Tamanho do mercado de motocicletas elétricas e scooters
O tamanho do mercado global de motocicletas e scooters elétricas foi de US$ 6,96 bilhões em 2025 e deve atingir US$ 7,28 bilhões em 2026, seguido por US$ 7,62 bilhões em 2027, atingindo US$ 10,43 bilhões até 2035. O mercado está exibindo um CAGR de 4,6% durante o período de previsão de 2026 a 2035. A expansão constante é apoiada pelo aumento da adoção da mobilidade urbana, onde os veículos elétricos de duas rodas representam mais de 55% do uso total de veículos elétricos. As scooters movidas a bateria contribuem com quase 65% da demanda, enquanto as motocicletas elétricas representam cerca de 35%. A preferência dos consumidores por transportes com baixas emissões influencia mais de 60% das decisões de compra, reforçando o crescimento consistente do mercado em todas as regiões.
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O mercado de motocicletas e scooters elétricas dos EUA está experimentando um crescimento sustentado devido à crescente consciência ambiental e à mudança nos padrões de deslocamento. Quase 48% dos viajantes urbanos preferem veículos elétricos de duas rodas para viagens de curta distância, enquanto a adoção baseada na frota contribui com cerca de 32% da procura total. As scooters elétricas representam aproximadamente 58% do mercado dos EUA, impulsionadas pela mobilidade compartilhada e serviços de entrega. As melhorias na eficiência da bateria aumentaram a autonomia de condução em quase 40%, aumentando a confiança do consumidor. Além disso, cerca de 45% dos compradores citam custos de manutenção mais baixos como o principal fator de adoção, apoiando a expansão constante do mercado.
Principais descobertas
- Tamanho do mercado:O mercado expandiu de US$ 6,96 bilhões para US$ 7,28 bilhões e deverá atingir US$ 10,43 bilhões, refletindo um impulso constante de crescimento a longo prazo.
- Motores de crescimento:Mais de 60% de adoção impulsionada por metas de redução de emissões, 45% por custos de manutenção mais baixos e 38% por redução de custos de combustível.
- Tendências:As scooters elétricas detêm quase 65% de participação, a troca de baterias ultrapassa 30% de adoção e recursos de conectividade inteligente aparecem em 50% dos modelos.
- Principais jogadores:Yadea, AIMA, Niu, Ninebot e Sunra e muito mais.
- Informações regionais:A Ásia-Pacífico detém 42%, a Europa 26%, a América do Norte 22% e o Oriente Médio e África 10%, totalizando 100% de participação no mercado global.
- Desafios:As lacunas nas infraestruturas de carregamento afetam 42% dos consumidores, os custos das baterias influenciam 40% dos preços e os riscos de fornecimento afetam 33% dos fabricantes.
- Impacto na indústria:Os veículos elétricos de duas rodas reduzem as emissões operacionais em mais de 70% e reduzem os custos operacionais de mobilidade em quase 45%.
- Desenvolvimentos recentes:A autonomia da bateria melhorou em 40%, os designs leves reduziram o peso do veículo em 20% e os recursos inteligentes foram expandidos em 55% dos novos lançamentos.
Uma característica única do mercado de motocicletas e scooters elétricas é o seu forte alinhamento com a transformação do estilo de vida urbano. Quase 68% dos usuários dependem de veículos elétricos de duas rodas para deslocamentos diários em distâncias compactas. As scooters elétricas dominam as plataformas de mobilidade partilhada, representando quase 40% das operações da frota. O interesse dos consumidores numa mobilidade sem ruído influencia cerca de 30% das decisões de compra, enquanto a personalização do design afeta cerca de 35% dos compradores. O mercado continua a evoluir através da integração de painéis digitais, baterias substituíveis e materiais leves, fortalecendo o seu papel como solução central para o futuro transporte urbano.
