Taille du marché des avions légers
La taille du marché des avions légers a été évalué à 6 541,05 millions USD en 2024 et devrait atteindre 6 841,94 millions USD en 2025, atteignant environ 9 804,64 millions USD. période de 2025 à 2033.
L'expansion du marché est tirée par la demande croissante d'aviation personnelle et récréative, les progrès de la technologie des avions hybrides et électriques et la tendance croissante des programmes de formation en vol. De plus, dans la région du marché américain des avions légers, il y a une adoption croissante d'avions légers pour les voyages aériens à courte distance et les solutions de mobilité régionale, renforçant la croissance des secteurs privé et commercial. Ces facteurs ensemble contribuent de manière significative au fort potentiel de croissance du marché dans les années à venir.
Le marché des avions légers a connu une croissance substantielle en raison de la demande accrue de solutions d'aviation abordables et polyvalentes. Ces avions sont idéaux pour un usage personnel, une formation en vol et des applications commerciales de niche. Avec une capacité de poids de moins de 12 500 livres, les avions légers sont connus pour leurs coûts opérationnels inférieurs, ce qui les rend attrayants pour les propriétaires privés et les écoles de pilotage. Les progrès de la technologie, y compris les systèmes de propulsion électrique et d'automatisation, stimulent davantage le marché. De plus, l'essor des consommateurs soucieux de l'environnement pousse le marché vers des options plus durables, les modèles électriques et hybrides gagnant en popularité.
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Tendances du marché des avions légers
Le marché des avions légers est actuellement façonné par plusieurs tendances dynamiques qui reflètent à la fois les progrès technologiques et le changement de préférences des consommateurs. L'une des tendances clés est l'adoption croissante des avions électriques et hybrides. Avec des améliorations significatives de la technologie des batteries, ces avions offrent une baisse des coûts opérationnels et une réduction de l'impact environnemental, ce qui en fait un choix attrayant pour les applications récréatives et commerciales. L'accent croissant sur la durabilité de l'aviation est de stimuler le développement d'avions électriques, en particulier sur les marchés à court terme comme le tourisme régional et la mobilité de l'air urbain.
En parallèle, les progrès des technologies avioniques et d'automatisation révolutionnent le marché des avions légers. Les avions légers modernes sont équipés d'une avionie avancée, y compris des cockpits numériques et des systèmes de pilote automatique. Ces technologies améliorent non seulement la sécurité en réduisant la charge de travail du pilote, mais rendent également le vol plus accessible pour les pilotes novices. Cette tendance a conduit à une demande accrue d'avions légers dans les écoles de formation de vol, où il y a une forte préférence pour les modèles qui offrent une facilité de fonctionnement et des caractéristiques de sécurité améliorées.
Une autre tendance notable est la demande croissante d'avions légers dans les secteurs non traditionnels. Ces avions sont de plus en plus utilisés dans des rôles tels que la surveillance aérienne, la surveillance agricole et la livraison de l'aide humanitaire. Leur polyvalence ouvre de nouvelles opportunités dans diverses industries, au-delà du vol personnel et de la formation en vol. De plus, la croissance des ventes d'avions légères est alimentée par une nouvelle génération de passionnés d'aviation qui sont plus enclins à poursuivre le vol en tant que passe-temps, grâce à l'abordabilité et à la facilité de maintenir des avions légers.
Ces tendances élargissent non seulement le marché des avions légers, mais poussent également les fabricants à innover en continu. La demande croissante d'aéronefs respectueuses de l'environnement, rentable et technologiquement avancés remodèle l'avenir de l'aviation. En conséquence, le marché des avions légers est sur la bonne voie pour une expansion continue, l'innovation jouant un rôle clé dans la satisfaction des besoins en évolution des pilotes et des industries dans le monde.
Dynamique du marché des avions légers
Le marché des avions légers est influencé par une variété de facteurs dynamiques qui façonnent sa trajectoire de croissance. Il s'agit notamment des progrès technologiques, de l'évolution des besoins des consommateurs et des changements réglementaires. L'intérêt croissant pour l'aviation privée, en particulier dans le sillage des restrictions de voyage accrues et de la demande de distanciation sociale, a alimenté le marché des avions légers. En outre, le changement vers des avions électriques et hybrides remodèle le marché, offrant à la fois des avantages environnementaux et des économies de coûts pour les opérateurs. Dans le même temps, l'augmentation de la demande de formation en vol et une augmentation des amateurs de l'aviation stimulent l'activité du marché. Les obstacles réglementaires et la nécessité de se conformer aux normes de l'aviation continuent cependant de défier les fabricants et les opérateurs.
