Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des scooters de mobilité, par types (scooter de classe 2, scooter de classe 3), applications (résidentielles, commerciales) et perspectives et prévisions régionales jusqu’en 2035

Taille du marché des scooters de mobilité

Le marché mondial des scooters de mobilité a atteint 1,01 milliard de dollars en 2025, est passé à 1,10 milliard de dollars en 2026 et s'est étendu à 1,20 milliard de dollars en 2027, avec des revenus projetés qui devraient atteindre 2,40 milliards de dollars d'ici 2035, avec un TCAC de 9,1 % au cours de la période 2026-2035. La croissance est tirée par le vieillissement de la population, l’amélioration de la technologie des batteries et la demande de scooters électriques pliables. Les modèles de mobilité personnelle représentent plus de 63 % des ventes totales dans le monde.

Aux États-Unis, dans la région du marché des scooters de mobilité, la forte croissance est tirée par une augmentation de 64 % de la population âgée, une augmentation de 49 % de l’adoption des scooters pliables et une augmentation des assurances couvrant 47 % des achats d’aides à la mobilité éligibles, renforçant ainsi la demande croissante du pays pour des solutions de transport personnel accessibles et indépendantes.

Principales conclusions

• Taille du marché :Évalué à 915,45 millions de dollars en 2025, il devrait atteindre 2 004,73 millions de dollars d'ici 2033, avec un TCAC de 9,1 %.
• Moteurs de croissance :Augmentation de 64 % de la population âgée, augmentation de 47 % de la demande de mobilité indépendante, augmentation de 42 % des programmes d'assurance et de subventions.
• Tendances :Croissance de 49 % des scooters pliables, augmentation de 43 % de l'intégration de fonctionnalités intelligentes, augmentation de 52 % de l'utilisation des scooters en extérieur, adoption de l'électrique de 57 %.
• Acteurs clés :Pride Mobility Products, Invacare, Golden Technologies, Drive Medical, Afikim Electric Vehicles
• Aperçus régionaux :L’Amérique du Nord détient 30 % de part de marché grâce à des infrastructures de soutien. L'Europe arrive en tête avec 35% grâce aux subventions et aux transports respectueux de l'environnement. L’Asie-Pacifique représente 25 % des populations urbaines vieillissantes. Le Moyen-Orient et l’Afrique représentent 10 % de la demande.
• Défis :Coût 42 % plus élevé dans les modèles avancés, 41 % de manque d'accessibilité routière, 36 % de lacunes en matière d'assurance, 33 % d'obstacles en matière d'approvisionnement et de réglementation.
• Impact sur l'industrie :Augmentation de 53 % des achats liés aux soins de santé, augmentation de 44 % de la demande de mobilité des résidences pour retraités, passage de 39 % aux scooters portables, 46 % de mises à niveau numériques.
• Développements récents :Augmentation de 41 % des modèles technologiques, lancement de 38 % de scooters IA, 34 % d'unités à plus longue portée, 29 % d'intégration de diagnostics intelligents.

Le marché des scooters de mobilité a connu une croissance de 59 % au cours des cinq dernières années en raison du vieillissement de la population et de la prévalence du handicap. Environ 64 % des utilisateurs sont âgés de plus de 60 ans et 47 % des achats sont effectués pour l'indépendance personnelle et les voyages en plein air. Les modèles alimentés par batterie représentent 73 % de la part de marché totale, tandis que les scooters pliables représentent 38 % de toutes les unités vendues dans le monde. Les subventions gouvernementales ont entraîné une augmentation de 42 % de l'adoption dans les centres urbains. L'Amérique du Nord représente 36 % de la part de marché, tandis que l'Asie-Pacifique connaît une croissance rapide avec un taux de croissance de 51 % ces dernières années.