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Tendências do mercado de motocicletas e scooters elétricas
O mercado de motos e scooters elétricas está a testemunhar uma transformação acelerada impulsionada pelas necessidades de mobilidade urbana, políticas de eletrificação e mudanças nas preferências dos consumidores em direção a transportes com baixas emissões. Os veículos elétricos de duas rodas representam mais de 55% da adoção total de veículos elétricos em regiões urbanas densas devido à acessibilidade e facilidade de uso. As scooters movidas a bateria dominam o mercado com mais de 60% de participação preferencial, principalmente devido aos menores requisitos de manutenção e carregamento simplificado em comparação com as motocicletas elétricas. As baterias de íons de lítio são usadas em quase 85% das motocicletas e scooters elétricas, substituindo as alternativas de chumbo-ácido devido à maior densidade de energia e maior desempenho de ciclo de vida.
Os incentivos apoiados pelo governo e o apoio regulamentar estão a moldar significativamente as tendências do mercado, com mais de 70% dos viajantes urbanos a indicarem preferência por scooters eléctricas em cidades que enfrentam problemas de congestionamento e de qualidade do ar. A penetração da tecnologia de baterias trocáveis ultrapassou 30%, melhorando o tempo de atividade do veículo e reduzindo a ansiedade de carregamento entre os consumidores. Recursos de conectividade inteligente, como GPS, diagnósticos habilitados para IoT e integração de aplicativos móveis, estão presentes em mais de 45% dos veículos elétricos de duas rodas recém-lançados, destacando a crescente importância da integração digital.
As plataformas de mobilidade partilhada dependem cada vez mais de scooters eléctricas, representando quase 40% das expansões da frota, à medida que os operadores dão prioridade a custos operacionais mais baixos e a objectivos de sustentabilidade. Além disso, motocicletas elétricas leves e com desempenho intermediário representam aproximadamente 25% da demanda do consumidor, principalmente entre jovens motociclistas e prestadores de serviços de entrega. Estas tendências indicam colectivamente um mercado de motociclos e scooters eléctricos estruturalmente forte, apoiado pela adopção de tecnologia, alinhamento de políticas e evolução do comportamento dos transportes urbanos.
Dinâmica do mercado de motocicletas e scooters elétricas
Eletrificação da Mobilidade Urbana e Expansão da Frota
O mercado de motocicletas e scooters elétricas apresenta fortes oportunidades através da rápida eletrificação da mobilidade urbana. Mais de 65% dos passageiros urbanos diários dependem de veículos de duas rodas, criando um elevado potencial de conversão para modelos eléctricos. Os operadores de mobilidade partilhada contribuem com quase 40% das implantações de novas scooters elétricas, impulsionadas por custos operacionais mais baixos e metas de sustentabilidade. A adoção da troca de baterias ultrapassa 30%, melhorando significativamente a disponibilidade de veículos para frotas comerciais. Além disso, as scooters elétricas leves são preferidas por aproximadamente 58% dos compradores de primeira viagem devido ao design compacto e à facilidade de manuseio. Esses fatores expandem coletivamente as oportunidades escalonáveis em aplicações de veículos elétricos de duas rodas pessoais, compartilhadas e baseadas em entrega.
Preferência crescente por transportes eficientes em termos de custos e de baixas emissões
A eficiência de custos continua a ser o principal impulsionador do mercado de motocicletas e scooters elétricas. As despesas operacionais e de manutenção são reduzidas em quase 45% em comparação com os veículos convencionais de duas rodas, influenciando mais de 60% das decisões do comprador. A consciência ambiental afeta mais de 50% dos consumidores urbanos, que procuram ativamente soluções de mobilidade com emissões zero. As vantagens da redução de ruído atraem quase 30% dos usuários residenciais. As melhorias na eficiência da bateria aumentaram a autonomia média de condução em aproximadamente 40%, fortalecendo ainda mais a confiança do consumidor e acelerando a adoção nos segmentos de transporte regional e comercial.
