Tamanho do mercado de frete aéreo, participação, crescimento e análise do setor, por tipos (encaminhamento, companhias aéreas, correio, outros serviços), por aplicações (doméstico, internacional) e insights regionais e previsão para 2035

Tamanho do mercado de frete aéreo

O tamanho do mercado global de frete aéreo foi de US$ 363,27 bilhões em 2025 e deve atingir US$ 388,88 bilhões em 2026, US$ 416,3 bilhões em 2027 para US$ 717,96 bilhões até 2035, exibindo um CAGR de 7,05% durante o período de previsão. O mercado global de frete aéreo mostra um forte impulso percentual: utilização de cargueiros acima de 70%, volumes de encomendas expressas aumentando ~28%, remessas da cadeia de frio aumentando ~22% e adoção de reservas digitais excedendo 40% nas principais transportadoras e despachantes.

O crescimento do mercado de frete aéreo dos EUA permanece robusto com indicadores baseados em porcentagem: demanda doméstica de encomendas expressas aumentou ~26%, utilização de cargueiros acima de 72%, remessas com temperatura controlada aumentando ~22% e reservas digitais de frete representando cerca de 40% das transações. A dependência das exportações transfronteiriças representa cerca de 40% dos fluxos de carga aérea dos EUA, enquanto os serviços no mesmo dia e no dia seguinte cobrem agora quase 25% das entregas nacionais urgentes, reflectindo a procura persistente por velocidade e visibilidade.

Principais conclusões

• Tamanho do mercado:US$ 363,27 bilhões, US$ 388,88 bilhões, US$ 717,96 bilhões, 7,05% representam o tamanho do mercado global de frete aéreo e o CAGR durante todo o período de previsão geral.
• Motores de crescimento:45% de adoção digital, 28% de aumento no volume de comércio eletrônico, 32% de priorização de sustentabilidade, 22% de crescimento da cadeia de frio, 40% de dependência de encomendas expressas nos mercados globais.
• Tendências:38% de adoção de automação, 26% de aumento de encomendas expressas, 70% de utilização de hub de carga, 18% de adoção de inovação em embalagens, 44% de aceleração digital na APAC.
• Principais jogadores:FedEx, United Parcel Service, Emirates, Lufthansa Cargo, Cathay Pacific e muito mais.
• Informações regionais:A Ásia-Pacífico detém 38%, impulsionada por 45% dos fluxos de encomendas expressas e 32% pela procura de exportação. A América do Norte captura 28%, apoiada por um crescimento expresso doméstico de 26%. A Europa é responsável por 24%, com 34% das remessas farmacêuticas. Oriente Médio e África detém 10%, impulsionado por volumes de transbordo de 22%. A participação total é igual a 100%.
• Desafios:35% de impacto nas despesas com combustível, 28% de incidência de congestionamento nos aeroportos, 22% de atrasos alfandegários, 20% de volatilidade no porão, 14% de aumentos nas taxas de manuseio que prejudicam as margens.
• Impacto na indústria:35% de dependência do ar em produtos de alto valor, 30% de participação na cadeia de frio farmacêutica, 25% de crescimento de volume impulsionado pelo expresso, 40% de ganhos operacionais com a digitalização.
• Desenvolvimentos recentes:24% de expansões na cadeia de frio, 18% de adições de capacidade de carga, 22% de adoção de reservas digitais, 26% de implementações de automação, 14% de iniciativas de redução de emissões.

Informações exclusivas: O mercado global de frete aéreo é cada vez mais definido por mudanças operacionais lideradas por percentuais, e não por receitas principais. Mais de um terço das cargas de alto valor são movimentadas por via aérea e quase metade das transportadoras relatam agora ganhos de eficiência mensuráveis ​​com plataformas digitais de carga. A logística sensível à temperatura compreende uma parcela crescente do mix de carga, com as taxas de adoção da cadeia de frio impulsionando o crescimento do manuseio especializado. A concentração regional permanece pronunciada, com a Ásia-Pacífico a gerir a maior quota de volume e os investimentos a dar prioridade à automação dos centros, às operações sustentáveis ​​e à melhoria da visibilidade de ponta a ponta nas cadeias de abastecimento.

