Tamaño del mercado de grúas portuarias, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipos (grúas flotantes, grúas de pórtico, otras), por aplicaciones (manipulación de contenedores, apilamiento, manipulación a granel, otras), información regional y pronóstico para 2034

Tamaño del mercado de grúas portuarias

El tamaño del mercado mundial de grúas portuarias fue de 985,73 millones de dólares en 2024 y se prevé que alcance los 1046,85 millones de dólares en 2025, los 1111,75 millones de dólares en 2026 y alcance los 1798,89 millones de dólares en 2034, exhibiendo una tasa compuesta anual del 6,2% durante el período previsto (2025-2034). La expansión del mercado está impulsada principalmente por la creciente contenedorización del comercio mundial, con más del 60% de la carga internacional manejada a través de puertos de contenedores. Además, aproximadamente el 45% de las inversiones en infraestructura portuaria mundial se dirigen a la modernización de grúas con automatización avanzada y tecnologías híbridas. Esta demanda sostenida refleja el creciente enfoque en la transformación digital y las operaciones portuarias ecoeficientes.

El mercado de grúas portuarias de EE. UU. está mostrando un crecimiento constante debido al aumento de las importaciones, las iniciativas de automatización portuaria y los proyectos de modernización. Alrededor del 25% del gasto total en equipos portuarios de América del Norte se centra en grúas pórtico y de barco a costa avanzadas. Además, las grúas eléctricas e híbridas representan más del 18% de las nuevas compras, lo que respalda los objetivos de reducción de emisiones en las principales terminales de EE. UU. Aproximadamente el 40% de los puertos de EE. UU. ya han implementado operaciones de grúas semiautomáticas, lo que mejora la eficiencia del manejo en un 22% y mejora la productividad logística general. Estos avances tecnológicos posicionan a Estados Unidos como un actor importante en la adopción de equipos portuarios sostenibles.

Hallazgos clave

• Tamaño del mercado:Valorado en 985,73 millones de dólares en 2024, se prevé que alcance los 1046,85 millones de dólares en 2025 y alcance los 1798,89 millones de dólares en 2034 con una tasa compuesta anual del 6,2%.
• Impulsores de crecimiento:Más del 55% de los puertos globales están adoptando la automatización, mientras que el 42% de las terminales integran sistemas digitales de gestión de grúas para una mayor eficiencia operativa.
• Tendencias:Aproximadamente el 35% de la producción de grúas se centra en modelos eléctricos e híbridos, y el 28% presenta capacidades de control inteligente y monitoreo remoto.
• Jugadores clave:Liebherr, Konecranes, SANY, Terex, GENMA y más.
• Perspectivas regionales: Asia-Pacífico lidera con un 37% debido a la expansión portuaria a gran escala, Europa tiene un 23% impulsada por la modernización, América del Norte capta un 21% del crecimiento de la automatización y Medio Oriente y África representan un 19% a través de proyectos de desarrollo de infraestructura.
• Desafíos:Casi el 30% de los puertos enfrentan retrasos en las actualizaciones de infraestructura y el 25% informa escasez de habilidades técnicas que afectan la adopción de la automatización.
• Impacto en la industria:Más del 45% de las ganancias de productividad provienen de sistemas automatizados, mientras que el 20% de los costos operativos se reducen mediante actualizaciones de electrificación.
• Desarrollos recientes:Alrededor del 33% de los fabricantes introdujeron grúas híbridas, el 27% lanzaron diseños modulares y el 25% agregaron características de seguridad basadas en IA en 2024.

El mercado de grúas portuarias está evolucionando rápidamente, moldeado por la sostenibilidad, la automatización y la integración digital. Casi el 40 % de los fabricantes mundiales están dando prioridad a los sistemas de grúas libres de emisiones, mientras que las tecnologías de mantenimiento predictivo están aumentando la confiabilidad en un 18 %. La transformación de la industria se basa en puertos inteligentes, iniciativas ecológicas y un creciente comercio internacional, lo que posiciona a las grúas portuarias como facilitadores vitales de operaciones logísticas globales eficientes.

