Tamanho do mercado do sistema de frenagem de emergência autônoma automotiva, participação, crescimento e análise da indústria, por tipos (câmera, Lidar, radar, outros), por aplicações (carros de passageiros, veículos comerciais) e insights regionais e previsão para 2035

Tamanho do mercado do sistema autônomo de frenagem de emergência automotiva

O mercado global de sistemas de frenagem de emergência autônoma automotiva deve atingir US$ 3,21 bilhões em 2025, expandir para US$ 3,74 bilhões em 2026, crescer ainda mais para US$ 4,36 bilhões em 2027 e avançar para aproximadamente US$ 14,90 bilhões até 2035, sustentando um forte CAGR de 16,75% durante o período de previsão. Esta rápida expansão é impulsionada por um aumento de 46% na adoção de ADAS, um aumento de 52% na integração de radares e LiDAR e uma crescente consciência de segurança entre 61% dos compradores de veículos novos em todo o mundo. O mercado está a transitar da implantação de veículos premium para uma integração mais ampla entre automóveis de passageiros e veículos comerciais de gama média, apoiado por mandatos regulamentares e estratégias de diferenciação de segurança dos OEM.

O mercado de sistemas autônomos de frenagem de emergência automotiva dos EUA está crescendo em ritmo acelerado, contribuindo com quase 18% da receita global em 2025. Aproximadamente 71% dos automóveis de passageiros vendidos nos EUA estão equipados com sistemas AEB, enquanto as tecnologias baseadas em radar representam 53% das instalações gerais. As políticas automotivas do país voltadas para a segurança levaram a um declínio de 42% nas colisões traseiras. Com 64% dos consumidores priorizando recursos de frenagem automatizada durante as compras, o mercado dos EUA continua a liderar em atualizações tecnológicas e adoção em larga escala de OEM.

Principais descobertas

• Tamanho do mercado:O mercado foi avaliado em US$ 3,21 bilhões em 2025, expandirá para US$ 3,74 bilhões em 2026 e deverá atingir US$ 14,90 bilhões até 2035, crescendo 16,75%.
• Motores de crescimento:A adoção de sistemas de segurança avançados aumentou 58%, a automação de veículos cresceu 43% e as colaborações OEM aumentaram 36% globalmente.
• Tendências:Os sistemas baseados em radar lideram com 39% de participação, as soluções integradas com câmeras seguem com 27%, enquanto o AEB baseado em LiDAR cresce rapidamente com 22% de penetração.
• Principais jogadores:Robert Bosch, Continental, Denso, Valeo, ZF Friedrichshafen e muito mais.
• Informações regionais:A Ásia-Pacífico lidera o mercado global de sistemas autônomos de frenagem de emergência automotiva, com 38% de participação impulsionada pela rápida produção de veículos e mandatos de segurança. A Europa segue com 27% apoiados pela adoção avançada de ADAS. A América do Norte detém 24% devido à forte aplicação regulamentar, enquanto o Médio Oriente e África representam 11% com a crescente procura de automóveis premium.
• Desafios:Erros de calibração de sensores afetam 31% dos veículos, restrições de custos afetam 45% dos OEMs e 19% enfrentam atrasos na integração de sistemas em mercados emergentes.
• Impacto na indústria:Os veículos equipados com AEB reduzem as colisões em 41%, melhoram a segurança do condutor em 52% e aumentam a eficiência dos seguros em quase 33% a nível global.
• Desenvolvimentos recentes:Novos módulos de frenagem baseados em IA melhoraram a detecção em 37%, as colaborações OEM cresceram 29% e as inovações em sensores LiDAR aumentaram 34% em todo o mundo.

O mercado de sistemas autônomos de frenagem de emergência automotiva está evoluindo como uma pedra angular da moderna tecnologia de segurança veicular. Com mais de 67% dos veículos recentemente fabricados com sistemas AEB, a tecnologia tornou-se uma referência global em segurança. Os sistemas de travagem híbridos que combinam radar, câmara e LiDAR estão a impulsionar a inovação, enquanto o apoio regulamentar das principais economias garante uma adoção consistente. Espera-se que o aumento da automação nas frotas comerciais e de passageiros aumente ainda mais a procura, enquanto os avanços na inteligência artificial continuam a otimizar a precisão da travagem em tempo real e a minimizar o erro humano em condições críticas de condução.

