항공기 배터리 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(납산 배터리, 니켈 카드뮴 배터리, 리튬 이온 배터리), 애플리케이션별(민간 항공, 군용 항공), 지역 통찰력 및 2035년 예측

항공기 배터리 시장 규모

세계 항공기 배터리 시장 규모는 2025년 6억 3천만 달러로 평가되었으며 2026년에는 6억 7천만 달러로 증가하여 2035년까지 최종적으로 11억 8천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 2026년부터 2035년까지 예상 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 6.51%를 반영합니다. 리튬 이온 배터리는 경량 설계, 긴 주기로 인해 시장의 57% 이상을 점유하고 있습니다. 수명과 우수한 에너지 효율성. 현재 민간 항공기의 60% 이상이 첨단 배터리 시스템을 사용하고 있으며, 군용 플랫폼은 전 세계 채택의 약 37%를 차지합니다. 전기화 계획의 증가와 지속 가능한 항공으로의 전환으로 인해 모든 주요 지역에서 항공기 배터리에 대한 수요가 지속적으로 증가하고 있습니다.

미국 항공기 배터리 시장은 전체 수요의 35% 이상을 차지할 정도로 글로벌 성장에 크게 기여하고 있습니다. 이러한 성장은 주요 항공우주 제조업체의 존재, 국방 항공기 업그레이드 증가, 전기 및 항공 산업 부문의 40% 증가에 기인합니다.하이브리드 항공기개발 프로그램. 미국에서 새로 제조된 항공기의 50% 이상이 리튬 이온 배터리 시스템과 통합되어 있으며, 약 28%의 투자 계획이 차세대 배터리 기술을 목표로 하고 있습니다. 또한 배터리 관련 혁신의 거의 45%가 북미에 집중되어 글로벌 배터리 공급망에서 이 지역의 입지를 강화합니다.

주요 결과

• 시장 규모:2025년에는 6억 3천만 달러로 평가되었으며, 연평균 성장률(CAGR) 6.51%로 2026년에는 6억 7천만 달러, 2035년에는 11억 8천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
• 성장 동인:민간 항공기의 배터리 사용량은 60% 이상, 하이브리드 전기 항공기 이니셔티브는 45% 증가하여 수요를 주도하고 있습니다.
• 동향:새로운 항공기 모델의 70% 이상이 리튬 이온 배터리를 사용합니다. 배터리 중심 R&D 프로그램이 40% 성장했습니다.
• 주요 플레이어:Saft, GS Yuasa International, Teledyne Technologies, Concorde Battery, True Blue Power 등.
• 지역적 통찰력:북미는 전기 항공기 수요로 인해 35%의 점유율을 차지하고, 유럽은 지속 가능성 이니셔티브로 인해 28%를 차지하고, 아시아 태평양은 항공기 확장으로 22%, 중동 및 아프리카는 군사 및 민간 항공 성장으로 15%를 차지합니다.
• 과제:비용의 45%는 원자재 가격 변동으로 인해 영향을 받고, 30%는 인증 복잡성으로 인해 지연됩니다.
• 업계에 미치는 영향:저공해 항공기로 55% 전환하고 항공기 전반에 걸쳐 개조 배터리 설치가 33% 증가했습니다.
• 최근 개발:생산 능력 40% 증가, 리튬-황 R&D 22% 증가, 진단 도구 배포 28% 증가.

항공기 배터리 시장은 특히 항공 시스템의 급속한 전기화와 전기 수직 이착륙(eVTOL) 항공기의 출현으로 인해 상당한 기술 발전을 겪고 있습니다. 이제 도심 항공 모빌리티 분야의 스타트업 중 50% 이상이 가볍고 고용량 배터리가 필요합니다. 수요는 또한 지역 함대 확장, 군 현대화, 지속 가능한 항공에 대한 강조로 인해 주도되고 있습니다. 리튬 기반 배터리는 수요의 57% 이상을 차지하고, 신제품 혁신의 33%에는 고체 및 리튬-황 화학이 포함됩니다. 이러한 발전은 효율성, 안전성, 친환경 에너지 저장 시스템을 향한 시장의 변화를 반영합니다.

