航空燃料市場の規模、シェア、成長、業界分析、種類別（固体染料、液体染料）、対象用途別（軍事、民間）、地域別の洞察と2035年までの予測

航空燃料市場規模

世界の航空燃料市場規模は2025年に2,908億6,000万米ドルで、着実に拡大し、2026年には3,030億8,000万米ドル、2027年には3,158億米ドルに達し、2035年までに4,388億9,000万米ドルに急加速すると予測されています。この着実な拡大は、2026年から2026年までの予測期間中のCAGR 4.2%を反映しています。 2035 年。市場の勢いは世界的な航空旅客数の増加によって支えられており、燃料消費量のほぼ 61% が民間航空に関連し、約 27% が航空貨物の運航に関連しています。持続可能な航空燃料混合は現在、新規供給イニシアチブの約18%を占めており、航空機の近代化は燃料効率改善の約46%に影響を与えており、世界の航空燃料市場の成長軌道を強化しています。

米国の航空燃料市場は、航空需要の増加、機材の拡充、技術の進歩によって牽引される重要なセグメントです。強力なインフラストラクチャと規制のサポートに支えられ、着実に成長すると予想されています。

航空燃料市場は世界の航空産業の重要な要素であり、民間航空機と軍用航空機の両方に必要な燃料を供給しています。航空旅行の需要の高まりに伴い、市場では民間航空会社が使用する一般的な燃料であるジェット A-1 を含むジェット燃料の消費量が急増しています。地政学的な要因、燃料効率の技術進歩、持続可能性への注目の高まりにより、市場のダイナミクスが再形成されています。航空会社が二酸化炭素排出量の削減に努める中、持続可能な航空燃料 (SAF) が注目を集めています。市場は、特にバイオ燃料分野で新規参入者との競争も激化しており、業界の状況の進化に貢献しています。

航空燃料市場の動向

航空燃料市場は、業界の需要の進化とより持続可能な代替燃料への移行により、注目すべき傾向を経験しています。重要な傾向の 1 つは、持続可能な航空燃料 (SAF) の採用の増加であり、SAF は世界の航空燃料総消費量の約 1% を占めています。より多くの空港や航空会社がグリーンテクノロジーを採用するにつれて、この数はさらに増加すると予測されています。

さらに、バイオ燃料は市場内で注目を集めており、一部の地域では航空燃料の総消費量の約 5% を占めています。環境の持続可能性に対する意識の高まりにより、航空業界はSAFおよびバイオ燃料ソリューションへのさらなる投資を推進しています。

市場では燃料調達戦略にも大きな変化が見られており、多くの航空会社がコスト削減とサプライチェーンの効率向上のために燃料供給業者との直接取引を選択しています。近年、世界の航空会社の約 30% がこの戦略を採用しています。この傾向は、燃料管理システムの技術進歩と相まって、航空燃料のより合理化された効率的な流通を可能にしています。

地理的には、アジア太平洋地域が航空燃料消費の伸びをリードしており、中国やインドなどの国々が世界の燃料需要の40%以上に貢献しています。北米とヨーロッパも重要な地域であり、合わせて約 45% の市場シェアを保持しています。新興市場における航空旅行者の増加と貨物輸送量の増加により、これらの地域の需要が高まっています。

もう 1 つの重要な傾向は、燃料効率と燃料効率の高い航空機の開発に対する重要性の高まりです。新しい航空機モデルは燃料消費量が少なく、航空会社が運航コストの削減を目指す中、燃料市場に直接影響を及ぼします。これらのモデルは、2025 年までに新規航空機納入の 60% 以上を占めると予想されています。

航空燃料市場の動向

ドライバ

"持続可能な航空燃料 (SAF) に対する需要の高まり"