Tendências do mercado de frete aéreo

O mercado de frete aéreo está a passar por uma transformação significativa, impulsionada por mudanças contínuas nos fluxos comerciais globais, pelo aumento da penetração do comércio eletrónico e pela expansão dos volumes de entrega expresso transfronteiriça. Mais de 35% dos bens globais de elevado valor são transportados por via aérea, reflectindo a importância estratégica do sector nas cadeias de abastecimento em rápida evolução. Os volumes de encomendas expresso aumentaram mais de 28%, impulsionados pelo crescimento do retalho online que ultrapassou os 25% em vários corredores internacionais. Além disso, o frete aéreo com temperatura controlada aumentou quase 22% devido ao aumento do movimento de produtos farmacêuticos e perecíveis. A adoção do gerenciamento digital de carga acelerou, com mais de 45% dos transitários aéreos implementando plataformas automatizadas de reserva e rastreamento.

A utilização da capacidade da frota de cargueiros ultrapassou os 70%, apoiada pela crescente procura de envios urgentes. Enquanto isso, os integradores respondem por quase 32% da movimentação global de frete aéreo, marcando uma consolidação constante. A procura por uma logística de aviação sustentável também está a aumentar, com mais de 40% dos expedidores a dar prioridade a opções de frete com baixas emissões. Coletivamente, essas tendências destacam um mercado caracterizado pela rápida modernização tecnológica, pela evolução das expectativas dos clientes e pelo aumento da dependência de redes de carga aérea eficientes.

Dinâmica do mercado de frete aéreo

OPORTUNIDADE

Expansão do comércio eletrônico transfronteiriço

O crescimento do comércio eletrónico transfronteiriço está a abrir oportunidades significativas no setor do transporte aéreo, com o volume de encomendas internacionais a aumentar mais de 30%. Mais de 42% dos varejistas dependem agora de carga aérea para atendimento rápido, enquanto a demanda por remessas expressas aumentou quase 26%. A preferência dos consumidores por entregas rápidas continua a intensificar-se, aumentando a utilização do frete aéreo em rotas regionais e de longo curso. Além disso, os movimentos de pequenos pacotes aumentaram 25%, levando as transportadoras a expandir a capacidade e a otimizar os fluxos de trabalho logísticos digitais.

MOTORISTAS

Necessidade crescente de carga aérea com temperatura controlada

Os bens sensíveis à temperatura estão a impulsionar fortemente a procura de transporte aéreo, com os movimentos de carga da cadeia de frio a aumentarem mais de 22%. As remessas de produtos farmacêuticos e biológicos representam quase 18% dos volumes de ar com temperatura controlada, enquanto as remessas globais de produtos perecíveis cresceram 20%. Mais de 35% dos fornecedores de logística de saúde relatam a mudança para um transporte aéreo mais rápido da cadeia de frio para garantir a integridade do produto. As tecnologias de embalagem melhoradas também melhoraram a proteção da carga em aproximadamente 17%, reforçando a dinâmica de crescimento.

RESTRIÇÕES

"Aumento dos custos operacionais e de manuseio"

O aumento dos custos operacionais continua a restringir a expansão do mercado, com as despesas relacionadas com combustível representando mais de 35% do total das estruturas de custos do frete aéreo. As taxas de assistência aeroportuária aumentaram aproximadamente 14%, enquanto os requisitos de conformidade de segurança acrescentam outros encargos de 10% a 12% às transportadoras. As flutuações de capacidade na carga de passageiros criam mais de 20% de volatilidade no espaço disponível, contribuindo para preços irregulares e redução da eficiência. Estas restrições de custos limitam colectivamente as margens de lucro e a flexibilidade operacional tanto para os transportadores como para os transitários.

DESAFIO

"Congestionamento aeroportuário e limitações de infraestrutura"

Os estrangulamentos nas infra-estruturas continuam a ser um desafio significativo, com o congestionamento dos terminais de carga a afectar quase 28% dos principais aeroportos. Os atrasos no carregamento e no descarregamento contribuem para uma queda de 18% na eficiência da produção, enquanto os atrasos no processamento aduaneiro afetam cerca de 22% das remessas internacionais. As ineficiências na assistência em escala também reduzem a velocidade de entrega da carga em mais de 15%, criando estrangulamentos que perturbam a previsibilidade da cadeia de abastecimento. À medida que a procura por uma logística rápida continua a aumentar, estas limitações obstruem o bom fluxo de mercadorias e prejudicam o desempenho operacional.

