Compresseur d'air de pile à combustible Taille du marché, part, croissance et analyse de l'industrie, par types (compresseur d'air de pile à combustible centrifuge, compresseur d'air à pile à combustible Roots, compresseur d'air à pile à combustible à vis, compresseur d'air de pile à carburant à défilement, autres), applications (véhicule passager, véhicule commercial) et perspectives régionales et prévisions vers 2034

Taille du compresseur d'air à pile à combustible

La taille mondiale du compresseur d'air de pile à combustible était de 331,55 millions USD en 2024 et devrait toucher 389,96 millions USD en 2025 à 458,68 millions USD d'ici 2034, présentant un TCAC de 17,62% au cours de la période de prévision (2025-2034). L'expansion du marché est soutenue par l'augmentation des pilotes de flotte et la mise à l'échelle de la fabrication, avec environ 35% des déploiements à court terme liés aux programmes de véhicules de passagers et 30% aux initiatives à l'échelle de l'Asie-Pacifique, tandis que 28% des machines de route des fournisseurs se concentrent sur des solutions de pile intégrées et 25% sur les services de rechange.

Croissance américaine du compresseur d'air des piles à combustible: les États-Unis représentent environ 30% de l'activité du marché mondial avec des essais concentrés sur l'OEM et la flotte; Environ 34% du financement nord-américain provient d'investisseurs basés aux États-Unis, 29% des unités pilotes sont déployées dans des balises d'essai côtiers et 27% des nouveaux certifications de produits sont achevées dans les laboratoires de validation américains, indiquant une forte dynamique de mise à l'échelle intérieure.

Conclusions clés

• Taille du marché:0,33155 milliard de dollars (2024) 0,38996 milliard de dollars (2025) 0,45868 milliard de dollars (2034) 17,62% - Vingt mots concises.
• Pilotes de croissance:Demand d'optimisation de la pile à 40%, 36% des pilotes OEM, 33% d'échelle de fabrication, 28% de modèles de service.
• Tendances:36% R&D magnétique, 33% de packages modulaires, 31% de contrôles intégrés, 29% de Focus NVH.
• Joueurs clés:Parker Hannifin, Bosch, Cummins, Howden, Mahle et plus.
• Informations régionales:Amérique du Nord 35%, Europe 25%, Asie-Pacifique 30%, Moyen-Orient et Afrique 10% Total 100%.
• Défis:35% de complexité de certification, 33% de pression de la chaîne d'approvisionnement, 27% de problèmes d'approvisionnement en matière.
• Impact de l'industrie:34% d'intégration OEM Focus, 31% de croissance des services de rechange, 29% des investissements en automatisation manufacturière.
• Développements récents:34% augmente des pilotes OEM, 31% d'innovation de matériaux, 30% d'échelle de fabrication, 28% des lancements de rechange.

Informations uniques: L'adoption du compresseur d'air des piles à combustible est de plus en plus liée aux stratégies du système groupées où environ un tiers des acheteurs préfèrent les compresseurs emballés avec des modules de filtration et thermiques pour simplifier les modèles de contrat d'intégration et de support.

Tendances du compresseur d'air à pile à combustible

La demande du compresseur d'air à pile à combustible augmente à mesure que l'échelle de mobilité de l'hydrogène et des piles à combustible; Environ 38% des OEM spécifient désormais des compresseurs d'air dédiés pour l'optimisation de la pile, tandis que 34% des budgets de R&D hiérartissent les conceptions de compresseur léger et à haute efficacité. Environ 29% des fabricants signalent des améliorations d'efficacité à partir de roulements avancés et de systèmes d'entraînement magnétique, et 26% des opérateurs de flotte indiquent un fonctionnement plus silencieux et des charges parasitaires plus faibles en tant que moteurs d'achat primaires. Environ 24% des déploiements pilotes intègrent des capteurs intelligents pour des diagnostics en temps réel, et 21% des pilotes de l'industrie mettent en évidence l'emballage modulaire pour faciliter l'intégration des véhicules. Les fournisseurs de compresseur d'air à pile à combustible se concentrent de plus en plus sur la durabilité, avec 27% des programmes de test se concentrant sur la brouillard et l'endurance du cyclisme thermique pour répondre à divers profils opérationnels.

