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October 13, 2025|Information & Technologie

Was sind die 16 größten Traktionsbatterieunternehmen im Jahr 2025? | Einblicke in das globale Wachstum

Das GlobaleMarkt für Traktionsbatterienhat sich zu einem der am schnellsten wachsenden Segmente in der Energiespeicher- und Elektromobilitätsbranche entwickelt und spielt eine entscheidende Rolle beim globalen Wandel hin zu nachhaltigem Transport und industrieller Elektrifizierung. Laut Global Growth Insights wurde der Markt im Jahr 2023 auf 57,9 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2024 69,5 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2032 schließlich auf 302,01 Milliarden US-Dollar ansteigen, was einer beeindruckenden durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 20,14 % im Prognosezeitraum (2024–2032) entspricht. Diese bemerkenswerte Erweiterung unterstreicht die zunehmende Einführung von Elektrofahrzeugen (EVs), Hybridmaschinen und Speichersystemen mit erneuerbarer Energie in zahlreichen Branchen.

Eine Traktionsbatterie, auch Antriebsbatterie oder Elektroantriebsbatterie genannt, ist eine wiederaufladbare Energiequelle mit hoher Kapazität, die die elektrischen Traktionsmotoren von Fahrzeugen wie Elektroautos, Gabelstaplern, Bussen, Straßenbahnen und Flurförderzeugen antreibt. Diese Batterien unterscheiden sich von herkömmlichen Autobatterien dadurch, dass sie für eine anhaltend hohe Leistungsabgabe, Tiefentladungszyklen und eine lange Betriebslebensdauer unter anspruchsvollen Lastbedingungen ausgelegt sind. Zu den am weitesten verbreiteten Technologien im Bereich der Traktionsbatterien gehören Lithium-Ionen-, Blei-Säure- und zunehmend auch Festkörper- und Lithium-Eisenphosphat-Chemikalien (LFP), die mehr Sicherheit, höhere Energiedichte und verbesserte Effizienz bieten.

Der zunehmende Übergang zum elektrifizierten Transportwesen, unterstützt durch Regierungsinitiativen wie den US-amerikanischen Inflation Reduction Act, den EU Green Deal und Chinas New Energy Vehicle (NEV)-Politik, hat die Nachfrage nach Traktionsbatterien erheblich gesteigert. Neben Elektrofahrzeugen für den Personenverkehr elektrifizieren auch Branchen wie Logistik, Eisenbahn, Baumaschinen und Materialtransport ihre Flotten rasch, um CO2-Emissionen und Betriebskosten zu senken.

Führende globale Hersteller, darunter LG Chem, Panasonic Corporation, BYD Company, Samsung SDI und GS Yuasa, investieren stark in Batterie-Gigafabriken, fortschrittliche Chemieentwicklung und Recycling-Infrastruktur, um die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette und langfristige Nachhaltigkeit sicherzustellen.

Wachsender Markt für Traktionsbatterien in den USA

Der Markt für Traktionsbatterien in den Vereinigten Staaten verzeichnet ein außergewöhnliches Wachstum, das auf die schnelle Einführung von Elektrofahrzeugen (EVs), den Ausbau der Speicherinfrastruktur für erneuerbare Energien und die starke politische Unterstützung durch die Bundesregierung zurückzuführen ist. Im Jahr 2024 wurde der US-Markt für Traktionsbatterien auf etwa 18,6 Milliarden US-Dollar geschätzt und bis 2025 soll er 22,8 Milliarden US-Dollar erreichen, was fast 33 % des Weltmarktanteils entspricht. Mit dem Übergang großer Automobilhersteller zur vollständigen Elektrifizierung positionieren sich die USA als einer der dynamischsten Antriebsbatterie-Hubs der Welt.

Mehrere Faktoren tragen zu diesem Wachstumskurs bei. Der Inflation Reduction Act (IRA) von 2022 hat eine transformative Rolle gespielt, indem er Anreize für die inländische Produktion von Lithium-Ionen-Batterien geschaffen und erhebliche Steuergutschriften für Käufer von Elektrofahrzeugen und Batteriehersteller bereitgestellt hat. Infolgedessen übersteigt die Zahl der geplanten Batterie-Gigafabriken in den USA bis 2025 30 Projekte, angeführt von Unternehmen wie Panasonic, LG Chem, BYD und Tesla, mit dem Ziel, Lieferketten zu lokalisieren und die Abhängigkeit von asiatischen Importen zu verringern.

