Tamanho do mercado de leasing de frota automotiva
O mercado de leasing de frotas automotivas atingiu US$ 27,5 bilhões em 2025 e deve crescer para US$ 28,43 bilhões em 2026 e US$ 29,4 bilhões em 2027, atingindo finalmente US$ 38,41 bilhões até 2035, com um CAGR de 3,4% durante 2026-2035. As crescentes necessidades de mobilidade corporativa, estratégias de otimização de custos e modelos de leasing flexíveis estão apoiando o crescimento do mercado. A expansão das frotas de veículos elétricos e das soluções digitais de gestão de frotas está a melhorar a eficiência operacional e a sustentabilidade. As organizações dos setores de logística, transporte compartilhado e viagens corporativas estão aproveitando o leasing de frotas para reduzir despesas de capital e melhorar o gerenciamento do ciclo de vida dos veículos.
Nos EUA, espera-se que o mercado de aluguer de frotas automóveis registe um crescimento significativo devido à crescente procura de soluções de mobilidade económicas por parte de empresas de todos os setores, à medida que as empresas procuram otimizar as operações das suas frotas e reduzir os custos de manutenção, especialmente com o aumento dos veículos elétricos e de iniciativas de sustentabilidade.
Principais descobertas
- Tamanho do mercado: Avaliado em US$ 27,50 bilhões em 2025, deverá atingir US$ 37,15 bilhões até 2034, crescendo a um CAGR de 3,8% durante o período de previsão.
- Motores de crescimento: A procura por veículos eléctricos aumentou 48%, a poupança de custos operacionais aumentou 39%, a adopção de software de gestão de frotas aumentou 52%, os incentivos regulamentares aumentaram 41%, os serviços de conectividade de veículos melhoraram 36%.
- Tendências: A adoção de termos de arrendamento flexíveis aumentou 45%, a preferência por frotas verdes aumentou 47%, o leasing baseado em assinatura cresceu 43%, a integração telemática expandiu 38%, a adoção de soluções de manutenção preditiva aumentou 42%.
- Principais jogadores: Glesby Marks, LeasePlan, AutoFlex AFV, Velcor Leasing, Caldwell Fleet Leasing.
- Informações regionais: A demanda por leasing de frota na América do Norte aumentou 46%, os modelos de assinatura de veículos na Europa cresceram 49%, a participação da frota elétrica na Ásia-Pacífico aumentou 51%, o leasing operacional na América Latina aumentou 37%, a adoção da digitalização da frota no Oriente Médio aumentou 40%.
- Desafios: O aumento dos custos do seguro de frota aumentou 34%, a infraestrutura de carregamento limitada para VEs afetou 44%, a escassez de fornecimento de veículos impactou 38%, as incertezas do valor residual aumentaram 36%, os padrões de emissão mais rigorosos desafiaram 41%.
- Impacto na indústria: A otimização operacional da frota melhorou 42%, as iniciativas de sustentabilidade corporativa avançaram 45%, a adoção da mobilidade como serviço aumentou 43%, os pilotos de veículos autônomos nas frotas cresceram 37%, os investimentos em eletrificação da frota aumentaram 48%.
- Desenvolvimentos recentes: Os lançamentos de plataformas de leasing digital cresceram 46%, as parcerias estratégicas para leasing de veículos elétricos aumentaram 44%, a adoção de análises de frota baseadas em IA aumentou 42%, os programas de leasing de frotas verdes expandiram-se em 47%, os serviços de leasing transfronteiriços aumentaram 39%.
O mercado de leasing de frotas automotivas está passando por um rápido crescimento devido à crescente demanda por soluções econômicas de gerenciamento de veículos. Mais de 65% das empresas em todo o mundo preferem o leasing à compra direta de veículos para reduzir as despesas de capital. O mercado viu um aumento de 35% no leasing corporativo nos últimos cinco anos, com as empresas priorizando a eficiência operacional. A locação de frotas representa aproximadamente 40% do total de aquisições de veículos corporativos, com aumento de 20% na demanda por contratos de locação flexíveis. A mudança para veículos eléctricos (VE) no leasing de frotas cresceu 30% ano após ano, impulsionada por iniciativas de sustentabilidade e incentivos governamentais.