RESTRIÇÕES
"Infraestrutura limitada de carregamento e substituição de baterias"
As limitações de infraestrutura continuam a restringir o mercado de motocicletas e scooters elétricas. As redes públicas de carregamento satisfazem atualmente apenas cerca de 35% da procura urbana total, criando ansiedade em relação à autonomia para quase 42% dos potenciais consumidores. Nas regiões não urbanas, a acessibilidade da tarifação cai abaixo de 25%, restringindo uma adoção mais ampla. A acessibilidade da substituição da bateria também afeta as decisões de compra, com cerca de 30% dos compradores atrasando a adoção devido a preocupações com os custos do ciclo de vida. A sensibilidade ao tempo de carregamento afeta cerca de 38% dos utilizadores que preferem alternativas de reabastecimento mais rápidas. Estas restrições relacionadas com as infra-estruturas retardam a penetração no mercado, apesar do crescente interesse dos consumidores.
DESAFIO
"Volatilidade do fornecimento de bateria e sensibilidade ao custo"
O mercado de motocicletas e scooters elétricas enfrenta desafios críticos devido à volatilidade do fornecimento de baterias e à sensibilidade aos custos. Os sistemas de baterias representam quase 40% do custo total do veículo, tornando os preços altamente dependentes da disponibilidade de materiais. Cerca de 33% dos fabricantes enfrentam interrupções no fornecimento que afetam o planejamento da produção. O fornecimento concentrado resulta em riscos de aquisição que afetam mais de 45% das cadeias de fornecimento de baterias. Além disso, a penetração da reciclagem de baterias em fim de vida permanece limitada, com apenas cerca de 20% das baterias usadas efetivamente reutilizadas ou recicladas. Estes desafios criam pressão sobre os preços e incerteza operacional para fabricantes e fornecedores.
Análise de Segmentação
O mercado de motocicletas e scooters elétricas demonstra uma segmentação clara com base no tipo de veículo e aplicação, refletindo variados padrões de uso do consumidor e comportamento de compra. O tamanho do mercado global de motocicletas e scooters elétricas foi de US$ 6,96 bilhões em 2025 e deve atingir US$ 7,28 bilhões em 2026 e US$ 10,43 bilhões até 2035, exibindo um CAGR de 4,6% durante o período de previsão. Por tipo, as scooters elétricas continuam a atrair maior adoção devido à adequação ao deslocamento urbano, enquanto as motocicletas elétricas ganham tração para uso voltado para o desempenho e em distâncias mais longas. Do ponto de vista da aplicação, os canais de compra digitais estão a remodelar as decisões de compra, enquanto o retalho físico continua relevante para testes e suporte pós-venda.
Por tipo
Motocicleta Elétrica
As motocicletas elétricas são cada vez mais preferidas pelos consumidores que buscam maior velocidade, durabilidade e maior autonomia de pilotagem. Este segmento representa quase 35% da procura total do mercado, impulsionado pelo crescente interesse dos serviços de entrega e dos profissionais urbanos. O melhor desempenho do torque e a eficiência da bateria aumentaram a confiança do condutor, com mais de 40% dos usuários citando a paridade de desempenho com as motocicletas convencionais. A adoção também é apoiada pela redução das necessidades de manutenção, influenciando aproximadamente 45% dos passageiros de longa distância. As motocicletas elétricas continuam a evoluir como uma alternativa viável para deslocamentos diários e aplicações de mobilidade comercial.
O tamanho do mercado de motocicletas elétricas foi de aproximadamente US$ 2,44 bilhões em 2025, representando cerca de 35% da participação total do mercado. Espera-se que este segmento cresça a um CAGR de cerca de 4,2% durante o período de previsão, apoiado pela expansão do uso urbano, maior durabilidade da bateria e aumento da demanda por veículos de duas rodas sustentáveis de alto desempenho.
Scooter Elétrica
As scooters elétricas dominam o mercado de motocicletas e scooters elétricas devido ao seu design compacto, preço acessível e facilidade de operação. Este segmento contribui com cerca de 65% da procura global, principalmente de passageiros urbanos e frotas de mobilidade partilhada. Quase 60% dos compradores de veículos elétricos pela primeira vez preferem scooters devido aos custos de propriedade mais baixos e ao carregamento simplificado. A construção leve e os recursos de conectividade aprimorados influenciam mais de 50% das decisões de compra. As scooters elétricas também são amplamente adotadas para logística de curta distância e serviços de entrega de última milha.