環境の持続可能性に対する世界的な注目の高まりにより、持続可能な航空燃料の需要が高まっています。 SAF は世界の航空燃料総消費量の約 1% を占めると予測されており、成長率の目標は年間 3% です。この SAF に対する需要の高まりは、排出削減目標の達成に努める政府、航空機関、企業によって促進されています。世界中の民間航空会社の約 20% が SAF に投資しており、2030 年に設定された持続可能性目標を達成するために、より多くの空港や製油所が SAF の生産に移行しています。このグリーン航空燃料への取り組みは、技術が向上し、より多くのインフラが開発されるにつれて加速すると予想されます。

拘束具

"SAF の製造に伴う高コスト"

持続可能な航空燃料の高い生産コストは、依然として航空燃料市場における主な制約の 1 つです。通常、SAF の価格は従来のジェット燃料の 2 ～ 3 倍であるため、航空会社が大規模に導入するのは困難な選択肢となっています。現在、SAF は世界の航空燃料総消費量の約 1% にすぎません。その高コストが依然として広範な導入の障壁となっているからです。さらに、航空会社の約 40% は、安定した手頃な価格の SAF の供給を確保することに課題があり、その成長の可能性がさらに制限されていると報告しています。この障壁を克服するには、技術の進歩と規模の経済を通じてこれらのコストを削減する取り組みが不可欠です。

機会

"地域航空会社と格安航空会社の成長"

格安航空会社 (LCC) の台頭と地域航空の拡大は、航空燃料市場に大きなチャンスをもたらしています。 LCCが世界の航空部門の30％近くを占めているため、燃料効率の高い航空機の需要が高まっており、航空燃料市場に直接影響を与えています。これらの航空会社は短距離路線で高頻度に運航する傾向があり、ジェット燃料の需要をさらに押し上げています。さらに、アジア太平洋および中東の地域航空会社は大きな成長を遂げており、これらの地域では今後数年間で燃料消費量が 5 ～ 7% 増加すると予測されています。この拡大は、燃料供給業者にとって、新興地域市場に対応し、航空燃料の売上を増加させる有望な機会を提供します。

チャレンジ

"燃料の安定性に影響を与える原油価格の変動"

世界的な原油価格の変動は、依然として航空燃料市場における重要な課題の 1 つです。石油価格の変動は航空燃料のコストと入手可能性に直接影響し、一部の地域では 1 四半期に最大 20% の価格変動が発生します。この予測不可能性は、航空会社、特にジェット燃料に大きく依存している航空会社の運航コストに影響を与えます。特に、航空会社の約 35% は、これらの価格変動の管理に重大な懸念があると報告しており、より高度な燃料ヘッジ戦略を採用することになっています。航空会社は燃料価格の高騰で収益性を維持するプレッシャーにも直面しており、競争力に影響を与えずにそのコストを乗客に転嫁することが困難になっている。

セグメンテーション分析

航空燃料市場は、種類と用途に基づいて分割できます。航空燃料は種類によって固体燃料と液体燃料に分類され、航空業界の特定のニーズに応えます。これらの燃料は、さまざまな航空機の運用要件にとって重要であり、エネルギー含有量が高く、保管と輸送が容易であるため、液体燃料が市場を支配しています。固体航空燃料は、軍用航空や緊急対応状況などの特定のシナリオで使用されますが、市場全体で占める割合は小さくなります。

用途に関しては、市場は軍用と民間航空に分かれています。民間航空会社や貨物輸送会社を含む民間航空会社は、世界的な航空需要の増加に牽引され、市場の最大のシェアを占めています。一方、軍用航空では、極端な条件に耐えるように設計された特殊な航空燃料が必要です。軍事分野は、継続的な国防予算と次世代軍用機への投資により、着実な成長が見込まれています。

タイプ別

• 固体染料:固体染料航空燃料は通常、軍事および特殊な航空用途で使用されます。これらの燃料は主に戦闘機や無人航空機（UAV）などの高性能航空機に使用されています。固体染料セグメントの市場シェアは比較的小さく、総航空燃料消費量の約 10% に貢献しています。用途は限られているにもかかわらず、固体染料の需要は軍事分野で増加すると予想されており、燃料配合の革新により、要求の厳しい環境での効率と作戦範囲の向上に貢献します。

