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航空宇宙市場2025年は、技術的なブレークスルー、防衛近代化プログラム、乗客交通の上昇、持続可能な航空への推進によって形作られた、世界的な産業史の中で極めて重要な瞬間にあります。市場には両方が含まれます商業航空（乗客および貨物航空機の製造、メンテナンス、アビオニクス）および防衛航空宇宙（戦闘機、監視航空機、ドローン、軍用ヘリコプター）宇宙探査技術。
国際民間航空機関（ICAO）によると、世界の航空旅客交通はそれを超えると予想されます2025年までに94億人の乗客、マークa36％増加パンデミック以前のレベルと比較。この急増は、アジア太平洋地域の中流階級の人口の増加、新興経済国の低コストの航空会社ネットワークの拡大、そして新たな世界観光の流れによって推進されています。
米国、中国、フランス、ドイツ、英国製造レースをリードしており、集合的に会計処理しています世界中の航空宇宙生産施設の78％。一方、航空宇宙のR＆D支出は前例のないレベルに達し、340億米ドル過去1年だけで、新しい推進システム、軽量複合材料、および次世代アビオニクスに投資しました。
2025年のグローバル航空宇宙エコシステムも、主要な企業統合を目撃しており、トッププレーヤーは合併、戦略的提携、政府契約を通じて市場の地位を強化しています。
2025年の米国成長航空宇宙市場
米国航空宇宙セクター強力な国内需要、堅牢な輸出数値、および比類のない防衛支出に支えられて、世界最大のものであり続けています。米国商務省によると、航空宇宙輸出は2024年に1,500億米ドルを超えました、表現しています米国の総輸出の8％。
アメリカ市場は駆動されていますボーイング、ロッキード・マーティン、Raytheon Technologies、ノースロップグラマン、 そして一般的なダイナミクス、中小層のサプライヤーの強力なネットワークと並んで。商業航空宇宙サブセクターで強く回復しています14％増加すると予測される国内の航空乗客量2025年の前年。
米国の防衛航空宇宙は、F-35 Lightning II、B-21レイダーステルス爆撃機、および下の宇宙防衛プログラム米国宇宙軍。さらに、NASA ARTEMISプログラム、月への復帰をターゲットにすることは、宇宙関連の製造および打ち上げサービスの成長を刺激しています。
2025年の航空宇宙市場産業はどのくらいの大きさですか？
2025年の航空宇宙産業は、処理する予定です世界中の40,000を超えるアクティブな航空機、おおよそ1年以内に予定されている2,400の新しい航空機の納品。防衛側にはあります世界中の8,500を超える運用戦闘機、 そして200以上の新しいスペースミッション2025年に計画されています。
労働力によって、航空宇宙は雇用しています世界中で250万人、米国だけで雇用されています500,000人以上の航空宇宙専門家。これには、エンジニア、パイロット、技術者、製造専門家が含まれます。
ユーロスタットによると、欧州航空宇宙製造出力は、2025年に9％上昇するように設定されています、アジア太平洋地域は目撃することが期待されています生産能力の15％の拡大、主に中国、インド、日本が推進しています。
2025年の国ごとの航空宇宙市場メーカーの世界的な分布
2025年、航空宇宙製造は、技術的に高度な経済の選択グループに非常に集中しており、生産ハブは国内および世界の両方の需要に対応するために戦略的に位置しています。主要な航空宇宙貿易機関からのデータによると航空宇宙産業協会（AIA）そして欧州航空宇宙防衛協会（ASD）、米国、フランス、ドイツ、英国、カナダ、日本、中国世界の航空宇宙生産能力の82％。
- 米国 - ボーイング、ロッキードマーティン、ノースロップグラマン、レイセオンテクノロジーズなどの主要なプレーヤーの本拠地である米国はおおよそ維持しています世界の航空宇宙製造出力の35％2025年。オーバーの存在1,500の航空宇宙コンポーネントサプライヤーそして、強力な防衛契約により、米国は指導的地位を維持しています。