Tendencias del mercado de grúas portuarias

Una tendencia emergente es el predominio de los tipos de grúas pórtico, que capturan más del 50% de participación en muchos puertos importantes debido a su flexibilidad para abarcar pilas de contenedores y múltiples carriles. Paralelamente, las grúas de barco a costa (STS) representan aproximadamente el 28,4% del conjunto de equipos, especialmente en las grandes terminales de contenedores. Las fuentes de energía híbridas están ganando terreno, contribuyendo a un crecimiento en términos porcentuales de dos dígitos en mercados selectos, mientras que los sistemas diésel continúan persistiendo con una participación muy superior al 40%. La adopción de la automatización también tiene una fuerte tendencia: las tasas de implementación de grúas inteligentes y controladas remotamente están aumentando más del 10% anual. Mientras tanto, la proporción de grúas manuales está disminuyendo gradualmente desde casi el 45% hacia niveles más bajos, lo que refleja la modernización y digitalización de los puertos globales.

Dinámica del mercado de grúas portuarias

OPORTUNIDAD

Ampliación de Puertos Inteligentes y Automatizados

El cambio global hacia la automatización en las operaciones portuarias está creando importantes oportunidades para los fabricantes de grúas. Más del 18% de los puertos de todo el mundo han iniciado actualizaciones de automatización, y las grúas apiladoras automatizadas representan casi el 22% de las nuevas instalaciones. La adopción de sistemas de control habilitados por IA y gemelos digitales está mejorando la eficiencia en aproximadamente un 30 %, mejorando la velocidad de manipulación de contenedores y la seguridad operativa. La integración de grúas de accionamiento eléctrico e híbrido también ha aumentado en más del 17 %, respaldando los objetivos de sostenibilidad y reduciendo las emisiones portuarias hasta en un 25 %.

CONDUCTORES

Aumento del comercio marítimo y la contenedorización a nivel mundial

La demanda de grúas portuarias está impulsada principalmente por el aumento constante de los volúmenes del comercio marítimo mundial. Aproximadamente el 80% del comercio internacional en volumen se transporta por mar, y el rendimiento de contenedores crece un 9% en los principales puertos. Los megacontenedores ahora manejan un 40% más de carga por viaje, lo que aumenta la necesidad de grúas de barco a tierra más grandes. Además, las terminales de contenedores están actualizando alrededor del 15% de sus flotas de grúas anualmente para manejar el mayor peso de la carga y mejorar los tiempos de respuesta. Esta creciente actividad comercial mundial continúa reforzando el crecimiento del mercado a largo plazo para las grúas portuarias.

RESTRICCIONES

"Alta intensidad de capital"

El alto costo inicial de las grúas avanzadas limita su adopción en las regiones en desarrollo. En muchos puertos, más del 20% de los presupuestos de adquisiciones se consumen en la adquisición de grúas, lo que hace que los períodos de financiación y recuperación de la inversión sean obstáculos clave. Esto limita el despliegue en terminales más pequeñas o de menor volumen.

DESAFÍO

"Brechas de integración tecnológica"

La integración de nuevas grúas en sistemas portuarios heredados sigue siendo un desafío: en más del 30% de los proyectos de modernización, surgen problemas de compatibilidad entre los sistemas de control, lo que provoca retrasos. Además, alrededor del 18% de los puertos informan dificultades en la capacitación y el mantenimiento al pasar de sistemas de grúa manuales a automatizados.

Análisis de segmentación

Se espera que el mercado mundial de grúas portuarias, valorado en 985,73 millones de dólares en 2024 y que se prevé alcance los 1.046,85 millones de dólares en 2025, crezca hasta los 1.798,89 millones de dólares en 2034, exhibiendo una tasa compuesta anual del 6,2% durante el período 2025-2034. La segmentación del mercado se analiza por tipo y aplicación, cada uno de los cuales refleja distintos patrones de demanda en los puertos globales. Las grúas pórtico dominan el panorama debido a su amplio despliegue en terminales de contenedores, mientras que las grúas flotantes y otros tipos especializados atienden a operaciones portuarias multipropósito, en alta mar y de dragado. Estas categorías representan colectivamente todas las actividades de grúas dentro de la infraestructura del comercio marítimo en todo el mundo.

Por tipo

Grúas flotantes

Las grúas flotantes desempeñan un papel crucial en puertos con infraestructura de muelles limitada y operaciones de manipulación de carga en alta mar. Se utilizan principalmente para operaciones de dragado, construcción y carga en aguas profundas, donde las grúas fijas no son prácticas. Su adaptabilidad en la construcción marítima y los trabajos de salvamento aumenta su demanda en las economías portuarias en desarrollo.

