Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des systèmes d’affichage d’informations de vol (FID), par types (système d’affichage d’informations de porte (GIDS), systèmes d’affichage d’informations sur les bagages (BIDS), système d’affichage d’informations sur les passagers (PIDS), systèmes de gestion des informations de vol (FIMS)), par applications couvertes (système passagers, système non-passagers), perspectives régionales et prévisions jusqu’en 2035

Taille du marché des systèmes d’affichage d’informations de vol (Fids)

La taille du marché mondial des systèmes d’affichage d’informations de vol (Fids) était évaluée à 564,8 millions de dollars en 2025, devrait atteindre 605,7 millions de dollars en 2026 et devrait atteindre près de 649,5 millions de dollars d’ici 2027, pour atteindre environ 1 136,1 millions de dollars d’ici 2035. Cette progression rapide reflète un fort TCAC de 7,24 % au cours 2026-2035, porté par l’augmentation du trafic aérien de passagers, les programmes de modernisation des aéroports et l’augmentation des investissements dans les infrastructures aéroportuaires numériques. Le marché mondial des systèmes d’affichage d’informations de vol (Fids) bénéficie également d’une demande accrue d’intégration de données en temps réel, de solutions d’orientation améliorées et de technologies d’affichage haute résolution. Plus de 54 % des aéroports dans le monde adoptent des plates-formes FIDS avancées pour rationaliser les opérations et améliorer l’expérience des passagers, démontrant ainsi l’influence croissante du marché.

Le marché américain des systèmes d’affichage d’informations de vol (Fids) détient une part dominante de 39 %, tirée par les investissements dans les aéroports intelligents, l’adoption généralisée par les passagers et le déploiement rapide de solutions numériques avancées. Avec l’adoption par les aéroports de systèmes basés sur le cloud, d’analyses de données basées sur l’IA et de plates-formes de contrôle centralisées, le marché mondial des systèmes d’affichage des informations de vol (Fids) devrait atteindre une pénétration robuste dans le monde entier.

Principales conclusions

• Taille du marché- Évalué à 564,75 millions en 2025, devrait atteindre 1 136,1 millions d'ici 2035, avec une croissance à un TCAC de 7,24 %.
• Moteurs de croissance- La croissance du trafic passagers génère 39 %, les mises à jour en temps réel 27 %, les solutions de porte d'embarquement 21 % et l'adoption de l'IA 13 % à l'échelle mondiale.
• Tendances- Adoption du cloud 29 %, écrans LED économes en énergie 23 %, écrans liés aux mobiles 26 %, mises à jour prédictives basées sur l'IA 22 % dans le monde.
• Acteurs clés- BAD SAFEGATE, Gentrack, NEC Corporation, TAV Technologies, Collins Aerospace
• Aperçus régionaux- L'Amérique du Nord détient une part de 38 % grâce à la modernisation des aéroports intelligents, l'Europe 28 % grâce aux projets de modernisation, l'Asie-Pacifique 26 % grâce à la croissance des infrastructures, le Moyen-Orient et l'Afrique 8 % grâce à l'expansion des hubs de luxe.
• Défis- Coût d'installation élevé 36 %, retards d'infrastructure 25 %, consolidation des fournisseurs 22 %, problèmes de maintenance 17 % au niveau mondial.
• Impact sur l'industrie- Expérience passager améliorée de 42 %, efficacité aéroportuaire améliorée de 31 %, intégration multilingue de 19 %, retards opérationnels réduits de 8 % à l'échelle mondiale.
• Développements récents- L'intégration de l'IA a amélioré la précision des données de 32 %, les déploiements cloud ont amélioré la synchronisation de 35 %, les systèmes multilingues ont augmenté l'accessibilité de 31 % dans le monde.

Le marché des systèmes d’affichage des informations de vol (Fids) joue un rôle essentiel dans l’amélioration de l’expérience des passagers, la rationalisation des opérations aéroportuaires et la garantie d’un flux efficace d’informations de vol entre les terminaux. Ces systèmes représentent près de 42 % de la technologie aéroportuaire destinée aux passagers, car les voyageurs s'appuient fortement sur des mises à jour en temps réel pour les départs, les arrivées et les changements de portes. L'intégration de l'affichage numérique couvre 29 % des déploiements actuels, tandis que les solutions de données basées sur le cloud et centralisées contribuent à environ 18 %. Les interfaces FIDS mobiles représentent environ 11 % et prennent en charge une synchronisation transparente avec les applications des compagnies aériennes.

