Tamaño del mercado de transporte general, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipos (transporte turístico y actividades de apoyo para el transporte, mensajería y mensajeros), por aplicaciones (hogar, comercio minorista, restaurantes, otros), e información y pronóstico regional para 2034

Tamaño del mercado de transporte general

El tamaño del mercado mundial de transporte general se valoró en 1.043.250 millones de dólares en 2024 y se prevé que alcance los 1.071.420 millones de dólares en 2025, expandiéndose aún más a 1.100.350 millones de dólares en 2026 y, en última instancia, alcanzando los 1.400.980 millones de dólares en 2034. Esta progresión constante indica una tasa compuesta anual del 2,7% durante 2025-2034. Alrededor del 42% del crecimiento está impulsado por una mejor logística de carga, el 33% por la expansión de los sistemas de transporte público y casi el 25% por el aumento de la infraestructura de transporte digital. La trayectoria ascendente del mercado está respaldada por el aumento de los volúmenes comerciales, la expansión de la movilidad eléctrica y la adopción de la gestión inteligente de flotas en todo el mundo.

En el mercado de transporte general de EE. UU., el movimiento de carga representa el 48% del valor total de la industria, el transporte de pasajeros contribuye con el 37% y los servicios de logística el 15%. Los proyectos de modernización de infraestructuras y un aumento del 31% en soluciones de transporte ecológicas están impulsando el impulso sectorial. El país ha experimentado un aumento del 28% en la actividad de carga intermodal y un crecimiento del 22% en la adopción de plataformas logísticas digitales. Además, las iniciativas de transporte eléctrico y autónomo han ganado un 26% de tracción, lo que refleja el creciente compromiso del país con soluciones de movilidad sostenibles y eficientes en rutas urbanas y de larga distancia.

Hallazgos clave

• Tamaño del mercado:Se espera que el mercado crezca de $1043,25 mil millones en 2024 a $1071,42 mil millones en 2025, alcanzando $1400,98 mil millones en 2034, registrando una tasa compuesta anual del 2,7%.
• Impulsores de crecimiento:48% de expansión en la logística de carga, 36% de aumento en el transporte intermodal, 32% de crecimiento en los sistemas de transporte público, 28% de digitalización de la gestión del transporte y 26% de integración de flotas inteligentes.
• Tendencias:Aumento del 41 % en movilidad sostenible, 38 % en logística de vehículos eléctricos, expansión del 35 % en corredores ferroviarios de carga, 32 % en optimización de rutas mediante IA y 29 % de automatización en la entrega de última milla.
• Jugadores clave:Deutsche Post DHL, United Parcel Service, FedEx, Japan Post Holdings, DB Schenker y más.
• Perspectivas regionales:América del Norte tiene una participación de mercado del 34% debido a la innovación logística; Le sigue Asia-Pacífico con un 33% respaldado por la expansión del comercio electrónico; Europa se sitúa en el 23% impulsada por la modernización del transporte de mercancías; América Latina y Medio Oriente y África representan colectivamente el 10% de participación impulsada por la mejora de la infraestructura de transporte.
• Desafíos:El 47% enfrenta limitaciones de infraestructura, el 39% reporta cuellos de botella regulatorios, el 33% enfrenta problemas de control de emisiones, el 28% brechas en la transición digital y el 26% inflación de costos logísticos.
• Impacto en la industria:Un 45% de cambio hacia el transporte automatizado, un 41% de mayor integración logística inteligente, un 38% de adopción de análisis en tiempo real, un 33% de énfasis en la sostenibilidad y un 30% de uso de flotas híbridas.
• Desarrollos recientes:49% de adopción de sistemas de carga eléctricos, 44% de colaboración logística transfronteriza, 37% de expansión de entregas basadas en drones, 35% de actualizaciones de plataformas digitales y 32% de programas de electrificación de flotas.

