.png)
电子记录设备（ELD）公司是设计，制造和支持用于自动记录驾驶员服务时间（HOS），车辆移动和发动机数据的数字系统的技术提供商。这些设备直接连接到车辆的发动机控制模块，以捕获操作指标，确保遵守运输安全法规并提高车队管理效率。
在全球范围内，ELD公司迎合各种行业，长途卡车运输和物流代表42％最终用户采用，区域货运商23％，，，，公共交通舰队14％，，，，建筑和重型设备运输11％， 和其他部门10％。大约在2025年89％受监管类别的北美商用车配备了ELD，这反映了该地区强大的联邦合规标准。
从技术角度来看云连接的ELD系统占67％全球部署本地和混合系统占33％。功能采用趋势表明实时GPS跟踪已集成为78％ELD解决方案，驾驶员行为分析为54％， 和燃油消耗监控为47％。此外，移动应用集成提供63％ELD提供商可以远程访问日志和合规性数据。
市场竞争是由创新速度和监管适应性定义的。大约36％公司大量投资于AI驱动的分析，以预测维护需求并优化路线，而29％专注于硬件小型化和插件兼容性。大约22％ELD公司提供的增值服务，例如仪表板集成，电子交付证明和驾驶员安全教练。
由于监管合规性是主要市场推动力，该行业正在新兴地区稳步扩大，在那里车队合规性渗透只有27％，为旨在复制北美采用成功的制造商和软件开发人员提供了实质性的增长机会。
美国增长的电子记录设备市场
美国代表了全球最大，最成熟的电子伐木设备（ELD）市场，占48％在2025年全球范围内采用的全球范围内。97％配备经过认证的ELD系统的监管商用汽车。
行业采用由44％的长途卡车运输， 其次是区域货运商为21％，，，，公共交通舰队为14％，，，，建筑和重型设备运输11％， 和其他部门为10％。与远程信息处理系统的集成很普遍，81％美国ELD安装与车队管理平台配对，从而实现了数据驱动的决策和运营优化。
从技术角度来看基于云的ELD平台占主导地位的72％在美国的市场份额本地和混合系统占28％。在美国舰队中，实时的GPS跟踪分配为83％设备，驾驶员绩效分析为59％， 和自动化合规报告为77％。移动应用支持是标准功能，可在69％允许远程访问日志和合规性数据的系统。
从地理上，采用最高得克萨斯州16％国家市场，其次是加利福尼亚12％，，，，佛罗里达州8％，，，，纽约7％， 和伊利诺伊州6％，其余51％遍布其他州。
美国市场的增长机会是由增值服务驱动的26％使用ELD集成仪表板的舰队，19％实施预测维护模块，并14％采用电子证明功能。这些趋势表明，从简单合规工具转变为多功能车队优化解决方案，将ELD公司定位为售后升级和服务扩展的持续需求。
2025年的电子记录设备行业有多大？
在2025年，电子记录设备（ELD）行业是全球运输技术市场中建立良好但迅速发展的部分，其采用率在很大程度上受合规性授权和运营效率提高所驱动。北美全球占ELD总设备的58％，其次是欧洲19％，亚太地区为14％，拉丁美洲为5％，中东和非洲为4％。
按机队类型，长途卡车运输占全球收养的42％，区域货运公司贡献23％，公共交通舰队14％，建筑和重型设备运营商11％，专业服务机队10％。在所有部门中，云连接的ELD解决方案占全球部署的69％，其余31％在混合动力和本地系统之间分配。
功能集成是2025年的主要竞争因素。全球所有ELD单元的78％，驾驶员绩效分析占54％，自动化合规性报告为72％，以及63％的移动应用连接。增值服务（例如DashCam集成和预测维护警报）分别采用了24％和17％的车队。
从车队规模的角度来看，拥有100多辆车的大型车队占全球需求的51％，中型舰队（21-100辆汽车）占34％，小型舰队（1-20辆车）占15％。在规范的商用车类别中，渗透率最高，其中84％的符合条件的车队在全球范围内符合ELD。
与渗透率超过90％的成熟市场相比，新兴经济体的增长潜力在新兴经济体中仍然显着。该差距为制造商和软件提供商提供了一个通过本地化解决方案和具有成本效益的部署模型扩展的机会。
2025年按国家按国家按全球分配电子记录设备制造商
2025年，电子记录设备（ELD）制造集中在具有强大的商业运输行业，高级远程信息处理生态系统和支持数字合规性的监管框架的地区。北美领先52％全球ELD制造商，其次是欧洲为23％，，，，亚太地区18％，，，，拉丁美洲4％， 和中东和非洲为3％。
在北美，美国占41％在联邦授权和成熟的物流部门驱动的所有全球ELD生产商中。加拿大举行8％，利用其与美国牢固的跨境货运联系，而墨西哥则贡献3％具有成本竞争力的Eld硬件的制造能力不断增长。
