Tamaño del mercado de la red de carga de vehículos eléctricos públicos
El mercado global de la red de carga de vehículos eléctricos públicos ha demostrado un crecimiento notable, alcanzando un tamaño de 5.72% en 2024, con proyecciones que estiman que se expandirá a 7.19% en 2025 y más a 44.81% para 2033. Esta trayectoria refleja un CAGR robuste de 25.7% durante el período de pronóstico entre 2025 y 2033. La expansión de la expansión de la expansión aumentada por el aumento de la vecina eléctrica, aumentando el vehículo eléctrico. inversiones y avances tecnológicos rápidos. El mercado global de redes de carga de vehículos eléctricos públicos está viendo avances significativos en las instalaciones urbanas y rurales, así como una mayor colaboración entre los sectores público y privado para satisfacer la demanda acelerada del consumidor de opciones de carga accesibles.
El mercado de redes de carga de vehículos eléctricos de EE. UU. Está contribuyendo con una participación considerable a la industria general, representando una parte significativa de las instalaciones y la innovación. La infraestructura de carga pública de América del Norte comprende alrededor del 28% de la cuota de mercado total, y los centros urbanos representan más del 62% de las instalaciones. La adopción de la carga de alta velocidad es particularmente fuerte en los Estados Unidos, donde más del 43% de las nuevas estaciones públicas utilizan tecnología de carga rápida de DC, lo que hace de los Estados Unidos un líder en experiencias de carga rápidas y convenientes para los consumidores y los operadores de flotas por igual.
Hallazgos clave
- Tamaño del mercado:El mercado global de la red de carga de vehículos eléctricos públicos alcanzó el 5,72% en 2024, proyectado para lograr 44.81% para 2033, impulsado por una TCAG del 25.7%.
- Conductores de crecimiento:Más del 62% de instalaciones de carga urbana, un aumento del 54% en proyectos basados en la ciudad, el 41% de los nuevos compradores priorizan el acceso a la infraestructura.
- Tendencias:48% de presencia de red en ciudades, 33% de estaciones de carga rápida, 57% de adopción de pago sin contacto, 52% de integración de servicios digitales.
- Jugadores clave:Tesla, ABB, CargoPoint, Star Charge, Teld & More.
- Ideas regionales:Europa posee el 37%de participación de mercado, América del Norte 28%, Asia-Pacífico 26%y Medio Oriente y África 9%, con Europa liderando debido a la alta adopción de EV, América del Norte impulsada por la innovación y el crecimiento de Asia-Pacífico a través de inversiones públicas-privadas.
- Desafíos:Instalaciones del 28% retrasadas por problemas de la red, el 34% de los usuarios enfrentan brechas de interoperabilidad, el 19% carece de suministro de energía para la carga rápida.
- Impacto de la industria:El 43% de la inversión, el 29% de las asociaciones público-privadas, el 27% integran las energías renovables, el 41% de enfoque en los corredores de carga.
- Desarrollos recientes:Expansión del 19% en la red de sobrealimentadores, aumento del 34% en el roaming, el 31% de impulso en la cobertura de la red asiática, el 29% de aumento de rendimiento.
El mercado de la red de carga de vehículos eléctricos públicos se caracteriza por la integración dinámica de tecnología, incluido el mantenimiento predictivo basado en IA, el intercambio de datos en tiempo real y la compatibilidad de la red multiplataforma. Los avances centrados en el usuario están impulsando un aumento del 36% en la satisfacción del consumidor, ya que las redes se adaptan a la densidad urbana, las necesidades de viaje de larga distancia y los requisitos de flota comercial. Alrededor del 47% de los nuevos proyectos se dirigen a corredores de interurbanos, y el 53% de los operadores comerciales ahora ofrecen carga pública, que respalda la movilidad EV perfecta en diversos entornos. La sostenibilidad también es un tema clave, con el 41% de los productos que presentan compatibilidad de energía renovable, subrayando el compromiso del sector con el transporte verde y las soluciones listas para el futuro.
