自動車用遮音NVH市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（ボディ遮音、エンジン遮音、トランク遮音）、用途別（乗用車、商用車）、地域別洞察と2034年までの予測

自動車用遮音NVH市場規模

世界の自動車用遮音NVH市場規模は2024年に109億3,000万米ドルで、2025年には115億9,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間中のCAGR 5.69%を反映して、2034年までに190億7,000万米ドルにさらに拡大すると予測されています。需要の約 41% がボディ遮音材、36% がエンジン遮音材、23% がトランク遮音材です。自動車メーカーの約 38% が軽量 NVH 複合材料を採用しており、31% が持続可能な吸音材料に投資しています。電気自動車の約 29% には NVH 固有の機能強化が組み込まれており、静かで効率的、快適なキャビンの重要性が高まっていることが浮き彫りになっています。

米国の自動車用遮音NVH市場は急速に進歩しており、成長の39%は高級乗用車に関係しており、34%は電気自動車の普及に関係しています。 NVH 需要の約 29% は SUV とクロスオーバーから来ており、メーカーの 27% はリサイクル可能な断熱ソリューションの使用が増加していると報告しています。米国の OEM 企業の約 32% がデジタル NVH シミュレーション テクノロジーを統合しており、フリート オペレーターの 25% は断熱性の強化によるドライバーの快適性を強調しています。これは、米国が世界の NVH テクノロジーの重要なイノベーションハブとしての役割を担っていることを強調しています。

主な調査結果

• 市場規模:世界市場は109.3億ドル（2024年）、115.9億ドル（2025年）、190.7億ドル（2034年）、CAGR 5.69%、安定した成長ライン。
• 成長の原動力:ボディ断熱材の需要が 41%、EV の採用が 34%、プレミアムカーが 33%、複合材料が 29%、リサイクル可能な材料が 27% で拡大を促進しています。
• トレンド:38% 軽量複合材、32% デジタル NVH ツール、31% 持続可能なフォーム、28% モジュラー断熱材、25% プレミアムカー採用形成ダイナミクス。
• 主要プレーヤー:Autoneum、Faurecia、Grupo Antolin、Auria、トヨタ紡織など。
• 地域の洞察:北米 33%、ヨーロッパ 28%、アジア太平洋 27%、中東およびアフリカ 12%、合わせて世界全体で 100% の均衡のとれた市場シェアを反映しています。
• 課題:37% の高い材料費、31% の統合の複雑さ、28% の供給問題、26% の人員不足により、NVH の採用が世界的に制限されています。
• 業界への影響:快適性が 39% 向上し、振動が 33% 減少し、持続可能性の導入が 29%、EV キャビンが 27% 静かになり、顧客満足度が向上しました。
• 最近の開発:世界中でEVソリューションが35%、環境に優しい複合材料が31%、アンダーボディシステムが28%、モジュラー断熱材が26%、プレミアム重視のイノベーションが24%。

自動車用遮音NVH市場は急速に進化しており、イノベーションの42%がEVの採用に焦点を当て、34%が高級車によって、29%が持続可能性への取り組みによって主導されています。需要の約 27% はプレミアム SUV とクロスオーバーの影響を受けており、消費者の好みが自動車設計における NVH ソリューションをどのように形成しているかを示しています。

自動車用遮音NVH市場動向

自動車用遮音NVH市場は、快適性、騒音低減、プレミアムな運転体験に対する需要の高まりによって力強い成長を遂げています。自動車 OEM の約 42% が高度な遮音材を統合しており、世界の自動車メーカーの 36% が乗用車の振動とハーシュネスの低減に注力しています。需要の約 33% は高級車セグメントによるもので、29% は車内の静粛性を重視する電気自動車メーカーによるものです。断熱材の約31％に軽量複合材を採用し、燃費向上に貢献しています。業界関係者の約 27% が持続可能でリサイクル可能な遮音ソリューションへの投資を報告しており、25% がデジタル シミュレーション テクノロジーを統合して車両モデル全体で NVH パフォーマンスを最適化しています。

