2차 알루미늄 합금 시장 규모
글로벌 2차 알루미늄 합금 시장 규모는 2024년에 380억 3천만 달러였으며 2025년에 395억 달러, 2026년에 410억 3천만 달러, 2034년까지 555억 9천만 달러에 이를 것으로 예상되며, 2025~2034년 예측 기간 동안 CAGR 3.87%를 나타냅니다. 글로벌 2차 알루미늄 합금 시장이 견인력을 얻고 있습니다. 수요 증가로 인해 자동차, 건설, 전자 등 산업 전반에 걸쳐 재활용되고 지속 가능한 금속을 사용합니다. 현재 전 세계적으로 알루미늄의 55% 이상이 2차 공급원에서 생산되고 있으며, 자동차 생산의 40% 이상이 차량 무게를 줄이고 효율성을 높이기 위해 이러한 합금을 사용하고 있습니다.
미국 2차 알루미늄 합금 시장은 꾸준히 성장하여 세계 시장 점유율의 약 27%를 차지합니다. 북미 자동차 제조에 사용되는 알루미늄의 60% 이상이 재활용 합금에서 생산되며 수요의 35%는 건설 및 가전제품에서 발생합니다. 또한 생산자의 40% 이상이 정부 배출 표준에 부합하고 산업 부문 전반에 걸쳐 운영 비용을 줄이기 위해 폐쇄 루프 재활용 및 지속 가능한 소싱을 채택했습니다.
주요 결과
- 시장 규모:2024년에는 380억 3천만 달러로 평가되었으며, 연평균 성장률(CAGR) 3.87%로 2025년에는 395억 달러, 2034년에는 555억 9천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
- 성장 동인:EV 생산업체의 68% 이상이 재활용 알루미늄을 사용합니다. 자동차 제조업체의 45%는 경량 2차 합금을 우선시합니다.
- 동향:합금 생산업체의 약 60%가 저배출 제련에 투자합니다. 48%가 AI 기반 스크랩 분류 시스템으로 전환되었습니다.
- 주요 플레이어:Befesa, Daiki Aluminium Industry, Audubon Metals, AMAG Group, REAL ALLOY 등.
- 지역적 통찰력: 아시아태평양 지역은 산업 성장에 힘입어 42%의 점유율을 차지하고, 첨단 재활용을 통해 북미 27%, 녹색 정책을 통해 유럽 23%, 건설 수요 증가에 힘입어 중동 및 아프리카 8%를 차지해 총 100% 글로벌 시장 점유율을 차지합니다.
- 과제:52% 면 방출 준수 압력; 37% 중소기업은 청정 기술 투자에 어려움을 겪고 있습니다.
- 업계에 미치는 영향:주조소의 41% 이상이 에너지 효율성이 향상되었다고 보고합니다. OEM의 33%는 합금을 통해 ESG 목표를 달성합니다.
- 최근 개발:출시 중 31%는 열합금에 중점을 두고 있습니다. 25%는 실시간 주조 효율성을 위해 액체 알루미늄을 사용합니다.
2차 알루미늄 합금 시장은 높은 산업 채택과 환경 혁신으로 계속 발전하고 있습니다. 현재 새로운 합금 제품의 46% 이상이 전기 자동차 및 전자 제품을 위한 맞춤형 강도와 전도성에 중점을 두고 있습니다. 2차 알루미늄은 1차 생산에 비해 최대 92%의 에너지 절감 효과를 제공하여 전 세계 제조업체의 50% 이상이 폐쇄 루프 재활용 인프라에 투자하도록 장려합니다. 경량화 트렌드와 친환경 건축물 인증으로 자동차, 인프라, 가전 분야 전반으로 수요가 확산되고 있습니다.
2차 알루미늄 합금 시장 동향
2차 알루미늄 합금 시장은 자동차, 건설, 전자 부문에서 재활용 금속에 대한 수요 증가로 인해 눈에 띄는 성장을 경험하고 있습니다. 현재 전 세계적으로 사용되는 알루미늄의 55% 이상이 재활용을 통해 조달되고 있으며, 이는 지속가능성에 대한 강력한 추세를 반영합니다. 자동차 부문은 연비 기준을 충족하기 위한 경량 차량에 대한 수요 증가로 인해 2차 알루미늄 합금 전체 소비의 40% 이상을 차지합니다. 또한 산업 응용 분야는 기계 및 장비 제조의 고성능 합금 요구 사항에 따라 전체 사용량의 약 25%를 차지합니다.
