자동차 서라운드 뷰 카메라 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (4 카메라 유형, 6 대의 카메라 유형, 기타), 응용 프로그램 (OEM, 애프터 마켓) 및 지역 통찰력 및 2033 년 예측.

자동차 서라운드 뷰 카메라 시장 크기

글로벌 자동차 서라운드 뷰 카메라 시장 규모는 2024 년에 114 억 달러로 평가되었으며 2025 년에 12 억 2 천만 달러에 도달 할 것으로 예상되며 2033 년까지 204 억 달러로 더 확대 될 예정입니다. 시장은 2025-2033 년 예측 기간 동안 6.7%의 CAGR로 꾸준히 성장할 것으로 예상됩니다. 차량 안전에 대한 인식 증가, ADAS 기능의 통합 증가 및 원활한 주차 보조 시스템에 대한 수요는이 시장의 확장을 불러 일으키고 있습니다. 전 세계 프리미엄 차량의 68% 이상이 현재 360도 비전 시스템을 갖추고 있으며, 미드 레인지 자동차의 42% 이상이 앞으로 해당 시스템을 통합 할 것으로 예상됩니다.

미국 자동차 서라운드 뷰 카메라 시장은 안전법과 소비자 수요 증가에 의해 강력한 추진력을 목격하고 있습니다. 미국에서 새로 출시 된 차량의 거의 72%가 서라운드 뷰 카메라 시스템을 포함한 ADAS 기능과 함께 제공됩니다. 미국 자동차 구매자의 약 58%가 가시성 및 주차 지원 기능을 최우선 순위로 간주합니다. OEM은 다중 카메라 솔루션을 빠르게 도입하고 있으며, 애프터 마켓 수요는 지역 시장에 33%의 기여로 증가하고 있습니다. 제조업체가 전기 및 자율 주행 차량을 포함한 여러 차량 클래스에서 통합을 우선 순위로 삼아 미국은 성장 궤적을 계속할 것으로 예상됩니다.

주요 결과

• 시장 규모 :2024 년에 1,14 억 달러에 달하는 2025 년에 121 억 달러에 달하고 2033 년까지 6.7%의 CAGR로 20 억 달러에 달할 것으로 예상했다.
• 성장 동인 :소비자의 72% 이상이 안전 기술의 우선 순위를 정하고 새로운 차량의 66%가 카메라 통합을 갖춘 ADAS 시스템을 포함합니다.
• 트렌드 :새로운 차량 모델의 ​​약 49%는 이제 AI 강화 서라운드 뷰 기술과 36%가 야간 시력 기능을 지원합니다.
• 주요 선수 :Valeo, Magna, Continental, Denso, Mobis 등.
• 지역 통찰력 :높은 차량 생산으로 인해 39%의 시장 점유율을 기록한 아시아 태평양 지역; 북미는 26%, 유럽은 22%를 차지했으며 중동 및 아프리카는 7%, 라틴 아메리카는 전 세계 수요의 나머지 6%를 차지합니다.
• 도전 과제 :워크샵의 47%가 카메라 교정 문제를보고하고 54%가 고해상도 센서의 비용 상승을 장벽으로 인용합니다.
• 산업 영향 :OEM의 63%가 ADAS 전략에서 카메라 통합을 우선시하고 31%는 생산을 현지화하여 비용을 절감합니다.
• 최근 개발 :발사의 44%에는 모듈 식 시스템이 포함되며, 29%는 운전자 안내에 AR 오버레이를 사용하고 반응 시간이 향상되었습니다.

자동차 서라운드 뷰 카메라 시장은 고급 차량 및 미드 레인지 차량 모두에서 고정밀의 다중 카메라 구성에 대한 수요가 증가함에 따라 상당한 변화를 겪고 있습니다. Global OEM의 60% 이상이 이제 표준 또는 선택적 패키지로 360도 카메라 시스템을 제공합니다. AI, 실시간 객체 감지 및 주차 안내와의 통합으로 인해 이러한 시스템이 간단한 운전자 보조 장치를 넘어 지능형 내비게이션 도구로 향상되었습니다. EVS와 자율 플랫폼은 이들 시스템을 특징으로하는 새로 개발 된 EV의 52%가 추가로 채택되었다. 제조업체는 대기 시간을 줄이고 야간 시력 향상, 전 세계 시장에서 진화하는 규제 및 소비자 요구를 충족시키기위한 모듈 식 솔루션을 제공하는 데 중점을두고 있습니다.