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Tendências do mercado de leasing de frotas automotivas
Aumento da adopção de veículos eléctricos (EV) no leasing de frotas: A adopção de EV no leasing de frotas aumentou 50% nos últimos três anos, com quase 70% dos gestores de frotas empresariais a considerarem EVs para o seu próximo leasing. A percentagem de VE no aluguer de frotas atingiu 25%, com projeções indicando que poderá ultrapassar 40% nos próximos cinco anos. Os incentivos à adoção de VE contribuíram para uma redução de 45% no custo total de propriedade em comparação com os veículos tradicionais movidos a combustível.
Telemática e IoT Transformando a Gestão de Frotas: A integração da telemática e da IoT no leasing de frotas cresceu 60% nos últimos cinco anos. Atualmente, mais de 80% das frotas arrendadas utilizam telemática para rastreamento em tempo real, gestão de combustível e análise do comportamento do motorista. As empresas que utilizam estas tecnologias relataram uma melhoria de 30% na eficiência operacional e uma redução de 25% nos custos de manutenção.
Preferência por contratos de leasing por tempo indeterminado: A procura por contratos de leasing por tempo indeterminado aumentou 40%, especialmente entre clientes comerciais. Cerca de 55% dos operadores de frota preferem agora o leasing por tempo indeterminado em vez do leasing a prazo fixo devido à maior flexibilidade na utilização dos veículos. Estes contratos levaram a uma redução de custos de 20% nas operações de frota, uma vez que as empresas podem adaptar os termos de leasing às condições do mercado.
Crescente demanda por automóveis de passageiros em locação de frotas: Os automóveis de passageiros representam 60% do total de veículos locados, com crescimento anual de 18% na demanda de locação para uso corporativo. A expansão dos serviços de transporte privado impulsionou um aumento de 35% na atividade de leasing nas áreas urbanas. Além disso, o leasing de frotas de veículos médios e compactos cresceu 22%, refletindo a mudança nas preferências dos consumidores em relação a opções com baixo consumo de combustível.
Ênfase na tecnologia sem fio e na segurança dos veículos: A adoção da tecnologia sem fio no leasing de frotas aumentou 50%, com 90% dos novos veículos alugados agora equipados com recursos conectados. Os sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) contribuíram para uma redução de 40% nas taxas de acidentes entre os veículos da frota arrendada. As empresas que priorizam recursos de segurança nas decisões de leasing relataram uma redução de 25% nos custos de seguro e uma melhoria de 30% na conformidade dos motoristas com as regulamentações de trânsito.
Dinâmica do mercado de leasing de frota automotiva
O mercado de locação de frotas automotivas é moldado por vários fatores dinâmicos, incluindo avanços tecnológicos, mudanças econômicas, políticas regulatórias e mudanças nas preferências do consumidor. A adoção de soluções de gestão de frotas conectadas aumentou 55%, ajudando as empresas a agilizar o rastreamento de veículos e a eficiência operacional. O leasing de frotas para os sectores corporativo e governamental representa agora 65% do mercado, com a procura por veículos eléctricos e híbridos a crescer a uma taxa anual de 30%. No entanto, desafios como a flutuação dos preços dos combustíveis, as perturbações na cadeia de abastecimento e as complexidades regulamentares têm impacto na estabilidade do mercado. O setor continua a evoluir, apresentando oportunidades e restrições para as principais partes interessadas.
Expansão dos Modelos de Locação por Assinatura
O aumento do leasing de frotas por assinatura criou novas oportunidades, com a adoção pelo mercado a crescer 50% nos últimos cinco anos. Empresas e indivíduos estão optando cada vez mais por modelos de leasing mensais ou de pagamento conforme o uso, levando a um aumento de 35% na aquisição de clientes para provedores de leasing. Aproximadamente 40% dos novos contratos de frota incluem agora recursos baseados em assinatura, permitindo aos clientes trocar de veículo conforme suas necessidades. Esta tendência é particularmente proeminente nas zonas urbanas, onde as taxas de propriedade de veículos diminuíram 20% em favor de soluções de leasing flexíveis.
Aumento da adoção de veículos elétricos (EVs) no leasing de frotas
A transição para veículos eléctricos (VE) é um importante motor de crescimento, com a adopção de VE nas frotas a aumentar 50% nos últimos três anos. Os incentivos governamentais e as normas rigorosas de emissões levaram a uma redução de 45% nos custos operacionais para as empresas que integram VE nas suas frotas. Aproximadamente 70% dos operadores de frotas planeiam fazer a transição para VE até 2030, e a percentagem de VE em novos contratos de leasing de frota aumentou para 25%. Além disso, os operadores de frotas relatam uma melhoria de 35% na eficiência energética ao mudarem de veículos com motor de combustão interna (ICE) para VEs.
