Software e servizi per il trasporto di vie navigabili Dimensioni del mercato, quota, crescita e analisi del settore, per tipologia (on-premise, cloud, ibrido), per applicazioni (consumo e vendita al dettaglio, petrolio e gas, industriale e manifatturiero, energia e estrazione mineraria, aerospaziale e difesa, edilizia, altri), approfondimenti regionali e previsioni fino al 2035

Dimensioni del mercato Software e servizi per il trasporto per vie navigabili

Il mercato globale dei software e dei servizi per il trasporto sulle vie navigabili è stato valutato a 109,38 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che crescerà fino a 117,73 miliardi di dollari nel 2026, raggiungendo i 126,71 miliardi di dollari nel 2027. Nel lungo termine, si prevede che il mercato si espanderà costantemente e raggiungerà i 228,18 miliardi di dollari entro il 2035, registrando un CAGR di 7,63% nel periodo di previsione 2026-2035. Questa crescita è guidata dall’accelerazione della digitalizzazione nella logistica marittima e delle vie navigabili interne, dalla maggiore adozione di analisi predittive e dai crescenti investimenti nel monitoraggio delle merci in tempo reale e nelle soluzioni di ottimizzazione del carburante. In particolare, oltre il 62% dei porti globali sta passando a operazioni basate sul cloud, aumentando significativamente la domanda di software e piattaforme di servizi scalabili e basati sui dati.

Il mercato statunitense dei software e dei servizi per il trasporto sulle vie navigabili continua a fornire un contributo chiave al panorama globale, guidato dalla rapida adozione dell’intelligenza artificiale e delle piattaforme integrate nel cloud. Circa il 54% delle aziende di logistica marittima negli Stati Uniti ha integrato sistemi di pianificazione automatizzata e il 48% ha implementato strumenti di ottimizzazione del percorso in tempo reale. Forti misure di conformità normativa e aggiornamenti delle infrastrutture stanno spingendo quasi il 45% delle aziende a investire in iniziative di trasformazione digitale. Il mercato statunitense sta beneficiando di una maggiore automazione portuale e dell’utilizzo di dati predittivi nella gestione della flotta e nelle operazioni di carico.

Risultati chiave

• Dimensione del mercato:Valutato a 109,38 miliardi di dollari nel 2025, si prevede che toccherà i 117,73 miliardi di dollari nel 2026 fino a raggiungere i 228,18 miliardi di dollari entro il 2035 con un CAGR del 7,63%.
• Fattori di crescita:Il 62% dei porti ha adottato sistemi basati su cloud, migliorando l’efficienza e snellendo le operazioni marittime.
• Tendenze:Il 51% delle aziende sta implementando moduli di spedizione ecologici per allinearsi agli obiettivi di logistica sostenibile e di controllo delle emissioni.
• Giocatori chiave:SAP SE, Veson Nautical Corporation, Accenture, Descartes Systems Group, Cognizant e altro.
• Approfondimenti regionali:Il Nord America detiene una quota di mercato del 38% grazie all’elevata adozione della logistica cloud; Seguono l’Europa con il 27%, l’Asia-Pacifico con il 23% grazie alla modernizzazione dei porti, e il Medio Oriente e l’Africa con il 12% grazie alla digitalizzazione delle zone di libero scambio.
• Sfide:Il 43% dei fornitori deve far fronte a carenze di forza lavoro e il 36% segnala problemi di integrazione con i sistemi portuali legacy.
• Impatto sul settore:Il 48% degli operatori marittimi ha migliorato le prestazioni della catena di fornitura attraverso strumenti di analisi predittiva e automazione abilitati al software.
• Sviluppi recenti:Il 42% delle recenti implementazioni di prodotti si è concentrato su AI, IoT e implementazione ibrida per aumentare la visibilità e ridurre i ritardi.