Tendências de mercado do sistema autônomo de frenagem de emergência automotiva

O mercado de sistemas autônomos de frenagem de emergência automotiva (AEB) está testemunhando um rápido crescimento impulsionado pelos avanços tecnológicos em sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) e pelo aumento dos mandatos de segurança dos veículos em todo o mundo. Mais de 67% dos veículos de passageiros recentemente fabricados estão agora equipados com sistemas AEB, demonstrando uma adoção generalizada nas categorias de veículos premium e médios. Aproximadamente 42% dos consumidores globais consideram o AEB uma característica fundamental na compra de veículos novos, indicando a sua crescente influência nas preferências dos compradores. Na Europa, a taxa de penetração da tecnologia AEB ultrapassa os 72%, apoiada por normas de segurança rigorosas, enquanto a América do Norte segue de perto com 64% de adoção. Entretanto, a região Ásia-Pacífico contribui com mais de 39% da procura global do mercado, liderada por países como a China, o Japão e a Coreia do Sul, onde os fabricantes de automóveis estão a integrar tecnologias avançadas de travagem em modelos de mercado de massa. O segmento de veículos comerciais representa cerca de 28% do total de instalações, destacando-se a crescente ênfase na segurança na logística e nas operações de frotas. Com os sistemas baseados em radar representando quase 56% das instalações e o AEB baseado em câmeras capturando 31%, os sistemas de fusão multissensor estão emergindo rapidamente, detendo quase 13% de participação à medida que as montadoras avançam em direção a níveis mais elevados de automação.

Dinâmica de mercado do sistema autônomo de frenagem de emergência automotiva

OPORTUNIDADE

Expansão da adoção em veículos intermediários e básicos

O mercado de Sistemas Autônomos de Frenagem de Emergência Automotiva apresenta uma grande oportunidade à medida que a integração da AEB se expande além dos veículos de luxo para modelos intermediários e básicos. Quase 58% dos fabricantes de automóveis globais começaram a incorporar a tecnologia AEB em plataformas de automóveis compactos para atender às crescentes expectativas de segurança. Os inquéritos aos consumidores indicam que 63% dos compradores preferem veículos equipados com travagem automática, mostrando uma clara mudança de mercado. Com 44% dos acidentes rodoviários atribuídos a travagens tardias ou à desatenção do condutor, prevê-se que os modelos equipados com AEB reduzam esses incidentes em até 39%. Além disso, as colaborações entre fabricantes de sensores e OEMs cresceram 28%, apoiando a integração econômica e acelerando a penetração no mercado.

MOTORISTAS

Aumento das regulamentações governamentais de segurança e conscientização do consumidor

Mandatos governamentais rigorosos e maior conscientização sobre segurança entre os consumidores estão impulsionando o mercado de Sistemas Autônomos de Frenagem de Emergência Automotiva. Mais de 76% dos países desenvolvidos exigem agora o AEB em todos os veículos recentemente registados, aumentando significativamente a adoção global. Estudos mostram que os veículos equipados com AEB reduzem as colisões frontais em quase 43%, diminuindo o número de vítimas mortais e feridos. Cerca de 52% das marcas automóveis estão a investir em sensores melhorados com IA e sistemas baseados em câmaras para melhorar a resposta de travagem em tempo real. Além disso, a confiança dos consumidores em veículos com funcionalidades de segurança automatizadas aumentou 34%, impulsionando o ímpeto geral de adoção do mercado.

RESTRIÇÕES

"Alto custo do sistema e infraestrutura limitada para calibração"

Apesar das fortes tendências de adoção, o alto custo do sistema continua sendo uma restrição importante no mercado de Sistemas Autônomos de Frenagem de Emergência Automotiva. Os componentes de hardware, incluindo sensores de radar e LiDAR, contribuem com quase 49% dos custos totais de instalação. Cerca de 36% dos fabricantes regionais enfrentam desafios de integração devido à falta de plataformas de ECU compatíveis. Além disso, 27% dos centros de serviços não possuem infraestrutura de calibração adequada, causando inconsistências de desempenho em cenários pós-reparo. Isto faz com que aproximadamente 19% dos utilizadores experimentem uma eficiência de travagem reduzida, prejudicando a confiança dos consumidores e retardando a implementação do AEB nas economias emergentes.