Análise de Segmentação

O mercado global de frete aéreo, avaliado em 363,27 mil milhões de dólares em 2025 e projetado para atingir 717,96 mil milhões de dólares em 2035, demonstra um forte crescimento em vários tipos de serviços e aplicações. Os serviços de expedição mostram uma adoção crescente devido ao aumento dos volumes de encomendas expresso, enquanto as companhias aéreas continuam a reforçar a capacidade num contexto de aumento da logística transfronteiriça. Os serviços de correio mantêm uma procura estável impulsionada pelo comércio eletrónico, e outros serviços ganham relevância através da movimentação especializada de cargas. Cada segmento contribui distintamente para o avanço total do mercado, apoiado pela evolução dos padrões comerciais, plataformas digitais de carga aérea e a previsão geral de 7,05% de CAGR. O tamanho do mercado para cada tipo e aplicação em 2025 reflete diversos pontos fortes operacionais e potencial de escala em redes globais de frete.

Por tipo

Encaminhamento

Os serviços de encaminhamento representam uma parcela significativa do movimento global de carga, apoiados por mais de 40% da confiança dos expedidores que buscam soluções de frete consolidadas e eficientes em termos de tempo. A procura por logística multimodal integrada aumentou quase 28%, enquanto a adoção de reservas digitais nas redes de expedição ultrapassou os 35%. A eficiência da consolidação de encomendas melhorou 22%, reforçando o papel do transitário nos fluxos comerciais de alta frequência.

Tamanho do mercado de encaminhamento, receita em 2025 Participação e CAGR para encaminhamento: Os serviços de encaminhamento detinham uma participação substancial do mercado de frete aéreo em 2025, representando uma forte parcela do valor total. Este segmento demonstrou um crescimento estável alinhado com o CAGR geral de 7,05%, impulsionado pela expansão da penetração global do comércio eletrónico, pelo aumento dos volumes expresso e pelo aumento da dependência de redes de carga consolidadas.

Companhias aéreas

As companhias aéreas contribuem fortemente para a capacidade de carga aérea, com a utilização dos cargueiros excedendo 70% e a carga de porão representando mais de 25% dos volumes transportados. Rotas comerciais de longo curso mais fortes aumentaram a procura de remessas em quase 24%, enquanto a modernização da frota melhorou a eficiência em aproximadamente 15%. As companhias aéreas também estão a testemunhar uma adoção crescente de programas de combustível de aviação sustentável, com mais de 18% das transportadoras a integrarem iniciativas de redução de emissões.

Tamanho do mercado de companhias aéreas, receita em 2025 Participação e CAGR para companhias aéreas: As companhias aéreas representaram uma parte importante do valor de mercado em 2025, contribuindo com uma parcela substancial apoiada pela crescente dependência global de carga aérea. Espera-se que este segmento se expanda de forma constante até 2035, mantendo um crescimento quase alinhado com o CAGR de 7,05%, impulsionado pela maior capacidade da frota, rastreamento digital de carga e expansão dos corredores logísticos internacionais.

Correspondência

Os serviços de correio continuam a mostrar resiliência à medida que os operadores postais integram redes de entrega expresso. Mais de 32% dos volumes de correio internacional são agora processados ​​através de transporte aéreo, enquanto os envios transfronteiriços de pequenas encomendas aumentaram quase 26%. A automação na classificação de correspondência melhorou a precisão operacional em 20%, permitindo um rendimento mais rápido e melhor previsibilidade de entrega.

Tamanho do mercado de correio, participação de receita em 2025 e CAGR para correio: O segmento de correio capturou uma participação notável do mercado em 2025, contribuindo significativamente para o valor total da carga aérea. Espera-se que o crescimento até 2035 siga uma trajetória estável, parcialmente alinhada com o CAGR de 7,05%, apoiado pela expansão dos fluxos globais de encomendas e pelo aumento das integrações do comércio eletrónico postal.

Outros serviços

Outros serviços – como movimentação de carga especializada, logística com temperatura controlada e operações fretadas – estão ganhando força à medida que aumenta a demanda por categorias de frete de nicho. As remessas sensíveis à temperatura cresceram mais de 22%, enquanto os movimentos de cargas superdimensionadas aumentaram aproximadamente 17%. As tecnologias de movimentação melhoradas aumentaram a eficiência da carga em 14%, fortalecendo o papel operacional do segmento.

