貨物保険市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（陸上貨物保険、海上貨物保険、航空貨物保険）、アプリケーション別（貿易業者、物流会社および貨物運送業者、貨物所有者、その他）、地域別の洞察と2034年までの予測

貨物保険市場規模

世界の貨物保険市場規模は2024年に293億4,000万米ドルで、2025年には304億8,000万米ドルに達し、最終的には2034年までに424億1,000万米ドルに達すると予測されています。この成長は、2025年から2034年までの予測期間中のCAGR 3.74%を反映しています。国境を越えた貿易保護とカスタマイズされた物流補償に対する需要の増加が、この一貫した成長を推進しています。物流サービスプロバイダーの約 68% が、バンドルされたソリューションとして貨物保険を統合しています。輸出業者の 59% 以上が、輸送中の損失や損傷を軽減するために第三者の保険に依存しています。デジタル政策管理と予測的リスク評価の進歩により、セクター全体の市場の拡張性が強化されています。

米国の貨物保険市場は、電子商取引の強力な浸透と貨物政策における規制執行に支えられ、急速に拡大しています。米国の運送業者のほぼ 74% が予約に組み込まれた保険を提供していますが、保険金請求の 53% は陸上貨物部門から発生しています。テクノロジー対応のプラットフォームは新規保険取引の 49% を占めており、顧客の獲得と保険金請求の決済を合理化しています。さらに、現在では米国の中小企業の 62% 以上が国内外の出荷品の少なくとも一部に保険をかけており、以前の 44% から増加しています。

主な調査結果

• 市場規模:293億4,000万ドル(2024年)、304億8,000万ドル(2025年)、424億1,000万ドル(2034年)、予測期間中のCAGRは3.74%。
• 成長の原動力:67%の保険会社がデジタルツールに投資し、54%の物流会社が一括補償を導入し、41%の中小企業市場への浸透率が前年比で増加しています。
• トレンド:新しいポリシーの 48% は動的で、33% はブロックチェーン機能を使用し、29% は海事事業者の間でパラメトリック製品に採用されています。
• 主要プレーヤー:チューリッヒ保険、アリアンツ、AIG、マーシュ、チャブなど。
• 地域の洞察:北米はテクノロジーを活用した物流が牽引し、32.2%のシェアを占めました。次いでヨーロッパが 28.6% のシェアを占め、EU 域内貿易に支えられています。アジア太平洋地域は輸出の増加により26.7％を占め、中東およびアフリカは港湾インフラの拡大により12.5％を占めた。
• 課題:57% が請求の複雑さを指摘し、46% が紛争の遅延を経験し、36% が従来のプロセスにおけるシステム統合のギャップを報告しています。
• 業界への影響:インシュアテック パートナーシップは 46% 増加し、組み込み型保険の需要は 52%、請求自動化の導入は 38% 増加しました。
• 最近の開発:大手保険会社による AI 主導の引受業務の 78%、保険金請求におけるブロックチェーンの採用 28%、中小企業中心の商品発売 36%。

貨物保険は、リスクプロファイルがカスタマイズ可能なテクノロジー主導の補償へと移行しており、世界的な物の流れを確保する上で重要な役割を果たしています。市場は、デジタル化、リアルタイム追跡統合、気候変動に敏感な引受業務を通じて進化しています。これらの開発により、保険会社はより迅速な対応を実現し、不正行為を削減し、未開発の物流エコシステムへの拠点を拡大することが可能になります。

貨物保険市場動向

貨物保険市場は、世界的なサプライチェーンの複雑化と貿易量の増加により、大きな変化を経験しています。現在、財務上の損失軽減に対する意識の高まりを反映して、荷主の約 74% があらゆるリスクをカバーする包括的な保険契約を好んでいます。貨物運送業者の約 68% は、貨物のリスクをより効果的に管理するための統合デジタル プラットフォームを導入しており、より適切な追跡とクレーム処理を可能にしています。海上保険の需要は急増しており、世界中で発行されている貨物保険契約の42%以上を占めています。さらに、電子商取引と国境を越えた発送の増加により、小包レベルの貨物補償に対する需要が 59% 増加しました。その結果、保険会社はカスタマイズされたソリューションを拡大しており、新商品の 47% は気候や地政学的混乱を含むルート固有のリスクに焦点を当てています。

