自転車とコンポーネントの市場規模
グローバル自転車&コンポーネント市場は2024年に4604.92百万米ドルと評価され、2025年には4億7,47.34百万米ドルに達し、2026年には4億8,90.76百万米ドルに達し、最終的には2025年までの3%の維持に向けて3%の維持に向けて3%の維持に向けて、2034年までに6194.21百万米ドルに増加すると予測されています。アジア太平洋地域が需要の38%以上を貢献し、ヨーロッパが29%を占めるライフスタイル。電動自転車は現在、総売上の35%以上を占めていますが、消費者の31%以上が毎日の通勤とレクリエーションの両方で自転車を好むようになり、地域全体で安定した市場の拡大を強化しています。
米国では、都市のモビリティの好みが高まり、アクティブなライフスタイルへの関心が高まっているため、自転車とコンポーネントの市場は着実に拡大しています。米国の自転車販売の約61%は、電気モデルとハイブリッドモデルからのものです。都市部の通勤者の42%以上が、短距離の車よりも自転車を選択しています。高性能コンポーネントの採用は、プロのライダーやフィットネス愛好家の間で28%増加しましたが、オンライン小売は自転車とアクセサリーの総販売の37%以上に貢献しています。
重要な調査結果
- 市場規模:2024年には4604.92mに相当し、2025年の4747.34mに触れて、2034年までに3%のCAGRで6194.21Mに触れると予測されました。
- 成長ドライバー:電気自転車は35%を保持し、市の通勤需要は42%増加し、ギアシステムのアップグレードは28%上昇しました。
- トレンド:オンライン自転車の売り上げは38%増加、炭素繊維フレームの使用量は22%、ディスクブレーキの好みは45%のシェアで支配的です。
- キープレーヤー:Giant Bicycle Inc、Accell Group NV、Cannondale Bicycle Corporation、Campagnolo SRL、Derby Cycle Corporationなど。
- 地域の洞察: アジア太平洋地域は、製造業とeバイクの需要に基づいて38%の株式を保有しています。都会のサイクリングで29%のリードを持つヨーロッパ。 22%の北米はフィットネス通勤に焦点を当てています。 11%の中東とアフリカは、インフラストラクチャと観光支援によって成長します。
- 課題:サプライチェーンの遅延は41%、原材料の38%増加、製造業者の33%の部品調達の問題が発生します。
- 業界への影響:フィットネスサイクリングへの48%のシフト、自転車による通勤の34%の増加、31%がスマート自転車システムに投資しました。
- 最近の開発:E-Bike Innovationは32%増加し、スマートバイクは29%導入され、パッケージングの持続可能性は38%向上しました。
自転車とコンポーネントの市場は、環境意識、消費者のフィットネスの傾向、スマートモビリティの統合によって形作られた需要とともに急速に進化しています。現在、販売されている自転車の約47%には高度な機能が含まれていますが、新製品デザインの50%以上が都市ユーザーをターゲットにしています。スマートな機能とモジュラーデザインは、製品の革新をますます定義しています。
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自転車とコンポーネントの市場動向
グローバルな自転車およびコンポーネント市場は、都市のモビリティの変化と環境意識によって推進されている大幅な変革を目撃しています。電気自転車は現在、自転車の総需要の35%以上を占めていますが、マウンテンバイクは市場のほぼ25%に貢献しています。コンポーネントの中で、ギアシステムとドライブトレインでは、パフォーマンス効率に対する消費者の好みが高まっているため、28%の使用量が増加しています。ディスクブレーキは、コンポーネントの需要の45%を支配し、従来のリムブレーキを置き換えます。カーボンファイバーフレームは人気を集めており、パフォーマンスサイクリストの間で22%の市場シェアがあります。さらに、オンライン自転車販売チャネルは、消費者向けモデルとデジタル小売統合によって駆動される38%以上の増加を目撃しました。
自転車およびコンポーネント市場のダイナミクス
"eバイクと環境に優しい輸送に対する需要の増加"
電気自転車は人気が急増しており、自転車の総売上の35%以上に貢献しています。さらに、都市部の通勤者の42%以上が、炭素排出量の削減と燃料コストの上昇により、自転車を選択しています。コンポーネントメーカーは、電気固有のドライブトレインとバッテリーの統合が30%増加し、持続可能性の目標をサポートしています。