건설 및 인프라는 전체적으로 도시 개발 증가와 고층 건설 추세로 인해 2차 알루미늄 합금 시장 수요의 거의 18%를 차지합니다. 전자 부문은 에너지 효율적인 가전 제품 생산의 성장에 힘입어 사용량의 약 7%를 차지합니다. 또한 2차 알루미늄 합금은 1차 알루미늄에 비해 에너지 소비를 92% 줄여 에너지에 민감한 산업 전반에 널리 채택되고 있습니다. 또한 전 세계 생산업체의 60% 이상이 폐쇄 루프 재활용 시스템을 통합하여 생산 비용을 최적화하고 배출량을 줄임으로써 금속 제조의 순환 경제 모델을 강화하고 있습니다. 합금 주조소의 48% 이상이 자동화된 재활용 및 주조 기술로 전환하고 있는 상황에서 혁신은 시장 동향을 형성하는 핵심 요소로 남아 있습니다.
2차 알루미늄 합금 시장 역학
경량 자동차 부품에 대한 수요 증가
전 세계 자동차 제조업체의 42% 이상이 차량 중량을 줄이고 연비를 향상시키기 위해 엔진 블록, 휠, 차체 패널에 2차 알루미늄 합금을 채택했습니다. 전기 자동차의 사용 증가로 인해 수요도 증가했으며, EV 제조업체는 기존 모델에 비해 재활용 알루미늄을 최대 60% 더 많이 사용했습니다. 전 세계 EV 생산업체의 거의 35%가 우수한 중량 대비 강도 비율과 재활용성으로 인해 배터리 인클로저 및 케이스에 2차 합금을 사용하고 있습니다.
순환경제와 녹색제조의 성장
전 세계 알루미늄 업계 기업의 약 68%가 순환 경제 모델에 투자하고 있으며, 2차 알루미늄 합금을 사용한 재사용, 재제조 및 폐쇄 루프 생산을 강조하고 있습니다. 아시아 태평양 지역 제조업체의 50% 이상이 환경 친화적 주조 방식을 도입하여 저배출 제련 및 자원 효율적인 가공으로 전환하고 있습니다. 폐기물 제로 운영을 위한 노력으로 인해 유럽의 금속 주조소 중 거의 30%가 1차 생산을 100% 2차 합금 사용으로 전환하여 부문 전반에 걸쳐 지속 가능한 성장 기회를 열었습니다.
구속
"원자재 수급 및 품질 변동성"
2차 알루미늄 합금 시장은 일관되지 않은 품질과 전체 합금 투입량의 65% 이상을 차지하는 스크랩 자재 공급으로 인해 제약에 직면해 있습니다. 합금 제조업체의 40% 이상이 스크랩 순도 수준의 불규칙성을 보고하여 제품 일관성과 주조 성능에 영향을 미칩니다. 재료 등급의 다양성으로 인해 품질 관리 비용이 증가하며, 제조업체의 28%가 표준을 유지하기 위해 고급 분류 시스템에 투자하고 있습니다. 또한 신흥 시장의 금속 가공업체 중 거의 33%가 열악한 재활용 인프라로 인해 깨끗하고 오염되지 않은 고철을 확보하는 데 어려움을 겪고 있다고 밝혔습니다. 이러한 문제는 생산 효율성을 제한하고 산업 응용 분야 전반에서 합금 균일성에 대한 신뢰를 감소시킵니다.
도전
"비용 상승 및 환경 규정 준수 압력"
2차 알루미늄 합금 시장의 중요한 과제는 더욱 엄격한 환경 규정 준수 표준을 충족하는 데 따른 비용 부담이 증가한다는 것입니다. 전 세계 합금 제조업체의 52% 이상이 배출 제어 및 폐기물 처리에 대한 규제 요구 사항으로 인해 운영 비용이 증가했다고 보고했습니다. 중소 규모 파운드리의 거의 37%가 청정 기술에 대한 상당한 자본 투자 없이 이러한 표준을 충족하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 또한, 2차 알루미늄은 여전히 높은 열 입력을 요구하기 때문에 업계 종사자의 44% 이상이 에너지 효율적인 가공에 어려움을 겪고 있습니다. 글로벌 탄소 중립 목표가 강화됨에 따라 기업은 수익성과 지속 가능한 생산의 균형을 맞춰야 하며 이는 비용에 민감한 지역에서 운영을 확장하는 데 중요한 장벽으로 남아 있습니다.