Tendances du marché des scooters de mobilité

Les scooters de mobilité pliables ont vu leurs ventes augmenter de 49 % en raison de la demande croissante de portabilité. L'intégration de fonctionnalités intelligentes telles que la connectivité GPS et Bluetooth a augmenté de 43 % parmi les principaux fabricants. Les scooters de mobilité à usage extérieur ont augmenté de 52 %, les modèles tout-terrain gagnant du terrain dans 33 % du total des achats. La demande de scooters électriques respectueux de l’environnement a augmenté de 57 % à l’échelle mondiale. Des batteries lithium-ion économes en énergie sont utilisées dans 61 % des lancements de nouveaux produits. En Amérique du Nord, l'utilisation des scooters de mobilité dans les environnements résidentiels a augmenté de 39 %, tandis que la région Asie-Pacifique a connu une augmentation de 46 % des importations d'appareils de mobilité au cours des deux dernières années.

Dynamique du marché des scooters de mobilité

Le marché des scooters de mobilité est façonné par l’augmentation de la population âgée, les progrès de l’ingénierie compacte et les besoins croissants de mobilité urbaine. Environ 64 % des acheteurs sont des seniors en quête d'indépendance, tandis que la demande des utilisateurs à mobilité réduite a augmenté de 41 %. Le marché est soutenu par une augmentation de 49 % des modèles pliables prêts à voyager et une croissance de 52 % de l'utilisation des scooters tout terrain en extérieur. L'intégration des technologies intelligentes a augmenté de 43 %, rendant les scooters plus conviviaux. Cependant, les disparités régionales en matière d’accessibilité financière et les infrastructures publiques limitées pour l’accessibilité ont limité une pénétration plus large, en particulier sur les marchés ruraux et à faible revenu. Ces dynamiques créent un mélange de croissance et de complexité logistique.

OPPORTUNITÉ

Expansion de la mobilité intelligente et des infrastructures de transport respectueuses de l’environnement

Une opportunité majeure sur le marché réside dans le développement de solutions de mobilité intelligentes et respectueuses de l’environnement. Environ 57 % des consommateurs préfèrent désormais les scooters électriques ayant un impact environnemental minimal. L'intégration du GPS, du Bluetooth et du freinage automatisé a augmenté de 43 %, attirant les utilisateurs férus de technologie. Les villes ayant développé des initiatives de transport vert ont vu une augmentation de 39 % des déplacements domicile-travail en scooter. La demande de scooters conformes aux réglementations urbaines en matière de bruit et d’émissions a augmenté de 44 %. Les concepts d'amarrage intelligent et de mobilité partagée attirent de plus en plus l'attention, 33 % des fabricants explorant désormais des partenariats pour des programmes de mobilité en ville destinés aux communautés de personnes âgées.

CHAUFFEURS

Population vieillissante et demande croissante de solutions de mobilité indépendantes

Le principal moteur du marché des scooters de mobilité est le vieillissement de la population mondiale et le besoin d’options de transport indépendantes. Près de 64 % des utilisateurs de scooters de mobilité sont âgés de 60 ans et plus, et 47 % des seniors citent la mobilité personnelle comme une préoccupation majeure. Alors que les maladies liées à l'âge comme l'arthrite et la mobilité réduite augmentent de 58 %, les scooters de mobilité deviennent essentiels. Dans les régions urbaines, 42 % des ménages déclarent utiliser des appareils de mobilité pour les courses locales et les activités sociales. De plus, les campagnes de sensibilisation du public et les politiques axées sur l'accessibilité ont entraîné une augmentation de 36 % des premiers achats des utilisateurs âgés et handicapés.

RETENUE

"Coût élevé des scooters de mobilité avancée et couverture d'assurance limitée"

Malgré une demande croissante, l’abordabilité reste un frein important sur le marché des scooters de mobilité. Les scooters de mobilité avancés dotés de fonctionnalités intelligentes peuvent coûter 42 % de plus que les modèles standard, ce qui dissuade leur adoption dans les segments à revenu intermédiaire. La couverture d'assurance varie considérablement et seuls 29 % des consommateurs déclarent avoir reçu un remboursement total ou partiel pour l'achat d'un scooter de mobilité. De plus, les coûts de maintenance, y compris le remplacement et l'entretien des batteries, sont cités par 36 % des utilisateurs comme un obstacle à une utilisation à long terme. Sur les marchés émergents, 34 % des établissements de santé ne disposent pas de programmes de soutien au financement des appareils de mobilité. Cet écart de prix limite l’accessibilité, en particulier pour les populations vulnérables dépendantes d’un soutien médical aux contraintes budgétaires.