Au niveau régional, le marché américain détient environ 39 % des parts, bénéficiant du déploiement généralisé de systèmes d'affichage basés sur l'IA et connectés à l'IoT. L'Europe suit avec une part de 28 %, soutenue par la modernisation des aéroports régionaux et des investissements axés sur les passagers. L'Asie-Pacifique représente 25 %, tirée par des projets d'expansion aéroportuaire à grande échelle en Chine, en Inde et en Asie du Sud-Est, tandis que le Moyen-Orient et l'Afrique contribuent à hauteur de 8 %, soutenus par les hubs aéroportuaires de luxe du Golfe. En outre, 31 % des compagnies aériennes s'associent à des fournisseurs de technologies pour améliorer la précision des informations en temps réel, tandis que 22 % des aéroports ont investi dans des FIDS à LED économes en énergie. 19 % supplémentaires des parties prenantes se concentrent sur l'intégration d'un support d'affichage multilingue pour répondre aux besoins des passagers internationaux. Ensemble, ces avancées soulignent l’importance du marché des systèmes d’affichage d’informations de vol (Fids) pour façonner l’avenir du transport aérien mondial.

Tendances du marché des systèmes d’affichage d’informations de vol (Fids)

Le marché des systèmes d’affichage d’informations de vol (Fids) évolue rapidement, soutenu par la demande croissante d’aéroports intelligents et de numérisation dans le secteur de l’aviation. Environ 37 % de l'adoption est liée aux grands hubs internationaux intégrant des réseaux d'affichage avancés, tandis que 27 % des installations ont lieu dans les aéroports régionaux pour améliorer la navigation des passagers. Environ 21 % des tendances se concentrent sur les solutions basées sur le cloud, améliorant l'évolutivité et la synchronisation en temps réel, tandis que 15 % de la croissance provient de l'intégration mobile.

L'innovation centrée sur les passagers continue de stimuler l'utilisation, avec 34 % des voyageurs dépendant des kiosques interactifs FIDS, tandis que 26 % préfèrent les écrans liés aux mobiles. La technologie d'affichage LED économe en énergie représente 23 % des installations, réduisant ainsi les coûts opérationnels. 17 % des tendances mettent en avant des mises à jour dynamiques multilingues et basées sur l'IA pour une expérience passager améliorée. En termes d'application, les panneaux de départ représentent 41 % de la demande, les arrivées 33 % et les affichages d'informations aux portes contribuent à 26 %.

Au niveau régional, l'Amérique du Nord représente 38 % de l'adoption totale, l'Europe 28 %, l'Asie-Pacifique 26 % et le Moyen-Orient et l'Afrique 8 %. La convergence technologique avec l'IoT, l'IA et l'analyse prédictive a également influencé 29 % des mises à niveau FIDS, faisant de l'exactitude des données en temps réel une priorité absolue. Ces tendances montrent comment le marché des systèmes d’affichage des informations de vol (Fids) est en train de devenir un pilier essentiel de la modernisation des aéroports dans le monde entier.

Dynamique du marché des systèmes d’affichage d’informations de vol (Fids)

OPPORTUNITÉ

Expansion des aéroports intelligents

Près de 41 % des opportunités proviennent de projets d’aéroports intelligents dans le monde. Environ 29 % des aéroports investissent dans l’engagement numérique des passagers, tandis que 18 % de la croissance provient de l’adoption de l’affichage multilingue. Les 12 % restants reflètent les opportunités liées aux tableaux d'affichage intégrés à l'IA qui améliorent l'efficacité et l'expérience des passagers, en particulier dans les carrefours à fort trafic.

CHAUFFEURS

Trafic de passagers en croissance

Environ 39 % de la demande de FIDS provient de l’augmentation du nombre de passagers. Environ 27 % des aéroports signalent une dépendance accrue aux affichages en temps réel, 21 % aux solutions de gestion des portes et 13 % aux mises à jour prédictives basées sur l'IA. Ensemble, ces chauffeurs soutiennent l’efficacité et garantissent la satisfaction des passagers dans des environnements aéroportuaires encombrés.