Das EV-Segment bleibt der größte Verbraucher von Traktionsbatterien in den USA und macht im Jahr 2025 über 65 % der Gesamtnachfrage aus, unterstützt durch steigende Verkäufe von Elektro-Pkw und kommerziellen Flotten. Parallel dazu macht der Markt für industrielle Traktionsbatterien – darunter Gabelstapler, Materialtransportfahrzeuge und Bergbaumaschinen – etwa 18 % der Inlandsnachfrage aus, angetrieben durch Initiativen zur Lagerautomatisierung und umweltfreundlichen Logistik.

Auch das Segment der erneuerbaren Energiespeicher des Landes trägt erheblich dazu bei, indem es Lithium-Ionen-Systeme in Traktionsqualität zur Stabilisierung der Netzleistung einsetzt. Darüber hinaus hat das US-Energieministerium (DOE) über 3,5 Milliarden US-Dollar an Fördermitteln für Anlagen zur Verarbeitung und zum Recycling von Batteriematerialien bereitgestellt, um die Kapazitäten der Kreislaufwirtschaft zu stärken.

Aufgrund der wachsenden Verbraucherakzeptanz, technologischen Innovationen und Nachhaltigkeitszielen auf nationaler Ebene wird erwartet, dass der US-amerikanische Markt für Traktionsbatterien im kommenden Jahrzehnt kräftig wachsen wird. Prognosen zufolge werden die Vereinigten Staaten bis 2032 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von etwa 19–20 % beibehalten und sich damit ihre Position als Weltmarktführer in der Elektromobilitäts- und Energiespeicherrevolution der nächsten Generation sichern.

Wie groß ist die Traktionsbatterieindustrie im Jahr 2025?

Die weltweite Traktionsbatterieindustrie wird im Jahr 2025 voraussichtlich einen Wert von etwa 69,5 Milliarden US-Dollar erreichen, was ein starkes Wachstum von 57,9 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 widerspiegelt. Der Markt soll im Prognosezeitraum (2024–2032) mit einer jährlichen Wachstumsrate von 20,14 % wachsen und bis 2032 letztendlich auf 302,01 Milliarden US-Dollar ansteigenEinblicke in das globale Wachstum. Dieser bemerkenswerte Anstieg wird durch die beschleunigte Elektrifizierung des Transportwesens, die industrielle Automatisierung und die Integration erneuerbarer Energien in wichtigen globalen Märkten vorangetrieben.

Der asiatisch-pazifische Raum bleibt das Epizentrum der Produktion und des Verbrauchs von Traktionsbatterien und macht im Jahr 2025 rund 48 % des Weltmarktanteils aus, hauptsächlich angetrieben durch China, Japan und Südkorea. Diese Nationen sind führend bei Produktionskapazitäten und technologischer Innovation, unterstützt durch umfangreiche Investitionen in Lithium-Ionen- und neue Festkörperbatterietechnologien. Mittlerweile hält Europa etwa 22 % des Marktanteils, angetrieben durch eine starke Elektropolitik, wie etwa die „Fit for 55“-Initiative der Europäischen Union, die eine beschleunigte CO2-Reduzierung und Elektrifizierung im gesamten Verkehrssektor vorschreibt.

Der nordamerikanische Markt trägt etwa 25 % des Weltmarktanteils bei, angeführt vom schnellen Ausbau der Elektrofahrzeug-Infrastruktur und der Entwicklung von Batterie-Gigafabriken in den USA im Rahmen des Inflation Reduction Act (IRA). Die restlichen 5 % entfallen auf aufstrebende Regionen in Lateinamerika, dem Nahen Osten und Afrika, wo Traktionsbatterien zunehmend für die Speicherung erneuerbarer Energien und den elektrischen öffentlichen Nahverkehr eingesetzt werden.

Nach Anwendung dominieren Elektrofahrzeuge (EVs) die Traktionsbatteriebranche und machen im Jahr 2025 fast 72 % der weltweiten Nachfrage aus, während Industriefahrzeuge und Energiespeichersysteme zusammen die restlichen 28 % ausmachen.