자동차 서라운드 뷰 카메라 시장 동향

자동차 서라운드 뷰 카메라 시장은 안전, 편의성 및 기술 통합에 대한 소비자 수요가 계속 증가함에 따라 급속한 성장을 목격하고 있습니다. 중간 범위 및 프리미엄 차량의 68% 이상이 이제 Sourd view 카메라 기술을 포함한 ADA (Advanced Driver Assistance Systems)가 장착되어 있습니다. 글로벌 도로 사고의 60% 이상이 블라인드 스팟 충돌과 사고로 인한 것으로, 향상된 가시성 시스템에 대한 수요는 승객 및 상업용 차량 세그먼트에서 급증하고 있습니다. 또한 새로운 차량 구매자의 거의 45%가 360도 카메라 시스템이 자동차를 구매할 때 중요한 기능으로 간주하여 안전 우선 기능으로의 소비자 기대치의 변화를 강조합니다.

럭셔리 자동차 브랜드는 다중 카메라 시스템을 인공 지능 (AI)과 통합하여 자율 주차 및 저속 조작을 지원하고 있으며, 이러한 모델의 약 38%가 이미 AI 지원 서라운드 뷰 시스템을 구현하고 있습니다. 또한 OEM의 약 56%가 서라운드 뷰 시스템에 사용되는 카메라 센서의 정확성과 해상도를 개선하는 데 R & D 지출이 증가했습니다. 전기 자동차 (EV) 제조업체는 360도 카메라 시스템을 적극적으로 통합하고 있으며이 기능의 42% 이상 이이 기능을 표준 또는 옵션으로 제공합니다. 자율 및 반 자율 주행에 대한 수요가 증가함에 따라 자동차 안전 혁신에 대한 규제 지원이 증가함에 따라 자동차 서라운드 뷰 카메라의 통합 속도가 일관되게 성장할 것으로 예상됩니다.

자동차 서라운드 뷰 카메라 시장 역학

드라이버

차량 안전에 대한 소비자 선호도 상승

차량 소유자의 72% 이상이 이제 서라운드 뷰 카메라와 같은 고급 안전 기술이 장착 된 모델을 선호합니다. 사소한 사고의 35% 이상을 차지하는 도시 운전 사건과 주차 관련 손해의 증가는 포괄적 인 비전 지원에 대한 수요를 추진하고 있습니다. 자동차 구매자의 약 58%가 구매 결정 중 안전 관련 기능의 영향을받습니다. 자동차 제조업체는 이러한 시스템을 엔트리 레벨 변형으로도 통합하여 경쟁력을 유지하기 위해 응답하고 있습니다. 똑똑하고 안전한 이동성으로의 소비자 전환은이 시장의 주요 동인 중 하나입니다.

기회

자율 주행 기술과의 통합

자동차 제조업체의 약 63%가 자율 주행 차량 플랫폼에 투자하는 경우 서라운드 뷰 카메라의 역할은 수동 모니터링 도구에서 자체 운전 기능을 활성화하는 사람으로 발전했습니다. 이러한 시스템은 이제 AI 알고리즘 및 기계 학습과 통합되어 물체 감지 및 환경 매핑 향상을 향상시킵니다. 프로토 타입 자율 주행 차량의 48% 이상이 전 세계적으로 다중 방해 카메라 시스템을 사용하여 LIDAR 및 레이더를 보완했습니다. 이 기술 시너지 효과는 서라운드 뷰 시스템 제조업체의 상당한 성장 잠재력을 제시합니다. 특히 업계 이해 관계자의 52%가 다중 센서 퓨전이 향후 10 년간 미래 차량 아키텍처를 지배 할 것으로 예상함에 따라.

제한

"높은 통합 및 교정 복잡성"

자동차 서라운드 뷰 카메라 시스템의 배치는 통합 복잡성과 높은 교정 요구 사항으로 인해 제한 사항에 직면 해 있습니다. 자동차 워크숍의 47% 이상이 카메라 오정렬 및 교정 오류와 관련된 문제를보고 또는 수리 후보고합니다. 이러한 과제는 특히 애프터 마켓 부문에서 배포 지연과 유지 보수 비용을 증가시킵니다. ADAS 기능과 관련된 차량 리콜의 약 42%는 소프트웨어 또는 센서 오정렬과 관련이 있으며 다중 카메라 시스템의 기술적 민감도를 반영합니다. 또한, 중소 및 중형 차량 제조업체의 약 36%가 설계 및 호환성 제한으로 인해 서라운드 뷰 기술을 포함하여 예산 차량 범주의 시장 침투력 둔화를 주저합니다.