• 液体染料:液体染料燃料は航空業界で最も広く使用されており、世界の航空燃料消費量の約 90% を占めています。 Jet A-1 は民間航空で使用される最も一般的な液体染料であり、エネルギー含有量が高く扱いやすいため好まれています。航空業界の持続可能性への移行は、液体染料燃料の使用にも影響を与えており、バイオ燃料および持続可能な航空燃料（SAF）技術の進歩により、今後数年間で液体燃料の割合がさらに増加すると予想されています。

用途別

• 軍隊：軍用航空部門では、極端な条件下でも運用できる特殊な燃料が必要です。軍用航空燃料は、戦闘機、爆撃機、軍用輸送機などの先進的な航空機のニーズに牽引されて、航空燃料市場全体の約 15% を占めています。世界的に、特に米国、中国、ロシアなどの国で防衛技術への投資が増加しているため、この分野の需要は維持されると予想されます。軍用航空燃料配合物は、より高いパフォーマンスと耐久性を提供するように設計されており、重要なミッションで信頼性の高い運用を保証します。

• 民事:民間航空は航空燃料市場を支配しており、総燃料消費量の約 85% を占めています。これには、民間航空会社、貨物輸送、その他の旅客関連サービスが含まれます。特にアジア太平洋地域における国際航空旅行の増加により、民間部門における航空燃料の需要が高まっています。格安航空会社や地域航空会社の拡大が続いていることもこの増加に寄与しており、全体的な市場力学における民間航空の役割がさらに強調されています。世界的に航空旅行がよりアクセスしやすくなるにつれて、このセグメントは今後も成長すると予想されます。

地域別の見通し

航空燃料市場は、航空旅行の需要、燃料消費パターン、持続可能性に関する政府の政策などの要因に影響される、地域特有の動向を示しています。北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカには、それぞれ独自の市場特性と成長の可能性があります。北米は航空燃料の最大の消費国であり、この地域の多数の民間航空会社と貨物輸送会社によって牽引されています。ヨーロッパの航空燃料市場も著名であり、これは高水準の航空旅行と大陸全体の持続可能な航空燃料 (SAF) への注目に支えられています。アジア太平洋地域では地域の航空交通量の急増により堅調な成長が見られ、中東とアフリカでは主要ハブ空港と航空旅行ネットワークの拡大に支えられて航空燃料の需要が増加しています。これらの各地域では、燃料の種類と消費量の進化する傾向が見られ、世界の航空燃料市場の将来が形作られています。

北米

北米の航空燃料市場は依然として最大であり、世界の消費量のほぼ 40% を占めています。この地域は、米国とカナダ両国の大量の航空交通量によって大きく動かされています。北米で消費される航空燃料の 70% 以上は民間航空で使用されており、排出削減目標を達成するために持続可能な航空燃料 (SAF) への移行が進んでいます。米国はこの市場で主要なプレーヤーであり、10,000 以上の空港が幅広い民間航空機および軍用航空機をサポートしています。さらに、米国における地域航空会社や格安航空会社の存在感が大きいため、効率的な燃料ソリューションに対する需要がさらに高まっています。環境への懸念が高まる中、新規燃料投資の約 15% が持続可能な代替燃料に向けられています。

