Direct Carrier Billing Platform 회사는 무엇입니까?
DCB (Direct Carrier Billing) 플랫폼사용자는 구매를하고 휴대폰 요금으로 직접 청구 할 수 있습니다. 이 플랫폼은 통신 사업자, 디지털 판매자 및 소비자 간의 중개자 역할을합니다. Boku Inc., Fortumo 및 Bango PLC와 같은 회사는이 공간의 주요 업체로서 게임, OTT 컨텐츠 및 App Store 거래에 대한 완벽한 지불 경험을 촉진합니다.
2025 년에는 신흥 시장에서 디지털 상품 구매의 41% 이상이 DCB 플랫폼을 통해 이루어질 것이며, 모바일 우선 경제는 총 거래량의 거의 58%를 차지합니다. 스마트 폰 침투 및 디지털 컨텐츠 소비 증가는 채택에 연료를 공급하고 있습니다.
미국 성장 직접 운송 업체 청구 플랫폼 시장
미국은 2025 년 글로벌 DCB 플랫폼 사용자 기반의 약 19%를 차지합니다. Google Play, Netflix 및 Spotify와의 항공사 파트너십은 시장을 가속화했습니다. 예를 들어, Verizon의 DCB 연결 컨텐츠 번들 전략은 전년 대비 22%의 월간 반복 거래를 증가 시켰습니다.
또한 Digital Turbine의 캐리어 통합 기술은 앱 침입 수익 창출 효율이 17% 증가하여 DCB 생태계의 수익 혁신을위한 허브로 미국을 배치했습니다.
2025 년 직접 캐리어 청구 플랫폼 산업은 얼마나 큰가요?
DCB 플랫폼 용 글로벌 사용자 기반은 2025 년 말까지 13 억 구독자를 건너 갈 것으로 예상됩니다. 전 세계 Android 장치 사용자의 약 26%가 인앱 구매에 DCB를 사용할 것입니다. 이 중 아시아 태평양은 47%의 사용 점유율을 기록한 반면, LATAM은 12.8%의 두 자리 수의 거래 성장을보고 있습니다.
미국 관세 영향 - 비즈니스 혁신 촉매제
DCB (Direct Carrier Billing) 플랫폼 시장은 디지털 방식으로 구동되었지만 하드웨어, 소프트웨어 라이센스 및 국경 간 규제 생태계에 깊이 묶여 있습니다.
2018 년에서 2024 년 사이에 통신 인프라, 반도체 및 소프트웨어 구성 요소를 포함하여 중국 상품의 350 억 달러 이상의 관세가 부과되었습니다. 결과적으로:
- DCB 인프라 조달 비용은 11-14%증가했으며, 특히 수입 네트워킹 장비와 청구 API를 통합 한 통신의 경우.
- 클라우드 기반 청구 모듈에 대한 라이센스 수수료는 국경 간 세금 처리 및 준수 비용의 변화로 인해 7-9%의 비용 급증이 발생했습니다.
- Digital Turbine Inc. 및 Boku Inc.와 같은 미국 기반의 DCB 제공 업체는 관세 벌금이 연결된 연결 서비스로 확장 된 지역의 경우 최대 48 시간의 지불 정산 지연을 경험했습니다.
이에 따라, 몇몇 DCB 플레이어는 클라우드 스토리지 및 청구 게이트웨이를 현지화하기 위해 백엔드 시스템을 재건하고 있으며, 변동하는 관세 및 국제 세금 부채에 대한 노출을 줄이기위한 것입니다.
2023 년 아시아 산업용 모터 수입에 대한 관세 인상에 이어 :
- 데이터 센터 냉각 시스템 비용은 특히 DCB 서비스를 제공하는 통신 공급 업체가 운영하는 시설의 경우 13-15%증가했습니다.
- AC 모터 구성 요소 리드 타임은 최대 6 주까지 증가하여 Tier 2 및 Tier 3 도시에서 새로운 DCB 노드의 장비 설치에 영향을 미쳤습니다.
- AC 모터 통합 시스템을 사용한 에너지 효율 업그레이드는 구성 요소 비용 인플레이션으로 인한 예산 초과로 인해 미국 통신 사업자의 38%에 의해 연기되었습니다.
온 프렘 인프라와 통합 된 하이브리드 클라우드 환경에 의존하는 Oracle Corp. 및 Fonix Mobile PLC와 같은 주요 업체는 모듈 식 모터 설정을 채택하여 에너지 비용 변동성을 완화하고 수입 시스템에 대한 의존성을 줄였습니다.