항공기 배터리 시장 동향

항공기 배터리 시장은 항공기 시스템의 전기화가 증가하고 지속 가능한 항공을 향한 강력한 변화로 인해 상당한 변화를 목격하고 있습니다. 리튬이온 배터리는 높은 에너지 밀도와 가벼운 특성으로 인해 65% 이상의 점유율로 시장을 장악해 왔습니다. 또한 차세대 항공기 플랫폼의 70% 이상이 추진 및 보조 응용 분야 모두를 위한 고급 배터리 시스템을 통합하고 있습니다. 항공사가 운영 효율성을 추구하고 가동 중지 시간을 줄이면서 유지 관리가 필요 없는 배터리에 대한 수요가 거의 40% 증가했습니다. 상업용 항공은 전 세계 항공기 배터리 수요의 55% 이상을 차지하고 군용 및 일반 항공 분야가 그 뒤를 따릅니다. 또한 전기 수직 이착륙(eVTOL) 항공기는 급속한 도시 항공 이동성 개발로 인해 전체 수요의 약 18%를 기여하고 있습니다. 니켈-카드뮴 배터리 채택은 지난 5년간 약 22% 감소한 반면, 리튬-황 배터리는 지속적인 연구로 인해 10%의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 개조 및 교체 수요는 전체 항공기 배터리 시장의 약 35%를 차지합니다. 하이브리드 전기 추진에 대한 수요 증가는 전 세계적으로 배터리 개발 프로젝트의 45% 이상에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 무인 항공기(UAV) 애플리케이션의 성장으로 인해 수요가 더욱 늘어나고 있으며, 현재 UAV 배터리 시스템은 항공 부문 전체에서 판매되는 전체 장치의 거의 20%를 차지합니다.

항공기 배터리 시장 역학

드라이버

항공기 시스템의 전기화 증가

항공기 배터리 시장은 상업용 및 군용 항공기 시스템의 전기화 증가로 인해 눈에 띄는 성장을 경험하고 있습니다. 새로운 항공기 모델의 60% 이상이 전원 공급을 위해 고급 배터리에 크게 의존하는 더 많은 전기 시스템을 통합하고 있습니다. 항공사의 약 48%가 연료 소비를 줄이기 위해 배터리 구동 보조 시스템으로 전환하고 있습니다. 보다 깨끗하고 효율적인 항공 기술에 대한 관심이 높아지면서 고용량 고속 충전 배터리에 대한 수요가 약 50% 급증했습니다. 또한 항공기 OEM의 30% 이상이 향상된 에너지 성능과 작동 신뢰성을 위해 리튬 이온 배터리 구성을 채택했습니다.

기회

도심 항공 이동성 및 eVTOL 프로그램 확장

UAM(도심 항공 이동성) 및 eVTOL(전기 수직 이착륙) 항공기의 새로운 애플리케이션은 항공기 배터리 시장에서 수익성 있는 기회를 제공합니다. 새로운 항공 스타트업의 약 28%가 UAM 혁신에 중점을 두고 있어 소형, 고효율 배터리 시스템에 대한 상당한 수요를 창출하고 있습니다. eVTOL 항공기 개발에 대한 투자로 인해 배터리 생산 노력이 거의 35% 증가했습니다. 프로토타입 eVTOL의 40% 이상이 현재 고전압 리튬 기반 배터리를 사용하고 있으며 이는 고급 에너지 저장 장치에 대한 기술 의존도가 높아지고 있음을 나타냅니다. 항공 택시 프로그램과 단거리 전기 비행의 수요는 전 세계 미래 항공기 배터리 소비에 25% 이상 기여할 것으로 예상됩니다.

