自動車用タイヤ市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（ラジアルタイヤ、バイアスタイヤ）、対象用途別（乗用車、小型商用車、大型商用車、二輪車）、地域別洞察と2035年までの予測

自動車用タイヤ市場規模

世界の自動車用タイヤ市場規模は、2024年に1,464億3,300万米ドルと評価され、2025年には1,537億5,465万米ドルに達すると予測され、2026年までに約1,614億4,239万米ドルに達し、2035年までにさらに2,504億5,020万米ドルに達すると予想されています。この力強い拡大は、 2026 年から 2035 年の予測期間中は 5%。乗用車はタイヤ総需要の約 58% を占め、商用車は約 30% を占めます。世界中で自動車所有権の増加と道路交通量の増加により、代替セグメントは市場シェアの 62% 以上を占めています。

米国の自動車タイヤ市場だけでも世界市場シェアのほぼ 22% を占めており、タイヤ交換頻度の高さと、性能重視のオールシーズン タイヤに対する消費者の強い好みが後押ししています。アジア太平洋地域は、中国、インド、日本における自動車生産の増加と電気自動車保有台数の急速な拡大に支えられ、約46%の市場シェアを占めています。これらの要因は、世界的に市場の成長を推進し続けると予想されます。

主な調査結果

• 市場規模- 2025 年の価値は 15 億 3,754 万 6500 万、2034 年までに 25 億 4 億 5,020 万に達し、5% の CAGR で成長すると予想されます。
• 成長の原動力- 交換セグメントからの需要が 60%、持続可能なタイヤ生産が 45% 増加し、世界的な普及が促進されています。
• トレンド- 48% が環境に優しい素材に注力し、世界市場全体でスマート センサー ベースのタイヤのイノベーションが 35% 増加しました。
• キープレーヤー- ブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤー、住友ゴム、リンロンタイヤ。
• 地域の洞察- アジア太平洋地域が46％、北米が24％、ヨーロッパが22％、中東とアフリカが8％の市場シェアを占め、世界全体で乗用車および商用車のタイヤ需要が大きく成長しており、全体で100％を形成している。
• 課題- メーカーの 40% が原材料の不安定性に直面しており、30% がリサイクルと環境コンプライアンスの問題に苦しんでいます。
• 業界への影響- 世界中でタイヤ生産の自動化が 50% 増加し、コネクテッド タイヤ技術の採用が 33% 増加しました。
• 最近の動向- 電気自動車向けタイヤは 35% 成長し、バイオベースおよびリサイクル可能なタイヤ製品ラインは 28% 拡大。

自動車用タイヤ市場は、技術革新、持続可能性への取り組み、スマート タイヤ システムの統合により急速に進化しています。世界のタイヤメーカーの約 65% は、バイオベースの材料とエネルギー効率の高い製造プロセスを使用した持続可能なタイヤ生産に重点を移しています。電気自動車（EV）の普及の拡大により、タイヤの設計要件も再構築されており、現在、新しいタイヤモデルのほぼ 35% が、EV に適した低い転がり抵抗と騒音低減を目指して設計されています。タイヤ生産の約 50% はアジア太平洋地域に集中しており、大手メーカーは OEM セグメントと交換セグメントの両方に対応するために生産能力を拡大しています。

さらに、ラジアルタイヤは優れた燃費、安定性、快適性により、世界市場で約 75% のシェアを占めています。世界需要の約 28% を占める高性能タイヤセグメントは、高級車に対する消費者の嗜好の高まりにより拡大を続けています。メーカーの 40% 以上が、圧力、温度、摩耗レベルに関するリアルタイム データを提供する組み込みセンサーを備えたデジタル タイヤ監視ソリューションに投資しています。タイヤリサイクル技術の進歩により、材料回収率も 32% 近く向上し、自動車分野における循環経済の実践が促進されました。全体的に見て、継続的な研究開発投資と環境に優しい材料の革新は、依然として世界のタイヤ産業の将来を形作る重要な要素です。

自動車用タイヤ市場動向

自動車用タイヤ市場は、車両の電動化、持続可能性、デジタル化によって力強い成長傾向を見せています。自動車 OEM のほぼ 55% が、エネルギー効率を向上させ、EV の走行距離を延長するために低抵抗タイヤを採用しています。圧力センサーとパフォーマンスセンサーを備えたスマートタイヤの需要は 38% 増加し、安全性とメンテナンス効率が向上しました。タイヤメーカーの約 42% は、品質管理を向上させ、不良率を削減するために AI ベースの生産システムを統合しています。