DÉFI

"Limites des infrastructures et manque de politiques d’accessibilité standardisées"

L’un des plus grands défis auxquels est confronté le marché des scooters de mobilité est l’insuffisance des infrastructures et les normes d’accessibilité incohérentes. Environ 38 % des systèmes de transports publics ne sont pas équipés de scooters de mobilité, tandis que 41 % des utilisateurs signalent des difficultés à se déplacer sur les trottoirs ou dans les espaces publics. Les régions rurales sont particulièrement touchées, avec 44 % des propriétaires de scooters de mobilité citant des problèmes de sécurité liés à l'état des routes. Les différences transfrontalières en matière de certifications de sécurité et de réglementations d'utilisation créent des problèmes de conformité pour les fabricants, 33 % d'entre eux étant confrontés à des restrictions d'expédition dans certains pays. Ces lacunes en matière d’infrastructures et de politiques ralentissent l’expansion du marché et limitent l’utilité des scooters de mobilité dans les régions en développement et développées.

Analyse de segmentation

Le marché des scooters de mobilité est segmenté par type et par application, répondant à diverses préférences d’utilisation et conformité réglementaire dans diverses régions. Par type, le marché comprend les scooters de classe 2 et de classe 3, chacun répondant à des besoins distincts liés à la vitesse, au terrain et à l'autonomie. Les scooters de classe 2 sont généralement légers et adaptés aux trottoirs, tandis que les scooters de classe 3 sont plus grands, légaux pour la route et équipés pour de plus longues distances. En termes d'application, les scooters de mobilité sont utilisés pour le transport intérieur, extérieur et à usage mixte. Environ 62 % des applications des scooters de mobilité sont destinées aux activités personnelles quotidiennes, tandis que 38 % sont associées à des environnements de soins de santé ou institutionnels.

Par type

• Trottinette classe 2 : Les scooters de classe 2 sont conçus pour être utilisés sur les trottoirs et dans les espaces intérieurs, avec des vitesses allant jusqu'à 6,4 km/h. Ils représentent 54 % de la part de marché totale en raison de leur conception légère et pliable et de leur prix abordable. Environ 61 % des utilisateurs âgés de 60 à 75 ans préfèrent les scooters de classe 2 pour les courses et les petites courses. Ces scooters dominent les marchés urbains, où 57 % des utilisateurs privilégient la compacité et la facilité de rangement. En Amérique du Nord et en Europe, l'utilisation des scooters de classe 2 a augmenté de 42 % au cours des trois dernières années, notamment parmi les habitants des appartements. Leur popularité croissante est soutenue par une augmentation de 39 % de la demande d’aides à la mobilité portables et adaptées aux déplacements.
• Trottinette classe 3 : Les scooters de classe 3 sont adaptés à la route et conçus pour une utilisation prolongée en extérieur avec des vitesses allant jusqu'à 12,8 km/h. Ils représentent 46 % du marché et sont privilégiés pour leur confort, leur autonomie et leur capacité de poids élevée. Près de 44 % des utilisateurs de longue durée âgés de 75 ans et plus choisissent les modèles de classe 3 pour leur indépendance dans les activités de plein air. La demande a augmenté de 48 % dans les zones suburbaines où les utilisateurs disposent de plus d’espace et ont des besoins de déplacements plus longs. Equipés de lumières, de clignotants et de systèmes de suspension, ces scooters sont utilisés pour les déplacements multi-terrains. L'adoption a augmenté de 41 % dans les contextes régionaux, grâce à l'amélioration de l'accessibilité et à l'expansion des infrastructures extérieures.