직접 운송 업체 청구 플랫폼 시장 - 중요한 이유
DCB (Direct Carrier Billing) 플랫폼 시장은 모바일 상거래의 전략적 기둥입니다. 비은행 인구를위한 금융 서비스에 대한 액세스를 제공하고 지역 간의 디지털 결제를 단순화합니다.
2025 년 :
- 글로벌 모바일 앱 거래의 33% 이상이 DCB 메커니즘을 통해 처리 될 것으로 예상됩니다.
- 디지털 컨텐츠 부문, 특히 비디오 스트리밍 및 모바일 게임은 Tencent, Netflix 및 Spotify와 같은 플랫폼의 주요 기여와 함께 총 DCB 매출 점유율의 48%를 차지합니다.
- 동남아시아 및 사하라 이남 아프리카와 같이 신용 카드 침투가 낮은 지역에서는 DCB 채택이 모바일 엔터테인먼트 구매의 61%를 초과합니다.
- 항공사 파트너십은 혁신을 불러 일으키고 있습니다. Boku Inc.는 2025 년 초까지 190 명 이상의 이동 통신 사업자와 제휴하여 상인 보험을 전년 대비 27%까지 확장했습니다.
인터넷 뱅킹 액세스없이 DCB의 마찰이없는 경험과 운영 능력은 특히 신흥 경제에서 재정적 포용을 가능하게했습니다. 스마트 폰 액세스가 증가함에 따라 Gen Z 및 Gen Alpha Digital Consumer에게 선호되는 미세 공과 옵션이되고 있습니다.
예상 : 직접 운송 업체 청구 플랫폼 시장 전망 관세 모양의 미래
Global Trade Dynamics가 발전함에 따라 DCB (Direct Carrier Billing) 플랫폼은 인프라, 클라우드 서비스 및 국경 간 거래 전반에 걸친 관세 구동 압력에 의해 재구성되고 있습니다.
2025 년 말 :
- DCB 제공 업체의 42%가 현지 서버 인프라를 채택하여 관세 관련 데이터 처리 비용에 대한 노출을 줄일 것으로 예상됩니다.
- 통신 등급 라우터, 서버 랙 및 클라우드 하드웨어의 수입 관세는 새로운 DCB 배포 노드의 평균 가격이 12-16% 증가했습니다.
- 관세와 관련된 규제 변경으로 인해 다중 지역 계정을 관리하는 글로벌 DCB 플레이어의 규정 준수 관련 운영 비용이 9.2% 증가했습니다.
- 예를 들어, Fortumo OU는 동유럽의 지역 처리 센터에 투자하여 아시아 호스트 시스템에 영향을 미치는 관세 합병증을 회피했습니다.
앞으로 플랫폼 복원력은 모듈 식 시스템 아키텍처, AI 중심 청구 조정 도구 및 미래의 관세 불확실성에서 DCB 네트워크를 격리하기위한 대체 라우팅 프로토콜에 따라 달라집니다.
미국 관세 영향 : 정책 충격 산업 전반의 재평가를 유도합니다
DCB (Direct Carrier Billing) 생태계는 Digital-First이지만 국제 정책 결정 및 물리적 인프라와 밀접하게 연결되어 있습니다. 통신 및 기술 수입에 대한 미국 관세가 파급 효과로 인해 공급 업체 전략, 플랫폼 아키텍처 및 투자 흐름의 주요 재평가가 발생했습니다.
2018 년에서 2024 년 사이 :
- 클라우드 라우터, 에지 서버 및 DCB 통합에 사용되는 임베디드 시스템을 포함하여 270 억 달러 이상의 통신 관련 수입품이 증가하는 관세가 적용되었습니다.
- DCB 제공 업체는 인프라 배포 비용이 평균 10-12% 증가하여 북미 지역의 농촌 및 2 단계 시장에서 서비스를 시작하는 데 지연되었습니다.
- 국경 간 이동 통신사 계약 (예 : Deutsche Telekom과 T-Mobile의 제휴)이있는 미국 운영자는 상호 연결 및 준수 요금이 상승하여 거래 마진 침식을 최대 8.5%까지 보았습니다.
- Oracle Corp.는 20124 년 중반까지 모바일 청구 클라우드 인프라의 거의 60%를 북미 기반 데이터 센터로 마이그레이션하여 대기 시간 및 관세 노출 종속성을 줄임으로써 응답했습니다.
이러한 관세로 인한 교대 근무는 지역 준수 오케스트레이션 및 파트너 다각화에 중점을 둔 새로운 비용 의식, 하이브리드 DCB 플랫폼의 새로운 시대를 촉구합니다.