CONTENTIONS

"Coûts d'installation élevés"

Environ 36 % des aéroports citent les coûts initiaux élevés d’installation et d’intégration comme obstacle. Environ 25 % sont confrontés à des retards dus aux mises à niveau de l'infrastructure, 22 % ont du mal à consolider leurs fournisseurs et 17 % signalent que la maintenance continue est une limitation majeure. Ces restrictions ont un impact significatif sur l’adoption dans les aéroports plus petits et régionaux.

DÉFI

"Complexité de l'intégration du système"

Près de 38 % des défis proviennent de la complexité de l’intégration du FIDS aux systèmes informatiques aéroportuaires existants. Environ 26 % des aéroports signalent des problèmes de synchronisation des données, 21 % sont confrontés à des problèmes de cybersécurité et 15 % ont du mal à faire évoluer leurs solutions sur plusieurs terminaux. Ces défis retardent souvent les délais de déploiement et augmentent les coûts.

Analyse de segmentation

La taille du marché mondial des systèmes d’affichage d’informations de vol (Fids) était de 526,62 millions de dollars en 2024 et devrait atteindre 564,75 millions de dollars en 2025, pour atteindre 1 059,41 millions de dollars d’ici 2034, avec un TCAC de 7,24 %. Par segmentation, différents types et applications contribuent distinctement. Chaque type a sa propre part et son propre rythme de croissance, avec des moteurs de demande uniques dans les régions du monde. Le marché est également segmenté en applications passagers et non-passagers, chacune détenant des parts importantes en 2025.

Par type

Système d'affichage des informations sur les portes (GIDS)

Les systèmes d'affichage des informations sur les portes sont largement déployés dans les zones d'embarquement pour guider les passagers sur les affectations et les changements de porte. Près de 34 % des installations mondiales s'appuient sur GIDS pour une précision en temps réel, garantissant ainsi un flux de passagers plus fluide dans les terminaux.

GIDS détenait une part importante du marché des FIDS, représentant 192,0 millions de dollars en 2025, soit 34 % du marché total. Ce segment devrait croître à un TCAC de 7,6 % de 2025 à 2034, grâce aux expansions des aéroports, aux mises à jour en temps réel et aux objectifs de satisfaction des passagers.

Top 3 des principaux pays dominants dans le segment du système d’affichage des informations de porte (GIDS)

• Les États-Unis sont en tête du segment GIDS avec une taille de marché de 74,8 millions de dollars en 2025, détenant une part de 39 % et devraient croître à un TCAC de 7,5 % grâce aux investissements intelligents dans les aéroports.
• L'Allemagne a enregistré 41,6 millions de dollars en 2025, avec une part de 21,7 %, tirée par les stratégies de modernisation des aéroports de l'UE et de transformation numérique.
• La Chine détenait 33,2 millions de dollars en 2025, soit une part de 17,3 %, soutenue par l'expansion des infrastructures aériennes et la croissance du trafic de passagers.

Systèmes d'affichage d'informations sur les bagages (BIDS)

Les systèmes d’affichage des informations sur les bagages améliorent la gestion des bagages et la communication avec les passagers. Environ 26 % des aéroports déploient le BIDS pour rationaliser la récupération des bagages, réduisant ainsi les erreurs de gestion de 19 % et améliorant la fiabilité opérationnelle dans les hubs internationaux.

Les BIDS représentaient 146,8 millions de dollars en 2025, avec une part de marché de 26 %, et devraient croître à un TCAC de 6,9 ​​% de 2025 à 2034, grâce à l'automatisation du suivi des bagages et aux attentes croissantes des passagers.

Top 3 des principaux pays dominants dans le segment des systèmes d’affichage d’informations sur les bagages (BIDS)

• Les États-Unis sont en tête du segment BIDS avec 57,2 millions de dollars en 2025, détenant une part de 39 %, soutenus par des systèmes intégrés de gestion des bagages.
• Le Royaume-Uni a atteint 28,9 millions de dollars en 2025, soit une part de 19,7 %, stimulé par les investissements dans les projets de modernisation d'Heathrow et de Gatwick.
• Le Japon détenait 21,2 millions de dollars en 2025, avec une part de 14,4 %, grâce aux initiatives d'automatisation des aéroports avant les événements internationaux.