Par candidature

• Les scooters de mobilité sont utilisés dans divers cas d'utilisation quotidienne, le transport personnel représentant 62 % du total des applications. Au sein de ce segment, 59 % des utilisateurs utilisent leur scooter pour faire du shopping, des sorties de loisirs ou des visites dans des centres communautaires. Les scooters de classe 2 dominent les usages indoor et sur courtes distances, notamment dans les zones résidentielles et les établissements de soins, où ils représentent 67 % des outils d'aide à la mobilité.
• En revanche, les applications institutionnelles et extérieures représentent 38 % de l'utilisation du marché, les hôpitaux, les maisons de retraite et les centres de réadaptation y contribuant de manière significative. Les scooters de classe 3 sont plus courants dans cette catégorie, avec 54 % déployés dans des programmes de résidence-services et de soins de longue durée. Les professionnels de la santé recommandent de plus en plus les scooters de mobilité aux patients souffrant de maladies chroniques affectant les mouvements. Les applications extérieures incluent également le transport rural, où 33 % des scooters sont utilisés pour effectuer des déplacements sur de courtes distances dans des zones où les transports publics sont limités. Ces doubles types d’applications génèrent une demande constante dans plusieurs groupes d’âge et niveaux de soins.

Perspectives régionales

Le marché mondial des scooters de mobilité présente une forte diversité régionale en termes d’adoption, d’infrastructure et de pénétration technologique. L'Amérique du Nord est leader du marché en termes d'utilisation et d'innovation, suivie de près par l'Europe en raison de ses systèmes complets de soins aux personnes âgées. La région Asie-Pacifique connaît une croissance accélérée, avec une adoption à grande échelle dans les pays densément peuplés et les communautés urbaines vieillissantes. Pendant ce temps, la région Moyen-Orient et Afrique gagne du terrain, soutenue par des changements de politique de santé et des programmes améliorés d’accès à la mobilité. La croissance de chaque région est influencée par la démographie démographique, la politique de santé publique, l'infrastructure technologique et la répartition des revenus. L’industrie locale et les programmes de financement gouvernementaux jouent un rôle croissant dans le développement régional.

Amérique du Nord

L'Amérique du Nord détient la plus grande part de marché, soit environ 38 %, les États-Unis contribuant à plus de 72 % de la demande de la région. Environ 64 % des utilisateurs de scooters dans cette région sont âgés de 65 ans et plus, ce qui reflète une demande démographique. Les programmes de remboursement de Medicare et d’assurance prennent en charge 49 % des achats de scooters de mobilité. Les taux d'adoption urbaine ont augmenté de 43 %, notamment pour les scooters pliables de classe 2 utilisés en milieu urbain. L'utilisation des scooters de classe 3 est plus répandue dans les zones suburbaines et rurales, représentant 41 % de la population américaine de scooters de mobilité. Le marché canadien a connu une croissance de 34 % au cours des trois dernières années, alimenté par les mandats d’accessibilité publique et les subventions de mobilité pour les personnes âgées.

Europe

L'Europe représente 29 % de la part de marché mondiale, tirée par le fort vieillissement de la population en Allemagne, au Royaume-Uni, en France et dans les pays nordiques. Plus de 61 % des utilisateurs de scooters de mobilité dans la région les utilisent comme principal moyen de transport personnel. Les programmes de soutien aux personnes handicapées financés par le gouvernement couvrent 44 % des achats de scooters. Les scooters de classe 3 sont largement utilisés dans les zones rurales et semi-urbaines d'Europe, contribuant à 47 % de la demande régionale. Dans les zones urbaines, les scooters de classe 2 représentent 52 % de toutes les ventes d'unités neuves. Les programmes d'intégration des transports publics ont soutenu une augmentation de 39 % de leur utilisation dans des villes comme Berlin, Londres et Copenhague.