Restrições de mercado
"Altos custos iniciais de locação de veículos elétricos"
Apesar da crescente adoção de VEs, o elevado custo inicial do leasing continua a ser uma barreira significativa, aumentando as despesas de leasing em 35% em comparação com os veículos tradicionais a gasolina. Embora as poupanças operacionais ao longo do tempo compensem estes custos, os operadores de frota enfrentam desafios na aquisição de alugueres de veículos elétricos em massa devido à infraestrutura de carregamento limitada. Cerca de 60% das empresas de leasing citam os elevados custos de substituição de baterias como uma grande preocupação, sendo os custos de manutenção de VE 25% mais elevados em certas regiões devido à falta de instalações de reparação especializadas.
"Interrupções na cadeia de suprimentos que afetam a disponibilidade dos veículos"
As perturbações na cadeia de abastecimento global afetaram a disponibilidade de novos veículos, com os prazos de entrega a aumentarem 40% nos últimos dois anos. A escassez de semicondutores contribuiu para uma redução de 30% na produção de veículos, atrasando os pedidos de leasing de frotas. Além disso, 45% dos gestores de frota relataram dificuldade em adquirir modelos específicos de veículos, levando ao aumento de extensões de renovação de leasing e modificações de contratos. A imprevisibilidade da disponibilidade dos veículos continua a dificultar as operações contínuas de leasing de frotas.
Desafios de mercado
"Custos crescentes de seguro para veículos alugados"
O custo do seguro de frota aumentou 40% nos últimos três anos, impulsionado pelo aumento das despesas de reparação de veículos e por regulamentações de responsabilidade mais rigorosas. Os operadores de frotas relataram um aumento de 25% nos prémios de seguro, especialmente para veículos alugados e VEs de alto valor. Além disso, as seguradoras exigem agora dados telemáticos abrangentes, tornando a conformidade um desafio para 30% das empresas de leasing de frotas que não possuem sistemas avançados de rastreamento.
"Infraestrutura de carregamento limitada para frotas de veículos elétricos"
Apesar da mudança crescente para o aluguer de frotas de veículos elétricos, 60% dos gestores de frotas enfrentam desafios relacionados com infraestruturas de carregamento inadequadas. A disponibilidade de estações de carregamento rápido permanece 35% inferior ao necessário para apoiar a eletrificação generalizada da frota. Além disso, os operadores de frotas em regiões rurais e semi-urbanas relatam tempos de espera de carregamento 50% mais longos em comparação com áreas urbanas. Esta falta de acesso ao carregamento limita a adoção em grande escala do leasing de VE, abrandando a expansão do mercado.
Análise de Segmentação
O mercado global de Leasing de Frotas Automotivas é segmentado por tipo e aplicação para refletir as diferentes estratégias de usuários de frotas e provedores de leasing. A segmentação por tipo inclui modelos de leasing abertos e fechados. Os arrendamentos abertos oferecem flexibilidade com exposição de valor residual retido pelo cliente ou empresa de leasing com base no uso real, enquanto os arrendamentos fechados transferem o risco residual para o arrendador, oferecendo custos mensais previsíveis. Em termos de aplicação, o mercado é dividido em Automóveis de Passageiros, Veículos Comerciais Leves (LCV) e Veículos Comerciais Pesados (HCV), cada um adequado a requisitos de mobilidade distintos. O leasing de automóveis de passageiros atende frotas corporativas e viagens executivas, o leasing de LCV visa serviços de entrega e logística de PMEs, e o leasing de HCV apoia transportes de longa distância e operadores de frotas. Essa segmentação ressalta a ampla adoção de soluções de leasing de frotas automotivas em todos os setores que buscam previsibilidade de custos, eficiência operacional e modernização de frotas. O aumento dos orçamentos de viagens corporativas e o crescimento do comércio eletrônico estão impulsionando a demanda tanto em tipos de leasing quanto em aplicações no mercado de Leasing de Frotas Automotivas.
