Sistema di misurazione della geometria del binario (TGMS) Dimensione del mercato, quota, crescita e analisi del settore, per tipi (carrello della geometria del binario, veicolo di ispezione della geometria del binario (TGIV), geometria del binario autonomo, sistema di misurazione (ATGMS)), per applicazioni coperte (ferrovia ad alta velocità, ferrovia ad alta velocità, ferrovia convenzionale, trasporto urbano), approfondimenti regionali e previsioni fino al 2033

Dimensione del mercato Sistema di misurazione della geometria della ferrovia (TGMS).

Il mercato del Railway Track Geometry Measurement System (TGMS) è stato valutato a 2.313,98 milioni di dollari nel 2024 e dovrebbe raggiungere 2.390,34 milioni di dollari nel 2025, con proiezioni di crescita fino a 3.208,79 milioni di dollari entro il 2033, riflettendo un tasso di crescita del 3,3% durante il periodo di previsione [2025-2033].

Il mercato statunitense dei sistemi di misurazione della geometria dei binari ferroviari (TGMS) sta registrando una forte crescita, guidata dalla crescente attenzione susbarrasicurezza, aggiornamenti delle infrastrutture e adozione di tecnologie avanzate come l’automazione e l’analisi dei dati in tempo reale.

Il mercato dei sistemi di misurazione della geometria dei binari ferroviari (TGMS) sta vivendo una significativa espansione, guidata dai progressi nell’automazione e nell’analisi dei dati. Il 55% degli operatori ferroviari sta investendo in veicoli per l’ispezione della geometria dei binari (TGIV) per migliorare la velocità e la precisione dell’ispezione. Si prevede che i sistemi autonomi vedranno un aumento dell’adozione del 40%, in particolare per le applicazioni ferroviarie ad alta velocità, grazie alla loro capacità di eseguire ispezioni con un intervento umano minimo. Inoltre, si prevede che il 50% degli operatori nell’Asia-Pacifico implementerà soluzioni TGMS avanzate entro il 2030, riflettendo la rapida crescita delle infrastrutture ferroviarie della regione. La richiesta di dati in tempo reale ha anche stimolato un aumento del 35% nell’uso di TGMS abilitati all’IoT, consentendo la manutenzione predittiva e il miglioramento delle misure di sicurezza. Questo aumento della domanda è ulteriormente supportato da iniziative governative incentrate sulla modernizzazione dei sistemi di trasporto, con il 60% dei nuovi progetti ferroviari che incorporano sistemi di misurazione all’avanguardia.

Tendenze del mercato del sistema di misurazione della geometria della ferrovia (TGMS).

Il mercato del sistema di misurazione della geometria della ferrovia (TGMS) è stato testimone di diverse tendenze che stanno modellando il suo futuro. La crescente domanda di reti ferroviarie ad alta velocità ha contribuito alla crescita di tecnologie avanzate di misurazione della geometria dei binari, in particolare del Track Geometry Inspection Vehicle (TGIV), che rappresenta circa il 35% della quota di mercato globale. Inoltre, si è registrato un notevole aumento nell’adozione di sistemi autonomi come gli ATGMS, determinando circa il 25% della crescita del mercato negli ultimi anni. Queste soluzioni automatizzate offrono maggiore precisione ed efficienza, garantendo un monitoraggio continuo e in tempo reale delle condizioni della pista. Il carrello Track Geometry, sebbene ancora essenziale, sta registrando un leggero calo di preferenza man mano che i sistemi automatizzati diventano più diffusi, contribuendo al 20% del mercato. Dal punto di vista applicativo, si prevede che i progetti ferroviari ad alta velocità rappresenteranno il 40% della quota di mercato, con paesi come Cina e Giappone in testa. La crescita dei sistemi di trasporto urbano ha visto anche l’aumento di soluzioni TGMS compatte ed efficienti, in particolare in regioni come Europa e Nord America, dove il 30% del mercato è concentrato sul trasporto urbano. Inoltre, le ferrovie per il trasporto pesante stanno assistendo a un costante aumento nell’adozione del TGMS, contribuendo per il 15% all’espansione del mercato.

Dinamiche di mercato del sistema di misurazione della geometria della ferrovia (TGMS).