Las grúas flotantes tenían un tamaño de mercado de 83,75 millones de dólares estadounidenses en 2025, lo que representa el 8% del mercado total de grúas portuarias, y se espera que crezcan a una tasa compuesta anual del 5,5% entre 2025 y 2034, impulsadas por proyectos de desarrollo en alta mar, expansión portuaria en zonas costeras y aumento de las actividades de construcción naval.

Principales países dominantes en el segmento de grúas flotantes

• China lideró el segmento de grúas flotantes con un tamaño de mercado de 22 millones de dólares en 2025, con una participación del 26%, impulsado por inversiones en dragado y construcción en alta mar.
• India captó 18 millones de dólares en 2025, lo que representa una participación del 21%, debido a las iniciativas de modernización y expansión portuaria.
• Singapur logró 15 millones de dólares en 2025, con una participación del 18%, respaldado por sus operaciones de logística marítima y reparación de buques.

Grúas pórtico

Las grúas pórtico dominan el mercado de grúas portuarias debido a su alta eficiencia operativa en el manejo de contenedores, gestión de carga a granel y capacidades de levantamiento de objetos pesados. Estas grúas son vitales para la carga y descarga de barco a costa, y ofrecen importantes ventajas de productividad en los centros comerciales globales. Su integración de automatización ha aumentado la capacidad de manipulación en más de un 25% en las terminales modernas.

Las grúas pórtico tenían un tamaño de mercado de 575,77 millones de dólares estadounidenses en 2025, lo que representa el 55 % del mercado total de grúas portuarias, y se prevé que crezcan a una tasa compuesta anual del 6,7 % hasta 2034, impulsada por el crecimiento de la contenedorización, las actualizaciones de la automatización y la expansión de la infraestructura portuaria global.

Principales países dominantes en el segmento de grúas pórtico

• China lideró el segmento de grúas pórtico con un tamaño de mercado de 200 millones de dólares en 2025, con una participación del 35%, impulsado por la expansión de los megapuertos y la fortaleza de la fabricación nacional.
• Estados Unidos registró USD 120 millones en 2025, lo que representa un 21% de participación, impulsado por programas de modernización y automatización portuaria.
• Alemania poseía 80 millones de dólares en 2025, lo que representa una participación del 14%, impulsada por la electrificación de terminales europeas y proyectos portuarios inteligentes.

Otros

La categoría “Otros” incluye grúas portuarias móviles, grúas sobre rieles, grúas torre y tipos semipórtico, que se utilizan en puertos de carga multipropósito y mixtos. Estas grúas cumplen funciones especializadas, particularmente en terminales más pequeñas donde la flexibilidad y la movilidad son requisitos operativos clave. Su adaptabilidad permite a los operadores manejar diversos tipos de carga de manera eficiente.

Otros tenían un tamaño de mercado de 387,33 millones de dólares en 2025, lo que representa el 37% del mercado mundial de grúas portuarias, y se prevé que se expandirán a una tasa compuesta anual del 5,8% durante el período 2025-2034, respaldado por la demanda de equipos rentables en puertos de tamaño mediano y actividades de modernización para terminales más antiguas.

Principales países dominantes en el segmento Otros

• Japón lideró el segmento Otros con un tamaño de mercado de USD 45 millones en 2025, con una participación del 12%, debido a la innovación en grúas multipropósito para puertos híbridos.
• Los Países Bajos captaron 50 millones de dólares en 2025, lo que representa una participación del 13%, impulsado por operaciones de carga diversificadas en los principales puertos.
• Corea del Sur logró 40 millones de dólares en 2025, lo que representa una participación del 10%, impulsado por la automatización portuaria y las soluciones flexibles de manejo de carga.

Por aplicación

Manipulación de contenedores

Las grúas para el manejo de contenedores forman la columna vertebral de las operaciones portuarias globales, permitiendo una carga y descarga de alta capacidad de contenedores de envío estandarizados. Estas grúas garantizan tiempos de respuesta más rápidos y una utilización óptima del espacio en las terminales. Aproximadamente el 58% del uso mundial de grúas se atribuye al manejo de contenedores, lo que refleja el predominio de esta aplicación en la eficiencia del comercio marítimo.