Tamanho do mercado de outros serviços, participação de receita em 2025 e CAGR para outros serviços: Este segmento detinha uma parcela significativa do mercado em 2025, apoiado por necessidades de carga especializada. O potencial de crescimento permanece forte, com expectativa de que o desempenho permaneça alinhado com o CAGR de 7,05% devido à expansão do uso da cadeia de frio, à demanda de carga de projeto e às soluções de frete personalizadas.

Por aplicativo

Doméstico

A atividade de frete aéreo doméstico continua a aumentar à medida que a procura regional de comércio eletrónico se expande, com os movimentos de encomendas dentro do país a aumentarem mais de 30%. As remessas urgentes representam quase 25% da carga aérea doméstica, enquanto a adoção da entrega expressa no mesmo dia cresceu mais de 18%. A integração logística aeroporto-porta melhorou a eficiência das entregas domésticas em cerca de 16%.

Tamanho do mercado doméstico, receita em 2025 Participação e CAGR para doméstico: O segmento de frete aéreo doméstico detinha uma participação considerável em 2025, refletindo a forte dependência de uma logística regional rápida. Espera-se que este segmento cresça de forma constante até 2035, mantendo uma trajetória semelhante ao CAGR de 7,05%, apoiado pelo aumento das expectativas de entrega dos consumidores e pela expansão das redes intrarregionais de carga aérea.

Internacional

O frete aéreo internacional domina os fluxos comerciais globais, com mais de 65% do volume total de carga transportado através das fronteiras. Os envios de longo curso aumentaram quase 22%, enquanto a procura por serviços expresso internacionais cresceu 26%. As cargas transfronteiriças de produtos farmacêuticos e da cadeia de frio aumentaram cerca de 20%, reforçando a importância do setor na continuidade da cadeia de abastecimento global.

Tamanho do mercado internacional, receita em 2025 Participação e CAGR para Internacional: O frete aéreo internacional representou o maior segmento operacional em 2025, contribuindo com a maior parte do valor total do mercado. Prevê-se que este segmento cresça fortemente até 2035, acompanhando de perto o CAGR de 7,05%, impulsionado pelo aumento da atividade comercial global, pelo aumento da procura de carga urgente e pela expansão das redes de aviação internacional.

Perspectiva Regional do Mercado de Frete Aéreo

O mercado global de frete aéreo, avaliado em 363,27 mil milhões de dólares em 2025 e projetado para atingir 717,96 mil milhões de dólares em 2035, demonstra uma forte diversificação regional apoiada pela expansão das rotas comerciais, pelo aumento da penetração do comércio eletrónico e pelo aumento da procura de logística urgente. América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e Oriente Médio e África respondem coletivamente por toda a distribuição do mercado, representando 100% da participação global. Com a Ásia-Pacífico a assumir a liderança devido às economias orientadas para a exportação, a América do Norte e a Europa seguem-se com fortes redes de infra-estruturas de carga, enquanto o Médio Oriente e África continuam a construir capacidade estratégica de transbordo. O desempenho do mercado entre regiões alinha-se com o crescimento global de 7,05% da indústria, apoiado pela modernização dos terminais de carga aérea, maior utilização dos cargueiros e adoção da gestão digital de fretes.

América do Norte

A América do Norte ocupa uma posição substancial no ecossistema de frete aéreo, apoiada por uma forte atividade comercial transfronteiriça e fluxos de carga de alto valor. As remessas expressas de encomendas aumentaram mais de 26% à medida que aumentam as expectativas de entrega no mesmo dia e no dia seguinte. As taxas de utilização de cargueiros ultrapassam 72%, enquanto as reservas digitais de frete representam quase 40% do total de transações. Produtos farmacêuticos e de alta tecnologia contribuem com aproximadamente 30% da composição de carga da região. O investimento da região em automação e triagem avançada aumentou a velocidade de processamento de carga em cerca de 18%.

Tamanho do mercado da América do Norte, participação e CAGR: A América do Norte representou 28% do mercado global em 2026, equivalendo a US$ 108,89 bilhões (28% de US$ 388,88 bilhões). Espera-se que a região cresça em alinhamento com a CAGR global de 7,05%, impulsionada pela crescente penetração do comércio eletrónico, pela expansão do comércio transfronteiriço e pela modernização contínua da infraestrutura de movimentação de carga.

