装甲車両の市場規模
世界の装甲車市場規模は2024年に1,417億米ドルであり、2025年には149億米ドルに達すると予測されています。2034年までに2297億米ドルに触れると予想されており、2025年から2034年までの予測期間中に4.93%のCAGRで成長しています。車輪付き車両は、その敏ility性とマルチテレインユーティリティのために、すべての配達の約54%を占めています。 AI統合と軽量複合装甲材料の進歩は、新しい装甲車両の開発の約33%に影響を与えています。
米国の装甲車両市場は、世界の市場シェアの30.8%以上を占めており、軍事近代化の増加と国土安全保障の脅威の増加により、成長を続けています。地域の需要の77%以上が防衛調達によって推進されており、42%が主要な戦闘戦車や歩兵戦闘車両に割り当てられています。技術革新と自動運転車の試験は、北米全土の今後の装甲車両プロジェクトの24%を占めており、民間部門の採用もVIP保護および現金輸送部門で増加しています。
重要な調査結果
- 市場規模:グローバル市場は1417億米ドル(2024)、149億米ドル(2025年)であり、2034年までに2297億米ドルに達し、CAGRは4.93%でした。
- 成長ドライバー:防衛からの61%以上の需要、弾道アップグレードの33%の投資の伸び、新興地域の22%の市場拡大。
- トレンド:車輪付き装甲車両の54%のシェア、AIが統合された31%の車両、ハイブリッド駆動のデザインの27%の好み。
- キープレーヤー:General Dynamics Corporation、BAE Systems、Rheinmetall AG、Oshkosh Defense、LLC、Textron、Inc。など。
- 地域の洞察:北米は強力な防衛支出のために36.9%のシェアを保有しており、ヨーロッパはNATOイニシアチブで27.3%を占め、アジア太平洋地域は緊張の上昇から23.5%を獲得し、中東とアフリカはセキュリティの近代化を通じて12.3%を占めています。
- 課題:高度な装甲材料からの41%のコスト負担、29%のスキル不足、32%がコンポーネントの遅延の影響を受けます。
- 業界への影響:自動化への46%のR&Dシフト、モジュラー車の需要の39%の増加、平和維持アプリケーションの24%の成長。
- 最近の開発:2024年には35%の製品更新、22%の自動運転車試験、および世界のOEM全体で33%の生産拡大があります。
装甲車両市場は、軍隊と商業部門が強化された保護と高度なモビリティを要求するため、急速な変革を遂げています。将来の需要の48%以上が、統合された通信およびリアルタイム追跡システムに起因すると予想されています。さらに、商業用装甲車両の販売の19%は、VIPおよびエグゼクティブセキュリティ要件によって推進されています。
装甲車両の市場動向
装甲車両市場は、世界のセキュリティの脅威の高まりと防衛予算の増加によって駆動される堅牢な成長を経験しています。防衛機関の65%以上が世界的に、高性能装甲車両で艦隊を近代化することに焦点を合わせています。車輪付きの装甲車は、都市の戦闘ゾーンにおけるより優れた機動性と適応性により、車両全体の展開の54%以上に貢献しています。軍事セグメントは、総需要の約62%を占めており、軽く保護された車両の調達が大幅に増加しています。さらに、市場の48%以上が、スマートアーマーと統合通信システムの進歩の影響を受けています。また、VIPと幹部の安全性に関する懸念が高まっているため、民間の装甲車両の採用も33%以上増加しています。現在、ハイブリッド装甲車両の設計は、新しい開発の21%近くを占めており、防衛部門の持続可能性への強い変化を示しています。
装甲車両市場のダイナミクス
世界的な紛争ゾーンの上昇と防衛近代化
積極的な軍事作戦を患っている国の58%以上が、装甲艦隊への投資を増やしています。 NATOメンバーの70%以上が、次世代の装甲車両を地上部隊に統合して、回復力と生存性を向上させています。
国土安全保障とVIP保護の拡大
市民安全保障および法執行機関は、都市の不安と政治的不安定性によって推進された、新しい装甲車両調達の28%を占めています。民間の装甲車両セグメントは、高級防弾SUV需要の35%以上の急増とともに着実に成長しています。