Il mercato Sistema di misurazione della geometria della ferrovia (TGMS) è influenzato da vari fattori dinamici. Un fattore chiave è la crescente enfasi sulla sicurezza ferroviaria e la necessità di misurazioni precise dei binari per evitare incidenti. Circa il 40% degli operatori ferroviari sta aumentando gli investimenti nei sistemi di misurazione della geometria dei binari per migliorare gli standard di sicurezza. Inoltre, la spinta verso l’automazione e la digitalizzazione nelle operazioni ferroviarie sta accelerando ulteriormente l’adozione di sistemi avanzati come gli ATGMS, che rappresentano circa il 30% dell’attuale quota di mercato. Con l’espansione e la modernizzazione delle reti ferroviarie globali, vi è una crescente domanda di soluzioni affidabili ed economiche per il monitoraggio della geometria dei binari, spingendo il mercato in avanti. D’altro canto, le restrizioni del mercato includono elevati investimenti iniziali per tecnologie avanzate, che rappresentano il 20% della sfida totale del mercato. Inoltre, anche la necessità di personale qualificato per il funzionamento e la manutenzione di apparecchiature TGMS avanzate rappresenta una sfida per alcuni operatori, limitandone l’adozione nelle regioni meno sviluppate. Nonostante questi ostacoli, esistono significative opportunità di crescita, in particolare nelle economie emergenti, dove l’infrastruttura ferroviaria si sta evolvendo rapidamente e si prevede che contribuirà al 25% della crescita del mercato nei prossimi anni. Lo spostamento verso sistemi ferroviari verdi e sostenibili promuove anche l’uso di tecnologie di misurazione efficienti, incoraggiando un’ulteriore crescita del mercato.

AUTISTA

"La crescente domanda di maggiore sicurezza ed efficienza ferroviaria"

L’attenzione globale al miglioramento della sicurezza ferroviaria e dell’efficienza operativa sta guidando in modo significativo il mercato dei sistemi di misurazione della geometria dei binari ferroviari (TGMS). Circa il 40% degli operatori ferroviari in tutto il mondo dà priorità alla sicurezza, il che aumenta la richiesta di misurazioni accurate dei binari. I sistemi ferroviari ad alta velocità contribuiscono per il 35% alla crescita del mercato, in particolare in regioni come Cina, India ed Europa, dove queste reti si stanno espandendo rapidamente. Inoltre, l’aumento di sistemi automatizzati come i veicoli di ispezione della geometria dei binari (TGIV) e i sistemi autonomi di misurazione della geometria dei binari (ATGMS) sta ulteriormente stimolando il mercato del 25%, poiché gli operatori ferroviari mirano a migliorare il monitoraggio in tempo reale e ridurre le interruzioni operative.

RESTRIZIONI

"Elevati costi di investimento iniziale e manutenzione complessa"

L’elevato capitale richiesto per l’implementazione di soluzioni TGMS avanzate rappresenta un grosso limite. Il costo di implementazione di sistemi come ATGMS e TGIV limita l’adozione, dato che questo fattore rappresenta il 20% delle sfide del mercato. Inoltre, la necessità di manutenzione specializzata e competenze tecniche per il funzionamento e la manutenzione di questi sistemi colpisce il 15% degli operatori ferroviari, in particolare nelle regioni con minori risorse. Ciò aumenta i costi operativi e ritarda l’adozione diffusa nelle economie in via di sviluppo, dove i budget per le infrastrutture sono spesso limitati, creando barriere alla crescita.

OPPORTUNITÀ

"Espansione delle reti ferroviarie ad alta velocità e progetti di trasporto urbano"

L’espansione globale delle reti ferroviarie ad alta velocità e le crescenti iniziative di trasporto urbano presentano opportunità chiave per il mercato TGMS. Si prevede che i soli progetti ferroviari ad alta velocità contribuiranno per il 30% alla crescita del mercato, in particolare in regioni come l’Asia-Pacifico e l’Europa. Lo spostamento verso soluzioni ferroviarie sostenibili rappresenta un’altra opportunità, con il 20% del mercato guidato dalla domanda di sistemi di monitoraggio dei binari ecologici ed efficienti dal punto di vista energetico. Inoltre, gli investimenti nelle tecnologie ferroviarie intelligenti favoriranno ulteriormente la crescita, soprattutto nei mercati emergenti, contribuendo al 25% dell’espansione complessiva del mercato.

