Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché de la livraison autonome du dernier kilomètre, par types (drones de livraison aérienne, véhicules de livraison terrestres, autres), applications (commerce électronique, industrie, autres) et perspectives et prévisions régionales jusqu’en 2034

Taille du marché de la livraison autonome du dernier kilomètre

La taille du marché mondial de la livraison autonome du dernier kilomètre était évaluée à 12,8 milliards de dollars en 2024, devrait atteindre 14,27 milliards de dollars en 2025 et devrait atteindre 15,91 milliards de dollars d’ici 2026, pour atteindre 38,03 milliards de dollars d’ici 2034. Cette expansion robuste représente un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 11,5 % de 2025 à 2034, porté par les progrès rapides des technologies logistiques autonomes et des véhicules de livraison intelligents.

Le marché américain de la livraison autonome du dernier kilomètre est leader mondial, représentant plus de 35 % du chiffre d'affaires total en 2025. La croissance aux États-Unis est tirée par l'adoption généralisée de robots et de drones de livraison terrestres autonomes par les géants du commerce électronique, un fort soutien fédéral à la logistique basée sur l'IA et l'expansion de programmes pilotes dans de grandes villes comme la Californie, le Texas et New York.

Principales conclusions

• Taille du marché– Évalué à 14,27 milliards USD en 2025, devrait atteindre 38,03 milliards USD d'ici 2034, avec une croissance à un TCAC de 11,5 %.
• Moteurs de croissance– Augmentation de 60 % de l’automatisation du commerce électronique et augmentation de 40 % de l’adoption des robots de livraison dans le monde.
• Tendances– 55 % de part détenue par les véhicules terrestres, avec des livraisons par drones en croissance de 35 % au niveau mondial.
• Acteurs clés– Starship Technologies, Savioke, Nuro, JD.com, Flirtey.
• Aperçus régionaux– Amérique du Nord (38 %), Europe (27 %), Asie-Pacifique (25 %), Moyen-Orient et Afrique (10 %).
• Défis– 30 % de projets retardés en raison de problèmes de réglementation et de connectivité.
• Impact sur l'industrie– Réduction des coûts opérationnels de 45 % grâce à des solutions de livraison autonomes du dernier kilomètre.
• Développements récents– Augmentation de 50 % des nouveaux partenariats et programmes pilotes annoncés d’ici 2025.

Le marché mondial de la livraison autonome du dernier kilomètre connaît une évolution technologique rapide, avec l’intégration de l’IA, du LiDAR, du GPS et de la vision par ordinateur permettant une navigation précise dans les paysages urbains et suburbains. La demande croissante des consommateurs pour une livraison rapide, la pénétration croissante du commerce électronique et le soutien du gouvernement à la réglementation des drones font progresser le marché. Plus de 40 % des entreprises de logistique ont déjà lancé des essais de véhicules terrestres autonomes, tandis que près de 25 % des livraisons de commerce électronique dans les zones urbaines devraient impliquer des systèmes autonomes d'ici 2030. L'automatisation de la logistique du dernier kilomètre réduit les délais de livraison jusqu'à 60 % et les coûts opérationnels de 30 %, ce qui en fait une tendance de transformation dans les chaînes d'approvisionnement mondiales.

Tendances du marché de la livraison autonome du dernier kilomètre

Le marché de la livraison autonome du dernier kilomètre est de plus en plus façonné par la convergence de la robotique, de l’IA et de la mobilité connectée. Les drones autonomes et les robots de livraison gagnent du terrain à mesure que les entreprises recherchent des méthodes de livraison efficaces et sans contact. Environ 48 % des détaillants de commerce électronique intègrent désormais des plateformes logistiques basées sur l'IA pour optimiser les itinéraires et l'efficacité énergétique. Les projets d’urbanisation et de villes intelligentes créent une forte demande pour des solutions à courte distance et sur le dernier kilomètre, l’Amérique du Nord et l’Asie-Pacifique devenant des pôles d’innovation clés. L'adoption de robots terrestres devrait dépasser les systèmes aériens en raison de contraintes réglementaires plus faibles, représentant 55 % de la part de marché totale en 2025. En outre, l'utilisation des réseaux 5G améliore la communication entre les véhicules et les infrastructures, améliorant ainsi la sécurité et le temps de réponse de près de 40 %. Les acteurs de l’industrie élargissent également leurs partenariats pour piloter des flottes autonomes dans des corridors urbains densément peuplés, en s’alignant sur les objectifs de durabilité et de zéro émission.