Tendencias del mercado de la red de cobro de vehículos eléctricos públicos
El mercado de redes de carga de vehículos eléctricos públicos está experimentando una transformación rápida, y la expansión de la red y la accesibilidad son tendencias centrales que dan forma a la industria. Más del 48% de las estaciones de carga se concentran en las regiones urbanas, lo que refleja el creciente enfoque en la adopción de EV basada en la ciudad. Las estaciones de carga rápida ahora representan aproximadamente el 33% del total de instalaciones, permitiendo cambios más rápidos y admitiendo ubicaciones de alto tráfico. Además, la demanda del usuario de integración de pagos sin problemas se refleja por el hecho de que más del 57% de las redes públicas de cobro de EV ahora admiten pagos sin contacto o móviles. Los participantes del mercado están intensificando las asociaciones, con empresas conjuntas e iniciativas públicas-privadas que representan el 29% de todos los proyectos recién anunciados en el último año. La confiabilidad de la red se ha convertido en un diferenciador clave, ya que el 46% de los usuarios de EV informan el tiempo de actividad de la red y la disponibilidad consistente del servicio como el factor de influencia superior para elegir operadores de carga. Además, el análisis de datos y la gestión de servicios basados en aplicaciones ahora se integran en más del 52% de las estaciones implementadas, mejorando la experiencia del consumidor y la optimización de las operaciones de la estación. La participación en el mercado regional destaca fuertes contribuciones de Europa (37%), América del Norte (28%) y Asia-Pacífico (26%), lo que significa un panorama distribuido y competitivo a nivel mundial para proveedores de redes públicas de carga de vehículos eléctricos.
Pública Dinámica del mercado de la red de cobro de vehículos eléctricos
Acelerar la electrificación urbana
Los centros urbanos están impulsando el crecimiento público del mercado de la red de carga eléctrica de vehículos eléctricos, ya que más del 62% de los vehículos eléctricos se concentran en áreas metropolitanas. La creciente población urbana de EV ha impulsado a los operadores de red a desplegar el 54% de las nuevas estaciones de carga en entornos de la ciudad. La conciencia pública mejorada ha llevado al 41% de los nuevos compradores de EV que priorizan el acceso a la infraestructura de carga al tomar sus decisiones de compra. La integración con Smart City Frameworks está permitiendo el monitoreo de la estación en tiempo real y la gestión eficiente de la carga, influyendo en el proceso de toma de decisiones del 38% de las autoridades municipales para futuras inversiones en redes de carga. Este robusto impulso urbano está impulsando la adopción de soluciones de red de carga de vehículos eléctricos públicos en todo el mundo.
Expansión de corredores de carga de alta velocidad
La oportunidad en el mercado de la red de carga de vehículos eléctricos públicos se amplifica por la expansión de corredores de carga de alta velocidad, que ahora constituyen el 21% de todas las nuevas instalaciones. Estos corredores atienden a casi el 37% de los viajeros de interurbanos, abordando la ansiedad de rango para viajes EV de larga distancia. Las iniciativas e incentivos gubernamentales han llevado al 47% de los proyectos de infraestructura a centrarse en las ubicaciones estratégicas de las carreteras y las autopistas, afectando directamente la conectividad a través del país. Con casi el 33% de los usuarios de EV que citan la carga rápida como una consideración principal, se espera que la inversión en redes de corredores aumente sustancialmente el uso general de la red, cerrando la brecha entre la adopción urbana y rural y desbloqueando nuevas vías de crecimiento para los operadores de redes.
Restricciones
"Capacidad de la cuadrícula y restricciones de suministro de energía"
Las limitaciones de la capacidad de la red y el suministro de energía inconsistente siguen siendo restricciones significativas para el mercado público de red de carga de vehículos eléctricos. Casi el 28% de las nuevas instalaciones enfrentan retrasos o modificaciones debido a problemas regionales de capacidad de red. Los desafíos de distribución de energía afectan el 17% de las estaciones de carga en las áreas rurales y periurbanas, lo que limita la escalabilidad de las redes públicas. Los costos de energía fluctuantes y las barreras regulatorias también son citados por el 22% de los participantes del mercado como obstáculos principales para la expansión de la red. Además, el 19% de los operadores informan que la infraestructura de energía existente es insuficiente para admitir estaciones de carga rápida, restringiendo aún más los planes de implementación y la eficiencia operativa en los mercados de crecimiento clave.