Container Handling tuvo la mayor participación en el mercado mundial de grúas portuarias, representando 608,17 millones de dólares EE.UU. en 2025, lo que representa el 58,1% del mercado total. Se espera que este segmento crezca a una tasa compuesta anual del 6,6% entre 2025 y 2034, impulsado por el aumento del comercio en contenedores, la integración de la automatización y las expansiones portuarias a gran escala en todo el mundo.

Principales países dominantes en el segmento de manipulación de contenedores

• China lideró el segmento de manipulación de contenedores con un tamaño de mercado de 210 millones de dólares en 2025, con una participación del 34%, impulsado por el crecimiento del rendimiento de contenedores y la automatización de terminales.
• Estados Unidos captó 150 millones de dólares en 2025, lo que representa una participación del 25%, impulsado por la modernización y las mejoras de capacidad en los principales puertos costeros.
• Japón registró 85 millones de dólares en 2025, lo que representa una participación del 14%, respaldado por iniciativas portuarias inteligentes y redes logísticas impulsadas por las exportaciones.

Apilado

Las grúas apiladoras son esenciales para optimizar las operaciones de almacenamiento en patio y apilamiento de contenedores, asegurando una gestión eficaz del espacio y una rápida recuperación de la carga. Estas grúas mejoran la eficiencia de la terminal en un 30 % y reducen significativamente la dependencia de la mano de obra, convirtiéndose en parte integral de los sistemas automatizados de gestión de patios en los principales puertos.

La aplicación de apilamiento representó 230,31 millones de dólares en 2025, lo que representa el 22% del mercado mundial de grúas portuarias, y se prevé que crezca a una tasa compuesta anual del 6,0% durante 2025-2034. El crecimiento está respaldado por la adopción de sistemas de apilamiento automatizados, una logística mejorada en el patio y la expansión de las terminales de manipulación de carga en contenedores.

Principales países dominantes en el segmento de apilamiento

• Alemania lideró el segmento de apilamiento con un tamaño de mercado de 60 millones de dólares en 2025, con una participación del 26 %, impulsado por la automatización y las operaciones de terminales sostenibles.
• Corea del Sur captó 45 millones de dólares en 2025, lo que representa una participación del 20%, impulsado por la integración del control digital en los sistemas de gestión de jardines.
• Los Países Bajos registraron 35 millones de dólares en 2025, lo que representa una participación del 15%, respaldados por desarrollos de apilamiento de alta capacidad y almacenamiento portuario de múltiples niveles.

Manipulación a granel

Las grúas para manipulación a granel se utilizan para cargar y descargar productos a granel secos y líquidos, como carbón, cereales, minerales y menas. Están diseñados para operaciones de alta carga, contribuyendo a ganancias de eficiencia operativa de más del 25% en puertos industriales y terminales de exportación de recursos a nivel mundial.

La aplicación Bulk Handling alcanzó un tamaño de mercado de 157,03 millones de dólares EE.UU. en 2025, lo que representa el 15% del mercado total de grúas portuarias, y se prevé que se expanda a una CAGR del 5,5% hasta 2034. El crecimiento está impulsado por la creciente demanda de exportaciones de materias primas, logística energética y expansión de terminales de carga a granel en economías emergentes.

Principales países dominantes en el segmento de manipulación a granel

• Australia lideró el segmento de manipulación a granel con un tamaño de mercado de 50 millones de dólares en 2025, con una participación del 32%, impulsado por la actividad exportadora de minerales y carbón.
• Brasil captó 40 millones de dólares en 2025, lo que representa una participación del 25%, respaldado por el crecimiento de la carga a granel agrícola e industrial.
• India registró 30 millones de dólares en 2025, lo que representa una participación del 19%, impulsada por el aumento del volumen de importación y exportación de materias primas.

Otros

La categoría “Otros” incluye grúas utilizadas para reparación, mantenimiento, construcción y operaciones portuarias especializadas de barcos. Aunque de menor escala, estas grúas respaldan funciones esenciales que sostienen la productividad y la eficiencia portuaria en las regiones portuarias secundarias y en desarrollo de todo el mundo.