貨物保険市場の動向

ドライバー

世界貿易とコンテナ化の急増

現在、世界の貨物移動の 61% 以上がコンテナを介して行われており、物流会社の 72% が保険付き貨物の急増を報告しています。この貿易量の増加と国際海運への依存により、特に新興市場やアジア太平洋貿易回廊における貨物保険の普及が促進されています。

機会

AI と予測分析の導入

保険会社の約 63% が、引受業務の精度を高めるために AI を活用したリスク評価ツールに投資しています。予測分析は、保険金請求の処理時間を 38% 短縮し、不正行為の検出を 41% 改善することに貢献し、貨物保険業界においてテクノロジーを活用した製品の差別化の機会を生み出しました。

拘束具

"損害賠償請求の複雑さ"

貨物保険会社の約 57% が、効率的な請求解決の障壁として、書類作成手続きの長期化と不透明な責任を挙げています。損害評価と責任をめぐる紛争により、国際貨物クレームの 46% で償還が遅れ、顧客の満足度や保険会社の評判に悪影響を及ぼしています。

チャレンジ

"海上物流の変動と戦争リスク"

現在、世界の航路の約 54% が中程度から高程度の地政学的リスクに分類されています。港湾の混雑や紛争地帯による貨物のルート変更や遅延の頻度が増加したことで、運営コストが29%上昇し、保険会社は予測不可能な保険金請求環境の管理が課題となっている。

セグメンテーション分析

世界の貨物保険市場は、補償のニーズとセクター固有の成長パターンをより深く理解するために、タイプとアプリケーションごとに分割されています。国際貿易量が多いため、海上貨物保険が市場を独占しました。用途別の市場分割の観点から見ると、製造業と物流部門が貨物保険の需要に大きく貢献しています。 2025 年の時点で、貨物保険市場の総規模は 304 億 8,000 万米ドルに達すると予測されており、2034 年まで CAGR 3.74% で成長します。保険の種類ごとに、市場の動き、成長の可能性、地域ごとに異なる導入状況が見られます。

タイプ別

陸上貨物保険

陸上貨物保険は、国内および国境を越えた陸上輸送に広く使用されており、トラック、バン、または鉄道で輸送される商品をカバーします。陸上移動中の盗難、衝突、自然災害などのリスクから保護します。市場需要の約 39% は、地域の陸送業者とサードパーティの物流プロバイダーによるものです。

陸上貨物保険は貨物保険市場で 2 番目に大きなシェアを占め、2025 年には 89 億 2,000 万米ドルを占め、市場全体の 29.3% を占めました。このセグメントは、地上貨物量の増加と地域貿易協定により、2025 年から 2034 年にかけて 3.42% の CAGR で成長すると予想されています。

陸上貨物保険分野における主要主要国トップ 3

• 米国は、2025年の市場規模が34億6,000万米ドルで陸上貨物保険部門をリードし、11.3%のシェアを保持し、州間物流需要と政策義務により3.5%のCAGRで成長すると予想されています。
• ドイツが 2025 年の市場規模 21 億 4,000 万ドルでこれに続き、7% のシェアを確保し、自動車と製造業の好調な輸出により 3.1% の CAGR で成長すると予測されています。
• インドは2025年に17億8000万米ドルを拠出し、シェアの5.8％を占め、電子商取引物流と複合一貫輸送インフラの拡大によりCAGRは3.8％と予測される。

海上貨物保険

海上貨物保険は世界市場のかなりの部分を占めており、主に海上ルートで輸送される商品をカバーしています。荒天、海賊行為、港での取り扱いによる損害、船舶事故などの危険に対して保険を適用します。大量の貨物と複雑な輸送条件により、国境を越えた輸送の 52% 以上が海上輸送に依存しています。

海上貨物保険は貨物保険市場で最大のシェアを占め、2025年には135億1,000万米ドルを占め、市場全体の44.3％を占めました。この分野は、世界的な海運貿易と国際商取引の拡大により、2025 年から 2034 年にかけて 3.89% の CAGR で成長すると予想されています。

海上貨物保険分野における主要主要国トップ 3

• 中国は海上貨物保険部門をリードし、2025年の市場規模は48億2000万ドルとなり、15.8%のシェアを保持し、強力な港湾インフラと輸出主導型経済により4.1%のCAGRで成長すると予測されている。
• 日本は2025年に31億7000万ドルを拠出して10.4％のシェアを獲得し、先進的な海上保険慣行とエレクトロニクス輸出に支えられて3.6％のCAGRで成長すると予測されている。
• 英国が 2025 年に 27 億 3,000 万米ドルで続き、このセグメントの 9% を占め、海洋保険引受の専門知識と海洋金融サービスによって 3.7% の CAGR が伸びました。