El mercado del transporte general está evolucionando rápidamente con una creciente demanda de logística integrada, operaciones sostenibles y gestión digital de flotas. Más del 40% de los actores globales están cambiando hacia ecosistemas de transporte inteligentes que integran soluciones de IoT e IA. La creciente logística del comercio electrónico, la expansión de las redes de vehículos eléctricos y la mejora de las cadenas de suministro globales están impulsando la innovación. La transformación del mercado también está influenciada por la automatización, las inversiones en infraestructura inteligente y los corredores de carga digitales, que en conjunto refuerzan la sólida base del sector para la conectividad global y el movimiento comercial eficiente.

Tendencias generales del mercado de transporte

Los patrones de movilidad global están evolucionando rápidamente, y la logística marítima maneja casi el 70% del movimiento de carga en todo el mundo. El transporte por carretera sustenta aproximadamente el 18% de las operaciones mundiales de carga, mientras que los ferrocarriles gestionan alrededor del 9%. Las vías navegables interiores contribuyen cerca del 2% y el transporte aéreo mantiene una participación inferior al 1% del volumen mundial de carga. En las zonas urbanas, más del 15% de los viajes se realizan actualmente a través de servicios bajo demanda y de viajes compartidos. El uso del transporte público representa más del 70% de los desplazamientos diarios en ciudades densamente pobladas.

Las pruebas de vehículos autónomos se han ampliado y más del 12% de los proveedores de logística integran soluciones semiautónomas. Los esfuerzos de electrificación están aumentando, ya que las flotas comerciales eléctricas representan aproximadamente el 10% de los camiones recién matriculados. Los sistemas inteligentes de gestión del tráfico han mejorado la eficiencia operativa en un 20%, reduciendo el tiempo de inactividad y aumentando la velocidad de entrega. Las estrategias de transporte intermodal han experimentado un crecimiento del 25 % en su adopción en las cadenas de suministro integradas.

Los proyectos de desarrollo de infraestructura ferroviaria han dado como resultado un aumento del 22% en los corredores de carga de alta velocidad, particularmente apoyando a los centros logísticos interiores. La sostenibilidad sigue siendo un factor fundamental, ya que alrededor del 15% de todas las emisiones de carbono se atribuyen a la actividad del transporte. La adopción de vehículos ecológicos ha aumentado un 30 % entre los operadores de flotas que buscan alcanzar los objetivos de cero emisiones. Los mercados emergentes ahora representan el 35% de las actualizaciones impulsadas por la innovación dentro del sector en general.

Dinámica del mercado de transporte general

OPORTUNIDAD

Crecimiento en el despliegue de vehículos de carga autónomos

La integración de la tecnología autónoma se está expandiendo y el 21% de los proveedores de logística realizan operaciones sin conductor. Alrededor del 19% de las rutas de larga distancia utilizan actualmente vehículos semiautónomos para mejorar las rutas. Los sistemas de gestión de flotas impulsados ​​por sensores han crecido un 27%, lo que permite un mejor seguimiento en tiempo real. La inteligencia artificial es utilizada por el 23% de los operadores logísticos para la optimización de rutas. Casi el 29% de las redes de entrega de media milla están haciendo la transición a la automatización. Los informes indican una caída del 30% en los incidentes de errores manuales posteriores a la adopción. El sector del transporte está cambiando hacia centros de comando digitales, actualmente implementados en el 26% de los centros logísticos a gran escala, lo que contribuye a mejorar la precisión de la flota y la coordinación de las entregas.

CONDUCTORES

Ampliación de las redes de movilidad urbana como servicio

Más del 34% de los viajeros diarios utilizan aplicaciones de transporte interconectadas para acceder a servicios compartidos. Los viajes compartidos y la micromovilidad representan aproximadamente el 18% de la actividad de viajes urbanos. Las colaboraciones público-privadas en transporte han crecido un 24%, fomentando la integración digital. La emisión inteligente de billetes cubre el 31% de los puntos de entrada dentro de los sistemas urbanos. Las herramientas de programación de viajes han mejorado los desplazamientos para el 22% de los usuarios. Los operadores de flotas que apoyan el transporte urbano están integrando servicios de movilidad en el 35% de las operaciones. La reducción del uso de automóviles privados en un 17% refleja una creciente dependencia de alternativas de transporte flexibles y ecoeficientes, impulsada por la urbanización y la adopción de tecnología en los ecosistemas de movilidad.