拘束
"製造コストが高く、熟練労働が限られています"
業界のプレーヤーのほぼ41%が、高度な材料要件により、生産コストが高いと述べています。さらに、メーカーの29%以上が、弾道工学と装甲システムの統合における労働力不足に直面しています。
チャレンジ
"サプライチェーンの混乱と原材料のボラティリティ"
装甲車市場の約37%は、高強度鋼やセラミックアーマーなどの主要なコンポーネントの不規則な供給の影響を受けます。さらに、メーカーの32%以上が、グローバルな物流と調達サイクルの頻繁な遅延を報告しています。
セグメンテーション分析
グローバルな装甲車両市場は、各セグメントが進化する防衛とセキュリティの需要を満たす上で明確な役割を果たしているタイプとアプリケーションによってセグメント化されています。 2025年、総市場は149億米ドルに達すると予測されています。タイプの中で、装甲担当者(APC)と歩兵戦闘車両(IFV)が一緒になって、総市場の48%以上を構成しています。戦術トラックとメインバトルタンク(MBT)も大きく貢献し、防衛セクター全体で展開率が上昇しています。タイプごとに、APCセグメントは2025年に26.7%の市場シェアで支配されると予想され、予測期間中は4.5%のCAGRで成長します。アプリケーションは、防衛、商業、国土安全保障など全体で範囲であり、2025年の世界的な装甲車両の使用の61%以上を防衛アプリケーションが占めています。
タイプごとに
装甲担当者(APC)
装甲担当者は、敵対的な環境で安全に軍隊を輸送するために広く使用されています。これらの車両は、高機動性と中程度の保護を占めており、迅速な展開ミッションに最適です。グローバルに展開されている総ユニットの26.7%以上はAPCです。
APCは、装甲車市場で最大のシェアを保有しており、2025年に39億8000万米ドルを占め、市場全体の26.7%を占めています。このセグメントは、地域の軍事作戦の増加、軍隊の動員の増加、費用対効果の高いモビリティソリューションの需要によって推進され、2025年から2034年まで4.5%のCAGRで成長すると予想されます。
装甲担当者(APC)セグメントの主要な支配国
- 米国は2025年に市場規模が12億2,000万米ドルのAPCセグメントをリードし、30.6%のシェアを保有し、軍隊の近代化と軍隊の展開の近代化の増加により4.9%のCAGRで成長すると予想されています。
- ロシアに続いて、市場規模は0.91億米ドルで、22.8%のシェアと、フリートのアップグレードと戦場の回復力の焦点によって4.3%の予測CAGRを獲得しました。
- インドは0.68億米ドルを保有しており、国境警備拡張と防衛投資の上昇に支えられて、5.1%のCAGRで17.1%のシェアを占めています。
歩兵戦闘車両(IFV)
歩兵戦闘車両は、輸送能力と戦闘能力の両方を提供します。 IFVは、機械化された歩兵ユニットからの需要が高い装甲車の総展開の約21.4%を占めています。
IFVセグメントは、2025年に3190億米ドルを獲得し、世界市場の21.4%を占めており、国境を越えた緊張と統合戦闘プラットフォームの需要の増加により、予測期間中に5.2%のCAGRで成長すると予測されています。
歩兵戦闘車両(IFV)セグメントの主要な支配国
- 中国はIFVセグメントをリードし、10億4,000万米ドル、32.6%のシェア、および積極的な軍事改革と戦術的な柔軟性の需要に駆られた5.5%のCAGRを獲得しました。
- ドイツは、NATOの運用と装甲モビリティの技術革新により、0.9%のCAGRで0.74億米ドル、23.2%のシェアを獲得しました。
- フランスは、5.2%のシェア58億米ドルを保有し、4.8%のCAGRで成長し、地域の平和維持イニシアチブと輸出志向の生産の影響を受けました。
軽い保護車両(LPV)
軽い保護車両は多用途であり、弾道保護を備えた高速モビリティを提供します。 LPVは、偵察および都市戦闘ミッションに広く採用されている市場の15.8%に貢献しています。
LPVセグメントは2025年に23億6000万米ドルに達し、15.8%のシェアを保持し、反乱鎮圧作戦と国境パトロール活動の増加により4.6%のCAGRで成長すると予想されます。
