連節バス市場規模、シェア、成長および業界分析、タイプ別 (1 階建てバス、2 階建てバス)、用途別 (都市交通、市街地交通)、地域の洞察と 2035 年までの予測

連節バス市場規模

世界の連節バス市場規模は、2025年に8兆2,351億米ドルと推定され、2026年には8兆9,927億3,000万米ドルに達し、2027年にはさらに9兆8,200億6,000万米ドルに達すると予測されています。長期的には、市場は着実に拡大し、2035年までに19兆8,561億6,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間中は9.2%。 2026 年から 2035 年までに予測される収益は、急速な都市化、公共交通網の拡大、世界中の主要都市における大容量で燃料効率が高く環境に優しい交通ソリューションに対する需要の高まりに支えられ、力強い成長を反映しています。

米国の連節バス市場は、都市化の進展、効率的な公共交通機関の需要、インフラ改善に向けた政府の取り組みにより、大幅な成長を遂げています。環境に優しくエネルギー効率の高い車両への移行とバス技術の進歩が市場の拡大に貢献しています。持続可能なモビリティへの強力な投資が、この地域の成長をさらに支えています。

主な調査結果

• 市場規模: 2025 年の価値は 82,351 億ドル、CAGR 9.2% で 2026 年には 89,927 億 3000 万ドル、2035 年までに 198,561 億 6000 万ドルに達すると予測されています。
• 成長の原動力: 市場の成長の 40% 以上は、世界中で電気バスとハイブリッドバスの採用が増加していることによって推進されています。
• トレンド: 電気バスとハイブリッドバスは、2030 年までに連節バスの販売全体の 35% を占めると予想されます。
• キープレーヤー: ダイムラー、MAN、Solaris Bus & Coach、Volvo、Ashok Leyland
• 地域の洞察: 持続可能な交通政策により、北米とヨーロッパが世界市場シェアの 60% を占めています。
• 課題：電気バスへの高額な初期投資はコスト障壁の 25% を占めており、課題となっています。
• 業界への影響: 排出削減を推進する環境政策は、世界市場の需要の 50% 以上に影響を与えています。
• 最近の動向：2023年にヨーロッパで納入された新規バスの30％以上が電気モデルで、市場の強い需要を反映しています。

連節バス市場は、都市部全体の効率的な公共交通ソリューションに対する需要の高まりにより、大幅な成長を遂げています。連節バスはより多くの乗客を収容できるように設計されており、人口密度が高く交通網が大規模な都市に最適です。これらのバスは、交通渋滞の緩和や環境への影響の軽減に対する懸念が高まっている地域で特に人気があります。都市化の進行と公共交通システムの改善に向けた政府の取り組みにより、市場は拡大し続けると予想されます。さらに、電動連節バスや低排出ガスモデルの技術進歩により、世界的な持続可能性の目標に沿って導入が促進されています。

連節バス市場動向

連節バス市場は、車両設計、燃費、環境規制の進歩により大きな変化を迎えています。都市化は主要なトレンドの 1 つであり、都市では混雑を軽減しながらより多くの乗客を輸送できる連節バスの導入が増えています。先進地域の都市の約 60% は、過密に対処し、運行効率を高めるために、公共交通機関に連節バスを統合しています。さらに、電動連節バスの台頭は注目すべき傾向であり、主要市場では新規購入の約 30% を電動モデルが占めており、より環境に優しい代替バスへの移行を反映しています。

リアルタイムのデータ追跡や自動運転機能を備えたスマートバスシステムの導入などの技術革新も市場の成長に貢献しています。世界の連節バス生産量の約 25% には、電気推進、GPS 追跡、リアルタイム監視システムなどの高度な機能が組み込まれ、全体的な乗客体験が向上すると予想されています。さらに、よりクリーンな公共交通機関の選択肢を支援する政府の政策により、より多くの自治体が連節バスを導入することが奨励されており、一部の地域では電気自動車の購入に奨励金を提供しています。市場はまた、温室効果ガス排出削減への注目の高まりからも恩恵を受けており、連節バスはより持続可能で効率的な公共交通ソリューションを提供しています。

