자동차 서라운드 뷰 카메라 시장 규모
차량 안전, 운전자 지원 및 주차 편의성이 현대 모빌리티의 핵심 우선순위가 되면서 글로벌 자동차 서라운드 뷰 카메라 시장은 꾸준히 확대되고 있습니다. 세계 자동차 서라운드 뷰 카메라 시장은 2025년에 12억 1천만 달러로 평가되었으며, 2026년에는 거의 13억 달러, 2027년에는 약 14억 달러로 증가했으며, 2035년까지 약 24억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이 궤적은 2026~2035년 동안 6.7%의 CAGR을 반영합니다. 글로벌 자동차 서라운드 뷰 카메라 시장 수요의 55% 이상이 ADAS 기능을 갖춘 승용차에 의해 주도되며, 30% 이상의 점유율은 프리미엄 및 중간 부문 자동차에서 발생합니다. 설치의 약 40%는 주차 안전을 위한 360도 가시성에 중점을 두고 있으며, 규제 안전 요구 사항의 약 25% 증가는 자동차 부문 전반에 걸쳐 글로벌 자동차 서라운드 뷰 카메라 시장 확장과 글로벌 자동차 서라운드 뷰 카메라 시장 수요를 계속 지원하고 있습니다.
미국 자동차 서라운드 뷰 카메라 시장은 안전법규와 소비자 수요 증가로 인해 강력한 모멘텀을 보이고 있습니다. 미국에서 새로 출시된 차량의 약 72%에는 서라운드 뷰 카메라 시스템을 포함한 ADAS 기능이 탑재되어 있습니다. 미국 자동차 구매자의 약 58%는 가시성과 주차 지원 기능을 최우선 순위로 고려합니다. OEM은 멀티 카메라 솔루션을 빠르게 도입하고 있으며, 애프터마켓 수요는 지역 시장에 33% 기여하며 증가하고 있습니다. 제조업체들이 전기 자동차와 자율주행 자동차를 포함한 여러 자동차 등급에 걸쳐 통합을 우선시함에 따라 미국은 계속해서 성장 궤적을 보일 것으로 예상됩니다.
주요 결과
- 시장 규모:CAGR 6.7%로 2024년에는 11억 4천만 달러, 2025년에는 12억 1천만 달러, 2033년에는 20억 4천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
- 성장 동인:소비자의 72% 이상이 안전 기술을 우선시하며, 신차의 66%에는 카메라 통합 기능이 있는 ADAS 시스템이 포함되어 있습니다.
- 동향:이제 새로운 차량 모델의 약 49%가 AI로 강화된 서라운드 뷰 기술을 갖추고 있으며 36%는 야간 투시 기능을 지원합니다.
- 주요 플레이어:Valeo, Magna, Continental, Denso, Mobis 등.
- 지역적 통찰력:아시아 태평양 지역은 높은 차량 생산량으로 인해 39%의 시장 점유율로 선두를 달리고 있습니다. 북미는 26%, 유럽은 22%, 중동 및 아프리카는 7%, 라틴 아메리카는 나머지 6%를 차지합니다.
- 과제:워크샵의 47%는 카메라 보정 문제를 보고하고 54%는 고해상도 센서의 비용 상승을 장벽으로 꼽습니다.
- 업계에 미치는 영향:OEM의 63%는 ADAS 전략에서 카메라 통합을 우선시하는 반면, 31%는 비용 절감을 위해 생산을 현지화합니다.
- 최근 개발:출시의 44%에는 모듈식 시스템이 포함되어 있으며, 29%는 운전자 안내 및 반응 시간 개선을 위해 AR 오버레이를 사용합니다.