구속

"현재 배터리 화학의 제한된 에너지 밀도"

항공기 배터리 시장의 주요 제한 사항 중 하나는 특히 기존 연료 기반 시스템과 비교할 때 기존 배터리 기술이 제공하는 제한된 에너지 밀도입니다. 리튬 이온 배터리는 상대적 효율성으로 인해 사용량의 65% 이상을 차지하지만 에너지 제한으로 인해 장거리 또는 고출력 항공 응용 분야가 제한됩니다. 항공기 제조업체 중 40% 이상이 장시간 비행 시 배터리 에너지 출력이 부족하여 성능 병목 현상이 발생한다고 보고했습니다. 배터리 관련 항공 프로젝트의 약 33%는 배터리 중량 대비 출력 비율과 관련된 확장성 문제에 직면해 있습니다. 또한 열 관리는 여전히 우려 사항으로 남아 있으며, 배치된 항공 배터리 시스템의 약 25%에 영향을 미쳐 중요한 항공우주 부문의 채택 확대가 제한됩니다.

도전

"원자재 및 배터리 인증 비용 상승"

항공기 배터리 시장은 리튬, 코발트, 니켈과 같은 원자재 조달과 관련된 비용 상승으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 배터리 생산 원가의 약 45%는 재료 가격 변동에 의해 결정됩니다. 항공 배터리 공급업체의 약 38%는 비용 인플레이션을 생산 규모 확장의 중요한 장벽으로 꼽았습니다. 또한 엄격한 항공 안전 및 감항성 인증으로 인해 제품 개발 지연이 30% 이상 발생합니다. 또한 인증이 복잡해 비항공용 배터리 시스템에 비해 출시 기간이 20% 더 길어집니다. 이러한 과제는 수익성에 영향을 미치고 배터리 구동 항공기 개발 프로그램 전반의 혁신 속도를 늦춥니다.

세분화 분석

항공기 배터리 시장은 유형 및 애플리케이션별로 분류되어 배터리 화학 및 항공 부문 전반에 걸쳐 다양한 채택 패턴을 보여줍니다. 배터리 유형은 항공기의 작동 효율성, 중량, 재충전 주기 및 안전을 결정하는 데 중요한 역할을 합니다. 리튬 이온 배터리는 가볍고 높은 에너지 밀도 기능으로 해당 부문을 지배하고 있는 반면, 납산 및 니켈 카드뮴과 같은 기존 배터리는 특히 레거시 항공기 플랫폼에서 여전히 특정 사용 사례를 유지하고 있습니다. 적용 측면에서 민간항공은 항공사의 항공기 확장 증가로 인해 가장 큰 점유율을 차지하고 있으며, 군용항공은 신뢰성, 높은 내구성 및 특수 배터리 요구를 강조합니다. 민간 부문에서 새로 제조된 항공기의 60% 이상이 리튬 기반 배터리를 장착하고 있으며, 군용 플랫폼의 40% 이상이 견고하고 안정적인 성능을 위해 여전히 니켈 카드뮴 시스템을 사용하고 있습니다. 이 세분화는 항공기 배터리 통합의 혁신, 안전 표준 및 비용 효율성 간의 진화하는 역학을 강조합니다.

유형별

• 납산 배터리:납축전지는 주로 구형 항공기 모델의 보조 및 백업 시스템에 사용됩니다. 이는 전체 항공기 배터리 설치의 거의 18%를 차지합니다. 무게에도 불구하고 비용이 저렴하고 유지 관리가 용이하여 지상 지원 및 중요하지 않은 항공 응용 분야에 적합합니다. 이러한 배터리는 안정성으로 잘 알려져 있지만 보다 에너지 효율적인 대안을 위해 점차적으로 폐지되고 있습니다.
• 니켈 카드뮴 배터리:니켈 카드뮴 배터리는 역사적으로 군용 항공 분야에서 널리 사용되어 왔으며 계속해서 시장의 약 25%를 차지하고 있습니다. 극한의 온도에서 작동하고 과충전에 저항하는 능력 덕분에 국방 응용 분야에 안정적으로 사용할 수 있습니다. 그러나 환경에 대한 우려와 중량 증가로 인해 채택이 서서히 감소하고 있으며 많은 상업 운영업체가 이 유형에서 전환하고 있습니다.
• 리튬 이온 배터리:리튬이온 배터리는 우수한 에너지 밀도와 낮은 무게로 인해 57% 이상의 점유율로 시장을 선도하고 있습니다. 이러한 배터리는 성능 효율성, 빠른 충전 기능 및 긴 수명 주기로 인해 현대 상업용 및 전기 항공기에서 선호됩니다. 차세대 항공기 프로그램의 70% 이상이 기본 또는 보조 전원용 리튬 이온 배터리 시스템을 중심으로 설계되었습니다.

