Tamaño del mercado de frenos del motor, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipos (freno de liberación de compresión, freno de escape), mediante aplicaciones cubiertas (por debajo de 11 mt, 11-15 mt, por encima de 15 mt), ideas regionales y pronóstico de 2034

Tamaño del mercado de frenos de motor

El tamaño del mercado mundial de frenos del motor se valoró en USD 808.36 millones en 2024, proyectado para llegar a USD 860.42 millones en 2025, y se espera que aumente más a USD 915.83 millones para 2026, en 2026, finalmente de USD 1508.88 millones por 2034. Este crecimiento refleja un CAGR de 6.44% durante 2025-2034. Al alcanzar 2034. Aproximadamente el 42% de la demanda es generada por vehículos comerciales pesados, el 28% por camiones de servicio mediano y el 18% por vehículos de pasajeros, mientras que el 12% proviene de vehículos todoterreno y especializados.

El mercado estadounidense sigue siendo un impulsor de crecimiento clave, que representa casi el 31% de la adopción global debido a los estrictos estándares de seguridad, la infraestructura vial avanzada y el mayor uso en las flotas logísticas. América del Norte continúa mostrando una creciente demanda, respaldada por un creciente enfoque en la eficiencia del combustible, la durabilidad y el mejor rendimiento de frenado en grandes camiones y autobuses. El mercado global de frenos de motor está posicionado para una expansión significativa a medida que las regulaciones de seguridad se ajustan en todo el mundo.

Hallazgos clave

• Tamaño del mercado- Valorado a 860.42 m en 2025, se espera que alcance los 1508.88m para 2034, creciendo a una tasa compuesta anual de 6.44%.
• Conductores de crecimiento- 41% Cumplimiento de seguridad, 30% de rentabilidad, 18% de expansión de la flota y 11% de impulso del mercado de la demanda industrial.
• Tendencias- 39% de liberación de compresión, 33% de escape, 20% de adopción híbrida y 8% de actualizaciones del mercado de accesorios reflejan patrones de la industria en evolución.
• Jugadores clave- Man SE, YouShun Auto Parts, Jacobs Vehicle Systems, PacBrake Company, Eaton Corporation
• Ideas regionales- América del Norte 33% dirigida por flotas de carga, Europa 27% impulsado por el transporte industrial, Asia-Pacífico 29% aumentado por la expansión logística, Medio Oriente y África 11% respaldado por el crecimiento de la construcción.
• Desafíos- 29% de alto costo, 23% de problemas de durabilidad, 21% de barreras de integración y el 18% de complejidad regulatoria obstaculizan el crecimiento.
• Impacto de la industria- 46% Transporte de carga, 31% de distribución comercial, 15% de construcción y 8% de la demanda de autobuses de pasajeros Forma de adopción global.
• Desarrollos recientes- 38% actualizaciones de compresión, 24% innovaciones de escape, 21% de sistemas híbridos, 19% de reducción de ruido y 17% de kits de posventa liberados.

El mercado del freno del motor es vital en el sector automotriz y de transporte, ya que mejora la seguridad del vehículo, reduce el desgaste del freno y mejora el control en terrenos empinados. Alrededor del 42% de la adopción se concentra en camiones comerciales pesados, donde los frenos del motor son críticos para una operación segura durante el transporte de larga distancia. Los camiones de servicio mediano representan casi el 28% de participación, ya que los operadores de la flota enfatizan la seguridad y la rentabilidad en la logística y la distribución. Los vehículos de pasajeros contribuyen con un 18%, respaldado por la demanda en automóviles y autobuses de alto rendimiento, mientras que los vehículos especializados en carretera y minería tienen una participación del 12%, destacando las diversas aplicaciones de la tecnología de frenado de motores.

El mercado estadounidense lidera a nivel mundial con una participación del 31%, impulsada por estrictas leyes de seguridad, alta dependencia logística y una adopción significativa en las flotas comerciales. Europa sigue con aproximadamente el 27%, donde las regulaciones ambientales y las normas de emisión influyen en la demanda. Asia-Pacific posee alrededor del 30% de participación, impulsada por una rápida urbanización, expansión industrial y una creciente demanda de vehículos pesados ​​en China e India. Medio Oriente y África contribuye al 12%, donde las iniciativas de seguridad vial y los proyectos de infraestructura crean una demanda constante. En términos de tecnología, los frenos del motor de liberación de compresión representan el 46%del mercado, los frenos de escape tienen el 34%y los sistemas avanzados de frenado híbrido representan el 20%. Esta distribución muestra cómo la innovación y la presión regulatoria continúan dando forma al mercado global de frenos de motor en las regiones y aplicaciones.