Dynamique du compresseur d'air à pile à combustible

OPPORTUNITÉ

Intégration avec les plates-formes de mobilité hydrogène

Environ 36% des intégrateurs de mobilité voient des opportunités pour regrouper les compresseurs d'air de pile à combustible avec des piles de piles à combustible pour réduire les approbations du système BOH et SPÉEMENT OEM, tandis que 29% prévoient une réduction du temps d'installation grâce à des packages modulaires et 24% s'attendent à de nouveaux revenus de service de rechange.

Conducteurs

Performances de pile à combustible et exigences d'efficacité

Près de 40% des concepteurs de systèmes de piles à combustible nécessitent une livraison précise d'air pour optimiser la sortie de la pile, tandis que 33% citent l'intégration de la gestion thermique comme clé, et 28% hiérarchisent une réduction de l'énergie parasite des tirages pour améliorer la plage de véhicules.

CONDUCTEUR

"Demande croissante de performances de pile optimisées"

Environ 38% des intégrateurs de systèmes nécessitent des compresseurs d'air à pile à combustible à haute efficacité pour atteindre les cibles d'oxygénation de pile, 31% met l'accent sur l'emballage compact pour l'ajustement des véhicules, et 26% notent une meilleure précision de contrôle en tant que facteur d'approvisionnement décisif.

OPPORTUNITÉ

"Croissance de la mobilité de l'hydrogène et des systèmes hybrides stationnaires"

Environ 36% des investisseurs considèrent les plates-formes de compresseur d'air à pile à combustible comme des composants stratégiques pour les véhicules hydrogène, 30% anticipent la demande de services de rechange et 25% voient la portée de la vente croisée avec des modules de gestion thermique et de filtration de l'air.

Contraintes

"Touraux d'intégration et de certification complexes"

Environ 35% des fournisseurs déclarent des cycles de certification allongés pour les systèmes de compresseur d'air de pile à combustible intégrés, 29% citent les tests complexes au niveau du véhicule en tant que barrière, et 24% mettent en évidence des interfaces normalisées limitées qui limitent l'adoption rapide des OEM.

DÉFI

"Pressions des matériaux et de la chaîne d'approvisionnement"

Près de 33% des fabricants sont confrontés à des risques d'approvisionnement pour les alliages spécialisés et les matériaux magnétiques, 28% connaissent une variabilité à temps de livraison et 22% signalent les pressions des coûts à partir de séries de production précoce à faible volume affectant les marges du compresseur d'air à pile à combustible.

Analyse de segmentation

La taille du compresseur d'air de pile à combustible mondiale était de 331,55 millions USD en 2024 et devrait toucher 389,96 millions USD en 2025 à 458,68 millions USD d'ici 2034, présentant un TCAC de 17,62% au cours de la période de prévision (2025-2034). La segmentation par type et application montre des profils d'adoption distincts: les unités centrifuges et à vis mènent dans des programmes lourds et commerciaux, tandis que les conceptions de défilement et de racines abordent l'emballage des véhicules de passagers et les exigences NVH. Les véhicules de tourisme représentent la plus grande part des applications en raison des programmes de voitures à pile à combustible en cours et des pilotes de flotte.

Par type

Compresseur d'air à pile à combustible centrifuge

Les conceptions centrifuges sont privilégiées pour les installations à haut débit et à haut rendement dans les systèmes de piles à combustible commerciaux et industriels; Environ 30% des nouveaux projets lourds sélectionnent des unités centrifuges pour des ratios puissants / poids favorables et la stabilité thermique, et 26% notent un temps moyen amélioré entre les échecs dans les tests sur le terrain.

La taille du marché centrifuge en 2025 était de 116,99 millions USD, ce qui représente 30% de part du marché du compresseur d'air à pile à combustible, avec un TCAC attendu de 17,62% de 2025 à 2034.

Les 3 principaux pays dominants du segment centrifuge

• Les États-Unis ont dirigé le segment centrifuge avec une taille de marché de 52,65 millions USD en 2025, détenant 45% et devraient croître à un TCAC de 17,62% en raison de véhicules lourds et de déploiements stationnaires.
• L'Allemagne a suivi avec 35,10 millions USD en 2025, détenant 30% et un TCAC attendu de 17,62% entraîné par des projets de piles à combustible industrielles.
• Le Japon a enregistré 17,55 millions USD en 2025, détenant 15% et un TCAC attendu de 17,62% soutenu par des pilotes OEM automobiles.