在欧洲，德国领先7％全球份额，专门研究高精度远程信息处理集成，然后是英国为5％，，，，荷兰3％，其他欧洲国家统治8％。亚太的制造基地由中国有9％，，，，印度有4％， 和日本有3％，反映了该地区大型国内车队和强大的电子生产能力的结合。
拉丁美洲，中东和非洲仍然是新兴的生产基础，主要集中于区域需求实现，而不是大规模出口。
区域市场份额和机会
2025年，电子记录设备（ELD）市场展现出集中但机会丰富的全球景观，其采用主要由监管要求和远程信息处理集成的运营益处驱动。
北美领导58％在美国和加拿大的严格联邦合规规则的支持下，全球ELD市场份额的支持。在该地区，美国的帐户83％由联邦汽车航空公司安全管理局（FMCSA）授权驱动的北美ELD总使用。市场正在转向多功能ELD平台，46％采用仪表板和燃油效率模块等附加组件的舰队。
欧洲持有19％全球市场份额，收养集中在德国（欧洲份额的22％），，，，英国（16％）， 和法国（14％）。该地区的机会在于在较小的舰队中扩大ELD的渗透，仅合规性采用平均41％相比84％对于大型舰队。与智能转速仪和跨境数据共享平台的集成有望进一步吸收。
亚太捕获14％全球市场，由中国（占区域份额的38％），，，，印度（27％）， 和日本（18％）。增长是由扩展的物流网络和推动道路安全合规性推动的。在为混合舰队类型设计的本地化ELD解决方案中存在机会，只是33％当前中小型车队目前使用数字合规工具。
拉美帐户5％在市场上，巴西领先42％区域采用。主要机会在于具有成本效益的基于移动应用的ELD系统，62％舰队的基础设施有限。
中东和非洲抓住4％，采用集中在阿联酋（区域份额的29％）和南非（23％）。机会源于政府领导的数字运输计划，并有可能使当前的合规性渗透一倍31％结束60％在接下来的十年中。
全球增长见解公开了全球电子记录设备公司的顶级列表：
| ＃ | 公司 | 总部 | 新产品开发 - 2025焦点混合（％） |
|---|---|---|---|
| 1 | Keeptruckin（动机） | 美国旧金山 | AI安全与驾驶员指导28％·视频远程信息处理/仪表板融合26％·合规性自动化和HOS UX 24％·打开API/合作伙伴应用12％·硬件小型化10％ |
| 2 | 车轮公司 | 美国德斯普兰斯 | ELD – FLEET计划集成30％·分析和记分卡25％·移动工作流（Edvir，POD）22％·ESG/IDLE＆ECO-DRIVER 13％·数据连接器（HR/ERP/TMS）10％ |
| 3 | TomTom远程信息处理（WebFleet） | 阿姆斯特丹，荷兰 | 路由 + ELD收敛27％·相机和ADA绑带23％·欧盟合规性/快速同步22％·应用市场15％·网络安全/固件硬化13％ |
| 4 | Verizon Connect | 美国亚特兰大 | 端到端平台具有29％·视频 +驾驶教练25％·维护/预测健康19％·燃料和空闲分析15％·多载器设备管理12％ |
| 5 | 唐伦 | 美国班诺克本 | 计划合规性与政策31％·分析仪表板24％·移动检查/EDVIR 20％·可持续性（空闲/排放）15％·API集成10％ |
| 6 | 综合 | 美国达拉斯 | HOS＆Workflow Automation 26％·视频安全和AI 25％·拖车/资产ELD搭配21％·预测维护16％·开发人员工具和SDK 12％ |
| 7 | 谱系技术 | 美国法戈 | 混合资产ELD（黄铁 +车队）28％·传感器/IOT附加组24％·驱动程序应用UX 20％·维护警报15％·API/合作伙伴扩展13％ |
| 8 | Garmin Eld | 美国奥拉斯 | 设备人体工程学和可靠性30％·导航 + ELD链接26％·合规/HOS UX 22％·BT/Edge Connectivity 12％·开发人员集成10％ |
| 9 | CarrierWeb | 美国亚特兰大 | 核心ELD合规性32％·消息传递和派遣22％·移动工作流程18％·基本视频选项15％·连接弹性13％ |
| 10 | AT＆T车队完成 | 加拿大多伦多 | 电信本地物联网和ELD 29％·视频远程信息处理24％·SMB入职和应用程序20％·打开API 15％·国际化12％ |
| 11 | 斯托尼奇 | 美国诺维 | 转速仪 - ELD互操作性30％·OEM集成23％·安全/ADA数据19％·合规工具16％·网络安全12％ |
| 12 | trimble | 美国威斯敏斯特 | 运输云 + ELD 27％·视频和教练23％·院子/资产编排19％·预测维护16％·合作伙伴生态系统15％ |