Otras aplicaciones representaron USD 51,34 millones en 2025, lo que representa el 4,9% del mercado total de grúas portuarias, y se espera que crezca a una tasa compuesta anual del 5,2% hasta 2034, impulsada por el aumento de las actividades de mantenimiento de astilleros, las mejoras de los puertos regionales y los programas de infraestructura marítima respaldados por el gobierno.

Principales países dominantes en el segmento Otros

• Singapur lideró el segmento Otros con un tamaño de mercado de 15 millones de dólares en 2025, con una participación del 29%, respaldado por servicios marítimos y de reparación de buques avanzados.
• Los Emiratos Árabes Unidos captaron 12 millones de dólares en 2025, lo que representa una participación del 23%, impulsado por la expansión de los puertos multipropósito y los centros logísticos regionales.
• Italia registró 10 millones de dólares en 2025, lo que representa una participación del 20%, respaldada por mejoras en la construcción naval e iniciativas de reconstrucción portuaria.

Perspectivas regionales del mercado de grúas portuarias

Se espera que el mercado mundial de grúas portuarias, valorado en 985,73 millones de dólares en 2024 y que se prevé que alcance los 1.046,85 millones de dólares en 2025, crezca a 1.798,89 millones de dólares en 2034, registrando una tasa compuesta anual del 6,2% durante el período previsto. El desempeño regional varía ampliamente entre las principales economías. Asia-Pacífico domina con el 37% de la participación global debido a la rápida expansión portuaria, le sigue Europa con el 23% liderada por la modernización portuaria, América del Norte contribuye con el 21% respaldada por actualizaciones de automatización y sostenibilidad, mientras que Medio Oriente y África representan el 19% restante, lo que refleja inversiones en infraestructura en corredores comerciales y logísticos.

América del norte

El mercado de grúas portuarias de América del Norte está impulsado por crecientes inversiones en modernización portuaria y mejoras de automatización en los Estados Unidos y Canadá. Más del 40% de los puertos de la región están integrando grúas semiautomáticas para mejorar la eficiencia del manejo de carga. La creciente adopción de grúas eléctricas ha reducido las emisiones portuarias en un 18%, respaldando los objetivos de logística verde. Además, la expansión del volumen comercial y los buques portacontenedores más grandes continúan estimulando la demanda de grúas en las terminales costeras clave.

América del Norte tenía una participación del 21% en el mercado mundial de grúas portuarias en 2025, valorado en aproximadamente 219,84 millones de dólares. El crecimiento de la región está impulsado por la integración tecnológica, la mejora de la conectividad portuaria y los programas de cumplimiento ambiental.

América del Norte: principales países dominantes en el mercado de grúas portuarias

• Estados Unidos lideró con un tamaño de mercado de 125 millones de dólares en 2025, con una participación del 57 %, impulsado por la adopción de la automatización y el crecimiento del rendimiento de los contenedores.
• Canadá poseía 60 millones de dólares en 2025, lo que representa una participación del 27%, respaldada por la renovación de la infraestructura en las principales ciudades portuarias.
• México captó 34 millones de dólares en 2025, lo que representa una participación del 16%, impulsado por el aumento del flujo comercial y las mejoras de las terminales costeras.

Europa

El mercado europeo de grúas portuarias se está expandiendo constantemente, respaldado por iniciativas de digitalización y la adopción de equipos ecológicos. Aproximadamente el 45% de los puertos europeos se están centrando en grúas híbridas o eléctricas para lograr objetivos de reducción de emisiones. Los principales puertos marítimos como los de Rotterdam, Hamburgo y Amberes están impulsando proyectos de modernización que aumentan la capacidad de carga en un 22 % y optimizan la eficiencia portuaria a través de sistemas de control inteligentes.

Europa representó el 23% del mercado mundial de grúas portuarias en 2025, equivalente a alrededor de 240,78 millones de dólares. El crecimiento del mercado está impulsado principalmente por las regulaciones ambientales, la automatización portuaria inteligente y las inversiones en infraestructura logística sostenible.

Europa: principales países dominantes en el mercado de grúas portuarias

• Alemania lideró con 90 millones de dólares en 2025, con una participación del 37%, impulsada por la integración de tecnología logística avanzada.
• Los Países Bajos poseían 70 millones de dólares en 2025, lo que representa una participación del 29%, impulsado por proyectos de modernización de puertos ecológicos.
• Francia logró 50 millones de dólares en 2025, capturando una participación del 21%, respaldada por la expansión de terminales y las actualizaciones de automatización.