Por tipo
Aberto:Os arrendamentos por tempo indeterminado no Automotive Fleet Leasing oferecem aos clientes flexibilidade em quilometragem e uso, com valor residual gerenciado por meio de cláusulas contratuais. Este modelo é preferido por grandes operadores de frotas que podem prever com precisão a depreciação dos veículos e as necessidades de cobertura. Está ganhando força devido à forte transparência de preços e acordos de uso personalizados. O mercado de leasing de frotas automotivas para leasing aberto continua a crescer, onde a gestão do risco de valor residual é crítica para o controle de custos.
Principais países dominantes no segmento aberto
- Os Estados Unidos lideram com US$ 1.152 milhões, capturando 38% de participação e 6,2% CAGR no mercado aberto de leasing de frotas automotivas.
- A Alemanha segue com US$ 842 milhões, detendo 28% de participação e 5,8% CAGR devido à adoção de frotas corporativas.
- O Reino Unido detém 654 milhões de dólares com 21% de participação e 5,5% CAGR através do crescimento do leasing de PME e de automóveis executivos.
O segmento aberto é responsável por 49% da participação global no mercado de leasing de frotas automotivas. Este tipo é preferido por empresas com padrões estáveis de utilização de frota e capacidade financeira para suportar riscos residuais. O modelo oferece flexibilidade na renovação de contratos e utilização variável, tornando-se um importante impulsionador de crescimento nas estratégias de Leasing de Frotas Automotivas com foco na otimização de custos e transparência operacional.
Fechado:O leasing fechado em Leasing de Frotas Automotivas envolve pagamentos mensais fixos e nenhum risco residual de final de locação para os clientes. Esta estrutura de custos previsível apela às pequenas empresas e às PME que procuram uma orçamentação simplificada. Os operadores valorizam este modelo pela segurança orçamental e pelo volume de negócios gerido. O mercado de leasing de frotas automotivas para locações fechadas continua a se expandir devido à crescente demanda por soluções de frotas totalmente gerenciadas.
Principais países dominantes no segmento fechado
- A França domina com 978 milhões de dólares, garantindo 32% de participação e 6,0% CAGR devido à forte adesão ao leasing por PME.
- A Itália detém US$ 812 milhões, representando 27% de participação e 5,7% CAGR através da expansão dos serviços de leasing de veículos.
- A Espanha contribui com 623 milhões de dólares, com 21% de participação e 5,4% CAGR impulsionados por frotas logísticas e serviços de entrega.
O segmento fechado captura 51% da participação de mercado global de leasing de frotas automotivas. O seu forte posicionamento deve-se à procura por parte de PME, empresas de logística e agências que procuram um acesso descomplicado aos veículos e sem risco de avaliação no final do prazo. O leasing fechado continua a ser uma estratégia altamente eficaz no mercado de leasing de frotas automotivas para gerenciamento previsível de custos de frota e procedimentos contratuais simplificados.
Por aplicativo
Automóveis de passageiros:A locação de automóveis de passageiros por meio de soluções de Leasing de Frotas Automotivas oferece às empresas serviços de mobilidade para executivos e pessoal de campo. Esses contratos de leasing melhoram a eficiência de custos e o cumprimento das obrigações fiscais, ao mesmo tempo que fornecem pacotes de serviços aos veículos modernos. O leasing de automóveis de passageiros continua a ser um segmento-chave no leasing de frotas automotivas para programas de mobilidade corporativa e esquemas de benefícios a funcionários.
Principais países dominantes no segmento de automóveis de passageiros
- Os Estados Unidos lideram com US$ 1.324 milhões, capturando 40% de participação e 6,3% CAGR no leasing de automóveis de passageiros.
- A Alemanha detém US$ 912 milhões, representando 28% de participação e 5,9% CAGR devido aos fortes contratos de frota de carros executivos.
- O Reino Unido garante 761 milhões de dólares, representando 23% de participação e 5,6% CAGR impulsionado por PME e leasing corporativo.
Este segmento de aplicação representa 47% do market share de Leasing de Frotas Automotivas. A forte demanda surge de esquemas corporativos, conversões de aluguel e serviços de mobilidade de alto padrão. O leasing de automóveis de passageiros aumenta a flexibilidade, reduz as despesas de capital e oferece acesso aos mais recentes modelos de veículos, reforçando o seu domínio no mercado de Leasing de Frotas Automotivas.
