Taille du marché de la propulsion hybride marine
La taille du marché mondial de la propulsion hybride marine s’élevait à 6,53 milliards USD en 2025 et devrait croître à un rythme robuste, atteignant environ 7,12 milliards USD en 2026 et près de 7,77 milliards USD en 2027, avant de s’étendre à environ 15,66 milliards USD d’ici 2035. Cette croissance correspond à un TCAC de 9,15 % de 2026 à 2035, soutenu par des réglementations strictes sur les émissions maritimes, l’adoption croissante de navires économes en carburant et l’électrification rapide des groupes motopropulseurs marins.
Le marché américain de la propulsion hybride marine détient environ 28 % de la part mondiale, stimulé par des réglementations environnementales strictes et l’adoption croissante de technologies durables dans les industries maritimes comme le transport maritime commercial et la défense.
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Le marché de la propulsion marine hybride intègre la propulsion électrique aux moteurs à combustion traditionnels, offrant un rendement énergétique accru et des émissions réduites dans les navires maritimes. Le marché était évalué à 5,8 % en 2023, avec des projections indiquant une croissance de 14,5 % d'ici 2034. Cette croissance est alimentée par l'évolution vers des technologies durables et la rigueur croissante des réglementations environnementales dans l'industrie mondiale du transport maritime.
Tendances du marché de la propulsion hybride marine
Le marché de la propulsion hybride marine connaît une tendance à la hausse notable, portée par les progrès des systèmes de batteries et des technologies de gestion de l'énergie, qui améliorent l'efficacité globale des systèmes hybrides de 20 %. Les pressions réglementaires poussent à l’adoption de systèmes de propulsion hybrides, les normes internationales d’émission contribuant à une augmentation de 25 % de la demande. L'efficacité opérationnelle des systèmes hybrides, qui optimisent la consommation de carburant en utilisant l'énergie électrique lors des opérations à faible charge et les moteurs à combustion lors des scénarios de charge élevée, a connu une amélioration de 15 % de l'efficacité de la consommation de carburant. Le marché, évalué à 5,8 % en 2023, devrait atteindre 14,5 % d'ici 2034, démontrant l'accent continu mis sur les technologies de transport maritime durables.
Dynamique du marché de la propulsion hybride marine
La dynamique du marché de la propulsion marine hybride est influencée par plusieurs facteurs. L’un des principaux moteurs est l’augmentation du commerce mondial, qui alimente la demande de solutions de transport maritimes plus efficaces et plus respectueuses de l’environnement, contribuant ainsi à une augmentation de 20 % de l’adoption des systèmes hybrides. Cependant, le marché est confronté à des contraintes en raison des coûts d'investissement initiaux élevés, certaines entreprises étant confrontées à une augmentation des coûts initiaux de 30 % par rapport aux systèmes de propulsion traditionnels. Les opportunités de croissance résident dans les progrès de la technologie des batteries, qui peuvent améliorer l’efficacité du système jusqu’à 25 %, et dans l’intégration des sources d’énergie renouvelables. Des défis tels que garantir des performances fiables dans diverses conditions de fonctionnement demeurent, alors que les développements techniques continuent de surmonter ces obstacles.
Moteurs de croissance du marché
"Accent croissant sur la durabilité dans l’industrie du transport maritime"
La demande croissante de solutions de transport maritimes respectueuses de l’environnement est un moteur clé du marché de la propulsion marine hybride. Les compagnies maritimes adoptent des systèmes de propulsion hybrides pour répondre aux réglementations internationales strictes en matière d'émissions, ce qui a entraîné une augmentation de 25 % de leur adoption. La propulsion hybride réduit l'empreinte carbone en permettant aux navires de fonctionner à l'énergie électrique dans des opérations à faible charge, ce qui entraîne des économies de carburant allant jusqu'à 30 %. De plus, les gouvernements offrent des incitations à l’adoption de technologies plus vertes, stimulant ainsi davantage le marché. La transition vers la réduction des émissions de gaz à effet de serre dans le transport maritime est un catalyseur clé du développement des systèmes de propulsion hybrides.
