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自動車テストと証明グラウンド市場

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タイプ(テスト、チェック、認証)、アプリケーション(乗用車、商用車)、地域予測2033年の自動車テストと証明グラウンド市場規模、シェア、成長、および業界分析、2033年までの地域予測

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最終更新日: June 02 , 2025
基準年: 2024
履歴データ: 2020-2023
ページ数: 83
SKU ID: 26201472
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  • 概要
  • 目次
  • 推進要因と機会
  • セグメンテーション
  • 地域分析
  • 主要プレイヤー
  • 方法論
  • よくある質問
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自動車のテストと証明の根拠の市場規模

世界の自動車テストと証明の根拠市場は2024年に937.6百万米ドルと評価され、2025年には2,213.41百万米ドルに達すると予想され、2033年までにさらに成長が1,013.55百万米ドルに達し、予測期間中は8.1%増加すると予想されます。 2025年から2033年まで。

自動車テストと証明グラウンド市場

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米国の自動車テストと証明グラウンド市場は、電気車両や自動運転車を含む車両技術の進歩によって、厳しい安全性と環境コンプライアンステストの需要の増加に伴う大幅な成長を遂げています。

自動車のテストと証明グラウンド市場は、車両の安全性、パフォーマンス、規制基準のコンプライアンスを確保する上で重要な役割を果たしています。これらのテスト施設は、耐久性、排出、燃料効率、自律運転能力などのさまざまな側面を評価するための制御された環境を提供します。 EVテスト、ADASの検証、および接続された車両技術への投資の増加により、市場は拡大しています。上昇する車両の安全性と排出に関する義務の上昇は、高度なテスト場の需要を促進します。自動車メーカー、ティア1サプライヤー、および規制機関は、大量生産前にプロトタイプを検証するためにこれらの施設に大きく依存しています。 AI、IoT、およびデジタルツインの採用により、テストの精度と効率がさらに向上しています。

自動車テストと証明グラウンド市場動向 

自動車のテストと証明の敷地市場は、電気自動車(EV)、接続された車、および自律運転技術の需要の増加により、大幅な成長を遂げています。世界中に厳しい安全基準があるため、OEMは高度なテストトラックと仮想シミュレーションテクノロジーに多額の投資を行っています。 5G対応の車両通信システムの増加により、テスト要件の複雑さも増加しています。

業界のレポートによると、EV検査の急増は最も注目すべき傾向の1つであり、バッテリーの性能、熱管理、充電効率を評価するために特殊な施設が開発されています。アダプティブクルーズコントロール、車線管理支援、衝突回避システムを含むADASテストの拡大に​​より、高速トラック、都市テストゾーン、動的ハンドリングサーキットの統合につながりました。さらに、自動運転アルゴリズムを評価するためのスマートな交差点、ロボットの歩行者、リアルタイムトラフィックシミュレーションを備えた、自動運転車のテスト施設が登場しています。

持続可能なモビリティの台頭により、自動車メーカーは、再生可能エネルギー源と低炭素試験手順を使用するグリーンテストの根拠にも焦点を当てています。人工知能、デジタル双子、クラウドベースの分析の統合により、市場にさらに革命が発生し、リアルタイムのデータ収集と予測分析が車両開発サイクルを強化できるようになりました。

自動車テストと証明グラウンド市場のダイナミクス

自動車のテストと証明グラウンド市場は、技術の進歩、規制の義務、および進化する消費者の需要の影響を受けた動的な環境内で運営されています。自動運転車、電動モビリティ、および接続された自動車技術への移行は、テスト要件を再構築しており、洗練された証明地の開発につながります。これらの施設は、実際の条件をシミュレートし、耐久性、排出、安全性、および制御された環境でのパフォーマンスのテスト車両をシミュレートするように設計されています。

さらに、ADA(高度なドライバーアシスタンスシステム)やV2X(車両からすべての)通信を含む車両システムの複雑さが高まっているため、統合されたテストソリューションが必要です。市場のダイナミクスは、テスト効率を高めるためにIoT対応デバイス、リアルタイムデータ分析、デジタルツインを備えたスマートテストインフラストラクチャの採用によっても促進されます。さらに、環境の持続可能性に焦点を当てたことで、再生可能エネルギー源と持続可能な材料を使用して、環境に優しい試験場が台頭しています。世界中の政府は、厳しい安全性と排出規制、OEM、サプライヤーが包括的なテストプログラムに投資するように促進しています。物理的証明の根拠とともに仮想シミュレーション技術の需要は、市場の成長をさらに加速し、車両検証のための費用対効果のある時間効率の良いソリューションを提供します。