DESAFÍO
"Experiencia de usuario fragmentada y brechas de interoperabilidad"
Una experiencia de usuario fragmentada y la falta de interoperabilidad plantean desafíos continuos para el sector de la red de carga de vehículos eléctricos públicos. Alrededor del 34% de los usuarios informan dificultades para acceder a múltiples redes debido a la diferente autenticación, facturación y protocolos de acceso. Solo el 23% de los operadores de red actualmente admiten el roaming sin problemas en las redes de carga, lo que resulta en una conveniencia limitada para viajeros y operadores de flotas. La integración de datos inconsistente, reportada por el 27% de las partes interesadas, conduce a información de navegación e disponibilidad en tiempo real no confiable basada en aplicaciones. Superar estos problemas de interoperabilidad es crucial, ya que el 31% de los usuarios potenciales citan la experiencia del usuario como una barrera importante para la adopción generalizada de carga pública.
Análisis de segmentación
El análisis de segmentación del mercado de la red de carga de vehículos eléctricos públicos revela tendencias distintas en los tipos de cargadores y entornos de aplicación, ilustrando cómo los diferentes segmentos satisfacen las demandas únicas de los usuarios y las necesidades tecnológicas.CargadorLa segmentación de tipo se divide predominantemente entre los cargadores de CA y DC, cada uno sirviendo grupos de usuarios específicos y requisitos operativos. Los cargadores de CA tienen una presencia significativa en las redes públicas, que representan la mayoría de las instalaciones en entornos residenciales y semipúblicos. Mientras tanto, los cargadores de DC son favorecidos por sus capacidades de carga rápida y se implementan principalmente en áreas públicas y comerciales de alto tráfico donde la eficiencia y el tiempo de respuesta son críticos. En términos de aplicación, lugares públicos como centros de la ciudad, estacionamientos y centros de tránsito contribuyen con la mayor parte del uso del mercado, lo que refleja la densidad de la población urbana y la creciente adopción de EV. Los lugares comerciales, incluidos los complejos minoristas y los lugares de trabajo, incorporan cada vez más la infraestructura de carga, atiende a las necesidades diarias de los empleados y clientes y contribuyen a una red de carga más generalizada y accesible. Esta segmentación multifacética destaca la adaptabilidad y la evolución del mercado de la red de carga de vehículos eléctricos públicos.
Por tipo
- Cargador de CA:
Los cargadores de CA representan alrededor del 61% de las instalaciones totales de carga pública, lo que refleja su dominio en el mercado público de redes de carga de vehículos eléctricos. Estos cargadores son favorecidos para el uso diario urbano y residencial debido a su accesibilidad y compatibilidad con una amplia gama de vehículos eléctricos. La mayoría de las estaciones de carga de la ciudad y la comunidad están equipadas con cargadores de CA, que respaldan la carga conveniente durante la noche y la carga de larga duración. Aproximadamente el 72% de los usuarios públicos de EV tienen acceso a la infraestructura de carga de CA, lo que destaca su adopción generalizada y su papel fundamental en el apoyo a la movilidad EV.
- DC Charger:
Los cargadores de DC representan el 39% del mercado y son esenciales para ubicaciones que requieren un cambio rápido y alta eficiencia. Su capacidad para entregar una carga rápida los hace indispensables en entornos comerciales y orientados al tránsito. Más del 45% de las estaciones de ruta de carreteras y principales están equipadas con cargadores de CC, que atienden a los conductores que necesitan opciones de recarga rápidas. La creciente preferencia por la carga de DC en lugares comerciales subraya su importancia para los usuarios que priorizan los tiempos de carga reducidos, y los operadores de la red informan un aumento del 28% interanual en las implementaciones de cargadores de DC.
Por aplicación
- Lugar público:
Los lugares públicos tienen alrededor del 68% de la cuota de mercado de la red de cobro de vehículos eléctricos públicos, lo que subraya su importancia vital en la red general. Estos incluyen estacionamiento en la calle, garajes públicos, centros comerciales y centros de transporte. Más del 74% de las nuevas instalaciones se encuentran en las áreas públicas urbanas, satisfaciendo la creciente demanda de cargos de fácil acceso para habitantes y viajeros de la ciudad. La integración de la infraestructura de carga pública con las iniciativas de Smart City ha llevado a una mejora del 36% en la eficiencia de la red y la satisfacción del usuario en las regiones densamente pobladas.