DESAFIO

"Problemas de falsa ativação e confiabilidade do sensor"

Um dos grandes desafios enfrentados pelo mercado de Sistemas Autônomos de Frenagem de Emergência Automotiva é a ocorrência de falsas ativações e mau funcionamento de sensores. Cerca de 33% dos utilizadores relataram falsos disparos de travagem ocasionais sob condições meteorológicas adversas ou de baixa visibilidade. Além disso, 25% das oficinas automotivas carecem de técnicos treinados para recalibrar sistemas multissensores após a manutenção do veículo. Os dados indicam que o alinhamento impreciso do radar ou da câmera leva a uma degradação de até 18% do desempenho na resposta de frenagem. Estas inconsistências técnicas não só afetam a confiança dos condutores, mas também atrasam a integração em grande escala nos modelos de veículos do mercado de massa em todo o mundo.

Análise de Segmentação

O mercado global de sistemas de frenagem de emergência autônoma automotiva, avaliado em US$ 2,75 bilhões em 2024, deve atingir US$ 3,21 bilhões em 2025 e US$ 12,93 bilhões até 2034, crescendo a um CAGR de 16,75% durante o período de previsão (2025-2034). Com base no tipo, o mercado é segmentado em Câmera, LiDAR, Radar, entre outros. Entre estes, os sistemas de radar dominam o mercado com a maior participação devido à sua precisão de detecção superior e alcance mais amplo. Por aplicação, o mercado é classificado em Automóveis de Passageiros e Veículos Comerciais. Os automóveis de passageiros detêm uma parcela significativa, apoiados por normas de segurança rigorosas e pela crescente demanda dos consumidores por recursos de assistência ao motorista. Cada segmento está preparado para crescer de forma constante à medida que os fabricantes automotivos adotam tecnologias avançadas de segurança em todo o mundo.

Por tipo

Câmera

Os sistemas AEB baseados em câmeras estão ganhando força devido à sua acessibilidade e compatibilidade com estruturas ADAS. Eles são amplamente adotados em veículos pequenos e médios, oferecendo detecção visual eficaz de objetos e reconhecimento de faixa. A tecnologia oferece até 78% de precisão na detecção de objetos em movimento em curtas distâncias.

O segmento AEB baseado em câmeras detinha um tamanho de mercado de US$ 0,82 bilhões em 2025, representando 25,5% da participação total do mercado, e deverá se expandir a um CAGR de 15,2% durante 2025-2034. O crescimento é impulsionado principalmente pela crescente adoção de câmeras mono e estéreo, que melhoram a detecção de obstáculos sob diversas condições de iluminação.

Principais países dominantes no segmento de câmeras

• A China liderou o segmento de câmeras com um tamanho de mercado de US$ 0,21 bilhão em 2025, detendo uma participação de 26%, crescendo a um CAGR de 15,4% devido ao aumento da produção em massa de veículos equipados com ADAS.
• O Japão foi responsável por 0,18 mil milhões de dólares em 2025, representando uma quota de 22%, apoiado por programas de segurança automóvel exigidos pelo governo.
• A Alemanha detinha 0,16 mil milhões de dólares em 2025, com uma participação de 20% e uma CAGR de 14,9%, impulsionada por fabricantes de automóveis premium que integram AEB baseado em câmaras em automóveis compactos.

LiDAR

Os sistemas AEB baseados em LiDAR fornecem mapeamento 3D de alta precisão e são cada vez mais utilizados em veículos avançados e premium. Com uma precisão de detecção superior a 91%, melhoram as capacidades de percepção do veículo e permitem tempos de reação mais rápidos em cenários críticos de travagem.

O segmento LiDAR registrou um tamanho de mercado de US$ 0,67 bilhão em 2025, representando 20,8% do mercado total, e deverá crescer a um CAGR de 18,3% de 2025-2034. Este crescimento é atribuído à rápida adoção do LiDAR em veículos autônomos e elétricos, onde a precisão do sensor é crítica para a segurança e a navegação.

Principais países dominantes no segmento LiDAR

• Os Estados Unidos lideraram o segmento LiDAR com um tamanho de mercado de US$ 0,19 bilhão em 2025, representando 28% de participação e crescendo a um CAGR de 18,6% devido a investimentos robustos em P&D em tecnologia de direção autônoma.
• A Alemanha detinha 0,16 mil milhões de dólares em 2025, capturando 24% de participação impulsionada pela produção de veículos premium e parcerias com startups LiDAR.
• A Coreia do Sul foi responsável por 0,13 mil milhões de dólares em 2025, detendo uma quota de 19%, impulsionada por fabricantes nacionais com foco na inovação em segurança.