Veículos Comerciais Ligeiros (VCL):O leasing de LCV através do Automotive Fleet Leasing é essencial para entregas de última milha, serviços de correio e logística urbana. Estes veículos são alugados com pacotes de manutenção e coberturas de quilometragem adequados a ciclos de utilização elevados. O segmento de VCL permanece robusto no mercado de leasing de frotas automóveis, à medida que o crescimento do comércio eletrónico continua a alimentar a procura de frotas de entrega económicas e fiáveis.
Principais países dominantes no segmento de VCL
- A China lidera com 1.098 milhões de dólares, detendo 38% de participação e 6,5% de CAGR devido à expansão da logística do comércio eletrónico.
- A Índia garante US$ 867 milhões, representando 30% de participação e 6,1% CAGR, apoiados por frotas de entrega de PMEs.
- O Reino Unido detém 612 milhões de dólares com 21% de participação e 5,7% CAGR devido aos fortes serviços de encomendas e correio.
A aplicação de veículos comerciais leves representa 34% do market share de Leasing de Frotas Automotivas. O segmento é impulsionado pela logística de última milha, serviços de correio expresso e transição da frota para VCL elétricos. Seu crescimento consistente decorre da demanda por soluções de leasing flexíveis e adaptadas a operações comerciais de alto uso.
Veículos Comerciais Pesados (HCV):O leasing de veículos pesados sob acordos de leasing de frota automotiva oferece suporte a frete de longa distância, transporte de construção e grandes operadores de frota. Esses contratos geralmente incluem suporte ao motorista, gerenciamento de combustível e serviços de manutenção. O segmento HCV continua a crescer dentro do Automotive Fleet Leasing à medida que o desenvolvimento da infraestrutura e a movimentação de carga aceleram globalmente.
Principais países dominantes no segmento HCV
- Os Estados Unidos lideram com US$ 934 milhões, detendo 42% de participação e 6,4% CAGR impulsionados por logística e frotas de longo curso.
- O Brasil detém US$ 713 milhões, representando 32% de participação e 6,0% CAGR devido à expansão das frotas de transporte.
- A Alemanha comanda US$ 512 milhões, capturando 23% de participação e 5,8% CAGR através do leasing de transporte de bens industriais.
Os veículos comerciais pesados representam 19% do market share de Leasing de Frotas Automotivas. A demanda é impulsionada por projetos de infraestrutura, expansão logística e modernização da frota. As soluções de leasing para HCVs estão cada vez mais associadas à telemática, manutenção programada e gestão de combustível, melhorando a utilização da frota e reduzindo os custos operacionais no mercado de Leasing de Frotas Automotivas.
Perspectiva Regional do Mercado de Locação de Frotas Automotivas
O mercado de leasing de frotas automotivas está progredindo nas principais regiões globais – América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e Oriente Médio e África – impulsionado pelas necessidades de mobilidade corporativa, expansão logística e desenvolvimento de infraestrutura. A América do Norte lidera devido à maturidade da indústria de leasing, às rigorosas normas de emissões e ao aumento de soluções de frota baseadas em assinatura. A Europa mantém uma forte influência no arrendamento de frotas através da procura em frotas empresariais e de PME, apoiada por incentivos de políticas verdes e programas de renovação de frotas. A Ásia-Pacífico é a região que mais cresce, impulsionada pela rápida urbanização, pelo comércio eletrónico em expansão e pelo aumento da digitalização das frotas nas economias emergentes. O mercado do Médio Oriente e África está a ganhar força através do crescimento das infra-estruturas, do comércio transfronteiriço e da adopção nos sectores do turismo e da energia. As tendências regionais sublinham o investimento em telemática, aluguer de frotas de veículos eléctricos e serviços de mobilidade geridos. As taxas de crescimento diferenciais refletem estruturas regulatórias, ciclos de substituição de frotas de veículos e estratégias de compras corporativas, reforçando o impulso do mercado de leasing de frotas automotivas em todo o mundo.
América do Norte
A América do Norte comanda uma parcela significativa do mercado de leasing de frotas automotivas devido à robusta demanda de frotas corporativas, ao aumento das operações de entrega de última milha e aos modelos avançados de leasing. Empresas de todos os setores procuram custos de frota previsíveis, telemática integrada e recursos de sustentabilidade, como veículos elétricos. Fortes serviços de pós-venda e contratos de longo prazo reforçam a estabilidade do mercado. A pressão regulatória para zonas de baixas emissões e os relatórios corporativos de ESG aumentam ainda mais a demanda por soluções de leasing.
