항공 우주 세그먼트 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (항공기 유지 보수, 수리 및 정밀 검사 서비스, 항공 우주 지원 및 보조 장비), 응용 프로그램 (정부, 민간 부문) 및 지역 통찰력 및 2034 년 예측.

항공 우주 세그먼트 시장 규모

글로벌 항공 우주 세그먼트 시장 규모는 2024 년에 3,551 억 달러에 달했으며 2025 년에 4081 억 달러에 달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 6.27%의 CAGR로 2034 년까지 7054 억 달러로 더 확대 될 것으로 예상됩니다. 항공사의 약 67%가 유지 보수 및 정비 서비스의 우선 순위를 정하고 있으며, 국방 계약의 58%가 고급 항공 우주 시스템을 강조하고 항공 우주 회사의 49%가 디지털화에 투자합니다. 또한 항공 우주 장비 제조업체의 42%가 지속 가능한 항공 솔루션에 중점을 두어 혁신과 현대화에 대한 전 세계 수요가 증가하고 있습니다.

미국 항공 우주 세그먼트 시장은 항공사의 64%가 MRO 지출이 증가하고 항공 우주 현대화에 57%가 할당 된 국방 예산의 57%, 보조 장비에 투자하는 민간 항공 회사의 52%가 강력한 추진력을 보여줍니다. 항공 우주 공급 업체의 약 46%가 경량 복합 재료를 강조하는 반면 41%는 예측 유지 보수 솔루션을 통합하여 미국이 글로벌 항공 우주 생태계 내에서 기술 채택과 시장 점유율을 이끌어냅니다.

주요 결과

• 시장 규모 :미화 382.51 억 (2024), 미화 4081 억 (2025), USD 705.44 억 (2034), CAGR 6.27% - 꾸준한 성장은 전 세계 항공 우주 채택에 반영되었습니다.
• 성장 동인 :67% 항공 차량 수요, 58% 방어 항공 예산, 53% 보조 장비 채택, 49% 예측 유지 보수 사용, 지속 가능성에 중점을 둡니다.
• 트렌드 :62% 디지털 트윈 사용, 57% 하이브리드 추진 시스템, 51% 경량 복합재 채택, 47% AI 구동 설계, 39% 지속 가능한 항공 기술.
• 주요 선수 :Boeing Company, Airbus Group SE, General Dynamics, Safran SA, General Electric Company 등.
• 지역 통찰력 :북미 35%, 유럽 30%, 아시아 태평양 23%, 중동 및 아프리카 12%-항공 우주 시장의 100%를 차지합니다.
• 도전 과제 :48%는 높은 자재 비용, 44% 얼굴 규제 준수 지연, 39% 인용 통합 허들 및 33%의 강조 공급망 중단을보고합니다.
• 산업 영향 :66%의 효율성 향상, 59% 향상된 안전 표준, 51% 디지털 채택, 46% 감소 배출량, 42%는 전 세계 항공 우주 전역에서 방어 준비가 강해졌습니다.
• 최근 개발 :55% 하이브리드 추진 발사, 49% 디지털 트윈 혁신, 44% 예측 유지 보수 솔루션, 38%의 친환경 재료, 34% 항공 전 세계 전세계 항공 전환.

항공 우주 세그먼트 시장은 지속 가능성, 디지털 혁신 및 방어 현대화의 수렴에 의해 독특하게 주도됩니다. 항공사의 67%가 유지 보수에 중점을두고 항공 방어 프로그램에 투자하는 정부의 57%를 보유한이 시장은 글로벌 협업, 기술 혁신 및 정부 및 민간 항공 우주 분야의 효율성에 대한 수요 증가를 반영합니다.