자동차 서라운드 뷰 카메라 시장은 고급 차량과 중형 차량 모두에서 고정밀 멀티 카메라 구성에 대한 수요가 증가하면서 큰 변화를 겪고 있습니다. 현재 글로벌 OEM의 60% 이상이 360도 카메라 시스템을 표준 또는 옵션 패키지로 제공하고 있습니다. AI, 실시간 물체 감지 및 주차 안내와의 통합으로 이러한 시스템은 단순한 운전자 보조 기능을 넘어 지능형 탐색 도구로 발전했습니다. EV와 자율 플랫폼은 채택을 더욱 촉진하여 새로 개발된 EV의 52%가 이러한 시스템을 갖추고 있습니다. 제조업체는 대기 시간을 줄이고 야간 시야를 개선하며 글로벌 시장에서 진화하는 규제 및 소비자 요구를 충족하기 위한 모듈식 솔루션을 제공하는 데 중점을 두고 있습니다.
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자동차 서라운드 뷰 카메라 시장 동향
자동차 서라운드 뷰 카메라 시장은 안전, 편의성 및 기술 통합에 대한 소비자 요구가 계속 증가함에 따라 급속한 성장을 목격하고 있습니다. 현재 중급 및 프리미엄 차량의 68% 이상이 서라운드 뷰 카메라 기술을 포함한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 갖추고 있습니다. 전 세계 도로 사고의 60% 이상이 사각지대 충돌 및 후진 사고로 인해 발생하므로 향상된 가시성 시스템에 대한 수요가 승용차 및 상용차 부문에서 급증하고 있습니다. 또한, 신차 구매자의 약 45%가 자동차 구매 시 360도 카메라 시스템을 중요한 기능으로 간주하며, 이는 소비자 기대가 안전 우선 기능으로 전환되고 있음을 나타냅니다.
럭셔리 자동차 브랜드는 멀티 카메라 시스템을 인공 지능(AI)과 통합하여 자율 주차 및 저속 기동을 지원하고 있으며, 이러한 모델 중 약 38%가 이미 AI 지원 서라운드 뷰 시스템을 구현하고 있습니다. 또한 OEM의 약 56%가 서라운드 뷰 시스템에 사용되는 카메라 센서의 정확성과 해상도를 개선하기 위한 R&D 지출을 늘렸습니다. 또한 전기 자동차(EV) 제조업체는 360도 카메라 시스템을 공격적으로 통합하고 있으며, EV 모델의 42% 이상이 이 기능을 표준 또는 옵션으로 제공하고 있습니다. 자율 및 반자율 주행에 대한 수요가 증가함에 따라 자동차 서라운드 뷰 카메라의 통합 비율은 특히 차량 안전 혁신에 대한 규제 지원이 증가함에 따라 지속적으로 증가할 것으로 예상됩니다.
자동차 서라운드 뷰 카메라 시장 역학
차량 안전에 대한 소비자 선호도 증가
현재 차량 소유자의 72% 이상이 서라운드 뷰 카메라와 같은 첨단 안전 기술이 탑재된 모델을 선호합니다. 경미한 사고의 35% 이상을 차지하는 도심 주행 사고 및 주차 관련 피해가 증가하면서 종합적인 시력 지원에 대한 요구가 높아지고 있습니다. 자동차 구매자의 약 58%는 구매 결정 시 안전 관련 기능의 영향을 받습니다. 자동차 제조사들은 경쟁력을 유지하기 위해 보급형 모델에도 이러한 시스템을 통합함으로써 대응하고 있으며, 새로 출시되는 소형차의 40% 이상이 서라운드 뷰 기능을 포함하고 있습니다. 스마트하고 안전한 이동성을 향한 소비자의 변화는 이 시장의 주요 동인 중 하나입니다.
자율주행 기술과의 통합
자동차 제조업체의 약 63%가 자율주행차 플랫폼에 투자하면서 서라운드 뷰 카메라의 역할은 수동적 모니터링 도구에서 자율주행 기능을 활성화하는 능동적인 도구로 발전했습니다. 이러한 시스템은 이제 AI 알고리즘 및 기계 학습과 통합되어 객체 감지 및 환경 매핑을 향상시킵니다. 전 세계적으로 테스트된 프로토타입 자율주행 차량의 48% 이상이 LiDAR 및 레이더를 보완하기 위해 다중 각도 카메라 시스템을 사용합니다. 이러한 상승하는 기술 시너지 효과는 특히 업계 이해관계자의 52%가 다중 센서 융합이 향후 10년 동안 미래 자동차 아키텍처를 지배할 것으로 예상함에 따라 서라운드 뷰 시스템 제조업체에게 상당한 성장 잠재력을 제시합니다.