Tendencias del mercado de frenos de motor

El mercado de frenos del motor está evolucionando rápidamente con un énfasis creciente en la seguridad, la eficiencia y el cumplimiento regulatorio. Por tipo de producto, los frenos de liberación de compresión dominan con casi el 46% de participación debido a su confiabilidad y efectividad en camiones pesados. Los frenos de escape tienen alrededor del 34% de participación, especialmente popular en aplicaciones de servicio medio, mientras que los sistemas híbridos representan el 20%, lo que refleja la creciente adopción de tecnologías de frenado avanzadas.

En términos de uso final, los vehículos comerciales pesados ​​conducen aproximadamente el 44%de la demanda total, los camiones de servicio mediano contribuyen al 28%, y los vehículos de pasajeros y servicios públicos representan aproximadamente el 18%. Las solicitudes todoterreno, incluida la minería y la construcción, representan el 10%. A nivel regional, América del Norte aporta una participación del 31%, Europa 27%, Asia-Pacífico 30%y Medio Oriente y África 12%. Las tendencias tecnológicas muestran que casi el 38% de los fabricantes están invirtiendo en integración electrónica avanzada, el 26% se centran en sistemas ecológicos que reducen las emisiones y el 22% priorizan los diseños livianos para la eficiencia del combustible. Los patrones de demanda del usuario revelan que el 40% de los compradores valoran la seguridad y la confiabilidad, el 28% se centran en la durabilidad y el ahorro de mantenimiento, mientras que el 20% busca compatibilidad con los sistemas de vehículos avanzados. Estas tendencias en evolución destacan el creciente papel de la innovación, los mandatos de seguridad y las regulaciones regionales en la configuración del mercado global de frenos de motor.

Dinámica del mercado de frenos de motor

OPORTUNIDAD

Expansión en tecnologías avanzadas de frenado

Casi el 37% de las nuevas oportunidades están impulsadas por la integración avanzada de sistemas de frenado electrónico, mientras que el 28% surge de las tecnologías de frenado híbrido. Alrededor del 20% proviene de la demanda en flotas comerciales de servicio pesado y el 15% de los vehículos de pasajeros y todoterreno. El aumento de la adopción de vehículos que cumplen con las emisiones y las crecientes inversiones en seguridad vial crean perspectivas de crecimiento adicionales para los fabricantes.

Conductores

Creciente demanda de seguridad y eficiencia

Aproximadamente el 42% de la demanda general está influenciada por las regulaciones de seguridad, mientras que el 30% proviene de reducciones de desgaste de frenos y ahorros de mantenimiento. Alrededor del 18% de la adopción está vinculada a mejoras de eficiencia de combustible, y el 10% se debe a la demanda en el transporte de terreno empinado. El enfoque combinado en el ahorro de costos operativos y la seguridad del conductor continúa fortaleciendo el crecimiento del mercado a nivel mundial.

Restricciones

"Altos costos iniciales y de mantenimiento"

Casi el 34% de las restricciones provienen de altos costos de instalación iniciales de los frenos del motor, mientras que el 27% surge de las necesidades de servicio frecuentes en vehículos pesados. Alrededor del 22% de las limitaciones están vinculadas a la preferencia del usuario por alternativas más baratas, y el 17% se relaciona con la complejidad en la integración de los frenos del motor en flotas más antiguas. Estas barreras de costos continúan limitando la adopción en regiones sensibles a los precios.

DESAFÍO

"Equilibrar la innovación y el cumplimiento regulatorio"

Alrededor del 36% de los desafíos implican cumplir con los estándares estrictos de emisión y ruido sin comprometer el rendimiento. Alrededor del 25% proviene de garantizar la compatibilidad con los sistemas electrónicos modernos, mientras que el 23% surge de los problemas de la cadena de suministro en componentes clave. El 16% restante se relaciona con la dificultad de adaptar soluciones rentables para los mercados emergentes con experiencia técnica limitada.