自動車用遮音材NVH市場動向

機会

"電気自動車の快適性に対する需要の高まり"

電気自動車購入者の 39% 以上が騒音のない車内を優先事項として挙げており、OEM の 34% は EV の断熱性を強化しています。 EV モデルの約 29% には特殊な NVH コンポーネントが含まれており、自動車用遮音 NVH 市場に新たなチャンスをもたらしています。

ドライバー

"高級車および高級車の需要の拡大"

高級車の約 44% が高度な NVH ソリューションを統合しており、高級車購入者の 32% は強化された断熱機能を好みます。新製品発売の約 28% は騒音および振動低減システムに焦点を当てており、自動車用遮音 NVH 市場の力強い成長を推進しています。

拘束具

"先端材料のコストが高い"

メーカーの約 37% が先進的な NVH 複合材料のコストを制約として強調しており、29% は生産コストの増加を報告しています。小規模サプライヤーの約 26% は、コストの制約により軽量断熱ソリューションの導入に障壁に直面しており、市場普及が制限されています。

チャレンジ

"車両プラットフォーム間の複雑な統合"

OEM の約 35% は、NVH コンポーネントと軽量車両構造を組み合わせる際に統合の課題に直面しています。自動車メーカーの約 27% が、互換性の問題による高度な NVH 設計の導入の遅れを挙げ、23% は量産モデルのデジタル NVH シミュレーションの最適化におけるスキルギャップを報告しています。

セグメンテーション分析

世界の自動車用遮音NVH市場規模は2024年に109億3,000万米ドルで、2025年には115億9,000万米ドル、2034年までに190億7,000万米ドルに達し、CAGR 5.69%で成長すると予測されています。タイプごとにセグメント化すると、それぞれ独自の効果を持つボディ遮音、エンジン遮音、トランク遮音にわたる重要な需要が浮き彫りになります。アプリケーションに関しては、乗用車と商用車が優勢であり、導入レベルと成長の原動力が明確です。各セグメントの 2025 年の市場規模収益、シェア、CAGR は、自動車 NVH 業界の拡大をさらに反映しています。

タイプ別

ボディ遮音性

ボディ遮音性は最も高い需要を占めており、採用の 41% は乗員の快適性とロードノイズの低減によって推進されています。自動車メーカーの約 35% は軽量複合材料を使用していると報告しており、28% は環境に優しくリサイクル可能な断熱技術を強調しています。このセグメントは、車内の静粛性が重要な高級車や電気自動車には不可欠です。

ボディ遮音材は自動車用遮音材NVH市場で最大のシェアを占め、2025年には47億5,000万米ドルを占め、市場全体の41％を占めました。このセグメントは、乗用車の需要、電気自動車の採用、先端材料の使用により、2025 年から 2034 年にかけて 5.8% の CAGR で成長すると予想されています。

ボディ遮音セグメントにおける主要主要国トップ 3

• 米国は、2025年の市場規模が14億2000万ドルとなり、ボディ遮音セグメントをリードし、29.9%のシェアを保持し、高級車の強い需要により5.9%のCAGRで成長すると予想されています。
• ドイツは 2025 年に 11 億 5,000 万ドルを記録し、シェア 24.2% を占め、高級自動車ブランドに支えられて CAGR 5.8% で成長すると予想されています。
• 中国はEVの導入と中級車の生産により、2025年に9億6000万ドル、シェア20.2%、CAGR 5.7%を記録した。

エンジン遮音性

エンジン遮音材は市場の 36% を占めており、需要の 39% は商用車に関連しており、31% は高性能乗用車に関連しています。メーカーの約 26% は耐熱吸音フォームに注力しており、24% はエンジン ルームの振動低減ソリューションを優先しています。

エンジン遮音材は、2025 年に市場全体の 36% を占める 41 億 7000 万ドルを占め、2034 年まで CAGR 5.6% で成長すると予測されています。このセグメントは、商用車の生産増加と高性能車の要件の強化から恩恵を受けています。