市場の成長の推進力

"電気および自律車の需要の増加"

電気自動車(EV)および自動運転車(AVS)の急増は、自動車のテストと証明の敷地市場の主要な推進力です。 EVには、バッテリーの性能、熱管理、充電システムのための特別なテストが必要ですが、AVSはセンサーのキャリブレーション、AIアルゴリズム、および安全検証のための広範な試験を必要とします。たとえば、2025年までに年間2000万台を超えると予測される世界のEV販売の増加は、高電圧バッテリーテスト施設への投資を促進しました。さらに、自律型シャトルとロボ税の展開には、動的なトラフィックシミュレーションを備えた複雑なテスト環境が必要であり、市場の成長をさらに促進します。

"自動車テストと証明グラウンド市場のダイナミクス"

自動車のテストと証明グラウンド市場は、技術の進歩、規制の義務、および進化する消費者の需要の影響を受けた動的な環境内で運営されています。自動運転車、電動モビリティ、および接続された自動車技術への移行は、テスト要件を再構築しており、洗練された証明地の開発につながります。これらの施設は、実際の条件をシミュレートし、耐久性、排出、安全性、および制御された環境でのパフォーマンスのテスト車両をシミュレートするように設計されています。

さらに、ADA(高度なドライバーアシスタンスシステム)やV2X(車両からすべての)通信を含む車両システムの複雑さが高まっているため、統合されたテストソリューションが必要です。市場のダイナミクスは、テスト効率を高めるためにIoT対応デバイス、リアルタイムデータ分析、デジタルツインを備えたスマートテストインフラストラクチャの採用によっても促進されます。さらに、環境の持続可能性に焦点を当てたことで、再生可能エネルギー源と持続可能な材料を使用して、環境に優しい試験場が台頭しています。世界中の政府は、厳しい安全性と排出規制、OEM、サプライヤーが包括的なテストプログラムに投資するように促進しています。物理的証明の根拠とともに仮想シミュレーション技術の需要は、市場の成長をさらに加速し、車両検証のための費用対効果のある時間効率の良いソリューションを提供します。

"電気および自律車の需要の増加"

電気自動車(EV)および自動運転車(AVS)の急増は、自動車のテストと証明の敷地市場の主要な推進力です。 EVには、バッテリーの性能、熱管理、充電システムのための特別なテストが必要ですが、AVSはセンサーのキャリブレーション、AIアルゴリズム、および安全検証のための広範な試験を必要とします。たとえば、2025年までに年間2000万台を超えると予測される世界のEV販売の増加は、高電圧バッテリーテスト施設への投資を促進しました。さらに、自律型シャトルとロボ税の展開には、動的なトラフィックシミュレーションを備えた複雑なテスト環境が必要であり、市場の成長をさらに促進します。

市場の抑制

"高い資本投資とメンテナンスコスト"

自動車のテストと証明の根拠市場の重要な制約の1つは、インフラの開発とメンテナンスに必要な高資本投資です。最先端のテスト装置、シミュレーション技術、安全機能を備えた高度な証明グラウンドを設定するには、かなりの財源が必要です。特に都市部での土地取得のコストは、財政的負担を増します。さらに、これらの施設を維持するには、進化する規制基準と技術的進歩を満たすために継続的なアップグレードが必要です。複雑なテスト環境を管理するための運用コストと相まって、専門的な人員を雇用する費用は、新しいプレーヤーの参入を制限し、小規模な自動車企業の課題を引き起こす可能性があります。

