要は39％増加しましたが、モバイルアプリ制御機能はユーザーの44％が好んでいました。バッテリーのリサイクルとセカンドライフの使用は、未開発の機会を表しており、現在再利用されるバッテリーの23％のみです。ソフトウェア開発者とeスコーターブランド間のパートナーシップは47％上昇し、車両の賢さとユーザー制御機能が向上しています。これらのイノベーションは、先進国と新興市場の両方で市場の浸透を拡大する方法を開きます。

拘束

"不十分な充電インフラストラクチャ"

EVの採用が増加しているにもかかわらず、電気二輪ユーザーの61％が公共の充電ステーションへのアクセスが制限されていると報告しています。農村地域は、充電インフラストラクチャの18％の浸透しかないことを示しています。電気バイクを介した都市間旅行は、高速道路の制限が充電されており、ユーザーの42％に影響を与えるため、制限されています。バッテリースワッピングステーションの展開ラグで、信頼できるセットアップがある都市の29％のみがあります。高地と機器のコストは、民間投資を阻止し、低密度市場での公的充電ポイントのスケーラビリティと可用性を制限します。

チャレンジ

"バッテリーサプライチェーンのボラティリティ"

世界の原材料不足はバッテリーの生産に影響を与え、メーカーの51％がリチウムまたはコバルトの供給の破壊を報告しています。バッテリーコンポーネントの64％の輸入への依存は、価格の不安定性を生み出します。リサイクル非効率性は、ライフサイクルの完了後にバッテリーの77％が使用されないことを意味します。さらに、電子モーターサイクルブランドの43％はサードパーティのサプライヤーに依存しており、断片化されたサプライチェーンにつながります。地政学的な緊張の上昇は、バッテリーの配達に最大38％の遅延を引き起こしました。垂直統合の欠如は、電気モーターサイクル＆スクーター市場での途切れない生産に大きな課題をもたらし続けています。

セグメンテーション分析

電気モーターサイクル＆スクーター市場は、タイプと用途ごとにセグメント化されており、人口統計、地域、ユースケース全体でさまざまな採用があります。電気スクーターが市場を支配しており、主に手頃な価格と使いやすさが原因で、電気の総登録総登録の58％以上を占めています。電気バイクは32％のシェアで続き、高速と範囲が望まれる都市部と郊外の設定で好まれます。低速バリアントは10％を寄付し、主に短距離旅行に採用されています。アプリケーションの観点から見ると、個人使用は市場総需要の61％を表しますが、特にラストマイルの配達とレンタルの商業使用は残りの39％をカバーしています。配信ベースの企業と乗り心地プラットフォームは、商業用アプリケーションカテゴリの主要な推進力であり続け、業界を大量の費用対効果の高い電気モデルに押し上げています。艦隊オペレーターは、運用上の節約と排出量の削減のために、電気バイクをますます選択しています。

タイプごとに

• 電動スクーター：電気スクーターは、短距離の都市通勤に好まれている電気モーターサイクル＆スクーター市場全体の58％を占めています。それらのコンパクトなサイズと手頃な価格は、人口密度の高い都市での66％の採用に貢献しています。折りたたみ可能なモデルは41％増加しましたが、バッテリースワッピング機能はスクーターの47％にわたって拡大しました。
• 電気バイク：電気オートバイは市場の32％を占めており、長距離および高速の通勤を好む。彼らの人気は郊外の地域で37％増加し、ミッドドライブモーターズは最近のモデルの49％で取り上げられています。スポーツ電動モーターサイクルでは、特に若い消費者の間で需要が28％急増しました。

アプリケーションによって

• eコマース：eコマースアプリケーションは、特にラストマイルのロジスティクスにおいて、電気二輪需要の24％を占めています。アジアとヨーロッパの配達艦隊の45％以上が現在、都市の配達に電気スクーターを利用しています。企業は、電気艦隊に移行した後、運用コストが29％削減されたと報告しました。
• 小売店：小売店は、ディーラーから直接購入する個々のバイヤーが推進して、市場に36％を寄付しています。顧客の51％以上が、カスタマイズと即時配達のために店内での購入を好みます。都市小売店は、前年比で電気の二輪車販売が39％増加しました。
• その他：企業艦隊、レンタル、観光サービスを含む他のアプリケーションは、市場シェアの40％を寄付しています。観光ベースのスクーターレンタルは34％増加しましたが、共有モビリティソリューションはTier-1都市の63％に拡大しました。教育キャンパスとゲートコミュニティは、このカテゴリの需要の19％を占めています。