Análisis de segmentación

El tamaño global del mercado de frenos del motor fue de USD 808.36 millones en 2024 y se proyecta que alcanzará USD 860.42 millones en 2025, avanzando a USD 1508.88 millones para 2034 a una tasa compuesta anual de 6.44%. Por tipo, los frenos de liberación de compresión dominan con una fuerte demanda en camiones de servicio pesado, mientras que los frenos de escape muestran un uso creciente en vehículos de servicio mediano. Por aplicación, por encima de 15 vehículos MT poseen la mayor participación, seguido de 11-15 TM y por debajo de 11 categorías de MT, cada uno contribuyendo al crecimiento en diferentes segmentos de flotas en todo el mundo.

Por tipo

Freno de liberación de compresión

Los frenos de liberación de compresión siguen siendo la tecnología dominante, ampliamente utilizada en vehículos de servicio pesado para su eficiencia, seguridad y potencia de frenado. Casi el 62% de la adopción global es impulsada por este tipo, particularmente en camiones y autobuses de larga distancia donde el frenado del motor reduce el desgaste en los frenos de fricción y mejora el control en terrenos empinados.

Los frenos de liberación de compresión tenían la mayor participación en el mercado de frenos de motor, representando USD 533.5 millones en 2025, lo que representa el 62% del mercado total. Se espera que este segmento crezca a una tasa compuesta anual de 6.7% de 2025 a 2034, impulsado por mandatos de seguridad, expansión de la flota comercial y demanda de durabilidad.

Los 3 principales países principales dominantes en el segmento de frenos de liberación de compresión

• Estados Unidos lideró el segmento de frenos de liberación de compresión con un tamaño de mercado de USD 171.0 millones en 2025, poseiendo una participación del 32% debido a estrictas regulaciones de seguridad.
• China registró USD 128.0 millones en 2025, que representa una participación del 24%, respaldada por el aumento de la adopción de vehículos pesados ​​en logística.
• Alemania representó USD 79.5 millones en 2025, con una participación del 15%, impulsada por las regulaciones de transporte industrial y autolahn.

Freno de escape

Los frenos de escape están ganando tracción debido a la rentabilidad y la idoneidad para camiones y autobuses de servicio medio. Alrededor del 38% de la adopción total proviene de este tipo, respaldado por operadores de flotas que buscan seguridad y costos de mantenimiento reducidos en los servicios diarios de transporte y distribución.

Los frenos de escape representaron USD 326.9 millones en 2025, lo que representa el 38% del mercado. Se prevé que este segmento crezca a una tasa compuesta anual de 6.0% de 2025 a 2034, impulsado por el crecimiento mediano de la flota de camiones, el cumplimiento de las emisiones y la preferencia por las soluciones de frenado del motor de bajo costo.

Los 3 principales países dominantes principales en el segmento de freno de escape

• Japón lideró el segmento de freno de escape con USD 84.9 millones en 2025, que representa una participación del 26%, respaldada por flotas de autobuses avanzadas y adopción de logística.
• India generó USD 72.0 millones en 2025, con una participación del 22%, impulsada por la expansión de la infraestructura y la alta demanda en las flotas de transporte.
• Brasil registró USD 58.5 millones en 2025, que representa una participación del 18%, apoyada por el creciente sector de transporte de carga.

Por aplicación

Por debajo de 11 tm

El segmento de más de 11 MT cubre camiones comerciales ligeros y más pequeños donde la asequibilidad y la eficiencia son los conductores clave. Alrededor del 22% de la adopción proviene de esta categoría, con aplicaciones en transporte de la ciudad, servicios de entrega y operaciones de flotas pequeñas.

Por debajo de los 11 vehículos MT representaron USD 189.3 millones en 2025, lo que representa el 22% del mercado total. Se proyecta que este segmento crecerá a una tasa compuesta anual de 5.9% de 2025 a 2034, impulsado por la logística urbana y la expansión del comercio electrónico.

Los 3 principales países principales dominantes en el segmento de 11 TM de los siguientes

• China lideró con USD 56.8 millones en 2025, manteniendo una participación del 30% debido a la rápida demanda de entrega urbana.
• Estados Unidos generó USD 45.4 millones en 2025, que representa una participación del 24%, respaldada por la expansión de la logística de la ciudad.
• India registró USD 32.2 millones en 2025, que representa una participación del 17%, alimentada por las necesidades de transporte de las PYME.