Restrictions du marché
"Coûts d’investissement initiaux élevés"
Les coûts initiaux élevés impliqués constituent un obstacle important à l’adoption de systèmes de propulsion hybrides marins. Les systèmes de propulsion hybrides peuvent coûter jusqu'à 30 % de plus que les systèmes de propulsion traditionnels, principalement en raison de la technologie avancée et des batteries requises. Ce coût initial élevé peut constituer un obstacle pour les petites et moyennes compagnies maritimes, limitant leur capacité à passer à la propulsion hybride. De plus, la nécessité d'une maintenance spécialisée et le coût relativement élevé des pièces de rechange, telles que les batteries, contribuent encore davantage aux coûts opérationnels, réduisant ainsi l'attrait de ces systèmes pour certains secteurs de l'industrie maritime.
Opportunités de marché
" Avancées dans la technologie des batteries"
Les progrès de la technologie des batteries présentent une opportunité importante pour le marché de la propulsion hybride marine. À mesure que l’efficacité des batteries s’améliore, la portée et les performances des systèmes de propulsion hybrides devraient augmenter, les rendant ainsi plus attractifs pour les applications maritimes long-courriers. Les coûts des batteries ont déjà diminué de 15 % au cours des dernières années et de nouveaux développements devraient encore les faire baisser de 20 %. Cette réduction des prix des batteries, combinée à l'amélioration de la capacité de stockage d'énergie, rendra les systèmes de propulsion hybrides plus rentables et accessibles à un plus large éventail d'opérateurs maritimes, contribuant ainsi à la croissance du marché.
Défis du marché
"Défis d’intégration et de mise à niveau"
Un défi important pour le marché de la propulsion hybride marine réside dans la difficulté et le coût de la modernisation des navires existants avec des systèmes de propulsion hybrides. La modernisation d'un navire peut impliquer des modifications importantes, notamment l'intégration de nouvelles unités de propulsion, batteries et systèmes de contrôle, ce qui peut augmenter les coûts globaux du projet de 20 %. De plus, le besoin de main-d’œuvre qualifiée et de technologies spécialisées pour la modernisation peut ralentir le processus d’adoption. Les compagnies maritimes doivent équilibrer les avantages à long terme de la réduction de la consommation de carburant et des émissions avec les coûts à court terme et les défis techniques associés à l'intégration de systèmes de propulsion hybrides dans les navires existants.
Analyse de segmentation
Le marché de la propulsion hybride marine peut être segmenté par type et par application. Par type, le marché comprend des systèmes de propulsion parallèles électriques, hybrides en série et diesel-électriques, chacun répondant à des besoins différents au sein de l’industrie maritime. Les systèmes électriques parallèles combinent un moteur électrique et un moteur à combustion pour fonctionner ensemble pour un rendement énergétique maximal, tandis que les systèmes hybrides en série utilisent un moteur diesel pour produire de l'électricité qui alimente le moteur électrique. Les systèmes diesel-électriques combinent un moteur diesel et un générateur électrique pour alimenter le navire. Par application, le marché couvre les navires de soutien offshore, les remorqueurs, les navires de défense, les ferries,croisièreles navires et les yachts, chacun nécessitant une propulsion hybride pour des performances, une efficacité et des réglementations environnementales variables.
Par type
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Électrique parallèle : Les systèmes de propulsion électrique parallèle combinent le moteur électrique et le moteur à combustion interne traditionnel pour fonctionner en parallèle. Cette configuration permet d'optimiser la consommation de carburant en utilisant le moteur électrique lors des opérations à faible charge et le moteur à combustion pour les besoins de puissance élevée. Ces systèmes sont populaires dans les applications maritimes commerciales, représentant environ 40 % de part de marché. Ils permettent d'importantes économies de carburant, des études montrant jusqu'à 25 % de réduction de la consommation de carburant par rapport aux moteurs traditionnels. Les systèmes parallèles gagnent du terrain en raison de leur efficacité et de leur adaptabilité à différentes tailles de navires et conditions opérationnelles.