地域の見通し

電動モーターサイクル＆スクーター市場は、さまざまなレートで採用をリードする主要市場で地域的に断片化されています。アジア太平洋地域は支配的な地位を保持しており、世界的な需要に46％貢献し、28％、北米が19％、中東とアフリカが残りの7％を占めているヨーロッパが続きます。一方、インフラストラクチャの拡大とインセンティブは、アジア太平洋地域の成長を促進します。北米の電化への推進は、連邦および州レベルの政策によってサポートされていますが、中東とアフリカの成長は都市化と観光ベースのアプリケーションの増加によって推進されています。バッテリースワッピングシステムと政府支援のEVゾーンは、地域の見通しを形作っています。各地域には、独自の消費者の好みと課題が表示され、それに応じて製品の開発と展開戦略に影響を与えます。

北米

北米は、電気モーターサイクルとスクーターの世界市場シェアの19％を占めています。米国だけでも、持続可能な通勤およびラストマイルの配達への関心が高まっていることに至るまで、ほぼ16％を寄付しています。都市部の消費者の61％以上が、電気の二輪車に切り替える意図を示しました。カリフォルニア州、ニューヨーク州、テキサス州は、北米の電気スクーター販売の49％を占めました。インセンティブプログラムは、電子モーターサイクル登録の33％の増加を奨励しています。ライドシェアリングプラットフォームは電気艦隊を38％拡大し、高速電気モーターサイクルの需要は41％増加しました。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、ドイツ、フランス、オランダ、スペインで強い存在感を抱いているグローバル電気モーターサイクル＆スクーター市場の28％を占めています。 EUの都市の66％以上が低排出ゾーンを採用しており、需要を高めています。都市部の電気スクーターの販売は54％増加しましたが、農村部での電子モーターサイクルの使用は36％増加しました。艦隊の電化イニシアチブは、商業用電子スクーターの展開の42％の成長をもたらしました。この地域では、共有されたモビリティプラットフォームで47％の採用率があり、規制サポートが市場の拡大を促進しました。

アジア太平洋

アジア太平洋地域は、46％の世界市場シェアで電気オートバイ＆スクーター市場を支配しています。中国だけでも27％以上、インドは11％、東南アジアが8％を占めています。都市部は、個人使用における電気二輪車の69％の浸透を報告しています。バッテリースワッピングインフラストラクチャは、中国と台湾の都市の63％以上に存在しています。インドは、配達会社からの需要が52％増加しました。地域全体の政府は補助金を提供し、登録率が61％上昇しました。アジア太平洋地域は、世界中の電気二輪輸出の71％以上の製造ハブのままです。

中東とアフリカ

中東とアフリカは、電気モーターサイクル＆スクーター市場の7％を占めています。ドバイやリヤドなどの都市部は、都市ベースのアプリケーションでの売上の59％で採用をリードしています。観光とホスピタリティサービスは、短距離輸送の44％に電気スクーターを使用しています。この地域では、食品および小包配達のスタートアップからの需要が36％増加しました。充電ステーションのインフラストラクチャ開発は、主要都市で27％拡大しました。他の地域と比較して浸透率が低いにもかかわらず、燃料価格の上昇と政府の持続可能性の目標は、この地域の市場の勢いを促進しています。

主要な電気オートバイ＆スクーター市場企業のリストプロファイリング

投資分析と機会

電気モーターサイクル＆スクーター市場への投資は、世界的な需要の増加と政府の好ましい政策により加速しています。電動モビリティセグメントのベンチャーキャピタルファンドの61％以上が現在、二輪のスタートアップを対象としています。インフラ投資は46％増加し、バッテリースワッピングステーションと都市EVゾーンに焦点を当てています。公共交通機関の57％以上が、電気スクーター共有スキームを展開するためにプライベートプレーヤーと協力しています。企業投資家は、リチウムを含まないバッテリーのR＆Dの資金を押し上げました。これは現在、開発中の実験設計の19％を占めています。e-Mobility Logisticsソリューションでは、乗車株と配送サービスに焦点を当てたe-Mobility Logistics Solutionsで33％増加しました。東南アジアとアフリカは、施設の組み立てに対してFDIが42％増加しました。バッテリーリサイクルイニシアチブは、過去12か月間に38％の投資を集めました。 28か国の政府は、総車両コストの最大60％をカバーする共同融資プログラムを開始し、スタートアップとOEMに利益をもたらしました。フリート管理におけるIoT、AI、およびブロックチェーンの統合により、業界内のデジタルテクノロジーの資金調達が41％増加しました。環境規制が引き締められることにより、市場のプレーヤーは、電気の二輪エコシステムの早い段階で長期的な競争力を獲得するために自分自身を位置付けています。