Moteurs de la croissance du marché
"Avansions technologiques dans la conception des avions et l'efficacité énergétique"
Le marché des avions légers connaît une croissance significative en raison des progrès technologiques qui améliorent l'efficacité énergétique et réduisent les coûts opérationnels. Les innovations dans les matériaux légers, tels que les composites en fibre de carbone, et les conceptions de moteurs plus efficaces ont rendu les avions légers plus économes en carburant et plus rentables pour les utilisateurs privés et commerciaux. De plus, la montée en puissance des technologies hybrides et de propulsion électrique offre des alternatives durables aux systèmes de carburant traditionnels, réduisant l'impact environnemental et offrant des coûts d'entretien plus faibles. Ces améliorations technologiques bénéficient non seulement aux amateurs d'aviation, mais aussi aux écoles de pilotage et aux opérateurs commerciaux à la recherche de solutions d'aviation plus abordables. La popularité croissante des avions électriques pour les vols régionaux courts a particulièrement alimenté la demande de modèles légers et économes en énergie.
Contraintes de marché
"Frais de coût initial élevé et d'entretien"
Malgré leurs nombreux avantages, les avions légers sont souvent confrontés à des contraintes de marché en raison de leurs coûts d'achat initiaux élevés et de leurs exigences de maintenance en cours. De nombreux acheteurs potentiels sont dissuadés par les dépenses initiales associées à la possession d'un nouvel avion léger, en particulier par rapport aux autres modes de transport. De plus, l'entretien régulier et le remplacement des pièces peuvent être coûteux, en particulier pour les avions qui nécessitent un entretien spécialisé. L'abordabilité des avions légers usagés ou rénovés peut atténuer ces problèmes, mais les acheteurs peuvent faire face à des préoccupations concernant la fiabilité et la longévité des modèles plus anciens. Ces facteurs contribuent à un taux d'adoption plus lent entre les individus et les organisations à la recherche d'alternatives volantes à faible coût.
Opportunités de marché
"Popularité croissante du tourisme aérien et de l'aviation personnelle"
Une opportunité croissante sur le marché des avions légers est la demande croissante de tourisme aérien et d'aviation personnelle. À mesure que le revenu disponible augmente parmi les consommateurs aisés et l'intérêt pour les expériences de voyage uniques augmente, le tourisme aérien devient un secteur de premier plan pour les avions légers. De plus, le concept d'aviation personnelle, où des particuliers utilisent des avions légers pour les vols régionaux courts, gagne en popularité en raison de l'abordabilité croissante des avions et des progrès de l'automatisation. Ce segment de marché devrait se développer car les gens recherchent des options de voyage personnalisées plus flexibles. En conséquence, les fabricants se concentrent sur la création de modèles plus polyvalents et efficaces pour répondre à ces besoins.
Défis de marché
"Normes de conformité réglementaire et de sécurité"
Le marché des avions légers est confronté à des défis importants liés à la conformité réglementaire et aux normes de sécurité. Les fabricants et opérateurs d'avions doivent respecter les réglementations strictes de l'aviation établies par les autorités aériennes telles que la Federal Aviation Administration (FAA) et l'agence de sécurité aérienne de l'Union européenne (EASA). Ces réglementations comprennent les contrôles de sécurité, les protocoles de maintenance et les processus de certification, qui peuvent retarder le développement de produits et augmenter les coûts. De plus, des avions légers sont souvent nécessaires pour répondre à des normes de bruit et environnementales strictes, en particulier dans les zones urbaines où les opérations d'avion deviennent plus courantes. Le respect de ces réglementations nécessite des investissements continus dans la technologie, les tests et les procédures opérationnelles, présentant un défi financier et logistique pour les fabricants. En outre, la complexité de l'obtention et du maintien des certifications nécessaires peut être un obstacle aux nouveaux entrants sur le marché.