애플리케이션 별

• 민간 항공:민간 항공은 전 세계 항공기 배터리 시장의 63% 이상을 차지합니다. 수요는 항공기 증가, 지역 연결 확장, 저공해 항공 여행 솔루션의 출현으로 인해 발생합니다. 민간 항공에 사용되는 항공기의 55% 이상이 가볍고 오래 지속되는 성능으로 인해 리튬 이온 배터리를 사용하고 있으며, 개조 프로젝트는 오래된 납산 시스템을 계속해서 교체하고 있습니다.
• 군사 항공:군용 항공기는 항공기 배터리 시장의 약 37%를 점유하고 있으며 견고하고 내구성이 뛰어난 배터리 솔루션을 선호합니다. 군용 항공기의 약 45%는 고온 및 저온에 대한 저항성과 전투 조건에서 일관된 출력을 제공하는 능력으로 인해 니켈 카드뮴 배터리를 계속 사용하고 있습니다. 그러나 국방 전력화 계획으로 인해 리튬 이온 대체품으로의 전환이 증가하고 있습니다.

지역 전망

항공기 배터리 시장은 항공 인프라, 기술 발전, 국방 예산, 민간 항공기 확장과 같은 요인의 영향을 받아 주요 지역에 걸쳐 다양한 성장 패턴을 보입니다. 북미와 유럽은 강력한 OEM 존재와 전기화 이니셔티브에 힘입어 배터리 혁신과 채택 측면에서 선두를 달리고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 국내 항공 교통량 증가와 항공기 생산 증가로 인해 빠르게 성장하고 있으며, 중동 및 아프리카는 상업 및 군사 부문 모두에서 꾸준한 채택을 보이고 있습니다. 각 지역은 운영 요구 사항, 기후 문제 및 규제 프레임워크를 기반으로 리튬 이온, 납산 및 니켈 카드뮴 배터리 시스템에 대한 수요에 고유하게 기여합니다.

북아메리카

북미는 항공기 배터리 시장에서 35% 이상의 기여도로 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 이 지역은 강력한 항공우주 산업과 전기 항공에 대한 대규모 투자의 혜택을 누리고 있습니다. 이 지역에서 운항되는 민간 항공기의 60% 이상이 리튬 이온 배터리를 사용합니다. 여러 eVTOL 및 하이브리드 전기 항공기 개발 프로그램이 존재하면서 경량 및 고성능 배터리 시스템에 대한 수요가 증가했습니다. 또한 미국 군용 항공기의 50% 이상이 보조 및 기본 전력 요구를 위해 첨단 배터리 기술을 활용하고 있습니다.

유럽

유럽은 전 세계 항공기 배터리 시장의 약 28%를 차지한다. 이 지역은 지속 가능한 항공 및 전기 추진 시스템에 중점을 두면서 새로 납품된 항공기에 사용되는 전체 배터리의 65% 이상을 차지하는 리튬 이온 배터리의 채택률이 높아졌습니다. 넷제로 항공과 같은 이니셔티브는 상업 부문에서 배터리 개발을 주도하고 있습니다. 또한, 지속적인 전기화 노력으로 인해 새로운 화학 물질로의 전환이 가속화되고 있음에도 불구하고 이 지역 군용 항공기의 약 30%는 여전히 임무 수행에 필수적인 응용 분야에 니켈 카드뮴 배터리를 사용하고 있습니다.