Das Jahr 2025 markiert einen entscheidenden Moment in der Entwicklung des Marktes für Traktionsbatterien – der Übergang von einem Nischen-Energiespeicher zu einem globalen Mainstream-Kraftpaket, das Nachhaltigkeit, Innovation und industrielle Transformation auf allen Kontinenten vorantreibt.

Globale Verteilung der Traktionsbatteriehersteller nach Ländern im Jahr 2025

Rang Land Weltmarktanteil (%) Schlüsselunternehmen Höhepunkte (2025)
1 China 36 % BYD Company, CATL, LG Chem (China Ops) Weltgrößter Hersteller von Traktionsbatterien; starke Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und Integration der inländischen Lieferkette.
2 Japan 17 % Panasonic Corporation, GS Yuasa, Hitachi Chemical Fortgeschrittene Lithium-Ionen- und Festkörper-Forschung und -Entwicklung; Starke Partnerschaften mit Toyota, Honda und Nissan.
3 Südkorea 14 % Samsung SDI Co. Ltd., LG Chem, SK On Hauptlieferant für globale Elektrofahrzeuge; bedeutende Exporte nach Nordamerika und Europa.
4 Vereinigte Staaten 11 % East Penn Manufacturing, Enersys, Johnson Controls Ausbau des Gigafactory-Netzwerks im Rahmen des Inflation Reduction Act; Der Schwerpunkt liegt auf der inländischen Lithiumbeschaffung.
5 Deutschland 7 % Hoppecke Batterien, Banner Batterien GmbH Starke industrielle Herstellung von Traktionsbatterien und Partnerschaften mit europäischen Automobilherstellern.
6 Indien 5 % Amara Raja Batteries, Exide Industries Schnell wachsendes Ökosystem für Elektrofahrzeugbatterien, unterstützt durch „Make in India“- und FAME II-Richtlinien.
7 Griechenland 3 % Systems Sunlight S.A. Europäischer Marktführer für industrielle Traktions- und Energiespeicherlösungen; Ausbau der Exportkapazität.
8 Truthahn 2 % Mutlu Akü Entwicklung eines regionalen Zentrums für die Herstellung von Automobil- und Gabelstaplerbatterien.
9 Vereinigtes Königreich 2 % Enersys (Großbritannien), Britishvolt (aufstrebend) Investitionen in lokale Gigafabriken und Initiativen zum Recycling von Elektrofahrzeugbatterien.
10 Rest der Welt 3 % Aufstrebende Hersteller in Brasilien, Kanada und Frankreich Ausbau der industriellen Traktionsbatterieproduktion für den Logistik- und Bahnsektor.
Gesamt 100 % Globale Verteilung der Herstellung von Traktionsbatterien (2025)

Regionaler Marktanteil und Chancen für Traktionsbatterien (2025)

Der globale Markt für Traktionsbatterien im Jahr 2025 spiegelt ein stark regionalisiertes Wachstumsmuster wider, das von sich entwickelnden Industrieprioritäten, Elektromobilitätszielen und Produktionskapazitäten geprägt ist. Das Jahr markiert einen großen Übergang, da der Asien-Pazifik-Raum, Nordamerika und Europa zusammen mehr als 90 % des globalen Traktionsbatteriemarktes ausmachen und jeweils eine einzigartige Wachstumsdynamik und Innovationsökosysteme beitragen.

Asien-Pazifik – 48 % Marktanteil

Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den globalen Markt für Traktionsbatterien und wird im Jahr 2025 etwa 48 % des Gesamtmarktanteils einnehmen. Diese Führungsposition wird vor allem von China, Japan und Südkorea getragen, die zusammen über 75 % der Produktionskapazität für Traktionsbatterien im asiatisch-pazifischen Raum ausmachen.

Nordamerika – 25 % Marktanteil

Der nordamerikanische Markt für Traktionsbatterien hält im Jahr 2025 etwa 25 % des weltweiten Marktanteils, angeführt von den Vereinigten Staaten, die über 80 % zur Produktion der Region beitragen. Der US-Markt wird durch staatliche Unterstützung durch den Inflation Reduction Act (IRA) gestärkt, der darauf abzielt, die heimische Produktion zu stärken und die Abhängigkeit von Importen zu verringern.