Radar

Os sistemas baseados em radar dominam o mercado AEB com seu forte desempenho em qualquer clima e capacidade de detecção de objetos de longo alcance. São utilizados tanto em veículos de passeio quanto comerciais, proporcionando confiabilidade em condições adversas de visibilidade.

O segmento Radar foi avaliado em US$ 1,25 bilhão em 2025, representando 38,9% do mercado global, e deverá crescer a um CAGR de 17,8% de 2025–2034. O crescimento do segmento é impulsionado pela integração de radar multimodo e pelo aumento dos sensores de radar de 77 GHz, que melhoram a precisão de detecção em mais de 33% em comparação com as gerações anteriores.

Principais países dominantes no segmento de radar

• A Alemanha liderou o segmento de radar com um tamanho de mercado de US$ 0,33 bilhão em 2025, detendo 26% de participação e espera crescer a um CAGR de 18,1% devido à extensa integração de ADAS em carros de luxo.
• Os Estados Unidos foram responsáveis ​​por 0,29 mil milhões de dólares em 2025, representando uma quota de 23%, impulsionados por fortes exigências de segurança e maior adoção em SUVs e camiões.
• A China capturou 0,26 mil milhões de dólares em 2025, detendo 21% de participação, com o crescimento impulsionado pela produção de componentes de radar e pela expansão automóvel nacional.

Outros

O segmento “Outros” inclui sistemas de freio ultrassônicos, infravermelhos e baseados em fusão de sensores que combinam múltiplas tecnologias de detecção. Esses sistemas estão sendo cada vez mais implantados em protótipos autônomos e em frotas comerciais de nicho para melhorar o desempenho de segurança.

O segmento Outros foi responsável por US$ 0,47 bilhão em 2025, representando 14,8% do mercado total, e deverá crescer a um CAGR de 15,7% de 2025 a 2034, apoiado pela crescente adoção de tecnologias de fusão multissensor em plataformas de veículos autônomos.

Principais países dominantes no segmento de outros

• O Japão liderou o segmento Outros com um tamanho de mercado de US$ 0,13 bilhão em 2025, detendo 27% de participação, impulsionado pela inovação em sistemas de sensores híbridos.
• O Reino Unido foi responsável por 0,11 mil milhões de dólares em 2025, capturando 23% de participação, impulsionado pelos testes de vaivéns autónomos e veículos logísticos.
• O Canadá detinha 0,09 mil milhões de dólares em 2025, representando uma participação de 19%, alimentado por investimentos em programas de investigação de travagem baseados em IA.

Por aplicativo

Automóveis de passageiros

Os automóveis de passageiros continuam a ser o maior segmento de aplicação para sistemas de travagem de emergência autónomos automóveis, apoiados pela crescente sensibilização dos consumidores para a segurança e pelas regulamentações de segurança globais. Mais de 71% dos veículos de passageiros recém-lançados possuem AEB, reduzindo significativamente o número de mortes em acidentes rodoviários.

O segmento de automóveis de passageiros atingiu um tamanho de mercado de US$ 2,28 bilhões em 2025, representando 71% do mercado total, e deverá crescer a um CAGR de 17,2% até 2034. O crescimento é impulsionado por padrões de segurança exigidos pelo governo, inovação OEM e integração de sistemas de percepção baseados em IA, melhorando a precisão da detecção.

Os 3 principais países dominantes no segmento de automóveis de passageiros

• A China liderou o segmento de automóveis de passageiros com um tamanho de mercado de US$ 0,59 bilhão em 2025, detendo 26% de participação e projetando crescer a um CAGR de 17,4% devido à forte produção de EV.
• A Alemanha foi responsável por 0,51 mil milhões de dólares em 2025, representando uma quota de 22%, impulsionada por modelos avançados equipados com ADAS.
• Os Estados Unidos detinham 0,47 mil milhões de dólares em 2025, com uma quota de 21%, impulsionados pelo apoio regulamentar e pela elevada procura dos consumidores por funcionalidades de segurança premium.

Veículos Comerciais

Os veículos comerciais integram cada vez mais sistemas AEB para melhorar a segurança da frota e reduzir o tempo de inatividade relacionado com acidentes. A adoção é alta em logística e transporte público, onde a segurança e a eficiência operacional são as principais prioridades.

