第三方物流市场规模
2024年全球第三方物流市场价值为758.2亿美元,预计2025年将达到802.1亿美元,2026年将达到848.7亿美元,到2034年将达到1332.4亿美元,预测期内(2025-2034年)复合年增长率为5.8%。由于全球外包需求激增 45%、数字物流技术采用率 60% 以及电子商务履约合同增长 52%,该市场正在不断扩大。对自动化、实时跟踪和仓库管理解决方案的日益依赖进一步支持了市场增长,超过 55% 的公司集成第三方物流以优化供应链。
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美国第三方物流市场正在稳步增长,超过 40% 的物流业务外包给第三方提供商。大约 68% 的美国制造商和零售商依靠 3PL 服务来提高全国配送效率。该地区的仓库自动化水平增长了 35%,跨境物流合作伙伴关系增长了 28%。对电子商务和当日送达的高需求继续推动美国各地的市场采用。
主要发现
- 市场规模:2024 年价值为 758.2 亿美元,预计到 2025 年将达到 802.1 亿美元,到 2034 年将达到 1,332.4 亿美元,复合年增长率为 5.8%。
- 增长动力:主要工业地区的外包物流合同增加了 55%,仓库自动化采用率增加了 47%。
- 趋势:60% 集成了基于人工智能的物流系统,48% 在供应链管理中采用了实时发货可视性工具。
- 关键人物:AmeriCold Logistics、DHL 供应链、联邦快递、日本通运、UPS 供应链解决方案等。
- 区域见解:亚太地区在电子商务和制造业增长的推动下占据了 40% 的份额,北美凭借强大的物流基础设施占据了 25% 的份额,欧洲通过工业自动化占据了 20% 的份额,而中东和非洲则在贸易扩张和现代化的推动下占据了 15% 的份额。
- 挑战:运输成本上升 38%,熟练物流劳动力短缺 29%,影响全球运营效率。
- 行业影响:先进的数字物流集成使交付准确性提高了 50%,交货时间缩短了 45%。
- 最新进展:主要 3PL 公司的物流自动化投资增加 30%,跨境贸易业务扩大 25%。
第三方物流市场正在通过数字化、自动化和数据驱动的管理进行变革。约 65% 的物流提供商正在利用人工智能、云平台和物联网来简化全球供应链。多式联运、可持续发展计划和预测分析的整合不断重塑物流战略,提高跨多个行业的可靠性、速度和可扩展性。
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第三方物流市场趋势
一个突出的趋势是公路运输占据主导地位,占外包物流网络中合同运输吨英里的 50% 以上。事实上,在许多核心市场,公路物流约占所有外包吨里程的 52%。另一个趋势是向轻资产运营的转变,大约 55% 的提供商现在更多地依赖网络编排而不是拥有车队和仓库,以缓冲资本风险。在电子商务驱动的经济体中,超过 87% 的托运人表示越来越依赖外包物流服务,与前期相比,使用率跃升约 25%。亚太地区已占据全球第三方物流市场超过 40% 的份额,推动了仓库自动化和跨境流动的区域投资。此外,3PL提供商正在转向多式联运,将铁路、海运、空运和公路相结合,并深化数字平台的整合,以实时匹配货运能力和需求。
第三方物流市场动态
电子商务和跨境贸易的增长
随着网上零售渗透率急剧上升,外包物流需求激增。目前,超过 80% 的快速增长零售品牌将仓储或配送外包给第三方提供商。此外,一些贸易走廊的跨境贸易量增长了20%以上,对国际物流服务和海关专业知识产生了新的需求。
对可扩展的最后一英里交付的需求不断增长
城市化和消费者对更快交付的期望推动了对灵活物流的需求。在许多大都市市场,当日或次日送达选项目前占包裹发货量的 30% 以上。因此,提供网络化微型配送和城市物流服务的 3PL 公司正在占据更高的配送量份额。
限制
"贸易和海关监管负担增加"
复杂的进出口法规、波动的关税和不断变化的贸易政策都会带来合规开销。在某些地区,10% 至 15% 的物流成本源于海关延误、文书工作或检查等待时间。这些监管摩擦阻碍了第三方物流提供商跨境服务的顺利扩张。
挑战
"运营和燃料成本上升"
不断上涨的燃料价格、劳动力短缺和通货膨胀推高了成本基础。报告显示,近几个周期物流运营成本上涨了8%至12%。对于资产密集型模式,维护、保险和工资上涨进一步压缩利润,迫使提供商采取效率措施或将成本转嫁给客户。
细分分析