航空貨物保険

航空貨物保険は航空による商品の輸送に対応しており、高額な貨物や時間に制約のある貨物には不可欠です。航空輸送中の紛失、破損、遅延に対する補償を提供します。市場に占める割合は小さいものの、スピードと世界的なサプライチェーンの緊急性を理由に、約 17% の企業が航空貨物の補償を選択しています。

航空貨物保険は2025年に80億5,000万米ドルを占め、貨物保険市場の26.4%を占めました。この部門は、航空貨物量の増加と、特に医薬品やエレクトロニクス分野での迅速な製品配送の需要に支えられ、2025年から2034年にかけて3.76%のCAGRで成長すると予測されています。

航空貨物保険分野における主要主要国トップ 3

• 米国は航空貨物保険部門をリードし、2025年の市場規模は29億4,000万ドルとなり、9.6%のシェアを保持し、強力な航空物流ネットワークと高額貿易により3.9%のCAGRで成長すると予想されています。
• アラブ首長国連邦は2025年に21億3000万米ドルを拠出し、シェアの7％を占め、ドバイを経由する世界的な貨物ハブとしての役割により3.5％のCAGRで成長すると予想されている。
• シンガポールは 2025 年に 16 億 1,000 万米ドルを占め、5.3% のシェアを占め、チャンギ空港を通じた地域的な積み替えの増加により 3.6% の CAGR で成長すると予測されました。

用途別

トレーダー

トレーダーは、輸出入活動において世界および地域のサプライチェーンに依存しているため、貨物保険市場において重要なセグメントを形成しています。保険金請求のほぼ 34% は、特に日用消費財や商品取引部門など、生鮮品や高リスク商品を扱う取引主体によって開始されています。

トレーダーは貨物保険市場で 2 番目に大きなシェアを占め、2025 年には 94 億 5,000 万米ドルを占め、市場全体の 31% を占めました。この分野は、国際貿易の拡大とあらゆるリスク補償に対する需要の増加により、2025年から2034年まで3.6%のCAGRで成長すると予想されています。

トレーダーセグメントにおける主要な主要国トップ 3

• 中国は2025年の市場規模が36億8000万ドルとなり、トレーダー部門をリードし、12.1%のシェアを保持し、膨大な輸出量と国境を越えたB2B取引により3.8%のCAGRで成長すると予想されています。
• ドイツが 2025 年に 22 億 1,000 万米ドルで続き、このセグメントの 7.3% を占め、欧州の工業輸出におけるドイツの役割に牽引されて 3.4% の CAGR で成長しました。
• インドは2025年に16億7000万米ドルを拠出し、シェアの5.5％を占め、貿易多様化と政府主導の貿易円滑化政策によりCAGR3.9％で成長すると予想されている。

物流会社および運送業者

物流会社と運送業者は、モードや国境を越えた貨物の移動を担当する主要な仲介者です。世界の保険付き貨物の約 49% は運送業者によって管理されており、輸送のリスクと責任を最小限に抑えるために運送契約に保険がバンドルされています。

このアプリケーションセグメントは貨物保険市場で最大のシェアを占め、2025年には106億7,000万米ドルを占め、市場全体の35％を占めました。サードパーティの物流アウトソーシングと統合物流プラットフォームの成長により、2025 年から 2034 年まで 3.9% の CAGR で成長すると予測されています。

物流会社および貨物運送業者セグメントにおける主要主要国トップ 3

• 米国は2025年に39億2000万米ドルでこの部門をリードし、12.9％のシェアを占め、大量の国内物流と国際輸送サービスにより4％のCAGRで成長すると予想されている。
• 日本が2025年に24億8,000万米ドルで続き、このセグメントの8.2%を占め、高額エレクトロニクスと自動車の出荷により3.6%のCAGRで成長すると予測されています。
• シンガポールは 2025 年に 18 億 6,000 万米ドルを獲得し、市場の 6.1% を占め、戦略的な積み替え拠点と物流ハブのおかげで 4.1% の CAGR で成長すると予測されています。