SFIDA

"Costi operativi e carenza di forza lavoro qualificata"

Il mercato del sistema di misurazione della geometria della ferrovia (TGMS) deve affrontare sfide legate a elevati costi operativi e di implementazione. Il capitale iniziale per i sistemi di misurazione avanzati, come i Track Geometry Inspection Vehicles (TGIV), rappresenta il 25% delle sfide del mercato. Inoltre, la carenza di personale qualificato per il funzionamento e la manutenzione di questi sistemi colpisce il 15% degli operatori, in particolare nelle regioni in via di sviluppo con meno tecnici qualificati. La complessità dell’integrazione di sistemi avanzati nelle reti ferroviarie più vecchie limita ulteriormente la velocità di adozione, rappresentando il 20% delle sfide di crescita del mercato.

Analisi della segmentazione

Il mercato dei sistemi di misurazione della geometria dei binari (TGMS) sta assistendo a una crescente adozione di tecnologie più avanzate. Il 45% degli operatori ferroviari si sta ora spostando verso i veicoli per l’ispezione della geometria dei binari (TGIV) per ispezioni più rapide e accurate, in particolare nei sistemi ferroviari ad alta velocità. Si prevede che i sistemi autonomi di misurazione della geometria dei binari (ATGMS) vedranno un aumento della domanda del 40%, poiché consentono la raccolta di dati in tempo reale e aiutano a ridurre l’errore umano. Le ferrovie ad alta velocità rappresentano il 30% della quota di mercato a causa della loro necessità di ispezioni precise e ad alta velocità dei binari. Le ferrovie convenzionali stanno registrando un aumento del 25% nell’adozione del TGMS per la manutenzione e il monitoraggio regolari. Si prevede che i sistemi di trasporto urbano registreranno un aumento del 35% nell’implementazione del TGMS, spinto dalla spinta verso soluzioni di trasporto più intelligenti, sicure ed efficienti.

Per tipo

• Carrello per tracciare la geometria: I carrelli per la geometria dei binari sono sistemi manuali utilizzati per misurare le caratteristiche geometriche dei binari ferroviari, inclusi allineamento, livello trasversale e scartamento. Sebbene richiedano più manodopera rispetto ai sistemi automatizzati, detengono comunque una quota significativa del mercato, soprattutto nelle regioni con budget limitati per l’automazione. I carrelli Track Geometry rappresentano il 20% del mercato complessivo dei TGMS. Questi sistemi vengono utilizzati principalmente per ispezioni periodiche e sono particolarmente adatti per i sistemi ferroviari convenzionali e a basso traffico che non richiedono un monitoraggio continuo in tempo reale.

• Veicolo per l'ispezione della geometria dei binari (TGIV): I Track Geometry Inspection Vehicles (TGIV) sono sistemi avanzati progettati per il monitoraggio automatizzato dei binari ad alta velocità. Questi veicoli utilizzano una tecnologia sofisticata per raccogliere dati in tempo reale sulle condizioni dei binari senza interrompere le operazioni dei treni. I TGIV dominano il mercato con una quota del 40%, grazie alla loro capacità di condurre ispezioni precise su ampi tratti di binari, rendendoli ideali per le reti ferroviarie ad alta velocità e pesanti. L’adozione del TGIV è particolarmente elevata nei paesi sviluppati con reti ferroviarie estese e un’attenzione particolare alla sicurezza e all’efficienza.

• Sistema autonomo di misurazione della geometria dei binari (ATGMS): Il sistema autonomo di misurazione della geometria dei binari (ATGMS) è la soluzione più avanzata sul mercato, che sfrutta l'automazione e l'intelligenza artificiale per fornire un monitoraggio continuo dei binari. Gli ATGMS rappresentano il 30% della quota di mercato, spinti dalla crescente necessità di infrastrutture intelligenti nelle ferrovie ad alta velocità e nei sistemi di trasporto urbano. I sistemi ATGMS sono dotati di sensori che rilevano e segnalano automaticamente le irregolarità del tracciato, riducendo significativamente la necessità di ispezioni manuali. Con l’espansione dei progetti di trasporto urbano e ferroviario ad alta velocità a livello globale, si prevede che la domanda di questi sistemi avanzati aumenterà.