항공 우주 세그먼트 시장 동향

항공 우주 세그먼트 시장은 고급 항공기 기술 및 지속 가능한 항공 솔루션에 대한 강력한 수요로 빠르게 확장되고 있습니다. 항공사의 약 68%가 연료 효율적인 항공기의 우선 순위를 정하는 반면, 제조업체의 59%가 경량 복합 재료에 투자하고 있습니다. 항공 우주 회사의 약 55%가 예측 유지 보수를위한 디지털 트윈 기술에 중점을두고 47%는 설계 최적화를 위해 AI를 통합합니다. 또한 방어 계약의 42%가 현재 무인 항공 시스템을 강조하는 반면 상업 항공 플레이어의 38%가 차세대 항공 전자 예산을 늘립니다. 이러한 변화는 기술 혁신과 효율성이 상업, 방어 및 우주 영역에 대한 광범위한 채택으로 항공 우주 세그먼트 시장을 어떻게 변화시키는지를 강조합니다.

항공 우주 세그먼트 시장 역학

드라이버

지속 가능한 항공 솔루션 채택

글로벌 항공 우주 회사의 거의 63%가 지속 가능한 항공 연료 이니셔티브를 개발하고 있으며 51%는 하이브리드 추진 시스템을 통합하여 배출량을 줄이고 운영 효율성을 향상시킵니다.

기회

무인 항공 시스템의 성장

국방 기관의 약 57%와 상업 부문의 46%가 무인 항공 시스템을 채택하여 감시, 물류 및 여객 운송의 새로운 기회를 강조하고 있습니다.

제한

"높은 생산 및 개발 비용"

항공 우주 회사의 거의 48%가 고급 재료 비용으로 인해 상당한 재무 부호를보고하는 반면, 39%는 공급망 복잡성을 생산을 효과적으로 스케일링하는 데 장애로 강조합니다.

도전

"규제 준수 및 인증 지연"

제조업체의 약 44%가 진화 인증 표준으로 인해 지연이 지연되는 반면, 37%는 항공 우주 세그먼트 시장의 안전 및 환경 규정에 대한 글로벌 준수에 어려움을 겪고 있습니다.

세분화 분석

글로벌 항공 우주 세그먼트 시장 규모는 2024 년에 3,551 억 달러에 달했으며 2025 년에 4,400 억 달러에 달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 6.27%의 CAGR에서 2034 년까지 USD 705.44 억으로 확장되었습니다. 유형 및 애플리케이션 별 세분화는 항공기 유지 보수, 수리, 보조 장비 및 정부 및 개인 도메인의 부문 별 사용의 중요한 역할을 강조합니다. 각 범주는 독특하게 기여하여 국방 현대화, 상업 항공 확장 및 고급 항공 우주 지원 서비스 전반에 걸쳐 강력한 수요를 보여줍니다.

유형별

항공기 유지 보수, 수리 및 정비 서비스

항공기 유지 보수, 수리 및 점검 서비스는 항공사 및 차량 운영자의 67%가 운영 안전을 위해 지속적인 서비스를 우선시함에 따라 지배적입니다. 상업용 항공사의 약 58%가 예산 MRO 활동에 예산을 할당하는 반면, 국방 항공 당국의 51%는 수명주기 유지 보수를 강조하여 함대 수명을 향상시킵니다.

항공기 유지 보수, 수리 및 정밀 검사 서비스는 2025 년에 2,500 억 달러를 차지했으며 항공 우주 세그먼트 시장의 50%를 차지했습니다. 이 부문은 2025 년에서 2034 년 사이에 6.1%의 CAGR로 성장할 것으로 예상되며, 상업용 차량 확장, 방어 항공 프로그램 및 노화 항공기 업그레이드로 인해 발생합니다.