軽い保護車両(LPV)セグメントの主要な支配国
- 英国は、営業展開の準備と都市のセキュリティの焦点により、0.7%のCAGRで0.7%の0.7%株をリードしました。
- オーストラリアは、パトロール要件の強化と輸出パートナーシップによって推進された、0.69億米ドル、29.2%のシェア、4.4%のCAGRで続いた。
- ブラジルは、法執行機関の近代化の増加により、41億米ドル、17.4%のシェア、4.9%のCAGRを記録しました。
メインバトルタンク(MBT)
メインバトルタンクは、優れた火力と保護を提供します。これは、本格的な紛争シナリオに不可欠です。 MBTSは、頑丈な防衛アップグレードに支えられて、装甲車市場の14.3%を占めています。
MBTセグメントは2025年に合計21億3,000万米ドルで、市場に14.3%貢献し、近代化プログラムと新世代のタンクの発売に促進されたCAGR 5.0%で成長しました。
メインバトルタンク(MBT)セグメントの主要な支配国
- 米国は、エイブラムスのアップグレードの積極的な開発により、0.910億米ドル、42.7%のシェア、5.1%のCAGRで支配されていました。
- ロシアは、高度なTシリーズ生産に支援された0.61億米ドル、28.6%のシェア、4.8%のCAGRで続いた。
- トルコは、先住民族のアルタイMBTの開発により、0.32億米ドル、15%のシェア、5.3%のCAGRを保有していました。
鉱山抵抗性の待ち伏せ保護(MRAP)
MRAP車両は、非対称戦での爆発保護と輸送船団のセキュリティに合わせて調整されています。 11.2%の市場シェアで、MRAPはIEDの脅威が高い紛争ゾーンで重要な役割を果たします。
MRAPセグメントは2025年に16億7,000万米ドルを占め、11.2%の株式を保有しており、反乱軍の分野と平和維持ミッションでの展開の増加により、4.2%のCAGRで成長すると予測されています。
鉱山抵抗性の待ち伏せ保護(MRAP)セグメントの主要な支配国
- 米国は、大規模なテロ対策事業により、0.69億米ドル、41.3%のシェア、CAGR 4.5%を率いていました。
- イスラエルは、4億3,000万米ドル、25.7%のシェア、CAGR 4.1%、防衛革新と輸出能力に支えられました。
- 南アフリカは、地元のMRAP生産の遺産により、0.28億米ドル、16.7%のシェア、4.4%のCAGRでした。
戦術トラック
戦術トラックは、戦闘エリアで人員、武器、供給を輸送するために使用されるマルチロール車両です。それらは、主にロジスティクスとサポート部隊によって要求される装甲車両市場の7.6%を占めています。
このセグメントは、2025年に11億3,000万米ドルを記録し、7.6%のシェアを記録し、サポートインフラストラクチャの近代化とモビリティ強化の増加により、4.0%のCAGRで成長しています。
戦術トラックセグメントの主要な支配国
- カナダは、北極の展開戦略によって駆動される42億米ドル、37.2%のシェア、4.1%のCAGRをリードしました。
- インドは、地形の汎用性のニーズのために、360億米ドル、31.8%のシェア、4.3%のCAGRを獲得しました。
- ドイツは0.27億米ドル、23.8%のシェア、3.9%のCAGRで、モジュラートラックでOEMの存在が強い。
他の
「その他」カテゴリには、装甲救急車、エンジニアリング車両、モバイルコマンドユニットなどの専門車両が含まれます。彼らは一緒になって、ニッチな軍事および災害対応事業で使用される市場の3%を保持しています。
このセグメントは2025年に450億米ドルを記録し、市場の3%に貢献し、人道的および戦術コマンドシナリオの専門展開により3.7%のCAGRで成長すると予測されています。
他のセグメントの主要な支配国
- フランスは、国連平和維持への積極的な参加により、0.17億米ドル、37.8%のシェア、3.8%のCAGRをリードしています。
- 日本は、災害救援車両の統合のために0.15億米ドル、33.3%、3.6%のCAGRを保有しています。
- イタリアは0.13億米ドル、28.9%のシェア、3.9%のCAGRをマルチロールユーティリティ車両の生産に支えています。
