물류 아웃소싱 서비스 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(국내, 근해, 해외), 애플리케이션별(개인, 상업), 지역 통찰력 및 2035년 예측

물류 아웃소싱 서비스 시장 규모

글로벌 물류 아웃소싱 서비스 시장은 2025년에 64억 8천만 달러로 평가되었으며, 2026년에는 68억 달러에 이를 것으로 예상되며, 2027년에는 71억 3천만 달러로 더욱 증가할 것으로 예상됩니다. 시장은 2035년까지 104억 6천만 달러의 매출을 창출하여 2026년부터 2035년까지 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 4.9%로 확장될 것으로 예상됩니다. 성장 전자상거래, 제조, 제약 부문 전반에 걸쳐 비용 효율적이고 확장 가능한 물류 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 주도되고 있습니다. 디지털 플랫폼, AI 기반 최적화 도구, 지속 가능성에 초점을 맞춘 공급망 관행의 통합을 통해 물류 운영 아웃소싱이 증가하면서 글로벌 시장 채택이 지속적으로 강화되고 있습니다.

미국 물류 아웃소싱 서비스 시장에서는 전자상거래 보급률 증가와 옴니채널 소매업의 증가로 인해 성장이 가속화되고 있습니다. 미국 기업의 58% 이상이 최종 배송 및 창고 자동화를 위해 제3자 물류 제공업체로 전환했습니다. 또한, 현재 미국 제조 회사의 약 63%가 공급망 가시성을 개선하고 배송 시간을 단축하기 위해 물류 아웃소싱에 의존하고 있습니다. 이러한 변화는 물류 인프라의 확장성, 유연성 및 자본 지출 감소에 대한 전략적 선호를 반영합니다.

주요 결과

• 시장 규모:2025년에는 64억 8천만 달러로 평가되었으며, 연평균 성장률(CAGR) 4.9%로 2026년에는 68억 달러에 달하고 2035년에는 104억 6천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
• 성장 동인:70% 이상의 기업이 운영 효율성을 개선하고 물류 인프라 비용을 줄이기 위해 아웃소싱에 중점을 두고 있습니다.
• 동향:거의 60%의 공급업체가 AI, 자동화, 실시간 추적을 사용하여 물류 성과와 정확성을 향상합니다.
• 주요 플레이어:아웃소싱 물류, 2HM, Allyn, QTRADO Logistics, Chainlogix 등.
• 지역적 통찰력:북미는 고급 공급망으로 인해 32%의 점유율로 선두를 달리고 있으며, 인프라 성장과 지역 무역 확대로 인해 아시아 태평양이 29%, 유럽이 27%, 중동 및 아프리카가 12%를 차지했습니다.
• 과제:61% 이상의 기업이 높은 운영 비용에 직면하고 있으며 58%는 물류 운영 인력 부족으로 어려움을 겪고 있습니다.
• 업계에 미치는 영향:약 66%의 기업이 물류 아웃소싱 서비스 제공업체와 협력하여 공급망 유연성과 민첩성을 향상했습니다.
• 최근 개발:57% 이상의 공급업체가 2023년과 2024년에 새로운 디지털, 친환경, 블록체인 기반 물류 솔루션을 도입했습니다.

물류 아웃소싱 서비스 시장은 디지털화와 글로벌 무역 변화로 인해 큰 변화를 겪고 있습니다. 현재 68% 이상의 공급업체가 통합과 자동화를 강조하면서 창고 보관부터 최종 배송까지 엔드투엔드 솔루션을 제공하고 있습니다. 72% 이상의 상업 고객이 공급망 간소화를 위해 아웃소싱을 선호함에 따라 시장은 확장 가능한 모듈식 서비스를 제공하도록 발전하고 있습니다. 예측 분석 및 전기 차량과 같은 신기술은 점차 경쟁 우위를 형성하고 있으며 비즈니스 연속성과 성능 최적화를 위한 전략적 필수 요소로 아웃소싱을 만들고 있습니다.