持続可能性は依然として中心的な傾向であり、大手タイヤメーカーの 48% が天然ゴム、シリカ、生物資源由来の合成ポリマーなどの再生可能素材を取り入れています。アジア太平洋地域はタイヤ生産市場をリードしており、総生産量の46％近くを占め、北米は高い交換需要に牽引されて25％を占めています。タイヤ販売の約 36% は SUV と小型トラックによるものであり、より大型の車両タイプへの世界的な移行を浮き彫りにしています。さらに、自律走行車やコネクテッドカーの台頭により、車載システムに性能データを伝達するインテリジェントタイヤ技術の需要が 28% 増加しています。燃費、タイヤのリサイクル性、安全機能がますます重視されるようになり、世界の自動車タイヤ市場はテクノロジー主導型で持続可能な顧客重視の業界へと変わり続けています。

自動車用タイヤ市場の動向

機会

電気自動車・ハイブリッド車用タイヤ需要の拡大

自動車用タイヤ市場は、電気自動車およびハイブリッド車の導入の加速により、大きなチャンスをもたらしています。現在、世界のタイヤ生産量の約 38% が、低転がり抵抗と騒音低減技術を備えた EV 対応タイヤに集中しています。タイヤメーカーの約 45% は、電気ドライブトレインに特有の高トルクと瞬時の加速に耐えるように設計された特殊な素材に投資しています。持続可能性と効率性を重視する自動車 OEM の影響により、エネルギー効率の高いタイヤ設計に対する需要が 41% 増加しています。急速なEV生産と環境に優しい車に対する政府の奨励金に支えられ、アジア太平洋地域がこの成長の48％を占める。

ドライバー

自動車の生産と交換用タイヤの需要の増加

世界的な自動車生産と交換需要の増加は、自動車タイヤ市場の主要な推進要因です。世界のタイヤ消費量のほぼ 60% は交換セグメントによるもので、乗用車と小型商用車の台数の増加に支えられています。新興国全体で自動車所有率が25%上昇している一方、先進国市場では都市部での通勤や路上での磨耗によりタイヤ交換頻度が30%上昇しています。さらに、消費者の 55% は現在、パフォーマンスと安全性を強化するプレミアム タイヤや全天候型タイヤを好んでいます。この OEM 生産の増加と交換需要の組み合わせにより、世界的に市場の拡大が推進され続けています。

拘束具

"原材料コストの変動とサプライチェーンの混乱"

原材料価格の変動は依然として自動車用タイヤ市場の大きな制約となっています。天然ゴムと合成ポリマーはタイヤ製造コストの 65% 近くを占めており、その供給量の変動は収益性に 35% 影響します。タイヤ生産者の約 40% は、エネルギー価格の不安定性と原材料の輸入依存により操業コストが上昇していると報告しています。サプライチェーンの混乱により、特に輸入ゴムに依存している地域で、タイヤ出荷の30％が影響を受けています。さらに、物流コストの上昇により製造業者への圧力が加わり、全体の生産費が 20% 増加し、競争の激しい市場における価格の柔軟性が制限されています。

チャレンジ

"持続可能な製造およびリサイクルプロセスの採用"

自動車タイヤ市場の主要な課題は、持続可能性と環境コンプライアンス基準を満たすことにあります。タイヤメーカーの約 50% は環境に優しい素材への移行を進めていますが、28% は研究開発コストが高いため、生産規模の拡大に課題に直面しています。リサイクル効率には依然として懸念があり、現在、使用済みタイヤのうち効果的に再利用または再利用されているのは 42% にすぎません。生産施設の約 30% はグリーン製造基準に合わせるために近代化が必要であり、財務上の負担が増大しています。さらに、企業の 35% が炭素排出と廃棄物管理に関連した規制のハードルに直面しており、業界はイノベーションとコンプライアンスおよびコスト効率のバランスを取る必要に迫られています。

セグメンテーション分析

自動車用タイヤ市場はタイプと用途に基づいて分割されており、車両カテゴリ全体の性能の変動と需要分布を特定するのに役立ちます。ラジアル タイヤとバイアス タイヤが製品タイプの分類の大半を占めており、ラジアル タイヤは耐久性と燃費効率が向上しているため、世界的に好まれています。用途別に見ると、乗用車がこのセグメントをリードしており、小型商用車、大型商用車、二輪車がそれに続きます。各セグメントは、車両の性能、運転条件、地域の好みによって影響を受ける、異なる使用パターンを示しています。