アプリケーションによって
防衛(軍事、国土安全保障)
防衛アプリケーションは、軍隊と国土安全保障機関が軍隊の輸送、戦闘作戦、国境警備隊の広範な使用により、装甲車両市場を支配しています。装甲車の61.4%以上が防衛目的で使用されており、世界的な軍事的近代化と地政学的緊張のエスカレートによって推進されています。国土安全保障部門は、テロリズムと市民の不安に対抗するために、都市の戦術車両にも投資しています。
防衛は装甲車市場で最大のシェアを保持し、2025年に915億米ドルを占め、総市場の61.4%を占めています。このセグメントは、2025年から2034年まで5.2%のCAGRで成長すると予想されており、軍事調達の増加、共同作戦、および内部セキュリティイニシアチブによって推進されています。
防衛(軍事、国土安全保障)の上位3つの主要な国家国
- 米国は2025年に282億米ドルの市場規模で防衛セグメントを率い、30.8%の株式を保有し、大規模なフリートの拡大と戦術防衛プログラムのために5.4%のCAGRで成長すると予想されています。
- ロシアは、21.1%のシェア19億3,000万米ドルで続いて、機械化された歩兵および国境保護システムへの一定のアップグレードにより、5.1%のCAGRで成長すると予測されています。
- インドは13億4,000万米ドル、14.6%のシェアを保持し、防衛改革と内部セキュリティミッションの増加に支えられて5.6%のCAGRで成長しました。
商業(政府、大使館、銀行、VIP)
商業セグメントには、政府職員、外交団、金融機関、および高セキュリティモビリティのためのVIPによる装甲車両の使用が含まれます。このセグメントは、市場の約28.6%を占めています。装甲SUVおよび輸送車両の需要は、特に政治的に不安定な地域で、セキュリティの脅威とVIP保護の委任により急増しています。
商業用アプリケーションセグメントは2025年に426億米ドルに達し、総市場の28.6%を獲得し、2034年までの4.5%のCAGRで成長すると予想されています。成長は、外交車両契約、装甲銀行の現金VAN、および弾丸の採用の増加に起因しています。
商業(政府、大使館、銀行、VIP)のトップ3の主要な国家国
- ブラジルは、2025年に市場規模が121億米ドルの市場規模で商業セグメントをリードし、28.4%の株式を保有し、犯罪率の上昇とリスクの高い個人の装甲車両リースの増加により、4.7%のCAGRで成長すると予想されています。
- メキシコは0.97億米ドルを保有しており、22.7%のシェアを占め、大使館のセキュリティプロトコルと商業装甲艦隊投資によって推進された4.3%のCAGRで成長しています。
- サウジアラビアは、エリート保護と外交車両のセキュリティに対する高い需要により、4.9%のCAGRで8億3000万米ドル、19.5%のシェアを獲得しました。
他の
「その他の」アプリケーションセグメントには、人道援助、緊急対応、災害管理、および平和維持部隊に使用される装甲車両が含まれます。これらは、総市場の10%を占めており、紛争地帯や災害地域での安全で安全な輸送の世界的なニーズが高まっていることで牽引力を獲得しています。
このセグメントは2025年に合計149億米ドルであり、市場の10%を占めており、NGO、国連、および危機管理任務と保護されたロジスティクスへの政府の関与により、2034年までに4.1%のCAGRで成長すると予想されています。
他のセグメントのトップ3の主要な国
- フランスは、EUおよび国連平和維持ミッションにおける積極的な役割により、2025年には480億米ドル、32.2%のシェア、4.2%のCAGRで他のセグメントをリードしました。
- カナダは、マルチロールの緊急対応対応車両への投資により、4.0%のCAGRで41億米ドル、27.5%の株式を保有していました。
- イタリアは0.32億米ドルを報告し、EU人道的艦隊の拡大と内部緊急時対応の取り組みに起因する4.1%のCAGRで21.5%のシェアを占めています。
装甲車両市場地域の見通し