도전

"고해상도 이미징 센서의 비용 상승"

자동차 서라운드 뷰 카메라 시장에 영향을 미치는 주요 과제 중 하나는 고해상도 이미지 센서 및 열 저항 카메라 모듈의 비용 증가입니다. OEM의 54% 이상이 가시성 향상을 위해 풀 HD 카메라 시스템을 요구하는 경우 구성 요소 가격이 급증했습니다. 공급 업체의 약 49%가 칩 부족 및 원자재 인플레이션을 지연된 배송 및 비용 상승의 주요 원인으로 인용합니다. 또한 AI 기반 에지 처리와의 통합 수요는 자료 청구서에 추가되고 있으며, 자동차 제조업체의 거의 40%가 고급 비주얼 시스템에 대해 예상보다 예산을 책정합니다. 이러한 요소는 비용 최적화를 이해 관계자에게 압박 도전으로 만듭니다.

세분화 분석

자동차 서라운드 뷰 카메라 시장은 유형 및 애플리케이션별로 분류되며 각 부문은 전체 시장 확장에 고유하게 기여합니다. 유형을 기준으로, 다중 카메라 구성은 향상된 시야 및 이미지 스티칭 기능에 의해 점점 인기를 얻고 있습니다. 4 카메라 및 6 카메라 시스템에 대한 수요는 전기 및 기존 차량에서 ADAS 기능의 채택이 증가함으로써 지원되고 있습니다. 응용 프로그램을 통해 OEM은 생산 중에 고급 안전 솔루션을 통합하면서 시장을 지배하는 반면, 애프터 마켓은 차량 소유자가 가시성 및 주차 지원을위한 개조 옵션을 추구함에 따라 꾸준한 성장을 보이고 있습니다. 사내 교정 서비스에 대한 추세는 애프터 마켓 확장을 지원하고 있습니다.

유형별

• 4 카메라 유형 :이 부문은 총 유형 기반 시장 점유율의 거의 62%를 차지합니다. 4 카메라 구성은 전면, 후면 및 사이드 뷰를 갖춘 360도 커버리지를 제공하므로 미드 레인지 차량 모델 중 선호하는 설정입니다. ADAS가 장착 된 세단의 약 57% 가이 구성을 사용하여 비용 및 성능을 균형을 유지합니다.
• 6 카메라 유형 :시장 점유율의 약 26%를 차지하는 6 카메라 시스템은 고급 및 자율 주행 차량에서 견인력을 얻고 있습니다. 이 시스템은 차선 탐지 및 물체 회피에서 향상된 깊이 인식과 정확도를 제공합니다. 프리미엄 EV의 34% 이상이 고급 서라운드 모니터링을 위해 6 카메라 설정을 사용합니다.
• 다른:시장의 약 12%를 차지하는 다른 유형에는 레이더 또는 초음파 센서와 통합 된 8 카메라 및 하이브리드 구성이 포함됩니다. 이들은 주로 연구 차량 및 실험 자율 플랫폼에 사용되며 다 방향 분석 및 실시간 매핑 기능을 제공합니다.

응용 프로그램에 의해

• OEM :OEM 부문은 총 시장 점유율의 약 71%를 차지합니다. 차량 제조업체는 성장하는 소비자 기대를 충족시키기 위해 안전 패키지에서 서라운드 뷰 카메라 시스템을 표준화하고 있습니다. Global OEM의 새로 출시 된 차량의 66% 이상이 표준 또는 옵션 기능으로 360도 카메라를 특징으로합니다.
• 애프터 마켓 :Aftermarket 부문은 시장에 거의 29%를 기여한 Aftermarket 부문은 최신 안전 솔루션으로 오래된 자동차를 개조하는 차량 소유자의 수요가 증가하고 있습니다. 판매 된 애프터 마켓 키트의 약 43%는 4 카메라 시스템, 특히 주차 및 기동 문제가 널리 퍼져있는 도시 시장에서는 4 카메라 시스템입니다.