連節バス市場のダイナミクス

機会

公共交通ソリューションの需要の拡大

持続可能な公共交通ソリューションに対するニーズの高まりは、連節バス市場に大きなチャンスをもたらしています。大都市地域の 50% 以上が、増加する人口密度と交通渋滞に対処するために公共交通インフラに投資しています。より大きな容量を備えた連節バスは、これらの課題に効果的に対処する最適な選択肢とみなされています。アジア太平洋地域の都市では、大量の通勤者に対応できるバスの需要が高まっており、過去 10 年間で導入台数が 40% 近く増加しました。さらに、二酸化炭素排出量の削減に重点を置いた政府の取り組みにより、エネルギー効率の高い電動連節バスの使用が促進されています。

ドライバー

グリーンで持続可能な交通に対する需要の高まり

環境の持続可能性への注目が高まるにつれ、連節バス、特に電気モデルやハイブリッドモデルの採用が促進されています。現在、新たに購入される連節バスの約 35% が電気バスまたはハイブリッドバスであり、各都市は化石燃料への依存を減らし、温室効果ガスの排出量を削減することを目指しています。これらのバスは、国および地域の気候変動目標を達成するために不可欠であると考えられています。特にヨーロッパと北米の都市部では、従来のディーゼルバスに代わるクリーンなバスの導入が進んでおり、市場の成長に貢献しています。政府がグリーン交通イニシアチブへの資金を増やすにつれて、この傾向は続くと予想されます。

拘束具

"高額な初期投資とインフラストラクチャの課題"

連節バス市場が直面している大きな課題の 1 つは、調達と必要なインフラストラクチャの初期コストが高いことです。連節バスの導入により長期的な運用コストが削減されますが、多くの都市にとって先行投資が依然として障壁となっています。新興市場の自治体の約 25% は、こうした高額なバスや電気モデル用の充電ステーションなどの必要なインフラに十分な予算を割り当てることが難しいという課題に直面しています。さらに、多くの都市部では適切なバスレーンが不足しているため、連節バスのシームレスな統合が妨げられ、潜在的な利点が制限されています。

チャレンジ

"保守および運用コスト"

連節バスは容量の点ではコスト効率が高いと考えられていますが、メンテナンスと運営のコストが多額になる可能性があります。バス事業者の約 20% は、標準的なバスに比べて複雑なこれらのバスの継続的なメンテナンスと修理の管理に課題を抱えています。専門の技術者とスペアパーツが必要なため、ダウンタイムと運用コストが増加する可能性があります。一部の地域では、地方自治体は、信頼性の高い最新の車両の必要性と予算の制約とのバランスをとることが困難であると認識しており、連節バスによる車両の近代化の速度が遅れています。

セグメンテーション分析

連節バス市場は、種類と用途に基づいて大きく分割されています。市場の主なタイプには 1 階建てバスと 2 階建てバスがあり、それぞれが都市部と市街地の交通におけるさまざまな運用ニーズに対応します。アプリケーションの面では、市場は都市交通と市街地交通に分かれており、さまざまなレベルの通勤需要に対応しています。これらのセグメントにより、カスタマイズされた輸送ソリューションが可能になり、さまざまな都市設定の特定のニーズを満たしながら、乗客の効率と快適性が向上します。

タイプ別

• 1階建てバス: 1 階建てバスはほとんどの都市部で広く使用されており、最も多用途であると考えられています。通常、世界中の都市にある連節バスの総車両数の約 60% を占めています。コンパクトな設計により、市内の狭い道路でも効率的に移動でき、最大 100 人の乗客を簡単に収容できます。そのため、これらのバスは短距離と中距離の両方の移動に最適であり、柔軟な運行を実現します。また、1 階建てバスは 2 階建てバスに比べて運営コストが低いため、予算が限られている自治体にとってはより魅力的です。
• 二階建てバス： 市場の約4割を占める2階建てバスは、人口密度の高い都市部で人気を集めている。座席数が多く、交通量の多い路線でよく使用されるため、乗客数の多い路線に最適です。これらのバスは 120 人の乗客を収容でき、過密な交通システムに対処する都市にソリューションを提供します。 2 階建てバスは、ヨーロッパやアジアなどの地域で特に人気があり、道路を走るバス全体の数を減らしながら、大量の乗客を管理するためのより効率的な選択肢とみなされています。