| 13 | 三星 | 美国旧金山 | AI视频与安全31％·工作流和移动应用22％·分析/基准20％·开放平台和API 15％·边缘安全和OTA 12％ |
| 14 | 蓝色墨水技术 | 美国亨廷顿 | 负担得起的SMB ELD 34％·移动UX简单24％·燃油/空闲基础知识18％·合规性自动化14％·合作伙伴附加组件10％ |
| 15 | Teltrac Navman | 新西兰格伦菲尔德 | 全球合规性变体28％·视频/AI安全24％·路由 +工作管理20％·分析和成本控制16％·API/Connectors 12％ |
| 16 | transflo | 美国坦帕 | 工作流（POD，文档，计费）30％·ELD +移动枢纽24％·载体 - 经纪集成18％·安全/视频16％·维护12％ |
| 17 | Orbcomm | 美国罗谢尔公园 | 资产/简历 + ELD连锁29％·卫星/蜂窝双模式24％·冷链合规性19％·分析和警报15％·API 13％ |
| 18 | Geotab | 加拿大奥克维尔 | 市场和开放平台27％·AI风险和教练23％·附加模块（燃料/ECO）19％·合规性自动化16％·设备安全/OTA 15％ |
驱动因素，限制因素，机遇和挑战
司机
- 监管合规性授权推动了受监管市场中ELD采用的94％。
- 与车队远程信息处理的集成可以提高72％的车队的运营效率。
- 现在，实时的GPS跟踪存在于78％的ELD安装中，从而实现了优化的路由。
- 数据分析功能提高了54％配备的舰队的驾驶员性能。
约束
- 高初始硬件成本限制了18％的小型车队的采用。
- 有限的蜂窝连接会影响23％的农村运营中的一致数据上传。
- 在实施过程中，用户培训和适应问题会影响14％的驾驶员。
- 与较旧的车队系统的互操作性差距延迟集成为11％的买家。
机会
- 新兴市场显示仅29％的合规性渗透，具有强大的扩张潜力。
- 基于移动应用的ELD适用于没有高级计算机的61％的车队。
- AI驱动的预测维护工具可以使用ELD综合诊断技术在车队中的正常运行时间提高22％。
- 24％的车队采用了诸如行车车之类的增值功能，从而创造了交叉销售机会。
挑战
- 网络安全风险是16％的车队经理的关注点。
- 数据隐私合规性影响跨国部署的19％。
- 供应链中断延迟了硬件运输的14％。
- 频繁的监管更新要求26％的提供商每年修改软件。
结论 - ELD公司的前景
2025年的ELD市场定位为持续增长，北美持有58％，欧洲19％和亚太地区的14％占全球份额的14％。监管执法确保了稳定的需求，但是竞争性差异正在转移到功能丰富的集成平台上。最适合捕获市场份额的公司（占提供者的36％），实时绩效监控（54％）和模块化硬件设计（29％）的公司，最适合捕获市场份额。
在成熟的市场中，增长将来自售后服务的采用，而在新兴经济体中，这个机会在于负担得起的，可扩展的ELD解决方案，该解决方案是针对当地合规标准量身定制的。可持续性也在吸引人，其中27％的提供商将低能设计融入了新设备中。战略前景有利于结合合规性可靠性，运营优化和成本效益的制造商，以满足各种全球车队需求。
常见问题解答 - 全球ELD公司
Q1。电子记录设备是用什么？
他们会自动记录驾驶时间，车辆移动和发动机数据，以确保合规性（受监管机队采用94％）并优化操作。
Q2。哪些行业最常使用的是？
长途卡车运输（42％），区域货运公司（23％），公共交通（14％），建筑运输（11％）等（10％）。
Q3。谁是2025年领先的ELD制造商？
Keeptruckin，Wheels Inc.，Tomtom Telematics，Verizon Connect，Donlen，Omnitracs，spigree Technologies，Garmin ELD，Carrierweb，AT＆T Fleet完整，Stoneridge，Trimble，Samsara，Samsara，Samsara，Samsara，Samsara，Blue Ink Technology，Teltrac Navman，Teltrac Navman，Transflo，Transflo，orbcomm，Geotab，Geotab，Geotab，Geotab，Geotab，Geotab，Geotab，Geotab，Geotab，Geotab，Geotab，Geotab，Geotab。
Q4。哪个国家领导ELD制造业？
美国（41％），其次是中国（9％），德国（7％）和加拿大（8％）。
Q5。美国的采用水平是多少？
97％的受监管商用车配备了经过认证的ELDS，得克萨斯州（16％），加利福尼亚州（12％）和佛罗里达州（8％）领先的州采用。