市場機会

スマートモビリティとコネクテッドカーテクノロジーの拡大

Smart Mobility SolutionsとConnected Car Technologiesの成長は、自動車のテストと証明の根拠市場に有利な機会を提供します。 V2X通信、5Gネットワ​​ーク、IoT対応車両の採用が増加するにつれて、リアルタイムのデータ交換、サイバーセキュリティの脅威、ネットワークの信頼性をシミュレートできる専門的なテスト環境に対する需要が高まっています。たとえば、世界中のスマートシティの急速な発展は、インテリジェントなトラフィックシステム、自動交差点、スマートグリッドなど、都市インフラストラクチャを複製できる根拠を証明する必要性を促進しています。この傾向は、将来のモビリティの革新と高度な車両接続ソリューションをサポートするために、施設をテストするための新しい道を開きます。

市場の課題 

"高度な技術のテストの複雑さ"

自動車のテストと証明の根拠市場における主要な課題は、自動運転システム、接続された車、電動パワートレインなどの高度な車両技術のテストの複雑さを管理することです。 AVSのテストには、天気のバリエーション、歩行者の相互作用、予測不可能な交通条件など、多様な現実世界のシナリオの複製が必要であり、それらを正確にシミュレートすることは困難です。さらに、ソフトウェア駆動型の車両コンポーネントの急速な進化には、プロトコルと機器のテストの継続的な更新が必要です。高精度センサー、リアルタイムのデータ処理、サイバーセキュリティの検証の必要性は、技術的な課題に追加され、テストプロセスが時間をかけてリソースを集中させます。

セグメンテーション分析

自動車のテストおよび証明グラウンド市場は、それぞれが車両開発において重要な役割を果たしている種類とアプリケーションに基づいてセグメント化できます。タイプごとに、市場には、車両のパフォーマンス、安全性、規制基準のコンプライアンスを評価するテスト、チェック、および認証サービスが含まれます。アプリケーションにより、市場は乗用車と商用車に分かれており、それぞれに異なるテスト要件があります。乗用車は、快適さ、燃料効率、およびADAS機能のために厳しいテストを受けますが、商用車は負荷容量、耐久性、排出基準について評価されます。このセグメンテーションは、メーカーが特定の車両カテゴリと業界のニーズに合わせてテストプロトコルを調整するのに役立ちます。

タイプごとに

  • テスト:テストセグメントは、ブレーキのパフォーマンス、クラッシュの安全性、耐久性、排出量など、車両コンポーネントとシステムの包括的な評価に焦点を当てています。施設には、気候室、風のトンネル、および極端な条件をシミュレートするための動的な取り扱いトラックが装備されています。 EVバッテリーテストとADAS検証の需要が急増しており、Lidarのキャリブレーションやリアルタイムデータモニタリングなどの高度な技術が必要です。

  • チェック:チェックセグメントには、車両開発のさまざまな段階での日常的な検査と評価が含まれます。これには、品質管理チェック、機能評価、およびプロトタイプ検証が含まれます。リアルタイムの診断ツールと自動検査システムの需要の増加は、このセグメントの成長を促進しています。

  • 認証:認定セグメントは、車両が世界の安全と排出基準を満たすことを保証します。これには、Euro NCAP、FMVSS、WLTPなどの認定について規制機関とのコンプライアンステストが含まれます。認証の必要性は、世界中の厳しい排出規制と安全義務のために増加しています。

アプリケーションによって

  • 乗用車:乗用車セグメントでは、車両の快適性、燃料効率、排出量、高度な安全機能について車両がテストされています。電気およびハイブリッドの乗用車の増加により、バッテリー性能、熱管理、インフォテインメントシステムの統合など、特殊なテストの必要性が高まりました。

  • 商用車:商用車セグメントは、負荷容量、耐久性、燃費、排出制御のテストに焦点を当てています。ロジスティクスとeコマースの成長に伴い、ブレーキの性能、構造的完全性、長距離効率評価など、頑丈な車両テストに対する需要が高まっています。

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地域の見通し 

自動車のテストと証明グラウンド市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界を含む主要地域全体で多様な成長傾向を示しています。各地域は、規制の枠組み、技術の進歩、自動車生産量などのユニークな要因の影響を受けます。北米は、自動運転車のテストとEVインフラストラクチャに強い​​投資を行っていますが、ヨーロッパは厳しい排出規制と持続可能性の目標に焦点を当てています。アジア太平洋地域は、中国、日本、インドの自動車製造ハブの急速な成長により支配的です。地域の協力、政府の政策、および技術革新は、市場の景観をグローバルに形成し続けています。