O tamanho do mercado de Scooters Elétricos atingiu aproximadamente US$ 4,52 bilhões em 2025, representando quase 65% da participação no mercado global. Prevê-se que este segmento cresça a uma CAGR de cerca de 4,8%, impulsionado pelo congestionamento urbano, pelo crescente uso da mobilidade partilhada e pelos avanços contínuos na tecnologia de troca de baterias.
Por aplicativo
Comércio eletrônico
O comércio eletrônico emergiu como um canal de aplicação significativo no mercado de motocicletas e scooters elétricas, apoiado em plataformas digitais, entrega em domicílio e preços competitivos. Quase 55% dos consumidores pesquisam e compram veículos elétricos de duas rodas online, influenciados pela conveniência e pela comparação transparente de produtos. As vendas online são particularmente fortes entre os compradores mais jovens, com cerca de 48% a preferir canais digitais. Opções flexíveis de financiamento e serviços ao domicílio aumentam ainda mais a adoção através de plataformas de comércio eletrónico.
As aplicações de comércio eletrônico representaram aproximadamente US$ 3,83 bilhões em 2025, representando cerca de 55% da participação total do mercado. Espera-se que este segmento cresça a um CAGR de quase 5,0%, apoiado pelo aumento da penetração da Internet, ferramentas de financiamento digital e expansão das opções de personalização de veículos online.
Loja de varejo
As lojas de varejo continuam a desempenhar um papel vital no mercado de motocicletas e scooters elétricas, oferecendo inspeção física, test-ride e suporte pós-venda personalizado. Cerca de 45% dos compradores preferem compras na loja, especialmente em regiões onde a confiança do consumidor é construída através da interação direta. Quase 50% dos compradores confiam nos pontos de venda para obter orientação sobre manutenção e serviços relacionados a baterias. Os canais de varejo continuam cruciais para motocicletas elétricas premium e decisões de compra orientadas pela marca.
O aplicativo Retail Store gerou aproximadamente US$ 3,13 bilhões em 2025, representando quase 45% da participação de mercado. Projeta-se que este segmento cresça a um CAGR de cerca de 4,1%, impulsionado pela expansão das concessionárias, garantia de serviço e iniciativas de envolvimento do cliente.
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Perspectiva regional do mercado de motocicletas e scooters elétricas
O mercado de motocicletas e scooters elétricas apresenta desempenho regional variado, influenciado pela urbanização, preparação da infraestrutura e preferências de mobilidade dos consumidores. O tamanho do mercado global foi de US$ 6,96 bilhões em 2025 e deverá atingir US$ 7,28 bilhões em 2026 e US$ 10,43 bilhões em 2035. A Ásia-Pacífico lidera a demanda global devido à alta dependência de duas rodas, seguida pela Europa e América do Norte com forte política e apoio ao consumidor. A região do Médio Oriente e África está a emergir gradualmente com iniciativas crescentes de mobilidade urbana.
América do Norte
A América do Norte é responsável por aproximadamente 22% do mercado global de motocicletas e scooters elétricas. A adoção é impulsionada pela consciência ambiental e pela crescente sensibilidade ao custo do combustível, influenciando quase 50% dos viajantes urbanos. As scooters elétricas são cada vez mais utilizadas para deslocamentos de curta distância, enquanto as motocicletas elétricas atraem motociclistas recreativos. A eletrificação da frota contribui com cerca de 30% da procura regional, apoiada pela expansão do acesso ao carregamento nas áreas metropolitanas.
O tamanho do mercado da América do Norte em 2026 foi de aproximadamente US$ 1,60 bilhão, representando cerca de 22% da participação no mercado global. O crescimento é apoiado por programas de mobilidade urbana, incentivos ao consumidor e pela crescente aceitação de veículos eléctricos de duas rodas para o transporte diário.
Europa
A Europa detém quase 26% do mercado de motocicletas e scooters elétricas, apoiado por fortes regulamentações de emissões e densa infraestrutura urbana. Mais de 55% dos viajantes urbanos consideram as scooters elétricas uma alternativa preferida aos veículos convencionais. As frotas de mobilidade partilhada representam quase 35% da utilização de scooters elétricas. A troca de baterias e a adoção de carregamento rápido ultrapassam 40% em vários centros urbanos, aumentando a conveniência.