Roots Compresseur d'air à pile à combustible

Les souffleurs de racines sont utilisés où un couple robuste à basse vitesse et un contrôle simple sont des priorités; Environ 20% des compresseurs au niveau de la flotte dépendent des conceptions de racines pour un flux d'air prévisible et une fiabilité prouvée, tandis que 18% des projets de modernisation préfèrent leur facilité de service et leur facilité de maintenance.

La taille du marché des racines en 2025 était de 77,99 millions USD, représentant une part de 20%, avec un TCAC attendu de 17,62% en 2025-2034.

Top 3 principaux pays dominants du segment des racines

• La Chine a mené le segment des racines avec 35,20 millions USD en 2025, détenant 45% et un TCAC attendu de 17,62% en raison de l'échelle de fabrication pour les flottes commerciales.
• La Corée du Sud a suivi avec 23,40 millions USD en 2025, détenant 30% et un TCAC attendu de 17,62% pris en charge par des fournisseurs de composants automobiles.
• L'Inde a enregistré 15,60 millions USD en 2025, détenant 20% et un TCAC attendu de 17,62% grâce à la demande de rénovation localisée.

Visser le compresseur d'air à pile à combustible

Les compresseurs de type vis sont sélectionnés pour l'écoulement de milieu de gamme, la fourniture de facteurs de forme compacts et une forte fiabilité; Environ 22% des systèmes de piles à combustible moyen adoptent des compresseurs de vis pour l'équilibre de l'efficacité et de l'emballage, et 20% des opérateurs mettent en évidence des cycles de maintenance plus faciles.

La taille du marché des vis en 2025 était de 85,79 millions USD, ce qui représente 22%, avec un TCAC attendu de 17,62% de 2025 à 2034.

Top 3 les principaux pays dominants du segment des vis

• L'Allemagne a dirigé le segment des vis avec 36,72 millions USD en 2025, détenant 43% et un TCAC attendu de 17,62% en raison de l'intégration des équipements industriels.
• Les États-Unis ont suivi avec 23,00 millions USD en 2025, détenant 27% et un TCAC attendu de 17,62% tiré par les pilotes FCEV.
• Le Japon a enregistré 17,16 millions USD en 2025, détenant 20% et un TCAC attendu de 17,62% soutenu par des conceptions de systèmes compacts.

Compresseur d'air à pile à combustible à défiler

Les compresseurs de défilement desservent les programmes de véhicules de passagers où un faible bruit et un dimensionnement compact sont essentiels; Environ 15% des prototypes de véhicules de tourisme spécifient les unités de défilement pour les avantages NVH, tandis que 14% des pilotes de mobilité urbaine préfèrent leurs caractéristiques d'écoulement lisse.

La taille du marché de défilement en 2025 était de 58,49 millions USD, représentant 15% de part, avec un TCAC attendu de 17,62% au cours de 2025-2034.

Top 3 principaux pays dominants dans le segment du parchemin

• Le Japon a mené le segment de défilement avec 26,32 millions USD en 2025, détenant 45% et un TCAC attendu de 17,62% en raison de l'intégration des véhicules de passagers.
• Les États-Unis ont suivi avec 17,55 millions USD en 2025, détenant 30% et un TCAC attendu de 17,62% par le biais de pilotes OEM automobiles.
• La Corée du Sud a enregistré 8,78 millions USD en 2025, détenant 15% et un TCAC attendu de 17,62% avec une demande de système compacte.

Autres

D'autres types de compresseurs spécialisés - y compris les micro-compresseurs magnétiques et les boîtiers composites personnalisés - adoption de niche représentée, avec environ 13% des projets utilisant des unités sur mesure pour des contraintes de poids ou d'intégration, et 11% de ciblage des cas d'utilisation urbaine ultra-quiet.

D'autres taille du marché en 2025 étaient de 50,69 millions USD, ce qui représente 13%, avec un TCAC attendu de 17,62% de 2025 à 2034.

Top 3 principaux pays dominants du segment des autres

• Les États-Unis ont mené d'autres personnes avec 18,75 millions USD en 2025, détenant 37% et un TCAC attendu de 17,62% en raison de grappes d'innovation.
• La Chine a suivi avec 15,21 millions USD en 2025, détenant 30% et un TCAC attendu de 17,62% soutenu par des startups et des efforts de mise à l'échelle.
• L'Allemagne a enregistré 7,61 millions USD en 2025, détenant 15% et un TCAC attendu de 17,62% via des personnalisations d'ingénierie.