Dynamique du marché de la livraison autonome du dernier kilomètre

OPPORTUNITÉ

Expansion des écosystèmes de ville intelligente et de commerce électronique

L’essor de l’activité de commerce électronique et des infrastructures de villes intelligentes offre de nouvelles voies de croissance pour les systèmes de livraison autonomes du dernier kilomètre. Plus de 60 % des villes du monde déploient des cadres logistiques numériques, favorisant l’adoption de robots et de drones de livraison. Les partenariats entre municipalités et entreprises de logistique privées rationalisent les projets pilotes dans plus de 80 villes du monde.

CHAUFFEURS

Demande croissante de solutions de livraison sans contact et efficaces

Les attentes croissantes des consommateurs en matière de livraison plus rapide et sans contact stimulent l’adoption de la livraison autonome. Environ 70 % des livraisons urbaines s'appuient désormais sur des outils de gestion de flotte basés sur l'IA, tandis que 45 % des entreprises de logistique signalent jusqu'à 25 % de réductions de coûts grâce à l'utilisation de véhicules terrestres autonomes pour le transport à courte distance.

Restrictions du marché

"Barrières réglementaires et coûts opérationnels élevés"

Le marché de la livraison autonome du dernier kilomètre est confronté à plusieurs contraintes, principalement en raison de cadres réglementaires incohérents dans les différentes régions. Environ 40 % des gouvernements du monde n’ont pas encore établi de politiques formelles en matière de livraison par drones ou de transport routier autonome, ce qui limite l’évolutivité. De plus, les coûts d’investissement initiaux élevés pour l’infrastructure robotique, les systèmes LiDAR et l’intégration de l’IA posent des défis financiers aux prestataires logistiques de petite et moyenne taille. L’absence de normes de sécurité et de systèmes de gestion du trafic harmonisés retarde encore davantage la commercialisation à grande échelle, en particulier dans les économies émergentes où l’état de préparation des infrastructures est encore limité.

Défis du marché

"Limites technologiques et lacunes des infrastructures"

Malgré des progrès rapides, l’industrie continue de faire face à des défis techniques et logistiques. Une précision GPS limitée, une connectivité 5G peu fiable et des conditions météorologiques imprévisibles entravent la précision de la navigation en temps réel dans les systèmes de livraison autonomes. Près de 35 % des programmes pilotes connaissent des retards dus à des inefficacités de routage et à des dysfonctionnements de capteurs dans des environnements urbains denses. De plus, l’acceptation du public reste faible sur plusieurs marchés en raison des problèmes de sécurité liés aux robots autonomes et aux drones aériens. Les coûts de maintenance, le remplacement des batteries et la pénurie de main-d'œuvre qualifiée pour gérer les flottes basées sur l'IA ajoutent encore à la complexité, limitant l'évolutivité et la rentabilité du marché dans les régions compétitives.

Analyse de segmentation

Le marché de la livraison autonome du dernier kilomètre est segmenté par type et par application. La segmentation met en évidence des modèles d’adoption distincts parmi les drones aériens, les véhicules de livraison au sol et d’autres systèmes autonomes. Les drones aériens sont de plus en plus utilisés dans les livraisons rurales et d'urgence, tandis que les véhicules terrestres dominent la logistique urbaine. Par application, le commerce électronique reste le secteur leader, représentant plus de 55 % du marché mondial en 2025, suivi par les usages industriels et divers, notamment la santé et les services postaux.

Par type

Drones de livraison aérienne

Les drones aériens représentent 35 % du marché, principalement déployés pour les livraisons longue distance et à distance. Ces drones améliorent la logistique d’urgence, les fournitures de soins de santé et l’accessibilité rurale. Environ 28 % des entreprises de logistique utilisent des flottes de drones pour les livraisons le jour même.

Les drones de livraison aérienne détenaient une taille de marché de 5,00 milliards de dollars en 2025, soit 35 % de la part de marché totale. Le segment devrait croître à un TCAC de 12,2 %, tiré par une urbanisation rapide et des réglementations gouvernementales favorables pour les systèmes de livraison aérienne.

Véhicules de livraison terrestre

Les véhicules de livraison terrestre dominent les marchés urbains, représentant 55 % de la part totale. Leur adoption est soutenue par des obstacles réglementaires réduits et une capacité de charge utile améliorée. Plus de 50 % des programmes pilotes en Amérique du Nord et en Europe utilisent des robots terrestres pour la livraison locale du dernier kilomètre.

Les véhicules de livraison terrestre détenaient une taille de marché de 7,85 milliards de dollars en 2025, soit 55 % du marché total. Ce segment devrait croître régulièrement à un TCAC de 11,1 %, propulsé par la montée en puissance de l’automatisation de la logistique urbaine et des technologies avancées de navigation par IA.

Autres

La catégorie « Autres », comprenant les véhicules hybrides et les voiturettes autonomes spécialisées, représente 10 % du marché. Ces solutions sont principalement utilisées dans des environnements contrôlés tels que les campus universitaires, les zones industrielles et les hôpitaux pour le transport de petites charges utiles.