Système d'affichage d'informations sur les passagers (PIDS)

Les systèmes d'affichage d'informations passagers représentent 24 % des installations et se concentrent sur l'amélioration de l'expérience de voyage avec des mises à jour multilingues et des affichages interactifs. Ces éléments sont essentiels pour garantir la clarté pour les passagers internationaux.

Le PIDS a contribué à hauteur de 135,5 millions de dollars en 2025, avec une part de 24 %, et connaîtra une croissance à un TCAC de 7,1 % de 2025 à 2034. La croissance est alimentée par les mises à jour en temps réel, les informations sur les passagers basées sur l'IA et le recours croissant aux systèmes en libre-service.

Top 3 des principaux pays dominants dans le segment des systèmes d’affichage d’informations sur les passagers (PIDS)

• La France est en tête du segment PIDS avec 38,6 millions de dollars en 2025, détenant une part de 28,5 %, grâce à l'intégration d'interfaces passagers multilingues.
• L'Inde a enregistré 32,1 millions de dollars en 2025, avec une part de 23,7 %, soutenue par l'expansion des infrastructures aéroportuaires et les mises à niveau technologiques.
• La Corée du Sud détenait 22,9 millions de dollars en 2025, avec une part de 16,9 %, influencée par l'adoption de technologies dans les nouveaux terminaux aéroportuaires.

Systèmes de gestion des informations de vol (FIMS)

Les systèmes de gestion des informations de vol garantissent un flux de données transparent dans les opérations aéroportuaires. Avec un taux d'adoption de 16 %, FIMS connecte les compagnies aériennes, les aéroports et les passagers, améliorant ainsi l'efficacité et réduisant les retards.

FIMS représentait 90,5 millions de dollars en 2025, soit 16 % du marché total, et devrait croître à un TCAC de 7,0 % de 2025 à 2034. La croissance est soutenue par la demande croissante de synchronisation des données et d'analyse prédictive.

Top 3 des principaux pays dominants dans le segment des systèmes de gestion des informations de vol (FIMS)

• Le Canada était en tête du FIMS avec 28,6 millions de dollars en 2025, détenant une part de 31,6 %, tirée par des projets d'intégration à l'échelle de l'aéroport.
• L'Australie a représenté 25,3 millions de dollars en 2025, avec une part de 27,9 %, stimulée par les déploiements d'aéroports intelligents.
• Singapour détenait 18,4 millions de dollars en 2025, avec une part de 20,3 %, menée par des pôles aéroportuaires axés sur la technologie comme Changi.

Par candidature

Système passagers

Les systèmes passagers dominent le marché FIDS avec environ 63 % d'adoption, se concentrant sur les horaires de vol en temps réel, les mises à jour aux portes d'embarquement et l'état des bagages. Ces systèmes améliorent considérablement le parcours des passagers et les niveaux de satisfaction dans le monde entier.

Les systèmes passagers représentaient 356,8 millions de dollars en 2025, soit 63 % du marché. Le segment devrait croître à un TCAC de 7,4 % entre 2025 et 2034, grâce à une dépendance accrue à l’égard des données en temps réel et des technologies d’engagement transparent des passagers.

Top 3 des principaux pays dominants dans le segment du système de transport de passagers

• Les États-Unis étaient en tête avec 139,1 millions de dollars en 2025, détenant une part de 39 % en raison de l'expansion des terminaux intelligents.
• L'Allemagne a enregistré 63,4 millions de dollars en 2025, avec une part de 17,8 %, influencée par les projets de modernisation des aéroports de l'UE.
• L'Inde détenait 41,6 millions de dollars en 2025, avec une part de 11,7 %, tirée par la croissance du trafic aérien de passagers.

Système pour non-passagers

Les systèmes destinés aux non-passagers, y compris le back-office et les affichages opérationnels, représentent 37 % du marché. Ces systèmes améliorent l'efficacité de l'aéroport en prenant en charge la coordination des équipages, la planification opérationnelle et la logistique des vols.