Restricciones del mercado

"Retrasos en la transformación digital en toda la infraestructura logística"

Sólo el 28% de las empresas de transporte han adoptado marcos de TI conectados para optimizar las operaciones logísticas. Las limitaciones de cobertura de señal interrumpen el 19% de los cronogramas de entrega en los corredores nacionales. Solo el 21% de los proveedores de servicios cumplen con los estándares de seguridad digital. La automatización sigue siendo incompleta: el 26% de los centros de tránsito siguen funcionando manualmente. Aproximadamente el 32% de las empresas más pequeñas enfrentan barreras de costos que impiden la adopción de software. La integración en tiempo real entre sistemas multimodales existe solo en el 23% de las cadenas de suministro. La falta de tecnología sincronizada es responsable del 27% de las inconsistencias en el despacho y la llegada en redes de transporte fragmentadas.

Desafíos del mercado

"Costos crecientes debido al envejecimiento de la flota y a las ineficiencias de los activos"

Los activos obsoletos representan el 36% de los vehículos operativos, lo que aumenta el riesgo de averías e ineficiencias. Los costos de mantenimiento han aumentado un 22%, lo que ha afectado los presupuestos de los operadores. Los motores obsoletos provocan un consumo de combustible un 18% mayor en comparación con las alternativas modernas. El tiempo de inactividad no programado de la flota ha aumentado un 25%, lo que afecta la confiabilidad. Las tecnologías de reparación predictiva solo las utilizan el 29% de los propietarios de flotas. Los retrasos en el abastecimiento de piezas afectan al 20% de los ciclos de reparación. El reemplazo de equipos obsoletos se produce anualmente en solo el 16% de las empresas de logística, lo que ralentiza el cambio hacia una infraestructura de transporte sostenible, eficiente en el consumo de combustible y tecnológicamente avanzada.

Análisis de segmentación

El sector del transporte general está segmentado por tipo y aplicación, con una distribución significativa entre servicios especializados. Las actividades de apoyo y los servicios de mensajería representan más del 35% de las operaciones del sector. Los servicios turísticos para pasajeros representan alrededor del 22% de la segmentación basada en tipos. En términos de aplicación, el comercio minorista representa el 38% del uso, seguido por los hogares con un 26%, los restaurantes con un 21% y otros segmentos que representan el resto. Estos porcentajes reflejan diversos requisitos funcionales y perfiles de demanda en diferentes industrias que dependen de redes de transporte eficientes.

Por tipo

• Transporte turístico y actividades de apoyo al transporte: Los servicios turísticos contribuyen aproximadamente el 22% a la segmentación basada en tipos, impulsada por la demanda turística en ubicaciones urbanas y patrimoniales. Las actividades de apoyo como el manejo de carga, la planificación logística y las operaciones de terminales forman la columna vertebral del flujo de transporte y representan casi el 28% de las actividades logísticas operativas. Estas funciones respaldan rutas integradas y contribuyen a la coordinación de todo el sistema, tanto en los sistemas de carga como de pasajeros.

• Mensajeros y mensajeros: Los servicios de mensajería y mensajería representan aproximadamente el 35% del uso total de tipos de servicios, lo que refleja el rápido aumento del comercio electrónico y las entregas de última milla. El volumen de paquetes ha crecido en las regiones urbanas un 41%, mientras que las solicitudes de entrega en el mismo día representan casi el 19% del segmento. La logística digital ha respaldado este aumento: más del 33% de los envíos ahora se gestionan mediante aplicaciones en tiempo real.

Por aplicación

• Familiar: El uso doméstico constituye casi el 26% del porcentaje total de aplicaciones. Más del 31% de los hogares urbanos prefieren los servicios de entrega a domicilio, especialmente para artículos esenciales y urgentes. Los modelos de entrega basados ​​en suscripción cubren alrededor del 18% de esta participación, con servicios de logística recurrentes que respaldan a los usuarios centrados en la conveniencia.