O tamanho do mercado europeu em 2026 atingiu aproximadamente 1,89 mil milhões de dólares, representando cerca de 26% da quota de mercado global. O crescimento da procura é apoiado por iniciativas de electrificação a nível das cidades e pela forte preferência dos consumidores por transportes com baixas emissões.
Ásia-Pacífico
A Ásia-Pacífico domina o mercado de motocicletas e scooters elétricas com uma participação de 42%, impulsionada pela alta densidade populacional e pela dependência de duas rodas. Mais de 65% dos passageiros diários dependem de veículos de duas rodas, criando um forte potencial de conversão. As scooters elétricas respondem por quase 70% da demanda regional devido ao preço acessível e ao design compacto. O uso de entrega comercial contribui com cerca de 38% da adoção de veículos elétricos de duas rodas.
O tamanho do mercado Ásia-Pacífico em 2026 foi de aproximadamente US$ 3,06 bilhões, representando cerca de 42% da participação no mercado global. A expansão é apoiada pela electrificação urbana, pelo aumento das alternativas de combustível e pela aceitação generalizada de soluções de mobilidade eléctrica.
Oriente Médio e África
A região do Médio Oriente e África representa cerca de 10% do mercado de motos e scooters elétricas, com uma adoção crescente nos centros urbanos. As scooters elétricas são cada vez mais utilizadas para deslocamentos de curta distância, respondendo por quase 60% da demanda regional. O desenvolvimento de infraestruturas e a adoção baseada em frotas contribuem com cerca de 28% da atividade do mercado. O interesse do consumidor está aumentando devido à redução dos custos operacionais e à redução das necessidades de manutenção.
O tamanho do mercado do Oriente Médio e África em 2026 foi de aproximadamente US$ 0,73 bilhões, representando cerca de 10% da participação no mercado global. A expansão do mercado é apoiada por iniciativas de desenvolvimento urbano e pelo foco crescente em opções de mobilidade sustentável.
Lista das principais empresas do mercado de motocicletas e scooters elétricas perfiladas
- Yadea
- AIMA
- Lvyuan
- Sunra
- TAILG
- Lima
- PORVIN
- Motocicleta Elétrica Zongshen
- Wuyang Honda
- HONG ER DA
- Lvjia
- Slane
- Eletro Opai
- Supaq
- Xiaodao Ebike
- Sykee
- Aucma EV
- Grupo Accell
- Terra Motor
- Govecs
- Gazela
- ZEV
- Zero motocicletas
- Horwin
- Ninebot
- Aerlang
- Niu
- Super Soco
Principais empresas com maior participação de mercado
- Yadea:Detém aproximadamente 18% de participação de mercado impulsionada pela adoção em massa de scooters elétricas em regiões urbanas e semiurbanas.
- AIMA:É responsável por quase 14% de participação de mercado, apoiada pela ampla disponibilidade de produtos e fortes redes de distribuição doméstica.
Análise de investimentos e oportunidades no mercado de motocicletas e scooters elétricas
O mercado de motos e scooters elétricas apresenta um forte potencial de investimento apoiado pela crescente eletrificação da mobilidade urbana e pelo aumento da dependência dos veículos de duas rodas. Quase 60% dos viajantes urbanos globais dependem de veículos de duas rodas, criando uma procura sustentada por alternativas eléctricas. O investimento em tecnologia de baterias representa aproximadamente 35% da alocação total de capital dos fabricantes, com o objetivo de melhorar a eficiência do alcance e a conveniência de carregamento.
Os projetos de eletrificação de frotas contribuem com cerca de 40% dos novos investimentos, especialmente em serviços de entrega de última milha e de mobilidade partilhada. Os investimentos relacionados com infraestruturas, como a troca de baterias e os centros de carregamento, representam quase 25% das despesas estratégicas. Além disso, mais de 45% dos fabricantes estão a expandir a capacidade de produção para satisfazer a crescente procura, indicando oportunidades de crescimento a longo prazo nos segmentos de veículos elétricos de duas rodas pessoais e comerciais.