아시아태평양

아시아 태평양은 항공기 배터리 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역 중 하나로 부상하고 있으며 전 세계 수요의 약 22%를 차지합니다. 급속한 차량 확장, 저가 항공사 증가, 지역 연결성 증가로 인해 배터리 채택이 가속화되고 있습니다. 이 지역의 신규 항공기 중 50% 이상이 리튬 이온 배터리를 장착하고 있습니다. 중국, 인도, 일본과 같은 국가에서는 배터리 시스템이 보조 및 하이브리드 전력 솔루션에서 핵심 역할을 하는 국내 항공 및 자체 항공기 프로그램에 막대한 투자를 하고 있습니다. 이 지역에서는 UAV와 군사 플랫폼에 대한 수요도 증가하고 있습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카는 항공기 배터리 시장의 약 15%를 차지합니다. 이 지역의 민간 항공 부문은 지역 및 국제 항공사의 수가 증가함에 따라 성장하고 있습니다. 운용 중인 항공기의 45% 이상이 리튬 이온 배터리를 사용하고 있으며, 약 35%는 특히 군용 항공기 내에서 여전히 니켈 카드뮴 배터리를 사용하고 있습니다. 이 지역의 가혹한 기후 조건으로 인해 극한의 온도를 견딜 수 있는 내구성 있는 배터리 시스템에 대한 수요가 발생합니다. 현대 항공기 및 공항 인프라에 대한 투자로 인해 지역 전체에서 점차 첨단 배터리 기술로의 전환이 이루어지고 있습니다.

프로파일링된 주요 항공기 배터리 시장 회사 목록

투자 분석 및 기회

항공기 배터리 시장은 특히 첨단 배터리 기술과 하이브리드 전기 추진 시스템에 상당한 투자를 유치하고 있습니다. 항공 OEM의 32% 이상이 리튬 이온 배터리 최적화 및 전고체 배터리와 같은 차세대 화학에 초점을 맞춘 연구 개발 프로젝트에 적극적으로 자금을 지원하고 있습니다. 약 27%의 투자자가 전기 항공기 플랫폼을 지원하기 위해 배터리 인프라 업그레이드에 자금을 할당하고 있습니다. 국방 현대화 프로그램은 비행 내구성과 전력 밀도 향상에 중점을 두고 배터리 혁신에 대한 총 투자의 약 22%를 기여하고 있습니다. 민간 항공 이해관계자의 약 36%가 탄소 감소 의무를 준수하기 위해 배터리 업그레이드에 투자하고 있습니다. 또한 배터리 제조업체와 항공우주 기업 간의 파트너십은 최근 전략적 거래의 거의 30%를 차지합니다. eVTOL 항공기에 대한 수요 증가로 인해 지난 한 해 동안 배터리 혁신을 위한 스타트업 자금이 40% 증가했습니다. 이러한 투자는 전 세계 항공기 시장 전반에 걸쳐 배터리 기술의 안전성, 성능 및 채택률을 향상시킬 것으로 예상됩니다.

신제품 개발

기업들이 더 가볍고, 더 효율적이며, 더 안전한 에너지 저장 솔루션을 만들기 위해 경쟁함에 따라 항공기 배터리 시장의 신제품 개발이 강화되고 있습니다. 진행 중인 R&D 프로젝트의 약 42%는 우수한 중량 대비 에너지 비율로 인해 리튬-황 및 전고체 배터리 기술에 중점을 두고 있습니다. 배터리 OEM 중 약 33%가 하이브리드 전기 및 eVTOL 항공기 모델에 맞춰진 모듈형 배터리 팩을 출시하고 있습니다. 스마트 진단 및 열 제어 기능을 갖춘 향상된 배터리 관리 시스템이 새로 출시된 제품의 25% 이상에 도입되었습니다. 35% 이상의 제조업체가 고속 충전 기능을 통합하여 전기 항공기의 소요 시간을 단축하고 있습니다. 난연성 인클로저 및 자동 셀 격리 메커니즘과 같은 안전 개선 사항이 새로운 설계의 28%에 채택되었습니다. 또한 배터리 개발자의 30% 이상이 항공 소프트웨어 회사와 협력하여 디지털 모니터링 및 예측 유지 관리 기능을 통합하고 있습니다. 이러한 혁신은 지속 가능한 항공의 미래에 맞춰 고효율 배터리를 향한 시장의 변화를 반영합니다.