グローバルな装甲車市場は、大規模な防衛投資と軍事近代化のために北米がリードしている、地域の大きな集中を示しています。ヨーロッパは、NATOのオペレーションと国土安全保障イニシアチブに追随します。アジア太平洋地域は、地政学的な緊張と防衛インフラの進歩の増加により、急速な成長を目の当たりにしています。一方、中東とアフリカ地域は、防衛および法執行機関による調達の増加とともに着実に拡大しています。地域市場の株式は次のように配布されます。北米は36.9%、ヨーロッパは27.3%、アジア太平洋は23.5%、中東とアフリカは2025年の世界装甲車両市場の残りの12.3%を占めています。
北米
北米は、堅牢な軍事予算、継続的な防衛の近代化、および米国とカナダの装甲艦隊への高い投資によって推進された、世界の装甲車市場を支配しています。地域の需要の80%以上が防衛部門、特に主要な戦車とMRAPから来ています。国境保護と内部セキュリティ対策も、車両の展開に重要な貢献者です。
北米は装甲車市場で最大のシェアを保持し、2025年に55億米ドルを占め、市場全体の36.9%を占めています。このセグメントは、戦略的イニシアチブ、高度な車両の統合、および国境を越えたセキュリティの強化によって駆動される大幅に成長すると予想されます。
北米 - 装甲車両市場の主要な支配国
- 米国は2025年に426億米ドルのサイズで北米市場をリードし、77.5%の株式を保有し、大規模な防衛調達と車両のアップグレードにより成長すると予想されています。
- カナダは81億米ドルで続いて、北極防衛プログラムと戦術的なトラックの近代化によって増加し、14.7%のシェアを獲得しました。
- メキシコは、犯罪を起こしやすい地域での商業用装甲車両の需要の増加の影響を受けて、7.8%の株を代表する4億3000万米ドルを記録しました。
ヨーロッパ
ヨーロッパの装甲車市場は、技術の進歩と共同軍事的イニシアチブに焦点を当てていることが特徴です。ドイツ、フランス、英国などの国々の国境警備および平和維持部隊への投資の増加は、歩兵戦闘車両と装甲人事担当者の需要を強化しています。 NATO主導の操作は、この地域のコアドライバーのままです。
ヨーロッパは2025年に装甲車市場で27.3%のシェアを保持し、40億7000万米ドルに相当しました。このセグメントは、EU諸国全体の国内生産、輸出能力、および共同防衛戦略の増加によってサポートされています。
ヨーロッパ - 装甲車両市場の主要な支配国
- ドイツは、2025年に16億2,000万米ドルでヨーロッパ市場を率いており、国内生産量と装甲車両R&Dが高いため、39.8%のシェアを獲得しました。
- フランスは、積極的な輸出契約と戦場のモビリティフォーカスによって推進された11億4,000万米ドル、28%のシェアで続いた。
- 英国は、国防省の投資と国土安全保障展開に支えられて、0.96億米ドル、23.6%の株式を保有していました。
アジア太平洋
アジア太平洋地域は、特に中国、インド、韓国で、防衛予算が増加し、地政学的な緊張が高まる急成長市場として浮上しています。この地域の需要は、主に歩兵戦闘車両と主要な戦闘戦車によって主導されており、近代化の取り組みと地域の軍事的準備によって推進されています。
アジア太平洋地域は2025年に35億米ドルを占め、世界市場シェアの23.5%を占めています。この地域は、国境を越えた脅威と内部セキュリティの課題に対応して、防衛製造と装甲システムの調達を引き続き拡大し続けています。
アジア太平洋 - 装甲車両市場の主要な支配国
- 中国は、大規模な軍事改革と車両イノベーションプログラムにより、2025年に14億7000万米ドルでアジア太平洋市場をリードし、42%のシェアを率いています。
- インドは1180億米ドル、33.7%のシェアで、国境保護要件と軍隊のモビリティイニシアチブによって後押しされました。
- 韓国は、輸出駆動型の生産とアライアンスベースの調達に支えられて、17.4%の株式0.61億米ドルを記録しました。
中東とアフリカ
中東およびアフリカ地域は、進行中の紛争、セキュリティの脅威、法執行機関のアップグレードによって拍車がかかった装甲車両の需要の増加を反映しています。サウジアラビア、アラブ首長国連邦、南アフリカなどの国々は、防衛とVIP保護のために、戦術的および戦闘装甲プラットフォームの両方に投資しています。
