Tamanho do mercado diesel, participação, crescimento e análise da indústria, por tipos (combustível diesel, combustível diesel, outros), por aplicações (automotivo, ferroviário, marítimo, outros), insights regionais e previsão para 2035

Tamanho do mercado diesel

O mercado global de diesel atingiu US$ 1.159,82 bilhões em 2025 e deverá subir para US$ 1.210,85 bilhões em 2026, aumentando ainda mais para US$ 1.264,13 bilhões até 2027. Até 2035, o mercado deverá atingir US$ 1.784 bilhões, apoiado por um CAGR constante de 4,4% ao longo do período de previsão 2026-2035. O crescimento do mercado está a ser impulsionado pela forte atividade industrial, pela expansão das redes logísticas e pelo desenvolvimento contínuo de infraestruturas em todas as regiões. Aproximadamente 72% das frotas de transporte comercial continuam a depender do diesel para desempenho e durabilidade, enquanto quase 61% das operações de maquinaria pesada dependem de sistemas movidos a diesel, reforçando o seu papel crítico na actividade económica global.

Nos Estados Unidos, o mercado de diesel continua a apresentar um crescimento constante, apoiado por cargas e aplicações industriais. Cerca de 69% dos caminhões pesados ​​nos EUA operam com diesel e aproximadamente 58% dos equipamentos agrícolas ainda utilizam motores movidos a diesel. A adoção de misturas de diesel renovável aumentou 33% nos estados que promovem combustíveis mais limpos, enquanto 61% das frotas comerciais fizeram a transição para o diesel com teor de enxofre ultrabaixo, melhorando a conformidade com as normas regulamentares e melhorando o desempenho da qualidade do ar em todo o país.

Principais conclusões

• Tamanho do mercado:Avaliado em US$ 1.159,82 bilhões em 2025, projetado para atingir US$ 1.210,85 bilhões em 2026, para US$ 1.784 bilhões em 2035, com um CAGR de 4,4%.
• Motores de crescimento:Mais de 72% das frotas de carga, 68% dos equipamentos de construção e 61% dos geradores de reserva funcionam a diesel em todo o mundo.
• Tendências:Mais de 56% de adoção de diesel com baixíssimo teor de enxofre e 43% de crescimento na mistura de biodiesel nas principais regiões.
• Principais jogadores:Shell, ExxonMobil, Sinopec, Chevron, Indian Oil e muito mais.
• Informações regionais:A Ásia-Pacífico detém 41% devido à procura industrial, a Europa 27% devido à utilização de diesel limpo, a América do Norte 21% impulsionada pelo transporte de mercadorias e o Médio Oriente e África 11% devido à dependência de energia e logística.
• Desafios:47% de restrições regulatórias, 33% de aumento na concorrência de alternativas elétricas, 26% de aumento nos custos de produção.
• Impacto na indústria:58% de mudanças estratégicas impulsionadas pela política ambiental, 34% de conversões de frotas, 31% de iniciativas de inovação em combustíveis.
• Desenvolvimentos recentes:42% de atualizações de refinarias, 38% de lançamentos de diesel renovável, 36% de expansão da infraestrutura logística entre os principais produtores.

O mercado global de diesel continua a evoluir com um impulso significativo em direção à conformidade com energia limpa e à integração de combustíveis renováveis. Mais de 52% dos fabricantes estão a redesenhar os motores diesel para melhorar a eficiência e reduzir as emissões. Aproximadamente 39% das refinarias estão agora misturando diesel renovável ou biodiesel em suprimentos convencionais. Apesar de uma mudança no transporte de passageiros, o diesel mantém uma posição forte nos setores de logística, mineração e fora da rede. Com investimentos contínuos e 63% dos setores dependentes de infraestruturas que dependem do gasóleo, o mercado continua a ser vital para a dinâmica energética global.