Europa

A Europa demonstra um forte impulso no transporte aéreo, apoiado por exportações diversificadas de produtos industriais e pela crescente procura de logística com temperatura controlada. Mais de 34% das remessas aéreas farmacêuticas têm origem em centros europeus, enquanto os produtos automóveis e industriais representam quase 27% dos volumes de saída. A adoção da digitalização da carga aérea ultrapassou 42%, melhorando a eficiência operacional nos principais gateways. As rotas comerciais transcontinentais entre a Europa e a Ásia contribuem com mais de 30% da movimentação total de carga, fortalecendo o posicionamento estratégico de carga da região.

Tamanho, participação e CAGR do mercado europeu: A Europa detinha uma participação de 24% do mercado global em 2026, equivalente a US$ 93,33 bilhões (24% de US$ 388,88 bilhões). A região deverá manter um crescimento constante alinhado com o CAGR de 7,05%, apoiado pela expansão da logística farmacêutica, integração intermodal de frete e iniciativas aprimoradas de sustentabilidade de carga.

Ásia-Pacífico

A Ásia-Pacífico lidera a atividade global de frete aéreo, alimentada por uma produção industrial robusta, fortes volumes de exportação e rápida aceleração do comércio eletrônico. Mais de 45% das encomendas expressas globais têm origem na região, enquanto as remessas transfronteiriças aumentaram quase 32%. Os principais hubs registram mais de 70% de utilização da capacidade e a adoção da automação de carga aérea ultrapassa 44%. Os produtos electrónicos e industriais da região representam quase 38% da carga total de exportação, enquanto a crescente procura de produtos perecíveis e farmacêuticos expande ainda mais a diversidade do volume de carga.

Tamanho, participação e CAGR do mercado Ásia-Pacífico: A Ásia-Pacífico dominou o mercado com uma participação de 38% em 2026, totalizando US$ 147,77 bilhões (38% de US$ 388,88 bilhões). Espera-se que a região siga um forte crescimento alinhado com a CAGR de 7,05%, impulsionada pela elevada produção industrial, pela expansão dos corredores comerciais e pela crescente dependência global das cadeias de abastecimento baseadas na APAC.

Oriente Médio e África

O Médio Oriente e África continua a fortalecer a sua posição como conector global de frete aéreo através das suas rotas geográficas estratégicas e centros avançados de transbordo. Mais de 22% dos fluxos intercontinentais de carga passam por hubs do Médio Oriente, enquanto o volume de trânsito de cargueiros aumentou 18%. A procura de carga aérea em África está a aumentar, apoiada por um aumento de 28% nos movimentos de mercadorias perecíveis e pela melhoria das redes de frio. As companhias aéreas regionais relatam um crescimento na eficiência da carga de longo curso, com a automação do manuseio aumentando a produtividade em quase 16%. Combinada, a região continua a melhorar a conectividade entre a Europa, a Ásia e a África, reforçando o seu papel na logística internacional.

Tamanho, participação e CAGR do mercado do Oriente Médio e África: Oriente Médio e África representaram 10% do mercado global em 2026, correspondendo a US$ 38,89 bilhões (10% de US$ 388,88 bilhões). Espera-se que o crescimento permaneça alinhado com a CAGR de 7,05%, apoiado pelo aumento dos volumes de transbordo, pela expansão do comércio de perecíveis e por melhorias estratégicas na infraestrutura de carga aérea.

Lista das principais empresas do mercado de frete aéreo perfiladas

Análise de investimentos e oportunidades no mercado de frete aéreo

A dinâmica de investimento no mercado de frete aéreo continua a acelerar, impulsionada pela crescente adoção da automação, com mais de 45% das transportadoras globais integrando sistemas digitais de gestão de carga. A modernização dos hubs aéreos está em expansão, com mais de 30% dos principais aeroportos a modernizarem a gestão inteligente e a infraestrutura com temperatura controlada. O crescimento do comércio eletrónico continua a ser um dos principais impulsionadores, contribuindo com quase 28% do volume incremental de carga. Os investimentos centrados na sustentabilidade também estão a avançar, com aproximadamente 32% das companhias aéreas a adotarem quadros operacionais de baixas emissões. As oportunidades continuam fortes na logística expresso, no desenvolvimento da capacidade da cadeia de frio e nos corredores de comércio eletrónico transfronteiriços, onde a procura de envios aumentou mais de 25%. Com mais de 50% dos transitários a expandir as plataformas digitais, os investidores estão a migrar para a visibilidade do frete de ponta a ponta, sistemas de armazém autónomos e tecnologias de carga de alta densidade. Esta dinâmica em evolução reforça perspectivas atraentes de capital a longo prazo em tecnologia, expansão de frota e otimização de rede.