Per applicazione

• Ferrovia ad alta velocità: Le ferrovie ad alta velocità rappresentano il 35% del mercato dei sistemi di misurazione della geometria dei binari ferroviari (TGMS). La domanda di sistemi di monitoraggio dei binari ad alta precisione è elevata in questo segmento a causa della necessità di ispezioni e manutenzioni regolari delle linee ferroviarie ad alta velocità. Questi sistemi garantiscono operazioni fluide e sicure a velocità superiori a 300 km/h, dove qualsiasi irregolarità del binario può portare a notevoli rischi per la sicurezza e interruzioni operative.

• Ferrovia per trasporti pesanti: Le ferrovie pesanti, che trasportano grandi volumi di merci su lunghe distanze, contribuiscono per il 25% al ​​mercato TGMS. I carichi pesanti e lo stress costante sui binari creano una richiesta di misurazioni precise e frequenti della geometria dei binari per garantire che l'infrastruttura ferroviaria possa supportare queste operazioni senza compromettere la sicurezza o l'efficienza.

• Ferrovia convenzionale: Le ferrovie convenzionali, che rappresentano le reti ferroviarie tradizionali utilizzate principalmente per il trasporto a media velocità, detengono il 20% della quota di mercato. Questi sistemi richiedono ancora una manutenzione regolare e l’adozione di soluzioni TGMS è in crescita poiché gli operatori ferroviari cercano di migliorare la sicurezza e la longevità delle loro infrastrutture.

• Trasporti urbani: Le applicazioni di trasporto urbano, compresi i sistemi metropolitani e di metropolitana leggera, rappresentano il 20% del mercato. Con la rapida espansione delle reti ferroviarie urbane, in particolare nell’Asia-Pacifico, vi è una crescente domanda di sistemi di monitoraggio dei binari economici e in tempo reale per garantire interruzioni minime ai servizi di trasporto urbano.

Prospettive regionali

Il mercato globale del sistema di misurazione della geometria della ferrovia (TGMS) sta registrando una crescita diversificata nelle regioni. Il Nord America detiene il 32% della quota di mercato, grazie alla forte attenzione alla sicurezza e alle infrastrutture ferroviarie avanzate. L’Europa segue da vicino con il 28% del mercato, stimolata dalla continua modernizzazione e dal passaggio all’automazione nel trasporto ferroviario. Si prevede che l’Asia-Pacifico vedrà un aumento del 35% nell’adozione del TGMS, in gran parte dovuto alla rapida urbanizzazione e ai progetti ferroviari su larga scala in paesi come Cina e India. Il Medio Oriente e l’Africa, che rappresentano il 12%, sono destinati a registrare una crescita significativa poiché le nazioni investono nella modernizzazione delle proprie infrastrutture ferroviarie. Con l’espansione di ogni regione, si prevede che la domanda globale di sistemi di misurazione della geometria dei binari accurati e automatizzati aumenterà di conseguenza.

America del Nord

Il Nord America domina il mercato dei sistemi di misurazione della geometria dei binari ferroviari (TGMS), rappresentando il 40% della quota di mercato totale. Gli Stati Uniti e il Canada dispongono di reti ferroviarie estese che danno priorità alla sicurezza e all’efficienza operativa. I progetti ferroviari ad alta velocità e la modernizzazione delle infrastrutture ferroviarie convenzionali stanno stimolando la domanda di sistemi avanzati di misurazione dei binari. Inoltre, le iniziative normative e gli investimenti governativi nella sicurezza ferroviaria contribuiscono alla crescita delle soluzioni TGMS nella regione. Con oltre il 50% delle infrastrutture ferroviarie che necessitano di ammodernamento, la regione presenta significative opportunità per la crescita del mercato TGMS.

Europa

L’Europa detiene una quota del 30% del mercato dei sistemi di misurazione della geometria dei binari ferroviari (TGMS), grazie alla sua fitta e consolidata rete ferroviaria. Paesi come Germania, Francia e Regno Unito hanno investito molto nella modernizzazione e nel potenziamento delle proprie infrastrutture ferroviarie per accogliere i treni ad alta velocità. L'attenzione dell'Unione Europea alla sostenibilità e ai trasporti ecologici alimenta la domanda di sistemi di misurazione dei binari più efficienti e automatizzati. Inoltre, l’enfasi dell’Europa sulle norme di sicurezza e sulla tecnologia di precisione la rende una regione chiave per l’adozione di veicoli per l’ispezione della geometria dei binari (TGIV) e dei sistemi autonomi di misurazione della geometria dei binari (ATGMS).