Analyse de segmentation
Le marché des avions légers peut être segmenté en fonction du type et de l'application. Ces catégories aident à identifier les tendances spécifiques, les préférences des consommateurs et les demandes émergentes sur le marché. Par type, le marché est divisé en avion léger à carburant conventionnel et en avion léger à puissance renouvelable. Chaque type sert un ensemble différent d'exigences, telles que l'efficacité énergétique, la durabilité et le coût opérationnel. Par application, des avions légers sont utilisés à des fins civiles, commerciales et militaires. La demande de chaque segment d'application varie, avec l'aviation civile se concentrant sur l'utilisation personnelle et récréative, les applications commerciales ciblant la formation en vol et le tourisme aérien et les applications militaires utilisant des avions légers pour les missions de reconnaissance et de formation.
Par type:
Avion léger à carburant conventionnel: Les avions légers conventionnels alimentés par le carburant continuent de dominer le marché, principalement en raison de leurs performances éprouvées, de leur fiabilité et de leurs infrastructures établies. Ces avions utilisent généralement de l'essence ou du carburant d'aviation et sont populaires parmi les propriétaires privés, les écoles de pilotage et les petits opérateurs commerciaux. Les avions légers à carburant ont une plage plus longue par rapport aux modèles électriques et sont actuellement plus adaptés à diverses applications, y compris l'entraînement en vol et l'usage personnel. Avec la technologie déjà en place et la disponibilité généralisée de l'infrastructure d'aviation à base de carburant, ces avions devraient maintenir leur présence sur le marché. Cependant, la hausse des prix du carburant et l'augmentation des préoccupations environnementales poussent progressivement la demande vers des sources de carburant alternatives.
Avion léger à puissance renouvelable: Les avions légers à puissance renouvelables émergent comme une alternative prometteuse aux modèles conventionnels alimentés par le carburant, entraînés par une sensibilisation à l'environnement croissante et des progrès dans la technologie des batteries. Ces avions utilisent des systèmes de propulsion électriques ou hybrides, offrant une baisse des coûts opérationnels et une réduction des émissions. Bien que toujours dans les premiers stades de l'adoption, les avions légers en puissance renouvelables gagnent en popularité dans la mobilité aérienne urbaine, les vols à courte distance et le tourisme aérien. De nombreux fabricants se concentrent sur la rendez-vous plus viable sur les avions électriques en améliorant l'efficacité de la batterie et en augmentant la plage d'avions. À mesure que la technologie de l'aviation électrique mûrit, ces avions devraient devenir plus répandus, en particulier dans les régions où la durabilité est une priorité majeure.
Par application:
Civil: Dans le segment de l'aviation civile, les avions légers sont principalement utilisés à des fins personnelles et récréatives. Avec l'intérêt croissant pour le vol en tant que passe-temps et l'abordabilité des avions légers, ce segment connaît une augmentation régulière. Des avions légers sont utilisés pour le vol de week-end, la photographie aérienne, l'entraînement en vol et les visites récréatives. De plus, les progrès de la technologie des avions légers rendent le vol plus accessible à une démographie plus large, y compris les pilotes privés et ceux qui recherchent des alternatives rentables aux voyages aériens commerciaux. Le segment civil bénéficie également de la popularité accrue du tourisme aérien, les avions légers étant utilisés pour les vols touristiques et les chartes privées.
Commercial: Le segment commercial est un conducteur important de la croissance du marché des avions légers, en particulier dans la formation en vol, le transport de marchandises et les enquêtes aériennes. De nombreuses écoles de pilotage comptent sur des avions légers en raison de leurs coûts d'exploitation inférieurs et de leur facilité d'utilisation, ce qui les rend idéales pour les élèves pilotes. De plus, les avions légers sont largement utilisés dans le transport de petites cargaisons et la livraison de la zone éloignée, où des avions plus grands peuvent ne pas être viables. Les sociétés d'enquête aérienne utilisent également des avions légers pour des tâches telles que la surveillance environnementale, les enquêtes agricoles et la cartographie. Avec l'augmentation de la demande de solutions d'aviation commerciale plus rentables et plus flexibles, les avions légers font partie intégrante des opérations commerciales à petite échelle.