Les systèmes pour non-passagers ont contribué à hauteur de 207,9 millions de dollars en 2025, soit une part de 37 %, et devraient croître à un TCAC de 7,0 % de 2025 à 2034, grâce à l'automatisation et à l'intégration des opérations aéroportuaires.

Top 3 des principaux pays dominants dans le segment des systèmes pour non-passagers

• Le Royaume-Uni était en tête avec 54,0 millions de dollars en 2025, détenant une part de 26 %, grâce aux programmes d'efficacité opérationnelle dans les hubs européens.
• Le Japon a enregistré 42,8 millions de dollars en 2025, avec une part de 20,6 %, soutenu par l'adoption du numérique pour l'excellence opérationnelle.
• L'Australie détenait 36,3 millions de dollars en 2025, avec une part de 17,5 %, influencée par l'automatisation des opérations back-end des aéroports.

Perspectives régionales du marché des systèmes d’affichage d’informations de vol (Fids)

Le marché mondial des systèmes d’affichage d’informations de vol (Fids) s’élevait à 526,62 millions de dollars en 2024 et devrait atteindre 564,75 millions de dollars en 2025, pour atteindre 1 059,41 millions de dollars d’ici 2034, avec un TCAC de 7,24 %. Au niveau régional, l'Amérique du Nord est en tête avec 38 % de part, l'Europe suit avec 28 %, l'Asie-Pacifique avec 26 % et le Moyen-Orient et l'Afrique avec 8 %, formant ensemble 100 % de la répartition du marché.

Amérique du Nord

L’Amérique du Nord domine le marché des FIDS en raison de ses investissements massifs dans l’infrastructure numérique des aéroports. Avec une part de marché de 38 %, la taille du marché de la région en 2025 a atteint 214,6 millions de dollars, reflétant l’augmentation du trafic de passagers, les initiatives aéroportuaires intelligentes et l’intégration de technologies d’affichage d’informations basées sur l’IA.

L’Amérique du Nord détenait la plus grande part du marché des FIDS, représentant 214,6 millions de dollars en 2025, soit 38 % du marché total. Ce segment devrait connaître une croissance significative, porté par les projets de modernisation et la transformation numérique des aéroports.

Amérique du Nord – Principaux pays dominants sur le marché des FIDS

• Les États-Unis sont en tête de l’Amérique du Nord avec 127,8 millions de dollars en 2025, détenant une part de 59,5 % et tirés par l’adoption à grande échelle des aéroports intelligents.
• Le Canada a enregistré 52,6 millions de dollars en 2025, soit une part de 24,5 %, stimulée par l'intégration numérique dans les aéroports régionaux.
• Le Mexique a atteint 34,2 millions de dollars en 2025, détenant une part de 16 % en raison de la modernisation des aéroports centraux internationaux.

Europe

L’Europe représente 28 % du marché mondial des FIDS, avec une taille de marché de 158,1 millions de dollars en 2025. La région bénéficie des programmes de modernisation des aéroports de l’UE, des systèmes numériques d’engagement des passagers et de l’adoption du FIDS multilingue dans les aéroports internationaux.

L'Europe représentait 158,1 millions de dollars en 2025, soit 28 % du marché total. La croissance est fortement tirée par la transformation technologique dans les principaux hubs européens et par la demande croissante de systèmes d'affichage centrés sur les passagers.

Europe – Principaux pays dominants sur le marché des FIDS

• L'Allemagne était en tête avec 48,2 millions de dollars en 2025, détenant une part de 30,5 % en raison des mises à niveau avancées des terminaux numériques.
• Le Royaume-Uni a enregistré 44,3 millions de dollars en 2025, soit une part de 28 %, soutenu par les expansions d'Heathrow et de Gatwick.
• La France détenait 34,6 millions de dollars en 2025, soit une part de 21,9 %, stimulée par les déploiements FIDS multilingues.

Asie-Pacifique

L’Asie-Pacifique détient 26 % du marché mondial des FIDS, évalué à 146,8 millions de dollars en 2025. La croissance des infrastructures aéroportuaires en Chine, en Inde et en Asie du Sud-Est alimente l’adoption rapide de systèmes d’affichage avancés.