中東とアフリカのセグメントは、2025年に1780億米ドルを登録し、市場全体の12.3%を占めています。需要は、テロ対策事業、地域の軍事拡大、政府主導のセキュリティ近代化によって促進されます。
中東とアフリカ - 装甲車両市場の主要な支配国
- サウジアラビアは、2025年に0.79億米ドルでリードし、軍隊と王室保護ユニットの大規模な買収により、44.4%の株を保有していました。
- アラブ首長国連邦は、車両の輸出計画と共同軍事調達プログラムによって推進された560億米ドル、31.5%の株式で続いた。
- 南アフリカは、先住民族のMRAP製造および商用装甲車両の展開に支えられて、43億米ドル、24.1%の株式を保有していました。
プロファイリングされた主要な装甲車両市場企業のリスト
- Textron、Inc。
- Thales Group
- Rheinmetall AG
- INKAS装甲車製造
- Iveco
- BMW AG
- 国際装甲グループ
- Lenco Industries、Inc。
- フォードモーターカンパニー
- General Dynamics Corporation
- Stat、Inc。
- ダイムラーAG(メルセデスベンツ)
- BAEシステム
- エルビットシステム
- Oshkosh Defense、LLC
- Navistar、Inc。
- ロッキードマーティンコーポレーション
- Krauss-Maffei Wegmann Gmbh&Co。(KMW)
市場シェアが最も高いトップ企業
- General Dynamics Corporation:堅牢な防衛契約と高度な戦闘車両システムによって駆動される、世界の装甲車市場の14.6%を保有しています。
- BAEシステム:技術革新、世界的な軍事的存在、および持続的な製品提供プログラムにより、市場シェアの12.9%を占めています。
装甲車両市場における投資分析と機会
装甲車両市場は、世界の防衛予算の61%以上が車両の近代化プログラムを含んでいるため、強力な投資の可能性を提示しています。調達入札の約48%は、AI、自律ナビゲーション、弾道のアップグレードの統合に焦点を当てています。 33か国以上の政府は、次世代の戦術車両に30%近くの資金を割り当てています。さらに、民間セクター投資の26%以上がVIP装甲のモビリティと現金輸送艦隊の拡張に向けられています。アジア太平洋や中東などの新興市場は、主に地域の紛争の増加と保護モビリティに対する需要の増加により、新規投資の22%近くを引き付けています。 OEMの37%以上がR&D支出を増やして、より軽量、より速く、多機能装備ソリューションを開発しています。リースモデルも勢いを増しており、現在は商業用途での調達アプローチの16%を占めています。
新製品開発
装甲車市場では、新製品開発が加速しており、主要メーカーの39%がモジュラーアーマーキットとデジタルコマンドシステムを備えたアップグレード車両モデルを立ち上げています。現在、新しいデザインの27%以上がハイブリッドエンジンと強化された生存性スイートが組み込まれています。 AIアシストナビゲーションおよび脅威検出システムは、今後のプラットフォームのほぼ31%に統合されています。 2024年の製品発売の21%以上が、都市戦闘と暴動制御装甲ユニットに焦点を当てています。現在、自動車両のプロトタイプはパイプラインの14%を占めており、自動化への強いシフトを反映しています。新しい開発努力の46%以上は、複合装甲材料と3Dプリント部品を介した重量削減を対象としています。 18か国以上の防衛省庁は、世界的に活動プロジェクトの19%を占めるためにOEMと協力しています。強化された人間工学と乗組員の安全革新は、最新の車両アップグレードの24%でも取り上げられています。
最近の開発
- General Dynamicsの軽量IFVの起動:General Dynamicsは、体重が減少し、燃料効率の向上を伴う新しい軽量歩兵戦闘車両を導入し、北米とヨーロッパのモバイル歩兵ユニットからの現在の需要の18%に対処しました。
- BAE Systemsはハイブリッド戦車を発表します:BAE Systemsは、35%を超える排出量と統合された戦場管理ソフトウェアを備えたハイブリッド駆動のメインバトルタンクを開発し、グローバルな次世代調達プログラムをターゲットにしています。