Militaire: Les avions légers jouent également un rôle crucial dans les opérations militaires, en particulier pour la formation, la reconnaissance et les missions de surveillance. Ces avions sont utilisés par les forces armées dans le monde en raison de leurs faibles coûts d'exploitation et de leur polyvalence. Ils sont souvent déployés dans des exercices de formation pour l'éducation des pilotes et pour fournir un soutien aérien de base dans des zones où des avions plus grands et plus chers peuvent ne pas être nécessaires. L'application militaire d'avions légers comprend également la surveillance et la reconnaissance, où leur agilité et leur taille plus petite les rendent idéales pour accéder à des zones difficiles d'accès. Alors que les budgets de défense continuent de se concentrer sur des solutions rentables, la demande d'avions légers dans les applications militaires devrait augmenter.
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Perspectives régionales
Le marché des avions légers présente une dynamique variée entre différentes régions, tirée par des facteurs tels que la demande locale, les environnements réglementaires et les progrès technologiques. L'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique et le Moyen-Orient et l'Afrique contribuent chacun au marché de manière unique. L'Amérique du Nord reste le plus grand marché, en raison de sa forte culture aéronautique et de son grand nombre d'écoles de pilotage. L'Europe suit étroitement en mettant l'accent sur les solutions aéronautiques durables. La région Asie-Pacifique connaît une croissance rapide en raison de l'augmentation des revenus disponibles et d'un intérêt croissant pour l'aviation personnelle. Pendant ce temps, le marché du Moyen-Orient et de l'Afrique se développe en raison de l'investissement croissant dans l'aviation privée et le développement des infrastructures.
Amérique du Nord
L'Amérique du Nord continue de dominer le marché des avions légers, en particulier aux États-Unis, qui représente une grande partie de la demande de la région. Les États-Unis possèdent un secteur de l'aviation robuste, y compris de nombreuses écoles de formation en vol et des pilotes privés. Ce marché se caractérise par un nombre élevé de dépliants récréatifs et une infrastructure bien établie pour les opérations d'avions légers. Les progrès technologiques dans les avions électriques et un intérêt croissant pour l'aviation durable stimulent la croissance du marché. En outre, la demande de solutions d'aviation personnelle et commerciale a contribué à l'expansion constante du marché des avions légers en Amérique du Nord, avec l'adoption de modèles innovants comme les avions hybrides et électriques.
Europe
L'Europe se concentre sur la progression des solutions d'aviation durables, et cette tendance se reflète dans la croissance du marché des avions légers. L'Union européenne a introduit plusieurs initiatives d'aviation verte, favorisant l'adoption d'avions électriques et hybrides. Des pays comme le Royaume-Uni, l'Allemagne et la France constatent une demande accrue pour ces avions respectueux de l'environnement, en particulier pour un usage privé et un tourisme aérien. De plus, la popularité des écoles de formation en vol et du vol récréatif renforcent la demande d'avions légers. L'Europe est également un leader des normes de sécurité aérienne et des politiques réglementaires, créant une base solide pour la croissance du marché des avions légers dans la région.
Asie-Pacifique
La région Asie-Pacifique émerge comme un marché de croissance significatif pour les avions légers, tirés par l'augmentation de l'urbanisation et l'augmentation des revenus disponibles. Des pays comme la Chine, l'Inde et le Japon assistent à une augmentation de l'aviation privée, alimenté par une classe moyenne croissante et un plus grand intérêt pour le vol personnel. Les avions légers gagnent également en popularité à des fins de formation en vol, avec plus d'écoles de pilotage offrant des programmes pour répondre à la demande de pilotes formés. L'accent mis par le gouvernement régional sur l'amélioration des infrastructures aéronautiques et le soutien des solutions de mobilité aérienne crée de nouvelles opportunités pour l'adoption des avions légers. De plus, la popularité croissante du tourisme aérien et la demande d'alternatives volantes à faible coût contribuent à la croissance du marché en Asie-Pacifique.