貨物所有者

貨物所有者には、輸送中に商品に直接保険をかけるメーカー、小売業者、流通業者が含まれます。大企業の約 41% は、カスタマイズされたリスク管理とコンプライアンス保証のために直接貨物保険契約を好みます。このセグメントは、サプライチェーンの脆弱性に対する意識の高まりにより成長しています。

貨物所有者は2025年に79億3,000万米ドルを占め、貨物保険市場の26%を占めました。このセグメントは、デジタル保険契約管理ツールと保険会社との直接的な関わりにより、2025 年から 2034 年にかけて 3.5% の CAGR で成長すると予想されています。

貨物所有者セグメントにおける主要主要国トップ 3

• 英国は2025年に28億9,000万米ドルで荷主セグメントをリードし、9.5%のシェアを保持し、政策の標準化と積極的な企業リスク管理により3.6%のCAGRで成長すると予想されています。
• フランスが2025年に20億1000万米ドルで続き、市場の6.6％を占め、消費財や医薬品の大規模輸出に牽引されて3.4％のCAGRで成長すると予測されている。
• オーストラリアは2025年に15億9,000万米ドルを保有し、5.2%のシェアを占め、鉱業と農産物の輸出産業が積極的にカバーされているため、CAGRは3.3%で成長すると予測されています。

その他

「その他」カテゴリには、電子商取引プラットフォーム、郵便サービス事業者、専門の出荷ハンドラーが含まれます。これらの企業は、短距離輸送や美術品、生きた動物、危険物などの特殊な種類の貨物のため、ニッチな保険商品を必要としています。ニッチ貨物の約 12% がこの用途セグメントに該当します。

その他セグメントは2025年に24億3,000万米ドルを保有し、貨物保険市場全体の8%を占めました。ラストワンマイル配送と特殊物流サービスの成長に支えられ、2025年から2034年まで3.2%のCAGRで成長すると予測されている。

その他セグメントの主要主要国トップ 3

• 韓国は2025年に9億4000万米ドルでこの分野をリードし、3.1%のシェアを保持し、高額電子機器と時間制限のある出荷により3.4%のCAGRで成長した。
• カナダが 2025 年に 8 億 2,000 万米ドルで続き、シェアの 2.7% を占め、電子商取引流通と郵便物流によって 3.1% の CAGR で成長しました。
• オランダは2025年に6億7000万米ドルを拠出し、2.2%のシェアを占め、活発な宅配便とニッチな物流市場により3.3%のCAGRで成長すると予想されています。

貨物保険市場の地域別展望

世界の貨物保険市場は、貿易インフラ、輸送活動、規制の動向の影響を受ける多様な地域成長パターンを示しています。北米は、広範な物流ネットワークと成熟した保険エコシステムに牽引され、32.2% のシェアで市場をリードしています。ヨーロッパが 28.6% で続き、国境を越えた貿易と港湾の恩恵を受けています。輸出の増加とサプライチェーンの拡大に支えられ、アジア太平洋地域が26.7％を占める。中東およびアフリカは、戦略的な航路と海上貨物活動の増加により、12.5%のシェアを占めています。地域のイノベーション、デジタル政策ツール、地政学的リスクのレベルは、これらのゾーン全体での保険の普及と成長に大きな影響を与えます。

北米

北米は、先進的な物流インフラ、高い輸出量、貨物運送会社の強力な基盤により、貨物保険市場を独占しています。米国に本拠を置く物流会社の 61% 以上が貨物サービスに保険をバンドルしており、カナダとメキシコでは保険付き出荷が 42% 増加しています。技術革新とポリシーの標準化により、保険金請求処理の効率が向上しています。

貨物保険市場では北米が最大のシェアを占め、2025年には98億1,000万米ドルを占め、市場全体の32.2％を占めました。この部門は、複合一貫物流の開発、リスク軽減戦略、電子商取引物流の拡大により、2025 年から 2034 年にかけて着実に成長すると予想されています。

北米 – 貨物保険市場における主要な主要国

• 米国は、2025 年に 61 億 2,000 万米ドルの規模で北米市場をリードし、20.1% のシェアを保持し、デジタル貨物プラットフォームと規制上の義務により成長が見込まれています。
• カナダが2025年に21億3000万米ドルで続き、アジア太平洋地域との貿易増加と港湾取り扱いインフラの改善により7％のシェアを占めた。
• メキシコは、USMCAに基づく活発な貿易と道路貨物保険の採用の増加により、2025年に15億6000万米ドルを獲得し、5.1%のシェアを占めました。