전략적 개요 : 직접 운송 업체 청구 플랫폼 산업의 탄력성을 중심으로 재건
관세 압력이 글로벌 기술 공급망을 재구성함에 따라 DCB (Direct Carrier Billing) 공급 업체는 구조적 탄력성을 우선시하고 있습니다. 여기에는 소싱 민첩성, 소프트웨어 중복성 및 주권 데이터 전략에 중점을 둔 다중 프론트 접근법이 포함됩니다.
2025 년까지 :
- DCB 운영자의 44% 이상이 잠재적 인 관세 관련 데이터 흐름 제한을 상쇄하기 위해 듀얼 지역 클라우드 호스팅 전략을 시작했습니다.
- 사내 API 오케스트레이션 도구에 대한 투자는 23%증가하여 공급 업체는 타사 관세에 민감한 소프트웨어 공급 업체에 대한 의존도를 줄일 수 있습니다.
- Bango PLC는 일본, 영국 및 브라질 전역에 클라우드 현지화 전략을 도입하여 청구 속도가 19% 개선되고 관세 노출 완화가 심각하게 개선되었습니다.
- 글로벌 DCB 거래의 거의 31%가 현지화 된 데이터 교환을 통해 흐르고 있으며, 추가 세금 또는 관세 조사가 발생하는 국제 핸드 오프가 줄어 듭니다.
결과적으로 변화하는 정책 환경에 대한 비즈니스 연속성을 보장하기 위해 플랫폼 아키텍처에 탄력성이 구워지면서 더 분산되고 모듈화되고있는 시장입니다.
정책 드라이버 : 관세가 직접 운송 업체 청구 플랫폼 환경을 재구성하는 이유
섹션 301 관세, DST (Digital Services Tax)와 같은 프레임 워크에 따른 관세 정책 및 미국 법 개정 구매는 DCB (Direct Carrier Billing) 환경에 새로운 압력을 가하고 있습니다. 주로 디지털이지만 DCB 플랫폼은 물리적 인프라, 데이터 주권법 및 국경 간 수익 창출 프로토콜과 교차합니다. 정책 교대에 취약합니다.
2025 년의 주요 인물 및 영향 :
- 글로벌 DCB 운영자의 38% 이상이 국가 별 디지털 서비스 세금의 영향을 받는데, 이는 관세 보복 또는 규제 재조정의 간접적 인 결과입니다.
- API 통합 모듈 및 클라우드 네이티브 청구 서버에 대한 미국의 관세는 북미에서 서비스 온 보딩 비용을 12.7% 늘 렸습니다.
- Centili Ltd.는 특히 무역 정책 교대의 영향을받는 미국 및 EU 교차 국경 청구 표준과 관련하여 규제 준수 비용이 15% 증가했다고보고했습니다.
- OTT 컨텐츠 (예 : 게임, 비디오, 학습)와 통합되는 DCB 회사는 이제 조각난 관세-연결 디지털 컨텐츠 규정으로 인해 3-4 개의 규정 준수 검토를 탐색해야합니다.
이러한 운전자는 지역 최초의 청구 플랫폼, 수정 된 세금 구조화 및 준수 신용 배포 모델을 향한 전략적 피벗을 촉구하여 글로벌 정책 파편화가 증가함에 따라 플랫폼 안정성을 보장합니다.
화학 물질 및 재료 공급망 및 이익 풀에 대한 미국 관세 영향 (직접 운송 업체 청구 플랫폼 관련)
DCB (Direct Carrier Billing) 플랫폼은 본질적으로 디지털이지만, 해당 운영은 물리적 인프라 (데이터 센터, 임베디드 장치, 서버 냉각 시스템)에 의존하여 화학 물질 및 재료 공급망에 의존합니다. 네트워크 하드웨어 제조에 사용되는 금속, 플라스틱 및 화학 입력에 대한 미국의 관세는 광범위한 비용 압력을 유발했습니다.
2025 년 :
- 알루미늄 및 폴리 카보네이트 화합물과 같은 관세 재료에 의존하는 네트워크 구성 요소 인클로저 및 서버 랙은 단가 비용이 10-13%증가했습니다.
- 화학 냉각수 부족은 미국 남서부의 데이터 센터에 영향을 미쳤으며, 일부 DCB 백엔드 시스템은 2025 년 1 분기에 최대 6.5%까지 가동 시간 감소에서 작동하도록했습니다.