Asie-Pacifique

L’Asie-Pacifique détient environ 25 % de la part du marché mondial et constitue la région qui connaît la croissance la plus rapide, la Chine et le Japon représentant 68 % de la demande régionale. Le vieillissement de la population japonaise a entraîné une augmentation de 53 % de l'adoption des scooters de classe 2 pour un usage quotidien. En Inde et en Asie du Sud-Est, la pénétration du marché augmente dans les villes de niveau 1 et 2, où l'adoption a augmenté de 48 % grâce à une meilleure sensibilisation aux soins de santé. Les scooters électriques à portabilité améliorée représentent désormais 46 % des ventes dans les régions urbaines. Les initiatives de fabrication locale et les incitations gouvernementales ont stimulé l’abordabilité, notamment avec une augmentation de 42 % de la production nationale en Chine.

Moyen-Orient et Afrique

La région Moyen-Orient et Afrique représente 8 % de la demande mondiale, les Émirats arabes unis, l’Afrique du Sud et l’Arabie saoudite étant en tête de l’adoption. Les scooters de classe 3 représentent 57 % des ventes de la région en raison de leur capacité à naviguer en extérieur et sur des terrains accidentés. Environ 38 % des utilisateurs accèdent aux scooters par l’intermédiaire de prestataires de soins de santé privés ou de partenariats à but non lucratif. Les initiatives gouvernementales en matière de santé dans les pays du CCG ont stimulé les programmes de soutien à la mobilité, entraînant une augmentation de 36 % de la demande sur deux ans. En Afrique du Sud, les centres urbains ont connu une croissance de 33 % de l'utilisation des scooters parmi les populations âgées, en particulier dans les communautés fermées et les banlieues. Les infrastructures limitées dans les régions rurales continuent de restreindre une adoption plus large.

LISTE DES PRINCIPALES ENTREPRISES DU Marché des scooters de mobilité PROFILÉES

Analyse et opportunités d’investissement

Le marché des scooters de mobilité connaît une augmentation des investissements mondiaux, en grande partie due au vieillissement de la population, à l’innovation dans les technologies d’assistance et à la demande croissante de transports indépendants. Au cours des deux dernières années, les investissements dans les technologies de mobilité ont augmenté de 46 %, les principales parties prenantes se concentrant sur l'amélioration de la durée de vie des batteries, les conceptions modulaires et la portabilité. Les sociétés de capital-risque ont augmenté de 38 % leur financement destiné aux marques de mobilité des startups, en particulier en Asie-Pacifique et en Amérique du Nord.

Les prestataires de soins de santé privés investissent dans des infrastructures de mobilité accessibles, ce qui entraîne une croissance de 33 % des établissements de santé compatibles avec les scooters dans les centres urbains. Simultanément, les gouvernements ont augmenté les programmes de subventions de 42 %, aidant ainsi les personnes âgées à faible revenu à acquérir des appareils de mobilité électrique. Aux États-Unis, les programmes Medicaid et d'assurance pour personnes âgées remboursent désormais 47 % des achats de scooters de mobilité dans des catégories d'éligibilité spécifiques.

Des opportunités existent également sur les marchés émergents où la pénétration du marché reste inférieure à 30 %. En Inde et en Asie du Sud-Est, les fabricants nationaux signalent une augmentation de 44 % de la demande de scooters en raison d'une urbanisation rapide. Par ailleurs, les partenariats entre constructeurs et agences de transports publics se développent de 31 %, dans le but d'intégrer des solutions de mobilité du dernier kilomètre. Les progrès technologiques, tels que le suivi compatible 5G et la navigation basée sur l'IA, représentent de futurs domaines d'opportunités avec une augmentation de 36 % des investissements dans les plateformes de mobilité connectées.

Développement de NOUVEAUX PRODUITS

Le développement de nouveaux produits sur le marché des scooters de mobilité s'est accéléré, avec 53 % des grandes marques lançant des modèles améliorés en 2023 et 2024. Pride Mobility Products a introduit un modèle pliable de classe 2 avec un support de batterie au lithium amélioré et un cadre 30 % plus léger, ce qui a entraîné une augmentation des ventes de 41 % aux États-Unis. Invacare a lancé un modèle robuste de classe 3 optimisé pour les terrains accidentés, avec des performances de suspension améliorées de 47 % et une augmentation de 38 % de la demande sur le marché européen.