ヨーロッパ

ヨーロッパの貨物保険市場は、密集した港湾接続、統一された税関ゾーン、強力な引受会社基盤の恩恵を受けています。ヨーロッパの海上および陸上貨物の約 58% は包括的な保険に基づいて保険されており、ドイツ、フランス、オランダからの旺盛な需要があります。 EU圏内の貨物量の増加も市場を押し上げています。

欧州は貨物保険市場で2番目に大きなシェアを占め、2025年には87億1,000万米ドルを占め、市場全体の28.6%を占めました。 EUの輸送回廊の統合、生鮮品輸送のリスク管理、貿易パートナーシップの拡大により、成長が期待されています。

ヨーロッパ - 貨物保険市場における主要な主要国

• ドイツは好調な自動車輸出とデジタル引受システムに牽引され、2025年に31億7000万ドルで欧州市場をリードし、10.4%のシェアを保持した。
• フランスが2025年に20億8000万ドルで続き、物流の近代化と輸出商品の多様化が後押しし、6.8％のシェアを占めた。
• オランダは、戦略的な港湾の位置と効率的な複合物流サービスのおかげで、2025 年に 18 億 5,000 万米ドルを獲得し、シェア 6.1% を保持しました。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は、国際貿易、製造生産高、戦略的海路の増加に支えられ、貨物保険市場において急速に成長している地域です。現在、中国、日本、インドから輸出される商品の 65% 以上に保険が適用されており、シンガポールや香港などの物流拠点では、リスクを最適化した海上および航空貨物ソリューションを提供しています。

アジア太平洋地域は2025年に81億3,000万米ドルを占め、世界の貨物保険市場の26.7%を占めました。この地域は、港湾のデジタル化、電子商取引主導の物流の成長、商品に直接保険をかける荷主の増加により、発展すると予想されています。

アジア太平洋 - 貨物保険市場における主要な主要国

• 中国は、バルク輸出量と先進的な海上貨物プラットフォームに牽引され、2025年の市場規模は34億6000万ドルとなり、11.3%のシェアを占め、アジア太平洋地域をリードした。
• 成熟した保険エコシステムとテクノロジーの導入に支えられ、日本が2025年に20億2000万ドルで6.6%のシェアを占め、これに続きます。
• インドは、中小企業の参加と複合一貫物流投資によって推進され、2025年に17億6000万米ドル（シェア5.8％）を確保した。

中東とアフリカ

中東およびアフリカ地域は、スエズ運河を通じた海上活動の増加、港湾インフラの成長、石油およびガス関連の輸送の拡大により、貨物保険の戦略的結節点として浮上しています。湾岸諸国では、特にバルク貨物、ブレークバルク貨物、コンテナ化された貨物において、保険の採用が 36% 増加しました。

中東およびアフリカは、2025 年に 38 億 2,000 万米ドルを保有し、貨物保険市場全体の 12.5% を占めました。地域の成長は、港湾の安全保障の改善、海上保険規制の義務化、化学、建設、日用消費財などの分野での貿易量の増加によって促進されています。

中東およびアフリカ - 貨物保険市場における主要な支配国

• アラブ首長国連邦は、港湾中心の貿易とサードパーティ物流の成長に牽引され、2025年に15億9000万米ドルでこの地域をリードし、5.2%のシェアを占めた。
• サウジアラビアが2025年に11億2000万ドルで続き、工業輸出と海洋リスク補償の拡大により3.7%のシェアを占めた。
• 南アフリカは、南部回廊全体での鉄道および海上貨物保険の成長に支えられ、2025年に11億1000万米ドルを占め、市場の3.6%を占めた。

プロファイルされた主要な貨物保険市場企業のリスト

貨物保険市場における投資分析と機会

貨物保険では、デジタル化と新たなリスクプロファイルによって投資機会が拡大しています。保険会社の約 67% が、リアルタイムの追跡と保険金請求の決済プロセスを改善するためにデジタル変革に投資しています。現在、世界中の物流企業の約 54% が、柔軟な保険契約管理を提供し、組み込み金融モデルの余地を生み出す統合保険プラットフォームを好んでいます。地政学的混乱の増加により、ルート固有のイベントトリガー型保険ソリューションに対する需要が 39% 増加しました。さらに、5年前にはわずか25％であったのに対し、中小企業の41％が保険付き物流分野に参入しており、サービスが十分に受けられていない市場からの需要が急激に増加傾向にあることを示しています。インシュアテックとのパートナーシップも 46% 急増し、データ駆動型のプレミアム モデリングや不正防止ツールのイノベーションを促進しています。これらの要因は、従来の保険会社と新規参入者の両方にとって、急速に変化する状況の中で市場シェアを獲得するための重要なエントリーポイントとなります。