- 자재 시장에서 관세로 인한 가격 변동성으로 인해 미국과 캐나다 전역에서 평균 DCB 인프라 배포 비용이 9.1% 증가했습니다.
- Oracle Corp.는 국내 대안과 수동 냉각 설계를 통해 관세에 영향을받는 화학 냉각 성분에 대한 의존도를 45% 이상 줄이기 위해 전략적 소싱 변경을보고했습니다.
물리적 공급망이 관세에 민감하게 유지됨에 따라 DCB 제공 업체는 공급 위험 평가를 플랫폼 계획 및 공급 업체 파트너십에 점점 더 통합하여 디지털 금융과 전통적인 산업 경제 사이의 경계를 방해하고 있습니다.
제공자 경제 및 환자 접근에 대한 미국 관세 영향 (DCB 시장 관련성)
전통적으로 의료와 관련이 있지만 공급자 경제 및 최종 사용자 액세스의 개념은 DCB (Direct Carrier Billing) 시장과 매우 관련이 있습니다. 특히 관세가 모바일 운영자 및 디지털 컨텐츠 플랫폼이 서비스 "공급자"역할을하는 디지털 컨텐츠 플랫폼에 어떤 영향을 미치는지에 따라 관련이 있습니다.
2025 년 :
- 관세 중심의 하드웨어 및 라이센스 비용 증가로 인해 통신 제공 업체의 16%가 DCB 거래 수수료를 인상하여 저소득 지역의 사용자 채택에 영향을 미쳤습니다.
- Boku Inc.는 미국과 LATAM의 선불 모바일 사용자로부터 거래량이 6.2% 감소한 것으로 보았습니다.
- DCB가 디지털 구독에 처음으로 액세스 할 수있는 개발 도상국에서는 네트워크 장비에 대한 관세가 확장이 둔화되어 2024 년에만 280 만 명 이상의 모바일 사용자의 디지털 액세스가 제한되었습니다.
- 몇몇 미국 운영자는 최소 청구 임계 값을 도입하여 API 상승 및 상호 연결 비용을 흡수하여 교육 콘텐츠 및 모바일 웰니스 앱과 같은 미세한 지불 세그먼트를 소외했습니다.
이러한 역학은 전통적인 "액세스 경제"를 반영합니다. 관세는 간접적으로 경제성, 디지털 포함 및 지하 폭식 또는 경제적으로 취약한 인구 통계에서 DCB 플랫폼의 범위를 제한하는 것을 간접적으로 제한합니다.
미국 관세 영향에 대한 전략적 기업 대응
대상이되는 관세에 직면하여, DCB (Direct Carrier Billing) 회사는 운영 효율성을 보호하고 이익 마진을 보호하며 시장 접근을 유지하기위한 사전 전략을 채택했습니다. 이러한 응답은 인프라 다각화, 규제 준수 업그레이드 및 지역 생태계 재정렬에 걸쳐 있습니다.
2025 년에 주요 플레이어가 응답하는 방법은 다음과 같습니다.
- Docomo Digital Ltd.2024 년 초에 유럽 중심의 거래 처리 허브를 설립하여 미국-아시아 데이터 전송 비용을 줄이고21%관세에 영향을받는 라우팅을 우회합니다.
- Boku Inc."글로벌 직접 통합"프레임 워크의 가속화-관세에 민감한 캐리어 하드웨어에 대한 의존도 감소최대 40%ESIM 기반 파트너십을 통해.
- 오라클 공동할당6 천 8 백만 달러2024 년 미국 기반의 인프라 확장으로 외국 장비 관련 업무로부터 모바일 청구 클라우드 클러스터를 보호합니다.
- Apigate sdn. BHD.Latam To의 지역 통신사와 제휴했습니다청구 노드 인프라의 70%를 현지화하십시오, 관세 취약성을 최소화하고 대기 시간을 줄입니다.
- Centili Ltd.DCB 준수를 조화시키기 위해 5 개의 국가 통신 규제 기관이있는 규제 컨소시엄을 형성하여 피합니다.다국적 법적 비용이 약 11% 증가했습니다.
이러한 전략은 새로운 경쟁 우위를 형성하고 있습니다. 전 세계적으로 연결된 플랫폼뿐만 아니라정책 변동성에서 지역적으로 보호됩니다.
결론 : 충격에서 전략으로 - 직접 캐리어 청구 플랫폼 글로벌 풋 프린트
2025 년의 DCB (Direct Carrier Billing) 시장은 전략적 교차로에 서 있습니다. 한쪽의 디지털 확장으로 변환되고 다른쪽에 대한 글로벌 관세 난기류에 의해 재구성됩니다. 지불 편의로 시작한 것은 이제 지정 학적 불확실성에 적응하는 탄력적 인 거래 생태계로 발전했습니다.