- フランス - フランスは周りにコマンドします世界の航空宇宙市場の12％、エアバスのトゥールーズでの大規模な商用航空機の生産と、関与する堅牢なサプライチェーンエコシステムによって推進されます350を超える専門の航空宇宙会社。
- ドイツ - 大まかに9％グローバルシェア、ドイツは、次世代推進システムの航空機コンポーネントの製造、エンジンアセンブリ、および研究の重要なハブです。その航空宇宙輸出は超えています年間300億ユーロ。
- イギリス - 英国は近くにあります世界の航空宇宙市場の8％、BAE SystemsやRolls-Royceなどの業界のリーダーをホストしています。セクターは支援します95,000の直接的なジョブ、輸出が経済に大きく貢献しています。
- カナダ - おおよその会計グローバルシェアの6％、カナダの航空宇宙産業はケベックとオンタリオに集中しており、ボンバルディア、プラット＆ホイットニーカナダ、CAEが主要な貢献者です。
- 日本 - で5％の世界市場シェア、日本は、航空機システム、複合材料、宇宙技術を専門としており、三菱重機と川崎重工業を率いています。
- 中国 - 表現世界の航空宇宙市場の7％、中国は、comacのような国有の巨人を通じて航空機の製造能力を急速に拡大し、商業用ジェット機や軍用航空機を生産しています。
| 国 | グローバル航空宇宙製造の推定シェア（2025） | 主要企業 |
|---|---|---|
| 米国 | 35％ | ボーイング、ロッキード・マーティン、ノースロップ・グラマン、レイセオン・テクノロジーズ |
| フランス | 12％ | エアバス、ダッソー航空、サフラン |
| ドイツ | 9％ | Lufthansa Technik、MTU Aeroエンジン、エアバスドイツ |
| イギリス | 8％ | BAE Systems、Rolls-Royce、GKN Aerospace |
| カナダ | 6％ | Bombardier、Pratt＆Whitney Canada、CAE |
| 日本 | 5％ | 三菱重機、川崎重工業 |
| 中国 | 7％ | comac、avic、xac |
| 他の国 | 18％ | 複数 |
地域市場シェア - 航空宇宙市場2025
によると航空宇宙産業協会（AIA）そして欧州航空宇宙防衛協会（ASD）、2025年のグローバル航空宇宙市場は、主に北米そしてヨーロッパ、それはほぼを考慮しています総市場価値の70％。地域の分布は、製造能力、輸出量、防衛支出、技術革新によって推進されています。
- 北米 - ほぼ保持します43％2025年のグローバル航空宇宙市場の中で、米国とカナダは主要な貢献者です。強力な防衛予算を超えています年間950億米ドル大量の商業航空機の生産駆動の支配。
- ヨーロッパ - ほぼ説明します27％フランス、ドイツ、英国が率いる世界市場の。ヨーロッパの航空宇宙輸出は過ぎ去っています年間1200億米ドル、エアバス、ロールスロイス、サフランの強力な世界的存在によってサポートされています。
- アジア太平洋 - 大まかにコマンド18％中国、インド、日本の国内航空旅行の需要の増加に促進された市場シェア。中国だけで貢献しています地域の出力の40％、州主導の航空宇宙拡張計画に裏付けられています。
- 中東とアフリカ - 表現します7％UAE、サウジアラビア、南アフリカのメンテナンス、修理、オーバーホール（MRO）ハブに重点を置いているグローバルシェア。
- ラテンアメリカ - 近くに保持します5％市場シェア、ブラジルのエンブレーヤーが地域の航空機の製造と輸出収入をリードしている年間50億米ドル。
| 地域 | 市場シェア（2025） | キードライバー |
|---|---|---|
| 北米 | 43％ | 高防衛支出、ボーイング、ロッキードマーティンのリーダーシップ |
| ヨーロッパ | 27％ | エアバスの支配、推進における高度な研究開発 |
| アジア太平洋 | 18％ | 国内航空旅行の上昇、Comac＆Mitsubishiの成長 |
| 中東とアフリカ | 7％ | MROハブ、軍用機の調達 |
| ラテンアメリカ | 5％ | Embraer Exports、地域の航空機の需要 |