지역 전망

자동차 서라운드 뷰 카메라 시장은 차량 안전 규제 수준, ADAS 기능 채택 및 소비자 선호도로 인해 강력한 지역 변화를 보여줍니다. 북아메리카와 유럽은 성숙한 시장을 대표하며, 각각의 규제 지원과 프리미엄 차량 침투로 인해 전 세계 수요의 48%를 차지합니다. 아시아 태평양 지역은 차량 생산 증가와 빠른 도시화로 인해 글로벌 시장의 39% 이상을 보유하고있는 볼륨 기반 점유율을 지배합니다. 한편, 중동 및 아프리카 지역은 신흥 잠재력을 보여 주며, 주로 고소득 도시 포켓의 수요가 증가함에 따라 약 7%의 시장 점유율을 기여합니다. 지역 플레이어는 혁신에 중점을두고 있으며 글로벌 브랜드는 파트너십 및 기술 통합을 통해 자신의 존재를 확대합니다. 수요 패턴은 세그먼트에 따라 다르며, OEM은 선진 시장에서 더 높은 점유율을 보유하고 있으며 개발 도상국에서 빠르게 성장하고 있습니다. 모든 지역의 안전 기술에 대한 지속적인 투자는 경쟁 환경을 더 형성 할 것으로 예상됩니다.

북아메리카

북미는 전 세계 자동차 서라운드 뷰 카메라 시장의 거의 26%를 차지하며, 소비자들 사이의 안전 인식과 강력한 ADA 채택으로 이끄는 전 세계 자동차 서라운드 뷰 카메라 시장의 거의 26%를 차지합니다. 미국과 캐나다의 새로운 차량의 68% 이상이 어떤 형태의 360도 시력 지원을 갖추고 있습니다. 카메라 시스템을 표준 및 고급 모델에 통합하는 주요 OEM이 있으면 수요가 증가했습니다. 또한 소비자의 52% 이상이 주차 지원 및 충돌 회피에 필수적인 서라운드 뷰 시스템을 고려합니다. 미국 애프터 마켓 부문은 또한 차량 소유자가 최신 기능을 갖춘 구형 모델을 개조함에 따라 총 지역량의 33% 이상을 기여하여 역할을 늘립니다.

유럽

유럽은 세계 시장 점유율의 약 22%를 보유하고 있으며, 엄격한 안전 규정과 프리미엄 차량에 대한 소비자 성향이 높아지고 있습니다. 독일, 프랑스 및 영국은 자동차 서라운드 뷰 카메라 시스템에 대한 유럽 수요의 70% 이상을 기부합니다. 유럽에 새로 등록 된 차량의 약 61%는 다중 카메라 설정을 포함한 고급 주차 보조 시스템을 갖추고 있습니다. 탄소 중립 및 자율적 이동성에 대한 추진은 또한 전기 자동차에 서라운드 뷰 기술의 통합을 촉발시켰다. 유럽의 OEM은 AI 지원 비전 솔루션에 점점 더 투자하고 있으며, 44%가 카메라 시스템을 업그레이드하여 객체 인식 및 도시 운전에 대한 예측 경보를 포함합니다.

아시아 태평양

아시아 태평양 지역은 빠른 도시화, 차량 소유권 상승 및 급성장 EV 생산으로 인해 약 39%의 점유율을 차지하며 전 세계 시장을 이끌고 있습니다. 중국과 일본은 지역 수요를 지배하며 시장의 64% 이상을 차지합니다. 중국에서는 도시 소비자의 58% 이상이 새로운 차량을 구매할 때 서라운드 뷰 카메라 시스템을 우선시합니다. 일본 제조업체는 소형 및 중간 크기의 차량에 걸쳐 이러한 시스템을 통합하여 설치 속도를 거의 47%로 높이고 있습니다. 또한 한국과 인도는 특히 프리미엄 및 미드 레인지 자동차 부문에서 입양이 증가하고 있음을 목격하고 있습니다. 지역 공급 업체와의 OEM 파트너십 도이 지역의 기술 배포를 가속화하고 있습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카 지역은 세계 시장의 약 7%를 차지하며 두바이, 리야드, 요하네스 버그와 같은 도시 중심에서 수요가 꾸준히 증가하고 있습니다. 프리미엄 차량 판매는이 지역의 서라운드 뷰 시스템 통합의 62% 이상을 계정합니다. SUV 및 세단이 포함 된 고급 자동차 부문은 안전 및 상태에 대한 소비자 수요로 인해 채택됩니다. 또한 차량 운영자의 41% 이상이 카메라 기반 안전 시스템을 탐색하여 보험 비용을 최소화하고 운전자 책임을 개선하고 있습니다. 애프터 마켓은 고급 주차 및 모니터링 기능으로 구형 차량이 업그레이드됨에 따라 지역 수요의 거의 29%를 기여하고 있습니다.