구속
"높은 통합 및 교정 복잡성"
자동차 서라운드 뷰 카메라 시스템의 배포는 통합 복잡성과 높은 보정 요구 사항으로 인해 제약에 직면해 있습니다. 자동차 정비소의 47% 이상이 설치 또는 수리 후 카메라 정렬 오류 및 보정 오류와 관련된 문제를 보고합니다. 이러한 과제로 인해 배포가 지연되고 특히 애프터마켓 부문에서 유지 관리 비용이 증가합니다. ADAS 기능과 관련된 차량 리콜의 약 42%는 소프트웨어 또는 센서 정렬 불량과 관련되어 있으며 이는 다중 카메라 시스템의 기술적 민감도를 반영합니다. 또한, 중소형 차량 제조업체 중 약 36%가 디자인 및 호환성 제한으로 인해 서라운드 뷰 기술을 포함하는 것을 주저하여 저가형 차량 카테고리에 대한 시장 침투 속도가 느려지고 있습니다.
도전
"고해상도 이미징 센서의 비용 상승"
자동차 서라운드 뷰 카메라 시장에 영향을 미치는 주요 과제 중 하나는 고해상도 이미지 센서와 내열성 카메라 모듈의 비용 증가입니다. 현재 54% 이상의 OEM이 가시성 향상을 위해 풀 HD 카메라 시스템을 요구함에 따라 부품 가격이 급등했습니다. 약 49%의 공급업체가 배송 지연과 비용 상승의 주요 원인으로 칩 부족과 원자재 인플레이션을 꼽았습니다. 또한 AI 기반 엣지 프로세싱과의 통합에 대한 수요가 BOM(Bill of Materials)에 추가되고 있으며, 약 40%의 자동차 제조업체가 고급 시각 시스템에 예상보다 많은 예산을 책정하고 있습니다. 이러한 요인으로 인해 비용 최적화는 이해관계자에게 긴급한 과제가 됩니다.
세분화 분석
자동차 서라운드 뷰 카메라 시장은 유형 및 애플리케이션별로 분류되며, 각 부문은 전체 시장 확장에 고유하게 기여합니다. 유형에 따라 향상된 시야 및 이미지 스티칭 기능으로 인해 다중 카메라 구성이 점점 인기를 얻고 있습니다. 4카메라 및 6카메라 시스템에 대한 수요는 ADAS 기능의 채택 증가로 인해 전기 자동차와 기존 자동차 모두에서 증가하고 있습니다. 애플리케이션별로 OEM은 생산 과정에서 첨단 안전 솔루션을 통합함으로써 시장을 지배하고 있으며, 애프터마켓은 차량 소유자가 향상된 가시성 및 주차 지원을 위한 개조 옵션을 추구함에 따라 꾸준한 성장을 보이고 있습니다. 사내 교정 서비스를 향한 추세는 애프터마켓 확장에도 도움이 되고 있습니다.
유형별
- 4 카메라 유형:이 부문은 전체 유형 기반 시장 점유율의 거의 62%를 차지합니다. 4개 카메라 구성은 전면, 후면, 측면 뷰로 360도 시야를 제공하므로 중급 차량 모델 중에서 선호되는 설정입니다. ADAS가 장착된 세단 중 약 57%가 이 구성을 활용하여 비용과 성능의 균형을 유지합니다.
- 6 카메라 유형:시장 점유율의 약 26%를 차지하는 6개 카메라 시스템은 고급형 자율주행차에서 주목을 받고 있습니다. 이 시스템은 차선 감지 및 물체 회피 시 향상된 깊이 인식과 정확성을 제공합니다. 현재 프리미엄 EV의 34% 이상이 고급 서라운드 모니터링을 위해 6개의 카메라 설정을 사용합니다.