エンジン遮音分野における主要主要国トップ 3

• 中国は、トラックおよびバス製造の成長により、2025年に12億8000万ドル、シェア30.7%、CAGR 5.7%でエンジン遮音セグメントをリードしました。
• 日本は先進的なエンジン技術により、2025年に10億4,000万ドルを記録し、シェア24.9%、CAGR 5.6%を記録しました。
• インドは急速な商用車の普及により、2025 年に 8 億 7,000 万米ドル、シェア 20.8%、CAGR 5.6% を記録しました。

トランク遮音性

トランク遮音材は市場の 23% を占め、その採用の 33% は乗用車に集中しており、29% は SUV とクロスオーバーに関連しています。消費者の約 27% はトランク断熱材を全体的な快適性の向上と関連付けており、自動車メーカーの 22% は高級感を高めるためにトランク断熱材を使用しています。

トランク遮音材は 2025 年に 26 億 7,000 万ドルを占め、市場全体の 23% を占めました。 SUV の需要、乗用車の普及、プレミアムカーの機能により、2025 年から 2034 年まで 5.5% の CAGR で成長すると予想されています。

トランク遮音セグメントにおける主要主要国トップ 3

• ドイツが2025年に8.1億ドルで首位、シェア30.3%、CAGR 5.6%は高級車の輸出に支えられました。
• 米国は、SUV とクロスオーバーの優位性により、2025 年に 7 億 2,000 万米ドル、シェア 27.0%、CAGR 5.5% を記録しました。
• 韓国は2025年に5億6000万ドルを記録し、乗用車需要によるシェアは21.0%、CAGRは5.5%でした。

用途別

乗用車

乗用車は NVH 用途の大半を占めており、市場の 64% を占めています。乗用車購入者の約 42% は車室内の静粛性を重要な要素として強調し、34% は快適性の向上を好みます。 EV メーカーの約 29% は、都市市場における顧客満足度を向上させるために NVH テクノロジーを統合しています。

乗用車用途は 2025 年に 74 億 1,000 万米ドルを占め、市場全体の 64% を占めました。このセグメントは、高級車の需要、EVの採用、先進的なキャビン快適機能によって、2025年から2034年にかけて5.8%のCAGRで成長すると予測されています。

乗用車セグメントにおける主要主要国トップ 3

• 中国はEVの大量生産により2025年に21億2000万ドル、シェア28.6%、CAGR 5.8%で首位となった。
• 米国は、プレミアムカー市場の成長により、2025 年に 18 億 7,000 万ドル、シェア 25.2%、CAGR 5.9% を記録しました。
• ドイツは堅調な高級車輸出により、2025年に14億5,000万ドル、シェア19.6%、CAGR 5.8%を記録しました。

商用車

商用車は市場の 36% を占め、需要の 39% がトラック、28% がバスに関連しています。フリート オペレーターの約 31% はドライバーの快適さのために NVH ソリューションを優先し、26% は騒音制御に関連するメンテナンス コストの削減を強調しています。

商用車アプリケーションは 2025 年に 41 億 8,000 万米ドルを占め、市場全体の 36% を占めました。この部門は、世界的な物流の拡大と大型トラックおよびバスの生産増加に支えられ、2034 年まで 5.6% の CAGR で成長すると予想されています。

商用車セグメントにおける主要主要国トップ 3

• インドが2025年に12億8000万米ドルで首位となり、シェア30.6%、商用艦隊の強力な拡大に支えられCAGR 5.7%で成長した。
• 中国は大型バスとトラックの生産により、2025年に11億1000万ドルを記録し、シェア26.6%、CAGR 5.6%を記録しました。
• ブラジルは、物流および貨物需要により、2025 年に 8 億 7,000 万米ドル、シェア 20.8%、CAGR 5.6% を記録しました。