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Hybride série : Les systèmes de propulsion hybrides en série utilisent un moteur à combustion pour produire de l'électricité, qui alimente ensuite un moteur électrique. Cette configuration permet au navire de fonctionner entièrement à l'énergie électrique à des vitesses inférieures, réduisant ainsi considérablement la consommation de carburant et les émissions. Les systèmes hybrides en série représentent environ 35 % de part de marché, en particulier dans les applications où la réduction des émissions et de la consommation de carburant est une priorité. Ces systèmes sont particulièrement avantageux pour les navires dont les demandes de charge varient, offrant un rendement énergétique jusqu'à 30 % supérieur et des coûts opérationnels réduits au fil du temps, ce qui en fait un choix privilégié pour diverses applications commerciales et de défense.
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Diesel-électrique : La propulsion diesel-électrique combine un moteur diesel avec un générateur électrique, le moteur produisant de l'électricité pour alimenter le moteur. Ces systèmes sont courants sur les grands navires, représentant environ 25 % du marché. Les systèmes diesel-électriques sont privilégiés dans les navires qui nécessitent une puissance constante et élevée, tels que les grands cargos et les navires de soutien offshore. Ces systèmes offrent une flexibilité, permettant aux opérateurs de basculer entre les types de carburant en fonction des conditions de fonctionnement, ce qui entraîne une amélioration de 20 % du rendement énergétique par rapport aux systèmes mécaniques traditionnels. Ils sont de plus en plus populaires dans les secteurs maritimes commerciaux et militaires.
Par candidature
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Navires de soutien offshore : Les navires de soutien offshore représentent l'un des segments d'application les plus importants, ces navires représentant environ 30 % de la part de marché. Ces navires, souvent utilisés dans l'exploration pétrolière et gazière offshore, nécessitent des systèmes de propulsion hybrides pour une consommation de carburant efficace et des émissions réduites tout en travaillant dans des environnements difficiles. Les systèmes hybrides fournissent la puissance nécessaire pour les opérations à forte charge, telles que les activités de positionnement dynamique et d'approvisionnement offshore, tout en offrant également des économies de carburant et le respect des réglementations environnementales. La propulsion hybride connaît une croissance rapide dans ce secteur, portée par la demande croissante d'opérations offshore durables.
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Remorqueurs : Les remorqueurs représentent environ 15 % du marché de la propulsion marine hybride. Ces navires sont essentiels pour aider les navires entrant ou sortant des ports, nécessitant à la fois une puissance élevée et une flexibilité opérationnelle. Les systèmes de propulsion hybrides permettent aux remorqueurs d'optimiser leur consommation de carburant tout en maintenant leurs performances dans des conditions de charge faible et élevée. L'adoption de systèmes hybrides dans les remorqueurs devrait croître de 18 %, à mesure que les ports du monde entier mettent en œuvre des réglementations environnementales plus strictes pour réduire les émissions provenant des opérations portuaires, ce qui incitera davantage les opérateurs à adopter des technologies de propulsion plus propres.
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Navires de défense : Le segment des navires de défense représente environ 10 % de la part de marché. Les systèmes de propulsion hybrides sont de plus en plus utilisés dans les applications navales en raison de leur capacité à réduire la consommation de carburant et les émissions, ce qui est crucial pour les opérations où la furtivité et l'efficacité énergétique sont requises. Ces systèmes aident les navires militaires à fonctionner de manière plus silencieuse et plus efficace dans les régions écologiquement sensibles. La modernisation en cours des flottes militaires et l’adoption de technologies vertes pour la défense navale devraient entraîner une demande accrue de systèmes de propulsion hybrides pour les navires de défense.
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Traversiers : Les ferries représentent environ 12 % du marché de la propulsion marine hybride. Ces navires opèrent généralement sur des routes côtières et inter-îles, où l'efficacité énergétique et la réduction des émissions sont des priorités. Les systèmes de propulsion hybrides sont de plus en plus adoptés dans les opérations de ferry pour répondre aux normes environnementales et améliorer les économies de carburant, d'autant plus que la demande d'options de transport plus écologiques augmente. Ces systèmes offrent un rendement énergétique environ 20 % supérieur à celui des moteurs de ferry traditionnels et deviennent une option privilégiée dans les pays soumis à des réglementations strictes en matière d'émissions.