2024年全球第三方物流市场价值为758.2亿美元,预计到2025年将达到802.1亿美元,到2034年将达到1332.4亿美元,2025-2034年复合年增长率为5.8%。该市场按类型分为专用合同运输 (DCC)、国内运输管理 (DTM)、国际运输管理 (ITM) 和物流软件。每个细分市场都对整个供应链生态系统的物流效率、成本优化和数字化转型做出了独特的贡献。
按类型
专用合同运输 (DCC)
DCC 部门专注于根据长期合同提供专用车队服务。它使客户能够完全控制调度、车辆类型和定制的交付解决方案,从而提高可靠性和服务一致性。该模式被寻求稳定产能和可预测物流成本的大型制造商和零售商广泛使用。
2025 年,DCC 的市场规模为 200.5 亿美元,占整个市场的 25%,预计到 2034 年将以 5.8% 的复合年增长率增长。增长是由大批量合同、机队优化以及零售和制造业需求增加推动的。
专用合同运输领域的主要主导国家
- 在强大的零售网络和汽车物流的推动下,美国在 DCC 领域处于领先地位,到 2025 年市场规模将达到 62 亿美元,占据 31% 的份额。
- 德国以48亿美元紧随其后,占据24%的份额,这得益于先进的货运管理系统和产业供应链整合。
- 在准时制造和高交付精度要求的推动下,日本获得了 39 亿美元,占 19% 的份额。
国内运输管理(DTM)
DTM 涉及管理本地和区域运输服务、优化承运商选择、路线和货运跟踪。该细分市场对于电子商务、快速消费品和快速零售行业至关重要,在这些行业中,高效的最后一英里配送是重中之重。
2025 年,DTM 的市场规模为 280.7 亿美元,占总市场份额的 35%,预计在预测期内将以 5.8% 的复合年增长率扩张。国内贸易活动的增加和电子商务的渗透是关键的增长因素。
国内运输管理领域主要主导国家
- 在电子商务大规模扩张和物流基础设施增长的推动下,中国在 DTM 领域处于领先地位,到 2025 年,市场规模将达到 85 亿美元,占据 30% 的份额。
- 由于国内消费增长和政府物流现代化计划,印度以 69 亿美元紧随其后,占 25% 的份额。
- 受零售分销和城市货运需求增长的推动,巴西持有 42 亿美元,占 15% 的份额。
国际运输管理(ITM)
ITM 部门包括全球货运代理、报关和国际承运人协调。它为企业的进出口业务、供应链可视性和贸易合规性提供支持。 ITM 提供商管理空中、海上和多式联运路线,以确保全球连接。
ITM 的市场规模将于 2025 年达到 240.6 亿美元,占据 30% 的市场份额,预计到 2034 年复合年增长率为 5.8%。全球贸易流量的增加和先进跟踪技术的集成正在增强该领域的增长轨迹。
国际运输管理领域主要主导国家
- 德国凭借其在欧洲的物流中心地位,在 ITM 领域处于领先地位,到 2025 年市场规模将达到 68 亿美元,占据 28% 的份额。
- 在国际贸易和强大的港口基础设施的推动下,美国持有 63 亿美元,占 26% 的份额。
- 中国占51亿美元,占21%,全球货运代理和海运物流服务不断扩张。
物流软件
物流软件部门包括提供运输管理、仓库自动化、库存分析和路线优化的数字平台。它支持实时数据集成和预测性物流,从而提高托运人和第三方提供商的效率。
到 2025 年,物流软件价值将达到 80.2 亿美元,占整个市场的 10%,预计复合年增长率为 5.8%。自动化、基于云的 TMS/WMS 的采用以及人工智能驱动的物流工具的集成推动了其增长。
物流软件领域主要主导国家
- 在数字化转型举措和物流技术初创公司的支持下,美国在该领域处于领先地位,到 2025 年,其市场规模将达到 23 亿美元,占 29% 的份额。
- 在 SaaS 采用和供应链数字化的推动下,印度以 18 亿美元紧随其后,占 22% 的份额。
- 由于智能物流软件解决方案投资增加,英国获得了 12 亿美元,占 15% 的份额。
按申请
制造业
由于需要持续的原材料供应、准时交货和优化的仓储,制造业仍然是第三方物流服务的最大用户之一。制造商依靠 3PL 提供商来实现入站物流、配送和零部件运输效率。
制造业在第三方物流市场中占有最大份额,2025年将达到240.6亿美元,占整个市场的30%。在自动化程度提高、工业扩张和全球化生产网络的推动下,该细分市场预计从 2025 年到 2034 年将以 5.8% 的复合年增长率增长。
制造业主要主导国家
- 中国在制造业领域处于领先地位,到 2025 年,市场规模将达到 78 亿美元,占据 32% 的份额,由于强劲的出口制造业和产业集群,预计复合年增长率为 6%。