Europa – 22 % Marktanteil

Europa wird im Jahr 2025 rund 22 % des weltweiten Traktionsbatteriemarkts einnehmen, angeführt von Deutschland, Frankreich und den nordischen Ländern. Der Fokus der Region auf CO2-Neutralität, Vorschriften für Elektrofahrzeuge und die Speicherung erneuerbarer Energien treibt weiterhin die Nachfrage an. Der europäische Green Deal und die Initiativen „Fit for 55“ treiben die Elektrifizierung sowohl im Automobil- als auch im Industriesektor weiter voran.

Rest der Welt (Lateinamerika, Naher Osten, Afrika) – 5 % Marktanteil

Obwohl der Rest der Welt kleiner ist, hält er im Jahr 2025 etwa 5 % des weltweiten Anteils an Traktionsbatterien, mit aufstrebenden Produktionsstandorten in Brasilien, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Südafrika. Diese Regionen steigen durch staatliche Anreize und öffentlich-private Partnerschaften schrittweise in die Wertschöpfungskette der Elektromobilität ein.
Chancen: Großes Potenzial liegt in Elektrobussen, Bergbaufahrzeugen und erneuerbaren netzunabhängigen Speichersystemen, insbesondere in Ländern, die in nachhaltige Infrastruktur investieren. Multinationale Unternehmen zielen darauf ab, in diesen Regionen Montagewerke und After-Sales-Batterie-Support-Netzwerke zu errichten, um lokale Arbeitsplätze und Technologietransfer zu fördern.

Global Growth Insights stellt die Top-Liste globaler Traktionsbatterieunternehmen vor:

Unternehmen Hauptsitz CAGR (2025–2032) Umsatz (2024) Geografische Präsenz Wichtige Highlights und neueste Updates (2025)
East Penn Manufacturing Bahnhof Lyon, Pennsylvania, USA 7,9 % 3,6 Milliarden US-Dollar Nordamerika, Europa Erweiterte Produktion von industriellen Traktions- und EV-Blei-Säure-Batterien; investiert in eine neue Lithium-Ionen-Anlage im Mittleren Westen der USA.
Johnson Controls Milwaukee, Wisconsin, USA 8,2 % 25,3 Milliarden US-Dollar Global (Amerika, Europa, Asien-Pazifik) Konzentriert sich auf Energiespeichersysteme der nächsten Generation für Elektrofahrzeuge; Einführung einer Batteriemanagement-Software zur Verbesserung der Effizienz und Lebenszyklusverfolgung.
Samsung SDI Co. Ltd. Yongin, Südkorea 12,6 % 15,2 Milliarden US-Dollar Global (Asien, Nordamerika, Europa) Eröffnung einer neuen Gigafabrik in Indiana (USA) mit Stellantis; führte hochdichte prismatische Lithium-Ionen-Traktionsbatterien ein.
Enersys Reading, Pennsylvania, USA 9,5 % 3,4 Milliarden US-Dollar Nordamerika, Europa, Asien Vorstellung neuer TPPL-Traktionsbatterien (Thin Plate Pure Lead); Ausweitung der F&E-Investitionen in Lithium-basierte Hybridsysteme.
Systems Sunlight S.A. Athen, Griechenland 10,1 % 930 Millionen US-Dollar Europa, Naher Osten, Afrika Einführung einer Lithium-Ionen-Produktlinie für Gabelstapler und Materialtransport; Ausbau der Batterierecyclingkapazität in Nordgriechenland.
LG Chem Seoul, Südkorea 13,8 % 42,7 Milliarden US-Dollar Global (Asien, Nordamerika, Europa) 2 Milliarden US-Dollar in die Erweiterung des Batteriewerks in den USA investiert; Entwicklung von NCMA-Lithium-Ionen-Batterien mit hoher Energiedichte für EV-Traktionssysteme.
BYD-Unternehmen Shenzhen, China 18,5 % 71,4 Milliarden US-Dollar Global (China, Europa, Lateinamerika) Führender globaler Hersteller von Elektrofahrzeugen und Batterien; startete die Erweiterung der „Blade Battery“-Technologie in Europa und Lateinamerika; erhöhte Energiedichte um 12 % gegenüber dem Vorjahr.
Haze-Batterien Shenzhen, China 8,9 % 410 Millionen US-Dollar Asien, Naher Osten, Afrika Konzentriert sich auf zyklenfeste Gel- und VRLA-Batterien für industrielle Traktions- und erneuerbare Anwendungen; Ausbau der Exportpartnerschaften in Afrika.
Hoppecke-Batterien Brilon, Deutschland 9,1 % 620 Millionen US-Dollar Europa, Nordamerika Einführung modularer Lithium-Ionen-Traktionssysteme für automatisierte Lagerfahrzeuge; verbesserte Nachhaltigkeitsstandards für EU-Produktionsstätten.
Hitachi Chemical Co. Ltd. Tokio, Japan 10,4 % 5,9 Milliarden US-Dollar Asien, Nordamerika, Europa Erweiterte Produktion von Lithium-Titanat-Batterien (LTO); hat sich mit Honda zusammengetan, um die Entwicklung von Festkörperbatterien für Elektrofahrzeuge voranzutreiben.
Exide-Technologien Milton, Georgia, USA 7,7 % 3,1 Milliarden US-Dollar Nordamerika, Europa, Asien Umstrukturierung des nordamerikanischen Geschäfts; Der Schwerpunkt liegt auf intelligenten Energiespeicherlösungen für Gabelstapler und industrielle Elektrofahrzeuge.
Banner Batterien GmbH Leonding, Österreich 6,8 % 410 Millionen US-Dollar Europa Erweitertes Vertriebsnetz für Traktionsbatterien in ganz Mitteleuropa; Investition in nachhaltiges Recycling von Batteriematerialien.
Amara Raja Batterien Tirupati, Indien 11,2 % 1,7 Milliarden US-Dollar Asien, Naher Osten, Afrika Eröffnung der größten Produktionsanlage für Lithium-Ionen-Zellen in Indien; arbeitete mit indischen Autoherstellern bei der Lokalisierung von Elektrofahrzeugbatterien zusammen.
GS Yuasa Kyoto, Japan 9,8 % 4,6 Milliarden US-Dollar Global (Asien, Europa, Nordamerika) Entwicklung von Lithium-Ionen- und Nickel-Metallhydrid-Batterien für Hybridfahrzeuge; Gründung eines Joint Ventures mit Honda für die Forschung und Entwicklung von Festkörperbatterien.
Mutlu Akü Istanbul, Türkei 7,2 % 540 Millionen US-Dollar Europa, Naher Osten, Nordafrika Ausweitung der Herstellung von Automobil- und Gabelstaplerbatterien; Der Schwerpunkt liegt auf exportgetriebenem Wachstum im Nahen Osten und Osteuropa.
Panasonic Corporation Osaka, Japan 14,5 % 76,3 Milliarden US-Dollar Global (Asien, Nordamerika, Europa) Erweiterter Gigafactory-Betrieb in Nevada mit Tesla; kündigte die Massenproduktion von 4680 zylindrischen Traktionszellen mit 15 % höherer Energiedichte an.