タイプ別

• ラジアルタイヤ:ラジアルタイヤは、優れたトラクション、快適性、長いトレッド寿命によって世界のタイヤ市場のほぼ 78% を占めています。放熱性に優れ、転がり抵抗が低いラジアルタイヤは、乗用車および小型商用車の約 60% に使用されています。バイアスタイヤに比べて燃費が約10％向上します。ラジアルタイヤ生産量の50％はアジア太平洋地域が占め、次いでヨーロッパが25％となっている。さらに、高級車メーカーの 45% は、性能の最適化と運転の快適性の向上を目的として、完全にラジアル タイヤの装着に移行しています。
• バイアスタイヤ:バイアス タイヤは世界タイヤ シェアの約 22% を占め、主に大型車両やオフロード車両に使用されています。道路状況が厳しい地域で好まれており、発展途上国の需要の 40% を占めています。農業用車両および産業用車両の約 55% は、耐久性と耐荷重性のためにバイアス タイヤに依存しています。乗用車用途の減少にもかかわらず、建設および鉱山分野での需要は依然として旺盛であり、ユーザーの 30% は、極端な作業負荷下でサイドウォールの強度と耐衝撃性を強化するバイアス タイヤを好みます。

用途別

• 乗用車:乗用車用タイヤは市場シェアの約 58% を占めています。自動車所有の増加と都市部のモビリティの拡大により、世界のラジアルタイヤ生産のほぼ 65% がこのセグメントに対応しています。消費者の約 48% は、快適性と安全性を高めるためにオールシーズンおよび高性能タイヤを好みます。
• 小型商用車:小型商用車用タイヤは、市場全体の約 18% を占めています。タイヤメーカーのほぼ 45% は、耐荷重効率を向上させるために強化されたサイドウォール設計を提供しています。車両管理者の約 35% は、メンテナンスと運用コストを削減するために、耐久性の高いラジアル タイヤを優先しています。
• 大型商用車:大型商用車用タイヤは、物流の拡大と長距離輸送に牽引され、全体のシェアの 14% を占めています。現在、大型トラックの約 55% が燃費向上のためにラジアル タイヤを使用していますが、地域の車両の 25% は険しい地形用にバイアス タイヤを使用し続けています。
• 二輪車:二輪車セグメントはタイヤ需要全体の約 10% を占めています。オートバイおよびスクーター ユーザーの約 60% は、耐パンク性とパフォーマンスを向上させるためにチューブレス ラジアル タイヤを好みます。堅調な国内自動車生産とアフターマーケット需要に支えられ、アジア太平洋地域は二輪車タイヤ販売の70％を占めています。

自動車用タイヤ市場の地域別展望

自動車用タイヤ市場は、アジア太平洋、北米、ヨーロッパ、中東およびアフリカにわたって世界的に強い存在感を示しています。これらの地域は、産業用、商用車、乗用車のさまざまな成長傾向と技術採用率によって促進され、世界のタイヤ需要の 100% を占めています。

北米

北米は、高い交換率とプレミアム タイヤ ブランドの優位性により、世界のタイヤ需要の約 24% を占めています。販売されるタイヤの約 60% がオールシーズン モデルです。米国は、大径タイヤの需要を刺激するSUVや小型トラックの普及に支えられ、地域シェアの70%で首位を走っています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、先進的な自動車製造と強力な持続可能性への取り組みに支えられ、約 22% の市場シェアを保持しています。ヨーロッパで生産されるタイヤの約 45% は、低転がり抵抗を重視した環境に優しいタイヤです。ドイツ、フランス、イタリアは合わせて地域生産量の 65% を占めており、冬用タイヤと高性能タイヤの生産が重視されています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は、中国、インド、日本、韓国での自動車生産の多さに牽引され、市場シェアの 46% を占めています。世界のタイヤ輸出のほぼ 55% がこの地域から供給されています。低価格タイヤとミッドレンジタイヤの需要は地域消費の 60% を占めており、これは OEM セグメントと交換セグメントの両方の力強い成長を反映しています。

中東とアフリカ

中東およびアフリカ地域は世界市場シェアの約 8% に貢献しています。タイヤ需要のほぼ 40% は商用およびオフロード用途によるものです。この地域の自動車アフターマーケットの成長と産業の拡大により、インフラ開発と輸送活動の増加に支えられ、タイヤ輸入量が25%増加しました。

プロファイルされた主要な自動車タイヤ市場企業のリスト

投資分析と機会

自動車用タイヤ市場では、持続可能で高性能なテクノロジー統合タイヤに対する需要の高まりにより、投資機会が増加しています。世界の投資家の約52％は、特に自動車製造が急速に成長を続けるアジア太平洋地域でのタイヤ生産能力の拡大に注力している。タイヤ会社の約 45% は、エネルギー効率が高く、リサイクル可能で、インテリジェントなタイヤ ソリューションを作成するための研究開発に資金を注ぎ込んでいます。