新製品開発

貨物保険市場における新商品開発は、カスタマイズ、技術統合、および分野固有のニーズに焦点を当てています。昨年導入された新しい保険の約 48% は、出荷額、距離、リスクに基づいた動的価格設定モデルを特徴としています。保険会社はリアルタイムの契約執行を提供するブロックチェーン対応の保険をますます立ち上げており、世界の保険会社の 33% がスマートコントラクトメカニズムをテストしています。パラメトリック保険商品も注目を集めており、海事事業者による気象関連の保険金請求の採用率は 29% となっています。イノベーションの約 52% は、医薬品、エレクトロニクス、美術品物流などの高価値分野を対象としています。さらに、プロバイダーの 44% がサプライ チェーン プラットフォームと連携して、チェックアウト ポイントや貨物予約ポイントに埋め込み保険を提供しています。これらの進歩は、進化する消費者の期待とリスクの複雑さに応え、より広い市場範囲と運用効率を確保します。

最近の動向

• アリアンツは AI 主導の引受モジュールを開始しました。アリアンツは、海上貨物保険申請の 78% を自動的に処理するスマート引受プラットフォームを導入し、承認時間を 60% 短縮し、保険契約者の満足度を向上させました。
• チューリッヒ保険は物流テクノロジー企業と提携しました:チューリッヒは、大手物流ソフトウェアプロバイダーと戦略的提携を結び、保険 API を貨物管理システムに統合し、保険契約の発行と保険金請求レポートの 43% 高速化を目指しました。
• マーシュはパラメトリック貨物保険を導入しました。マーシュは、脆弱な貨物ルート向けに天候によって引き起こされる保険商品を展開し、現在、サイクロンが発生しやすい地域の貨物の 21% をカバーしており、保険金の支払いは混乱から 72 時間以内に実行されます。
• 東京海上は中小企業向け物流分野に進出：東京海上は小型貨物運送事業者向けに一括貨物補償を開始し、その結果、第 1 四半期には東南アジア全域で中小企業の契約数が 36% 増加しました。
• Chubb はブロックチェーンベースのクレーム検証を開発しました。Chubb は、請求データをリアルタイムで認証するためのブロックチェーン パイロットを導入し、不正な申請を 28% 減少させ、手動による請求処理を 49% 削減しました。

レポートの対象範囲

貨物保険市場レポートは、複数の垂直、地域、製品セグメントにわたる業界の包括的なカバレッジを提供します。これには、陸上貨物、海上貨物、航空貨物のタイプ別、およびトレーダー、運送業者、荷主などのアプリケーション別の市場セグメンテーションに関するデータ主導の洞察が含まれています。地域別の見通しは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカをカバーしており、世界シェア分布の 100% を占めています。このレポートは、チューリッヒ保険、アリアンツ、AIGを含む大手保険会社および仲介会社20社をプロファイリングすることにより、競争力学を評価しています。同社は保険の採用傾向に基づいて市場を分析しており、現在アジア太平洋地域では出荷の59％以上、北米では68％以上が保険に加入しているという。投資のハイライトは、市場参加者の 46% が政策ワークフローをデジタル化するためにテクノロジー プラットフォームを採用していることを示しています。このレポートでは、パラメトリック保険や組み込み保険などの新たな機会についても調査しており、開発中の製品の 33% 以上がそのようなイノベーションに焦点を当てています。さらに、価格設定のダイナミクス、引受モデル、保険金請求管理の傾向、および製品設計に影響を与える最近の規制の影響についても取り上げます。提示されたデータ ポイントは、世界中の 50 社以上の保険会社と 200 社以上の運送業者を追跡する業界全体の調査によって裏付けられています。このレポートは、進化する貨物保険の状況をナビゲートしようとしている保険会社、物流関係者、投資家、技術パートナーにとって戦略的なガイドとして機能します。