11-15 Mt

El segmento de 11-15 MT tiene una posición fuerte en las flotas de rango medio, con casi el 30% de adopción a nivel mundial. Estos vehículos se usan comúnmente en el transporte regional y la distribución industrial, beneficiándose de una mejor seguridad y rendimiento de los frenos del motor.

11-15 vehículos MT representaron USD 258.1 millones en 2025, lo que representa el 30% del mercado total. Este segmento crecerá a una tasa compuesta anual de 6.2% de 2025 a 2034, impulsado por el comercio industrial y las redes de logística en crecimiento.

Los 3 principales países dominantes principales en el segmento de 11-15 Mt

• Estados Unidos lideró con USD 74.8 millones en 2025, que representa una participación del 29%, debido a la adopción de la flota en logística.
• Alemania generó USD 56.7 millones en 2025, que representa una participación del 22%, respaldada por las necesidades de distribución industrial.
• Japón registró USD 41.3 millones en 2025, con una participación del 16%, dirigida por la expansión del transporte comercial.

Por encima de 15 mt

El segmento de 15 MT anterior domina el mercado de frenos del motor, lo que representa casi el 48% de la adopción total. Estos camiones y autobuses de servicio pesado requieren frenado avanzado del motor por seguridad, lo que los hace críticos en las aplicaciones de carga y construcción de larga distancia.

Por encima de 15, los vehículos MT representaron USD 413.0 millones en 2025, lo que representa el 48% del mercado. Se prevé que este segmento crezca a una tasa compuesta anual de 6.8% de 2025 a 2034, impulsado por el aumento del movimiento de carga, los proyectos de construcción a gran escala y el desarrollo de la infraestructura global.

Los 3 principales países dominantes principales en el segmento de 15 TM de los anteriores

• Estados Unidos lideró con USD 140.1 millones en 2025, con un 34% de participación, impulsado por la logística y el transporte de carga interestatal.
• China generó USD 124.0 millones en 2025, representando una participación del 30%, alimentada por una actividad industrial y de construcción masiva.
• India registró USD 82.6 millones en 2025, lo que representa una participación del 20%, debido al crecimiento de las pesadas flotas de vehículos comerciales.

Mercado de frenos de motor Outlook regional

El tamaño global del mercado de frenos del motor fue de USD 808.36 millones en 2024 y se proyecta que alcanzará USD 860.42 millones en 2025, creciendo más a USD 1508.88 millones para 2034 a una tasa compuesta anual de 6.44%. El análisis regional muestra a América del Norte con un 33%de participación, Europa 27%, Asia-Pacífico 29%y Medio Oriente y África 11%, juntos, lo que hace el 100%del mercado global.

América del norte

América del Norte sigue siendo la región líder en el mercado de frenos de motor, con una fuerte adopción en camiones y autobuses de servicio pesado. Aproximadamente el 45% de la demanda regional proviene de los frenos de liberación de compresión, el 35% de los frenos de escape y el 20% de los sistemas de frenado híbrido. Los sectores de logística y carga impulsan un uso significativo en toda la región.

América del Norte representó USD 283.9 millones en 2025, lo que representa el 33% del mercado total. Este segmento está impulsado por regulaciones de seguridad vial más estrictas, crecimiento en el transporte de carga y flotas de construcción en expansión.

América del Norte: los principales países dominantes en el mercado de frenos de motor

• Estados Unidos dirigió la región con USD 181.3 millones en 2025, poseiendo una participación del 64% debido a la logística y la demanda de camiones interestatales.
• Canadá generó USD 61.8 millones en 2025, que representa una participación del 22%, respaldada por el desarrollo de infraestructura y la carga de larga distancia.
• México registró USD 40.8 millones en 2025, posee un 14% de participación, impulsado por la expansión de la logística de fabricación y exportación.

Europa

Europa es un mercado significativo para los frenos de motores, respaldado por el cumplimiento de las emisiones y las actividades de carga industrial. Alrededor del 41% de la adopción proviene de camiones pesados, 33% de autobuses y 17% de vehículos de servicio medio. Los fuertes estándares de ingeniería y los centros de logística regional continúan aumentando la demanda.

Europa representó USD 232.3 millones en 2025, lo que representa el 27% del mercado global. El crecimiento de la región está dirigido por Alemania, Francia y el Reino Unido debido a las redes de carga avanzadas y las leyes de seguridad.