ヨーロッパ

ヨーロッパの航空燃料市場は、持続可能性と炭素排出削減を目的とした規制の枠組みに対する強い取り組みによって形成されています。この地域は世界の航空燃料消費量の約 25% を占めており、そのかなりの部分が商業航空と貨物航空の両方に当てられています。より環境に優しい航空ソリューションの推進により、欧州は SAF 採用のリーダーの 1 つとなり、イギリスやフランスなどの国が SAF を定期便に組み込む取り組みの先頭に立って取り組んでいます。欧州で消費される航空燃料の総量の約 5% が SAF であり、欧州グリーンディールなどの政策によりクリーン技術へのさらなる投資が促進されるにつれて、この数字はさらに増加すると予想されます。さらに、ヒースロー空港やフランクフルト空港は、燃料の革新と流通の拠点となりつつあります。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域では、中流階級の成長と、中国、インド、日本などの国々での航空需要の増加により、航空燃料市場が急速に成長しています。この地域は世界の航空燃料消費量の約 35% を占めています。特に中国とインドは航空ネットワークを拡大しており、両国とも国内線、国際線ともに便数が増加している。現在、世界の航空交通量の約 15% がアジア太平洋地域の航空会社によるもので、航空燃料の需要がさらに高まっています。さらに、この地域内では持続可能な航空燃料への関心が高まっており、日本のような国は将来の航空運航のためにSAFにコミットしている。この燃料効率への注目により、アジア太平洋地域全体の航空燃料インフラへの投資がさらに増加すると予想されます。

中東とアフリカ

中東およびアフリカ地域は世界の航空燃料市場に占める割合が小さく、総消費量の約 10% を占めています。しかし、ドバイ、ドーハ、アブダビなどの都市に主要空港があるため、急速に空の旅の重要な拠点になりつつあります。特に中東は航空分野において重要な役割を果たしており、海外旅行者の中継点としての役割を果たしています。エミレーツ航空やカタール航空などの地域航空会社の拡大に伴い、航空燃料の需要は増加し続けています。さらに、この地域は、燃料管理システムと持続可能な代替燃料への多額の投資により、航空インフラの成長を促進することに重点を置いています。中東は、特に航空産業の成長と近代化に伴い、世界の航空燃料市場において重要な役割を果たし続けると予想されています。

プロファイルされた主要な航空燃料市場企業のリスト

• 血圧

• シェブロン

• エクソンモービル

• ガスプロム

• ロイヤル ダッチ シェル

• HPCL

シェアトップ企業

• 血圧:22%の市場シェア

• ロイヤル ダッチ シェル:18%の市場シェア

技術の進歩

航空燃料市場における技術の進歩は、特に航空会社や燃料供給業者が二酸化炭素排出量の削減と燃料効率の向上に努めている中で、業界の将来を形作る上で極めて重要な役割を果たしています。重要な進歩の 1 つは、持続可能な航空燃料 (SAF) の開発です。SA​​F は現在、世界の航空燃料消費量の約 1% を占めていますが、今後数年間で急速に増加すると予想されています。 SAF 技術は現在商業規模でテストされており、SAF 生産方法を採用する製油所が増えるにつれて生産量は年間 10% 以上増加しています。さらに、燃料効率の高い航空機の進歩は乗客 1 人あたりの燃料消費量の削減に貢献しており、最新の航空機は古い航空機に比べて燃料消費量が最大 20% 少ないと予想されています。燃料管理システムなどのデジタル技術の導入により、運航効率も向上しており、航空会社の約 15% が消費を最適化するためにリアルタイム燃料監視システムを使用しています。さらに、改良された給油設備や自動化を含む燃料貯蔵および流通インフラストラクチャの革新により、無駄が削減され、サプライチェーンの効率が約 8% 向上します。これらの技術向上は、航空部門の二酸化炭素排出量を削減するための世界的な取り組みと相まって、航空燃料市場の変化を推進しています。