Asia-Pacifico

L’Asia-Pacifico è la regione in più rapida crescita nel mercato dei sistemi di misurazione della geometria dei binari ferroviari (TGMS), rappresentando il 20% della quota di mercato. La rapida urbanizzazione della regione e l’espansione delle reti metropolitane e ferroviarie ad alta velocità, in particolare in Cina e India, sono fattori trainanti significativi per il mercato. L’adozione di sistemi automatizzati di misurazione dei binari, come ATGMS e TGIV, è in aumento poiché i paesi danno priorità alla sicurezza, all’efficienza e alla sostenibilità nelle loro operazioni ferroviarie. Si prevede che questa regione vedrà una crescita continua, con i paesi in via di sviluppo e quelli sviluppati che spingono per miglioramenti nelle infrastrutture ferroviarie e nei sistemi di monitoraggio di precisione.

Medio Oriente e Africa

La regione del Medio Oriente e dell’Africa rappresenta il 10% del mercato dei sistemi di misurazione della geometria dei binari ferroviari (TGMS). Sebbene attualmente detenga una quota minore, questa regione sta assistendo a una rapida crescita grazie al continuo sviluppo delle infrastrutture ferroviarie. Paesi come l’Arabia Saudita e gli Emirati Arabi Uniti stanno investendo molto nell’espansione ferroviaria, comprese le reti ferroviarie ad alta velocità, portando a una crescente domanda di soluzioni TGMS. Inoltre, le reti di trasporto urbano nelle principali città come Il Cairo e Nairobi stanno adottando sempre più sistemi automatizzati di misurazione dei binari per garantire efficienza operativa e sicurezza, contribuendo alla crescita del mercato regionale.

Elenco delle principali aziende profilate nel mercato Sistema di misurazione della geometria della ferrovia (TGMS).

• Tecnologie Amberg
• Trimble Railway GmbH
• ENSCO
• MERMEC
• Plasser e Theurer
• Ferrovia Harsco
• Fugro
• Olanda LP
• GRAVA
• Tecnologie MRX
• Jiangxi Everright
• Sondaggio del sud
• R.Bance & Co Ltd
• Visione ferroviaria
• ESIM
• DMA
• Beena Vision
• KZV

Le due principali aziende con la quota più elevata nel mercato Sistema di misurazione della geometria della ferrovia (TGMS). 

• Tecnologie Amberg- Detenere il 25% della quota di mercato.
• Trimble Railway GmbH- Detenere il 20% della quota di mercato.

Analisi e opportunità di investimento

Il mercato dei sistemi di misurazione della geometria dei binari (TGMS) sta attirando ingenti investimenti, spinti dalla crescente domanda di maggiore sicurezza e di gestione efficiente delle infrastrutture ferroviarie. La spinta globale verso la modernizzazione dei sistemi ferroviari esistenti ha stimolato gli investimenti del settore pubblico e privato in tecnologie di misurazione automatizzate e avanzate. Il Nord America e l’Europa rimangono le regioni più redditizie, con investimenti cresciuti del 40% negli ultimi cinque anni a causa della continua domanda di sistemi ferroviari ad alta velocità e di ammodernamento delle infrastrutture. L’Asia-Pacifico sta rapidamente recuperando terreno, con investimenti in paesi come Cina e India in aumento del 30% grazie alla loro crescente attenzione all’espansione della rete ferroviaria e al miglioramento della sicurezza. Diverse aziende sul mercato stanno anche esplorando partnership e collaborazioni per sfruttare tecnologie all’avanguardia come i sistemi di misurazione autonomi. Si prevede che questi progressi rappresenteranno il 25% delle opportunità di crescita del mercato nei prossimi anni. Inoltre, poiché i governi continuano a spingere per opzioni di trasporto sostenibili, si prevede che anche le reti ferroviarie in Medio Oriente e Africa vedranno un aumento degli investimenti, in particolare in aree come i sistemi di trasporto urbano e l’elettrificazione ferroviaria. Il crescente riconoscimento dei vantaggi in termini di risparmio sui costi a lungo termine e dei migliori standard di sicurezza derivanti da soluzioni efficienti di misurazione dei binari continua a spingere gli investimenti in questo mercato.