물류 아웃소싱 서비스 시장 동향

물류 아웃소싱 서비스 시장은 제3자 물류에 대한 수요 증가, 디지털 공급망 통합, 업계 전반의 비용 효율성 이니셔티브로 인해 큰 변화를 겪고 있습니다. 제조 회사의 65% 이상이 하나 이상의 물류 기능을 제3자 제공업체로 전환하여 운영 효율성을 최적화했습니다. 전자 상거래 이행에 대한 증가 추세는 아웃소싱을 촉진했으며, 소매업체의 72% 이상이 신속한 배송 요구 사항을 충족하기 위해 창고 또는 운송 서비스를 아웃소싱하고 있습니다. 또한, 디지털화는 물류 아웃소싱 서비스 시장을 형성하고 있습니다. 현재 물류 아웃소싱 서비스 제공업체의 약 60%가 AI 기반 경로 계획 및 실시간 추적 솔루션을 활용하여 서비스 정확도를 향상하고 있습니다. 또한 서비스 공급업체의 68%가 엔드투엔드 가시성을 향상하기 위해 클라우드 기반 물류 관리 플랫폼을 채택하고 있습니다. 녹색 물류 관행도 시장 성장에 영향을 미치고 있으며, 공급업체의 54%가 배출량을 줄이기 위해 전기 차량 및 경로 최적화 알고리즘과 같은 친환경 솔루션을 통합하고 있습니다. 또한 중소기업의 물류 아웃소싱 서비스 파트너에 대한 의존도가 점점 높아지고 있으며, 현재 중소기업의 48%가 인프라 비용을 줄이고 핵심 운영에 집중하기 위해 하나 이상의 핵심 물류 활동을 아웃소싱하고 있습니다. 이러한 지속적인 추세는 물류 아웃소싱 서비스 제공업체가 시장 지위를 유지하고 높아지는 고객 기대를 충족시키기 위해 부가가치 서비스, 자동화 및 데이터 분석을 통해 혁신을 이루는 경쟁이 치열한 환경을 조성하고 있습니다.

물류 아웃소싱 서비스 시장 역학

드라이버

운영 간소화 및 비용 절감에 대한 수요 증가

70% 이상의 기업이 물류 아웃소싱을 통해 상당한 운영 비용 절감을 경험했다고 보고했습니다. 기업에서는 생산성을 최적화하고 고정 비용을 낮추기 위해 운송, 창고 보관, 재고 관리를 아웃소싱하고 있습니다. 글로벌 공급망 리더의 60% 이상이 확장성, 민첩성 및 고객 서비스 응답성을 향상하기 위해 아웃소싱을 우선시합니다.

기회

국경 간 전자상거래 물류의 성장

국경 간 전자상거래로 인해 물류 아웃소싱 수요가 확대되었으며, 해외 소매업체의 68% 이상이 최종 배송 및 통관 처리를 위해 제3자 물류 제공업체에 의존하고 있습니다. 물류 아웃소싱 서비스 공급업체의 약 57%가 통관의 복잡성을 해결하고 지역 간 배송 일정을 향상하기 위해 국경 간 이행을 위한 전문 솔루션을 개발했습니다.

구속

"데이터 보안 문제 및 통제력 부족"

약 52%의 기업이 데이터 개인 정보 보호 및 사이버 보안 위반에 대한 우려로 인해 물류 아웃소싱을 주저하고 있습니다. 약 47%의 기업이 서비스 품질 및 재고 투명성에 대한 통제력 부족을 주요 제약 요인으로 꼽았습니다. 이러한 우려는 특히 민감한 고객 데이터 및 고가치 배송을 다루는 산업에서 채택을 방해합니다. 또한 조직의 44%는 아웃소싱된 물류 운영을 내부 워크플로우 및 규정 준수 정책에 맞추기가 어려워 타사 물류 모델의 전면적인 구현이 제한된다는 사실을 알고 있습니다.

도전

"비용 상승 및 숙련된 인력 부족"

노동력 부족과 인플레이션 압력은 물류 아웃소싱 서비스 제공업체에 심각한 문제를 야기하고 있습니다. 약 58%의 제공업체가 숙련된 공급망 전문가가 크게 부족하여 서비스 품질과 이행 정확성에 영향을 미친다고 보고했습니다. 또한, 물류 회사의 61% 이상이 운송 및 창고 비용 상승으로 인해 이윤이 감소하는 문제에 직면해 있습니다. 이러한 과제는 특히 장거리 및 국제 배송에 대해 경쟁력 있는 가격을 제공하는 공급자의 능력에 영향을 미칩니다. 그 결과, 고객의 49%가 서비스 비용 증가와 인력 격차로 인한 운영 중단으로 인해 아웃소싱을 재고하고 있습니다.