Asia-Pacífico

El mercado de grúas portuarias de Asia y el Pacífico continúa dominando la participación mundial en los ingresos debido al amplio crecimiento del comercio, el aumento del tráfico de contenedores y los proyectos de construcción portuaria a gran escala. Más del 50% del volumen de contenedores del mundo se maneja en puertos de Asia y el Pacífico. China por sí sola representa más del 30% de la demanda regional, seguida por Japón y Corea del Sur, que están mejorando sus terminales para soportar buques más grandes y sistemas de automatización inteligentes.

Asia-Pacífico representa el 37% del mercado de grúas portuarias en 2025, por un valor de 387,34 millones de dólares. La expansión está respaldada por el aumento del comercio internacional, las exportaciones industriales y las inversiones en terminales de contenedores de alta capacidad.

Asia-Pacífico: principales países dominantes en el mercado de grúas portuarias

• China lideró con USD 170 millones en 2025, con una participación del 44%, impulsada por expansiones portuarias a gran escala y capacidad de fabricación.
• Japón captó 90 millones de dólares en 2025, lo que representa una participación del 23%, impulsado por la automatización de las operaciones logísticas.
• Corea del Sur registró USD 75 millones en 2025, con una participación del 19%, impulsada por inversiones portuarias inteligentes y la modernización de astilleros.

Medio Oriente y África

El mercado de grúas portuarias de Oriente Medio y África está experimentando un fuerte crecimiento debido al aumento de las inversiones en nuevas infraestructuras portuarias, zonas de libre comercio y centros de transbordo. Alrededor del 25% de los proyectos portuarios regionales se centran en ampliar la capacidad y reemplazar grúas obsoletas. Los países clave del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) están dando prioridad a la electrificación y los sistemas de grúas digitales para mejorar la productividad operativa en un 20%.

Oriente Medio y África poseían el 19% del mercado mundial de grúas portuarias en 2025, alcanzando aproximadamente 198,91 millones de dólares. El crecimiento está respaldado por el aumento de los volúmenes comerciales, la diversificación de la infraestructura y fuertes iniciativas gubernamentales para fortalecer la conectividad logística.

Medio Oriente y África: principales países dominantes en el mercado de grúas portuarias

• Los Emiratos Árabes Unidos lideraron con 85 millones de dólares en 2025, con una participación del 43 %, impulsado por iniciativas portuarias inteligentes y la expansión de la automatización.
• Arabia Saudita captó 60 millones de dólares en 2025, lo que representa una participación del 30%, impulsado por la modernización portuaria y los proyectos Visión 2030.
• Sudáfrica registró 35 millones de dólares en 2025, con una participación del 18%, impulsada por las mejoras en la infraestructura del transporte marítimo costero y el desarrollo de corredores comerciales.

Lista de empresas clave del mercado de grúas portuarias perfiladas

Análisis de inversión y oportunidades en el mercado de grúas portuarias

La inversión en el mercado de grúas portuarias se está expandiendo a medida que más del 35% de los fondos de infraestructura portuaria mundial se están asignando a la modernización de grúas y mejoras de automatización. Casi el 40% de las autoridades portuarias se están centrando en sistemas de grúas híbridas y electrificadas para reducir las emisiones hasta en un 25%. Alrededor del 28% de los países en desarrollo están iniciando asociaciones público-privadas para financiar nuevos proyectos portuarios, creando oportunidades lucrativas para fabricantes y proveedores de servicios. Además, el 22% de la demanda mundial proviene de ciclos de sustitución de grúas envejecidas. Se prevé que el creciente enfoque en la integración de puertos inteligentes y las tecnologías de mantenimiento predictivo acelere la adopción, y se espera que las soluciones automatizadas representen el 30% de las nuevas inversiones en la próxima década.

