스테인레스 스틸 단조 시장 규모
세계 돼지고기 가공 시장 규모는 2025년 3,300억 8천만 달러로 평가되었으며 2026년에는 3,530억 2천만 달러에 이를 것으로 예상되며, 궁극적으로 2035년까지 6,462억 9천만 달러로 증가할 것으로 예상됩니다. 이 성장 궤적은 2025년부터 2035년까지 예측 기간 동안 6.95%의 꾸준한 CAGR을 반영합니다. 가공육에 대한 수요 증가로 시장 확장이 촉진됩니다. 제품, 급속한 도시화, 고단백 식품으로의 식단 선호도 변화 등이 있습니다. 미리 포장되어 있고 편리한 육류 형식에 대한 소비자 의존도가 높아지면서 업계 성장이 계속되고 있으며, 절단, 발골 및 포장 기술의 발전으로 전 세계 가공 시설 전반에 걸쳐 생산 효율성이 더욱 향상되고 있습니다.
미국 스테인리스 단조 시장은 국방 및 에너지 부문에 대한 강력한 투자에 힘입어 지속적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 미국 내 수요의 약 39%는 경량, 고강도 부품 채택 증가로 인해 항공우주 및 자동차 산업에서 비롯됩니다. 또한 미국 기반 제조업체의 28%가 디지털화 및 자동화에 중점을 두고 있습니다.단조이를 통해 생산 효율성은 31% 향상되고 스크랩 발생량은 23% 감소했습니다. 이러한 개선 사항은 국가 제조 현대화 계획과 일치하며 시장 경쟁력을 높이고 있습니다.
주요 결과
- 시장 규모:2025년에는 84억 달러로 평가되었으며, 연평균 성장률(CAGR) 4.2%로 2026년에는 87억 5천만 달러, 2035년에는 126억 8천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
- 성장 동인:자동차 분야 사용률 38% 증가, 산업용 도구 분야 34% 성장, 건설 분야 분야 27%, EV 부품 분야 29% 증가.
- 동향:로봇 단조 채택 41%, 경량 합금 수요 36%, 듀플렉스 스테인리스강으로 32% 전환, 맞춤 제작 28% 증가.
- 주요 플레이어:Scot Forge Company, ISGEC Heavy Engineering Ltd., Precision Castparts Corporation, PSM Industries, Ellwood Closed Die Group 등.
- 지역적 통찰력:아시아 태평양 지역은 41%, 유럽은 24%, 북미는 27%, 중동 및 아프리카는 8%, 중국은 33% 성장으로 선두를 달리고 있습니다.
- 과제:원자재 가격 변동 27%, 에너지 비용 급등 31%, 물류 지연 26%, 숙련 인력 부족 19%.
- 업계에 미치는 영향:에너지 효율적인 기술 채택 35%, 리드 타임 28% 단축, R&D 지출 22% 증가, 공급망 전반에 걸쳐 지속 가능성 초점 24%.
- 최근 개발:26% 용량 확장, 33% 자동화 업그레이드, 21% 하이브리드 합금으로 전환, 18% 새로운 해양 등급 단조품 출시.
스테인리스 단조품 시장은 고강도, 내구성, 내식성을 요구하는 부문의 수요 증가에 힘입어 꾸준히 성장하고 있습니다. 항공우주, 국방, 자동차, 인프라와 같은 산업은 열악한 환경에서의 스트레스와 성능에 대한 신뢰성을 위해 단조 부품에 의존합니다. 이제 44% 이상의 제조업체가 단조에 고급 공정 제어를 통합하여 일관성과 처리량을 향상시킵니다. 신흥 지역에서는 수입 의존도 감소와 배송 주기 단축을 목표로 로컬 단조 설정이 31% 급증했습니다. 에너지 효율성 향상과 맞춤형 단조가 주목을 받음에 따라 이 부문은 용량과 역량 모두에서 전략적 업그레이드를 경험하고 있습니다.
