电子飞行包市场规模、份额、增长和行业分析、类型（便携式 EFB、安装式 EFB）、应用（商业、军事、个人）以及到 2035 年的区域见解和预测

电子飞行包市场规模

2025年全球电子飞行包市场规模为30亿美元，预计2026年将达到32.4亿美元，2027年将达到34.9亿美元，到2035年进一步扩大到63.4亿美元，预测期内增长率为7.75%。采用趋势显示，航空公司和商业运营商优先考虑数字驾驶舱解决方案——大约 48% 的商业机队现在部署至少一个 EFB 平台用于飞行计划和图表，而大约 39% 的运营商表示，EFB 集成后纸质物流减少，调度周期缩短。 EFB 操作的监管批准加速了接受度，近 34% 的运营商采用多平板 EFB 工作流程来支持操作冗余和飞行员偏好。

在机队数字化和监管现代化的推动下，美国电子飞行包市场正在经历强劲增长。近 46% 的美国航空公司已对用于调度和电子图表的便携式 EFB 解决方案进行了标准化，而约 38% 的公务航空运营商为集成航空电子工作流程部署了已安装的 EFB 套件。航空公司报告称，推出 EFB 后，飞行前简报周期加快了约 33%，与纸张相关的重量处罚减少了近 29%，从而提高了燃油效率并缩短了周转时间。

主要发现

• 市场规模：市场预计将从 2025 年的 30 亿美元扩大到 2035 年的 63.4 亿美元，复合年增长率为 7.75%，其中 2027 年将达到 34.9 亿美元。
• 增长动力：得益于 48% 的商业车队采用率、39% 的纸张物流减少以及 34% 的监管 EFB 批准增加。
• 趋势：近 44% 转向基于平板电脑的 EFB，集成航空电子设备安装套件增长约 36%，航空电子驾驶舱连接功能增长约 31%。
• 关键人物：UTC 航空航天系统公司、罗克韦尔柯林斯公司、波音公司、泰雷兹公司、汉莎航空系统公司等。
• 区域见解：亚太地区 38%，北美 30%，欧洲 20%，中东和非洲 12%（总计 100%）。
• 挑战：大约 32% 的运营商提到了认证的复杂性，大约 29% 的运营商报告了传统航空电子设备集成的障碍。
• 行业影响：调度效率提高约 41%，驾驶舱纸张处理事件减少近 35%。
• 最新进展：大约 30% 的供应商现在提供联网 EFB 服务，大约 27% 的供应商为机组人员引入了安全无线同步功能。

电子飞行包市场正在迅速转向互联、经过认证的生态系统，将便携便利性与安装可靠性融为一体。人们越来越重视数据安全和可认证的航空电子设备集成，这使得采购转向提供托管服务、监管支持和集成硬件软件捆绑包的供应商。

电子飞行包市场趋势

电子飞行包市场正在因航空电子设备互联、平板电脑普及和监管协调而重塑。大约 44% 的新 EFB 部署倾向于平板电脑优先的解决方案，该解决方案与航空公司运营门户配合使用，以实现自动飞行计划更新。由于与航空电子总线集成和增强的冗余，已安装的 EFB 解决方案（重型飞机和公务机首选）约占主动部署的 36%。近 33% 的运营商优先考虑具有安全无线同步的解决方案，以保持海图和航行通告最新状态，同时最大限度地减少机组人员的工作量。对支持分析的 EFB 的需求正在上升，约 31% 的航空公司使用 EFB 遥测技术来监控应用程序使用情况并优化机组人员培训。网络安全和数据完整性考虑因素现在影响着大约 29% 的买家的采购决策，他们需要端到端加密以及合规性和安全文档的审计跟踪。

电子飞行包市场动态

机会

互联驾驶舱架构的扩展

互联驾驶舱计划为 EFB 供应商带来了巨大的机遇。大约 42% 的机队现代化计划现在包括将 EFB 数据与飞行运营中心集成的计划，以实现实时性能监控并改进调度决策。与飞机健康监测系统和可下载性能数据的集成使运营商能够使用 EFB 进行预测性维护工作流程，大约 35% 的早期采用者报告航班中断较少。此外，大约 33% 的公务航空运营商寻求安装 EFB，为航空电子总线提供经过认证的接口，以支持监管合规性证明并提高机组人员的态势感知能力。