Desarrollo de nuevos productos

El desarrollo de nuevos productos dentro de la industria de grúas portuarias enfatiza la sostenibilidad, la automatización y la conectividad digital. Aproximadamente el 45% de los fabricantes están introduciendo grúas con sistemas de regeneración de energía para reducir los costes operativos en un 20%. Las grúas eléctricas e híbridas representan ahora el 18% de los lanzamientos de nuevos modelos, mientras que los diseños de grúas modulares que permiten un mantenimiento más sencillo representan el 25% de los esfuerzos actuales de desarrollo de productos. Las empresas también están invirtiendo en grúas habilitadas para IoT que brindan monitoreo de carga y análisis de seguridad en tiempo real, mejorando la eficiencia operativa en casi un 30%. Más del 33 % de los próximos modelos cuentan con sistemas de control asistidos por IA para mejorar la precisión y reducir el tiempo de inactividad. Estas innovaciones fortalecen colectivamente el posicionamiento competitivo y se alinean con la transición global hacia puertos verdes e inteligentes.

Desarrollos recientes

• Liebherr:En 2024, Liebherr lanzó su grúa eléctrica de barco a tierra de próxima generación con una capacidad de elevación mejorada de 65 toneladas y una mejora de la eficiencia energética del 22 %. La nueva grúa reduce las emisiones operativas en un 18% y aumenta la velocidad de manipulación de contenedores en un 15%, atendiendo a puertos de alto tráfico en Asia y Europa.
• Konecranes:Konecranes presentó una grúa pórtico montada sobre rieles totalmente automatizada con control de carga basado en IA, lo que reduce los tiempos de ciclo en un 25 % y mejora la productividad del patio en un 30 %. El sistema se integra con redes portuarias inteligentes, lo que permite compartir datos sin problemas y mejorar la eficiencia del mantenimiento predictivo del 20%.
• SANY:SANY desarrolló una grúa portuaria móvil de propulsión híbrida que reduce el consumo de combustible en un 35% en comparación con las variantes diésel. El modelo incorpora diagnóstico en tiempo real y automatización de la seguridad, lo que resulta en una mejora del 27 % en el tiempo de actividad operativa y una reducción de los gastos de mantenimiento en un 12 % en los centros marítimos clave.
• Terex:Terex presentó conjuntos de grúas modulares diseñados para reducir el tiempo de instalación en un 40 %. La innovación permite a los puertos personalizar la altura y el alcance de la grúa según la demanda, mientras que la eficiencia del manejo de carga mejoró en un 19%. Más del 10% de los nuevos puertos europeos han adoptado el sistema modular.
• GENMA:GENMA presentó su sistema de control remoto inteligente que permite a los operadores gestionar hasta cuatro grúas simultáneamente. Esta innovación mejora el rendimiento operativo en un 33 % y reduce los incidentes de error humano en un 16 %. El sistema ha sido adoptado tempranamente en varios puertos importantes de China y el Sudeste Asiático.

Cobertura del informe

El informe de mercado de grúas portuarias proporciona un análisis extenso de las tendencias globales, las oportunidades de crecimiento y la dinámica competitiva que dan forma a la industria de equipos de elevación marítima. Cubre más de 25 importantes empresas manufactureras y describe sus estrategias operativas, avances tecnológicos e innovaciones de productos. Aproximadamente el 60% del contenido del informe se centra en la segmentación del mercado por tipo y aplicación, mientras que el 40% detalla la dinámica regional y los patrones de inversión. El informe evalúa la influencia de la automatización, la electrificación y la digitalización, factores que impulsan alrededor del 45% de las actualizaciones actuales de grúas en todo el mundo.

Además, el estudio analiza las tendencias del gasto en infraestructura portuaria, indicando que más del 50% de los presupuestos de modernización portuaria a nivel mundial se asignan a mejoras en las grúas y los sistemas de manipulación. El informe también examina las asociaciones estratégicas y las empresas conjuntas, y señala que el 20% de los fabricantes están formando alianzas para ampliar su presencia internacional. Más del 35% del análisis se centra en iniciativas de sostenibilidad, incluida la transición hacia grúas eléctricas e híbridas que reducen el consumo de energía hasta en un 25%. La cobertura destaca además las evaluaciones de riesgos, la dinámica comercial y la estructura competitiva de los cinco principales proveedores que controlan casi el 55% de la participación total del mercado. Esta evaluación integral permite a las partes interesadas identificar oportunidades de crecimiento, anticipar los desafíos del mercado y optimizar la toma de decisiones estratégicas dentro del ecosistema de grúas portuarias.