주요 전략적 테이크 아웃 :
- 글로벌 DCB 거래량은 2025 년에 620 억 달러를 넘어서며 13 억 명 이상의 활성 사용자가 플랫폼 만기가 증가한다는 명확한 신호입니다.
- 관세에 직면하여 DCB 제공 업체의 47%가 이제 다중 지역 인프라 모델을 운영하여 가동 시간을 보호하고 업무를 피하며 고객 경험을 유지합니다.
- 관세 정책은 북미 전역의 통신 하드웨어 및 지불 인프라의 국내 소싱이 12% 증가했습니다.
- Bango PLC, Digital Turbine 및 Fortumo와 같은 회사는 이러한 혼란을 활용하여 모듈성, 규정 준수 및 현지화를 기반으로 차별화 된 값 체인을 생성하고 있습니다.
인프라 재배치에서 액세스 경제 및 국경 간 청구 재 교정에 이르기까지 DCB 플레이어는 전술적 생존에서 전략적 변화로 전환하고 있습니다. 관세는 더 이상 외부 성이 아닙니다. 그들은 DCB 생태계가 전 세계적으로 더 똑똑하고 빠르며 탄력적 인 플랫폼을 구축하도록 강요하는 혁신의 동인입니다.
지역 시장 점유율 및 기회 - 직접 사업자 청구 플랫폼 시장 + 미국 관세 영향
Global Direct Carrier Billing (DCB) 시장은 급속한 성장을 겪고 있지만 디지털 포함 정책과 관세 관련 인프라 역학의 혼합으로 지역 채택 패턴이 재구성되고 있습니다.
지역 고장 (2025) :
- 아시아 태평양 (APAC)
- 계정43%총 DCB 트랜잭션 볼륨
- 높은 스마트 폰 침투 및 낮은 신용 카드 사용에 의해 구동
- 중국과 한국의 관세 관련 장비 비용은 인도네시아, 필리핀 및 베트남에서 롤아웃 타임 라인이 증가했습니다.최대 5 개월
- 북아메리카
- 대표합니다19%글로벌 DCB 수익 지분
- 미국 톱DCB 통합 비용은 11-14% 증가통신 인프라 관세로 인해
- 비용에도 불구하고 소비자 채택은 특히 강력합니다18-35 세 연령 그룹,, 그것은 기여합니다58%거래 활동의
- 유럽
- 보류24%시장 점유율
- 청구 규정의 국경 간 조화에 중점을 둡니다
- Brexit과 미국 관세가 이어졌습니다소싱 패턴의 9% 이동Fonix Mobile Plc와 같은 영국 기반 공급 업체의 경우
- 라틴 아메리카 (Latam)
- 약9%글로벌 DCB 시장의 점유율
- 관세 노출은 낮지 만 규제 장벽은 높습니다
- Apigate와 Centili는 현지화되었습니다70%+미국 연결 상호 연결 수수료를 피하기위한 LATAM 인프라
- 중동 및 아프리카 (MEA)
- 명령5%글로벌 시장의
- 모바일 비디오 및 종교 앱 구독에서 가장 빠르게 성장합니다
- 인프라는 현재 직면 한 수입 하드웨어에 따라 남아 있습니다13–17% 비용 하이킹관세로 인해
관세가 계속해서 백엔드 비용과 배치 전략을 형성함에 따라 지역 기회는 점점 더 선호됩니다.현지 인프라,,,캐리어-지향 API, 그리고규제 조정 노력.
Global Growth Insights는 최고 목록 Global Direct Carrier 청구 플랫폼 회사를 공개합니다.
회사 | 본부 | 추정 CAGR (2024–2025) | 수익 성장 (지난해) |
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Docomo Digital Ltd. | 영국 | 6.1% | 8.4% |
오라클 공동 | 미국 | 5.2% | 7.9% |
Boku Inc. | 미국 | 6.8% | 9.1% |
Fortumo ou | 에스토니아 | 5.9% | 8.2% |
Bango plc | 영국 | 6.3% | 8.7% |
Apigate sdn. BHD. | 말레이시아 | 5.6% | 7.5% |
Centili Ltd. | 세르비아 | 5.1% | 6.9% |
Digital Turbine Inc. | 미국 | 7.0% | 9.4% |
Fonix Mobile Plc | 영국 | 5.5% | 7.3% |