Par demande

Véhicule de tourisme

Les applications de véhicules de tourisme hiérarchirent les compresseurs d'air compacts, calmes et efficaces pour maximiser le practice et le confort de la cabine; Environ 65% des déploiements de piles à combustible légers sélectionnent des compresseurs avec des architectures de contrôle NVH faibles et intégrées, et 58% des pilotes de flotte se concentrent sur la fonctionnabilité modulaire.

La taille du marché des véhicules de tourisme en 2025 était de 253,47 millions USD, ce qui représente 65% du marché du compresseur d'air à pile à combustible, avec un TCAC attendu de 17,62% de 2025 à 2034.

Top 3 principaux pays dominants du segment des véhicules de tourisme

• Le Japon a dirigé des véhicules de tourisme avec 101,39 millions USD en 2025, détenant 40% et CAGR attendu de 17,62% en raison des premiers programmes FCEV des consommateurs.
• Les États-Unis ont suivi avec 76,04 millions USD en 2025, détenant 30% et un TCAC attendu de 17,62% soutenu par des pilotes et des flottes OEM.
• La Corée du Sud a enregistré 50,69 millions USD en 2025, détenant 20% et un TCAC attendu de 17,62% conduit par les constructeurs de véhicules locaux.

Véhicule utilitaire

Cases d'utilisation des véhicules commerciaux - BUDES, camions et flottes de livraison - Favorise les compresseurs à haute durabilité avec des diagnostics intégrés; Environ 35% des essais de flotte commerciale hiérarchisent les intervalles de service à long terme, 31% de filtration intégrée par stress et 27% de valeur de la compatibilité de récupération d'énergie pour les opérations de charge et de ravitaillement paquets.

La taille du marché des véhicules commerciaux en 2025 était de 136,49 millions USD, ce qui représente 35%, avec un TCAC attendu de 17,62% au cours de 2025-2034.

Top 3 principaux pays dominants du segment des véhicules commerciaux

• La Chine a dirigé un véhicule commercial avec 54,60 millions USD en 2025, détenant 40% et un TCAC attendu de 17,62% en raison de grands pipelines de déploiement.
• Les États-Unis ont suivi avec 34,12 millions USD en 2025, détenant 25% de part et un TCAC attendu de 17,62% soutenu par des pilotes de l'agence de transit.
• L'Allemagne a enregistré 27,30 millions USD en 2025, détenant 20% de partage et un TCAC attendu de 17,62% via des programmes de flotte logistique.

Perspectives régionales du compresseur d'air à pile à combustible

La taille mondiale du compresseur d'air à pile à combustible était de 331,55 millions USD en 2024 et devrait toucher 389,96 millions USD en 2025 à 458,68 millions USD d'ici 2034, présentant un TCAC de 17,62% au cours de la période de prévision (2025-2034). Le déploiement régional reflète des étapes d'adoption variées et une orientation d'investissement: l'Amérique du Nord mène dans la commercialisation des pilotes, l'Europe se concentre sur l'alignement réglementaire et les projets industriels, l'Asie-Pacifique met l'accent sur la mise à l'échelle de la fabrication et les essais de flotte, tandis que le Moyen-Orient et l'Afrique cible le dessalement de niche et les applications insulaires.

Amérique du Nord

L'Amérique du Nord montre une forte élan de commercialisation pour les systèmes de compresseur d'air à piles à combustible entraînés par les flottes pilotes OEM et les essais soutenus par les services publics; Environ 35% des pilotes mondiaux et des déploiements commerciaux précoces sont situés ici, avec un accent notable sur l'emballage modulaire pour les véhicules de passagers et commerciaux et les diagnostics intégrés pour soutenir les garanties de disponibilité.

Taille du marché en Amérique du Nord, part et TCAC pour la région. L'Amérique du Nord détenait la plus grande part sur le marché des compresseurs d'air de piles à combustible, représentant 136,49 millions USD en 2025, représentant 35% du marché total, avec un TCAC attendu de 17,62% de 2025 à 2034, tiré par les pilotes de flotte, les partenariats OEM et l'intégration d'infrastructure.