- Lugar comercial:
Los lugares comerciales representan el 32% de las aplicaciones de mercado totales, con un fuerte enfoque en centros minoristas, complejos de oficinas, hoteles y parques empresariales. Estas ubicaciones están adoptando soluciones de carga como parte de sus iniciativas de sostenibilidad y para mejorar las experiencias de los clientes. Alrededor del 53% de los operadores comerciales tienen estaciones de carga integradas para atraer clientes y empleados que conducen con EV. Esta creciente adopción ha resultado en un aumento del 41% en las tasas de uso diario para los puntos de carga comercial, lo que los convierte en un contribuyente que contribuye a la expansión de la red.
Perspectiva regional
La perspectiva regional para el mercado de la red de carga de vehículos eléctricos públicos revela un ecosistema globalmente diverso y en rápida evolución. Europa lidera el mercado, contribuyendo con el 37% de la participación total, impulsada por un sólido apoyo de políticas y la adopción generalizada de la movilidad eléctrica. América del Norte sigue de cerca, lo que representa el 28% del mercado, donde los incentivos gubernamentales y un crecimiento de la red de combustible de la base de consumidores expertos en tecnología. Asia-Pacific representa el 26%, impulsado por las ventas de EV y la urbanización rápida en economías clave como China y Japón. El Medio Oriente y África, aunque representan una participación más pequeña al 9%, es testigo de avances notables a través de programas de sostenibilidad dirigidos por el gobierno y aumentando las inversiones del sector privado. Cada región demuestra impulsores de crecimiento únicos, desafíos de infraestructura y preferencias de los usuarios, reflejando la naturaleza global y la escala de expansión del mercado de la red de carga de vehículos eléctricos públicos.
América del norte
América del Norte posee el 28% de la participación en el mercado global para las redes de carga de vehículos eléctricos públicos, impulsada por una adopción significativa de EV en los Estados Unidos y Canadá. Casi el 62% de las estaciones de carga norteamericana se instalan en los centros urbanos, y solo California representa el 23% de la red regional. La región también muestra una fuerte preferencia por la infraestructura de carga rápida, ya que los cargadores de CC comprenden el 43% de las nuevas instalaciones. Los incentivos gubernamentales influyen en el 51% de las expansiones de las redes de carga, mientras que la interoperabilidad y el roaming de la red intermitente son características en el 37% de las redes públicas, mejorando la conveniencia para una base creciente de los conductores de EV.
Europa
Europa ordena el 37% del mercado de la red de carga de vehículos eléctricos públicos, liderando el panorama global con políticas de electrificación agresivas y estrategias integradas de movilidad urbana. Más del 69% de las estaciones de carga se encuentran en los países occidentales y del norte de Europa, que apoyan el uso público y comercial. Se observa una alta densidad de red en los Países Bajos, Noruega y Alemania, representando más del 58% de todas las instalaciones europeas. Las tasas de satisfacción del usuario se encuentran entre las más altas a nivel mundial, con el 64% de los usuarios que expresan experiencias positivas debido al acceso confiable y una integración digital perfecta. Las soluciones de carga rápida de DC son cada vez más frecuentes, que comprenden el 39% de todas las instalaciones nuevas.
Asia-Pacífico
Asia-Pacific captura el 26% de la cuota de mercado de la red de carga de vehículos eléctricos públicos, marcada por un crecimiento dinámico y una inversión generalizada en la infraestructura de carga. China lidera la región con el 72% de la red de Asia-Pacífico, seguida de Japón y Corea del Sur. Las áreas urbanas albergan el 63% de todas las estaciones de carga, que atienden a poblaciones de alta densidad y florecían flotas EV. Las asociaciones público-privadas representan el 41% de todos los proyectos nuevos, lo que demuestra la importancia de la inversión colaborativa. La adopción del usuario se está acelerando, con un crecimiento interanual del 38% en el número de usuarios de EV utilizando instalaciones de carga pública, lo que subraya el papel fundamental de la región en la expansión de la red global.