"健康志向の消費者ベースの成長"
成人の48%以上が身体的フィットネスと積極的な通勤を優先しているため、自転車の需要は大幅に増加しています。ハイブリッドおよびロードバイクのコンポーネントでは、これらの好みを満たすために生産量が27%増加しています。都市のサイクリングインフラストラクチャの拡張は、軽量の人間工学に基づいた自転車コンポーネントの33%の増加にも影響を与えています。
拘束
"メンテナンスと修理の高い懸念"
消費者の34%以上が、頻繁な修理のニーズと部品の交換により、自転車への投資に抵抗があると報告しています。特に低コストのモデルでは、従来の自転車コンポーネントは、29%高い故障率に直面しています。さらに、都市部のサイクリストの31%は、長期使用を減少させる理由として、信頼できる修理インフラストラクチャへのアクセスが制限されています。
チャレンジ
"コストの上昇とサプライチェーンの混乱"
コンポーネントメーカーの41%以上が、世界的な原材料不足とロジスティックの問題により遅延に直面しています。フレームやギアなどの金属ベースの部品の価格は38%上昇し、小売価格に影響を与えています。一方、ブランドの33%は、重要なコンポーネントの調達の難しさを報告し、製品の展開と在庫計画の遅延を報告しています。
セグメンテーション分析
グローバル自転車およびコンポーネント市場は、消費者の好み、アプリケーション環境、都市インフラストラクチャの傾向が極めて重要な役割を果たしている製品タイプに分類されます。 2025年には4億7,47.34百万米ドルの市場規模が推定されており、2034年までに6194.21百万米ドルに増加していると予測されているこのセクターは、3%のCAGRで着実に拡大しています。需要はタイプによって異なります。都市に優しい自転車から、モビリティ支援のために好まれる電動自転車に至るまでです。以下は詳細な内訳です。
タイプごとに
マウンテンバイク:マウンテンバイクは、オフロードやアドベンチャーのサイクリストの間で人気のある頑丈で屋外の地形の使用を支配しています。彼らの厚いタイヤ、耐久性のあるサスペンション、およびトラクションコントロールは、自然なトレイルや山岳地帯での高性能の乗り心地に貢献し、広範な採用を占めています。
マウンテンバイクは、自転車市場で最大のシェアを保持し、2025年に1億1,8683百万米ドルを占め、総市場の25%を占めています。このセグメントは、マウンテンバイクアクティビティの増加、衝撃吸収技術の改善、レクリエーションスポーツの人気によって駆動される、2025年から2034年まで3.2%のCAGRで成長すると予想されます。
マウンテンバイクセグメントのトップ3の主要な主要国
- 米国は、2025年に3億2,550万米ドルの市場規模でマウンテンバイクセグメントをリードし、27.4%のシェアを保有し、強力な屋外文化とマウンテントレイルの開発により3.4%のCAGRで成長すると予想されています。
- ドイツは、2025年に2億2,956万米ドルを獲得し、高山観光とサイクリングフェスティバルにより、19.3%のシェアと3.1%のCAGRを獲得しました。
- フランスは2025年に184.78百万米ドルを記録し、政府のサイクリングイニシアチブとオフロードサイクリングルートにより、15.6%のシェアと2.9%のCAGRを記録しました。
ツーリングバイク:ツーリングバイクは、長距離旅行と持久力のライディング用に設計されています。荷物ラック、快適な幾何学、大規模な燃料のない走行距離などの機能により、これらのバイクは、国際的なルートを越えた探検家や旅行サイクリストに好まれています。
ツーリングバイクは、2025年に7億5,957百万米ドルを占め、市場全体の16%を占めています。このセグメントは、2025年から2034年にかけて2.7%のCAGRで成長し、グローバルな自転車観光、国境を越えたサイクリングの傾向、冒険愛好家の増加に駆り立てられています。
ツーリングバイクセグメントのトップ3の主要な主要国
- ドイツは、自転車パッキング文化と接続されたヨーロッパのルートにより、2億3000万米ドル、26.7%のシェア、2.8%のCAGRをリードしました。
- オランダは182.29百万米ドル、24%のシェア、2.6%のCAGR、サイクル高速道路とインフラストラクチャによって後押しされました。
- カナダは1億5,191万米ドル、20%のシェア、2.5%のCAGRであり、広大なサイクリングトレイルと国内のアドベンチャー旅行に駆られていました。
| 国 | 市場規模(百万米ドル) | 市場占有率 (%) | CAGR(%) |
|---|---|---|---|
| ドイツ | 203.08 | 26.7% | 2.8% |