- 다른:시장의 약 12%를 차지하는 다른 유형에는 8개 카메라와 레이더 또는 초음파 센서가 통합된 하이브리드 구성이 포함됩니다. 이는 주로 연구 차량 및 실험용 자율 플랫폼에 사용되며 다방향 분석 및 실시간 매핑 기능을 제공합니다.
애플리케이션 별
- OEM:OEM 부문은 전체 시장 점유율의 약 71%를 차지하고 있습니다. 차량 제조업체는 증가하는 소비자 기대를 충족하기 위해 안전 패키지에 서라운드 뷰 카메라 시스템을 표준화하고 있습니다. 글로벌 OEM이 새롭게 출시한 차량의 66% 이상이 360도 카메라를 표준 또는 옵션 기능으로 갖추고 있습니다.
- 애프터마켓:시장에 거의 29%를 기여하는 애프터마켓 부문은 구형 차량에 최신 안전 솔루션을 장착하려는 차량 소유자의 수요가 증가하고 있습니다. 판매되는 애프터마켓 키트의 약 43%는 4카메라 시스템으로, 특히 주차 및 조작 문제가 만연한 도시 시장에서 더욱 그렇습니다.
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지역 전망
자동차 서라운드 뷰 카메라 시장은 다양한 수준의 차량 안전 규제, ADAS 기능 채택 및 소비자 선호도에 따라 지역적으로 큰 차이를 보입니다. 북미와 유럽은 강력한 규제 지원과 프리미엄 차량 보급으로 인해 각각 전 세계 수요의 총 48%를 차지하는 성숙한 시장을 대표합니다. 아시아태평양 지역은 차량 생산량 증가와 급속한 도시화로 인해 글로벌 시장의 39% 이상을 점유하며 판매량 기준 점유율을 장악하고 있습니다. 한편, 중동 및 아프리카 지역은 주로 고소득 도시 지역의 수요 증가에 힘입어 약 7%의 시장 점유율을 차지하는 새로운 잠재력을 보여줍니다. 지역 기업은 혁신에 초점을 맞추고 있으며, 글로벌 브랜드는 파트너십과 기술 통합을 통해 입지를 확대하고 있습니다. 수요 패턴은 부문별로 다양하며, OEM은 선진국 시장에서 더 높은 점유율을 차지하고 있으며 애프터마켓 솔루션은 개발도상국에서 빠르게 성장하고 있습니다. 모든 지역에서 안전 기술에 대한 지속적인 투자로 인해 경쟁 구도가 더욱 형성될 것으로 예상됩니다.
북아메리카
북미는 안전에 대한 인식이 높아지고 소비자의 ADAS 채택이 활발해지면서 전 세계 자동차 서라운드 뷰 카메라 시장의 거의 26%를 차지합니다. 미국과 캐나다의 신규 차량 중 68% 이상이 일종의 360도 시야 지원 기능을 갖추고 있습니다. 카메라 시스템을 표준 모델과 고급 모델 모두에 통합하는 주요 OEM의 존재로 인해 수요가 증가했습니다. 또한 소비자의 52% 이상이 주차 지원 및 충돌 방지에 필수적인 서라운드 뷰 시스템을 고려하고 있습니다. 미국 애프터마켓 부문도 차량 소유자가 구형 모델에 현대적인 기능을 장착하면서 전체 지역 판매량의 33% 이상을 차지하는 등 성장하는 역할을 하고 있습니다.
유럽
유럽은 엄격한 안전 규정과 프리미엄 자동차에 대한 소비자 성향의 증가로 인해 전 세계 시장 점유율의 약 22%를 차지하고 있습니다. 독일, 프랑스, 영국은 자동차 서라운드 뷰 카메라 시스템에 대한 유럽 수요의 70% 이상을 차지합니다. 유럽에서 새로 등록된 차량의 약 61%에는 다중 카메라 설정을 포함한 고급 주차 지원 시스템이 탑재되어 있습니다. 탄소 중립 및 자율 이동성에 대한 추진은 또한 전기 자동차에 서라운드 뷰 기술의 통합을 촉진했습니다. 유럽의 OEM은 AI 지원 비전 솔루션에 점점 더 많은 투자를 하고 있으며, 그 중 44%는 도시 운전을 위한 객체 인식 및 예측 경고를 포함하도록 카메라 시스템을 업그레이드하고 있습니다.