Tendências do mercado diesel

O mercado global de diesel está testemunhando uma mudança transformadora à medida que surgem várias tendências importantes nos setores de transporte, industrial e de geração de energia. O diesel continua a ser um combustível crucial no transporte pesado, com mais de 72% dos veículos comerciais globais ainda movidos por motores a diesel. As indústrias agrícola e de construção também são fortemente dependentes, com quase 68% de todos os equipamentos off-road funcionando a diesel. Além disso, mais de 60% dos geradores de reserva a nível mundial continuam a funcionar a diesel, reforçando a sua relevância na segurança energética.No entanto, o mercado do diesel também está a adaptar-se às mudanças nas políticas ambientais. Mais de 40% das regiões consumidoras de diesel implementaram normas de emissões mais rigorosas, impulsionando a procura por diesel com teor de enxofre ultrabaixo (ULSD). Além disso, a mistura de biodiesel aumentou, com mais de 36% do combustível diesel sendo misturado com componentes renováveis ​​em vários mercados importantes. Os avanços tecnológicos no design de motores diesel levaram a um aumento de 22% na eficiência de combustível nos últimos ciclos de produto, enquanto as emissões de partículas foram reduzidas em 85% em modelos compatíveis. Mesmo com o aumento dos veículos eléctricos, a utilização do gasóleo no transporte de mercadorias continua forte, com 81% dos camiões pesados ​​ainda a preferir o gasóleo devido à sua densidade energética e à sua relação custo-eficácia.

Dinâmica do mercado diesel

MOTORISTAS

Aumento da demanda por transporte pesado e maquinário industrial

O óleo diesel continua indispensável na logística e nas indústrias pesadas. Mais de 78% dos veículos pesados ​​globais dependem do diesel devido ao seu torque superior e eficiência de combustível. No sector mineiro e da construção, mais de 64% das grandes máquinas continuam a ser movidas a diesel. Além disso, o frete marítimo ainda faz com que 70% dos navios dependam de motores diesel para operações de longo curso. Estes números destacam como o gasóleo continua a ser o combustível preferido para tarefas de elevado desempenho e com utilização intensiva de energia, tanto nas economias emergentes como nas desenvolvidas.

OPORTUNIDADE

Expansão em tecnologias de diesel limpo e misturas renováveis

À medida que as regulamentações sobre emissões se tornam mais rigorosas, aumentam as oportunidades de inovação em tecnologias de diesel limpo. Mais de 52% dos fabricantes de veículos a diesel estão agora a integrar sistemas avançados de pós-tratamento de gases de escape para reduzir as emissões. Os mercados com metas agressivas de sustentabilidade aumentaram as taxas de mistura de biodiesel em mais de 43%, especialmente nas frotas de transporte público. Além disso, mais de 30% das refinarias de petróleo estão a investir em instalações para produzir diesel renovável, uma alternativa mais limpa e com menor intensidade de carbono. Esses avanços apresentam um grande potencial de crescimento para soluções diesel sustentáveis ​​em todo o mundo.

RESTRIÇÕES

"Regulamentações ambientais que restringem o uso de diesel"

Regulamentações ambientais rigorosas são uma restrição crescente ao mercado de diesel. Mais de 47% dos países desenvolvidos implementaram normas de emissões mais rigorosas, limitando a adopção de motores diesel em áreas urbanas. O registo de veículos a diesel diminuiu 29% nas cidades que priorizam zonas de emissão zero. Além disso, mais de 58% das políticas de transporte promovem agora alternativas elétricas e híbridas em relação ao diesel tradicional. Com 35% das áreas metropolitanas a planear proibições de diesel para veículos ligeiros, os fabricantes de motores diesel enfrentam desafios significativos de conformidade. O aumento das penalidades de carbono e das multas relacionadas com as emissões desencoraja ainda mais o investimento em plataformas convencionais de gasóleo, afectando tanto a oferta como a preferência dos consumidores a longo prazo.

DESAFIO

"Custos crescentes e alternativas de combustível competitivas"

O mercado do diesel é cada vez mais desafiado pelo aumento dos custos operacionais e por alternativas energéticas competitivas. Os custos de produção de combustível aumentaram mais de 26% devido às limitações de refinação e às flutuações na oferta de petróleo bruto. Além disso, os custos de manutenção dos motores diesel aumentaram 19% em comparação com as alternativas a gasolina e híbridas. Entretanto, os veículos eléctricos estão a ganhar terreno, com a penetração do mercado de veículos eléctricos a ultrapassar os 41% em várias economias líderes, reduzindo directamente a procura de diesel nos segmentos de veículos ligeiros e médios. O gás natural e o hidrogénio também estão a ganhar força, com 33% das frotas logísticas a explorar a integração de combustíveis alternativos. Estas pressões sobre os custos e a concorrência continuam a desafiar a quota de mercado do gasóleo.