| オランダ | 182.29 | 24% | 2.6% |
| カナダ | 151.91 | 20% | 2.5% |
シティバイク:シティバイクは、シンプルなデザイン、使いやすさ、短距離モビリティの快適さのために、都市の通勤セグメントを支配しています。彼らは特に、メトロ地域の働く専門家、学生、住民に訴えます。
市のバイクは、2025年には9億9,994百万米ドルに達し、21%の市場シェアを保持し、2025年から2034年にかけて2.8%のCAGRが予測されています。成長は、都市インフラストラクチャの拡大、スマートシティ輸送プログラム、公害防止の命令によって促進されます。
市の自転車セグメントのトップ3の主要な国
- 日本は2億7,486万米ドル、27.5%のシェア、高密度の都市とサイクリングレーンによって3.0%のCAGRを獲得しました。
- 中国は239.51百万米ドル、24%のシェア、2.7%のCAGRでスマートバイクレンタルサービスの上昇を続けました。
- イタリアは、1億8,960万米ドル、19%のシェア、政府のインセンティブとエコモビリティの焦点を通じて2.6%のCAGRで登場しました。
| 国 | 市場規模(百万米ドル) | 市場占有率 (%) | CAGR(%) |
|---|---|---|---|
| 日本 | 274.86 | 27.5% | 3.0% |
| 中国 | 239.51 | 24% | 2.7% |
| イタリア | 189.60 | 19% | 2.6% |
電動自転車:エレクトリックバイクは、ペダルアシスタンスとバッテリー駆動のモビリティで都市の輸送に革命をもたらしています。彼らは、長距離通勤者と低エフォルト運動を求めている長老のライダーの両方に理想的であり、現在最も急速に成長しているカテゴリーを形成しています。
エレクトリックバイクは、2025年に1281.78百万米ドルで支配され、市場の27%を獲得します。 2025年から2034年にかけて4.1%のCAGRで拡大すると予測されているため、成長はエコモビリティ補助金、交通渋滞の上昇、技術革新によって推進されています。
エレクトリックバイクセグメントのトップ3の主要な主要国
- 中国は、政府のeバイクプログラムと都市の混雑により、4億2,20万米ドル、32.2%のシェア、4.3%のCAGRでリードしています。
- ドイツは、グリーンインセンティブと高齢化の人口採用により、3億5,910万米ドル、23.9%のシェア、3.9%のCAGRに続きます。
- インドは、2億2,790万米ドル、17%のシェア、4.2%のCAGRがスタートアップの革新と州のevehicleポリシーでサポートされていることを示しています。
| 国 | 市場規模(百万米ドル) | 市場占有率 (%) | CAGR(%) |
|---|---|---|---|
| 中国 | 412.20 | 32.2% | 4.3% |
| ドイツ | 305.91 | 23.9% | 3.9% |
| インド | 217.90 | 17% | 4.2% |
子供の自転車:子供の自転車は、レジャー、教育、スポーツ活動の需要が一貫しています。安全設計、視覚的魅力、および人間工学的機能は、購入決定において中心的な役割を果たします。
子供の自転車は、2025年に3億7,979百万米ドルを生み出し、8%の市場シェアを保持し、2034年から2034年までの2.4%のCAGRで成長すると予測されています。身体活動と学校ベースの自転車プログラムへの親の焦点の増加が重要なドライバーです。
子供の自転車セグメントのトップ3の主要な主要国
- 米国は、1億1,813百万米ドル、31.1%のシェア、2.6%のCAGRをリードし、青少年スポーツと早期モビリティトレーニングに支えられています。
- オーストラリアは、学校のスポーツ包含によって推進されて、93.29百万米ドル、24.5%のシェア、2.3%のCAGRで続いた。
- 英国は、親の健康意識を介して、81.12百万米ドル、21.4%のシェア、2.2%のCAGRを保有していました。
| 国 | 市場規模(百万米ドル) | 市場占有率 (%) | CAGR(%) |
|---|---|---|---|
| 米国 | 118.13 | 31.1% | 2.6% |
| オーストラリア | 93.29 | 24.5% | 2.3% |
| イギリス | 81.12 | 21.4% | 2.2% |
その他:「その他」カテゴリには、折りたたみ自転車、BMX、ハイブリッドバイク、パフォーマンス固有のモデルが含まれます。これらの自転車は、コンパクトな旅行、トリック、マルチテレインサイクリングなど、特殊な使用に合わせて調整されています。