北米 

北米では、自動車のテストと証明の根拠市場は、自動運転車と電動モビリティソリューションの需要の高まりによって推進されています。この地域には、特に米国とカナダの高度なテスト施設があり、ADA、EV、および接続された車両のための専用の証明拠点があります。クリーンエネルギーと車両の安全基準をサポートする政府のイニシアチブは、次世代のテスト環境への投資を加速しています。さらに、大手OEMおよびテクノロジー企業の存在は、継続的なイノベーションを促進します。たとえば、ミシガン州モビリティテストセンターは、現実世界およびシミュレートされたテストシナリオを通じて自動運転の自動車技術を進める上で重要な役割を果たしています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、厳格な排出規制と持続可能なモビリティに重点を置いて、自動車テストと証明の根拠市場で大きなシェアを保持しています。ドイツ、フランス、英国などの国々が最前線にいて、EVパフォーマンス、ADA、燃料効率の最先端の証明根拠をホストしています。 EUのグリーン取引は、環境に優しいテスト施設と再生可能エネルギー統合への投資を促しました。さらに、自動車メーカーと研究機関間のコラボレーションは、自律運転技術の革新を促進します。たとえば、ドイツのAldenhoven Testing Centerは、都市のモビリティテストの重要なハブであり、スマートシティプロジェクトとコネクテッドビークルトライアルをサポートしています。

アジア太平洋 

アジア太平洋地域は、中国、日本、韓国、インドなどの国での自動車製造の拡大に促進された、自動車のテストと証明地位市場で堅調な成長を遂げています。特に中国でのEV生産の急増により、特殊なバッテリーテストと安全検証施設の需要が増加しました。グリーンモビリティと厳しい排出基準を促進する政府の政策が重要な要因です。たとえば、インテリジェント輸送システムへの中国の投資と、自律的な車両試験への日本の焦点は、市場の発展を促進しています。さらに、この地域は、費用対効果の高い製造能力の恩恵を受け、研究開発とテストのためのグローバルな自動車メーカーを引き付けます。

中東とアフリカ

中東とアフリカでは、UAE、サウジアラビア、南アフリカなどの国の自動車産業の成長によって、自動車のテストと証明の根拠市場が徐々に拡大しています。物流および建設部門の商用車の需要の増加は、厳格な耐久性と安全性テストの必要性を高めています。サウジアラビアのネオム市などのスマートモビリティプロジェクトへの投資は、高度なテスト施設の開発を促進しています。さらに、車両の安全規制と電気モビリティソリューションの採用に対する認識の高まりは、この地域の市場の成長に貢献しています。

主要な自動車テストと証明のグラウンド市場企業のリストが紹介されています

  • デクラ

  • TüvSüdGroup

  • 局Veritas

  • Applusサービス

  • SGSグループ

  • Intertekグループ

  • TüvRheinlandGroup

  • TüvNordグループ

市場シェアが最も高いトップ2の企業

SGSグループ - 市場シェア:15%

TüvSüdGroup-市場シェア:12%

投資分析と機会

自動車のテストと証明グラウンド市場は、技術の進歩と規制の発展に起因する重要な投資活動を目撃しています。投資を引き付ける主要な領域には、自動運転車のテストトラック、EVバッテリー検証センター、スマートモビリティテストハブが含まれます。世界中の政府は、特に電気車両と自律車両向けに、環境に優しい高度な技術的な証明地の開発を促進するための補助金と助成金を提供しています。

たとえば、欧州連合のHorizo​​n 2020プログラムは、持続可能な試験環境の確立を含む、自動車の研究開発をサポートするための多額の資金を割り当てています。米国では、ミシガン州モビリティイノベーションの回廊への投資が、次世代の車両テストに焦点を当てていることを強調しています。アジア太平洋、特に中国と日本では、インテリジェントな輸送システムと自律運転試験施設への資金が増加しています。

民間企業はまた、効率を高め、コストを削減するために、シミュレーション技術、リアルタイムデータ分析、AI駆動型のテストプラットフォームに多額の投資を行っています。 IoT、5G接続、およびデジタルツインの統合により、高度な車両検証の新しい機会が提供されます。さらに、自動車メーカー、ハイテク企業、および研究機関間のコラボレーションは、合弁事業と戦略的パートナーシップを促進し、市場の継続的な革新と成長への道を開いています。