O segmento de Veículos Comerciais foi responsável por US$ 0,93 bilhão em 2025, representando 29% do mercado total, e deverá crescer a um CAGR de 15,8% até 2034. O crescimento é alimentado pelo aumento dos esforços de modernização da frota, conformidade com a segurança do governo e implantação de sistemas avançados de radar e LiDAR em caminhões e ônibus pesados.

Os 3 principais países dominantes no segmento de veículos comerciais

• Os Estados Unidos lideraram o segmento de Veículos Comerciais com um tamanho de mercado de US$ 0,27 bilhão em 2025, detendo uma participação de 29% e esperando crescer a um CAGR de 15,9% devido a rigorosos mandatos de segurança da frota.
• A Índia capturou 0,22 mil milhões de dólares em 2025, representando uma quota de 24%, impulsionada pela rápida expansão do setor logístico e por atualizações de segurança nas frotas de transporte.
• A Alemanha foi responsável por 0,19 mil milhões de dólares em 2025, detendo 21% de participação, apoiada pela integração de ADAS em camiões pesados ​​europeus.

Perspectiva regional do mercado de sistemas autônomos de frenagem de emergência automotiva

O mercado global de sistemas de frenagem de emergência autônoma automotiva, avaliado em US$ 2,75 bilhões em 2024, deve atingir US$ 3,21 bilhões em 2025 e US$ 12,93 bilhões até 2034, crescendo a um CAGR de 16,75% durante 2025-2034. Regionalmente, a Ásia-Pacífico lidera o mercado global com uma quota de 38%, seguida pela Europa com 27%, a América do Norte com 24% e o Médio Oriente e África com 11%. A expansão é alimentada pela crescente adoção de tecnologias avançadas de assistência ao condutor, regulamentos rigorosos de segurança dos veículos e inovação tecnológica em todos os principais países produtores de automóveis.

América do Norte

A América do Norte apresenta forte crescimento no mercado de Sistemas Autônomos de Frenagem de Emergência Automotiva, apoiado pela fabricação automotiva robusta e rigorosos padrões de segurança federais. Mais de 74% dos veículos produzidos na região estão agora integrados com sistemas AEB, principalmente em veículos de passageiros e comerciais ligeiros. A demanda dos consumidores por recursos de segurança automatizados aumentou 41% nos últimos anos, e o AEB baseado em radar detém quase 46% da adoção regional. Os EUA e o Canadá iniciaram vários programas de mobilidade inteligente que incentivam os OEMs a padronizar os sistemas AEB em todas as categorias de veículos.

A América do Norte foi responsável por US$ 0,77 bilhão em 2025, representando 24% da participação total do mercado. O crescimento é impulsionado por iniciativas federais de segurança, pela crescente adoção de SUVs e pelo aumento dos investimentos em tecnologias de frenagem baseadas em IA entre os principais fabricantes de automóveis.

América do Norte – Principais países dominantes no mercado de sistemas autônomos de frenagem de emergência automotiva

• Os Estados Unidos lideraram o mercado norte-americano com um tamanho de mercado de US$ 0,46 bilhão em 2025, detendo uma participação de 60%, impulsionado pela aplicação regulatória rigorosa e pela implantação avançada de ADAS.
• O Canadá seguiu com US$ 0,21 bilhão em 2025, representando 27% de participação, apoiado pela adoção do AEB em modelos elétricos e híbridos.
• O México capturou US$ 0,10 bilhão em 2025, representando 13% de participação, beneficiando-se de parcerias de fabricação com OEMs automotivos globais.

Europa

A Europa continua a ser um contribuidor chave para o mercado de sistemas de travagem de emergência autónomos automóveis, impulsionado pela elevada sensibilização dos consumidores para a segurança e pelas normas de segurança obrigatórias da UE. Mais de 82% dos veículos recém-fabricados na Europa estão equipados com sistemas AEB, tornando-a uma das regiões mais avançadas em segurança automóvel. Os sistemas baseados em radar e LiDAR juntos contribuem com mais de 63% do total de instalações. A colaboração entre fabricantes de automóveis europeus e desenvolvedores de sensores baseados em IA levou a um aumento de 29% na precisão da detecção de objetos e na segurança de pedestres.

A Europa detinha um mercado de 0,87 mil milhões de dólares em 2025, representando 27% da quota global. O crescimento é impulsionado pela adoção regulamentar precoce, pela inovação em tecnologias de travagem multissensor e pelo forte financiamento de I&D da Alemanha, França e Reino Unido.