Medio Oriente y África
Medio Oriente y África poseen el 9% de la participación en el mercado global, mostrando un fuerte potencial para el crecimiento futuro. Los mercados clave como los EAU y Sudáfrica están a la vanguardia, lo que representa el 57% de las instalaciones totales de la región. Las iniciativas del sector público contribuyen al 48% de las nuevas estaciones de carga, enfatizando el impacto de los esfuerzos de sostenibilidad dirigidos por el gobierno. Los cargadores de CA son más frecuentes, lo que representa el 67% de la base instalada, mientras que la carga rápida de CC está ganando tracción en zonas metropolitanas y comerciales. La región está presenciando un aumento del 27% en el despliegue anual de nuevas estaciones, impulsada tanto por las políticas locales como por el aumento del interés del consumidor en los vehículos eléctricos.
Lista de empresas clave del mercado de la red de cobertura de vehículos eléctricos públicos perfilados
- Tesla
- TEJIDO
- Grupo Xuji
- Carga estrella
- Teld
- Efacec
- Punto de carga
- Ies sinergia
- DBT-CEV
- Planta de energía eléctrica
- EV Box
- Aplitronic (hipercarger)
- Cirtono
- Punto de cápsula
Las principales empresas con mayor participación
- Tesla: participación de mercado del 16% en el mercado global de redes de carga de vehículos eléctricos públicos, con una presencia dominante en América del Norte y una penetración creciente en Europa y Asia-Pacífico.
- Punto de carga: 12% de participación de mercado, reconocida por una amplia cobertura de red y la interoperabilidad líder en las regiones norteamericanas y europeas.
Análisis de inversiones y oportunidades
El mercado de la red de carga de vehículos eléctricos públicos está atrayendo una inversión significativa, con casi el 43% de las partes interesadas aumentando las asignaciones de financiación a proyectos de infraestructura durante el año pasado. El capital privado y el capital de riesgo representan el 37% de todas las inversiones recientes, particularmente dirigidas a redes de carga urbana e infraestructura inteligente. Los gobiernos de todo el mundo están proporcionando incentivos que han provocado un aumento del 29% en las asociaciones público-privadas, con más del 48% de las nuevas estaciones cofinancadas por programas municipales o nacionales. Las adquisiciones y fusiones estratégicas representan el 18% de las transacciones totales del mercado, con actores clave que buscan expandir las huellas regionales y las capacidades tecnológicas. Los corredores de carga rápida y ultra rápida son ahora el foco del 41% de todas las inversiones de infraestructura, con confiabilidad de red, integración de tecnología de pago y mejoras de experiencia del usuario que superan las prioridades de los inversores. Además, el 27% de los operadores de red se están diversificando al invertir en integración de energía renovable y almacenamiento de baterías, lo que refleja el impulso del sector para soluciones de carga sostenibles y resistentes. Estas tendencias dinámicas destacan flujos de capital robustos y oportunidades emergentes en el mercado global de redes públicas de carga de vehículos eléctricos, allanando el camino para la innovación tecnológica y la accesibilidad mejorada para los usuarios de vehículos eléctricos.
Desarrollo de nuevos productos
La innovación de productos está impulsando la diferenciación competitiva en el mercado de la red de carga de vehículos eléctricos públicos, con el 36% de los fabricantes que lanzan unidades de carga de próxima generación con capacidades de carga ultra rápida. La integración de las opciones de pago digital y sin contacto se ha implementado en más del 58% de los nuevos lanzamientos de productos, respondiendo a las expectativas de los consumidores evolucionadas. Las unidades de carga modular, que representan el 24% de los nuevos desarrollos, están facilitando que los operadores escalen redes en función de la demanda del usuario y los requisitos específicos del sitio. Más del 31% de las nuevas estaciones de carga ahora incluyen monitoreo basado en aplicaciones, mantenimiento predictivo y herramientas de gestión de redes en tiempo real. Los operadores de red han centrado el 22% de los presupuestos de I + D en actualizaciones de hardware e interoperabilidad de software, mientras que el 18% de los nuevos productos se adaptan específicamente a las operaciones comerciales y de flota, lo que permite el uso de alta frecuencia. La sostenibilidad se ha vuelto central en el diseño de productos, con casi el 41% de los nuevos modelos con compatibilidad de energía renovable o materiales reciclados. Estas innovaciones reflejan la evolución continua de las soluciones de red de carga de vehículos eléctricos públicos para mejorar la velocidad, la eficiencia, la experiencia del usuario y la responsabilidad ambiental.