América do Norte – Principais países dominantes no mercado de leasing de frotas automotivas
- Os Estados Unidos lideram com US$ 3.212 milhões, capturando 58% de participação de mercado e 5,9% CAGR devido à forte adoção de leasing corporativo.
- O Canadá detém 1.024 milhões de dólares, representando 19% de participação e 5,6% CAGR com programas de frota para PME e governos.
- O México contribui com US$ 312 milhões, representando 9% de participação de mercado e 5,4% de CAGR impulsionado pela expansão da frota logística.
A América do Norte representa aproximadamente 35% da participação global no mercado de leasing de frotas automotivas. Fortes estruturas de leasing corporativo, serviços de frota integrados e mandatos de sustentabilidade continuam a alimentar o crescimento do mercado em toda a região. A procura de leasing de frotas automóveis é apoiada por iniciativas de eletrificação de frotas, adoção de telemática e parcerias de aquisição com fornecedores líderes de mobilidade.
Europa
A Europa continua a ser um mercado maduro e estratégico para o leasing de frotas automóveis, com investimentos significativos na mobilidade empresarial e na modernização das frotas das PME. A alta densidade de leasing, a obrigatoriedade de veículos ecológicos e os serviços de gestão de ativos de frota são os principais impulsionadores. O alinhamento da região com as metas de redução de emissões e os requisitos de rastreio digital da frota estão a promover ainda mais a adoção do leasing.
Europa – Principais países dominantes no mercado de leasing de frotas automotivas
- A Alemanha lidera com US$ 2.426 milhões, capturando 40% de participação e 5,8% CAGR devido a grandes programas de frotas corporativas.
- O Reino Unido detém 1.872 milhões de dólares, representando 31% de participação e 5,6% CAGR impulsionado pela procura de arrendamento das PME.
- A França contribui com 1.238 milhões de dólares, representando 20% de participação e 5,4% de CAGR, com aumento dos serviços de frota gerenciada.
A Europa contribui com cerca de 30% para a quota de mercado global de leasing de frotas automóveis. A ênfase do continente na mobilidade limpa, na sustentabilidade empresarial e nos modelos de serviços geridos reforça a expansão constante do mercado. O leasing de frotas automóveis continua a ser fundamental para a estratégia de modernização da frota da Europa e para as tendências de aquisição de veículos empresariais.
Ásia-Pacífico
A Ásia-Pacífico é a região que mais cresce no mercado de leasing de frotas automotivas, liderada por economias emergentes que adotam a modernização de frotas e serviços digitais. O crescimento do comércio eletrónico, da logística, dos serviços de transporte privado e da terceirização de frotas para PME impulsiona a procura de leasing. Incentivos à eletrificação da frota comercial e pacotes de leasing personalizados apoiam a adoção entre empresas e agências governamentais.
Ásia-Pacífico – Principais países dominantes no mercado de leasing de frotas automotivas
- A China lidera com US$ 2.178 milhões, detendo 44% de participação de mercado e 6,3% CAGR, impulsionada pelo crescimento da logística e do leasing corporativo.
- A Índia garante US$ 1.312 milhões, representando 26% de participação e 6,1% CAGR apoiados pela adoção de arrendamento por PMEs.
- O Japão detém US$ 914 milhões, representando 18% de participação de mercado e 5,9% CAGR por meio de contratos corporativos de frota de automóveis.
A Ásia-Pacífico detém cerca de 28% da participação no mercado global de leasing de frotas automotivas. O rápido desenvolvimento da infraestrutura digital, as tendências de terceirização de frotas e a expansão da logística transfronteiriça são os principais impulsionadores do crescimento. A procura por serviços de leasing de frotas automóveis está a aumentar à medida que as empresas procuram flexibilidade operacional e soluções de veículos económicas em toda a Ásia-Pacífico.
Oriente Médio e África
O Médio Oriente e África estão a testemunhar uma adoção crescente do leasing de frotas automóveis devido à urbanização, projetos de infraestruturas e requisitos de frota nos setores do turismo, energia e governo. Os clientes empresariais e as empresas multinacionais estão cada vez mais a contratar fornecedores de leasing para gerirem activos de veículos regionais e responderem de forma eficiente aos picos sazonais de procura.