Hersteller von High-End- und Spezial-Traktionsbatterien (2025)

Das Segment der High-End- und Spezial-Traktionsbatterien repräsentiert die Spitze der globalen Energiespeicherbranche und konzentriert sich auf erstklassige Leistung, fortschrittliche Chemie und Spezialanwendungen wie Elektrobusse, Schienentransport, Bergbaufahrzeuge, Materialtransport, Verteidigung und schwere Industriemaschinen. Bis 2025 macht dieses Segment rund 19 % des gesamten globalen Marktes für Traktionsbatterien im Wert von etwa 13,2 Milliarden US-Dollar aus und wird voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 21,6 % (2025–2032) wachsen.

Diese Hersteller zeichnen sich durch technologische Innovation, lange Lebensdauer, Schnellladefähigkeiten und verbesserte Wärmemanagementsysteme aus. Der Schwerpunkt liegt auf Festkörperbatterien, Lithium-Titanat (LTO), Lithium-Schwefel (Li-S) und fortschrittlichen Nickel-Mangan-Kobalt-Chemikalien (NMC), die eine hervorragende Leistungsabgabe und Zuverlässigkeit in extremen Umgebungen bieten.

  1. Panasonic Corporation (Japan)

Panasonic bleibt führend in der Herstellung hochwertiger Traktionsbatterien und produziert in Zusammenarbeit mit Tesla die fortschrittlichen 4680-Zylinderzellen. Diese Batterien bieten eine um 15 % höhere Energiedichte und ein verbessertes Wärmemanagement, was sie ideal für Elektro-Lkw und Premium-Elektrofahrzeuge macht. Im Jahr 2025 erweiterte Panasonic seine Gigafabriken in Nevada und Kansas und stärkte damit seine Präsenz in Nordamerika und Asien weiter.