주요 자동차 서라운드 뷰 카메라 시장 회사 목록 프로파일 링

투자 분석 및 기회

자동차 서라운드 뷰 카메라 시장은 OEM, Tier-1 공급 업체 및 기술 회사의 전략적 투자가 급증하는 것을 목격하고 있습니다. 차량 제조업체의 53% 이상이 다중 카메라 시스템에 중점을 두어 ADAS 개발에 대한 투자를 늘 렸습니다. 자동차 부문에서 신제품 발표의 약 41%가 이제 차량 비전 및 안전 기술의 향상을 특징으로합니다. 이미지 처리를위한 AI 통합 및 에지 컴퓨팅에 대한 투자가 증가하고 있으며, 회사의 38%가 리소스를 실시간 분석 및 객체 인식 기능에 할당하고 있습니다. 또한 공급 업체의 46% 이상이 제조 비용을 최적화하고 시장 접근을 확대하기 위해 파트너십 또는 합작 투자를 시작하고 있습니다.

스마트 차량 이미징에 중점을 둔 신생 기업으로의 벤처 캐피탈 유입은 28%증가하여 시력 보조 주행의 미래에 대한 강력한 신뢰를 나타냅니다. 아시아 태평양 및 유럽 전역의 정부는 서라운드 뷰 시스템과 같은 안전 기술을 통합하는 제조업체에게 보조금 및 세금 인센티브를 제공하고 있습니다. 또한, 약 31%의 회사가 현지화 전략을 모색하여 비용 효율적인 시장에서 생산 허브를 구축하여 수입에 대한 의존성을 줄이고 공급망 복원력을 향상시키기위한 것입니다. 이러한 투자 패턴은 자동차 서라운드 뷰 카메라 산업의 경쟁력과 혁신 중심 방향을 강조합니다.

신제품 개발

제품 혁신은 자동차 서라운드 뷰 카메라 시장의 성장의 핵심이며, 49% 이상의 회사가 업그레이드 된 버전의 카메라 시스템을 출시하여 해상도가 높고 저조한 성능이 향상되었습니다. 몇몇 주요 플레이어는 예측 지원, 블라인드 스팟 탐지 및 보행자 추적을 제공하는 AI 구동 비전 시스템을 도입하고 있습니다. 최근 제품 출시의 약 36%는 WDR (Wide Dynamic Range) 센서와 적외선 야간 시력 기능을 통합하여 도시 환경 및 야간 주행 안전을 목표로합니다.

OEM은 또한 무선 교정 및 자체 진단을 지원하는 카메라 모듈을 개발하고 있으며 28%는 이러한 기능을 새로운 차량에 통합합니다. 또한 작년에 출시 된 EV 모델의 거의 44%에는 핵심 ADAS 패키지의 일부로 향상된 서라운드 뷰 기능이 포함됩니다. Tier-1 공급 업체는 다양한 차량 아키텍처에 적응할 수있는 모듈 식 카메라 플랫폼에 중점을 두어 더 빠른 배포를 가능하게합니다. 새로운 개발의 약 39%가 애프터 마켓 세그먼트를 목표로하여 쉽게 설치할 수 있도록 플러그 앤 플레이 키트를 제공합니다. 이러한 제품 발전은 차량 안전의 미래를 형성하고 자동차 카메라 생태계의 경쟁력있는 차별화에 크게 기여하고 있습니다.