Top 3 principaux pays dominants en Amérique du Nord

• Les États-Unis ont mené l'Amérique du Nord avec une taille de marché de 98,54 millions USD en 2025, détenant 72% de la part régionale en raison d'essais OEM et de flotte.
• Le Canada a enregistré 24,05 millions USD en 2025, détenant 18% de part régionale avec des applications distantes et des programmes de recherche.
• Le Mexique a détenu 13,90 millions USD en 2025, ce qui représente 10% de part régionale avec des pilotes de modernisation et de logistique croissants.

Europe

L'Europe met l'accent sur la certification, l'intégration du réseau et les déploiements industriels pour les compresseurs d'air des piles à combustible, avec environ 25% de l'activité mondiale axée sur les pilotes commerciaux et les partenariats de fabrication; L'accent est mis sur les normes harmonisées, les sites de test des ports et les études de fiabilité financées par le consortium pour réduire le délai de marché.

Taille du marché en Europe, part et TCAC pour la région. L'Europe a représenté 97,49 millions USD en 2025, ce qui représente 25% du marché total, avec un TCAC attendu de 17,62% de 2025 à 2034, tiré par des projets industriels transfrontaliers et des écosystèmes de fournisseurs solides.

Top 3 principaux pays dominants d'Europe

• L'Allemagne a mené l'Europe avec une taille de marché de 39,00 millions USD en 2025, détenant 40% de la part régionale en raison des programmes pilotes industriels et logistiques.
• Le Royaume-Uni a enregistré 24,37 millions USD en 2025, détenant 25% de part régionale avec les sites d'essai et les essais de flotte.
• La France a représenté 19,50 millions USD en 2025, détenant une part régionale de 20% via des actions de transit et des cas d'usage industriel.

Asie-Pacifique

L'Asie-Pacifique élargit la fabrication et le déploiement de la flotte pour les systèmes de compresseur d'air des piles à combustible, avec environ 30% de l'activité du marché mondial concentré ici; L'accent est mis sur l'échelle à faible coût, les grands pilotes de flotte et l'intégration avec les constructeurs automobiles locaux, ainsi que de fortes poussées de R&D sur NVH et la durabilité.

Taille du marché Asie-Pacifique, part et TCAC pour la région. L'Asie-Pacifique a enregistré 116,99 millions USD en 2025, ce qui représente 30% du marché total, avec un TCAC attendu de 17,62% de 2025 à 2034, soutenu par des pilotes de fabrication à haut volume et à l'échelle de la flotte.

Top 3 des principaux pays dominants en Asie-Pacifique

• La Chine a dirigé l'Asie-Pacifique avec une taille de marché de 58,50 millions USD en 2025, détenant une part régionale de 50% en raison des grands pipelines de véhicules commerciaux et de l'échelle de fabrication.
• Le Japon a enregistré 29,25 millions USD en 2025, détenant 25% de part régionale avec des projets d'intégration de véhicules de passagers et de systèmes compacts.
• La Corée du Sud a représenté 17,55 millions USD en 2025, détenant 15% des actions régionales tirées par les partenariats des fournisseurs et les pilotes OEM.

Moyen-Orient et Afrique

Le Moyen-Orient et l'Afrique se concentrent sur les déploiements de niche des compresseurs d'air à piles à combustible pour le dessalement, l'électrification insulaire et les besoins industriels hors réseau; Environ 10% des initiatives mondiales sont situées ici, associant souvent des compresseurs avec des solutions de traitement hybride et de traitement de l'eau pour résoudre les problèmes locaux de sécurité de l'énergie et de l'eau.

Taille du marché du Moyen-Orient et de l'Afrique, part du marché et TCAC pour la région. Le Moyen-Orient et l'Afrique ont représenté 48,99 millions USD en 2025, représentant 10% du marché total, avec un TCAC attendu de 17,62% de 2025 à 2034, tiré par des projets ciblés industriels et à distance.

Top 3 principaux pays dominants au Moyen-Orient et en Afrique

• Les Émirats arabes unis ont dirigé la région avec 19,59 millions USD en 2025, détenant 40% de part régionale axée sur les pilotes de dessalement et de durabilité.
• L'Afrique du Sud a enregistré 14,70 millions USD en 2025, détenant 30% de part régionale avec la recherche côtière et les intégrations des microréseaux.
• L'Égypte a représenté 9,80 millions USD en 2025, détenant 20% de part régionale via des essais industriels et portables.