Desenvolvimento de Novos Produtos

A inovação de produtos no setor do transporte aéreo está a evoluir rapidamente à medida que as companhias aéreas e os fornecedores de logística introduzem soluções avançadas para aumentar a eficiência. Mais de 36% das transportadoras lançaram sistemas digitais de reserva de carga, melhorando a velocidade de processamento em quase 22%. Contêineres inteligentes com temperatura controlada, adotados por mais de 30% dos expedidores farmacêuticos, melhoram a integridade da carga por meio de monitoramento automatizado. As ferramentas de otimização de carga orientadas por IA melhoraram a utilização da carga das aeronaves em aproximadamente 18%, enquanto os dispositivos de rastreamento de próxima geração agora oferecem quase 90% de precisão de visibilidade em tempo real. Paletes de carga leves, que reduzem o peso das aeronaves em quase 12%, também estão sendo introduzidas para melhorar a eficiência de combustível. Com quase 40% dos operadores logísticos concentrados em equipamentos de triagem baseados em automação, o desenvolvimento de novos produtos está a remodelar os fluxos de trabalho de transporte aéreo, permitindo um transporte global mais rápido, seguro e fiável.

Desenvolvimentos

• Expansão da rede FedEx:A FedEx melhorou a sua capacidade de carga aérea adicionando novas rotas transcontinentais, melhorando a eficiência de entrega em mais de 18%. A empresa também atualizou os centros de triagem automatizados, aumentando a precisão do rendimento em quase 22% e fortalecendo o movimento internacional de encomendas em 2024.
• Integração digital Emirates SkyCargo:A Emirates SkyCargo introduziu uma plataforma de carga habilitada para IA, melhorando a eficiência das reservas em aproximadamente 28%. A transportadora expandiu a infraestrutura com temperatura controlada, o que aumentou a confiabilidade do manuseio de remessas farmacêuticas em 20% em comparação com operações anteriores.
• Atualização de sustentabilidade da Lufthansa Cargo:A Lufthansa Cargo implementou modificações na frota com eficiência energética, reduzindo as emissões operacionais em quase 14%. O uso aprimorado de contêineres leves melhorou a capacidade de carga em 12%, permitindo maior volume de remessas através dos principais centros europeus em 2024.
• Iniciativa de automação da Cathay Pacific Cargo:A Cathay Pacific integrou sistemas de manuseio robótico, aumentando a eficiência do armazém em 26%. A companhia aérea também expandiu o rastreamento de carga em tempo real, melhorando a precisão da visibilidade das remessas para quase 92% nas principais rotas da Ásia-Pacífico.
• Expansão da cadeia de frio do UPS:A UPS aumentou a sua rede logística com temperatura controlada em 24%, permitindo um melhor manuseamento de produtos farmacêuticos e perecíveis. Os sistemas avançados de monitorização melhoraram a eficiência da proteção dos produtos em 18%, apoiando o aumento da procura global em 2024.

Cobertura do relatório

O relatório do mercado de frete aéreo fornece uma ampla avaliação do desempenho da indústria, posicionamento competitivo e pontos fortes operacionais em redes globais de carga. A análise SWOT revela fortes impulsionadores de mercado, incluindo mais de 28% de crescimento no comércio eletrónico transfronteiriço e mais de 40% de adoção de plataformas digitais de carga, o que aumenta significativamente a visibilidade operacional. Os principais pontos fortes do setor incluem a dependência de carga de alto valor, com quase 35% dos bens premium globais transportados por via aérea, e infraestrutura avançada de cadeia de frio apresentando taxas de integridade melhoradas de 20%. As oportunidades surgem da crescente adoção da automação, onde mais de 50% dos transitários investem em IA e tecnologias de rastreamento em tempo real. Os pontos fracos incluem os elevados custos operacionais, com o combustível a representar mais de 35% das despesas, e o congestionamento das infra-estruturas que afecta quase 22% das remessas.

As ameaças decorrem da volatilidade da capacidade, com a disponibilidade de porões flutuando em mais de 20% e o aperto regulatório impactando aproximadamente 14% das transportadoras. O relatório abrange estratégias competitivas, insights regionais, avanços tecnológicos e atributos de segmentação de mercado essenciais para as partes interessadas avaliarem decisões estratégicas de longo prazo nos ecossistemas globais de carga aérea.