自動車用遮音NVH市場の地域別展望

世界の自動車用遮音NVH市場規模は2024年に109億3,000万米ドルで、2025年には115億9,000万米ドル、2034年までに190億7,000万米ドルに達し、CAGR 5.69%で成長すると予測されています。地域分布では、北米が 33%、ヨーロッパが 28%、アジア太平洋が 27%、中東とアフリカが 12% となっています。各地域は、車両需要、プレミアム機能の導入、持続可能性への取り組みによって形作られた独自の成長ダイナミクスを反映しています。

北米

北米は高級車の需要と電気自動車の普及により、自動車用遮音NVH市場の33%を占めています。需要の約 39% が高級乗用車、32% が SUV、29% が商用車です。静かなキャビンと環境に優しい素材への注目の高まりが成長をサポートします。

北米の市場規模は 2025 年に 38 億 2,000 万ドルとなり、世界シェアの 33% を占めました。 EVの拡大、高級車の普及率の高さ、SUVの騒音と振動の低減に対する需要が成長を加速させています。

北米 - 自動車用遮音NVH市場における主要な主要国

• 米国はプレミアムEVの普及に支えられ、2025年には17億4000万ドル（シェア45.6％）で北米をリードした。
• カナダは、乗用車への持続可能なNVH統合により、2025年に11億3,000万米ドルを記録し、シェアの29.6%を占めました。
• メキシコは2025年に9億5000万ドルを計上し、商用車生産が牽引しシェア24.8%を占めた。

ヨーロッパ

ヨーロッパは自動車用遮音NVH市場の28%を占めており、高級自動車メーカーと好調な輸出が牽引しています。需要の約 41% が高級車、33% が電気自動車、26% が商用車によるものです。持続可能性は NVH 材料開発の 34% を占めます。

ヨーロッパは 2025 年に 32 億 5,000 万米ドルに達し、世界市場の 28% を占めます。成長は強力な高級自動車ブランド、厳しい EU 騒音基準、環境に優しい吸音材によって支えられています。

ヨーロッパ – 自動車用遮音NVH市場における主要な主要国

• ドイツはハイエンド自動車ブランドに支えられ、2025年に12億1000万ドルでシェア37.2%を占め、首位となった。
• フランスはEVの普及により2025年に10億4000万ドルを計上し、シェア32.0％を占めた。
• 英国は、高級車の需要を反映して、2025 年に 10 億ドルを記録し、シェアの 30.8% を占めました。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は自動車用遮音NVH市場の27%を占めており、需要の42%がEV、31%が中間セグメントの車、27%がトラックとバスからとなっています。ここでのNVH採用の約36%は、燃料効率と費用対効果を高めるための軽量素材に関連しています。

アジア太平洋地域は 2025 年に 31 億 3,000 万米ドルを占め、市場全体の 27% を占めました。中国でのEVの普及、インドでの乗用車の拡大、日本と韓国での先進技術の導入が成長を牽引しています。

アジア太平洋 - 自動車用遮音NVH市場における主要な主要国

• 中国はEV製造が原動力となり、2025年には12億7000万ドルでシェア40.6％を占め、首位となった。
• インドは、乗用車普及の増加に支えられ、2025 年に 9 億 8,000 万ドルを計上し、シェア 31.3% を占めました。
• 日本は高級車が牽引し、2025年に8億8000万ドルを記録し、シェア28.1%を占めた。

中東とアフリカ

中東およびアフリカは自動車用遮音NVH市場の12%を占めており、需要の38%がSUV、33%が商用車、29%が乗用車からとなっています。この地域の NVH 材料の約 27% は、暑い気候に適した耐熱用途に重点を置いています。

中東およびアフリカは2025年に13億9,000万米ドルを保有し、市場全体の12%を占めました。成長は高級SUVの需要、物流部門の拡大、都市部での段階的なEV導入によって支えられている。

中東およびアフリカ - 自動車用遮音NVH市場における主要な主要国

• サウジアラビアがSUVおよび高級車市場に牽引され、2025年に5億3000万米ドルでシェア38.1%を占め、首位となった。
• 南アフリカは商用艦隊の導入に支えられ、2025年に4億7000万米ドルを記録し、シェア33.8%を占めた。
• アラブ首長国連邦は、高級車の輸入が牽引し、2025年に3億9000万米ドルを記録し、シェア28.1%を占めました。