세분화 분석
2차 알루미늄 합금 시장은 유형 및 응용 분야에 따라 분류되며, 산업 혁신 및 지속 가능성 목표에 영향을 받는 수요 패턴이 진화합니다. 알루미늄 잉곳, 액상 알루미늄 및 기타 형태는 처리 유연성과 품질 일관성에 따라 용도가 다양해 다양한 산업 요구를 충족시킵니다. 응용 분야에서는 2차 알루미늄 합금의 경량 장점으로 인해 자동차와 운송 분야가 소비를 주도하고 있으며, 기계 장비, 전자, 건설, 가전제품이 그 뒤를 따릅니다. 2차 알루미늄 합금 생산의 45% 이상이 운송 용도로 사용되며, 20% 이상이 기계 및 산업 장비에 사용됩니다. 기업들이 보다 친환경적인 공급망을 위해 저배출 소재와 재활용 원료를 추구함에 따라 수요 환경은 계속해서 다양화되고 있습니다.
유형별
- 알루미늄 주괴:시장의 거의 52%를 차지하며,알루미늄 잉곳주조 및 재제조 공정 전반에 걸친 적응성으로 인해 가장 널리 사용되는 형태입니다. 자동차 주조 공장의 60% 이상이 구조 및 엔진 부품에 잉곳을 활용하여 표준화된 구성과 운송 용이성의 이점을 누리고 있습니다.
- 액체 알루미늄:시장의 약 38%를 차지하는 액체 알루미늄은 고효율 적시 제조 설정에 선호됩니다. 아시아 및 북미 제조업체의 70% 이상이 대량 산업 생산에 액체 알루미늄을 선택하여 재용해 비용을 줄이고 고체 잉곳에 비해 에너지 효율성을 18% 향상시킵니다.
- 기타:시장의 약 10%를 차지하는 이 부문에는 전자 및 소형 기계와 같은 전문 분야에 사용되는 알루미늄 펠릿 및 연탄이 포함됩니다. 이러한 형태는 소량의 고정밀 부품에 향상된 정밀도를 제공하고 생산 중 재료 낭비를 거의 12% 줄입니다.
애플리케이션 별
- 교통수단(자동차, 오토바이 등):이 부문은 45% 이상의 시장 점유율로 지배적입니다. 68% 이상의 자동차 제조업체가 무게를 줄이고 연료 효율성을 향상시키기 위해 2차 알루미늄을 프레임, 패널 및 엔진에 통합하고 있기 때문입니다. 특히 전기 자동차 제조에서는 기존 모델보다 최대 65% 더 많은 2차 알루미늄을 사용합니다.
- 기계 장비:2차 알루미늄은 시장 점유율의 약 20%를 차지하며 기계 부품, 엔진 블록, 케이싱 등에 사용됩니다. 산업 장비 제조업체의 거의 55%가 특히 고부하 환경에서 강도 대 중량 비율과 내식성을 위해 이러한 합금을 사용합니다.
- 통신 및 전자:12%의 점유율을 차지하는 이 애플리케이션은 2차 알루미늄의 뛰어난 전도성과 재활용성의 이점을 누리고 있습니다. 현재 부품 제조업체의 35% 이상이 열 관리 요구로 인해 장치 하우징, 냉각 시스템 및 통신 인프라에 이러한 합금을 사용하고 있습니다.
- 건축 및 건설:시장의 13%를 차지하는 이 부문은 창틀, 구조 지지대 및 건축 요소에 2차 알루미늄을 사용합니다. 친환경 건축 프로젝트의 48% 이상이 지속 가능성 인증을 충족하기 위해 2차 합금과 같은 재활용 재료를 지정합니다.
- 가전제품:수요의 7%를 차지하는 냉장고, 에어컨, 전자레인지와 같은 가전제품은 내부 프레임과 케이스에 2차 알루미늄을 사용합니다. 가전제품 제조업체의 40% 이상이 이러한 재료를 사용하여 제조 탄소 배출량을 줄이고 재활용성을 향상시킵니다.