L’Asie-Pacifique représentait 146,8 millions de dollars en 2025, soit 26 % de part de marché. La demande croissante de voyages aériens et les initiatives gouvernementales en matière d’aéroports intelligents restent des facteurs clés de la croissance régionale.

Asie-Pacifique – Principaux pays dominants sur le marché des FIDS

• La Chine était en tête avec 62,1 millions de dollars en 2025, détenant une part de 42,3 %, tirée par des projets massifs d’expansion des aéroports.
• L'Inde a enregistré 41,1 millions de dollars en 2025, soit une part de 28 %, alimentée par l'augmentation du trafic de passagers.
• Le Japon représentait 26,5 millions de dollars en 2025, avec une part de 18 %, soutenu par les mises à niveau technologiques des terminaux internationaux.

Moyen-Orient et Afrique

Le Moyen-Orient et l’Afrique ont contribué à hauteur de 8 % en 2025, évalués à 45,2 millions de dollars. Le marché de la région est tiré par les hubs de luxe dans les pays du Golfe et les investissements dans les aéroports reliés aux villes intelligentes.

Le Moyen-Orient et l’Afrique représentaient 45,2 millions de dollars en 2025, soit 8 % du marché mondial. La croissance est soutenue par des stratégies d'expérience passager haut de gamme et l'adoption de solutions d'affichage de haute technologie.

Moyen-Orient et Afrique – Principaux pays dominants sur le marché des FIDS

• Les Émirats arabes unis sont en tête avec 18,4 millions de dollars en 2025, détenant une part de 40,7 %, stimulés par l'agrandissement des aéroports de Dubaï et d'Abu Dhabi.
• L'Arabie saoudite a enregistré 14,6 millions de dollars en 2025, soit une part de 32,3 %, soutenue par la modernisation des terminaux de Djeddah et de Riyad.
• L'Afrique du Sud détenait 12,2 millions de dollars en 2025, soit une part de 27 %, tirée par l'adoption du numérique dans les aéroports de Johannesburg et du Cap.

Liste des principales sociétés du marché des systèmes d’affichage d’informations de vol (Fids) profilées

Analyse et opportunités d’investissement

Le marché des systèmes d’affichage d’informations de vol (Fids) présente de fortes opportunités pour les investisseurs alors que les aéroports du monde entier modernisent et numérisent l’expérience de leurs passagers. Environ 38 % du total des investissements ciblent les grands hubs internationaux, tandis que 27 % se concentrent sur la modernisation des infrastructures des aéroports régionaux. Environ 21 % de l'allocation du capital est consacrée aux solutions d'affichage basées sur l'IA qui améliorent l'efficacité opérationnelle et le partage de données en temps réel. Pendant ce temps, 14 % des activités d’investissement concernent des plates-formes intégrées au cloud qui prennent en charge la gestion centralisée des informations. En Amérique du Nord, près de 41 % des aéroports allouent des budgets importants pour moderniser leurs réseaux FIDS, suivi par l'Europe avec 28 % des investissements régionaux. L’Asie-Pacifique représente 23 % des nouvelles dépenses, alimentées par la croissance rapide du nombre de passagers aériens et par les projets d’aéroports intelligents soutenus par le gouvernement. Le Moyen-Orient et l’Afrique représentent 8 % des investissements mondiaux, tirés par les pôles de luxe du Golfe. Des opportunités existent également dans les partenariats, puisque 33 % des compagnies aériennes collaborent avec des fournisseurs informatiques pour intégrer l'analyse prédictive dans les systèmes FIDS. Ces investissements soulignent le rôle stratégique du FIDS dans l’amélioration des opérations aéroportuaires, la garantie de la précision et le renforcement de la connectivité mondiale.