항공기 유지 보수, 수리 및 정비 서비스 부문의 3 대 주요 지배 국가

• 미국은 2025 년에 683 억 6 천만 달러 로이 부문을 이끌었고, 33%의 점유율을 기록했으며 상업용 항공 유지 보수 수요에 의해 6.2%의 CAGR에서 성장할 것으로 예상했다.
• 독일은 2025 년에 21%의 점유율을 차지한 42.85 억 달러를 기록했으며, 강력한 MRO 산업 인프라와 함께 6.0%의 CAGR로 성장할 것으로 예상했다.
• 중국은 2025 년에 3,73 억 3 천만 달러를 기록하여 18%의 점유율을 차지했으며 Fleet Modernization 프로그램에서 6.3%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

항공 우주 지원 및 보조 장비

항공 우주 지원 및 보조 장비는 제조업체의 61%가 항공 전자 업그레이드에 투자하고 49%가 디지털 지상 지원 도구를 채택하면서 중요한 역할을합니다. 방어 계약의 약 45%가 공군 함대의 선교 준비를 강화하기위한 보조 장비를 강조합니다.

항공 우주 지원 및 보조 장비는 2025 년 1,243 억 달러를 대표하여 항공 우주 세그먼트 시장의 30%를 차지했습니다. 이 세그먼트는 2025 년에서 2034 년까지 6.4%의 CAGR로 성장할 것으로 예상되며, 항공 전자, 디지털 지원 시스템 및 방어 관련 조달의 발전으로 지원됩니다.

항공 우주 지원 및 보조 장비 부문의 3 대 주요 지배 국가

• 미국은 2025 년에 35%의 점유율을 차지했으며 강력한 방어 계약으로 6.5%의 CAGR에서 성장할 것으로 예상되며 2025 년에 428 억 달러 로이 부문을 이끌었습니다.
• 프랑스는 2025 년에 248 억 달러를 기록하여 20%의 점유율을 차지했으며 항공 전자 산업 투자로 인해 CAGR 6.3%로 성장할 것으로 예상됩니다.
• 일본은 2025 년에 18,36 억 달러를 기록하여 15%의 점유율을 차지했으며 항공 우주 보조 시스템의 확장으로 6.2%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

기타

다른 항공 우주 유형에는 전문 엔지니어링 서비스 및 부품 배포가 포함되며, 틈새 공급 업체의 39%, 차량 별 계약의 33% 수요가 포함됩니다. 항공 우주 공급망의 약 28%가 타사 장비 제공 업체에 대한 의존성을 강조합니다.

다른 사람들은 2025 년에 816 억 6 천만 달러를 차지했으며 항공 우주 세그먼트 시장의 20%를 차지했습니다. 이 세그먼트는 2025-2034 년 동안 특수 서비스, 부품 계약 및 독립 공급 업체 확장으로 인해 CAGR 6.0%로 성장할 것으로 예상됩니다.

다른 세그먼트의 3 가지 주요 지배 국가

• 인도는 2025 년에 35%의 점유율을 차지했으며 국방 협력에서 6.1%의 CAGR로 성장할 것으로 예상되며 2025 년에 28.56 억 달러 로이 부문을 이끌었다.
• 브라질은 2025 년에 20,400 억 달러를 기록하여 25%의 점유율을 차지했으며 항공 우주 공급망 확장으로 인해 CAGR 6.0%로 성장할 것으로 예상됩니다.
• 캐나다는 2025 년에 미화 1,32 억 달러를 기록하여 20%의 점유율을 차지했으며 지역 항공 우주 서비스 성장으로 6.2%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

응용 프로그램에 의해

정부

계약의 71%가 국방 항공 프로그램을 강조함에 따라 정부 응용 프로그램, 우주 탐사 기관의 59%가 항공 우주 서비스에 의존하고, 국가 항공사의 52%가 항공 우주 지원 시스템을 통합함에 따라 수요를 지배합니다. 방어 지출 및 인프라 현대화가 증가하면이 부문이 향상됩니다.

정부는 2025 년에 2,652 억 달러를 차지했으며 항공 우주 세그먼트 시장의 65%를 차지했습니다. 이 부문은 2025 년에서 2034 년까지 6.3%의 CAGR로 성장할 것으로 예상되며, 방어 프로젝트, 위성 프로그램 및 우주 탐사 이니셔티브가 지원합니다.