他のタイプは、2025年には3%の市場シェアで1億4,242百万米ドルを占めると予想され、都市のミニマリズム、多機能使用、フリースタイルのサイクリングコミュニティの成長によりCAGRが1.9%増加しています。
他のバイクセグメントのトップ3の主要な主要国
- 韓国は、都市のモビリティニーズを通じて、3987百万米ドル、28%のシェア、CAGR 2.0%でリードしています。
- メキシコは、34.18百万米ドル、24%のシェア、1.8%のCAGRで、BMXの採用により支持されています。
- シンガポール27.45百万米ドルのシンガポール、19.3%のシェア、2.1%のCAGRは、スマートな通勤需要によって推進されています。
| 国 | 市場規模(百万米ドル) | 市場占有率 (%) | CAGR(%) |
|---|---|---|---|
| 韓国 | 39.87 | 28% | 2.0% |
| メキシコ | 34.18 | 24% | 1.8% |
| シンガポール | 27.45 | 19.3% | 2.1% |
アプリケーションによって
プロスポーツ:プロスポーツアプリケーションは、空力フレーム、精密ギアリング、軽量コンポーネントを備えたパフォーマンス自転車のハイエンド需要を促進します。これらのバイクは、競合サイクリング、トライアスロン、ロードレースイベントで一般的に使用されています。
プロスポーツは、アプリケーションセグメントで最大のシェアを保持し、2025年に1億659.56百万米ドルを占め、市場全体の35%を占めています。このセグメントは、2025年から2034年まで3.4%のCAGRで成長すると予想されており、国際的なサイクリングチャンピオンシップ、専門的な支持、レーステクノロジーの進歩によって推進されています。
プロのスポーツセグメントのトップ3の主要な国家国
- フランスは、2025年に4億8,327百万米ドルの市場規模でプロのスポーツセグメントを率い、29.1%のシェアを保有し、ツアードゥフランスの人気と競争力のあるインフラストラクチャのために3.5%のCAGRで成長すると予想されています。
- イタリアは2025年に412.73百万米ドルで続き、24.9%のシェアと3.3%のCAGRを保有しており、プロのサイクリングとレーシングブランドの強力な伝統によって推進されました。
- スペインは2025年に359.45百万米ドルを記録し、21.6%のシェアと、スポーツ開発のための国家人種と政府の資金提供に支えられた3.2%のCAGRを獲得しました。
| 国 | 市場規模(百万米ドル) | 市場占有率 (%) | CAGR(%) |
|---|---|---|---|
| フランス | 483.27 | 29.1% | 3.5% |
| イタリア | 412.73 | 24.9% | 3.3% |
| スペイン | 359.45 | 21.6% | 3.2% |
屋外アクティビティ:屋外サイクリングは、レクリエーションおよびフィットネス主導のアクティビティとして急速に成長しています。これらのアプリケーションには、週末の自転車、田舎の乗り物、サイクリングツーリズムが含まれ、ハイブリッドバイクやマウンテンバイクの需要を高めます。
屋外アクティビティは、2025年に1億424.20百万米ドルを占め、市場全体の30%を占めています。このセグメントは、2025年から2034年まで3.1%のCAGRで成長すると予測されており、フィットネスのトレンド、エコツーリズムの成長、ウェルネスに焦点を当てたライフスタイルに支えられています。
屋外活動セグメントのトップ3の主要な主要国
- 米国は、426.29百万米ドル、29.9%のシェア、CAGR 3.3%で、国立公園のサイクリングトレイルとフィットネス認識に基づいて主導しました。
- オーストラリアは、3億54.9百万米ドル、24.9%のシェア、CAGRが3.1%のCAGRで、地形とサイクリングクラブが好ましいために3.1%でした。
- ドイツは、サイクリングツーリズムルートとエコライフスタイルの好みのために、3億1,332万米ドル、22%のシェア、2.9%のCAGRを記録しました。
| 国 | 市場規模(百万米ドル) | 市場占有率 (%) | CAGR(%) |
|---|---|---|---|
| 米国 | 426.29 | 29.9% | 3.3% |
| オーストラリア | 354.29 | 24.9% | 3.1% |
| ドイツ | 313.32 | 22% | 2.9% |
ホームライフ:用事、近隣の通勤、または子供の活動に住宅ゾーン内で使用される自転車は、家庭生活に該当します。このセグメントには、子供の自転車とカジュアルな都市の自転車が含まれています。