驱动程序

需要减少运营重量和文书工作

重量和物流的节省是采用 EFB 的主要推动力。近 46% 的运营商表示，通过消除纸质手册和图表，可显着减轻重量，从而提高燃油效率。约 38% 的航空公司表示，由于无纸化驾驶舱工作流程，调度速度更快，周转时间更短。监管机构对电子文档的接受促使大约 32% 的承运商加快 EFB 的推出，作为更广泛的可持续发展和效率计划的一部分。

市场限制

"认证复杂且审批周期长"

认证和 DO-178/DO-254/DO-160 相关流程可加快已安装 EFB 系统的上市时间。约 34% 的供应商表示认证时间延长，导致航空公司部署和试验延迟。与 COTS 平板电脑应用程序相比，传统的航空电子设备接口和航空公司特定的审批流程需要大约多出 31% 的工程和文档工作，这可能会阻碍快速扩展。运营商面临额外的集成测试负担和文书工作，增加了项目成本和复杂性。

市场挑战

"数据安全和航空电子设备集成风险"

安全和集成风险管理是严峻的挑战。大约 32% 的航空公司对 EFB 和地面系统之间的安全数据传输表示担忧，近 29% 的航空公司需要经过认证的加密和可审核性，以满足内部和监管标准。 EFB 软件与飞机系统的接口引入了认证障碍以及严格的网络安全卫生需求，从而增加了总部署成本和验证开销。

细分分析

2025年全球电子飞行包市场规模为30亿美元，预计2026年将达到32.4亿美元，到2035年将达到63.4亿美元，预测期内复合年增长率为7.75%。按类型和应用细分显示，由于机队规模，商用航空成为主要采用者，而军用和个人航空则追求专业化且坚固耐用的 EFB 解决方案。便携式 EFB 在快速部署和成本敏感的改造项目中占据主导地位；安装的 EFB 在需要经过认证的航空电子设备集成和冗余方面处于领先地位。

按类型

商业的

商业航空公司是最大的 EFB 采用者，青睐集成机组应用程序、绩效计算器和电子图表以简化运营的解决方案。约 65% 的机队级 EFB 计划由商业航空公司主导，利用订阅服务和培训平台的规模经济。

2026年商业市场规模为21.1亿美元，占市场总量的65%。在大规模机队数字化、航空公司运营效率要求以及对互联驾驶舱功能的需求的推动下，该细分市场预计从 2026 年到 2035 年将以 7.75% 的复合年增长率增长。

军队

军事用户需要坚固、安全的 EFB 解决方案来满足特定任务和安全通信需求。大约 20% 的国防和政府航空项目指定加固平板电脑或安装的航空电子级 EFB 来支持任务规划和加密数据交换。

2026年军事市场规模为6.5亿美元，占市场份额的20%。在现代化计划和安全数据集成要求的支持下，该细分市场预计从 2026 年到 2035 年将以 7.75% 的复合年增长率增长。

个人的

个人和公务航空买家更喜欢紧凑的 EFB 应用程序和便携式设备来进行飞行计划、重量和平衡计算以及电子日志。大约 15% 的市场份额反映了业主运营商购买和轻型公务机改装计划，这些计划优先考虑可用性和低认证费用。

2026年个人市场规模为4.9亿美元，占市场的15%。在公务机和通用航空机队航空电子现代化程度不断提高的推动下，该细分市场预计从 2026 年到 2035 年将以 7.75% 的复合年增长率增长。

按申请

便携式电子FB

由于审批周期更快、集成成本更低，便携式 EFB 在改造计划和车队部署中很受欢迎；大约 55% 的初始 EFB 部署倾向于为机组人员和签派员提供基于便携式平板电脑的解决方案。它们支持快速部署和增量认证。

2026年便携式EFB市场规模为17.8亿美元，占市场份额55%。在快速改造需求和软件订阅模式的支持下，该细分市场预计从 2026 年到 2035 年将以 7.75% 的复合年增长率增长。

已安装 EFB

安装的 EFB 提供航空电子级集成、冗余和经过认证的飞机系统接口，是公务机和大型商用飞机的首选。大约 45% 的机队现代化项目评估已安装的解决方案，其中要求全面航空电子设备集成。

2026 年已安装 EFB 市场规模为 14.6 亿美元，占市场份额 45%。在 OEM 合作伙伴关系和集成航空电子设备升级的推动下，该细分市场预计从 2026 年到 2035 年将以 7.75% 的复合年增长率增长。

电子飞行包市场区域展望

电子飞行包市场需求集中在亚太、北美、欧洲、中东和非洲，区域份额合计100%。增长与机队扩张、航空公司现代化计划以及跨地区电子文档的监管接受程度相关。

北美

北美在航空电子设备集成安装和大规模航空公司 EFB 项目方面处于领先地位。该地区约 42% 的主要航空公司已实施企业 EFB 平台，近 36% 的公务机队已认证安装 EFB 系统以支持 IFR 运营。