  1. Samsung SDI Co. Ltd. (Südkorea)

Samsung SDI konzentriert sich auf NCA- und NCM-Chemikalien mit hohem Nickelgehalt und ist weiterhin führend in der Entwicklung von Festkörper-Traktionsbatterien. Im Jahr 2025 kündigte das Unternehmen die Pilotproduktion von Festkörperbatterien an, die eine um 50 % größere Reichweite und mehr Sicherheit für Elektrobusse und -Lkw bieten. Strategische Partnerschaften mit BMW, Stellantis und Rivian stärken die Dominanz von Samsung SDI bei Hochleistungsfahrzeuganwendungen.

  1. LG Chem / LG Energy Solution (Südkorea)

LG Chem ist ein weltweit führendes Unternehmen, das sich auf langlebige, leistungsstarke Lithium-Ionen-Traktionssysteme spezialisiert hat. Seine NCMA-Kathodenbatterien (Nickel-Kobalt-Mangan-Aluminium) bieten eine höhere Leistungsdichte und längere Betriebszyklen und sind für kommerzielle Elektrofahrzeuge und schwere Maschinen konzipiert. Im Jahr 2025 erweiterte LG seine Werke in Ohio und Michigan und zielte im Rahmen der IRA-Richtlinie auf inländische Lieferketten für Elektrofahrzeugbatterien in den USA ab.

  1. BYD-Unternehmen (China)

Die Blade-Batterie von BYD, die auf der Lithium-Eisenphosphat-Technologie (LFP) basiert, ist nach wie vor eine der robustesten und sichersten Traktionsbatterielösungen weltweit. Im Jahr 2025 erweiterte BYD seine Blade-Technologie auf Elektrobusse, Bergbaufahrzeuge und Logistikflotten und verbesserte so die Betriebszuverlässigkeit und thermische Stabilität. Die Expansion des Unternehmens in Europa und Lateinamerika unterstreicht seinen wachsenden Einfluss über China hinaus.

  1. GS Yuasa Corporation (Japan)

GS Yuasa ist weiterhin Vorreiter bei Lithium-Titanat- (LTO) und Nickel-Metallhydrid-Batterien (NiMH), die speziell für Hybrid-Schienen- und industrielle Traktionsanwendungen entwickelt wurden. Im Jahr 2025 verstärkte das Unternehmen seine Zusammenarbeit mit Honda zur Entwicklung von Festkörperbatterien für Elektrofahrzeuge und brachte industrielle Energiespeichermodule auf den Markt, die für Gabelstapler und Bergbaufahrzeuge optimiert sind.

  1. Hitachi Chemical Co. Ltd. (Japan)

Hitachi Chemical (heute Teil von Showa Denko Materials) ist bekannt für seine LTO-basierten Hochleistungsbatterien mit ultraschnellen Ladefunktionen. Diese Batterien werden zunehmend in fahrerlosen Transportfahrzeugen (AGVs), Elektrobussen und Schwerlastanwendungen eingesetzt. Im Jahr 2025 brachte Hitachi seine hochsichere LTO-Serie der nächsten Generation auf den Markt, die über 15.000 Lade-Entlade-Zyklen bietet und auf die Bereiche Logistik und Industrieautomation abzielt.

  1. Systems Sunlight S.A. (Griechenland)

Systems Sunlight ist auf Lithium-Ionen-Traktionsbatterien in Industriequalität spezialisiert, die im Materialtransport, in der Lagerhaltung und im Bergbau eingesetzt werden. Die 2025 eingeführte Li.ON FORCE-Plattform des Unternehmens bietet Echtzeit-Energieüberwachung, modulare Skalierbarkeit und verbesserte Sicherheitssysteme. Das Unternehmen erweiterte außerdem seine Batterierecyclinganlage in Komotini, Griechenland, im Einklang mit den Nachhaltigkeitszielen der EU.

  1. Enersys (USA)

Enersys ist führend im industriellen Traktions- und Antriebsenergiesegment und liefert Batterien für Gabelstapler, Lagerfahrzeuge und Schwertransportsysteme. Seine TPPL- (Thin Plate Pure Lead) und Lithium-Hybrid-Systeme haben sich für Hochtaktbetriebe durchgesetzt. Im Jahr 2025 kündigte Enersys seine neue NX Li-Ion-Serie an, die eine um 25 % höhere Betriebseffizienz und eine integrierte IoT-basierte Gesundheitsüberwachung bietet.