세분화 분석

물류 아웃소싱 서비스 시장은 산업 및 고객 기반 전반에 걸쳐 다양한 선호도를 가지며 유형 및 응용 프로그램별로 분류됩니다. 유형 기반 세분화에는 육상, 근거리 및 해외 모델이 포함되며 각 모델은 지리, 비용 및 서비스 근접성을 기반으로 고유한 이점을 제공합니다. 애플리케이션별 세분화는 대량 및 일상적인 작업으로 인해 상업용 애플리케이션이 지배적인 개인 및 상업용 물류 요구 사항을 주로 다룹니다. 물류 아웃소싱 서비스 제공업체는 글로벌 고객의 다양한 물류 요구 사항에 맞춰 유연하고 비용 효율적이며 확장 가능한 제품을 제공하기 위해 이러한 부문을 기반으로 솔루션을 맞춤화하고 있습니다.

유형별

• 육지:국내 규정 준수 용이성, 커뮤니케이션 편의성, 배송 주기 단축 등을 이유로 국내 물류 아웃소싱이 전체 물류 아웃소싱의 42% 이상을 차지하고 있습니다. 기업은 긴밀한 조정을 유지하고 법적 위험을 완화하며 변화하는 국내 규정에 신속하게 적응하기 위해 현지 파트너를 선호합니다.
• 근해:약 33%의 기업이 지리적 근접성을 활용하는 동시에 육상에 비해 비용을 절감하기 위해 근거리 전략을 채택하고 있습니다. 이 모델은 유사한 시간대와 공유된 언어 역량으로 인해 더 나은 문화적 조화, 더 낮은 교통 지연, 더 빠른 의사 결정을 제공합니다.
• 해외:해외 아웃소싱은 물류 아웃소싱 시장의 약 25%를 차지합니다. 저렴한 인건비와 인프라를 추구하는 비용 중심 기업들에게 인기가 높습니다. 그러나 배송 속도, 통관 복잡성, 시간대 불일치 등의 상충 관계가 발생하여 실시간 운영에 영향을 미칩니다.

애플리케이션별

• 개인의:물류 아웃소싱의 개인 응용 프로그램은 꾸준히 성장하고 있으며 시장의 약 28%를 차지합니다. 서비스에는 라스트마일 배송, 전자상거래 배송 처리, 재배치 물류가 포함됩니다. 소비자들은 편의성, 경제성, 실시간 패키지 추적 기능을 위해 아웃소싱 서비스에 점점 더 의존하고 있습니다.
• 광고:물류 아웃소싱 서비스 시장에서는 상업용이 72% 이상의 점유율을 차지하며 압도적입니다. 여기에는 산업 공급망, B2B 전자상거래, 소매 유통, 도매 배송 운영이 포함됩니다. 기업은 여러 위치의 배송을 간소화하고 재고 회전율을 최적화하며 운영 복잡성을 줄이기 위해 제3자 물류에 우선순위를 둡니다.

지역 전망

물류 아웃소싱 서비스 시장은 지역 인프라, 무역량, 산업 디지털화 및 국경 간 상거래에 따른 수요로 인해 전 세계적으로 다양한 성장 궤적을 보여줍니다. 북미는 강력한 공급망 시스템으로 인해 시장을 장악하고 있으며, 확립된 물류 네트워크와 규정 준수 프로토콜을 갖춘 유럽이 그 뒤를 바짝 따르고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 전자상거래와 제조 분야의 급성장을 중심으로 빠르게 성장하고 있습니다. 한편, 중동 및 아프리카 지역은 인프라 확장과 물류 통로에 대한 외국인 투자로 인해 꾸준한 이익을 얻고 있습니다. 각 지역은 소매, 제조, 의료 등 다양한 업종에 걸쳐 아웃소싱이 점점 더 경쟁 전략의 중심이 되면서 뚜렷한 역동성에 기여하고 있습니다.

북아메리카

북미는 높은 전자상거래 보급률과 첨단 운송 네트워크를 바탕으로 전 세계 물류 아웃소싱 서비스 시장에서 32% 이상 기여하고 있습니다. 이 지역 물류 회사의 약 70%가 운영을 간소화하기 위해 자동화 및 디지털 추적 도구를 채택했습니다. 미국이 대부분의 점유율을 차지하고 캐나다와 멕시코가 그 뒤를 따르고 있으며 무역 협정에 따라 국경 간 화물 협력이 증가하고 있습니다. 또한 북미 제조 기업의 58% 이상이 현재 특히 소매, FMCG 및 의료 분야에서 운영 민첩성과 비용 효율성을 개선하기 위해 물류를 아웃소싱하고 있습니다.