Moyen-Orient et Afrique
Le marché des avions légers du Moyen-Orient et de l'Afrique se développe en raison des investissements accrus dans les infrastructures aéronautiques et un nombre croissant de personnes riches à la recherche de solutions privées d'aviation. Les Émirats arabes unis, l'Arabie saoudite et l'Afrique du Sud constatent une demande accrue d'avions légers à des fins personnelles et commerciales. Les vastes paysages et le positionnement stratégique de la région pour les affaires et le tourisme en font un emplacement idéal pour les opérations d'avions légers. En outre, les initiatives gouvernementales visant à diversifier les économies et à stimuler les secteurs liés à l'aviation encouragent l'utilisation d'avions légers pour la formation, le tourisme et les solutions de mobilité aérienne. À mesure que la région développe son secteur de l'aviation, la demande d'aéronefs légers conventionnels et électriques devrait augmenter.
Liste des sociétés du marché des avions légers légers profilés
- Avion cirrus
- Electric Aircraft Corporation
- avions en ligne
- Avion icône
- Avion JMB
- Textron Aviation
- Airbus
- Électravire
- PC-AERO
Top 2 des sociétés avec la part la plus élevée
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Avion cirrusCirrus Aircraft détient une part dominante sur le marché des avions légers, reconnu pour ses conceptions innovantes et son engagement envers les caractéristiques de sécurité. La série d'avions SR de la société est parmi les plus populaires du secteur de l'aviation générale.
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Textron AviationTextron Aviation est un autre acteur clé avec une part de marché importante. Connu pour sa série Cessna d'avions légers, Textron continue de diriger le marché avec une technologie de pointe et une large clientèle à travers des applications civiles, commerciales et militaires.
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Développements récents par les fabricants sur le marché des avions légers
En 2023 et 2024, plusieurs développements importants ont eu lieu sur le marché des avions légers. Les fabricants se sont concentrés sur l'amélioration de la sécurité, de l'efficacité énergétique et de la durabilité. Cirrus Aircraft, par exemple, a introduit une nouvelle version de sa série SR, avec des technologies avancées avioniques et de sécurité, y compris un système de récupération de parachute amélioré. La société a également élargi ses capacités de production pour répondre à la demande croissante. De même, Textron Aviation a fait des progrès avec le Cessna Skyhawk, incorporant des caractéristiques de cockpit modernisées et une meilleure efficacité énergétique. Sur le front de la durabilité, Electric Aircraft Corporation a réalisé des progrès significatifs dans le développement d'avions électriques, testant des prototypes pour les applications de mobilité de l'air urbain. Un autre développement majeur provenait du groupe d'aviation électrique, qui a réussi à terminer les tests initiaux d'un avion hybride-électrique conçu pour les voyages aériens régionaux. Ces efforts reflètent l'accent croissant sur les solutions de vol plus propres et plus efficaces. De plus, les fabricants travaillent à obtenir des approbations réglementaires pour les avions électriques dans des régions spécifiques, signalant un changement vers des options plus écologiques dans le secteur des avions légers.
Développement de nouveaux produits
Le marché des avions légers a connu une vague de nouveaux développements de produits ces dernières années, en se concentrant à la fois sur l'innovation dans la conception et la durabilité améliorée. Un développement notable est le lancement des avions E-Go E-Go 2, un avion électrique ultra-léger et abordable qui cible les pilotes récréatifs et les écoles de pilotage. Ce nouvel avion est conçu pour offrir une expérience de vol entièrement électrique, avec des réductions importantes des émissions de carbone et des coûts opérationnels. L'E-Go 2 vise à rendre l'aviation plus accessible tout en contribuant à la révolution verte dans l'aviation. Un autre développement clé provient de Textron Aviation, qui a introduit l'hybride Cessna Skyhawk 172, une version hybride électrique de sa populaire Cessna 172. Ce modèle intègre à la fois des moteurs de carburant traditionnels et un système de propulsion électrique, offrant une consommation de carburant plus faible et une réduction de l'impact environnemental. L'hybride Skyhawk 172 a été développé pour plaire aux écoles de pilotage qui cherchent à réduire les coûts opérationnels et à adopter des pratiques d'aviation plus durables. De plus, Electric Aircraft Corporation a lancé la série Electra, un avion entièrement électrique destiné aux vols à courte portée. Il comprend une gamme de 500 miles et vise à révolutionner la mobilité aérienne régionale avec ses coûts opérationnels inférieurs et sa technologie respectueuse de l'environnement. Ces nouveaux produits mettent en évidence une tendance croissante vers des avions durables économes en énergie conçus pour les utilisations de l'aviation personnelle et professionnelle.