- 기타:시장의 3%를 차지하는 이 부문에는 가구, 조명 시스템 및 포장 분야의 틈새 용도가 포함됩니다. 이러한 전문 제조업체 중 30% 이상이 가볍고 내구성이 뛰어나며 재활용 가능한 디자인 요구 사항을 충족하기 위해 2차 알루미늄을 선호합니다.
지역 전망
글로벌 2차 알루미늄 합금 시장은 산업화, 지속 가능성 의무 및 순환 경제 채택에 의해 형성되는 뚜렷한 지역 역학을 보여줍니다. 아시아 태평양 지역은 자동차 및 산업 부문 전반에 걸쳐 강력한 소비로 글로벌 점유율을 주도하고 있습니다. 북미는 성숙한 재활용 인프라와 차량 생산으로 인해 확고한 점유율을 보유하고 있습니다. 유럽에서는 친환경 소재와 규정 준수를 강조하여 건설 및 기계 분야에 2차 알루미늄 합금의 채택을 추진하고 있습니다. 중동 및 아프리카 지역은 신흥국이지만 도시 개발과 에너지 효율성 목표를 바탕으로 꾸준히 성장하고 있습니다. 시장 점유율 분포는 아시아 태평양 42%, 북미 27%, 유럽 23%, 중동 및 아프리카 8%입니다.
북아메리카
북미는 엄격한 환경 규제와 높은 재활용 효율성으로 인해 전 세계 2차 알루미늄 합금 시장의 약 27%를 점유하고 있습니다. 이 지역에서 사용되는 알루미늄의 62% 이상이 2차 공급원에서 나오는데, 이는 스크랩 처리를 위한 강력한 인프라를 반영합니다. 자동차 생산은 합금 소비의 48% 이상을 차지하며, 전기 자동차 조립 라인 전반에 걸쳐 채택이 눈에 띕니다. 또한, 지속 가능한 주택 및 스마트 홈 장치에서 재활용 알루미늄 사용이 증가함에 따라 시장 수요의 약 36%가 건축 자재 및 가전제품에서 발생합니다. 폐쇄 루프 제조 시스템의 통합은 지역 생산자의 40% 사이에서 확대되었습니다.
유럽
유럽은 친환경 정책과 탄탄한 재활용 생태계를 바탕으로 전 세계 2차 알루미늄 합금 시장에서 23%의 점유율을 차지하고 있습니다. 유럽 전역의 산업 및 상업 생산에 사용되는 알루미늄의 58% 이상이 2차 합금에서 생산됩니다. 건설 및 인프라는 지역 사용량의 약 34%를 차지하고 기계 공학은 26%를 차지합니다. 유럽 자동차 OEM의 약 41%가 차체 프레임과 파워트레인 부품에 재활용 합금을 대량으로 사용하는 방향으로 전환했습니다. 독일, 프랑스, 네덜란드와 같은 국가는 합금 통합을 주도하고 있으며 금속 생산업체의 45% 이상이 저배출 제련 기술로 전환하고 있습니다.
아시아태평양
아시아 태평양 지역은 2차 알루미늄 합금 시장에서 전 세계 점유율 42%로 지배적입니다. 중국, 인도, 일본, 한국이 주요 기여국으로 지역 합금 소비의 70% 이상을 차지합니다. 중국에서만 현재 알루미늄 생산량의 63% 이상이 주로 전기 자동차 및 고속철도 시스템을 대상으로 하는 2차 소스에서 생산됩니다. 인도에서는 인프라 및 중장비용 합금 채택이 증가하고 있습니다. 이 지역은 또한 자동화된 스크랩 분류 및 에너지 효율적인 용해 기술을 사용하는 주조소의 50% 이상이 기술 발전을 주도하고 있습니다. 산업화, 도시 확장, 수출 중심 제조업이 주요 수요 동인입니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카는 건설 활동 증가와 자동차 부문의 점진적인 확장에 힘입어 전 세계 2차 알루미늄 합금 시장 점유율의 8%를 차지합니다. 현재 이 지역에서 사용되는 알루미늄의 약 39%가 재활용되고 있으며, 지속 가능성 실천이 주목을 받으면서 이 수치는 더욱 늘어날 것으로 예상됩니다. 건설 산업은 특히 UAE, 사우디아라비아, 남아프리카공화국에서 시장 수요의 40% 이상을 차지합니다. 인프라 프로젝트와 상업 개발이 핵심 동인입니다. 또한 사용량의 22%는 산업용 기계 및 가전제품에서 발생하는데, 이는 제조 공정에서 효율적인 자원 활용으로의 전환을 반영합니다.