新製品の開発

航空燃料市場における新製品開発は、燃料効率の向上、持続可能性、環境への影響の軽減に焦点を当てています。主な焦点は、バイオベースの原料から作られる先進的な持続可能な航空燃料 (SAF) の開発です。 SAF は現在、航空燃料総消費量の約 1% を占めていますが、世界の燃料供給会社の約 30% が SAF の生産を検討しており、大幅に増加すると予想されています。これらの新製品は、従来のジェット燃料と比較して炭素排出量を最大 80% 削減することを目指しており、環境に配慮した航空会社にとって魅力的な代替品となります。 SAF に加えて、炭素回収技術に由来する合成燃料の開発にますます重点が置かれており、研究およびパイロット プロジェクトは世界的に 15% 増加しています。メーカーは、燃料性能を向上させ、エンジンの排出物を削減する高度な燃料添加剤の開発にも取り組んでいます。別の開発には、より低い環境影響でより高い性能を提供する高エネルギー密度燃料が含まれます。航空会社は運航コストを削減し、炭素削減に対する規制要求を満たすための持続可能な代替燃料を模索しているため、これらのイノベーションは航空燃料市場を急速に変革させています。

最近の動向

• BPのSAF投資：2023年、BPは自社施設での持続可能な航空燃料（SAF）の生産を増やすための大規模な投資を発表し、今後数年間でSAFの生産量を15％拡大することを目指しています。この投資は、航空業界の持続可能なエネルギー ソリューションのリーダーになるという BP の広範な戦略に沿ったものです。同社と複数の航空会社および空港との提携により、SAF の利用可能性が拡大し、年間 200 万リットルを超える SAF が提供されることが期待されています。

• エクソンモービルの新しいバイオ燃料施設：2023年、エクソンモービルは再生可能なジェット燃料の供給増加を目的とした新しいバイオ燃料生産施設を立ち上げました。この施設は年間150万リットル以上のSAFを生産することが見込まれており、2025年までに500万リットルのSAFを生産するというエクソンモービルの計画の達成に貢献する。この動きは、航空部門の二酸化炭素排出量を削減するというエクソンモービルの取り組みの一環である。

• シェルのグリーン航空燃料コラボレーション: 2024 年初頭、シェルは藻類や廃棄物を使用して生産できる新しい SAF を作成するために、新興グリーンテクノロジー企業と提携しました。この共同研究の初期結果は、新しい SAF が従来のジェット燃料と比較して炭素排出量を最大 60% 削減できることを示唆しています。この提携では、今後数年間で生産を 10% 拡大する予定です。

• シェブロンの低炭素ジェット燃料への取り組み：2023年後半、シェブロンは、従来のジェット燃料よりも炭素強度が低い新しい低炭素ジェット燃料を導入しました。この製品はすでに北米の一部の航空会社と空港でテストされています。この燃料は2024年に利用可能になる予定で、シェブロンは地域の航空燃料需要の最大3％を低炭素代替燃料で供給することを目指している。

• ガスプロムのクリーン燃料開発：2024年、ガスプロムは民間航空からの排出量削減を目的とした新しいクリーン燃料ソリューションを発表しました。このクリーンな燃料は、硫黄分と炭素の含有量が低いことに重点を置いて開発されており、すでにさまざまなタイプの航空機での試験に成功しています。ガスプロムは2025年までにこの燃料をヨーロッパや中東のさまざまな空港に供給し始めると予想されている。

レポートの範囲

航空燃料市場に関するレポートは、市場動向、セグメンテーション、地域力学、業界の主要企業の包括的な分析を提供します。市場はタイプ、用途、地域ごとに分割されており、Jet A-1 などのジェット燃料、バイオ燃料、持続可能な航空燃料 (SAF) の需要についての洞察が得られます。このレポートでは、航空燃料市場が直面する主要な推進要因、制約、機会、課題にも焦点を当てています。地域分析の観点からは、北米が市場をリードし、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東とアフリカがそれに続きます。このレポートは、BP、シェブロン、エクソンモービル、シェルなどの市場の主要企業をカバーしており、市場シェアと最近の戦略的展開の詳細な概要を提供します。さらに、このレポートでは、SAF の生産や燃料効率の革新など、業界を形成する技術の進歩についても調査しています。また、先進的な燃料添加剤や合成燃料などの製品開発の最新トレンドと、それらが航空燃料市場の将来に与える影響についても調査します。