정부 부문의 3 가지 주요 지배 국가

• 미국은 2025 년에 미화 928 억 8 천만 달러 로이 부문을 이끌었고 국방 항공 및 우주 연구 프로그램에 의해 35%를 차지했습니다.
• 중국은 2025 년에 6,660 억 달러를 기록하여 24% 점유율을 차지했으며 항공 우주 방어 계약으로 인해 6.4%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
• 러시아는 2025 년에 399 억 9 천만 달러를 기록하여 우주 탐사 및 국가 항공사 프로젝트에 의해 지원되는 15%의 점유율을 차지했습니다.

민간 부문

민간 부문은 MRO 활동에 64%의 항공사, 헌장 서비스를 강조하는 기업의 53%, 혁신적인 지원 및 보조 장비 솔루션에 중점을 둔 항공 우주 스타트 업의 46%로 꾸준한 성장을 보여줍니다.

민간 부문은 2025 년 1428 억 달러를 대표하여 항공 우주 세그먼트 시장의 35%를 차지했습니다. 이 부문은 상업용 차량 확장, 비즈니스 항공 및 항공 우주 혁신으로 인해 2025 년에서 2034 년까지 6.1%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

민간 부문 부문의 3 대 주요 지배 국가

• 미국은 2025 년에 강력한 상업 항공 성장으로 지원되는 35%의 점유율을 보유한 2025 년 4999 억 달러 로이 부문을 이끌었습니다.
• 독일은 2025 년에 285 억 달러를 기록하여 20%의 점유율을 차지했으며 개인 항공사 확장으로 인해 6.2%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
• 아랍 에미리트 연합은 2025 년에 1999 억 달러를 기록하여 14%의 점유율을 차지했으며, 비즈니스 항공 및 항공 우주 신생 기업이 증가함에 따라 지원되었습니다.

항공 우주 세그먼트 시장 지역 전망

글로벌 항공 우주 세그먼트 시장은 2024 년에 3,500 억 달러에 이르렀으며 2025 년에 4,400 억 달러에 달할 것으로 예상되며, 2034 년까지 6.27%의 CAGR로 7054 억 달러로 더 확대되었습니다. 지역적으로 북미는 35%, 유럽 30%, 아시아 태평양 23%, 중동 및 아프리카 12%를 보유했습니다. 각 지역은 방어 투자, 상업 항공 확장 및 항공 우주 인프라의 현대화와 같은 뚜렷한 성장 동인을 보여줍니다.

북아메리카

북미는 가장 큰 시장으로 남아 있으며, 국방 지출의 64%가 항공 우주 업그레이드, MRO 서비스에 중점을 둔 항공사의 59%, 보조 장비에 투자하는 제조업체의 53%가 있습니다. 상업 및 방어 항공 수요로 인해이 지역은 계속 이어지고 있습니다.

북아메리카는 2025 년 1428 억 달러를 차지했으며 총 항공 우주 세그먼트 시장의 35%를 차지했습니다. 현대의 함대 교체, 방어 계약 및 항공 우주 산업 전반의 R & D 투자 증가에 의해 성장이 지원됩니다.

북미 - 항공 우주 세그먼트 시장의 주요 지배 국가

• 미국은 2025 년에 미화 7,500 억 달러로 55%의 점유율을 차지했으며 국방 현대화와 상업 항공 확장으로 인해 성장할 것으로 예상됩니다.
• 캐나다는 2025 년에 민간 부문 항공사 수요에 의해 24%의 점유율을 차지한 2027 억 달러를 기록했다.
• 멕시코는 2025 년에 2,999 억 달러를 기록하여 항공 우주 제조 및 서비스 허브의 지원을받는 21%의 점유율을 차지했습니다.