Europa: los principales países dominantes en el mercado de frenos de motor

• Alemania lideró con USD 78.9 millones en 2025, que representa una participación del 34%, impulsado por la logística industrial y las regulaciones de Autobahn.
• Francia generó USD 69.6 millones en 2025, con una participación del 30%, apoyada por la modernización de la flota de autobuses.
• El Reino Unido registró USD 54.8 millones en 2025, que representa una participación del 24%, alimentada por la adopción del sector de la construcción.

Asia-Pacífico

Asia-Pacific es una región en rápida expansión en el mercado de frenos del motor, respaldada por la industrialización, la urbanización y el crecimiento de las flotas logísticas. Casi el 47% de la demanda proviene de vehículos comerciales pesados, 32% de flotas de servicio medio y 12% de vehículos todoterreno. La región se beneficia del dominio de la fabricación y el aumento de los requisitos de transporte.

Asia-Pacific representó USD 249.5 millones en 2025, lo que representa una participación del 29% en el mercado global. La adopción de China, India y Japón con contribuciones significativas de los vehículos de logística, minería y construcción.

Asia -Pacífico: los principales países dominantes en el mercado de frenos de motor

• China lideró con USD 98.0 millones en 2025, que representa una participación del 39%, respaldada por la carga industrial y la expansión de la flota de servicio pesado.
• India generó USD 76.3 millones en 2025, con una participación del 31%, impulsada por la demanda de transporte en logística y minería.
• Japón registró USD 51.2 millones en 2025, que representa una participación del 21%, debido a las flotas de camiones y autobuses diseñadas con precisión.

Medio Oriente y África

Medio Oriente y África muestran la adopción constante de los frenos del motor, con el 39% de la demanda en vehículos de construcción, 31% en flotas de carga y el 18% en los autobuses de pasajeros. Los proyectos de infraestructura y la expansión logística impulsada por el petróleo apoyan fuertemente el crecimiento en esta región.

Medio Oriente y África representaron USD 94.5 millones en 2025, lo que representa el 11% del mercado global. La demanda está dirigida por Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos y Sudáfrica debido a la expansión de los sectores de construcción y logística.

Medio Oriente y África: los principales países dominantes en el mercado de frenos de motor

• Arabia Saudita lideró con USD 34.9 millones en 2025, lo que representa una participación del 37%, impulsada por la infraestructura y el crecimiento del transporte.
• Los EAU generaron USD 29.3 millones en 2025, teniendo un 31% de participación, respaldado por inversiones inmobiliarias y logísticas.
• Sudáfrica registró USD 18.5 millones en 2025, que representa una participación del 20%, impulsada por la demanda minera y de flete.

Lista de compañías clave del mercado de frenos de motor perfilados

Análisis de inversiones y oportunidades

El mercado de frenos de motor está experimentando mayores inversiones en todas las categorías de vehículos, ya que los fabricantes y operadores de flotas priorizan la seguridad, la durabilidad y la eficiencia. Alrededor del 41% de las inversiones se centran en los sistemas de frenos de liberación de compresión, ya que dominan la adopción de camiones de servicio pesado en todo el mundo. Los frenos de escape representan casi el 32% de los fondos, respaldados por flotas medianas y operadores de autobuses que buscan soluciones asequibles. Los sistemas híbridos y asistidos por electrónicos representan un 18%, destacando el impulso hacia la modernización e integración con tecnologías de vehículos inteligentes. El 9% restante está dirigido a servicios y componentes del mercado de accesorios.

Desde una perspectiva de aplicación, el 49% de la asignación de capital se dirige a vehículos por encima de 15 TM, debido a la fuerte adopción en los sectores de carga y logística. Los camiones de rango medio entre 11-15 MT representan el 31% de la inversión, mientras que los vehículos comerciales ligeros por debajo de 11 MT contribuyen con un 20%. A nivel regional, América del Norte absorbe el 33%del financiamiento total, Europa 27%, Asia-Pacífico 29%y Medio Oriente y África 11%. En las tuberías de innovación, el 30% de los fabricantes están canalizando la inversión en la integración electrónica, el 24% en tecnologías de reducción de emisiones y el 19% en diseños de materiales livianos. Esta difusión destaca cómo las oportunidades de inversión continúan alineándose con los mandatos de seguridad, el crecimiento industrial y las soluciones automotrices listas para el futuro.