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Navires de croisière : Les navires de croisière représentent environ 15 % du marché, avec des systèmes de propulsion hybrides offrant à la fois une efficacité énergétique et une réduction des émissions pour ces grands navires. Alors que les compagnies de croisière se concentrent sur la durabilité et réduisent leur impact environnemental, la propulsion hybride permet une consommation de carburant plus efficace pendant diverses étapes opérationnelles, notamment la croisière, les manœuvres portuaires et pendant les escales. La demande de systèmes de propulsion hybrides sur les navires de croisière devrait augmenter en raison de la sensibilisation croissante à l'environnement et des exigences réglementaires du secteur du tourisme maritime.
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Yachts : Les yachts représentent environ 8 % du marché de la propulsion marine hybride. La demande de propulsion hybride dans ce segment est motivée par la préférence croissante pour les yachts de luxe respectueux de l’environnement. Les systèmes hybrides permettent aux yachts de fonctionner efficacement tout en conservant des performances élevées, offrant des avantages tels qu'un fonctionnement plus silencieux et des coûts de carburant réduits. Ce segment devrait croître à mesure que de plus en plus de propriétaires de yachts optent pour des solutions durables, motivés par des préoccupations environnementales et le désir de réduire les coûts opérationnels.
Perspectives régionales de la propulsion hybride marine
Le marché de la propulsion marine hybride connaît une forte croissance dans plusieurs régions, notamment en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique. L'Amérique du Nord et l'Europe sont les leaders dans l'adoption de systèmes de propulsion hybrides en raison de réglementations environnementales strictes et de l'accent mis sur la durabilité dans l'industrie du transport maritime. La région Asie-Pacifique connaît une croissance rapide en raison de l’augmentation des activités industrielles et du besoin de solutions maritimes économes en énergie. Le Moyen-Orient et l’Afrique augmentent leur part de marché à mesure que les investissements dans les technologies vertes augmentent, en particulier dans les secteurs offshore et de la défense.
Amérique du Nord
L’Amérique du Nord détient environ 30 % des parts de marché de la propulsion marine hybride. Les États-Unis, en particulier, sont un moteur majeur en raison de leurs normes d’émissions strictes, qui poussent les compagnies maritimes à adopter des systèmes de propulsion hybrides. La demande est la plus forte dans des secteurs tels que les navires de soutien offshore et les remorqueurs, où les systèmes hybrides offrent d'importantes économies de carburant et des avantages environnementaux. De plus, les États-Unis et le Canada constatent une augmentation des investissements dans des projets d’énergies renouvelables, notamment des parcs éoliens offshore, alimentant ainsi la croissance des systèmes de propulsion hybrides pour les navires de soutien.
Europe
L’Europe représente environ 25 % de la part de marché mondiale des systèmes de propulsion hybrides marins. La région a été à l’avant-garde de l’adoption de technologies maritimes durables, avec des pays comme la Norvège et les Pays-Bas en tête dans l’adoption de navires hybrides. Les réglementations environnementales strictes de l’Union européenne et les incitations en faveur de solutions maritimes plus propres stimulent la demande de systèmes de propulsion hybrides. Les secteurs clés en Europe qui adoptent ces technologies comprennent les ferries, les navires de croisière et les navires de soutien offshore, où il existe une forte pression pour réduire les émissions et améliorer le rendement énergétique.
Asie-Pacifique
L'Asie-Pacifique est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché de la propulsion hybride marine, avec une part de marché d'environ 35 %. La Chine, le Japon et la Corée du Sud sont des acteurs majeurs, dotés de solides industries maritimes qui investissent massivement dans les systèmes de propulsion hybrides. L’industrialisation et l’urbanisation croissantes en Asie, associées à la demande croissante de solutions économes en énergie, propulsent l’adoption de systèmes hybrides. De plus, la sensibilisation croissante à l’environnement et les réglementations plus strictes dans la région poussent les compagnies maritimes à moderniser leurs flottes avec des technologies de propulsion plus durables.