交換用タイヤ部門は安定したアフターマーケット需要により投資の約60％を集めており、自動車生産の増加に支えられてOEM部門が40％を占めている。タイヤメーカーの約 35% は、生産効率を向上させるために自動化およびデジタル品質監視システムに投資しています。さらに、資本流入の 28% は、再生可能な合成材料を使用した環境に優しいタイヤの製造に向けられています。タイヤメーカーと自動車 OEM 間の戦略的パートナーシップは 33% 増加し、次世代タイヤ技術における共同イノベーションを目指しています。電気自動車は将来のタイヤ需要のほぼ 38% を牽引すると予想されており、投資家は軽量、低騒音、耐久性のあるタイヤ ソリューションに重点を置いています。全体として、この市場には持続可能性、デジタル化、業績重視のセグメントにわたって大きな成長の機会があり、世界中の機関投資家と産業投資家の両方にとって重要な注力分野となっています。

新製品開発

メーカーが先進的なデザイン、環境に優しい素材、インテリジェントなタイヤ技術に注力するにつれ、自動車タイヤ市場における新製品開発が加速しています。タイヤメーカーの約 48% は、転がり抵抗の低減と寿命の延長を重視し、電気自動車およびハイブリッド車に最適化された新世代タイヤを導入しています。新製品の約 40% には、グリップ、パフォーマンス、燃費を向上させるためにシリカベースのコンパウンドが組み込まれています。

発売されるタイヤの約 35% には、空気圧、温度、トレッド摩耗をリアルタイムで監視する組み込みスマート センサーが搭載されており、安全性と予知保全が向上します。持続可能なタイヤ生産が優先事項となっており、企業の 42% が設計にバイオベースのゴムやリサイクル素材を採用しています。新開発モデルの約 30% はオフロードおよび全地形走行性能に焦点を当てており、SUV およびクロスオーバーセグメントからの需要の増加に対応しています。メーカーは騒音低減技術も統合しており、その結果、客室の快適性レベルが 28% 向上しました。アジア太平洋地域は大規模な製造および研究開発投資により、新製品導入全体のほぼ 50% を占めています。このイノベーションの急増は、より安全で、よりスマートで、より環境に配慮したタイヤ ソリューションに向けた業界の継続的な変革を浮き彫りにしています。

最近の動向

• ブリヂストン スマートサステイン タイヤ:2024 年、ブリヂストンは再生可能成分を 45% 含む持続可能なタイヤラインを発売し、二酸化炭素排出量を 25% 削減し、全体的な性能耐久性を 30% 向上させました。
• ミシュラン EV チューニング タイヤ:2025 年、ミシュランは、エネルギー効率が 20% 向上し、トラクションが 35% 強化され、より長い航続距離と安定性を実現する次世代の電気自動車用タイヤを発表しました。
• グッドイヤー インテリグリップ アップデート:2024 年、グッドイヤーは、コネクテッド ビークル システム向けに 40% 高速化されたリアルタイム圧力分析を備えた IntelliGrip センサー統合タイヤをアップグレードし、ドライバーの安全性と車両制御を強化しました。
• 住友ゴムバイオコンパウンドタイヤ：2025年、住友は35%のバイオベースゴム材料で作られたタイヤを発表し、トレッド寿命が22%長くなり、リサイクル適合性が向上しました。
• Linglong タイヤ パフォーマンス マックス シリーズ:2025 年に、Linglong Tire は世界のスポーツ車両市場をターゲットに、コーナリンググリップを 33% 向上させ、ブレーキ応答を 28% 向上させる高性能製品を発売しました。

レポートの対象範囲

自動車用タイヤ市場レポートは、主要な業界動向、地域の洞察、世界のタイヤ製造環境全体の競争力学の広範な概要を提供します。タイヤの種類、車両用途、技術開発、業界を形成する主要な市場参加者を調査します。レポートの約 60% は、進化する消費者の嗜好、製品イノベーション、大手メーカーが採用する持続可能性戦略に焦点を当てています。

この調査は40社以上の主要企業からのデータを対象としており、世界のタイヤ需要の70％が乗用車と小型商用車から生じていることを浮き彫りにしている。地域別の分析では、アジア太平洋地域が市場シェア 46% で優位に立っており、次に北米が 24%、欧州が 22% であることが強調されています。タイヤ会社の約 55% が自動化およびデジタル検査システムを導入しており、業界の大きな変革を反映しています。報告書では環境コンプライアンス対策についても論じており、生産者の48％がリサイクルへの取り組みに投資していると指摘している。さらに、AI ベースのタイヤモニタリング、3D プリンティング技術、低騒音設計の革新に向けた研究開発の取り組みについても取り上げています。この包括的な分析は、世界のタイヤ メーカーの新たな成長ポケット、投資の優先順位、競争力のベンチマークを特定するのに役立ちます。