Les autres segments détenaient une taille de marché de 1,42 milliard de dollars en 2025, soit 10 % du marché total, avec une croissance constante de 8,4 % en raison de l'utilisation croissante dans la logistique institutionnelle.

Par candidature

Commerce électronique

Le commerce électronique représente le segment le plus important, représentant 58 % du marché. L'augmentation des commandes en ligne, notamment aux États-Unis, en Chine et en Inde, a accéléré l'adoption de robots et de drones de livraison pour garantir des livraisons rapides et rentables.

Le commerce électronique détenait une taille de marché de 8,27 milliards de dollars en 2025, soit 58 % du marché total, qui devrait se développer avec une forte croissance de l'automatisation de la vente au détail et des réseaux de livraison d'électronique grand public.

Industrie

Le segment industriel, couvrant la logistique d’usine et la livraison automatisée de pièces, représente 30 % du marché total. La demande augmente dans les secteurs manufacturier et automobile pour le mouvement des stocks en temps réel à l’aide de robots autonomes.

Les applications industrielles représentaient un marché de 4,28 milliards de dollars en 2025, soit 30 % du total, en expansion avec l'automatisation accrue des chaînes d'approvisionnement industrielles.

Autres

D'autres applications telles que les livraisons postales, alimentaires et de soins de santé représentent 12 % de la part totale, avec une adoption rapide dans les centres-villes denses et les hôpitaux pour le transport intra-campus.

Les autres segments détenaient une taille de marché de 1,72 milliard de dollars en 2025, en croissance en raison de l'expansion des robots de service et de l'utilisation de la logistique d'aide d'urgence.

Perspectives régionales du marché de la livraison autonome du dernier kilomètre

Le marché mondial de la livraison autonome du dernier kilomètre, évalué à 12,8 milliards de dollars en 2024, devrait atteindre 14,27 milliards de dollars en 2025 et 38,03 milliards de dollars d’ici 2034, soit un TCAC de 11,5 %. La croissance régionale est tirée par l'Amérique du Nord, suivie par l'Asie-Pacifique, l'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique, avec des parts de marché combinées totalisant 100 %.

Amérique du Nord

L’Amérique du Nord continue de dominer le marché de la livraison autonome du dernier kilomètre, représentant la plus grande part régionale en 2025. La croissance de la région est tirée par l’adoption rapide de solutions logistiques basées sur l’IA, de véhicules terrestres autonomes et de drones de livraison aérienne. Les principaux acteurs de la logistique et les plateformes de commerce électronique déploient des programmes pilotes dans les villes urbaines pour améliorer l’efficacité et réduire les délais de livraison. Un solide soutien réglementaire, associé à des investissements croissants dans les infrastructures intelligentes, a fait de l’Amérique du Nord une plaque tournante pour les innovations en matière de livraison de nouvelle génération.

L’Amérique du Nord détenait une part de 38 % du marché mondial en 2025, évalué à environ 5,42 milliards de dollars. Les États-Unis restent la force dominante, contribuant à près de 30 % des revenus totaux, suivis du Canada et du Mexique. Les progrès technologiques continus, ainsi que la commercialisation précoce de flottes autonomes, positionnent la région comme un leader à long terme dans la logistique autonome du dernier kilomètre.

Europe

L'Europe affiche une forte dynamique sur le marché de la livraison autonome du dernier kilomètre, avec une adoption croissante de véhicules de livraison automatisés et de drones dans des pays comme l'Allemagne, le Royaume-Uni et la France. L’accent mis par la région sur les initiatives de mobilité verte et la logistique neutre en carbone s’aligne parfaitement avec l’essor de la technologie autonome. Les programmes pilotes soutenus par le gouvernement et les partenariats entre opérateurs logistiques et entreprises technologiques stimulent la croissance régionale, en particulier à travers les réseaux de distribution urbains.

L'Europe représentait 27 % du marché mondial en 2025, soit l'équivalent de 3,85 milliards de dollars en taille de marché. L'Allemagne est en tête de la région avec le taux d'adoption le plus élevé, suivie du Royaume-Uni et de la France. L'expansion des infrastructures logistiques durables, associée à la préférence croissante des consommateurs pour une livraison rapide et sans contact, continue d'accélérer l'intégration des systèmes de livraison autonomes sur les marchés européens.

Asie-Pacifique

L’Asie-Pacifique se distingue comme le marché régional qui connaît la croissance la plus rapide, tirée par une urbanisation rapide, une pénétration massive du commerce électronique et des progrès technologiques dans la fabrication de drones et de robots. La Chine, le Japon et l’Inde sont en tête, investissant massivement dans des solutions logistiques autonomes pour répondre à la demande croissante de vente au détail en ligne. La vaste géographie de la région et sa population dense rendent l’automatisation essentielle pour une livraison du dernier kilomètre rentable et évolutive.