- Oshkoshは自律的なMRAPプロトタイプを起動します。Oshkosh Defenseは、自律的な鉱山耐性のAmbush保護車両のプロトタイプを明らかにし、無人のソリューションを必要とする紛争ゾーンからの需要の22%を満たしました。
- Inkasは防弾VIPセダンをデビューします:Inkas Armored Vehicle Manufacturingは、VIPおよび外交市場を対象とした豪華な装甲セダンを立ち上げ、商業セグメントの29%の成長に貢献しました。
- Rheinmetallはモジュラーアーマーの生産を拡大します:Rheinmetall AGは、2024年にモジュラーアーマー生産能力を33%拡大し、NATOおよび同盟国からの世界的な需要の増加に対応しました。
報告報告
装甲車両市場レポートは、グローバルな傾向、成長ドライバー、抑制、機会、市場セグメンテーションの包括的な概要をカバーしています。これには、APC、IFV、MBTS、MRAP、LPV、戦術トラックなど、タイプごとの詳細な分析が含まれています。各セグメントは、2025年の市場シェアと将来の成長の可能性によって評価され、APCは26.7%とIFVSの合計の21.4%を保持しています。また、このレポートでは、防衛が市場の61.4%で支配的であり、28.6%の商業利用が続くアプリケーションも検討しています。地域分析は、36.9%のシェアで北米のリーダーシップを強調していますが、アジア太平洋地域とヨーロッパは急速な成長傾向を示しています。軍事近代化と商業的需要に基づいて、米国、ドイツ、中国などのトップパフォーマンス国を特定しています。競争力のあるランドスケープは、一般的なダイナミクス、BAEシステム、オシュコシュなどを含む主要なプレーヤーをプロファイルします。イノベーションの48%以上が、自動化、AI、およびモジュール性に集中しています。さらに、市場投資戦略、継続的な製品開発、30以上の国での現在の調達傾向を評価しています。世界的な調達の60%以上が防衛駆動型であり、民間部門の需要は新しい装甲車両契約に19%近く貢献しています。
| レポートの範囲 | レポートの詳細 |
|---|---|
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対象となるアプリケーション別 |
Defense (Military, Homeland Security), Commercial (Government, Embassy, Banks, VIPs), Other |
|
対象となるタイプ別 |
Armored Personnel Carriers (APC), Infantry Fighting Vehicle (IFV), Light Protected Vehicle (LPV), Main Battle Tanks (MBT), Mine-Resistant Ambush Protected (MRAP), Tactical Trucks, Other |
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対象ページ数 |
107 |
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予測期間の範囲 |
2025 から 2034 |
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成長率の範囲 |
CAGR(年平均成長率) 4.93% 予測期間中 |
|
価値の予測範囲 |
USD 22.97 Billion による 2034 |
|
取得可能な過去データの期間 |
2020 から 2023 |
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対象地域 |
北アメリカ, ヨーロッパ, アジア太平洋, 南アメリカ, 中東, アフリカ |
|
対象国 |
アメリカ合衆国, カナダ, ドイツ, イギリス, フランス, 日本, 中国, インド, 南アフリカ, ブラジル |