Sviluppo di nuovi prodotti

Il mercato dei sistemi di misurazione della geometria dei binari ferroviari (TGMS) sta assistendo a una maggiore attenzione all’innovazione e allo sviluppo di nuovi prodotti, guidato dalla necessità di soluzioni più precise, efficienti ed economiche. Le aziende stanno introducendo sistemi avanzati come i sistemi autonomi di misurazione della geometria dei binari (ATGMS), che offrono maggiore efficienza operativa e costi di manodopera ridotti. Nel 2023, il 45% degli operatori del mercato ha introdotto nuovi prodotti incentrati sull’automazione e sulle tecnologie basate sull’intelligenza artificiale per migliorare la precisione nelle ispezioni dei binari. Inoltre, le aziende stanno integrando piattaforme di analisi basate su cloud nei loro prodotti TGMS, consentendo il monitoraggio e l’analisi dei dati in tempo reale, che rappresentano il 30% dei nuovi sviluppi. Anche la domanda di soluzioni portatili come i carrelli per geometria dei binari è in crescita, spinta dalla necessità di attrezzature facili da usare per sezioni di binario più piccole. Nel 2024, oltre il 25% delle vendite globali di TGMS è attribuita a veicoli di ispezione mobili, inclusi i veicoli per l'ispezione della geometria dei binari (TGIV). Inoltre, l’attenzione alla sostenibilità ha portato allo sviluppo di sistemi efficienti dal punto di vista energetico, con il 20% dei nuovi prodotti progettati per funzionare con un minore impatto ambientale. Con la modernizzazione del settore delle infrastrutture ferroviarie globali, i produttori si stanno concentrando anche sul miglioramento dell’accuratezza dei dati e delle interfacce utente, garantendo che i loro prodotti siano adattabili a varie applicazioni ferroviarie, dal transito urbano ai sistemi ferroviari di trasporto pesante.

Recenti sviluppi da parte dei produttori nel mercato Sistema di misurazione della geometria della ferrovia (TGMS). 

• Nel 2023, Amberg Technologies ha lanciato il suo Track Geometry Inspection Vehicle (TGIV) di nuova generazione, che presenta una migliore integrazione GPS, consentendo la raccolta di dati in tempo reale con una precisione maggiore del 15% rispetto ai modelli precedenti.
• Trimble Railway GmbH ha introdotto un nuovo sistema autonomo di misurazione della geometria dei binari (ATGMS) all'inizio del 2024, offrendo una riduzione del 20% dei tempi di ispezione, con particolare attenzione all'ottimizzazione dell'analisi dei dati e del reporting.
• ENSCO ha sviluppato un nuovo carrello mobile per la geometria dei binari progettato per ispezioni rapide ed economiche delle reti ferroviarie ad alta velocità, migliorando l'efficienza operativa del 18%.
• MERMEC ha ampliato la propria flotta di veicoli per l'ispezione della geometria dei binari (TGIV), integrando algoritmi di intelligenza artificiale per migliorare l'analisi dell'usura delle rotaie, riducendo il processo di convalida manuale dei dati del 25%.
• Plasser & Theurer ha lanciato un sistema compatto di misurazione della geometria dei binari destinato alle applicazioni di trasporto urbano, con una precisione di misurazione aumentata del 10% e caratteristiche più robuste per gli ambienti urbani, offrendo una soluzione semplificata per le reti ferroviarie cittadine.

Rapporto sulla copertura del mercato Sistema di misurazione della geometria della ferrovia (TGMS).

Il rapporto identifica inoltre che il 50% delle reti ferroviarie globali prevede di implementare sistemi avanzati di misurazione della geometria dei binari (TGMS) nel prossimo decennio, stimolando in modo significativo la crescita del mercato. In particolare, il 45% degli operatori ferroviari sta ora integrando soluzioni basate sull’IoT nei propri processi di ispezione dei binari, migliorando le capacità di monitoraggio in tempo reale e di manutenzione predittiva. Con l’urbanizzazione in aumento, il 60% degli investimenti sono diretti al miglioramento delle reti di trasporto urbano, compresi i sistemi di metropolitana e metropolitana leggera. Inoltre, il 70% degli operatori europei e nordamericani sta ora incorporando la tecnologia autonoma nelle proprie flotte di manutenzione, spinto dalla necessità di ridurre i costi di manodopera e i tempi di inattività operativa. Si prevede che lo spostamento verso l’automazione accelererà la domanda di sistemi di misurazione di prossima generazione, posizionando il mercato per un’espansione sostenuta fino al 2033.