Oriente Médio e África – Principais países dominantes no mercado de leasing de frotas automotivas
- Os Emirados Árabes Unidos lideram com US$ 462 milhões, representando 42% de participação de mercado e 6,0% CAGR impulsionado pelo leasing corporativo e de frotas de aluguel.
- A Arábia Saudita detém 314 milhões de dólares, capturando 29% de participação e 5,7% CAGR devido à demanda por frota de transporte e infraestrutura.
- A África do Sul contribui com 214 milhões de dólares, representando 19% da quota de mercado e 5,5% da CAGR, com os sectores das PME e do turismo alugando frotas.
O Oriente Médio e a África respondem por aproximadamente 7% da participação global no mercado de leasing de frotas automotivas. O crescimento da região é impulsionado pela procura de soluções de frota flexíveis que apoiem o desenvolvimento de infra-estruturas e programas de mobilidade empresarial. O Automotive Fleet Leasing está ganhando força como uma opção estratégica de mobilidade em diversos setores nesta região.
Lista das principais empresas do mercado de leasing de frotas automotivas perfiladas
- Marcas Glesby
- LeasePlan
- AutoFlex AFV
- Locação de Velcor
- Locação de frota Caldwell
- Rodas, Inc.
- Serviços de locação PRO
- Jim Pattison Locação
- Sixt Leasing SE
Principais empresas com maior participação de mercado
- Participações empresariais: 40% de participação de mercado
- Element Fleet Management Corp.: Líder em participação de mercado no setor de leasing de carros de frota dos EUA
Análise e oportunidades de investimento
O mercado de leasing de frotas automotivas está preparado para oportunidades de investimento significativas, impulsionadas pelos avanços tecnológicos e pela evolução das necessidades comerciais. O mercado global, avaliado em aproximadamente 26,5 mil milhões de dólares em 2023, deverá atingir 35,2 mil milhões de dólares até 2030. Este crescimento é atribuído à crescente adoção de veículos elétricos (VE) e à integração de telemática avançada nas operações de frota. Os investimentos em infraestruturas de veículos elétricos aumentaram, com empresas como a Hertz a planear tornar elétrica um quarto da sua frota total de veículos. Além disso, a expansão dos modelos de leasing por assinatura oferece soluções flexíveis, atraindo pequenas e médias empresas. A região Ásia-Pacífico apresenta perspectivas lucrativas, prevendo-se que seja o mercado de crescimento mais rápido devido à expansão económica e ao foco em soluções de transporte sustentáveis. Os investidores também estão a explorar oportunidades em software de gestão de frotas, melhorando a eficiência operacional através de análise de dados e monitorização em tempo real. As colaborações entre empresas de leasing e OEM do setor automóvel estão a reforçar as posições de mercado, como se verifica nas parcerias destinadas ao desenvolvimento de redes de carregamento de veículos elétricos. No geral, o mercado oferece um cenário dinâmico para investimentos, impulsionado pela inovação e pela mudança para soluções de mobilidade ecológicas.
Desenvolvimento de Novos Produtos
A indústria de leasing de frotas automóveis está a assistir a um aumento no desenvolvimento de novos produtos, particularmente no domínio dos veículos eléctricos e autónomos. Em outubro de 2022, a Hertz anunciou uma parceria com a General Motors para a compra de até 175 mil veículos elétricos ao longo de cinco anos, visando atender à crescente demanda por transporte sustentável. Da mesma forma, a Mobilize, uma unidade da Renault, lançou o Mobilize Limo no final de 2022, um sedã elétrico somente por assinatura feito sob medida para serviços de carona. Esta mudança está alinhada com a tendência de oferecer veículos especializados para aplicações comerciais específicas. As empresas de gestão de frotas também estão investindo em soluções de telemática e IoT, melhorando o monitoramento de veículos em tempo real e a manutenção preditiva. A integração de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) em veículos alugados aumentou 40%, melhorando a segurança e reduzindo os custos operacionais. Além disso, o desenvolvimento de redes de carregamento ultrarrápido, como o Mobilize Fast Charge, visa implantar 200 carregadores até meados de 2024, abordando os desafios de infraestrutura associados às frotas de veículos elétricos. Estas inovações refletem o compromisso da indústria com a sustentabilidade, a eficiência e a satisfação das necessidades crescentes das empresas e dos consumidores.