프로파일링된 주요 2차 알루미늄 합금 시장 회사 목록
- 우수한 알루미늄 합금(OmniSource)
- 베페사
- 화진알루미늄
- 오듀본메탈스
- 시그마 그룹
- 트리메트
- AMAG 그룹
- 라프메탈
- 다이키 알루미늄 산업
- 알루메탈 그룹
- 올빼미 머리 합금
- 슌보
- 진짜 합금
- 오팅거 알루미늄
시장 점유율이 가장 높은 상위 기업
- 베페사:폭넓은 재활용 용량과 상위 자동차 제조사에 대한 공급으로 인해 약 17%의 점유율을 보유하고 있습니다.
- Daiki 알루미늄 산업:강력한 아시아 태평양 지배력과 효율적인 생산 규모를 바탕으로 약 14%의 점유율을 차지합니다.
투자 분석 및 기회
2차 알루미늄 합금 시장은 글로벌 산업이 지속 가능하고 에너지 효율적인 재료로 전환함에 따라 투자가 증가하는 것을 목격하고 있습니다. 합금 생산업체의 48% 이상이 재활용 및 용해 시설을 현대화하여 배출량을 줄이고 회수 효율성을 높이는 데 자본을 할당했습니다. AI 기반 스크랩 분류 시스템에 대한 투자는 마지막 주기에 32% 증가하여 처리량과 합금 순도가 향상되었습니다. 금속 주조 회사의 약 41%가 EV 및 건설 산업 수요에 대응하여 생산 능력을 확장하기 위한 자본 유입을 보고했습니다.
아시아 태평양 지역의 신흥 경제국은 재활용 알루미늄 부문에서 신규 외국인 직접 투자(FDI)의 39% 이상을 유치하고 있으며, 인도, 중국 및 동남아시아에서는 상당한 성장을 보이고 있습니다. 한편, 유럽 기업의 28%는 순배출 제로 알루미늄 생산 경로에 투자하고 있습니다. 전 세계 투자자 중 약 35%가 일관된 스크랩 공급을 보장하기 위해 수직 통합 프로젝트를 목표로 삼고 있으며, 22%는 경량 제조에 맞춰진 하이브리드 합금 혁신에 중점을 두고 있습니다. 이러한 추세는 여러 산업 분야에 걸쳐 수익성이 높은 장기 투자 잠재력을 강조합니다.
신제품 개발
제품 개발의 혁신은 2차 알루미늄 합금 시장의 주요 전략적 초점으로 남아 있습니다. 46% 이상의 제조업체가 고성능 자동차, 항공우주 및 전자 응용 분야에 맞춰진 새로운 합금 등급을 출시하고 있습니다. 최근 합금 생산업체의 31%가 전기 자동차 배터리 케이스 및 구조 프레임 요구 사항을 충족하기 위해 인장 강도와 열 저항이 강화된 변형 제품을 출시했습니다.
신제품 출시의 29% 이상이 ESG 목표 및 규제 의무 사항 충족을 목표로 하는 저탄소 알루미늄 합금에 중점을 두고 있습니다. 기업들은 또한 지난 해 새로운 개발의 14%를 차지한 합금 폼 및 정밀 과립과 같은 모듈식 알루미늄 형태를 탐색하고 있습니다. 또한 혁신의 37%는 실시간 AI 기반 예측 주조를 통해 개발된 맞춤형 합금과 연결되어 있습니다. 현재 신규 출시 제품의 25% 이상이 액상 알루미늄 제품으로 구성되어 고속 제조 환경의 수요를 충족하고 있습니다. 산업 수요가 발전함에 따라 혁신은 합금 성능, 효율성 및 환경 영향을 재편할 준비가 되어 있습니다.