아시아태평양
아시아 태평양 지역은 급속한 도시화, 차량 소유 증가, EV 생산 호황에 힘입어 약 39%의 점유율을 차지하며 물량 기준으로 세계 시장을 선도하고 있습니다. 중국과 일본은 지역 수요를 장악하고 있으며, 전체적으로 시장의 64% 이상을 차지합니다. 중국에서는 도시 소비자의 58% 이상이 새 차량을 구입할 때 서라운드 뷰 카메라 시스템을 우선시합니다. 일본 제조업체는 소형 및 중형 차량에 이러한 시스템을 통합하여 설치율을 거의 47%까지 높이고 있습니다. 또한 한국과 인도에서는 특히 프리미엄 및 중급 자동차 부문에서 채택이 증가하고 있습니다. 현지 공급업체와의 OEM 파트너십도 지역 전반에 걸쳐 기술 배포를 가속화하고 있습니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카 지역은 세계 시장의 약 7%를 차지하며 두바이, 리야드, 요하네스버그와 같은 도심 지역에서 수요가 꾸준히 증가하고 있습니다. 프리미엄 차량 판매는 이 지역 서라운드 뷰 시스템 통합의 62% 이상을 차지합니다. SUV와 세단을 포함한 고급 자동차 부문은 안전과 지위에 대한 소비자의 요구로 인해 채택을 주도하고 있습니다. 또한 차량 운영자의 41% 이상이 보험 비용을 최소화하고 운전자의 책임성을 향상시키기 위해 카메라 기반 안전 시스템을 모색하고 있습니다. 구형 차량이 고급 주차 및 모니터링 기능으로 업그레이드됨에 따라 애프터마켓이 확장되어 지역 수요의 거의 29%를 차지합니다.
프로파일링된 주요 자동차 서라운드 뷰 카메라 시장 회사 목록
- 발레오
- 마그나
- 콘티넨털
- 덴소
- 아이신
- 모비스
- 후지쯔
- 클라리온
- SL
- 좋은 운전자
- 퍼체리
시장 점유율이 가장 높은 상위 기업
- 발레오:전세계 시장점유율 약 18%를 차지하고 있습니다.
- 마그나:전체 글로벌 점유율의 약 16%를 차지합니다.
투자 분석 및 기회
자동차 서라운드 뷰 카메라 시장에서는 OEM, 1차 공급업체, 기술 회사 전반에 걸쳐 전략적 투자가 급증하고 있습니다. 53% 이상의 자동차 제조업체가 멀티 카메라 시스템에 중점을 두고 ADAS 개발에 대한 투자를 늘렸습니다. 현재 자동차 부문에서 발표되는 신제품 중 약 41%는 차량 비전 및 안전 기술 향상을 특징으로 합니다. 이미지 처리를 위한 AI 통합 및 엣지 컴퓨팅에 대한 투자가 증가하고 있으며, 38%의 기업이 실시간 분석 및 객체 인식 기능에 리소스를 할당하고 있습니다. 또한 46% 이상의 공급업체가 제조 비용을 최적화하고 시장 접근을 확대하기 위해 파트너십이나 합작 투자를 체결하고 있습니다.