- 德国紧随其后,在汽车和重型机械出口的推动下,出口额为 59 亿美元,占 25%。
- 美国拥有 52 亿美元,占 22%,这得益于工业中心先进的生产和物流一体化。
消费品
消费品领域严重依赖第三方物流来管理库存周转、仓储和多渠道分销。对快速补货周期和大规模交付管理的需求不断增长,促进了快速消费品公司对 3PL 的采用。
到2025年,消费品将达到160.4亿美元,占据20%的市场份额,预计复合年增长率为5.8%。快速的产品流动、需求预测技术和扩大的区域仓储设施推动了增长。
消费品领域的主要主导国家
- 在快速城市化和电子商务扩张的推动下,印度在消费品领域处于领先地位,到 2025 年,其市场规模将达到 42 亿美元,占据 26% 的份额。
- 美国以 39 亿美元紧随其后,占 24%,这得益于先进的履行和零售供应链效率。
- 在在线零售和快速消费品制造业增长的推动下,中国获得了 32 亿美元,占 20% 的份额。
零售
零售应用领域受益于电子商务扩张、全渠道交付模式以及客户对当日服务不断增长的期望。零售商依靠 3PL 来管理逆向物流、履行中心和订单跟踪。
2025年零售市场规模为120.3亿美元,占市场总量的15%,预计复合年增长率为5.8%。由于在线购物的普及、最后一英里的效率和仓储自动化,该细分市场正在不断扩大。
零售领域的主要主导国家
- 到 2025 年,美国在零售领域处于领先地位,销售额为 34 亿美元,占据 28% 的份额,由于在线销量高,预计复合年增长率为 6%。
- 中国以 29 亿美元紧随其后,占 24%,这得益于物流创新和城市配送网络。
- 在有组织的零售扩张和全渠道战略的推动下,印度占据了 22 亿美元,占 18% 的份额。
汽车
汽车行业需要专门的 3PL 服务来运输重型部件、零件排序以及及时交付到装配线。物流提供商专注于高精度、成本控制和供应连续性来支持汽车制造商。
到 2025 年,汽车细分市场估值为 80.2 亿美元,占市场份额 10%,预计复合年增长率为 5.8%。汽车产量的上升、电动汽车供应链和供应商管理的库存系统推动了其增长。
汽车领域主要主导国家
- 德国在其占主导地位的汽车制造基地的支持下,到 2025 年将在汽车领域以 24 亿美元的产值领先,占据 30% 的份额。
- 日本以 20 亿美元紧随其后,占据 25% 的份额,其中以高精度汽车物流系统为首。
- 在大型 OEM 业务和区域零部件中心的推动下,美国占据 18 亿美元,占 22% 的份额。
食品和饮料
食品和饮料行业依靠 3PL 来实现温控物流、准时配送和遵守安全标准。冷链集成和实时跟踪是推动该领域增长的关键因素。
到2025年,食品和饮料将占80.2亿美元,占10%的份额,预计复合年增长率为5.8%。增长是由易腐货物物流需求、消费增长和冷藏设施扩建推动的。
食品饮料领域主要主导国家
- 到 2025 年,美国将在该领域以 25 亿美元领先,占据 31% 的份额,由于食品物流量大,复合年增长率为 6%。
- 在生鲜食品供应链发展的推动下,中国以 20 亿美元紧随其后,占 25% 的份额。
- 法国拥有 16 亿美元,占 20% 的份额,这得益于严格的食品物流法规和出口量。
其他的
“其他”部分包括制药、医疗保健和电子物流,其中第三方提供商管理法规遵从性、安全运输和敏感货物跟踪。该细分市场受益于技术进步和对受控物流网络的需求。
其他行业到 2025 年将获得 40.2 亿美元的收入,占 5% 的市场份额,在医疗用品分销、电子产品出口和高价值货运管理的推动下,预测期内复合年增长率将达到 5.8%。
其他领域的主要主导国家
- 在药品物流和医疗保健分销增长的推动下,美国将在 2025 年以 12 亿美元的收入领先该领域,占 30% 的份额。
- 在精密电子物流的推动下,日本以 9 亿美元紧随其后,占 22% 的份额。
- 印度占 7 亿美元,占 17%,这得益于不断增长的医疗和消费电子产品分销需求。
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第三方物流市场区域展望
2024年全球第三方物流市场价值为758.2亿美元,预计到2025年将达到802.1亿美元,到2034年将达到1332.4亿美元,2025年至2034年复合年增长率为5.8%。区域动态受到基础设施准备情况、电子商务渗透率、制造活动和贸易一体化的影响。市场分布以亚太地区为主导,占 40% 的份额,其次是北美,占 25%,欧洲占 20%,中东和非洲占 15%,共同代表了全球物流需求足迹。