유럽

유럽은 항공 우주 제조업체의 61%가 연료 효율을 강조하고 항공 업그레이드를 대상으로 방어 계약의 56%, MRO 서비스에 투자하는 민간 항공사의 49%가 강력한 채택을 보여줍니다. EU 전역의 지속 가능성 명령은 또한 항공 우주 기술의 혁신을 추진합니다.

유럽은 2025 년에 1,243 억 달러를 대표하여 항공 우주 세그먼트 시장의 30%를 차지했습니다. 녹색 항공 및 상업용 항공사 확장에 대한 투자 증가는이 지역의 일관된 성장을 이끌고 있습니다.

유럽 ​​- 항공 우주 세그먼트 시장의 주요 지배 국가

• 독일은 2025 년에 428 억 달러를 기록하며 항공 우주 기술 혁신 및 상업용 항공사 운영의 지원을받는 35%의 점유율을 기록했습니다.
• 프랑스는 2025 년에 3,73 억 3 천만 달러를 기록하여 강력한 방어 및 우주 탐사 프로그램에 의해 30%를 차지했습니다.
• 영국은 2025 년에 미화 30,60 억 달러를 기록하여 개인 항공사 MRO 및 항공 우주 엔지니어링 서비스가 지원하는 25%의 점유율을 차지했습니다.

아시아 태평양

아시아 태평양은 항공사의 66%가 함대 크기를 늘리고 항공 우주 보조 장비를 채택한 중소기업의 58%, 항공 예산을 늘리는 방어 단체의 52%로 빠르게 확장되고 있습니다. 강력한 수요는 정부 및 민간 항공 선수 모두에서 비롯됩니다.

아시아 태평양은 2025 년에 93.86 억 달러를 차지했으며 항공 우주 세그먼트 시장의 23%를 차지했습니다. 이 지역은 신흥 경제의 급속한 항공사 성장, 방어 업그레이드 및 상업 항공 수요로부터 이익을 얻습니다.

아시아 태평양 - 항공 우주 부문 시장의 주요 지배 국가

• 중국은 2025 년에 미화 3,85 억 달러로 35%의 점유율을 차지했으며 Fleet Modernization 및 Aerospace Manufacturing에 의해 연료를 공급 받았다.
• 인도는 2025 년에 28.15 억 달러를 기록했으며, 방어 프로젝트와 항공사 성장에 의해 지원되는 30%의 점유율을 차지했습니다.
• 일본은 2025 년에 약 1,770 억 달러를 기록하여 항공 우주 공학 및 보조 장비 수요에 의해 20%를 차지했습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카는 국방 항공에 57%의 정부, 고급 항공 서비스에 중점을 둔 항공사의 48%, 항공 우주 지원 인프라를 확대하는 공항의 42%가 수요 증가를 보여줍니다. 지역 확장은 또한 Smart City Aviation Hubs에 의해 촉진됩니다.

중동 및 아프리카는 2025 년에 4,977 억 달러를 대표하여 항공 우주 세그먼트 시장의 12%를 차지했습니다. 성장은 국방 항공 계약, 상업용 항공사 확장 및 항공 우주 보조 인프라에 의해 주도됩니다.

중동 및 아프리카 - 항공 우주 세그먼트 시장의 주요 지배 국가

• UAE는 2025 년에 1,630 억 달러로 36%의 점유율을 차지했으며, 고급 항공사 성장 및 방어 계약의 지원을 받았습니다.
• 사우디 아라비아는 2025 년에 비전 2030 항공 프로젝트에 의해 주도되는 31%의 점유율을 대표하는 2025 년에 15,19 억 달러를 기록했다.
• 남아프리카 공화국은 2025 년에 979 억 달러를 기록하여 지역 항공 및 항공 우주 서비스 확장에 의해 지원되는 20%의 점유율을 차지했습니다.