Análise de Segmentação

O mercado diesel é segmentado por tipo e aplicação, cada um demonstrando padrões únicos de demanda e desenvolvimento. O combustível diesel continua sendo a principal categoria de produto, amplamente utilizado em vários setores por sua eficiência, desempenho e densidade energética. Entre as aplicações, o setor automotivo e de transporte dominam o uso devido ao seu alto consumo em veículos comerciais. Os transportes marítimos e ferroviários também contribuem significativamente devido à necessidade de viagens de longa distância e operações de carga alimentadas por combustíveis de alta energia. Entretanto, as inovações na tecnologia de diesel limpo e no diesel com teor de enxofre ultrabaixo estão a expandir as possibilidades em aplicações industriais e de energia de reserva. A flexibilidade do gasóleo em todos os setores continua a apoiar a sua relevância, especialmente em regiões onde a eletrificação é mais lenta ou existem lacunas infraestruturais.

Por tipo

• Combustível Diesel:O óleo diesel é responsável por quase 68% da participação total de mercado no segmento de combustíveis. É preferido em transporte pesado e máquinas off-road por sua potência e capacidade de longo alcance. Mais de 74% das máquinas de construção e agrícolas utilizam diesel padrão como fonte de energia primária.
• Diesel com baixíssimo teor de enxofre (ULSD):O ULSD está ganhando força rapidamente, representando aproximadamente 24% do segmento de tipo devido a regulamentações ambientais. Mais de 56% das frotas comerciais urbanas fizeram a transição para ULSD, ajudando a reduzir as emissões de partículas em mais de 80% nos motores modernos.
• Outros:Outras variantes do diesel, incluindo o biodiesel e o diesel renovável, representam cerca de 8% do mercado. Estas alternativas estão a registar uma procura crescente, especialmente em regiões que promovem combustíveis mais limpos, com as misturas de biodiesel a aumentarem 39% nas frotas de transporte público e agrícola.

Por aplicativo

• Automotivo:O setor automotivo domina o consumo de diesel com cerca de 62% do mercado de aplicações. O diesel abastece mais de 77% dos caminhões comerciais e 58% dos ônibus em todo o mundo devido à sua alta economia de combustível e produção de torque, especialmente para transporte de longa distância.
• Ferrovia:As aplicações ferroviárias respondem por cerca de 14% do uso de diesel. Aproximadamente 64% das locomotivas de carga ainda funcionam com motores diesel, especialmente em regiões sem eletrificação completa, tornando o diesel indispensável no transporte de carga através do país.
• Marinho:O setor marítimo representa cerca de 16% das aplicações de diesel. Mais de 70% dos navios de pesca e navios de carga de médio porte dependem do combustível diesel devido à sua estabilidade de armazenamento e capacidade de lidar com operações de alta carga em longas distâncias.
• Outros:Outras aplicações, incluindo geração de energia e maquinaria industrial, representam cerca de 8% do total. O diesel é amplamente utilizado em sistemas de energia de reserva, onde mais de 61% dos geradores de reserva em infraestruturas comerciais e residenciais operam com óleo diesel.

Perspectiva Regional do Mercado Diesel

O mercado de diesel apresenta tendências regionais variadas influenciadas por atividades industriais, necessidades de transporte, políticas ambientais e desenvolvimento de infraestrutura. A Ásia-Pacífico detém a maior quota de mercado com 41%, seguida pela Europa com 27%, a América do Norte com 21% e a região do Médio Oriente e África contribuindo com 11% para o mercado global de diesel. Cada região tem seus motivadores e desafios únicos. Enquanto a Ásia-Pacífico lidera o crescimento industrial e a procura de transportes, a Europa está a investir fortemente em gasóleo limpo e em combustíveis alternativos. A América do Norte continua forte na utilização de transporte de mercadorias e logística, enquanto o Médio Oriente e África dependem do gasóleo para energia e logística fora da rede em zonas de infra-estruturas subdesenvolvidas.

América do Norte

A América do Norte é responsável por 21% da participação no mercado global de diesel. A procura da região é impulsionada principalmente pela logística comercial e maquinaria agrícola. Mais de 69% dos caminhões de longo curso nos EUA usam motores a diesel, enquanto mais de 55% dos equipamentos agrícolas funcionam com óleo diesel. A adoção do diesel com baixíssimo teor de enxofre também é notável, com 61% das frotas comerciais já convertidas. No entanto, uma mudança gradual no sentido da electrificação nos veículos de passageiros está a abrandar a utilização do gasóleo no sector privado. Ainda assim, o diesel continua a ser dominante na construção, na mineração e nas aplicações industriais, onde a procura de energia é elevada e as alternativas eléctricas ainda são limitadas.