• Minorista: Las aplicaciones minoristas lideran el perfil de demanda con una cuota de mercado del 38%. Los ciclos rápidos de reabastecimiento en tienda representan el 27% de todas las entregas programadas. Más del 30 % de las empresas minoristas en línea se asocian con proveedores de logística externos, mientras que el software de seguimiento de inventario está integrado en el 35 % de las operaciones para una coordinación del transporte basada en la precisión.

• Restaurantes: Los restaurantes representan el 21% de la demanda de aplicaciones, impulsada en gran medida por las plataformas de entrega de alimentos en línea. Los formatos de entrega instantánea representan ya el 29% de las solicitudes de servicios en este segmento. Casi el 25% de los restaurantes dependen de flotas de entrega de terceros dedicadas y el 20% utiliza sistemas de seguimiento de clientes en tiempo real para optimizar el servicio.

• Otros: Otras aplicaciones, incluidas las industriales y sanitarias, contribuyen en conjunto con alrededor del 15%. Más del 19% de los servicios de transporte especializados atienden entregas urgentes y con temperatura controlada. Las soluciones logísticas de emergencia han experimentado un aumento del 13% debido a la creciente demanda de infraestructuras de transporte confiables en sectores especializados.

Perspectivas regionales

El mercado mundial del transporte revela claras diferencias regionales determinadas por las tendencias de infraestructura, digitalización y movilidad. Asia-Pacífico lidera con casi el 40% de la participación global debido a los centros logísticos a gran escala y la creciente penetración del comercio electrónico. América del Norte posee alrededor del 25%, impulsada por la electrificación y automatización de flotas. Europa aporta cerca del 20%, impulsada por las inversiones intermodales y la modernización regulatoria. América Latina y Medio Oriente y África representan en conjunto alrededor del 15%, lo que refleja inversiones emergentes y una creciente demanda de cadenas de suministro confiables en las redes de pasajeros y carga.

América del norte

Las actualizaciones de la infraestructura digital influyen en casi el 35% de los proyectos de transporte en América del Norte. Las pruebas de vehículos autónomos se han extendido al 28% de los operadores de flotas. El transporte público representa aproximadamente el 26% de la movilidad urbana, con una mayor inversión en sistemas de tránsito rápido. Las flotas electrificadas representan ahora alrededor del 17% de los vehículos de reparto recién adquiridos. Los programas de logística de ciudades inteligentes están activos en el 21% de las áreas metropolitanas, optimizando la entrega de última milla. Las plataformas basadas en la nube respaldan el 32% de las operaciones de gestión de carga, mientras que las redes ferroviarias gestionan el 24% del transporte regional a granel. Los servicios de movilidad compartida representan el 18% de todos los viajes dentro de la ciudad en las principales ciudades de la región.

Europa

El 31% de los proveedores de logística europeos adoptan iniciativas de transporte sostenible, centrándose en la movilidad libre de emisiones. La infraestructura ferroviaria maneja alrededor del 29% del transporte de mercancías de larga distancia, lo que se ve reforzado por la interoperabilidad transfronteriza. Los sistemas de transporte público atienden al 37% de los viajeros diarios, y la adopción del pago sin contacto alcanza el 42%. Más del 22 % de los proveedores de servicios dependen del análisis predictivo para optimizar la entrega. Los servicios de bicicletas y micromovilidad representan el 14% de las soluciones de transporte urbano. Las herramientas de seguimiento de carga en tiempo real están integradas por el 34% de las empresas de logística. Los corredores de carga intermodales apoyados por programas de la UE representan casi el 27% de los enlaces de transporte entre regiones en todo el continente.