プロファイルされた自動車用遮音NVH市場の主要企業のリスト

自動車用遮音NVH市場における投資分析と機会

自動車用遮音NVH市場への投資は、ますます電気自動車や高級車に向けられています。投資の約 38% は EV 固有の NVH コンポーネントに焦点を当てており、31% は高級車の統合をサポートしています。投資家のほぼ 28% は軽量複合材料に資金を振り向けており、26% はエンジン断熱用の耐熱吸音フォームを重視しています。関係者の約 33% が持続可能でリサイクル可能な NVH 材料の可能性を強調し、29% がコスト効率の観点からデジタル NVH シミュレーション ツールの可能性に注目しています。世界中で消費者の意識の高まり、車両騒音規制の強化、自動車の高級化が投資機会を拡大し続けています。

新製品開発

自動車用遮音NVH市場における新製品開発は、軽量で持続可能な高性能ソリューションを中心としています。発売された製品の約 37% は軽量複合材料に焦点を当てており、29% はリサイクル材料から作られた環境に優しい断熱材に焦点を当てています。イノベーションの約 28% は EV をターゲットにしており、より静かなキャビン向けに設計された高度な NVH キットが含まれています。新しい開発の約 25% は、SUV とクロスオーバーのトランクとボディの断熱材の改善に焦点を当てています。メーカーのほぼ 32% がデジタル NVH シミュレーションを設計に統合しており、27% は複数のプラットフォームに適応できるモジュール式 NVH システムを重視し、競争上の優位性と消費者の満足度を確保しています。

最近の動向

• Autoneum EV ソリューション:電気自動車用の軽量 NVH 断熱材を導入し、車内の騒音レベルを 28% 削減し、乗客の快適性を向上させました。
• フォルシアの環境に優しい素材:リサイクル可能な複合材料を使用した NVH ソリューションを開発し、ヨーロッパの自動車メーカー全体で持続可能な採用を 31% 増加させました。
• Auria 音響アップグレード:先進的なアンダーボディ NVH システムを発売し、商用車両の振動制御を 27% 改善しました。
• アドラー・ペルツァーのイノベーション:トランク断熱システムを拡張し、世界市場で乗用車の快適性を 25% 向上させました。
• Tuopu プレミアムの統合:大手EVブランドと提携してNVHソリューションを統合し、電気自動車の静粛性レベルを29%向上させました。

レポートの対象範囲

自動車用遮音NVH市場レポートは、世界規模、セグメンテーション、地域パフォーマンス、投資機会、製品開発、競争環境についての深い洞察を提供します。世界市場規模は2024年に109億3,000万ドルで、2025年には115億9,000万ドル、2034年には190億7,000万ドルに達し、5.69%成長すると予測されています。タイプ別のセグメンテーションでは、ボディ遮音性が 41% のシェアでトップとなり、エンジン遮音性が 36%、トランク遮音性が 23% と続きます。アプリケーションによると、乗用車が 64% のシェアを占め、商用車が 36% を占めています。地域分布では、北米が 33%、ヨーロッパが 28%、アジア太平洋が 27%、中東とアフリカが 12% となっています。主要企業には Autoneum、Faurecia、Grupo Antolin、Auria、トヨタ紡織などが含まれ、トップ企業は世界市場シェアの 32% 以上を保持しています。投資の約 38% は EV NVH ソリューションに、33% は持続可能な素材に、そして 31% は高級セグメントの需要に向けられています。最近の開発では、軽量複合材の採用が 28%、リサイクル可能なソリューションが 31% 重視され、デジタル NVH シミュレーションが 27% 成長していることが明らかになりました。このレポートは、世界の自動車用遮音NVH市場を形成する上で、快適性、安全性、持続可能性の重要性が高まっていることを強調しています。