自動車のテストと証明の根拠市場における新製品の開発

自動車のテストと証明グラウンド市場は、車両の安全性、パフォーマンス、環境コンプライアンスの強化に焦点を当てた新製品開発により、大きな革新を目撃しています。企業は、シミュレーションベースのテスト、電気自動車(EV)パフォーマンス評価、自律車両テストなど、高度なテスト方法をますます統合しています。最新のトレンドの一環として、テストグラウンドは現在、EVバッテリーの持久力、さまざまな環境条件下での自律ナビゲーション、および極端な気象条件における車両成分の全体的な耐久性を評価するために設計された特殊なトラックを提供しています。

大手自動車メーカーは、特にバッテリー効率、再生ブレーキシステム、およびシステム全体の統合を中心に、電気およびハイブリッド車両の進歩に対応するために、テスト施設の拡大に投資し始めました。たとえば、2023年に、Fordは、バッテリーの寿命と長距離充電を評価することを目的とした、ミシガン州の実証策で新しいEVテストプログラムを開始しました。さらに、より多くの実証済みの敷地が現実世界のシミュレーション環境を提供し、自動車メーカーが砂漠から雪の多い地形まで、多様な気候で車両の性能をテストできるようになりました。

持続可能性への移行により、自動車企業は、電気ドライブトレインとゼロ排出車両に重点を置いて、政府の規制に沿った排出基準と燃料効率のテストに多大な投資をするようになりました。革新的なテスト施設に対するこの需要の高まりは、最先端のテクノロジーとスマートセンサーの採用を推進しており、最終的にテストプロセスを加速し、全体的な車両の品質を改善しています。

自動車テストと証明グラウンド市場におけるメーカーによる最近の5つの開発

2023年と2024年には、製造業者が業界の進化するニーズを満たすよう努めているため、自動車のテストと証明の根拠市場でいくつかの重要な開発が行われました。

メルセデス・ベンツは、ドイツの都市の差し押さえ都市で証明された根拠を拡大し、自動運転システムのAI駆動型シナリオを含む自動運転車テストの新しいトラックを発表しました。この開発は、自動運転車の安全性と信頼性を向上させることを目的としています。

2024年初頭のゼネラルモーターズ(GM)は、ミシガン州のミルフォード実証済みの地面に新しいハイテク試験施設を発表しました。これには、さまざまな運転条件下でバッテリーの性能とエネルギー消費を評価するために特別に設計されたトラックが含まれます。

ボルボカーは最近、スウェーデンでの証明地をアップグレードして、高度な気候制御試験室を組み込みました。新しいインフラストラクチャにより、極端な寒さと熱で車両コンポーネントをより正確にテストすることができ、多様な気候のある地域全体の車両の全体的な耐久性を改善するのに役立ちます。

BMW Groupは、2024年に中国の新しい電気自動車証明地に投資しています。この施設は、アジア市場でのBMWのEVラインナップを後押しすることを目的としたEVバッテリー、充電ステーション、および車両範囲の性能を評価する上で極めて重要になります。

Toyota Motor Corporationは、Higashi-Fuji Technical Centerに最先端の多目的テスト施設を開設しました。この新しい追加には、水素駆動モデルを含む将来の車両のパフォーマンスを評価するためのシミュレーションエリアとオンロードテスト施設が含まれています。

これらの開発は、自動車メーカーが、ますます厳しい規制環境におけるパフォーマンス、持続可能性、安全性のための最新の基準を満たすことを保証するための自動車メーカーのコミットメントの高まりを示しています。

報告報告 

自動車のテストと証明グラウンド市場に関するレポートは、主要な地域、市場のダイナミクス、新たな傾向に焦点を当てたグローバル市場の包括的な分析をカバーしています。この研究では、衝突試験、排出テスト、電気自動車のパフォーマンス評価など、自動車メーカーが使用するさまざまなテスト方法に関する洞察を提供します。また、特に自律運転と電気自動車のテストにおいて、業界を形成する技術の進歩を掘り下げています。

地理的には、このレポートは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋に位置する主要なテストセンターを詳細に検討し、自動車開発の進歩における役割を強調しています。電気自動車と厳しい環境基準の増加に伴い、これらの新しいテストのニーズに対処するために進化し、EV、ハイブリッド、および自律車両に特化した施設の詳細な評価を提供します。