최근 개발

• Valeo : 카메라 생산 시설의 확장 : 2023 년 Valeo는 세계 수요를 충족시키기 위해 서라운드 뷰 카메라의 생산 능력을 22% 이상 확장했습니다. 이 회사는 유럽 제조 공장의 자동화를 강화하여 정밀도와 출력을 개선했습니다. 이 움직임은 Valeo 카메라 모듈의 46% 이상이 배포되는 전기 자동차 부문에서 OEM 파트너십 증가, 특히 전기 자동차 부문에서 성장하는 것과 일치합니다. 업그레이드 된 시설은 배송 리드 타임을 18%줄이면서 글로벌 시장에서 고급 운전자 지원 시스템의 더 빠른 출시를 보장합니다.
• Magna : 차세대 360도 카메라 시스템 출시 : Magna는 2024 년에 새로운 세대 서라운드 뷰 카메라 시스템을 도입하여 AI 기반 이미지 처리를 통합했습니다. MAGNA 구성 요소를 사용하는 프리미엄 차량 모델의 ​​31%에 실린이 시스템에는 실시간 객체 감지 및 적응 형 밝기 기능이 포함됩니다. 이 업그레이드는 블라인드 스팟 커버리지를 25%, 야간 이미지 선명도를 32% 향상시켜 도시 및 고속도로 조건 모두에서 안전을 향상시킵니다. 이 시스템은 차량 인포테인먼트 플랫폼과의 통합을 지원하여 차량 내 사용자 상호 작용을 21%증가시킵니다.
• Denso : 스마트 비전 통합을 위해 일본 OEM과의 파트너십 : 2023 년 후반, Denso는 일본의 주요 자동차 제조업체와 파트너 관계를 맺어 지능형 서라운드 뷰 시스템을 자율 제동 모듈과 통합했습니다. 이 파트너십은 자동 충돌 회피 성능이 28% 향상되었습니다. 이 협업에서 출시 된 차량의 53% 이상이 이제 Denso의 고급 서라운드 뷰 시스템을 특징으로하며 실시간 보행자 탐지가 장착되어 있습니다. 이 협력은 AI 지원 주차 안내를 포함하여 확장되어 파일럿 시장에서 주차 사고를 19% 줄였습니다.
• MOBIS : 모듈 식 서라운드 뷰 키트 개발 : Mobis는 2024 년 초에 모듈 식 서라운드 뷰 카메라 키트를 공개했으며, 단순화 된 OEM 및 애프터 마켓 채택을 위해 설계되었습니다. 키트는 설치 시간을 35% 줄이고 현재 차량 모델의 ​​62% 이상과 호환됩니다. Mobis 고객의 44% 이상이 이러한 모듈 식 키트로 전환하여 기존 차량 아키텍처와 더 빠르게 통합 할 수 있습니다. 이 회사는 또한 업그레이드 된 신호 프로세서의 사용으로 인해 이미지 전송 대기 시간이 21% 개선되었다고보고했습니다.
• Clarion : 증강 현실 통합의 롤아웃 : Clarion은 2023 년에 운전자의 관점에 직접 안내 정보를 오버레이하는 AR 지원 서라운드 뷰 시스템을 도입했습니다. Clarion 시스템을 사용하는 차량의 29% 이상이 이제 주차 및 내비게이션에 대한 증강 현실 지원을 제공합니다. 이 혁신으로 인해 혼잡 한 운전 조건에서 운전자 반응 시간이 24% 감소했습니다. AR 시스템은 Select EV 브랜드에 걸쳐 시범 운영되고 있으며 도시 항법 중 강화 된 운전자 참여 및 공간 인식을 대상으로합니다.

보고서 적용 범위

자동차 서라운드 뷰 카메라 시장 보고서는 현재 트렌드, 성장 동인, 지역 수요, 경쟁 환경 및 전 세계 생태계 전반의 미래 기회에 대한 포괄적 인 분석을 제공합니다. 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 중동 및 아프리카와 같은 주요 지역의 시장을 평가하여 아시아 태평양이 높은 생산량으로 인해 39% 이상의 점유율을 차지한다는 것을 식별합니다. 이 보고서는 4 카메라 및 6 카메라 시스템을 포함하여 유형별로 시장을 세분화하며 4 카메라 구성은 경제성과 설치 용이성으로 인해 볼륨 점유율의 62%를 지배합니다. 응용 프로그램 측면에서 OEMS는 새로운 차량의 통합 안전 기능 수요에 의해 주도되는 시장의 거의 71%를 차지하며 애프터 마켓은 29%의 점유율로 꾸준히 성장하고 있습니다.

교정 복잡성 및 구성 요소 비용과 같은 주요 제한 사항은 센서 부족 및 통합 장애물과 같은 과제와 함께 검사됩니다. 이 연구는 안전성 향상에 대한 72% 이상의 소비자 선호도와 새로운 차량 모델의 ​​66% 이상에 존재하는 ADA에 대한 수요 증가를 포함한 운전자를 강조합니다. 이 보고서는 또한 주요 업체의 최근 제품 출시 및 기술 발전을 간략하게 설명하며, 자동화, 안전 및 스마트 이동성에 중점을 둔 발전하는 시장 궤적을 반영하는 투자 동향, 파트너십 개발 및 제품 혁신을 제시합니다.