스마트 차량 이미징에 초점을 맞춘 스타트업에 대한 벤처 캐피탈 유입이 28% 증가하여 비전 보조 운전의 미래에 대한 강한 확신을 나타냅니다. 아시아 태평양과 유럽 전역의 정부는 서라운드 뷰 시스템과 같은 안전 기술을 통합하는 제조업체에 보조금과 세금 인센티브를 제공하고 있습니다. 또한, 약 31%의 기업이 수입 의존도를 줄이고 공급망 탄력성을 향상시키는 것을 목표로 비용 효율적인 시장에 생산 허브를 구축하기 위한 현지화 전략을 모색하고 있습니다. 이러한 투자 패턴은 자동차 서라운드 뷰 카메라 산업의 경쟁력 강화와 혁신 중심 방향을 강조합니다.
신제품 개발
제품 혁신은 자동차 서라운드 뷰 카메라 시장 성장의 핵심입니다. 49% 이상의 기업이 더 높은 해상도와 개선된 저조도 성능을 갖춘 카메라 시스템의 업그레이드 버전을 출시했습니다. 몇몇 주요 업체들은 예측 지원, 사각지대 감지, 보행자 추적을 제공하는 AI 기반 비전 시스템을 도입하고 있습니다. 최근 출시된 제품의 약 36%에는 도시 환경과 야간 운전 안전을 목표로 하는 WDR(광역역광보정) 센서와 적외선 야간 투시 기능이 통합되어 있습니다.
OEM 업체들은 또한 무선 보정 및 자가 진단을 지원하는 카메라 모듈을 개발하고 있으며, 그 중 28%는 이러한 기능을 새 차량에 통합하고 있습니다. 또한 작년에 출시된 EV 모델의 약 44%에는 핵심 ADAS 패키지의 일부로 향상된 서라운드 뷰 기능이 포함되어 있습니다. Tier 1 공급업체는 다양한 차량 아키텍처에 적용할 수 있어 더 빠른 배포가 가능한 모듈형 카메라 플랫폼에 중점을 두고 있습니다. 새로운 개발 중 약 39%는 애프터마켓 부문을 대상으로 하며, 쉬운 설치를 위한 플러그 앤 플레이 키트를 제공합니다. 이러한 제품 발전은 차량 안전의 미래를 형성하고 자동차 카메라 생태계의 경쟁력 차별화에 크게 기여하고 있습니다.
최근 개발
- Valeo: 카메라 생산 시설 확장: 2023년에 Valeo는 증가하는 글로벌 수요를 충족하기 위해 서라운드 뷰 카메라 생산 능력을 22% 이상 확장했습니다. 이 회사는 정밀도와 생산량을 향상시키기 위해 유럽 제조 공장의 자동화를 강화했습니다. 이러한 움직임은 특히 Valeo 카메라 모듈의 46% 이상이 배포되는 전기 자동차 부문에서 증가하는 OEM 파트너십과 일치합니다. 업그레이드된 시설의 목표는 배송 리드 타임을 18% 단축하여 글로벌 시장에서 첨단 운전자 지원 시스템의 보다 빠른 출시를 보장하는 것입니다.
- 마그나: 차세대 360도 카메라 시스템 출시: 마그나는 2024년 AI 기반 이미지 처리를 통합한 차세대 서라운드 뷰 카메라 시스템을 출시했습니다. 현재 Magna 구성 요소를 사용하는 프리미엄 차량 모델의 31%에 탑재된 이 시스템에는 실시간 물체 감지 및 적응형 밝기 기능이 포함되어 있습니다. 이 업그레이드는 사각지대 범위를 25%, 야간 이미지 선명도를 32% 향상시켜 도시 및 고속도로 조건 모두에서 안전성을 향상시킵니다. 이 시스템은 차량 인포테인먼트 플랫폼과의 통합을 지원하여 차량 내 사용자 상호 작용을 21% 향상시킵니다.
- Denso: 스마트 비전 통합을 위한 일본 OEM과의 파트너십: 2023년 말 Denso는 일본의 주요 자동차 제조업체와 제휴하여 지능형 서라운드 뷰 시스템을 자율 제동 모듈과 통합했습니다. 이번 파트너십을 통해 자동 충돌 방지 성능이 28% 향상되었습니다. 이번 협력을 통해 출시된 차량 중 53% 이상이 현재 실시간 보행자 감지 기능을 갖춘 Denso의 고급 서라운드 뷰 시스템을 갖추고 있습니다. AI 지원 주차 안내를 포함하도록 협업이 확장되어 시범 시장에서 주차 사고를 19% 줄이는 데 도움이 되었습니다.