このレポートは、自動車テストのための進化する規制の枠組みもカバーしており、自動車の安全性、環境コンプライアンス、パフォーマンス基準を確保するためにグローバル当局によって設定された要件を詳述しています。さらに、この研究では、競争力のある状況に焦点を当て、自動車テストセクターの主要なプレーヤーをプロファイリングし、革新的なテストソリューションの開発への貢献に焦点を当てています。

全体として、このレポートは、主要なプレーヤー、テストの進歩、グローバルな傾向など、自動車テストと証明の根拠市場の完全な概要を提供し、利害関係者が市場の軌跡を完全に理解することを保証します。

自動車テストと証明グラウンド市場レポートの詳細範囲とセグメンテーション
報告報告 詳細を報告します

カバーされているアプリケーションによって

乗用車、商用車

カバーされているタイプごとに

テスト、チェック、認定

カバーされているページの数

83

カバーされている予測期間

2025〜2033

カバーされた成長率

予測期間中の8.1%のCAGR

カバーされている値投影

2033年までに2213.41百万米ドル

利用可能な履歴データ

2019年から2022年

カバーされている地域

北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南アメリカ、中東、アフリカ

カバーされた国

米国、カナダ、ドイツ、英国、フランス、日本、中国、インド、GCC、南アフリカ、ブラジル

よくある質問

  • 2033年までに触れると予想される自動車テストと証明の根拠市場はどのような価値がありますか?

    グローバルな自動車テストと証明グラウンド市場は、2033年までに2213.41百万米ドルに達すると予想されます。

  • 2033年までに展示されると予想される自動車テストと証明グラウンド市場はどのようなCAGRですか?

    自動車のテストと証明の根拠市場は、2033年までに8.1%を示すと予想されます。

  • 自動車のテストと証明の根拠市場で機能する主要なプレーヤーまたは最も支配的な企業はどれですか?

    Dekra、TüvSüdGroup、Bureau Veritas、Applus Services、SGS Group、Intertek Group、TüvRheinlandGroup、TüvNordGroup

  • 2024年の自動車テストと証明の敷地市場の価値は何でしたか?

    2024年、自動車のテストと証明の根拠の市場価値は937.6百万米ドルでした。

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  • United States+1
  • Afghanistan (‫افغانستان‬‎)+93
  • Albania (Shqipëri)+355
  • Algeria (‫الجزائر‬‎)+213
  • American Samoa+1684
  • Andorra+376
  • Angola+244
  • Anguilla+1264
  • Antigua and Barbuda+1268
  • Argentina+54
  • Armenia (Հայաստան)+374
  • Aruba+297
  • Australia+61
  • Austria (Österreich)+43
  • Azerbaijan (Azərbaycan)+994
  • Bahamas+1242
  • Bahrain (‫البحرين‬‎)+973
  • Bangladesh (বাংলাদেশ)+880
  • Barbados+1246
  • Belarus (Беларусь)+375
  • Belgium (België)+32
  • Belize+501
  • Benin (Bénin)+229
  • Bermuda+1441
  • Bhutan (འབྲུག)+975
  • Bolivia+591
  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
  • Botswana+267
  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
  • Iran (‫ایران‬‎)+98
  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
  • Isle of Man+44
  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
  • Italy (Italia)+39
  • Jamaica+1
  • Japan (日本)+81
  • Jersey+44
  • Jordan (‫الأردن‬‎)+962
  • Kazakhstan (Казахстан)+7
  • Kenya+254
  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • Northern Mariana Islands+1670
  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
  • Palau+680
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  • Peru (Perú)+51
  • Philippines+63
  • Poland (Polska)+48
  • Portugal+351
  • Puerto Rico+1
  • Qatar (‫قطر‬‎)+974
  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
  • Saint Helena+290
  • Saint Kitts and Nevis+1869
  • Saint Lucia+1758
  • Saint Martin (Saint-Martin (partie française))+590
  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
  • Saint Vincent and the Grenadines+1784
  • Samoa+685
  • San Marino+378
  • São Tomé and Príncipe (São Tomé e Príncipe)+239
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