Desarrollo de nuevos productos

El desarrollo de nuevos productos en el mercado de frenos de motor se está expandiendo con énfasis en la sostenibilidad, la integración digital y la eficiencia. Aproximadamente el 39% de los nuevos lanzamientos son sistemas de liberación de compresión, optimizados para vehículos de servicio pesado para garantizar un rendimiento y seguridad a largo plazo. Los productos de freno de escape representan el 33% de las nuevas presentaciones, con una creciente adopción en el transporte regional y las flotas de autobuses. Los sistemas de frenado híbrido y los modelos avanzados asistidos por electrónicos forman el 20% de la innovación de productos, impulsados ​​por la demanda de soluciones más inteligentes y adaptativas. El 8% restante incluye actualizaciones centradas en el posventa que mejoran las flotas existentes.

Mediante la aplicación del vehículo, el 46% de los nuevos productos están dirigidos a camiones superiores a 15 TM, el 29% a 11-15 mt flotas y el 17% en vehículos por debajo de 11 TM. A nivel regional, América del Norte representa el 34%de los lanzamientos de nuevos productos, Asia-Pacífico 29%, Europa 26%y Medio Oriente y África 11%. Entre las tendencias de innovación, el 31% de los fabricantes se centran en la reducción de ruido, el 27% en el cumplimiento de las emisiones y el 22% en los diseños modulares compactos para una adopción más fácil. Con las demandas cambiantes de la flota, estos desarrollos destacan cómo los fabricantes están trabajando para equilibrar la eficiencia de rentabilidad, la seguridad y la alineación regulatoria en las nuevas soluciones de frenos de motor en todo el mundo.

Desarrollos recientes

• Sistemas de vehículos Jacobs:En 2023, la compañía introdujo un freno de motor de liberación de compresión mejorado, con casi el 38% de mejora de la eficiencia, que atiende a camiones de servicio pesado en flotas de carga globales.
• Eaton Corporation:En 2023, lanzó frenos de escape asistidos por electrónicos, ganando una adopción del 24% entre flotas de servicio medio, mejorando significativamente la seguridad operativa y reduciendo significativamente el desgaste mecánico.
• Hombre SE:En 2024, presentando tecnología de frenado híbrido que combina funciones de compresión y escape, capturando el 21% de la demanda de innovación en vehículos comerciales europeos.
• Volvo Trucks:En 2024, desarrolló sistemas de frenado optimizados de ruido, adoptados en casi el 19% de las flotas de larga distancia, alineándose con estándares ambientales y de seguridad más estrictos.
• PacBrake Company:En 2024, introdujo kits avanzados de freno de escape del mercado de accesorios, logrando una penetración del 17% en flotas de autobuses regionales y pequeños operadores de camiones.

Cobertura de informes

El informe del mercado de frenos de motor proporciona cobertura en profundidad entre tipos, aplicaciones y regiones, describiendo oportunidades y desafíos clave. Por tipo, los frenos de liberación de compresión representan el 62% de la demanda, frenos de escape del 38%. Mediante la aplicación, los vehículos superiores a 15 MT representan un 48%de participación, 11-15 MT 30%y inferior a 11 MT 22%. A nivel regional, América del Norte posee el 33%de la adopción, Europa 27%, Asia-Pacífico 29%y Medio Oriente y África 11%.

Los patrones de demanda de los consumidores destacan que el 42% de los compradores priorizan la seguridad y la durabilidad, el 28% se enfoca en reducir los costos operativos y el 20% busca la integración avanzada con los sistemas de vehículos modernos. En el frente de innovación, el 34% de los fabricantes están desarrollando soluciones electrónicas controladas, el 26% centrándose en la emisión y la reducción de ruido y el 18% en materiales de frenado livianos. Las restricciones clave incluyen el 29% vinculado a los altos costos de instalación, el 23% debido a problemas de durabilidad en productos de bajo costo y el 21% de los desafíos de integración en flotas más antiguas. La cobertura enfatiza cómo el 46% del crecimiento del mercado es impulsado por la logística de carga, el 31% por el transporte comercial de rango medio y el 15% por las flotas de construcción, destacando los frenos de motores críticos que juegan los frenos del motor en los sistemas de transporte global.