ホームライフは2025年に947.82百万米ドルを占め、総市場の20%を占めています。 2025年から2034年にかけて2.6%のCAGRで成長すると予測されており、家族の購入、セーフティファーストデザイン、コミュニティサイクリングの慣行によって駆動されます。
ホームライフセグメントのトップ3の主要国
- イギリスは、2億8,434万米ドル、30%のシェア、CAGR、2.7%のCAGRを保護者主導の自転車支出と安全なサイクリングキャンペーンによりリードしました。
- 日本は2億4,910万米ドル、26.2%のシェア、都市のライフスタイル統合を通じて2.5%のCAGRで続きました。
- カナダは1億9,330万米ドル、20.4%のシェア、家族のウェルネスフォーカスと郊外に優しいデザインに支えられた2.4%のCAGRでした。
| 国 | 市場規模(百万米ドル) | 市場占有率 (%) | CAGR(%) |
|---|---|---|---|
| イギリス | 284.34 | 30% | 2.7% |
| 日本 | 249.10 | 26.2% | 2.5% |
| カナダ | 193.17 | 20.4% | 2.4% |
その他:このカテゴリには、ロジスティクス、産業用サイクリング、配送サービス、およびニッチのユースケースが含まれます。この成長は、コンパクトな折りたたみ自転車、宅配便艦隊、都市物流における新たな自転車技術統合によって促進されます。
その他のセグメントは、2025年に473.75百万米ドルに貢献し、市場の10%を占めています。このニッチは、2025年から2034年にかけて2.3%のCAGRで成長すると予測されており、ラストマイルの配信、マイクロモビリティモデル、都市の混雑削減の取り組みによって駆動されます。
他のセグメントのトップ3の主要な国
- シンガポールは、1億3,416万米ドル、28.3%のシェア、スマート配信統合とコンパクトインフラストラクチャのために2.5%のCAGRをリードしました。
- インドは、ロジスティクスのスタートアップとギグベースの配送需要を通じて、1億1,844万米ドル、25%のシェア、CAGR 2.4%のCAGRに続きました。
- 韓国は96.35百万米ドル、20.3%のシェア、2.2%のCAGRを商用自転車共有システムでサポートしていました。
| 国 | 市場規模(百万米ドル) | 市場占有率 (%) | CAGR(%) |
|---|---|---|---|
| シンガポール | 134.16 | 28.3% | 2.5% |
| インド | 118.44 | 25% | 2.4% |
| 韓国 | 96.35 | 20.3% | 2.2% |
自転車とコンポーネントの市場地域の見通し
自転車&コンポーネント市場は、インフラストラクチャ、経済発展、サイクリング文化、および政策インセンティブによって形作られた、多様な地域のダイナミクスを実証しています。 2025年、アジア太平洋地域は38%の市場シェアでリードし、29%、北米が22%、中東とアフリカが11%でヨーロッパが続きます。これらのシェアは、世界の地域全体で都市のモビリティ、eバイクの採用、およびレクリエーション活動の増加を反映しています。
北米
北米は、フィットネスに焦点を当てた消費者、都市の通勤、電動自転車の人気により、自転車およびコンポーネントセクターで大きな牽引力を経験しています。需要は、都市住民の31%以上が短距離で自動車をサイクリングすることを好む米国とカナダで特に強いです。技術のアップグレードと消費者向けモデルは、市場の浸透を強化しています。
北米は世界市場で3番目に大きいシェアを保持し、2025年に1億4441万米ドルを占め、市場全体の22%を占めています。このセグメントは、アクティブなライフスタイルのトレンド、環境に配慮した輸送、および連邦自転車インフライニシアチブによって駆動され、着実に成長すると予測されています。
北米 - 自転車およびコンポーネント市場の主要な支配国
- 米国は、2025年に637.59百万米ドルの市場規模で北米セグメントをリードし、電動自転車の販売とレクリエーションサイクリングパークに駆動して、61%のシェアを保有しています。
- カナダは、都市のサイクリングゾーンと政府のインセンティブに支えられて、28.9%のシェア3億3,900万米ドルで続きました。
- メキシコは、通勤者のサイクリングと若者の需要の拡大により、1億4900万米ドル、10.1%の株式でした。
| 国 | 市場規模(百万米ドル) | 市場占有率 (%) | CAGR(%) |
|---|---|---|---|
| 米国 | 637.59 | 61% | 3.3% |
| カナダ | 301.90 | 28.9% | 3.1% |
| メキシコ | 104.92 | 10.1% | 2.9% |