Moyen-Orient et Afrique
Le Moyen-Orient et l’Afrique représentent environ 10 % de la part de marché mondiale de la propulsion hybride marine. La région adopte progressivement les technologies de propulsion hybride, notamment dans les opérations pétrolières et gazières offshore et dans les navires de défense. Des pays comme les Émirats arabes unis et l’Arabie saoudite sont les principaux investisseurs dans les secteurs maritimes et offshore, où les systèmes de propulsion hybrides sont de plus en plus répandus. L’accent mis sur la réduction des émissions des secteurs à forte consommation d’énergie devrait favoriser l’adoption de systèmes de propulsion hybrides au Moyen-Orient et en Afrique dans les années à venir, en particulier dans les industries à forte intensité énergétique.
Liste des principales sociétés du marché de la propulsion hybride marine profilées
- Groupe SCHOTTEL
- Volvo-Penta
- MAN Diesel & Turbo SE
- Aspin Kemp & Associés
- Siemens AG
- BAE Systems plc
- Électricité générale
- Rolls-Royce SA
- Caterpillar Inc.
Top 2 des entreprises avec la part de marché la plus élevée
- Siemens AG: Détenant environ 25 % de part de marché, Siemens est l'un des principaux fournisseurs de systèmes de propulsion hybrides avancés, proposant des solutions qui améliorent l'efficacité et la durabilité des opérations maritimes.
- Rolls-Royce SA: Avec une part de marché d'environ 22 %, Rolls-Royce est un acteur majeur proposant des solutions de propulsion hybride innovantes, largement utilisées dans les secteurs maritimes commerciaux et militaires.
Analyse et opportunités d’investissement
Le marché de la propulsion hybride marine connaît une forte augmentation des investissements en raison de l’accent croissant mis sur la réduction des émissions et l’amélioration de l’efficacité énergétique dans les opérations maritimes. Les entreprises investissent massivement dans la recherche et le développement pour innover et améliorer l’efficacité des systèmes de propulsion hybrides. Les investissements dans l’intégration des énergies renouvelables, telles que l’énergie éolienne et solaire, font également progresser le marché, en particulier dans les navires de soutien offshore et les applications de défense. En 2023, l'investissement total dans les technologies vertes pour le secteur maritime a dépassé 1,2 milliard de dollars, avec une part importante dirigée vers les systèmes de propulsion hybrides. L’accent croissant mis à l’échelle mondiale sur la durabilité, ainsi que les réglementations internationales visant à réduire l’empreinte carbone de l’industrie maritime, créent de vastes opportunités pour les technologies de propulsion hybride. De plus, les pays de la région Asie-Pacifique et Moyen-Orient investissent massivement dans la modernisation de leur flotte et l’adoption de technologies vertes, offrant des perspectives lucratives aux entreprises spécialisées dans les systèmes de propulsion hybrides marins. Avec des normes environnementales de plus en plus strictes, le marché est sur le point de connaître une nouvelle croissance, portée par la demande de solutions maritimes durables et économes en carburant.
Développement de nouveaux produits
Le développement de nouveaux produits sur le marché de la propulsion hybride marine se concentre sur l’amélioration du rendement énergétique, la réduction des émissions et l’amélioration de l’intégration des systèmes. En 2024, Rolls-Royce a introduit un nouveau système de propulsion hybride qui réduit la consommation de carburant de 25 %, ce qui le rend idéal pour les navires commerciaux opérant dans des zones à émissions contrôlées. Ce système intègre des technologies de propulsion diesel et électrique, permettant aux navires d'optimiser leur consommation de carburant en fonction des conditions opérationnelles. De plus, Siemens AG a développé un système de propulsion hybride qui combine le stockage sur batterie avec des systèmes avancés de gestion de l'énergie, offrant jusqu'à 30 % d'économies de consommation de carburant et une réduction significative des émissions de CO2. D'autres constructeurs explorent également de nouveaux systèmes de batteries, plus compacts et plus efficaces, qui pourraient révolutionner l'intégration de la propulsion hybride dans les petits navires. Des innovations dans l'intégration des énergies renouvelables, telles que l'énergie solaire et éolienne, sont également testées pour la propulsion hybride, ce qui en fait une solution plus durable. Ces développements reflètent une tendance du marché vers des solutions économes en énergie et respectueuses de l'environnement, conformes à des réglementations environnementales de plus en plus strictes.