  1. Hoppecke Batterien (Deutschland)

Hoppecke ist ein wichtiger europäischer Akteur im Segment der Spezial-Traktionsbatterien und bietet maßgeschneiderte Batteriesysteme für Elektrozüge, Untertage-Bergbaufahrzeuge und industrielle AGVs. Das Trak-Air-System des Unternehmens mit intelligenter Belüftung und digitalem BMS (Battery Management System) sorgt für eine optimale Temperaturregulierung und längere Lebensdauer.

  1. Amara Raja Batterien (Indien)

Amara Raja entwickelt sich zu einem High-End-Hersteller von Lithium-Ionen-Systemen für Elektrofahrzeuge, Netzspeicher und industrielle Antriebsfahrzeuge. Im Jahr 2025 eröffnete das Unternehmen in Andhra Pradesh Indiens ersten Produktionsstandort für Lithiumzellen im Giga-Maßstab, der für die NCMA-Chemieproduktion ausgestattet ist. Seine Batterien werden heute in Elektrobussen, Gabelstaplern und netzunabhängigen erneuerbaren Projekten eingesetzt.

Abschluss

Die globale Traktionsbatterieindustrie im Jahr 2025 ist ein Eckpfeiler des weltweiten Übergangs zu sauberer Mobilität, industrieller Elektrifizierung und nachhaltigen Energiesystemen. Mit einem Wert von 69,5 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 und einem voraussichtlichen Wachstum auf 302,01 Milliarden US-Dollar bis 2032 bei einer jährlichen Wachstumsrate von 20,14 % erlebt der Sektor einen raschen Wandel, der durch Innovation, politische Unterstützung und steigende Nachfrage in den Bereichen Automobil, Logistik und Energie vorangetrieben wird.

Die Expansion des Marktes wird durch die beschleunigte globale Verlagerung hin zu Elektrofahrzeugen (EVs) und den Einsatz von Hochleistungs-Traktionsbatterien in schweren Maschinen, im Schienenverkehr und bei der Speicherung erneuerbarer Energien vorangetrieben. Der asiatisch-pazifische Raum, angeführt von China, Japan und Südkorea, dominiert weiterhin die globale Produktion und trägt dank umfangreicher Produktionskapazitäten und robuster Lieferkettenökosysteme fast 48 % des Gesamtmarktanteils bei. Unterdessen lokalisieren Nordamerika und Europa die Produktion durch staatliche Anreize und Gigafactory-Investitionen aggressiv, stärken die regionale Eigenständigkeit und verringern die Importabhängigkeit.

Führende Hersteller wie Panasonic Corporation, LG Chem, BYD Company, Samsung SDI und GS Yuasa sind Vorreiter bei der Entwicklung von Festkörper- und hochdichten Lithium-Ionen-Technologien, die längere Lebensdauern, schnelleres Laden und sicherere Energiespeichersysteme ermöglichen. Etablierte westliche Akteure, darunter Enersys, East Penn Manufacturing, Johnson Controls und Exide Technologies, setzen zunehmend auf Hybridchemie, digitale Überwachungssysteme und recyclingbasierte Kreislaufwirtschaftsmodelle, um wettbewerbsfähig zu bleiben.

Der Aufstieg von High-End- und Spezialherstellern – insbesondere Systems Sunlight S.A., Hoppecke Batteries und Amara Raja Batteries – spiegelt die Diversifizierung von Traktionsbatterieanwendungen über die Elektromobilität hinaus hin zu industrieller Automatisierung, Integration erneuerbarer Energien und intelligenter Lagerhaltung wider. Gleichzeitig profitieren aufstrebende Startups von Innovationen in der Batteriemanagementsoftware (BMS), der KI-basierten Diagnostik und der Chemie der nächsten Generation wie Festkörper- und Lithium-Schwefel-Technologie.

Mit Blick auf die Zukunft wird der globale Traktionsbatteriemarkt von vier zentralen Kräften bestimmt:

Technologische Innovation – Übergang zu Festkörper- und KI-optimierten Energiesystemen.