ヨーロッパ
ヨーロッパは、豊富な自転車レーンインフラストラクチャ、公共の自転車共有システム、持続可能な通勤ポリシーを備えたグローバル自転車市場の最前線にあります。ドイツ、オランダ、フランスの都市は、サイクリングを輸送システムに統合しています。主要なヨーロッパの首都の都市居住者の43%以上が、日常のモビリティのために自転車に依存しています。
ヨーロッパは2番目に大きなシェアを保持し、2025年に1376.73百万米ドルを占め、世界市場の29%を占めています。このセグメントは、観光サイクリング、高度な製造、環境輸送改革のための公共部門の協力の恩恵を受けています。
ヨーロッパ - 自転車およびコンポーネント市場の主要な支配国
- ドイツは、2025年に481.86百万米ドルを率いており、35%のシェア、プレミアムバイクブランドとECOポリシーに支えられています。
- オランダは、都市のサイクリング文化によって推進された3億9,550万米ドル、28.7%のシェアで続きました。
- フランスは、スポーツイベントや地域の補助金により、299.62百万米ドル、21.8%の株式を記録しました。
| 国 | 市場規模(百万米ドル) | 市場占有率 (%) | CAGR(%) |
|---|---|---|---|
| ドイツ | 481.86 | 35% | 3.2% |
| オランダ | 395.25 | 28.7% | 3.1% |
| フランス | 299.62 | 21.8% | 2.9% |
アジア太平洋
アジア太平洋地域は、幅広いメーカーと急速に都市化する都市で自転車市場を支配しています。中国とインドは、生産と国内の消費の両方でリードしています。この地域で販売されている自転車の51%以上が現在電気支援を受けており、上昇する中流階級の収入はパフォーマンスと通勤者の自転車の需要を加速し続けています。
アジア太平洋地域は最大の市場シェアを保持し、2025年に1803.99百万米ドルを占め、世界市場の38%を占めています。主要なドライバーには、スマートシティイニシアチブ、交通掘削ポリシー、青少年主導のフィットネスの動きが含まれます。
アジア太平洋 - 自転車およびコンポーネント市場の主要な支配国
- 中国は、大規模な製造ハブと都市のモビリティ改革によって推進された、47.4%の株式855.88百万米ドルでリードしました。
- インドは5億5,8.03百万米ドルで、30.9%の株式に続き、健康認識と国内生産の増加に促進されました。
- 日本は390.08百万米ドル、21.6%のシェアで、技術統合されたバイクとエコ輸送ソリューションに支えられていました。
| 国 | 市場規模(百万米ドル) | 市場占有率 (%) | CAGR(%) |
|---|---|---|---|
| 中国 | 855.88 | 47.4% | 3.5% |
| インド | 558.03 | 30.9% | 3.4% |
| 日本 | 390.08 | 21.6% | 3.2% |
中東とアフリカ
中東とアフリカ地域は、UAEと南アフリカが率いる自転車とコンポーネントに新たな関心を示しています。若者の活動の高まり、都市輸送改革、サイクリング観光などの要因は、市場の行動を形作っています。フィットネスパーク、自転車レースイベント、政府の擁護は、主要都市での採用を加速しています。
中東とアフリカは、2025年に522.21百万米ドルを占め、総市場の11%を占めています。主要な成長貢献者には、ライフスタイルの変化、インフラ投資、地域の健康認識キャンペーンが含まれます。
中東とアフリカ - 自転車およびコンポーネント市場の主要な支配国
- アラブ首長国連邦は、サイクリングマラソンとスマートシティトランジットプランに支えられて、38%の株式1億8.44百万米ドルでリードしました。
- 南アフリカは、スポーツ開発と自転車に優しいゾーンにサポートされている1億7333万米ドル、33.2%のシェアで続きました。
- サウジアラビアは、フィットネスのイニシアチブと観光の多様化戦略に起因する1億5,044万米ドル、28.8%の株式を保有していました。
| 国 | 市場規模(百万米ドル) | 市場占有率 (%) | CAGR(%) |
|---|---|---|---|
| アラブ首長国連邦 | 198.44 | 38% | 3.1% |
| 南アフリカ | 173.33 | 33.2% | 2.8% |
| サウジアラビア | 150.44 | 28.8% | 2.7% |
主要な自転車およびコンポーネント市場企業のリストが紹介されています
- Atlas Cycles Ltd
- Accell Group NV
- Caloi Inc
- Avon Cycles Ltd