스테인레스 스틸 단조 시장 동향
스테인레스강 단조 시장은 항공우주, 자동차, 해양, 석유 및 가스, 건설 분야의 응용 분야 증가로 인해 강력한 성장을 보이고 있습니다. 약 46%의 제조업체가 높은 내구성과 내부식성으로 인해 스테인레스강 단조품을 정밀 엔지니어링 부품에 통합했습니다. 복잡한 모양의 고강도 부품에 대한 수요 증가로 인해 자동차 부문, 특히 드라이브트레인 및 엔진 부품의 채택이 38% 증가했습니다. 또한, 현재 산업 기계 부문의 33%가 고압 작업을 위해 스테인리스강 단조품을 활용하고 있습니다. 에너지 인프라 프로젝트로 인해 파이프라인과 밸브의 단조 부품 사용이 29% 급증했습니다.
더욱이, 전 세계 철강 사용자의 41%가 피로 저항을 위해 주조 부품보다 단조 스테인리스를 선호하면서 이 소재의 인기는 계속 높아지고 있습니다. 재생 에너지 부문 또한 의존도가 높아져 풍력 터빈 제조업체의 24%가 내력 샤프트에 단조 스테인리스강을 선택했습니다. 단조 기술과 로봇 자동화의 발전으로 생산 시간이 31% 단축되어 제조 효율성이 향상되었습니다. 또한 항공우주 분야에서 가벼우면서도 강한 소재에 대한 수요로 인해 단조 항공기 부품 주문이 36% 증가했습니다. 이러한 요인들이 결합되어 스테인리스 단조품 시장에서 혁신과 투자를 추진하고 있습니다.
스테인레스 스틸 단조 시장 역학
자동차 제조 수요 증가
전 세계 자동차 OEM 중 38% 이상이 충격 강도와 내마모성이 뛰어나 크랭크샤프트, 변속기 기어, 서스펜션 부품에 스테인리스강 단조품을 사용하고 있습니다. 또한, EV 제조업체의 35%는 높은 토크 부하에서 열 안정성과 성능을 보장하기 위해 단조 스테인리스 부품을 통합하고 있습니다. 이러한 통합 증가는 모빌리티 시스템의 정밀도와 수명에 대한 요구가 높아지면서 더욱 가속화되고 있습니다.
인프라 개발 확대
도시화와 인프라 현대화로 인해 교량, 철도, 파이프라인의 부식 방지 부품에 대한 수요가 42% 급증했습니다. 신흥 경제국의 정부는 현재 구조용 패스너와 견고한 커넥터의 30% 이상이 스테인리스강 단조품을 사용하는 건설 프로젝트에 막대한 투자를 하고 있습니다. 이러한 추세는 공공 인프라 및 토목 공학 응용 분야를 대상으로 하는 공급업체에게 수익성 있는 길을 열어줍니다.
구속
"원자재 가격의 변동성"
스테인리스 단조품 시장은 지난 2년 동안 가격 변동성이 27%를 초과하는 니켈 및 크롬과 같은 주요 합금 원소의 가격 변동으로 인해 압력을 받고 있습니다. 이러한 비용 변동은 이윤에 영향을 미쳐 중간 규모 단조 장치의 31%가 주문을 지연하거나 대체 재료를 찾게 되었습니다. 예측할 수 없는 조달 비용으로 인해 제조업체의 장기적인 가격 책정 전략이 제한됩니다.
도전
"높은 에너지 소비 및 탄소 배출량"
단조 작업은 상당한 양의 에너지를 소비하며, 단조 공장의 40% 이상이 에너지 효율성 개선이 필요하다고 보고하고 있습니다. 글로벌 배출 규제가 강화됨에 따라 제조업체의 34%가 규정 준수 및 환경 감사를 주요 장애물로 인식했습니다. 친환경 대안과 관련된 28%의 비용 프리미엄으로 인해 청정 에너지를 대형 단조 작업에 통합하는 것은 여전히 어려운 일이며, 이 부문에서 탈탄소화 노력을 더디게 만듭니다.