Analyse des investissements et opportunités
Le marché des avions légers présente des opportunités d'investissement importantes, en particulier dans le développement des avions électriques et hybrides. Avec la poussée mondiale de la durabilité et l'engagement de l'industrie de l'aviation à réduire son empreinte carbone, les investisseurs se tournent de plus en plus vers les technologies de l'aviation verte. Des entreprises comme Electric Aircraft Corporation et PC-Aero mènent la charge avec des avions à propulsion électrique qui promettent une baisse des coûts opérationnels et une réduction de l'impact environnemental. Le développement continu des avions hybrides-électriques attire également l'attention, avec des acteurs majeurs comme Textron Aviation investissant massivement dans des technologies de propulsion durable. En outre, les gouvernements dans des régions telles que l'Amérique du Nord et l'Europe offrent des incitations et des subventions aux technologies de l'aviation verte, ce qui augmente les opportunités d'investissement. De plus, la montée de la mobilité aérienne urbaine et l'intérêt croissant pour les courts vols régionaux présentent de nouvelles voies de croissance. Les investisseurs sont particulièrement intéressés par l'intégration des technologies de vol autonomes et le développement de l'infrastructure pour soutenir les avions électriques. Cela comprend les investissements dans les bornes de recharge et les aéroports intelligents conçus pour accueillir de nouveaux modèles d'avions. En tant que tel, le marché devrait attirer un financement substantiel, en particulier pour les entreprises axées sur la création de solutions plus efficaces et respectueuses de l'environnement. Avec de fortes progrès technologiques et une demande claire du marché, le secteur des avions légers est prêt pour une croissance continue, présentant des opportunités lucratives pour les investisseurs.
Signaler la couverture du marché des avions légers
Ce rapport sur le marché des avions légers couvre divers aspects, fournissant une analyse approfondie et des informations sur l'industrie. Le marché est analysé en fonction de sa segmentation par type, application et perspectives régionales. Il met en évidence les développements clés, les tendances émergentes et les opportunités de croissance sur le marché. Le rapport plonge dans les dernières avancées technologiques, notamment la montée en puissance des avions électriques et hybrides, les progrès de l'avionique et l'automatisation dans les avions légers. De plus, il couvre les principaux moteurs de croissance tels que la demande croissante d'aviation personnelle, de formation en vol et de solutions aéronautiques durables. Il examine également les contraintes du marché, telles que les défis réglementaires et le coût initial élevé des avions légers. Une analyse détaillée des opportunités d'investissement et des tendances de croissance régionale est incluse, en mettant l'accent sur l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique et le Moyen-Orient et l'Afrique. En outre, le rapport fournit des profils d'acteurs clés sur le marché, notamment Cirrus Aircraft, Textron Aviation,et d'autres fabricants de premier plan. Il met en évidence leur part de marché, leurs stratégies et leurs développements récents, donnant une vue complète du paysage concurrentiel. Enfin, le rapport offre une prévision de la trajectoire de croissance future du marché, identifiant les tendances critiques et les défis potentiels qui pourraient façonner l’évolution du marché dans les années à venir.
| Couverture du Rapport | Détails du Rapport |
|---|---|
|
Par Applications Couverts |
Civil, Commercial, Military |
|
Par Type Couvert |
Conventional Fuel-powered Light Aircraft, Renewable Power-driven Light Aircraft |
|
Nombre de Pages Couverts |
87 |
|
Période de Prévision Couverte |
2025 to 2033 |
|
Taux de Croissance Couvert |
TCAC de 4.6% durant la période de prévision |
|
Projection de Valeur Couverte |
USD 9804.64 Million par 2033 |
|
Données Historiques Disponibles pour |
2020 à 2023 |
|
Région Couverte |
Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, Afrique |
|
Pays Couverts |
États-Unis, Canada, Allemagne, Royaume-Uni, France, Japon, Chine, Inde, Afrique du Sud, Brésil |
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