用途別

• 市内交通: 都市交通に使用される連節バスが市場の大半を占め、総売上高の約70％を占めています。これらのバスは、交通量の多い都市部の道路を処理できるように設計されており、高い乗客収容力を提供し、交通渋滞を軽減します。これらは通常、主要なハブとビジネス地区を結ぶルートなど、需要の高いルートに導入されます。都市交通における連節バスの需要は、小型バスや路面電車など、他の形態の公共交通機関への負担を軽減できる効率的な大量輸送ソリューションの必要性によって促進されています。
• 郡区の交通: 小さな町や郊外を市内中心部に接続するために連節バスの使用が増加しているため、タウンシップ交通アプリケーションが市場の約 30% を占めています。これらのバスは、都市部のルートに費用対効果の高いソリューションを提供し、都市中心部と比べて乗客密度が​​低い地域で運行しながら、乗客に十分なスペースを提供します。これらは複数の小型バスの必要性を減らし、ルート範囲と運行効率を最適化するのに役立ちます。郊外地域の成長と都市間移動のニーズの拡大により、市街地の交通における連節バスの導入が促進されています。

地域別の見通し

世界の連節バス市場は、地域の交通ニーズ、インフラストラクチャー、都市計画によって引き起こされるバスに対する需要の変化など、地域ごとの多様な傾向が特徴です。北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカでは、連節バスが交通渋滞、都市部の限られたスペース、効率的な公共交通システムに対する需要の増大に対する解決策として機能しています。連節バスの需要は、人口密集地域における大量輸送ソリューションのニーズの高まりと、より持続可能な交通手段への移行と強く結びついています。地域の規制、炭素排出量削減への取り組み、公共交通インフラへの政府投資が市場の拡大に大きく貢献しています。さらに、技術の進歩と電動連節バスへの移行も市場動向に影響を与えています。

北米

北米では、連節バスの需要は主に、ニューヨーク、ロサンゼルス、トロントなどの主要都市におけるより効率的な都市公共交通の必要性によって促進されています。この市場の特徴は、環境規制を満たすために電気バスやハイブリッド連節バスへの移行が進んでいることです。北米の主要都市の公共交通機関の車両の約 40% は、2030 年までに電気自動車またはハイブリッドになると予想されています。連節バスが目立つバス高速輸送 (BRT) システムの拡大への関心が高まっています。交通渋滞と温室効果ガス排出量の削減を目的とした公的資金と政府の取り組みにより、都市は乗客定員と効率の向上を目的として連節バスの導入を推進しています。

ヨーロッパ

ヨーロッパでは、特にロンドン、パリ、ベルリンなどの旅客需要の高い都市で連節バスの導入が大幅に増加しています。欧州連合諸国は持続可能な公共交通機関に多額の投資を行っており、連節バスは二酸化炭素排出量の削減に重要な役割を果たしています。欧州市場は環境に優しいバスに注目しており、多くの都市が厳格化する排ガス規制に準拠するために電動連節バスに移行しています。この地域ではバス高速輸送システム (BRT) も導入されており、その大容量の連節バスが主要な交通手段となっています。ヨーロッパは世界の連節バス市場の 35% 以上を占めると推定されています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域では急速な都市化が進んでおり、その結果、連節バスの需要が高まっています。東京、北京、デリーなどの都市人口が増加している都市では、より多くの乗客を収容し、道路渋滞を緩和するために連節バスが導入されています。中国やインドなどの国々におけるスマートシティの台頭と公共交通インフラへの投資がこの成長に貢献しています。連節バスは、特に新しい道路のスペースが限られている地域において、市内バスネットワークを拡大するための実用的なソリューションとしても見られています。アジア太平洋市場は量の点で最大の市場の 1 つであり、世界の需要の 30% 近くに貢献しています。

中東とアフリカ

中東およびアフリカ (MEA) 地域では、主に都市化の進行と公共交通インフラへの投資の増加により、連節バスの導入が徐々に進んでいます。ドバイやヨハネスブルグなどの都市では、増加する乗客需要に対応するために連節バスが都市交通システムに組み込まれています。ただし、資金調達やインフラストラクチャの問題により、他の地域に比べて導入が遅れています。 MEA地域の政府は、より持続可能で効率的な公共交通ネットワークの開発を目指しており、その一環として、通勤者のニーズに応える連節バスの配備が増えています。この地域は、都市化が進み、政府がより環境に優しい公共交通ソリューションに投資するにつれて、着実な成長が見込まれています。