- 모비스: 모듈형 서라운드 뷰 키트 개발: 모비스는 2024년 초 단순화된 OEM 및 애프터마켓 채택을 위해 설계된 모듈식 서라운드 뷰 카메라 키트를 공개했습니다. 이 키트는 설치 시간을 35% 단축하고 현재 차량 모델의 62% 이상과 호환됩니다. Mobis 고객 중 44% 이상이 이러한 모듈식 키트로 전환하여 기존 차량 아키텍처와 더 빠르게 통합할 수 있게 되었습니다. 또한, 업그레이드된 신호 프로세서를 사용하여 이미지 전송 지연 시간이 21% 개선되었다고 보고했습니다.
- Clarion: 증강 현실 통합 출시: Clarion은 2023년에 안내 정보를 운전자의 시야에 직접 오버레이하는 AR 지원 서라운드 뷰 시스템을 출시했습니다. Clarion 시스템을 사용하는 차량 중 29% 이상이 현재 주차 및 내비게이션에 대한 증강 현실 지원을 제공합니다. 이러한 혁신을 통해 혼잡한 운전 상황에서 운전자의 반응 시간이 24% 단축되었습니다. AR 시스템은 도시 내비게이션 중 향상된 운전자 참여와 공간 인식을 목표로 일부 EV 브랜드에서 시범 운영되고 있습니다.
보고 범위
자동차 서라운드 뷰 카메라 시장 보고서는 글로벌 생태계 전반의 현재 추세, 성장 동인, 지역 수요, 경쟁 환경 및 미래 기회에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 북미, 유럽, 아시아태평양, 중동&아프리카 등 주요 지역에 걸쳐 시장을 평가해 아시아태평양 지역이 높은 생산량으로 인해 39% 이상의 점유율로 선두를 달리고 있는 것으로 파악됐다. 보고서는 4카메라 및 6카메라 시스템을 포함한 유형별로 시장을 분류하며, 4카메라 구성은 저렴한 가격과 설치 용이성으로 인해 볼륨 점유율의 62%를 차지합니다. 애플리케이션 측면에서 OEM은 신차의 통합 안전 기능 수요에 힘입어 거의 71%의 시장을 차지하고 있으며, 애프터마켓은 29%의 점유율로 꾸준히 성장하고 있습니다.
센서 부족 및 통합 장애물과 같은 과제와 함께 교정 복잡성 및 구성 요소 비용과 같은 주요 제약 사항을 조사합니다. 이 연구에서는 향상된 안전성에 대한 72% 이상의 소비자 선호도와 신차 모델의 66% 이상에 존재하는 ADAS에 대한 수요 증가 등의 요인을 강조합니다. 이 보고서는 또한 자동화, 안전 및 스마트 모빌리티에 초점을 맞춘 진화하는 시장 궤적을 반영하는 투자 동향, 파트너십 개발 및 제품 혁신을 제시하는 동시에 주요 기업의 최근 제품 출시 및 기술 발전을 간략하게 설명합니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부정보 |
|---|---|
|
시장 규모 값(연도) 2025 |
USD 1.21 Billion |
|
시장 규모 값(연도) 2026 |
USD 1.3 Billion |
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매출 예측(연도) 2035 |
USD 2.4 Billion |
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성장률 |
CAGR 6.7% 부터 2026 까지 2035 |
|
포함 페이지 수 |
97 |
|
예측 기간 |
2026 까지 2035 |
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이용 가능한 과거 데이터 |
2021 까지 2024 |
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적용 분야별 |
OEM, Aftermarket |
|
유형별 |
4 Cameras Type, 6 Cameras Type, Other |
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지역 범위 |
북미, 유럽, 아시아-태평양, 남미, 중동, 아프리카 |
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국가 범위 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카, 브라질 |