Nachhaltigkeitsfokus – Kreislaufwirtschaftsmodelle und groß angelegte Initiativen zum Batterierecycling.

Lokalisierung der Lieferkette – Stärkung der inländischen Produktionsökosysteme in Schlüsselregionen.

Industrielle Elektrifizierung – Ausweitung der Anwendungen über Fahrzeuge hinaus auf Bergbau, Logistik und Netzspeicherung.

Im Wesentlichen markiert das Jahr 2025 den Wendepunkt für die Traktionsbatterieindustrie – ein Jahrzehnt, das die Zukunft der Energiemobilität und der dekarbonisierten Industrieenergie bestimmen wird. Da Regierungen, Hersteller und Innovatoren auf eine gemeinsame Vision der Elektrifizierung ausgerichtet sind, treibt der Traktionsbatteriesektor nicht nur Fahrzeuge an, sondern treibt die globale Revolution der sauberen Energie voran.

FAQs – Globale Traktionsbatterieunternehmen (2025)

Nachfolgend finden Sie die am häufigsten gestellten Fragen zum globalen Traktionsbatteriemarkt, seinen Hauptakteuren, der regionalen Verteilung und zukünftigen Trends. Diese Erkenntnisse bieten einen prägnanten Überblick darüber, wie dieser Sektor den globalen Wandel hin zu Elektrifizierung und nachhaltiger Energie vorantreibt.

  1. Was ist eine Traktionsbatterie?

Eine Traktionsbatterie ist eine wiederaufladbare Batterie mit hoher Kapazität, die für den Antrieb elektrischer Antriebssysteme von Fahrzeugen und Industriemaschinen konzipiert ist. Im Gegensatz zu herkömmlichen Autobatterien liefern Traktionsbatterien über einen längeren Zeitraum hinweg eine kontinuierlich hohe Leistung und sind daher unverzichtbar in Elektrofahrzeugen (EVs), Gabelstaplern, Zügen und Speichersystemen für erneuerbare Energien. Bei diesen Batterien handelt es sich in der Regel um Lithium-Ionen-, Blei-Säure- oder Festkörperbatterien, je nach Anwendung und Leistungsanforderungen.

  1. Wie groß ist die globale Traktionsbatterieindustrie im Jahr 2025?

Der globale Markt für Traktionsbatterien wird im Jahr 2025 auf 69,5 Milliarden US-Dollar geschätzt, gegenüber 57,9 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023, und soll bis 2032 302,01 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem jährlichen Wachstum von 20,14 % (2025–2032) entspricht. Das Wachstum wird hauptsächlich durch die zunehmende Einführung von Elektrofahrzeugen (EVs), die industrielle Elektrifizierung und die Integration erneuerbarer Energiespeicher weltweit vorangetrieben.

  1. Welche Regionen dominieren den Markt für Traktionsbatterien?
  1. Wer sind die Top-Unternehmen für Traktionsbatterien im Jahr 2025?

Zu den führenden globalen Akteuren der Branche gehören:

  1. Welche Technologien treiben Innovationen bei Traktionsbatterien voran?

Zu den Schlüsseltechnologien, die den Markt prägen, gehören:

  1. Was sind die Hauptanwendungen von Traktionsbatterien?

Traktionsbatterien werden hauptsächlich verwendet in:

  1. Was sind die neuesten Entwicklungen bei führenden Traktionsbatterieunternehmen im Jahr 2025?
  1. Welche Möglichkeiten gibt es für Startups und aufstrebende Akteure?

Startups finden Möglichkeiten in:

  1. Vor welchen Herausforderungen stehen Traktionsbatterieunternehmen?

Zu den wichtigsten Herausforderungen gehören:

  1. Wie sind die Zukunftsaussichten für den Traktionsbatteriemarkt nach 2025?

Es wird erwartet, dass die Traktionsbatterieindustrie bis 2032 ein exponentielles Wachstum verzeichnen wird, angetrieben durch die Elektrifizierung von Verkehr und Industrie. Bis dahin wird der Markt wahrscheinlich 300 Milliarden US-Dollar überschreiten, mit einer starken Integration von Festkörperbatterien, KI-gesteuertem BMS und grüner Energieinfrastruktur. Der Schwerpunkt wird sich von der Kapazitätserweiterung auf Nachhaltigkeit, Effizienz und Recycling verlagern und die nächste Phase der globalen Energieinnovation definieren.