Europa – Principais países dominantes no mercado de sistemas autônomos de frenagem de emergência automotiva

• A Alemanha liderou o mercado europeu com uma dimensão de mercado de 0,32 mil milhões de dólares em 2025, detendo uma quota de 37%, devido à integração generalizada em automóveis de luxo e de alto desempenho.
• O Reino Unido foi responsável por 0,26 mil milhões de dólares em 2025, representando uma quota de 30%, impulsionado pela rápida adoção do AEB nas frotas de veículos elétricos.
• A França capturou 0,18 mil milhões de dólares em 2025, detendo 21% de participação, com o crescimento impulsionado pelos fabricantes de automóveis locais que dão prioridade aos modelos equipados com ADAS.

Ásia-Pacífico

A Ásia-Pacífico domina o mercado global de Sistemas Autônomos de Frenagem de Emergência Automotiva, respondendo pela maior participação regional. O crescimento da região é liderado por altas taxas de produção automotiva, melhorias nos padrões de segurança e pela crescente preferência dos consumidores por veículos inteligentes. Aproximadamente 69% dos veículos fabricados nesta região incluem agora sistemas AEB, e a taxa de adoção está a acelerar nos segmentos de veículos de passageiros e comerciais. A crescente penetração dos VE na China, no Japão e na Coreia do Sul fortalece ainda mais a procura de sistemas de travagem inteligentes.

A Ásia-Pacífico detinha um tamanho de mercado de US$ 1,22 bilhão em 2025, representando 38% do mercado global. A expansão é impulsionada pela integração tecnológica em veículos de médio porte, políticas nacionais de segurança e colaboração entre OEMs locais e fabricantes de sensores.

Ásia-Pacífico – Principais países dominantes no mercado de sistemas autônomos de frenagem de emergência automotiva

• A China liderou o mercado da Ásia-Pacífico com um tamanho de mercado de 0,46 mil milhões de dólares em 2025, detendo 38% de participação, apoiado por uma forte produção de veículos elétricos e mandatos de segurança governamentais.
• O Japão foi responsável por 0,32 mil milhões de dólares em 2025, representando uma quota de 26%, impulsionado pela inovação nacional e pela normalização da AEB em todos os automóveis novos.
• A Coreia do Sul capturou 0,21 mil milhões de dólares em 2025, detendo 17% de participação, devido à extensa implementação de ADAS pelas principais marcas automóveis.

Oriente Médio e África

A região do Oriente Médio e África mostra um crescimento gradual, mas promissor no mercado de Sistemas Autônomos de Frenagem de Emergência Automotiva. O crescente foco nos padrões de segurança dos veículos, juntamente com o aumento das vendas de veículos premium e comerciais, está estimulando a adoção pelo mercado. A região está a testemunhar um crescimento anual de 31% na integração de travagem avançada, particularmente nos EAU e na África do Sul. As iniciativas de modernização da frota e a importação de veículos topo de gama equipados com sistemas AEB são factores-chave que aumentam a procura do mercado regional.

O Médio Oriente e África representaram 0,35 mil milhões de dólares em 2025, representando 11% do mercado global. A expansão é impulsionada por programas de segurança rodoviária liderados pelo governo, pelas crescentes importações de veículos de luxo e pela integração precoce da AEB nas frotas comerciais regionais.

Oriente Médio e África – Principais países dominantes no mercado de sistemas autônomos de frenagem de emergência automotiva

• Os Emirados Árabes Unidos lideraram o mercado do Médio Oriente e África com um tamanho de mercado de 0,13 mil milhões de dólares em 2025, detendo 37% de participação, impulsionado por importações de veículos de luxo e iniciativas de segurança.
• A África do Sul foi responsável por 0,11 mil milhões de dólares em 2025, representando uma quota de 31%, apoiada pela maior adopção de ADAS em veículos comerciais ligeiros.
• A Arábia Saudita detinha 0,08 mil milhões de dólares em 2025, com 23% de participação, impulsionada pela introdução de regulamentos de segurança rodoviária e pela procura de automóveis premium.