主要な連節バス市場企業のプロファイルのリスト

技術の進歩

連節バス市場における技術の進歩は、持続可能で効率的な輸送ソリューションに対する需要の高まりによって推進されています。ここ数年、電気バスおよびハイブリッド連節バスへの注目が高まっており、北米とヨーロッパを合わせた市場シェアの 35% 以上を占めています。これらの電気バスは、温室効果ガスの排出と化石燃料への依存を減らすことにより、環境への影響を軽減します。さらに、Wi-Fi 接続、リアルタイム GPS 追跡、電子チケット発行などのスマート バス システムの進歩により、連節バスの乗客エクスペリエンスと運行効率が向上しました。さらに、これらのバスへの自動運転技術の統合は、公共交通機関の将来を形作ると予想されており、2030 年までに連節バスの約 10% が部分自動化されると予想されています。バス構造における軽量素材の採用により燃料消費量も削減され、より環境に優しい公共交通機関を目指す傾向が市場を支配し続けています。

新製品の開発

連節バス市場における新製品の開発は、主に、より効率的で環境に優しく、技術的に進歩した車両への需要によって推進されています。メーカー各社は、世界中の都市における厳しい排ガス規制への対応として、電気バスやハイブリッド連節バスの導入に注力している。 2023年、ボルボが都市環境向けに設計したゼロ・エミッション・バスの新シリーズを発売したことは欧州市場で好評を博し、同地域で販売された新型バス全体の15％を電気モデルが占めた。同様に、タタ・モーターズは、公共交通機関における快適性と効率性に対するニーズの高まりに応え、高度な空調システムとエネルギー回収システムを備えたアップグレードされたハイブリッド連節バスを導入しました。 2024 年までに、ロンドン、パリ、ベルリンなどの都市の新しい連節バスの 30% 以上が電気バスまたはハイブリッドになると予想されており、市場は持続可能な公共交通ソリューションに向けてさらに推進されます。

最近の動向

• ダイムラー：ダイムラーは2023年に、以前のモデルと比較してエネルギー効率が50％向上した電気連節バスを発表し、2024年までにヨーロッパの都市全体で完全に電気を導入することを目指しています。
• 男: 2024 年、MAN はスマート テクノロジーを搭載した新しい低床連節バスを導入し、高度な車両管理機能により運営コストを最大 20% 削減しました。
• ボルボ: ボルボは 2023 年に電動連節バスの車両群を拡大し、2022 年と比較して電気バスの配達台数が 30% 増加し、持続可能な都市交通ソリューションに対する需要の高まりに応えました。
• アショク・レイランド：Ashok Leyland は、燃料消費量を約 18% 削減する回生ブレーキ システムを搭載した新しいハイブリッド連節バスを 2024 年初頭に発売しました。
• BYD: 2023 年、BYD は北米で完全電動連節バスを発売し、以前のモデルよりも 40% 長い航続距離を実現し、乗客の快適性とエネルギー効率の新たなベンチマークを設定しました。

レポートの範囲

連節バス市場に関するレポートは、市場のダイナミクス、主要な傾向、将来の見通しの包括的な分析を提供します。レポートで取り上げられる主要セグメントには、タイプ (1 階建てバスと 2 階建てバス)、用途 (都市交通と市街地交通)、地域分析 (北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東とアフリカ) が含まれます。このレポートは、電気バスやハイブリッド連節バスへの移行が進んでいることを強調しており、これらの技術は今後数年間で市場シェアの 40% 以上を占めると予想されています。さらに、このレポートでは、ダイムラー、MAN、ボルボ、タタ・モーターズなどの主要企業のプロファイリングを行い、競争環境の詳細な概要を提供します。また、スマート システムや自動運転機能の統合など、最近の技術進歩についても取り上げます。レポートに示されている市場の見通しは、世界中の公共交通システムが持続可能性と効率性を重視しているため、着実な成長軌道を示しています。