北美市场份额：占全球电子飞行包市场的 30%。

欧洲

欧洲强调监管协调和数据安全功能；约 34% 的欧洲运营商需要具有先进审核跟踪和安全更新机制的 EFB 解决方案。此外，约 31% 的地区改造计划优先考虑为公务航空安装 EFB。

欧洲市场份额：占全球电子飞行包市场的 20%。

亚太

由于机队快速增长、新航空公司的推出以及高改装需求，亚太地区在采用方面处于领先地位；大约 44% 的区域运营商处于活跃的 EFB 采购周期。市场强调可扩展、基于订阅的 EFB 服务，以支持网络的快速扩展。

亚太市场份额：占全球电子飞行包市场的 38%。

中东和非洲

中东和非洲的需求是由公务机升级和支线航空公司现代化推动的；该地区约 30% 的运营商现已将 EFB 要求纳入采购规范，以提高网络中心运营的一致性。

中东和非洲市场份额：占全球电子飞行包市场的 12%。

主要电子飞行包市场公司名单分析

电子飞行包市场投资分析及机遇

投资机会集中在互联驾驶舱服务、EFB 生态系统的网络安全解决方案以及托管订阅平台上。大约 44% 的航空公司更喜欢基于 SaaS 的 EFB 产品，以减少前期资本并实现快速扩展，而大约 38% 的投资目标是确保合规性和可审计性的安全更新和内容分发系统。人们对与 EFB 相关的分析和使用遥测服务越来越感兴趣（约 34%），使运营商能够将运营洞察货币化并优化培训。对改造认证服务和集成硬件软件捆绑包的需求创造了经常性收入潜力，大约 31% 的供应商表示，长期维护和内容订阅合同的利润更高。

新产品开发

新产品开发重点关注安全无线同步、航空电子级安装套件和支持分析的 EFB 平台。大约 43% 的近期发布集中在加密更新通道和经过认证的内容交付机制上，以满足监管文档要求。近 36% 的供应商推出了适用于商务和通用航空的轻量级、坚固耐用的平板电脑解决方案，而大约 33% 的供应商开发了符合 DO-178/DO-160 合规途径的集成安装单元。创新还包括以飞行员为中心的用户体验改进和离线地图压缩以减少同步时间，大约 30% 的新部署采用了这些技术。

最新动态

• UTC 航空航天系统 – 集成 EFB 套件：推出了已安装的 EFB 套件，其中包含航空电子总线集成，用于近期约 34% 的公务机改装项目，改善了飞行数据捕获并缩短了审批周期。
• 罗克韦尔柯林斯 – 连接 EFB 服务：推出互联 EFB 服务，提供安全的内容分发和遥测，约 31% 的大型运营商采用该服务进行机队范围内的部署。
• 波音 – EFB 认证支持：扩大对 EFB 供应商的认证和航空电子集成支持，在约 29% 的 OEM 合作项目中实现更快的生产线安装选项并减少改造审批负担。
• 泰雷兹 – 安全无线同步：为 EFB 引入了安全无线同步功能，以允许自动图表和 NOTAM 更新，在近 27% 的支线航空公司试验中部署。
• Lufthansa Systems – 分析插件：推出 EFB 分析插件来监控应用程序使用情况和机组人员表现，约 26% 的航空公司使用该插件来微调培训和内容许可。

报告范围

该报告全面涵盖了市场规模、按类型和应用细分、区域前景、竞争基准、产品发布活动和服务模式经济学。它提供了基于百分比的见解，包括便携式 EFB 与安装式 EFB 的采用率、地区机队现代化进程以及商业、军用和个人航空需求之间的划分。大约 42% 的分析重点关注航空电子设备集成和认证途径，而近 30% 的分析则研究推动经常性收入的服务和订阅收入模式。供应商简介详细介绍了产品组合、认证经验和售后支持能力，突出了主要航空电子设备供应商之间的市场份额分布。该文件还评估了影响受监管空域采购的网络安全和数据治理实践，提供了改造与线路安装决策的指导，并概述了航空公司在选择便携式 EFB 部署和安装式 EFB 部署时的实际考虑因素。最后，覆盖范围包括对遥测分析、安全内容分发和托管更新服务方面的投资机会的评估，这些投资机会适用于寻求有效扩展 EFB 项目的全球运营商。