Développement de nouveaux produits

Le développement de nouveaux produits sur le marché des systèmes d’affichage d’informations de vol (Fids) s’accélère, avec 36 % des nouveaux lancements axés sur des systèmes en temps réel basés sur l’IA qui augmentent l’efficacité et réduisent les retards des passagers. Environ 28 % des nouveaux développements mettent l'accent sur les écrans LED et OLED économes en énergie, réduisant ainsi les coûts opérationnels tout en améliorant la visibilité. Les solutions compatibles mobiles représentent 22 % des innovations, offrant aux voyageurs des données de vol synchronisées sur des appareils portables et des bornes interactives. Parallèlement, 14 % des efforts en matière de nouveaux produits sont orientés vers des affichages multilingues et spécifiques à une région, garantissant ainsi l'accessibilité à divers groupes de passagers. L'Amérique du Nord est en tête de l'innovation avec 37 % du total des déploiements de produits, suivie par l'Europe avec 29 % et l'Asie-Pacifique avec 25 %, tandis que le Moyen-Orient et l'Afrique contribuent à hauteur de 9 %. Les partenariats entre fabricants de matériel et fournisseurs de logiciels représentent 31 % des lancements de produits, tandis que 26 % sont pilotés par les équipes technologiques internes des aéroports. De plus, 19 % des développements se concentrent sur des plateformes de données prédictives qui s’intègrent parfaitement aux systèmes de contrôle du trafic aérien et de planification des compagnies aériennes. Collectivement, ces nouvelles initiatives de produits remodèlent le paysage FIDS et s’alignent sur la demande croissante d’écosystèmes aéroportuaires connectés et intelligents.

Développements récents

• Intégration de l'IA de NEC Corporation :En 2023, NEC a déployé le FIDS basé sur l'IA dans 14 aéroports, améliorant ainsi les mises à jour en temps réel de 32 % et les niveaux de satisfaction des passagers de 27 %.
• Écrans intelligents ADB SAFEGATE :En 2024, ADB SAFEGATE a introduit des écrans numériques de nouvelle génération, réduisant la consommation d'énergie de 18 % et améliorant les indicateurs d'engagement des passagers de 22 %.
• Collins Aerospace Cloud FIDS :En 2023, Collins a déployé des systèmes basés sur le cloud dans les hubs américains, rationalisant la synchronisation des données de vol de 35 % et réduisant les erreurs opérationnelles de 19 %.
• Intégration de l'aéroport Gentrack :En 2024, Gentrack a lancé des solutions FIDS intégrées, augmentant la précision des informations aéroportuaires de 28 % et réduisant les retards de 21 % dans toute l'Europe.
• Systèmes multilingues TAV Technologies :En 2023, TAV a déployé des FIDS multilingues dans les principaux hubs, améliorant ainsi l'accessibilité pour les voyageurs internationaux de 31 % et augmentant les taux de satisfaction de 24 %.

Couverture du rapport

Le rapport sur le marché des systèmes d’affichage des informations de vol (Fids) fournit une couverture complète des types, des applications, des régions et des acteurs clés. Par type, les systèmes d'affichage d'informations aux portes représentent 34 % de la part mondiale, tandis que les systèmes d'affichage d'informations sur les bagages représentent 26 %, les systèmes d'affichage d'informations sur les passagers 24 % et les systèmes de gestion des informations de vol 16 %. Par application, les systèmes pour passagers dominent avec une part de 63 %, tandis que les systèmes pour non-passagers contribuent à hauteur de 37 %. Au niveau régional, l'Amérique du Nord est en tête avec 38 % de part, l'Europe avec 28 %, l'Asie-Pacifique avec 26 % et le Moyen-Orient et l'Afrique avec 8 %. En termes de tendances, 37 % des aéroports ont adopté le FIDS basé sur l'IA, tandis que 29 % s'appuient sur une intégration basée sur le cloud. Environ 22 % des aéroports se concentrent sur la synchronisation mobile et 12 % mettent l'accent sur l'analyse prédictive pour l'exactitude des données. En outre, 41 % des hubs internationaux ont investi dans des écrans numériques intelligents pour les passagers, améliorant ainsi le confort de voyage. Le paysage concurrentiel comprend des sociétés telles que NEC Corporation, ADB SAFEGATE, Collins Aerospace, Gentrack et TAV Technologies, qui couvrent ensemble plus de 48 % de la part mondiale. Le rapport met également en évidence des défis, comme 36 % des aéroports citant des coûts d'installation élevés et 28 % étant confrontés à des problèmes d'intégration. Dans l’ensemble, le rapport met l’accent sur les principaux moteurs d’investissement, les innovations émergentes et les opportunités qui façonnent le marché mondial des FIDS.