Liste des sociétés de compresseur d'air de pile à combustible clés profilés

Analyse des investissements et opportunités dans le compresseur d'air à pile à combustible

L'activité d'investissement dans les systèmes de compresseur d'air à piles à combustible est de plus en plus dirigée vers la mise à l'échelle, les services d'intégration et les plates-formes de rechange; Environ 38% des capitaux sont destinés à l'expansion de la capacité de fabrication, 32% dans des solutions intégrées de pile-ordinateur et 28% aux modèles de diagnostic et de service qui permettent des revenus récurrents. Environ 26% du financement de capital-risque soutient les startups axées sur les matériaux légers et les technologies de porteurs magnétiques, tandis que 24% des subventions publiques Back Validation et les normes fonctionnent. Les opportunités se trouvent dans des compresseurs de regroupement avec des modules de gestion thermique et de filtration - 31% des décisions d'approvisionnement envisagent désormais des solutions groupées - et dans les services de cycle de vie du marché secondaire où 29% des opérateurs indiquent la volonté de payer pour des contrats de maintenance prédictifs.

Développement de nouveaux produits

Le développement de nouveaux produits pour les compresseurs d'air à piles à combustible met l'accent sur la modularité, la réduction du poids et les contrôles intelligents; Environ 36% des pipelines R&D ciblent les conceptions de compresseurs magnétiques et sans huile pour réduire la maintenance, tandis que 33% se concentrent sur l'électronique de contrôle intégrée et les suites de capteurs pour une oxygénation précise de la pile. Environ 30% des efforts de développement visent la réduction du bruit et les améliorations NVH pour les véhicules de passagers et 27% d'adaptations d'emballage cibler pour les installations de véhicules commerciaux. De plus, 25% des entreprises pilotent des architectures de compresseur hybride qui changent de modes pour les charges inactives et maximales, et 22% hiérarchisent les matériaux résistants à la corrosion pour les applications marines et industrielles.

Développements récents

• Partenariats OEM élargis:Plusieurs fabricants ont signalé une augmentation des collaborations OEM avec environ 34% de pilotes conjoints en plus, en se concentrant sur l'intégration et la validation au niveau du système pour raccourcir les délais de qualification des véhicules et améliorer les options d'ajustement.
• Matériaux et innovations de roulement:Environ 31% des nouveaux tests de produits ont mis l'accent sur le contenu magnétique et les boîtiers composites pour réduire les pertes de frottement et réduire les intervalles de maintenance dans les essais sur le terrain.
• Déploite du service de rechange:Près de 28% des fournisseurs ont lancé des forfaits de maintenance prédictifs et des diagnostics à distance, permettant aux opérateurs de réduire les temps d'arrêt imprévus et d'étendre les intervalles de service.
• Échelle de la fabrication:Environ 30% des producteurs ont annoncé des extensions de capacité et des investissements en automatisation pour répondre à la demande prévue de la flotte et réduire la variabilité par unité.
• Pilots du système hybride:Environ 26% des projets récents ont jumelé des compresseurs avec des modules de récupération thermique et de filtration pour améliorer l'efficacité globale du système des piles à combustible et réduire les coûts du cycle de vie.

Reporter la couverture

Ce rapport couvre le dimensionnement du marché, la segmentation par type et l'application, les pannes régionales, le profilage des entreprises et le paysage d'investissement pour les systèmes de compresseur d'air à pile à combustible. Il fournit des faits basés sur le pourcentage sur les moteurs d'adoption, les zones de concentration en R&D et les études de cas de déploiement, garantissant que les parts régionales totalisent 100% dans toute l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique et le Moyen-Orient et l'Afrique. La couverture comprend une analyse détaillée du type de type (centrifuge, les racines, les vis, le défilement et autres) avec des lignes de partage de marché et une domination haut de gamme, ainsi que des divisions d'application entre le véhicule de tourisme et le véhicule commercial. Le rapport présente des informations sur les investissements et le développement de produits, répertoriant où environ 30 à 38% du capital est alloué à la fabrication et à l'intégration, 25 à 33% aux innovations de R&D et de produits et 22 à 29% au marché secondaire et aux services. Il documente également cinq développements récents du fabricant et décrit les opportunités dans les solutions groupées, la fabrication et la servitisation modulaires, fournissant des renseignements exploitables aux OEM, aux fournisseurs et aux investisseurs planifiant des stratégies à court et à moyen terme.