Europa

A Europa representa 27% da quota de mercado do gasóleo, impulsionada por normas de emissões rigorosas e por uma forte rede de transportes públicos que ainda depende do gasóleo em muitas áreas. Cerca de 48% do transporte de mercadorias na Europa utiliza camiões a diesel, enquanto quase 53% dos veículos agrícolas continuam a depender de motores a diesel. No entanto, várias regiões metropolitanas impuseram zonas de baixas emissões, levando a uma redução de 33% nos registos de veículos ligeiros a diesel. A adoção da tecnologia diesel limpa tem sido maior, com 57% dos fabricantes a oferecer motores em conformidade com a norma Euro VI. As iniciativas de mistura de biodiesel também estão crescendo, cobrindo aproximadamente 38% do combustível vendido em frotas comerciais.

Ásia-Pacífico

A Ásia-Pacífico domina o mercado do diesel com uma quota de 41%, devido aos seus sectores industriais e de transportes em expansão. Na Índia e na China, mais de 72% dos veículos de carga dependem de diesel, enquanto 63% dos sistemas de reserva de energia em parques industriais são movidos a diesel. Máquinas de construção e equipamentos agrícolas em todo o Sudeste Asiático também utilizam diesel a taxas acima de 68%. O crescimento das infra-estruturas e a industrialização contínua continuam a impulsionar o consumo de gasóleo. Apesar dos esforços para mudar para a electrificação, a procura de diesel em aplicações de alta carga e fora da rede continua elevada. As áreas urbanas estão começando a adotar o diesel com baixo teor de enxofre, com cerca de 44% de penetração nas principais cidades.

Oriente Médio e África

A região do Médio Oriente e África contribui com 11% para o mercado global de diesel. O gasóleo é crucial para infraestruturas remotas, com mais de 76% dos geradores de energia fora da rede na região a funcionarem com gasóleo. No setor logístico, 58% dos camiões e frotas de carga continuam a depender do gasóleo devido às longas distâncias de viagem e às limitadas alternativas elétricas. Em África, a utilização de gasóleo agrícola representa 61% do combustível consumido nas zonas rurais. A procura de gasóleo permanece estável, embora as mudanças nas políticas urbanas nos países do Golfo estejam a começar a impulsionar o interesse em combustíveis mais limpos, com 34% das atualizações de frotas a incluir agora opções de gasóleo de baixas emissões.

Lista das principais empresas do mercado diesel perfiladas

Análise e oportunidades de investimento

O mercado do diesel continua a atrair investimentos significativos em refino, armazenamento e integração de combustíveis alternativos. Mais de 42% dos principais produtores de combustíveis estão a aumentar as despesas de capital na modernização das refinarias para produzir diesel com teor de enxofre ultrabaixo, em conformidade com os mandatos de emissões. Além disso, 36% das empresas petrolíferas estão a canalizar investimentos para infraestruturas de mistura de diesel renovável e biodiesel, particularmente na Europa e na América do Norte. Nas regiões em desenvolvimento, cerca de 29% do novo capital é direcionado para a expansão das redes de armazenamento e distribuição de diesel para apoiar o crescimento logístico. O interesse de capital privado no fabrico de geradores movidos a diesel aumentou, com mais de 33% do investimento direcionado para aplicações industriais e fora da rede em regiões com redes elétricas instáveis. O Sudeste Asiático e a África Subsariana estão a demonstrar uma maior confiança dos investidores devido à sua dependência contínua do gasóleo para a construção, agricultura e transporte de mercadorias. Além disso, cerca de 41% dos orçamentos de I&D de combustíveis limpos estão agora a ser atribuídos a tecnologias de motores diesel de próxima geração que podem reduzir as emissões até 80% em comparação com sistemas legados. Este clima de investimento indica oportunidades robustas para as empresas se alinharem com soluções diesel mais limpas e com a expansão de infraestruturas em mercados pouco penetrados.

Desenvolvimento de Novos Produtos

A indústria diesel está inovando ativamente para atender aos padrões ambientais e às demandas energéticas em evolução. Mais de 47% dos produtores globais de combustíveis lançaram formulações avançadas de diesel com teor ultrabaixo de enxofre, reduzindo significativamente as emissões prejudiciais. Nos sectores automóvel e industrial, mais de 38% dos motores diesel recentemente lançados vêm agora equipados com sistemas de injecção de alta pressão e filtros de partículas, reduzindo as emissões de fuligem em quase 85%. Os fabricantes também estão lançando modelos de combustível duplo compatíveis com misturas de biodiesel, apoiando a flexibilidade no uso de combustível. Cerca de 34% dos OEMs introduziram grupos geradores modulares a diesel para energia de reserva urbana com até 20% menos ruído e 18% de eficiência de combustível melhorada. Nas aplicações marítimas, 25% dos novos navios lançados incluem agora sistemas de propulsão híbridos diesel-elétricos. Além disso, mais de 31% dos lançamentos de produtos nos mercados emergentes concentram-se em soluções portáteis movidas a diesel para agricultura e mineração. O desenvolvimento do diesel renovável – produzido a partir de matérias-primas não petrolíferas – está a aumentar, com mais de 22% dos novos projetos de refinação a nível mundial dedicados a este segmento. Essas inovações marcam uma tendência clara em direção a produtos diesel mais limpos, mais eficientes e com aplicações específicas.