유럽

유럽은 성숙한 공급망과 강력한 복합운송 시스템에 힘입어 전 세계 물류 아웃소싱 서비스 시장에서 약 27%의 점유율을 차지하고 있습니다. 독일, 영국, 프랑스는 특히 자동차 및 제약 물류 분야에서 아웃소싱 활동을 주도하고 있습니다. 유럽 ​​기업의 62% 이상이 창고 보관 및 최종 배송을 위해 제3자 공급업체를 활용합니다. 유럽 ​​내 물류 아웃소싱 서비스 제공업체의 55%가 저배출 운송 및 탄소 중립 관행을 통합하는 등 지속가능성에도 중점을 두고 있습니다. 규정 준수 및 안전 표준에 대한 이 지역의 강조는 규제 대상 산업 간의 아웃소싱 수요를 더욱 증가시킵니다.

아시아태평양

아시아태평양 지역은 급속한 산업화, 인터넷 보급률 증가, 국경 간 무역 증가에 힘입어 물류 아웃소싱 서비스 시장의 약 29%를 차지합니다. 중국과 인도는 주요 기여 국가이며, 이들 국가의 전자상거래 회사 중 68%가 전국적 주문 처리를 위해 물류를 아웃소싱하고 있습니다. 동남아시아는 물류 허브로 떠오르고 있으며, 지역 스타트업의 50% 이상이 확장성을 위해 제3자 물류를 활용하고 있습니다. 스마트 물류 인프라와 자유 무역 협정에 대한 정부 투자 증가는 또한 지역 전체의 아웃소싱 생태계를 강화합니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카 물류 아웃소싱 서비스 시장은 인프라 개발과 무역 허브 확장에 따른 강력한 추진력으로 약 12%의 점유율을 차지하고 있습니다. UAE와 사우디아라비아는 아웃소싱 채택을 주도하며 지역 물류 아웃소싱 활동의 약 65%를 차지합니다. 현재 아프리카 기업의 48% 이상이 분산된 공급 네트워크를 탐색하기 위해 창고 및 유통을 아웃소싱하고 있습니다. AfCFTA(아프리카 대륙 자유 무역 지역)와 같은 지역적 노력과 물류 경로에 대한 전략적 투자는 광업, 농업, 석유 및 가스를 포함한 주요 부문에서 아웃소싱 효율성을 높이고 있습니다.

프로파일링된 주요 물류 아웃소싱 서비스 시장 회사 목록

투자 분석 및 기회

물류 아웃소싱 서비스 시장은 역동적인 투자 흐름을 경험하고 있으며, 물류 회사의 61% 이상이 기술 중심 아웃소싱 파트너십에 대한 예산 할당을 늘리고 있습니다. 자동화와 AI는 주요 초점 영역으로, 타사 제공업체의 55%가 로봇 창고, 예측 분석 및 스마트 재고 시스템에 투자하고 있습니다. 벤처 캐피털 활동도 증가하고 있으며, 특히 물류 스타트업의 47% 이상이 아웃소싱 플랫폼 확장을 위해 자금을 지원받는 아시아 태평양 지역에서 증가하고 있습니다. 북미에서는 현재 물류 아웃소싱 계약의 약 52%에 역물류 및 친환경 운송과 같은 부가가치 서비스가 포함되어 있습니다. 또한 59%의 기업이 배송 일정을 개선하고 위험을 완화하기 위해 전략적으로 다중 모드 운송을 아웃소싱하고 있습니다. 유연한 공급망이 강조되면서 수요가 급증했습니다.계약 물류, 약 64%의 기업이 다년 계약을 체결했습니다. 시장 참여자들은 또한 신흥 시장의 성장을 포착하고 단일 지역 운영에 대한 의존도를 줄이기 위해 국경 간 동맹을 형성하고 있습니다.

신제품 개발

물류 아웃소싱 서비스 시장의 신제품 개발이 가속화되고 있으며, 57% 이상의 기업이 기술이 강화된 서비스 모델을 출시하고 있습니다. 여기에는 실시간 재고 대시보드, AI 기반 수요 예측, 통합 배송 추적 플랫폼이 포함됩니다. 현재 아웃소싱 회사의 약 62%가 기업이 운영 요구 사항에 따라 물류 서비스를 맞춤화할 수 있는 모듈식 솔루션을 제공하고 있습니다. 48%의 공급업체가 탄소 배출량 추적 도구와 전기화된 라스트 마일 배송 시스템을 출시하는 등 지속 가능성 중심의 제품 혁신을 향한 추세가 커지고 있습니다. 유럽에서는 신제품 출시의 53% 이상이 제약 및 부패하기 쉬운 제품 부문에 서비스를 제공하기 위한 저온 유통 혁신을 포함합니다. 한편, 아시아 태평양 지역 제공업체들은 창고 보관, 통관 지원, 다국적 배송을 결합한 국경 간 물류 번들을 점점 더 많이 도입하고 있습니다. 화물 보안과 투명성을 보장하기 위한 블록체인 통합 역시 주목을 받고 있으며, 공급업체의 38%가 블록체인 기반 물류 시스템을 시험하고 있습니다. 이러한 발전은 서비스 포트폴리오를 재편하고 아웃소싱 생태계 전반에 걸쳐 새로운 성능 벤치마크를 설정하고 있습니다.