Développements récents des fabricants sur le marché de la propulsion hybride marine
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Siemens AGa lancé début 2025 un nouveau système de propulsion hybride, intégrant une technologie avancée de gestion de l’énergie, qui réduit la consommation de carburant de 20 % pour les grands cargos.
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Rolls-Royce SAa dévoilé fin 2024 une nouvelle solution de propulsion hybride économe en énergie, visant à réduire les émissions et à améliorer les économies de carburant sur les navires à passagers.
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Volvo-Pentaa introduit un système de propulsion hybride de nouvelle génération pour les yachts de plaisance en 2025, augmentant la capacité de la batterie de 15 % pour des durées plus longues en mode électrique.
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BAE Systems plca élargi sa gamme de produits de propulsion hybride en 2024, en proposant des solutions avancées alimentées par batterie pour les navires de défense, réduisant ainsi les coûts d'exploitation de 18 %.
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Caterpillar Inc.a lancé un système de propulsion hybride amélioré en 2025, axé sur l'amélioration des performances et la réduction des niveaux de bruit dans les grands navires commerciaux, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle de 22 %.
Couverture du rapport sur le marché de la propulsion hybride marine
Le rapport fournit un aperçu complet du marché de la propulsion hybride marine, y compris les tendances du marché, la segmentation par type et par application, ainsi qu’une analyse régionale. Le rapport couvre trois principaux types de systèmes de propulsion : électrique parallèle, hybride série et diesel-électrique. Il explore les applications dans les navires de soutien offshore, les remorqueurs, les navires de défense, les ferries, les navires de croisière et les yachts. En outre, le rapport décrit les principaux facteurs du marché, tels que la demande croissante de technologies maritimes économes en énergie et respectueuses de l'environnement, ainsi que les pressions réglementaires visant à réduire les émissions. Il examine également les défis tels que les coûts d’investissement initiaux élevés et les problèmes d’intégration technique. L'analyse régionale met en évidence les principaux marchés d'Amérique du Nord, d'Europe, d'Asie-Pacifique, du Moyen-Orient et d'Afrique, avec des informations détaillées sur la manière dont chaque région adopte les technologies de propulsion hybride. Le rapport présente des entreprises clés telles que Siemens, Rolls-Royce et Volvo Penta, détaillant leurs offres de produits et leurs initiatives stratégiques. Il met également en évidence les développements récents du marché, les innovations de produits et les opportunités d'investissement, fournissant ainsi des informations précieuses aux parties prenantes de l'industrie maritime. Le rapport présente une analyse approfondie du paysage concurrentiel et prévoit la croissance future du marché, tirée par les progrès continus des technologies de propulsion hybride.
| Couverture du rapport | Détails du rapport |
|---|---|
|
Valeur de la taille du marché en 2025 |
USD 6.53 Billion |
|
Valeur de la taille du marché en 2026 |
USD 7.12 Billion |
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Prévision des revenus en 2035 |
USD 15.66 Billion |
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Taux de croissance |
TCAC de 9.15% de 2026 à 2035 |
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Nombre de pages couvertes |
103 |
|
Période de prévision |
2026 à 2035 |
|
Données historiques disponibles pour |
2021 à 2024 |
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Par applications couvertes |
Offshore Support Vessels, Tugboats, Defense Vessels, Ferries, Cruise Ships, Yacht |
|
Par type couvert |
Parallel electric, Serial hybrid, Diesel-electric |
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Portée régionale |
Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, Afrique |
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Portée par pays |
États-Unis, Canada, Allemagne, Royaume-Uni, France, Japon, Chine, Inde, Afrique du Sud, Brésil |
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