Golden Technologies a dévoilé un scooter hybride intérieur-extérieur, intégrant des systèmes de sièges réglables et une capacité de poids augmentée de 33 %. Drive Medical a lancé un scooter compact adapté aux voyages, doté d'une commande Bluetooth et d'un tableau de bord LED, utilisé par 29 % des nouveaux acheteurs à la recherche de fonctionnalités technologiques. Sunrise Medical a introduit des capacités de recharge à assistance solaire sur certains scooters de mobilité, bénéficiant d'une croissance de 36 % dans les zones rurales où l'accès à l'électricité est limité.

Dans tous les lancements, le confort et la portabilité restent des priorités absolues. Environ 44 % des nouveaux produits proposent désormais des sièges ergonomiques avec un soutien lombaire étendu. Des formats de conception modulaires, permettant de démonter les scooters en pièces, sont disponibles dans 49 % des nouvelles entrées. Des fonctionnalités de sécurité améliorées telles que des roues antibasculement et un contrôle automatique de la vitesse ont également été intégrées dans 37 % des nouveaux scooters, reflétant les exigences des utilisateurs en matière de stabilité et de commodité.

Développements récents

• Produits de mobilité Pride (2023) :Lancement d'un scooter intelligent de classe 2 avec GPS et freinage automatique ; l’adoption a augmenté de 34 % dans les centres urbains américains.
• Invacare (2024) :Lancement d'un scooter tout-terrain robuste pour les randonneurs âgés ; la demande rurale a augmenté de 39 % en Europe et au Canada.
• Technologies dorées (2023) :En partenariat avec un programme américain de soutien aux vétérans ; Augmentation de 27 % des commandes de scooters personnalisés pour les militaires retraités.
• Conduisez Médical (2024) :Introduction de la détection d'obstacles basée sur l'IA ; les ventes de scooters technologiques ont augmenté de 31 % dans les six mois suivant le lancement.
• Véhicules électriques Afikim (2023) :Ajout d'une option de batterie longue portée (jusqu'à 55 km) ; les commandes internationales ont augmenté de 36 %, notamment dans les zones reculées.

COUVERTURE DU RAPPORT

Ce rapport sur le marché des scooters de mobilité fournit un aperçu complet des principaux moteurs de croissance, des avancées technologiques, du paysage concurrentiel, des informations sur la segmentation et des opportunités émergentes. Le marché est segmenté par type (scooters de classe 2 et classe 3) et par application, allant de l'utilisation résidentielle intérieure à l'aide à la mobilité récréative et médicale en plein air.

Les principaux leaders du secteur tels que Pride Mobility Products (part de 17 %) et Invacare (part de 13 %) dominent le paysage, avec une concurrence croissante des marques de mobilité régionales et spécialisées. Le rapport souligne que les scooters de classe 2 représentent 54 % de l'utilisation du marché, tandis que les scooters de classe 3 sont fortement présents dans les environnements ruraux et extérieurs avec 46 %.

Au niveau régional, l'Amérique du Nord arrive en tête avec 38 % de la demande totale, suivie de l'Europe avec 29 % et de l'Asie-Pacifique avec 25 %. Les subventions gouvernementales en matière de santé ont soutenu une augmentation de 42 % de l'accès aux scooters de mobilité, tandis que la demande de scooters intelligents et respectueux de l'environnement a augmenté de 57 %. De plus, 33 % des acheteurs donnent désormais la priorité aux fonctionnalités adaptées aux voyages, telles que la pliabilité et la conception légère.

Les développements technologiques récents incluent une augmentation de 44 % des formats de scooters modulaires, une adoption de 36 % des fonctionnalités GPS et une inclusion de 29 % d'applications intelligentes de diagnostic et de maintenance. Ce rapport constitue un outil stratégique permettant aux fabricants, aux investisseurs, aux prestataires de soins de santé et aux décideurs politiques de s'aligner sur les besoins des consommateurs et de capitaliser sur une croissance tirée par l'innovation.