세분화 분석
스테인레스 스틸 단조 시장은 유형과 응용 분야에 따라 분류되어 다양한 산업 분야의 제품 활용에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 다양한 단조 방법은 다양한 최종 사용 요구 사항을 충족하며, 고강도 응용 분야에서는 열간 및 냉간 단조 부품이 널리 선호됩니다. 주조 및 소결 부품도 특수 산업 및 자동차 환경에서 중요한 역할을 합니다. 적용 측면에서 자동차 및 항공우주 부문은 스테인리스강 단조품의 우수한 기계적 특성과 내식성으로 인해 주요 소비자입니다. 한편, 산업 및 건설 분야에서는 기계 및 인프라 프로젝트에 단조 부품을 점점 더 많이 포함하고 있습니다. 소비재 부문은 규모는 작지만 내구성이 뛰어난 가정용 도구 및 가전제품에 대한 수요가 증가함에 따라 상당한 채택률을 보여줍니다. 이러한 다양한 세분화는 향상된 출력 품질과 재료 효율성을 지원하는 기술 발전을 통해 부문 전반에 걸쳐 스테인리스강 단조품의 적응성을 강조합니다.
유형별
- 냉간/열간 단조 부품:시장의 거의 54%가 우수한 인장 강도와 매끄러운 입자 구조를 위해 열간 단조 부품을 활용합니다. 이는 고하중을 견디는 기계 조립에 널리 적용됩니다. 약 28%의 경우에 사용되는 냉간 단조는 특히 패스너 및 정밀 기어 부품에서 치수 정확성과 표면 마감 측면에서 중요합니다.
- 주물:주조 스테인리스강 부품은 복잡한 형상이 필요한 틈새 응용 분야에서 사용량의 약 22%를 차지합니다. 이는 내부 흐름 역학이 중요한 펌프 하우징, 터빈 블레이드 및 밸브에 자주 사용되며 단조 방법으로는 모양을 쉽게 얻을 수 없습니다.
- 소결 부품:소결 스테인리스강 부품은 생산량의 약 18%를 차지하며, 재료 효율성과 대량 생산 능력으로 인해 선호됩니다. 이는 소형 기계 시스템의 부싱, 필터 및 구조적 지지대와 같은 소형, 대용량 구성요소에서 자주 발견됩니다.
애플리케이션 별
- 자동차:단조 스테인리스 부품의 약 47%가 자동차 부문에서 액슬 부품, 기어 시스템, 변속기 샤프트와 같은 중요 부품에 사용됩니다. 높은 피로 저항성과 내마모성은 성능 집약적인 응용 분야에 이상적입니다.
- 항공우주:항공우주 산업은 애플리케이션 기반의 거의 31%를 차지하며 단조 스테인리스강은 극한의 온도와 스트레스 환경에 대한 저항성으로 인해 터빈 부품, 구조용 브래킷 및 패스너에 매우 중요합니다.
- 산업용:수요의 약 38%는 단조 부품이 일정한 기계적 압력과 부식 노출에서 내구성을 보장하는 압축기, 펌프, 프레스 기계를 포함한 산업 장비 제조에서 발생합니다.
- 건축 및 건설:현대 인프라에 대한 투자 증가로 인해 단조 부품의 거의 26%가 교량 및 상업용 건물의 구조적 조인트, 커넥터 및 하중 지지 요소에 사용됩니다.
- 소비재:스테인리스강 단조품의 약 19%가 미적 측면, 위생 및 내구성이 중요한 주방 도구, 의료 기기 및 주택 개량 제품에 활용됩니다.
- 비행:단조 부품의 약 21%는 항공급 랜딩 기어, 날개 부착물 및 엔진 구성 요소에 사용되며, 이러한 부품에서는 고장 저항이 작동 안전에 매우 중요합니다.
- 기타:나머지 13%는 열악한 환경에서 신뢰성을 유지하기 위해 특화된 고강도 구성요소가 필수적인 해양, 국방, 재생 에너지와 같은 분야에 걸쳐 있습니다.
지역 전망
글로벌 스테인레스 스틸 단조 시장은 주요 지역에 걸쳐 다양한 추세를 보여줍니다. 성장은 제조 확장, 인프라 업그레이드, 경량 내식성 소재에 대한 수요 증가에 의해 주도됩니다. 아시아태평양 지역은 강력한 산업 기반으로 인해 지배적인 위치를 차지하고 있으며, 유럽과 북미 지역은 자동차 및 항공우주 수요에 힘입어 꾸준한 성장을 유지하고 있습니다. 중동 및 아프리카는 탄탄한 인프라 프로젝트와 지역화된 산업 이니셔티브로 떠오르고 있습니다. 지역 정책, 제조 기술에 대한 투자, 운송, 에너지, 기계 등 최종 사용 부문의 수요는 모두 시장 환경을 형성하는 데 중요한 역할을 합니다.