Lista das principais empresas do mercado de sistemas autônomos de frenagem de emergência automotiva perfiladas

Análise de investimentos e oportunidades no mercado de sistemas autônomos de frenagem de emergência automotiva

O investimento no mercado de Sistemas Autônomos de Frenagem de Emergência Automotiva está acelerando à medida que OEMs e fornecedores de nível 1 alocam maiores recursos para tecnologias de segurança autônomas. Cerca de 61% das empresas automóveis globais aumentaram os orçamentos de I&D para o desenvolvimento de AEB, concentrando-se na fusão de sensores e em sistemas de controlo baseados em IA. Os investimentos de risco em startups de tecnologia de radar e LiDAR aumentaram 43%, enquanto as colaborações entre fabricantes de automóveis e empresas de semicondutores aumentaram 38%. As economias emergentes da Ásia-Pacífico e da América Latina estão a testemunhar um aumento de 29% nos incentivos governamentais para a integração de sistemas de segurança. Além disso, mais de 54% dos operadores de frotas comerciais planeiam atualizar veículos com AEB, apresentando oportunidades de longo prazo tanto para fornecedores de hardware como de software.

Desenvolvimento de Novos Produtos

A inovação no mercado de Sistemas Autônomos de Frenagem de Emergência Automotiva é impulsionada por avanços em sensores de percepção, computação de ponta e algoritmos de tomada de decisão em tempo real. Cerca de 48% dos principais fabricantes estão se concentrando em sistemas AEB híbridos que combinam radar, câmera e sensores LiDAR para segurança multidimensional. Novos módulos de frenagem definidos por software aumentam a precisão em 33% sob condições de baixa visibilidade. Além disso, 41% dos OEMs estão fazendo parceria com empresas de IA para melhorar a detecção de pedestres e ciclistas. Os fabricantes de veículos eléctricos também estão a dar prioridade a sistemas AEB leves e de baixo consumo de energia, que registaram um aumento de 26% na taxa de integração. A inovação contínua em calibração digital e atualizações over-the-air (OTA) está remodelando o cenário do mercado globalmente.

Desenvolvimentos

• Roberto Bosch:Introduziu um sistema AEB baseado em radar de última geração com precisão de detecção de 360 ​​graus melhorada em 37%, reduzindo as taxas de ativação falsa e aumentando a confiabilidade da prevenção de colisões.
• Continental AG:Lançou um sistema de câmaras com IA para AEB urbano, capaz de identificar peões e ciclistas com 92% de precisão, integrado em vários modelos de automóveis europeus.
• ZF Friedrichshafen:Anunciou uma nova plataforma AEB de fusão de sensores que alcança tempos de resposta 40% mais rápidos, adotada principalmente por fabricantes globais de veículos elétricos.
• Valeu:Desenvolveu módulos AEB compactos baseados em LiDAR com detecção de alcance 28% melhor, permitindo que carros de médio porte tenham acesso à frenagem autônoma com níveis de custo mais baixos.
• Autoliv:Parceria com OEMs asiáticos para projetar atuadores de frenagem leves que melhoram a eficiência energética em 22% e reduzem o peso dos componentes em 15% sem comprometer a segurança.

Cobertura do relatório

O relatório do mercado Sistema de frenagem de emergência autônoma automotiva fornece uma análise abrangente com base na segmentação por tipo, aplicação e região, apoiada por uma estrutura SWOT. Os pontos fortes incluem alta inovação tecnológica e rápida adoção de sistemas AEB baseados em radar e câmeras, representando mais de 70% das instalações globais. Os pontos fracos envolvem restrições de custos, já que 45% dos fabricantes enfrentam desafios na redução de despesas com sensores. As oportunidades são proeminentes na integração de veículos elétricos e híbridos, representando quase 49% da procura futura. No entanto, persistem ameaças decorrentes da complexidade da calibração e dos falsos alertas de travagem, afetando cerca de 21% dos veículos a nível mundial. O relatório também avalia a concorrência no mercado, com a Bosch e a Continental detendo uma participação combinada de 32%. Regionalmente, a Ásia-Pacífico lidera com 38% de domínio, enquanto a Europa continua a ser o centro de inovação para sistemas premium. Além disso, mais de 65% dos fabricantes de automóveis estão a celebrar parcerias de longo prazo com fornecedores de IA e de semicondutores para melhorar a eficiência da travagem autónoma. O estudo também destaca os benefícios ambientais, com os veículos equipados com AEB reduzindo as emissões relacionadas com colisões em 18%, sublinhando o papel do sistema no avanço da mobilidade sustentável e dos ecossistemas de segurança da próxima geração.