Desarrollos recientes
Tesla: En 2023, Tesla amplió su red de sobrealimentadores en un 19%, integrando la compatibilidad de la red entre redes con EV de terceros en los mercados clave. Más del 26% de las nuevas instalaciones ahora ofrecen opciones de carga de Tesla y Universal, ampliando la accesibilidad para una gama más amplia de usuarios y fortaleciendo el liderazgo global de Tesla en la carga de alta velocidad.
COMBARSPOPTO: En 2024, ChargePoint lanzó una función de roaming perfecta que permite a los usuarios acceder al 34% más de puntos de carga en Europa y América del Norte utilizando una sola aplicación. Esta iniciativa ha mejorado la retención de clientes en un 21% y aborda las preocupaciones de interoperabilidad planteadas por los operadores de flotas y los viajeros frecuentes.
ABB: ABB introdujo una nueva serie de cargadores ultra rápido en 2023, capaz de servir 44% más de vehículos por día en comparación con los modelos anteriores. Estas unidades ahora se instalan en el 27% de los nuevos corredores de carga de carreteras de Europa, contribuyendo significativamente a los tiempos de carga reducidos y una mayor eficiencia de la red.
CARGA STAR: A principios de 2024, Star Charge se asoció con los principales fabricantes de automóviles asiáticos, lo que resultó en un aumento del 31% en la cobertura de red dentro de los mercados chinos urbanos. La integración del intercambio de datos en tiempo real ha llevado a una mejora del 23% en el tiempo de actividad promedio de la estación, apoyando la creciente adopción urbana de EV.
Teld: Teld mejoró sus soluciones de carga comercial en 2023 mediante el lanzamiento de cargadores rápidos de doble puerto diseñados para grandes estacionamientos. Estas nuevas instalaciones han representado un aumento del 29% en el rendimiento diario del usuario, con un equilibrio de carga inteligente reduciendo los tiempos de espera en un 18% en sitios de alta demanda.
Cobertura de informes
Este informe sobre el mercado de la red de carga de vehículos eléctricos públicos ofrece un análisis integral y basado en datos de la dinámica del mercado, que cubre una variedad de segmentos que incluyen información, aplicación y ideas regionales. El estudio evalúa la contribución de los cargadores de CA (61%) y los cargadores de CC (39%), y describe las tendencias de aplicación en lugares públicos (68%) y comerciales (32%). El informe destaca las regiones líderes, con Europa que posee el 37%de la cuota de mercado, América del Norte con el 28%, Asia-Pacífico con el 26%y el Medio Oriente y África que representan el 9%. Se detallan la dinámica del mercado, como las tendencias de inversión, la innovación de productos y las tasas de adopción de los usuarios, incluido el 43% de crecimiento en la inversión de infraestructura y el 36% de los fabricantes que lanzan cargadores ultra rápido. La cobertura se extiende a los desarrollos recientes de los principales fabricantes, las estrategias de asociación que representan el 29% de los nuevos proyectos de red y la creciente integración de las tecnologías digitales en el 52% de las estaciones instaladas. Este análisis respalda a las partes interesadas con hechos críticos, cifras e ideas procesables para la planificación estratégica en el sector de redes públicas de carga de vehículos eléctricos.
| Cobertura del Informe | Detalles del Informe |
|---|---|
|
Por Aplicaciones Cubiertas |
Public Place, Commercial Place |
|
Por Tipo Cubierto |
AC Charger, DC Charger |
|
Número de Páginas Cubiertas |
99 |
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Período de Pronóstico Cubierto |
2025 to 2033 |
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Tasa de Crecimiento Cubierta |
CAGR de 25.7% durante el período de pronóstico |
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Proyección de Valor Cubierta |
USD 44.81 Billion por 2033 |
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Datos Históricos Disponibles para |
2020 a 2023 |
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Región Cubierta |
América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, América del Sur, Oriente Medio, África |
|
Países Cubiertos |
EE. UU., Canadá, Alemania, Reino Unido, Francia, Japón, China, India, Sudáfrica, Brasil |
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