北美
由于其成熟的供应链网络、技术采用以及美国、加拿大和墨西哥之间的跨境贸易,北美仍然是第三方物流服务的主要枢纽。在电子商务和零售分销增长的推动下,该地区超过 65% 的物流业务被外包。自动化和数字化路线优化的采用进一步提高了物流效率。
北美在第三方物流市场中占有 25% 的份额,到 2025 年将达到 200.5 亿美元。区域协议下贸易的增加、消费者的高需求和仓库自动化的采用推动了该地区的扩张。
北美-第三方物流市场主要主导国家
- 受电子商务主导地位和强大的制造物流网络的推动,美国在 2025 年以 126 亿美元的市场规模领先该地区,占据 63% 的份额。
- 加拿大以 42 亿美元紧随其后,占 21%,这得益于不断扩大的零售物流和出口活动。
- 受益于近岸趋势和与北美的贸易一体化,墨西哥获得了 32 亿美元,占 16% 的份额。
欧洲
欧洲的第三方物流业是由其互联的交通基础设施和强大的工业基础推动的。欧洲大约 55% 的制造商外包物流以提高运营效率。在欧盟碳中和目标的支持下,对可持续发展和绿色物流解决方案的需求不断增长,进一步塑造了市场的方向。
欧洲占第三方物流市场的 20% 份额,到 2025 年相当于 160.4 亿美元。供应链优化、多式联运物流扩张以及汽车和消费品行业的需求推动了增长。
欧洲-第三方物流市场主要主导国家
- 在强大的工业物流和汽车供应链的支持下,德国在 2025 年以 54 亿美元的收入领先该地区,占 34%。
- 法国以 38 亿美元紧随其后,占 24%,主要受到快速消费品物流和国际货运业务的推动。
- 英国占 32 亿美元,占 20%,对仓库自动化和电商物流的需求不断增长。
亚太
亚太地区仍然是第三方物流市场增长最快的地区,占总份额近40%。这一增长是由工业制造、出口导向型经济和电子商务物流扩张带动的。该地区超过 70% 的公司利用 3PL 合作伙伴关系进行跨境贸易,其中中国、日本和印度的强劲增长推动了市场势头。
到 2025 年,亚太地区将在第三方物流市场占据 40% 的主导份额,相当于 320.8 亿美元,其增长得益于先进的物流中心、数字平台和不断增加的跨境航运活动。
亚太-第三方物流市场主要主导国家
- 受大规模制造和出口活动的推动,中国在 2025 年以 116 亿美元领先该地区,占 36% 的份额。
- 日本以 85 亿美元紧随其后,占 26%,这得益于高效的港口运营和先进的物流技术。
- 在电子商务快速扩张和基础设施发展的推动下,印度录得 63 亿美元,占 20% 的份额。
中东和非洲
由于基础设施现代化、汽车和工业物流的扩大以及连接亚洲和欧洲的贸易走廊的不断发展,中东和非洲地区在第三方物流市场中越来越受到关注。该地区约 45% 的物流合同目前由第三方提供商管理,显示出强大的可扩展性和投资潜力。
中东和非洲地区在全球第三方物流市场中占据 15% 的份额,到 2025 年价值将达到 120.3 亿美元。零售贸易的增长、阿联酋和沙特阿拉伯的港口扩张以及南非供应链数字化的提高推动了增长。
中东、非洲——第三方物流市场主要主导国家
- 受主要物流中心和转口贸易增长的推动,阿拉伯联合酋长国在 2025 年以 45 亿美元的收入领先该地区,占 37%。
- 在 2030 年愿景物流投资和不断增长的工业贸易的支持下,沙特阿拉伯以 36 亿美元紧随其后,占 30% 的份额。
- 南非占 28 亿美元,占 23%,这得益于工业运输和区域贸易扩张。
主要第三方物流市场公司名单分析
- 美冷物流
- DHL供应链
- 联邦快递
- 日本通运
- UPS 供应链解决方案
市场份额最高的顶级公司
- DHL 供应链:在广泛的全球仓储和跨境分销网络的推动下,占据全球第三方物流市场约18%的份额。
- UPS 供应链解决方案:在综合货运管理和先进技术驱动的供应链运营的支持下,占据约 15% 的份额。
第三方物流市场投资分析及机遇
随着物流自动化、数字化转型和可持续供应链运营的发展,第三方物流市场的投资正在加速。超过 60% 的全球 3PL 提供商正在增加对数字跟踪、仓库机器人和数据分析的资本配置。大约 45% 的投资者优先考虑绿色物流和碳中和运输模式,而 40% 的物流初创企业由于人工智能驱动的货运优化创新而吸引私募股权。大约 55% 的全球零售商正在与 3PL 公司合作,以降低成本并提高履行效率。对自动驾驶汽车、路线优化系统和预测性物流的战略投资预计将重塑竞争格局,为老牌和新兴 3PL 提供商创造强劲的增长机会。