Asia-Pacífico

Asia-Pacífico domina con más del 40% del sector del transporte, liderado por la creciente urbanización y los corredores de carga digitales. El 36% de los proveedores de servicios adoptan soluciones de logística inteligente para mejorar la visibilidad en tiempo real. Los puertos marítimos manejan el 62% de la carga de salida, lo que enfatiza el predominio de la logística marítima. Los proyectos de ampliación ferroviaria han aumentado la cobertura regional en un 28%. Los centros urbanos de alta densidad dependen del transporte público para el 48% del movimiento de pasajeros. El crecimiento del comercio electrónico impulsa el 33% del desarrollo logístico de última milla. El almacenamiento automatizado está integrado en el 25% de los centros de distribución, lo que respalda ciclos de envío rápidos. La carga por carretera representa el 31% de las operaciones de transporte dentro del país.

Medio Oriente y África

Alrededor del 19% del gasto en infraestructura en Medio Oriente y África se destina a la modernización de la logística. Los centros marítimos sustentan el 41% del tráfico de carga internacional en toda la región. Los sistemas de transporte público cubren el 23% de la demanda de viajes diarios en los centros urbanos. Los servicios de carga aeroportuaria representan el 17% de la actividad logística aérea. La integración de las energías renovables en la gestión de flotas ha alcanzado el 11%. Las redes de carreteras soportan el 49% del transporte de mercancías interurbano, especialmente en los países sin litoral. El seguimiento digital transfronterizo se utiliza en el 13% de los corredores de transporte. La región experimenta un crecimiento del 16% en la demanda de transporte con cadena de frío y temperatura controlada, impulsada por los sectores de salud y agricultura.

Lista de empresas clave del mercado de transporte general perfiladas

Análisis y oportunidades de inversión

La digitalización de la infraestructura está atrayendo cada vez más la atención de los inversores, y ahora más del 36% de la financiación global se asigna a la automatización del transporte y la modernización de flotas. La integración de vehículos eléctricos tiene prioridad en el 31% de las estrategias de inversión orientadas a la logística sostenible. Las iniciativas de almacenamiento inteligente reciben aproximadamente el 27% del capital destinado a mejorar la precisión de la distribución. Las plataformas de gestión de flotas basadas en la nube representan el 24% de los proyectos de financiación logística en curso. Las ampliaciones de la red intermodal reciben apoyo del 29% de las asociaciones público-privadas. La inversión en herramientas de análisis predictivo ha crecido un 22 %, lo que ayuda a optimizar las rutas de los vehículos y reducir el tiempo de inactividad. Las mejoras del transporte urbano representan el 19% de las asignaciones de fondos regionales centradas en la movilidad. La conectividad de infraestructura transfronteriza recibe el 20% de los fondos de desarrollo específicos, con el objetivo de cerrar las brechas logísticas en las economías emergentes. Las empresas respaldadas por capital privado representan ahora el 14% de todas las inversiones en tecnología de transporte en etapa inicial, lo que respalda las innovaciones en la entrega de última milla y los sistemas de visibilidad en tiempo real. Las oportunidades de crecimiento son mayores en las regiones donde la digitalización, la electrificación y la automatización se cruzan en los ecosistemas logísticos.

Desarrollo de nuevos productos

El desarrollo de nuevos productos en el transporte se ha acelerado y el 34% de las empresas están lanzando herramientas de logística digital para mejorar la transparencia del servicio. Los vehículos de reparto eléctricos representan el 26% de los lanzamientos recientes de productos, impulsados ​​por mandatos de emisiones y necesidades de renovación de flotas. El software de enrutamiento avanzado integrado con inteligencia artificial impulsa el 23% de los sistemas de flotas recientemente lanzados. Los sensores de seguimiento inteligentes representan el 21 % de las incorporaciones de tecnología en las soluciones de seguimiento de mercancías. Los diseños de vehículos modulares aparecen en el 19% de los modelos de vehículos nuevos, lo que mejora la escalabilidad y la personalización para diversos tipos de carga. Los servicios de embalaje ecológico aparecen ahora en el 17% de las innovaciones logísticas para reducir el impacto ambiental. Las plataformas de entrega sin contacto representan el 20% de la introducción de nuevos servicios de movilidad en los centros urbanos. Las API listas para la integración se incluyen en el 25 % de los productos de software, lo que permite una interoperabilidad perfecta entre múltiples plataformas logísticas. Las funciones de soporte autónomo, como el control de carril y la respuesta de velocidad adaptativa, ahora están presentes en el 18% de las actualizaciones de productos destinadas a mejorar la seguridad del conductor y la eficiencia en el manejo de carga.