최근 개발
- Daiki 알루미늄 산업의 베트남 확장(2024):Daiki Aluminium은 동남아시아의 자동차 및 산업 부문에서 2차 알루미늄 합금에 대한 수요 증가를 목표로 베트남 내 생산 능력을 25% 이상 확장했습니다. 새로운 시설은 자동화된 용해 시스템과 폐쇄 루프 재활용을 통합하여 생산 효율성을 18% 향상시키는 동시에 합금 생산량 1톤당 에너지 사용량을 줄입니다.
- Befesa, 스페인에서 새로운 합금 재활용 라인 출시(2024):Befesa는 스페인 공장에서 고급 스크랩 투입을 위해 특별히 설계된 처리량 비율이 20% 더 높은 새로운 재활용 라인을 시운전했습니다. 이 개발을 통해 회사는 합금 순도 수준을 12% 향상시켜 프리미엄 자동차 및 항공우주 응용 분야에 더욱 적합하게 만들었습니다.
- REAL ALLOY, 친환경 합금 시리즈 출시(2023):REAL ALLOY는 생산 시 탄소 배출량을 최대 70% 감소시키는 새로운 환경 인증 2차 알루미늄 제품 제품군을 출시했습니다. 특히 건설 및 전자 부문 전반에 걸쳐 지속 가능한 소싱 목표를 달성하기 위해 회사 고객 기반의 33% 이상이 이 시리즈로 전환했습니다.
- TRIMET, 독일 공장 자동화 증대(2023):TRIMET는 1차 합금 생산 시설에 AI 기반 분류 및 용해 자동화 시스템을 통합하여 처리 속도를 22% 높이고 합금 폐기물을 거의 14% 줄였습니다. 이러한 움직임은 생산의 40%를 친환경 건물 및 경량 운송 표준에 맞추려는 계획을 지원합니다.
- Alumetal Group, 스마트 합금 개발을 위해 협력(2024):Alumetal Group은 자동차 OEM과 제휴하여 전기 자동차 배터리 하우징에 최적화된 스마트 알루미늄 합금을 개발했습니다. 이번 협력을 통해 열 전도성이 28% 향상되고 구조적 무결성이 16% 더 높아져 EV 부품의 성능과 수명이 향상되는 제품이 탄생했습니다.
보고 범위
2차 알루미늄 합금 시장 보고서는 유형, 응용 프로그램, 지역, 주요 회사, 투자 동향 및 신흥 기술을 포함하는 여러 차원에 대한 심층 분석을 제공합니다. 세분화 분석은 전체 시장 구조의 95% 이상을 차지하며 알루미늄 잉곳, 액체 알루미늄 및 틈새 형태에 대한 수요 패턴을 강조합니다. 운송, 기계 장비, 통신, 건설 및 가전제품 분야의 응용 분야가 평가되며 시장 수요의 98% 이상을 차지합니다.
지역적으로 이 보고서는 아시아 태평양, 북미, 유럽, 중동 및 아프리카를 다루며 각각의 시장 점유율은 42%, 27%, 23%, 8%입니다. 여기에는 경쟁 환경의 85% 이상을 대표하는 14개 주요 회사의 프로필이 포함되어 있습니다. 투자 분석 섹션에서는 현재 확장 프로젝트 및 생산 업그레이드의 50% 이상에 영향을 미치는 추세를 포착합니다. 신제품 개발 동향은 시장 제품의 약 40%에 영향을 미치는 혁신에 초점을 맞춰 평가됩니다. 이 범위는 2차 알루미늄 합금 산업의 전략 계획을 위한 포괄적인 데이터 기반 접근 방식을 반영합니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부 정보 |
|---|---|
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적용 분야별 포함 항목 |
Transportation (Automotive, Motorcycle, etc.), Mechanical Equipment, Communication & Electronics, Building & Construction, Household Appliances, Others |
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유형별 포함 항목 |
Aluminum Ingots, Liquid Aluminum, Others |
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포함된 페이지 수 |
111 |
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예측 기간 범위 |
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성장률 포함 항목 |
연평균 성장률 CAGR 3.87% 예측 기간 동안 |
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가치 전망 포함 항목 |
USD 55.59 Billion ~별 2034 |
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이용 가능한 과거 데이터 기간 |
2020 ~까지 2023 |
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포함된 지역 |
북아메리카, 유럽, 아시아 태평양, 남아메리카, 중동, 아프리카 |
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포함된 국가 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카 공화국, 브라질 |