新製品開発

電動モーターサイクル＆スクーター市場の製品イノベーションは史上最高であり、過去18か月間にブランドの51％以上が新しいモデルを立ち上げています。都市部と半都市の通勤用に設計された高速電気モーターサイクルの43％の増加がありました。バッテリー技術は大幅に進化しており、新製品の37％がグラフェン強化または固体バッテリーを使用して、耐久性と熱管理を改善しています。モジュラーデザインは、電動スクーターの41％に搭載され、ユーザーのカスタマイズとメンテナンスアクセスを改善します。ライト級フレームモデルは39％増加し、若いライダーと学生を対象としています。 Geofencing、盗難アラート、音声コマンドなどのアプリ対応機能は、新しいユニットの46％に統合されました。騒音削減技術の採用は31％増加し、騒音に敏感な領域での魅力が向上しました。豪華なバリエーションは存在感を高め、主にヨーロッパと北米の市場での新しい打ち上げの22％を占めています。商用モデルでは、ペイロード容量が追加され、デュアルバッテリーサポートが追加されており、貨物固有のeスッカーが44％増加しています。これらの革新は、市場が多様なモビリティのニーズにどのように対処するかを形成しています。

最近の開発

• Yadea：2023年、Yadeaは20分未満で最大80％を充電する新しい範囲の高速電気スクーターを発売しました。このイノベーションにより、都市アジア全体で毎月のフリート販売が36％増加しました。モデルは、高度なディスプレイパネルとアプリの統合も備えています。
• NIU Technologies：NIUは、2024年にAI搭載のRQIスポーツをリリースし、5G接続とデュアルモーターテクノロジーを備えています。コネクテッドサービスのユーザーサブスクリプションは42％増加し、このモデルの採用は6か月以内に14の新しい国際市場で拡大しました。
• Hero Electric：ブランドは2024年に電気貨物スクーターを発表し、eコマースロジスティクスを標的にしました。これにより、B2Bパートナーシップが49％増加しました。車両はデュアルバッテリーの操作をサポートし、空中の更新を提供し、フリートオペレーターのダウンタイムを28％削減します。
• Gogoro：2023年、Gogoroは地域政府と提携して、前年比61％増加したスマートバッテリースワップネットワークを立ち上げました。彼らの新しいスクーターは、現在、AI駆動型のエネルギー管理プラットフォームとの100％の互換性をサポートし、運用効率を高めています。
• Ola Electric：Olaは、2024年にPerformanceとAIの安全プロトコルを強化してGen2プラットフォームを発売しました。特に郊外のインド市場では、4か月以内に売上が39％増加しました。このプラットフォームは、接続と出力のためのアップグレード可能なモジュールをサポートします。

報告報告

電気モーターサイクル＆スクーター市場レポートは、現在および予測されている業界の傾向を詳細に見ています。タイプ、アプリケーション、出力、バッテリーテクノロジーなど、16以上の市場セグメントをカバーしています。このレポートには、世界の市場シェアの92％に貢献している25を超える主要国の詳細な分析が含まれています。 135を超えるテーブルと数値を使用して、データの傾向、セグメントのパフォーマンス、競争力のあるベンチマークを提示します。洞察は、ティア1およびティア2メーカーの67％を含む主要な調査と、OEMと業界の利害関係者とともに派生しています。分析の58％は市場イノベーションに焦点を当て、次世代のバッテリー素材とクラウドベースのスクーター管理プラットフォームを強調しています。このレポートには、市場量の84％をカバーする上位20人の業界プレーヤーのSWOT評価が含まれています。価格設定の傾向、チャネルの好み、および製品機能をカバーする競争力のある強度メトリックは、すべての地域のディストリビューターの72％を表すサンプルに基づいています。データの粒度により、投資家や政策立案者は、特に成長した新興市場で、情報に基づいた意思決定を行うことができます。地域の比較により、需要の弾力性と規制上の勢いが明らかになり、企業が大陸全体で市場に合わせて戦略を調整できるようにします。