Desenvolvimentos recentes

• Shell lança ULSD avançado na Europa:Em 2023, a Shell introduziu um novo tipo de diesel com teor de enxofre ultrabaixo (ULSD) em mais de 64% dos seus postos de abastecimento de combustível retalhistas em toda a Europa. Esta nova formulação foi projetada para reduzir as emissões de NOx em 22% e de partículas em até 78%. A empresa informou ainda que mais de 41% dos seus clientes comerciais já fizeram a transição para esta variante de combustível, principalmente em operações de frete e logística.
• ExxonMobil expande produção de diesel renovável:Em 2024, a ExxonMobil anunciou o lançamento operacional da sua unidade de diesel renovável em grande escala, que utiliza óleos vegetais e usados. Esta instalação está projetada para abastecer até 15% da distribuição de diesel da empresa na América do Norte com conteúdo renovável. Os primeiros dados mostram uma redução de 82% nas emissões do ciclo de vida desta mistura de diesel, com 32% da sua frota comercial já a utilizar o novo combustível.
• Sinopec lança óleos para motores diesel de alto desempenho:No final de 2023, a Sinopec lançou uma nova linha de lubrificantes de motor específicos para diesel, projetados para intervalos de troca mais longos e maior eficiência térmica. O produto foi adotado por 48% das empresas de logística chinesas durante o seu primeiro trimestre no mercado, mostrando uma melhoria de 19% na vida útil do motor e uma queda de 14% no tempo de inatividade relacionado à manutenção.
• A Indian Oil desenvolve combustível para transporte público integrado ao biodiesel:Em 2024, a Indian Oil iniciou a implantação piloto de combustível com mistura de biodiesel em frotas de ônibus públicos em quatro cidades metropolitanas indianas. Com uma mistura de 20% de biodiesel, o combustível proporciona uma redução de 65% nas emissões de CO2. O programa cobre atualmente 26% dos ônibus de transporte urbano em regiões piloto, com expansão esperada devido ao desempenho positivo e aos relatórios de eficiência.
• Chevron atualiza logística de diesel em África:A Chevron concluiu uma importante modernização logística em toda a África Oriental e Ocidental em 2023. A expansão envolveu melhorias no armazenamento de gasóleo e o lançamento de centros de abastecimento modulares, melhorando o acesso ao gasóleo em 36% nas zonas rurais. A iniciativa visa apoiar os utilizadores de gasóleo agrícola e industrial, que representam mais de 58% do consumo total de gasóleo nestas regiões.

Cobertura do relatório

O relatório de mercado diesel oferece uma análise abrangente da cadeia de valor da indústria, segmentada por tipo, aplicação e demanda regional. Ele avalia os principais impulsionadores do mercado, incluindo o aumento da automação industrial, o aumento do transporte de carga e os avanços tecnológicos na eficiência dos motores diesel. Mais de 72% dos operadores industriais e logísticos ainda dependem do gasóleo, o que destaca a estabilidade do mercado, apesar da crescente eletrificação noutros segmentos. O relatório abrange todos os tipos de combustível diesel, como o gasóleo tradicional, o gasóleo com teor de enxofre ultrabaixo e o gasóleo renovável. Descreve como 43% dos fabricantes integraram tecnologias de diesel limpo, enquanto 38% estão a explorar misturas de biodiesel e alternativas de matérias-primas renováveis. Os insights regionais abrangem a Ásia-Pacífico, Europa, América do Norte e Oriente Médio e África, representando coletivamente 100% do mercado, com a Ásia-Pacífico detendo a maior participação, com 41%.As principais empresas perfiladas incluem líderes globais responsáveis ​​por mais de 65% da produção e distribuição global de diesel. O relatório inclui ainda inovações recentes, com mais de 51% dos desenvolvimentos focados na redução de emissões e no desempenho do combustível. Também explora o impacto das regulamentações governamentais, que influenciam mais de 58% das decisões estratégicas entre produtores de diesel e operadores de frotas em todo o mundo.