Desenvolvimento de Novos Produtos
O desenvolvimento de novos produtos no mercado de motocicletas e scooters elétricas está focado em melhorar o desempenho, a conectividade e a experiência do usuário. Mais de 50% dos modelos recém-lançados apresentam conectividade inteligente, incluindo integração de aplicativos móveis e diagnóstico em tempo real. A inovação do quadro leve reduziu o peso do veículo em quase 20%, melhorando a eficiência e o comportamento.
Os avanços nas baterias aumentaram a autonomia média de condução em aproximadamente 40%, atendendo às preocupações dos consumidores em relação à usabilidade. Os modelos compatíveis com bateria trocável representam quase 30% dos novos lançamentos, proporcionando um retorno mais rápido para usuários comerciais. Além disso, as opções de personalização de design influenciam mais de 35% das decisões de compra dos consumidores, impulsionando a inovação contínua nas categorias de veículos elétricos de duas rodas de nível básico e premium.
Desenvolvimentos
A Yadea expandiu sua linha de scooters elétricas com maior eficiência da bateria, melhorando a autonomia média de condução em quase 35% e visando os viajantes urbanos que buscam uso diário prolongado sem recarga frequente.
A Niu introduziu recursos de conectividade inteligente atualizados em vários modelos, com mais de 55% de seus novos veículos equipados com rastreamento GPS integrado e diagnóstico móvel para melhor controle do usuário.
A Ninebot se concentrou no desenvolvimento de scooters elétricas leves, reduzindo o peso total do veículo em aproximadamente 18% e mantendo a durabilidade estrutural para operações de mobilidade compartilhada.
A Zero Motorcycles melhorou o desempenho de torque em sua linha de motocicletas elétricas, alcançando quase 25% de melhoria na aceleração para atrair pilotos urbanos e recreativos focados no desempenho.
A Super Soco expandiu a compatibilidade de troca de baterias em todo o seu portfólio de produtos, aumentando as taxas de adoção de frotas em quase 30% em mercados urbanos de alta densidade.
Cobertura do relatório
A cobertura do relatório do mercado de motocicletas e scooters elétricas fornece uma análise abrangente em toda a estrutura de mercado, segmentação, desempenho regional e cenário competitivo. O estudo avalia pontos fortes como custos operacionais mais baixos, emissões reduzidas e alta adequação urbana, influenciando mais de 60% das decisões de adoção. Os pontos fracos incluem lacunas na infraestrutura de carregamento que afetam quase 42% dos potenciais utilizadores e preocupações com a substituição de baterias que afetam cerca de 30% dos compradores. As oportunidades são destacadas através da eletrificação da frota e da expansão da mobilidade partilhada, contribuindo com cerca de 40% da nova procura.
As ameaças incluem a volatilidade do fornecimento de baterias e a sensibilidade aos custos, afetando aproximadamente 45% dos fabricantes. O relatório também abrange o desempenho em termos de tipo e aplicação, participações de mercado regionais totalizando 100% e desenvolvimentos estratégicos dos principais participantes. No geral, a cobertura oferece uma avaliação equilibrada baseada em SWOT para apoiar o planejamento de negócios, a avaliação de investimentos e o posicionamento competitivo dentro do ecossistema de veículos elétricos de duas rodas em evolução.
| Cobertura do Relatório | Detalhes do Relatório |
|---|---|
|
Por Aplicações Abrangidas |
E-Commerce, Retail Store |
|
Por Tipo Abrangido |
Electric Motorcycle, Electric Scooter |
|
Número de Páginas Abrangidas |
132 |
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Período de Previsão Abrangido |
2026 até 2035 |
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Taxa de Crescimento Abrangida |
CAGR de 4.6% durante o período de previsão |
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Projeção de Valor Abrangida |
USD 10.43 Billion por 2035 |
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Dados Históricos Disponíveis para |
2021 até 2024 |
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Região Abrangida |
América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América do Sul, Oriente Médio, África |
|
Países Abrangidos |
EUA, Canadá, Alemanha, Reino Unido, França, Japão, China, Índia, África do Sul, Brasil |
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