新产品开发
产品和服务开发的持续创新定义了第三方物流市场。大约 50% 的领先物流公司正在推出数字服务平台,集成实时可视性、货运跟踪和支持物联网的资产监控传感器。近 42% 的 3PL 提供商正在采用基于人工智能的物流解决方案来优化交付性能,而 38% 的提供商正在实施仓库机器人技术以提高库存准确性。基于区块链的物流系统的出现正在提高整个供应链的透明度,超过 30% 的供应商正在尝试安全的数字账本技术。此外,约 46% 的物流公司正在引入预测分析、路线规划和温控物流解决方案等增值服务,以提高多个行业的客户满意度和运营精度。
最新动态
- DHL 在亚洲的供应链扩张:2024年,DHL供应链宣布将其在亚太主要国家的仓库容量扩大30%,以满足不断增长的电子商务和跨境需求。此次扩建的重点是实现 60% 设施的自动化,以缩短交货时间并提高库存准确性。
- 联邦快递推出人工智能驱动的路线优化:联邦快递于 2024 年实施了新的人工智能驱动的路由系统,将路由效率提高了 25%,并将燃料消耗降低了近 18%。该系统利用实时数据分析来提高最后一英里的交付精度并降低运营成本。
- AmeriCold Logistics 推出可持续冷链解决方案:AmeriCold Logistics 投资了环保制冷剂技术,将其冷藏运营的能源使用量减少了 22%。该计划支持可持续发展目标,并提高易腐货物运输的温控物流效率。
- UPS 供应链解决方案数字平台升级:UPS 推出了一个新的数字平台,提供端到端的货件可视性和预测性递送警报。此次升级将客户满意度提高了 35%,并将国际贸易路线的交货延误减少了 20%。
- 日本通运扩大欧洲物流网络:日本通运通过在德国和波兰建立先进的配送中心来加强其欧洲网络。该举措将区域处理能力提高了 28%,并优化了亚洲和欧洲之间的跨大陆物流流程。
报告范围
第三方物流市场报告对全球和区域物流运营进行了广泛的分析,重点关注供应链趋势、外包采用和数字化转型策略。该研究涵盖专用合同运输、运输管理和物流软件等服务类型。它研究了自动化、电子商务扩张和可持续性对物流绩效的影响。约 65% 的全球物流提供商正在集成物联网、人工智能和机器人等先进技术,以提高实时可见性和仓库效率。该报告强调了区域贡献,其中亚太地区以 40% 的市场份额领先,其次是北美,占 25%,欧洲占 20%,中东和非洲占 15%。它还评估 3PL 提供商如何帮助企业降低高达 18% 的运输成本并将订单准确性提高 30%。此外,该报告还介绍了主要市场参与者,分析了战略投资,并确定了最后一英里交付和跨境物流的新兴增长领域。由于超过 70% 的零售商外包物流服务,该报告深入探讨了推动第三方物流市场竞争格局的未来机遇、技术演变和运营优化。
| 报告范围 | 报告详情 |
|---|---|
|
按应用覆盖 |
Manufacturing, Consumer Goods, Retail, Automotive, Food and Beverage, Others |
|
按类型覆盖 |
DCC, DTM, ITM, Logistics Software |
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覆盖页数 |
94 |
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预测期覆盖范围 |
2025 到 2034 |
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增长率覆盖范围 |
复合年增长率(CAGR) 5.8% 在预测期内 |
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价值预测覆盖范围 |
USD 133.24 Billion 按 2034 |
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可用历史数据时段 |
2020 到 2023 |
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覆盖地区 |
北美洲, 欧洲, 亚太地区, 南美洲, 中东, 非洲 |
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覆盖国家 |
美国, 加拿大, 德国, 英国, 法国, 日本, 中国, 印度, 南非, 巴西 |