북아메리카
북미는 스테인리스강 단조품 시장의 약 27%를 차지하며 항공우주 및 방위산업 부문에서 채택률이 높습니다. 미국은 항공기 제조 및 군용 재료에 대한 높은 투자로 인해 지역 점유율의 65% 이상을 차지합니다. 또한, 이 지역의 자동차 계층 공급업체 중 38%가 드라이브트레인 어셈블리에 단조 부품을 지속적으로 사용하고 있다고 보고했습니다. 에너지 인프라 현대화 프로젝트로 인해 스테인리스 단조품을 사용하여 제조된 고압 밸브 및 파이프라인 부품에 대한 수요도 21% 증가했습니다.
유럽
유럽은 시장에서 약 24%의 점유율을 차지하고 있으며, 이를 주도하는 독일, 프랑스, 이탈리아는 전체적으로 지역 수요의 60% 이상을 기여합니다. 유럽의 자동차 부문에서는 전기 자동차 및 하이브리드 시스템의 단조 스테인레스 스틸 부품 활용률이 36%를 나타냅니다. 또한, 지역 단조 회사의 29%가 지속 가능성 목표에 맞춰 친환경 운영으로 전환했습니다. 항공우주 제조는 유럽의 단조 스테인리스 스틸 소비량의 33%를 차지하는 단조 구조 지지대와 패스너로 계속해서 주요 소비자가 되고 있습니다.
아시아태평양
아시아태평양 지역은 세계 스테인리스 단조품 시장을 주도하며 전체 소비량의 약 41%를 차지합니다. 중국, 인도, 일본이 지역 생산량을 장악하고 있으며, 지역 생산량의 52% 이상이 산업 장비 및 자동차 부품에 기인합니다. 급속한 산업화로 인해 인프라 관련 스테인리스 단조 수요가 34% 증가했습니다. 또한 대규모 OEM 제조 기지와 계층 공급업체의 존재로 인해 지역 전체의 열간 단조 생산 능력 확장 프로젝트가 39% 증가했습니다. 재생에너지 인프라에 대한 투자 증가도 시장 모멘텀을 뒷받침합니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카는 석유 및 가스, 인프라를 포함한 주요 성장 동력을 바탕으로 세계 시장의 거의 8%를 차지합니다. 단조 스테인리스강 부품의 약 33%가 석유화학 및 해양 시추 시스템에 사용됩니다. GCC 국가의 건설 붐으로 인해 상업용 건물 및 운송 네트워크의 단조 구조 부품에 대한 수요가 27% 증가했습니다. 또한, 남아프리카공화국과 UAE 전역의 현지화된 제조 계획으로 자급자족 목표 증가와 정부 지원 산업 프로그램에 힘입어 스테인리스강 단조 생산량이 22% 증가했습니다.
프로파일링된 주요 스테인레스 스틸 단조 시장 회사 목록
- 피에스엠인더스트리(주)
- 모든 금속 및 단조 그룹, LLC
- J&N 메탈 프로덕츠, LLC
- 포지 프로덕츠 코퍼레이션
- 스캇 포지 컴퍼니
- 부르돈 포지 컴퍼니, Inc.
- Harihar 합금 개인 제한
- 주식회사 타룬시카
- 키스톤 단조 회사
- 엘우드 폐쇄형 다이 그룹
- 주식회사 위차드
- 가혹한 철강 무역 Pvt Ltd
- 캐나다 단조 주식회사
- 신텍스 A/S
- ISGEC 중공업 주식회사
- 정밀 주조 부품 공사
시장 점유율이 가장 높은 상위 기업
- 정밀 주조 부품 공사:항공우주 등급 단조 부품 분야의 지배력으로 인해 글로벌 점유율의 약 17%를 보유하고 있습니다.