L’Asie-Pacifique représentait 25 % de la part mondiale totale en 2025, atteignant environ 3,57 milliards de dollars. La Chine détient la plus grande part de la région, suivie du Japon et de l’Inde. Les incitations gouvernementales en faveur de la logistique numérique et l'expansion des réseaux 5G propulsent le déploiement de flottes de livraison intelligentes dans les centres urbains clés, faisant de l'Asie-Pacifique un contributeur clé à l'expansion du marché mondial.

Moyen-Orient et Afrique

La région Moyen-Orient et Afrique apparaît comme un marché prometteur pour la livraison autonome du dernier kilomètre, soutenu par des initiatives croissantes de villes intelligentes et des stratégies de transformation numérique. Les Émirats arabes unis et l’Arabie saoudite dirigent la mise en œuvre de projets pilotes de livraison utilisant des robots terrestres et des drones aériens. En Afrique, des pays comme l’Afrique du Sud adoptent l’automatisation pour améliorer la logistique en milieu rural et urbain.

Le Moyen-Orient et l’Afrique représentaient 10 % du marché mondial en 2025, avec une valeur combinée d’environ 1,43 milliard de dollars. Les Émirats arabes unis dominent la croissance du marché régional, suivis par l’Arabie saoudite et l’Afrique du Sud. L’augmentation des investissements dans les infrastructures, associée à la montée en puissance des startups logistiques axées sur la technologie, devrait améliorer les capacités de livraison autonomes et la compétitivité régionale au cours de la période de prévision.

LISTE DES PRINCIPALES ENTREPRISES DU MARCHÉ DE LA LIVRAISON AUTONOME DU DERNIER KILOMÈTRE PROFILÉES

Analyse et opportunités d’investissement

Les investissements dans le secteur de la livraison autonome du dernier kilomètre s'accélèrent, le financement en capital-risque dépassant 35 % de croissance d'une année sur l'autre. Les collaborations stratégiques entre les startups de robotique et les géants de la logistique se sont intensifiées, avec plus de 45 programmes pilotes dans le monde. Le développement des infrastructures pour la navigation autonome est une priorité en Amérique du Nord et en Asie, représentant 70 % du total des investissements. Les entreprises se concentrent sur des systèmes de gestion de flotte évolutifs et des plateformes d’optimisation d’itinéraires basées sur l’IA pour réduire les coûts opérationnels. La préférence croissante pour une logistique durable et sans émissions crée également d’importantes opportunités d’investissement dans les véhicules électriques autonomes et les drones hybrides.

Développement de NOUVEAUX PRODUITS

L'innovation des produits sur le marché est centrée sur l'amélioration de la capacité de charge utile, de l'efficacité de la batterie et de la recherche de chemin basée sur l'IA. Les entreprises intègrent des systèmes de vision multicapteurs et l'apprentissage automatique pour améliorer de 45 % la précision de la détection des obstacles en temps réel. Plusieurs constructeurs ont lancé des drones de livraison hybrides dotés de doubles capacités pour les opérations aériennes et terrestres. Les entreprises de robotique développent également des conceptions modulaires permettant aux véhicules de transporter divers types d'emballages. Environ 50 % des nouveaux prototypes introduits en 2025 mettent l’accent sur la durabilité, les conceptions zéro émission et les composants recyclables étant prioritaires pour les déploiements à grande échelle.

Développements récents

• Starship Technologies a étendu la couverture de sa flotte autonome sur 20 nouveaux campus universitaires américains en 2025.
• Nuro a lancé des véhicules autonomes de troisième génération dotés de fonctions de sécurité améliorées et d'une vitesse de livraison 40 % plus rapide.
• JD.com a annoncé des opérations de livraison par drones à grande échelle dans les zones rurales de Chine couvrant 80 comtés.
• Flirtey a conclu des partenariats avec d'importants prestataires logistiques pour la livraison de fournitures médicales en Australie.
• Cainiao Technology a mis en œuvre des centres logistiques basés sur l'IA pour optimiser l'acheminement autonome des colis en Asie du Sud-Est.

COUVERTURE DU RAPPORT

Ce rapport fournit une analyse complète du marché de la livraison autonome du dernier kilomètre, couvrant les tendances technologiques, la segmentation du marché, les informations régionales et les profils d’entreprise clés. Il met en évidence les facteurs qui influencent l’adoption, notamment les infrastructures urbaines, les cadres réglementaires et les innovations en matière de logistique basée sur l’IA. La recherche décrit en outre les stratégies concurrentielles, les paysages d’investissement et les opportunités de croissance émergentes dans les régions, garantissant ainsi des informations exploitables aux parties prenantes cherchant à se développer sur le marché mondial.