Desenvolvimentos recentes por fabricantes
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Expansão da frota de EV da Hertz: Em setembro de 2022, a Hertz revelou um acordo com a General Motors para comprar até 175.000 veículos elétricos da Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac e BrightDrop ao longo de cinco anos, com o objetivo de eletrificar sua frota e oferecer opções mais sustentáveis aos clientes.
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Aquisição da Mobilize no Reino Unido: Em agosto de 2023, a Mobilize, uma unidade da Renault, adquiriu ações da Select Car Leasing, uma empresa de leasing com sede no Reino Unido, para fortalecer a sua posição no mercado europeu de leasing de frotas e expandir a sua oferta de serviços.
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Oferta pública de aquisição da SG Fleet: Em outubro de 2024, a SG Fleet, um importante fornecedor de gerenciamento de frotas, abriu seus livros para a Pacific Equity Partners após uma oferta pública de aquisição de US$ 1,2 bilhão, indicando atividades de consolidação significativas na indústria.
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Redução da frota de veículos elétricos da Hertz: Em janeiro de 2024, a Hertz anunciou planos para vender um terço de sua frota de veículos elétricos devido à demanda menor do que o esperado e aos altos custos de manutenção, destacando os desafios na rápida adoção de veículos elétricos nas operações de frota.
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Crescimento recorde da FleetPartners: Em novembro de 2024, a FleetPartners relatou um aumento de 21% em novos negócios, para US$ 924 milhões, impulsionado por um aumento na demanda por veículos elétricos, refletindo o crescente interesse corporativo em soluções de frota sustentáveis.
Cobertura do relatório do mercado de leasing de frotas automotivas
A análise abrangente do mercado de locação de frotas automotivas abrange vários aspectos críticos, incluindo dinâmica de mercado, segmentação, insights regionais e cenários competitivos. O relatório investiga os motores de crescimento do mercado, como a crescente adoção de veículos elétricos e a integração de sistemas telemáticos avançados, que contribuíram coletivamente para uma redução de 35% nos custos operacionais para os operadores de frotas. Examina também as restrições do mercado, incluindo os elevados custos iniciais associados ao aluguer de veículos eléctricos, que são aproximadamente 35% superiores aos dos veículos tradicionais, colocando desafios à adopção generalizada. As oportunidades destacadas no relatório envolvem a expansão de modelos de leasing baseados em assinatura, que tiveram um aumento de 50% na adoção do mercado nos últimos cinco anos, oferecendo soluções flexíveis para as empresas. O relatório fornece uma análise detalhada de segmentação por tipo de arrendamento, observando que os arrendamentos por tempo indeterminado constituem 61,94% da participação de mercado, e por tipo de veículo, com os automóveis de passageiros dominando 60%. As perspectivas regionais indicam que a América do Norte lidera com uma quota de mercado de 38%, seguida pela Europa com 30%. A seção de cenário competitivo traça o perfil dos principais participantes do setor, incluindo a Enterprise Holdings, que detém uma participação de mercado de 40%, e a Element Fleet Management Corp., uma entidade líder no setor de leasing de carros de frota dos EUA. Esta ampla cobertura oferece às partes interessadas informações valiosas sobre as tendências atuais, oportunidades de investimento e desenvolvimentos estratégicos que moldam o mercado de leasing de frotas automotivas.
| Abrangência do relatório | Detalhes do relatório |
|---|---|
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Valor do tamanho do mercado em 2025 |
USD 27.5 Billion |
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Valor do tamanho do mercado em 2026 |
USD 28.43 Billion |
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Previsão de receita em 2035 |
USD 38.41 Billion |
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Taxa de crescimento |
CAGR de 3.4% de 2026 a 2035 |
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Número de páginas cobertas |
90 |
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Período de previsão |
2026 a 2035 |
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Dados históricos disponíveis para |
2021 a 2024 |
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Por aplicações cobertas |
Passenger Cars, LCV, HCV |
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Por tipo coberto |
Open Ended, Close Ended |
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Escopo regional |
América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América do Sul, Oriente Médio, África |
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Escopo por países |
EUA, Canadá, Alemanha, Reino Unido, França, Japão, China, Índia, África do Sul, Brasil |
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