- 스캇 포지 컴퍼니:광범위한 산업 및 맞춤형 단조 포트폴리오를 통해 글로벌 점유율의 거의 14%를 차지합니다.
투자 분석 및 기회
스테인리스강 단조 시장은 산업, 자동차, 항공우주, 재생 에너지 부문 전반에 걸쳐 유망한 투자 기회를 제공합니다. 중견 단조 회사의 약 43%가 증가하는 글로벌 수요를 충족하기 위해 첨단 단조 기계 및 자동화 시스템과 관련된 확장 계획을 발표했습니다. 아시아 태평양 지역에서는 신규 투자 유입의 39% 이상이 에너지 효율적인 단조 기술과 품질 업그레이드에 집중됩니다. 또한 유럽 제조업체의 28%는 제품 일관성과 처리 시간을 향상시키기 위해 디지털 프로세스 모니터링 및 정밀 툴링 시스템에 투자하고 있습니다. 자동차 부문에서는 특히 전기 자동차 수요가 증가하면서 경량 단조 부품에 대한 투자가 35% 증가했습니다.
녹색 에너지 부문은 풍력 터빈 및 수소 저장 응용 분야를 위한 단조 스테인리스 부품 개발을 위해 최근 자본의 거의 22%를 유치했습니다. 북미 지역에서는 단조 부문에서 인수합병이 26% 증가했으며 수직적 통합과 자체 부품 제조를 강조했습니다. 국방 및 항공우주 생산을 지원하는 정부 지원 이니셔티브로 인해 북미 및 유럽 단조 시설 전반에 걸쳐 R&D 투자가 31% 증가했습니다. 이러한 역학은 스테인리스 단조품에 대한 지속적인 모멘텀을 나타내며 기술 혁신과 글로벌 공급망 최적화를 위한 상당한 범위를 보여줍니다.
신제품 개발
기업이 맞춤형 사양을 충족하고 차세대 엔지니어링 표준을 준수하려고 노력함에 따라 제품 혁신은 스테인리스강 단조 시장에서 여전히 중요한 동인으로 남아 있습니다. 34% 이상의 제조업체가 스테인레스 스틸과 탄소 강화 층을 결합하여 향상된 피로 저항과 무게 감소를 제공하는 하이브리드 합금 단조품을 출시했습니다. 항공우주 응용 분야에는 이제 정밀 단조 터빈 디스크 및 액추에이터 구성 요소가 포함되며, 향상된 내열성과 수명으로 인해 채택률이 27% 더 많은 것으로 보고되었습니다. 자동차 부문에서는 신제품 개발의 30%가 전기 파워트레인 및 회생 제동 시스템용 단조 부품과 관련됩니다.
한편, 산업용 공구 제조업체는 마찰 감소를 위해 내부 코팅이 된 단조 스테인리스 밸브 본체와 기어 하우징을 도입했습니다. 이는 이전 생산 라인에 비해 25% 증가한 수치입니다. 소비재 부문에서는 저자극성 스테인리스 합금을 사용한 단조 주방 및 수술 도구가 21% 증가했습니다. 또한 약 18%의 제조업체가 낭비를 줄이면서 매우 복잡한 형상을 만들기 위해 적층 단조 하이브리드를 실험하고 있습니다. 이러한 발전은 혁신이 응용 분야별 요구 사항 및 재료 성능 개선과 밀접하게 일치하여 정밀 엔지니어링에서 스테인리스강 단조의 범위를 더욱 넓히는 시장 추세를 반영합니다.
최근 개발
- Scot Forge – 항공우주 단조 시설 확장:2023년 Scot Forge는 고정밀 스테인리스 부품에 대한 수요 증가를 충족하기 위해 항공우주 단조 시설을 22% 확장했습니다. 이 업그레이드에는 새로운 유압 프레스 및 자동화 시스템이 추가되어 생산 효율성이 28% 향상되고 대구경 부품의 단조 사이클 시간이 19% 단축되었습니다.
- Precision Castparts Corporation – 품질 관리에 AI 통합:2024년에 Precision Castparts Corporation은 스테인리스강 단조 라인 전반에 걸쳐 AI 기반 결함 감지 시스템을 구현했습니다. 기계 학습을 사용하여 표면 결함 식별이 34% 향상되고 검사 시간이 41% 단축되어 중요한 항공우주 부품 라인 전반에 걸쳐 품질 보증 처리량이 25% 증가했습니다.