최근 개발

• GS Yuasa, 고급 리튬이온 모듈 출시:2023년 GS Yuasa는 전기 항공기용 고용량 리튬이온 모듈을 공개하여 에너지 밀도를 약 22% 향상시켰습니다. 이 모듈은 고부하 사이클을 위해 설계되었으며 향상된 열 관리 기능을 갖추고 있습니다. 진행 중인 항공우주 프로젝트의 18% 이상이 이제 가볍고 컴팩트한 에너지 솔루션에 대한 증가하는 수요를 충족하기 위해 이 새로운 설계를 통합하고 있습니다.
• Saft는 군용 항공기용 배터리 업그레이드 프로그램을 출시합니다.2024년에 Saft는 군용 함대의 기존 니켈-카드뮴 배터리 교체에 초점을 맞춘 현대화 프로그램을 시작했습니다. 이 계획은 새로 개발된 리튬 이온 시스템을 통해 성능을 30% 향상시키는 것을 목표로 합니다. 파트너 국방 조직의 25% 이상이 이미 새 프로그램에 따라 업그레이드된 배터리로 전환했습니다.
• Teledyne Technologies의 배터리 테스트 플랫폼 파트너:2023년 Teledyne은 여러 항공 회사와 협력하여 항공 배터리용 실시간 진단 플랫폼을 개발했습니다. 이러한 혁신은 새로운 제품 라인의 20%에 통합되어 예측 유지 관리 및 성능 분석을 제공하고 서비스 오류율을 최대 28%까지 줄입니다.
• True Blue Power는 리튬 배터리 생산 라인을 확장합니다.2024년 초 True Blue Power는 상업 및 일반 항공 부문의 증가하는 수요를 지원하기 위해 리튬 배터리 생산 능력을 40% 늘렸습니다. 회사는 현재 주문의 60% 이상이 전기 추진 시스템을 통합한 민간 항공기 프로그램과 관련되어 있다고 보고합니다.
• Concorde Battery는 경량 AGM 배터리 시리즈를 개발합니다.2023년 콩코드는 무게를 15% 줄인 일반 항공용 흡수유리매트(AGM) 배터리 라인을 새로 출시했습니다. 소형 항공기용으로 설계된 이 시리즈는 더 빠른 재충전 시간과 더 긴 서비스 수명을 지원하며 미국 국내 항공기의 10% 이상이 이미 이 기술을 채택하고 있습니다.

보고 범위

이 보고서는 추세, 세분화, 지역 성과, 회사 프로필 및 주요 전략 개발을 분석하여 글로벌 항공기 배터리 시장에 대한 포괄적인 개요를 제공합니다. 이는 활성 시장 참가자의 90% 이상을 포괄하며 리튬 이온, 니켈 카드뮴 및 납산을 포함한 배터리 유형별로 데이터를 분류합니다. 각 배터리 유형은 시장 점유율을 평가하는데, 리튬 이온이 57% 이상으로 가장 큰 점유율을 차지하고 있으며, 니켈 카드뮴이 약 25%, 납산이 약 18%를 차지하고 있습니다. 적용 측면에서 민간 항공은 전체 수요의 약 63%를 차지하는 반면, 군용 항공은 나머지 37%를 차지합니다. 지역적으로는 북미가 약 35%의 시장 점유율로 선두를 달리고 있으며, 유럽이 28%, 아시아 태평양이 22%, 중동 및 아프리카가 15%로 그 뒤를 이었습니다. 이 보고서에는 또한 업계 환경의 80% 이상을 차지하는 11개 이상의 주요 시장 참가자의 데이터가 포함되어 있습니다. 항공기 배터리 채택의 미래를 형성하는 투자 패턴, 신제품 출시, 제한 사항, 과제 및 성장 기회를 더 자세히 살펴봅니다.