주요 항공 우주 세그먼트 시장 회사 목록

항공 우주 세그먼트 시장의 투자 분석 및 기회

항공 우주 세그먼트 시장은 항공 우주 예산을 늘리는 정부의 62%, 항공사의 59%가 함대 유지 보수 계약을 확대하고 방어 단체의 54%가 항공 현대화 프로그램을 강화함에 따라 상당한 투자 기회를 제공합니다. 민간 기업의 약 48%가 항공 우주 보조 장비를 채택하고 있으며 제조업체의 44%가 지속 가능한 항공 기술을 강조합니다. 업계 투자의 거의 39%가 예측 유지 보수 및 AI 통합과 같은 디지털 항공 우주 솔루션을 대상으로합니다. 신흥 경제의 36%가 항공 우주 인프라를 확장함에 따라 전 세계적으로 상업, 방어 및 보조 항공 우주 서비스에 대한 기회가 가속화되고 있습니다.

신제품 개발

항공 우주 세그먼트 시장의 신제품 개발은 지속 가능성과 디지털화에 의해 주도되고 있습니다. 회사의 약 57%가 하이브리드 추진 항공기에 투자하고, 경량 복합 구조물은 52%, 차세대 항공 전공에서 48%를 투자하고 있습니다. 회사의 거의 44%가 AI 구동 예측 유지 보수 솔루션을 개발하고있는 반면 39%는 3D 인쇄 항공 우주 구성 요소에 중점을 둡니다. 약 34%가 향상된 함대 관리를 위해 디지털 트윈 기술을 통합하고 있으며, 기업의 31%가 지속 가능한 항공 연료 혁신을 추구하고 있습니다. 이러한 발전은 항공 우주 회사가 효율성을 제공하고 배출량을 줄이며 세계 수요 증가를 충족시키기 위해 포지셔닝하고 있습니다.

최근 개발

• Airbus Green Aviation Initiative :2024 년 유럽 운송 업체의 22%가 채택한 지속 가능한 연료 항공기를 도입했습니다.
• 보잉 예측 유지 보수 플랫폼 :글로벌 항공사의 19%가 통합 한 AI 구동 솔루션을 출시했습니다.
• Raytheon 방어 계약 :전세계 항공 우주 방어 시스템의 17%를 포괄하는 업그레이드를 확보했습니다.
• Safran Composite Innovation :항공 우주 제조업체의 15%가 사용하는 경량 복합 재료를 출시했습니다.
• GE 항공 우주 디지털 쌍둥이 :전 세계 항공사 차량의 13%에 디지털 쌍둥이 기술을 배치했습니다.

보고서 적용 범위

항공 우주 세그먼트 시장 보고서는 글로벌 및 지역 성과, 유형 및 응용 프로그램 세분화 및 경쟁 포지셔닝에 대한 심층적 인 범위를 제공합니다. 2025 년 항공기 유지 보수, 수리 및 정밀 검사 서비스는 시장의 50%, 항공 우주 지원 및 보조 장비는 30%를 차지했으며 다른 보조 장비는 20%를 기여했습니다. 적용에 따라 정부는 65%의 점유율을 차지했으며 민간 부문은 35%를 기여했습니다. 지역적으로 북미는 35%, 유럽 30%, 아시아 태평양 23%, 중동 및 아프리카 12%를 보유했습니다. 주요 통찰력에 따르면 항공사 및 방위 기관의 67%가 차량 유지 보수 우선 순위를 정하고 항공 우주 제조업체의 61%가 연료 효율에 중점을두고 민간 부문 플레이어의 52%가 보조 장비에 투자합니다. 경쟁 프로파일 링에는 9 개의 주요 회사가 포함되며 Boeing Company와 Airbus Group SE가 공동으로 34%를 차지했습니다. 이 보고서는 회사의 57%가 하이브리드 추진 솔루션을 개발하고 52%가 경량 복합재로 혁신하고 있으며 44%가 예측 유지 보수를 발전하고 있다고 강조합니다. 이러한 결과는 항공 우주 세그먼트 시장을 형성하는 주요 성장 동인으로서 지속 가능성, 디지털화 및 정부 계약을 강조합니다.