- Cannondale Bicycle Corporation
- Campagnolo SRL
- Giant Bicycle Inc
- Cycleurope AB
- Hamilton Industries Ltd
- ダービーサイクルコーポレーション
市場シェアが最も高いトップ企業
- Giant Bicycle Inc:世界の小売存在とeバイクの拡大により、世界の自転車およびコンポーネント市場の約14.6%を保有しています。
- Accell Group NV:プレミアムブランドとマルチカントリー流通ネットワークがサポートする世界市場シェアの約12.2%に寄与しています。
自転車およびコンポーネント市場の投資分析と機会
自転車とコンポーネントの市場は、進化する都市のモビリティの傾向と消費者の好みに起因する投資の増加を集めています。このセクターのプライベートエクイティの約47%は、電気自転車製造に向けられています。企業の33%以上が生産施設を拡大して、アジア太平洋地域とヨーロッパの需要の増加に対応しています。投資のほぼ29%がデジタル変革と消費者向け物流に向けられています。さらに、メーカーの38%が、リサイクル可能なコンポーネントとグリーンパッケージの統合により、持続可能性に焦点を当てています。軽量の材料とバッテリーテクノロジーへの投資の増加は、革新のための新しい扉を開きます。グローバル自転車会社の約26%が、製品の提供を多様化するために小規模ブランドを買収しています。
新製品開発
新製品開発は、自転車およびコンポーネント市場の競争力のある状況を形作っています。企業の41%以上が、2024年のラインナップで電気補助自転車を導入しました。製品の発売の約34%は、GPS、盗難防止ロック、アプリベースのコントロールなど、軽量のカーボンファイバーフレームと統合されたスマートテクノロジーに焦点を当てています。新しいモデルの約23%には、ハイブリッドおよび都市の使用に適応できるモジュラードライブトレインとギアシステムが含まれています。メーカーは、消費者の36%が現在、折りたたみやオフロードの互換性を備えた多目的自転車を要求していると報告しています。プレミアム打ち上げの28%以上が、人間工学的で審美的なカスタマイズで若者と女性のサイクリストをターゲットにしています。製品の差別化と絶え間ない革新は、市場の成長の鍵になりつつあります。
最近の開発
- Accell Group NV拡張eバイクの生産:同社は、デジタルカスタマイズツールと予測メンテナンスソフトウェアでサポートされているヨーロッパおよび北米の都市での需要の高まりを満たすために、eバイクの製造能力を32%増加させました。
- Giant Bicycle Incがハイブリッドフィットネスバイクを発売しました:ハイブリッドカテゴリの関心が29%急増しているため、Giantは、接続されたセンサーと合金ボディフレームを備えた通勤者とフィットネスライダーに焦点を当てた新しい範囲を導入しました。
- Campagnolo SRLアップグレードドライブトレインシステム:イタリアのメーカーは、レースやトライアスロン回路で使用される高性能ロードバイクを目指して、新しい機械的ドライブトレインの25%の効率改善を発表しました。
- Derby Cycle CorporationはMobilityStartupsと提携しています。2024年の予算の約22%は、モビリティプラットフォームとのパートナーシップに割り当てられ、都市ゾーンのラストマイル配信ソリューションとレンタル艦隊を対象としています。
- Cycleurope ABはエコスマートパッケージを発売しました:持続可能性の取り組みに対応して、同社はプラスチックパッケージングを38%削減し、流通チャネル全体に生分解性の代替品を導入して、グリーン輸送ポリシーに合わせました。
報告報告
自転車およびコンポーネントの市場レポートは、業界の状況を包括的にカバーし、地域およびグローバルな傾向、新興技術、市場ドライバー、消費者行動を捉えています。レポートは、タイプ、アプリケーション、および地理ごとに主要セグメントを分析し、電動自転車、マウンテンバイク、シティバイク全体の総市場量の85%以上を反映しています。都市の通勤セグメントに集中している需要の40%以上を特定し、モジュラードライブトレインやIoT対応コンポーネントなどの製品レベルの進歩を概説しています。この調査には、10を超える主要なグローバルメーカーへの洞察と投資行動の追跡が含まれており、資金の31%がスマートサイクリングインフラストラクチャに流れ込んでいることを明らかにしています。サプライチェーン分析は、特にアジア太平洋からの部品の37%が外部委託されていることを強調しています。競争力のある風景に関しては、上位5つのブランドは市場管理の52%以上を占めていますが、小規模なプレーヤーがニッチと地域の空間を支配しています。また、このレポートは価格構造をレビューし、消費者の22%近くが中層モデルの好みを示しています。小売の進化は別の焦点であり、販売の39%がオンラインプラットフォームを介して発生しています。この調査結果は、視覚データ、企業プロファイリング、マクロ経済的影響分析によってサポートされている利害関係者に戦略的方向性を提供します。