최근 개발

• Trinity Logistics, 스마트 화물 플랫폼 출시:2024년 트리니티 로지스틱스는 AI 기반 화물 매칭과 예측 추적을 통합한 스마트 화물 관리 플랫폼을 선보였습니다. 고객 중 58% 이상이 새로운 플랫폼을 채택하여 배송 가시성이 향상되고 공차 마일리지가 약 22% 감소했습니다. 이 개발은 데이터 중심 물류 솔루션으로의 Trinity의 전환을 지원합니다.
• QTRADO Logistics, 독일 내 콜드체인 창고 확장:2023년에 QTRADO Logistics는 의약품 및 부패하기 쉬운 상품 물류를 지원하기 위해 콜드체인 창고 용량을 30% 늘렸습니다. 새로운 시설에서는 자동화된 온도 모니터링을 사용하여 제품 부패를 19% 줄였습니다. 이번 확장으로 규제 대상 물류 아웃소싱 서비스 분야에서 QTRADO의 입지가 강화되었습니다.
• Arrow Speed ​​Line, 전기 배달 차량 출시:2024년에 Arrow Speed ​​Line은 동남아시아의 라스트 마일 배송 작업을 위해 전기 차량을 배치했습니다. 배송 차량의 약 35%가 전기 모델로 전환되어 배출량이 거의 40% 감소했습니다. 이러한 움직임은 이 지역의 지속 가능한 물류 아웃소싱 서비스에 대한 수요 증가와 일치합니다.
• Allyn은 블록체인 기반 물류 추적을 소개합니다:2023년 Allyn은 배송 투명성과 데이터 보안을 강화하기 위해 블록체인 통합 물류 솔루션을 출시했습니다. 기업 고객의 약 44%가 화물 추적성이 향상되고 문서 오류가 감소했다고 보고했습니다. 이번 개발은 혁신과 안전한 물류 아웃소싱에 대한 Allyn의 초점을 강화합니다.
• Outsource Logistics, 텍사스에 다중 모드 허브 개설:2024년에 Outsource Logistics는 도로, 철도, 항공 연결을 통합하는 다중 모드 물류 허브를 출범시켰습니다. 허브는 서비스 확장성을 향상시키고 배송 용량을 27% 이상 늘렸습니다. 이 시설은 북미 전역의 상업 고객을 위한 리드 타임 단축을 목표로 하는 전략적 투자입니다.

보고 범위

물류 아웃소싱 서비스 시장 보고서는 시장 동향, 역학, 세분화, 지역 분포 및 경쟁 환경에 대한 포괄적인 통찰력을 제공합니다. 여기에는 유형 기반 세분화의 100%를 함께 설명하는 육상, 근거리 및 해외 모델에 대한 심층 분석이 포함됩니다. 이 중 육상물류가 거의 42%의 점유율을 차지하고 있으며, 니어쇼어링(nearshoring)과 오프쇼어링(offshoring)이 그 뒤를 잇고 있습니다. 용도별로는 일상적인 대량 작업으로 인해 상업적 용도가 72% 이상의 점유율을 차지합니다. 지역적으로는 북미가 약 32%로 선두를 달리고 있으며, 아시아 태평양 지역은 전자상거래 확대에 힘입어 29%로 뒤를 따르고 있습니다. 유럽은 규정 준수와 지속 가능성을 강조하여 27%의 점유율을 차지하며, 중동 및 아프리카 지역은 인프라 개발을 통해 12%를 차지합니다. 이 보고서는 또한 두 플레이어가 합쳐서 25%의 지분을 보유하는 최고 성과 기업을 평가합니다. 또한 물류 회사의 61% 이상이 자동화에 대한 지출을 늘리는 투자 동향을 다루고 AI, 콜드 체인, 블록체인 및 전기 이동성 물류 솔루션의 신제품 개발을 강조합니다.