- ISGEC Heavy Engineering Ltd. – 고강도 밸브 단조품 출시:2023년에 ISGEC는 석유화학 및 수처리 산업을 위한 새로운 단조 스테인레스 밸브 라인을 출시했습니다. 이러한 구성 요소는 부식성 환경에 대한 저항력이 37% 더 높으며 남아시아의 대규모 파이프라인 운영업체 중 32%가 이미 채택하고 있습니다.
- Ellwood Closed Die Group – 친환경 단조 이니셔티브:2024년에 Ellwood는 단조 작업으로 인한 배출량을 줄이기 위한 Green Forging Initiative를 시작했습니다. 이를 통해 전기로 통합을 통해 에너지 소비를 29% 절감하고, 회사 월 생산량의 26%를 차지하는 100% 재활용 가능한 스테인리스 빌렛을 사용할 수 있게 되었습니다.
- Harihar Alloys – 자동차 OEM과의 협력:2023년 말, Harihar Alloys는 맞춤형 열간 단조 부품을 공급하기 위해 두 개의 글로벌 자동차 OEM과 전략적 파트너십을 체결했습니다. 그 결과, 생산량이 33% 증가하고, 자동화 단조 라인이 17% 확장되어 EV 서스펜션 시스템과 파워트레인 부품의 적시 납품이 가능해졌습니다.
보고 범위
이 보고서는 성장 추세, 세분화, 지역 성과 및 선도적인 회사 프로필에 대한 주요 통찰력을 포함하여 스테인리스 단조 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 이 연구에서는 전체 시장 사용량의 90% 이상을 차지하는 냉간/열간 단조 부품, 소결 부품 및 주조품과 같은 유형 기반 변형을 식별합니다. 애플리케이션 기반 통찰력에 따르면 자동차, 항공우주 및 산업 부문이 각각 47%, 31%, 38%의 기여를 하며 가장 많이 채택하고 있습니다. 이 보고서는 또한 상세한 지역 동향을 조사하여 아시아 태평양 지역이 41%의 점유율로 선두를 달리고 있으며 유럽과 북미가 각각 24%와 27%를 차지하고 있습니다.
또한 보고서에서는 투자 동향을 조사하여 중견 단조업체의 43%가 디지털화 및 자동화를 통해 적극적으로 생산능력을 확장하고 있음을 강조했습니다. 또한 하이브리드 합금 개발, AI로 강화된 품질 관리 등 혁신 사례 연구도 포함됩니다. 경쟁 벤치마킹 데이터는 Precision Castparts Corporation 및 Scot Forge Company와 같은 최고의 업체가 총 31%의 점유율로 선도적인 시장 위치를 차지하고 있음을 보여줍니다. 이 문서에서는 재생 에너지, 인프라 및 국방을 포함한 부문 전반에 걸쳐 제조 업그레이드, 환경 이니셔티브 및 진화하는 최종 사용자 요구에 대해 자세히 설명합니다. 이러한 전체적인 범위는 스테인리스강 단조 분야에서 기회를 모색하는 이해관계자, 공급업체 및 신규 진입자를 위한 전략적 의사 결정을 지원합니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부 정보 |
|---|---|
|
적용 분야별 포함 항목 |
Automotive, Aerospace, Industrial, Building & Construction, Consumer Goods, Aviation, Others |
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유형별 포함 항목 |
Cold/Hot Forged Parts, Castings, Sintered Parts |
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포함된 페이지 수 |
106 |
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예측 기간 범위 |
2026 to 2035 |
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성장률 포함 항목 |
연평균 성장률 CAGR 4.2% 예측 기간 동안 |
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가치 전망 포함 항목 |
USD 12.68 Billion ~별 2035 |
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이용 가능한 과거 데이터 기간 |
2020 ~까지 2024 |
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포함된 지역 |
북아메리카, 유럽, 아시아 태평양, 남아메리카, 중동, 아프리카 |
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포함된 국가 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카 공화국, 브라질 |