Desarrollos recientes en el mercado del transporte general

En 2023 y 2024, el mercado del transporte general experimentó una evolución significativa impulsada por la innovación digital, los objetivos de sostenibilidad y la modernización operativa. Los principales acontecimientos recientes incluyen:

• Aceleración de la integración de flotas eléctricas:El despliegue de flotas eléctricas creció un 28%, y las empresas de logística dieron prioridad a los modelos de transporte sin emisiones. Aproximadamente el 32% de las compras de vehículos nuevos fueron eléctricos, mientras que la infraestructura de carga se expandió en el 24% de los corredores de carga clave, lo que reforzó las actualizaciones de flotas centradas en el medio ambiente.

• Implementación de Inteligencia Artificial en Operaciones:La integración de la IA aumentó un 30 %, transformando la toma de decisiones y la eficiencia en todos los sistemas logísticos. Alrededor del 22 % de las empresas implementaron sistemas predictivos para la optimización de rutas y el equilibrio de carga, mientras que las plataformas de aprendizaje automático respaldaron el 19 % de las operaciones de entrega urbana.

• Aumento del seguimiento de carga en tiempo real:El 27% de las empresas de transporte adoptaron tecnologías de seguimiento en tiempo real, lo que permitió una visibilidad total de los envíos. Se integraron funciones de seguimiento mejoradas, incluidos sensores inteligentes, en el 20% de los envíos de carga de alto valor, lo que redujo el riesgo de daños y aumentó la satisfacción del cliente.

• Crecimiento de Plataformas Logísticas Bajo Demanda:Los modelos de entrega flexible ampliaron la cobertura en el 23% de las zonas metropolitanas. El uso compartido de rutas y la asignación dinámica de flotas mejoraron la eficiencia en un 17%, ya que las plataformas bajo demanda optimizaron las capacidades de entrega programada y el mismo día.

• Inversión en infraestructura y almacenamiento sostenible:Las mejoras de las instalaciones ecológicas alcanzaron al 21% de los centros logísticos, haciendo hincapié en el uso de energía solar y diseños eficientes en el uso de recursos. La robótica de bajo consumo energético apareció en el 18% de los sistemas de almacenamiento automatizados, mientras que el 25% de las nuevas construcciones obtuvieron certificaciones de sostenibilidad para cumplir con los estándares ambientales globales.

Estos avances subrayan el impulso del sector hacia sistemas más inteligentes, limpios y con mayor capacidad de respuesta adaptados a las cambiantes necesidades comerciales y de los consumidores.

Cobertura del informe del mercado de transporte general

Este informe ofrece información integral sobre la dinámica cambiante del sector del transporte, que abarca tendencias estratégicas, factores que facilitan el crecimiento y desafíos operativos. Incluye un análisis de la distribución modal, donde el transporte por carretera representa el 60%, el transporte marítimo el 70% de la carga internacional y el ferrocarril el 25% de la logística nacional. Se destaca la integración tecnológica, donde ahora el 30% de los operadores utilizan herramientas de automatización e inteligencia artificial. La segmentación regional revela que Asia-Pacífico lidera con una participación del 40%, seguida de América del Norte con un 25% y Europa con un 20%. Las iniciativas de electrificación de flotas están activas en el 28% de los proveedores de logística, mientras que las tecnologías de almacenamiento inteligente se implementan en el 27% de las instalaciones. Los servicios bajo demanda ahora respaldan el 15% del total de entregas, lo que demuestra flexibilidad en la cobertura de última milla. Se evalúa el impacto ambiental, generando el sector el 15% de las emisiones globales, donde el transporte por carretera aporta más del 25% de ese total. El estudio describe estrategias clave, impulsores de innovación y puntos de referencia competitivos en todos los segmentos.