| 報告報告 | 詳細を報告します |
|---|---|
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カバーされているアプリケーションによって |
プロスポーツ、アウトドアアクティビティ、ホームライフ、その他 |
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カバーされているタイプごとに |
マウンテンバイク、ツーリングバイク、シティバイク、エレクトリックバイク、子供の自転車など |
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カバーされているページの数 |
106 |
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カバーされている予測期間 |
2025〜2034 |
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カバーされた成長率 |
予測期間中の3%のCAGR |
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カバーされている値投影 |
2034年までに6194.21百万米ドル |
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利用可能な履歴データ |
2020年から2023年 |
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カバーされている地域 |
北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南アメリカ、中東、アフリカ |
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カバーされた国 |
米国、カナダ、ドイツ、英国、フランス、日本、中国、インド、南アフリカ、ブラジル |
| レポートの範囲 | レポートの詳細 |
|---|---|
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対象となるアプリケーション別 |
Professional sports, Outdoor activities, Home life, Others |
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対象となるタイプ別 |
Mountain Bike, Touring Bike, City Bike, Electric Bike, Children Bike, Others |
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対象ページ数 |
106 |
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予測期間の範囲 |
2025to2033 |
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成長率の範囲 |
CAGR(年平均成長率) 3% 予測期間中 |
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価値の予測範囲 |
USD 6194.21 Million による 2034 |
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取得可能な過去データの期間 |
2020 から 2023 |
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対象地域 |
北アメリカ, ヨーロッパ, アジア太平洋, 南アメリカ, 中東, アフリカ |
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対象国 |
アメリカ合衆国, カナダ, ドイツ, イギリス, フランス, 日本, 中国, インド, 南アフリカ, ブラジル |