Il mercato dei software e dei servizi per il trasporto delle vie navigabili sta attraversando un rapido cambiamento digitale, alimentato dall’evoluzione delle rotte commerciali, dalle richieste di conformità e dalla necessità di un coordinamento logistico in tempo reale. Quasi il 47% delle compagnie marittime ha adottato sistemi di pianificazione intelligenti, mentre oltre il 39% utilizza l’apprendimento automatico per la previsione della domanda di merci. Le piattaforme integrate stanno riducendo l’errore umano e migliorando la produttività dei porti, in particolare in Nord America e nell’Asia-Pacifico. La domanda di software marittimo resiliente, nativo del cloud e personalizzabile sta guidando l’innovazione aggressiva, la formazione di partnership e strategie di implementazione regionale tra i principali attori del settore e le startup.

Tendenze del mercato dei software e dei servizi per il trasporto per vie navigabili

Il mercato dei software e dei servizi per il trasporto sulle vie navigabili sta assistendo a una trasformazione sostanziale guidata dalla crescente adozione di automazione, integrazione IoT e soluzioni di gestione della flotta digitale nella logistica marittima. Circa il 68% delle compagnie di navigazione sta ora investendo in sistemi di gestione centralizzata dei trasporti per ottimizzare il percorso, ridurre i colli di bottiglia operativi e migliorare il monitoraggio del carico in tempo reale. Tra queste, circa il 42% delle aziende ha incorporato strumenti di analisi predittiva per gestire la disponibilità delle navi e l’efficienza del carburante in modo più accurato.

Inoltre, oltre il 57% degli operatori è passato a soluzioni software basate su cloud per consentire operazioni agili e ridurre i tempi di inattività durante i periodi di punta delle spedizioni. L’integrazione con API avanzate è stata adottata da quasi il 35% delle imprese marittime di medie dimensioni per consentire una comunicazione continua tra intermediari di trasporto merci, autorità portuali e proprietari di merci. Circa il 47% dei fornitori di servizi sta inoltre sfruttando le tecnologie del gemello digitale per simulare la congestione delle rotte di navigazione, migliorare la programmazione dei porti e ridurre al minimo i tempi di inattività.

La conformità ambientale è un’altra tendenza importante, con il 51% delle aziende di logistica delle vie navigabili che adottano moduli logistici verdi per ridurre le emissioni e supportare la navigazione sostenibile. Inoltre, la sicurezza informatica ha acquisito priorità, con il 39% delle aziende che migliorano i protocolli di sicurezza dei sistemi software per mitigare i rischi associati alle minacce informatiche. Questa evoluzione digitale sta rimodellando i modelli tradizionali di trasporto sulle vie navigabili migliorando l’efficienza, riducendo i costi operativi e migliorando l’esperienza del cliente.

Dinamiche del mercato dei software e dei servizi per il trasporto per vie navigabili

AUTISTI

L'automazione promuove l'efficienza nelle operazioni di spedizione

L’automazione e la digitalizzazione stanno promuovendo guadagni di efficienza nel trasporto sulle vie navigabili, con quasi il 62% delle aziende che segnalano tempi di consegna ridotti nei porti dopo aver implementato sistemi di pianificazione e di allocazione delle merci basati su software. Il tracciamento automatizzato dei container ha ridotto i ritardi nelle spedizioni di oltre il 33%, mentre il 49% delle aziende ha indicato una migliore ottimizzazione del carico e una riduzione del consumo di carburante attraverso algoritmi di routing dinamico.

OPPORTUNITÀ

La crescente domanda di piattaforme logistiche integrate basate su cloud

La crescente dipendenza da soluzioni native del cloud rappresenta un’importante opportunità, con il 58% delle compagnie marittime che migrano le operazioni principali su piattaforme cloud per una migliore scalabilità e controllo dei costi. Circa il 45% delle aziende logistiche sta integrando software basato su cloud con analisi in tempo reale e strumenti di intelligenza artificiale per prevedere la domanda, gestire la capacità delle navi e consentire cicli di consegna più rapidi. Si prevede che queste innovazioni favoriranno un’adozione più ampia sia nelle economie marittime sviluppate che in quelle emergenti.

RESTRIZIONI

"Elevata complessità di integrazione con i sistemi legacy"

Le sfide di integrazione con i sistemi legacy di gestione dei porti e delle navi rimangono un limite fondamentale per il mercato dei software e dei servizi per il trasporto sulle vie navigabili. Oltre il 53% delle Autorità Portuali di piccole e medie dimensioni deve affrontare ostacoli tecnici nell’adozione di software di nuova generazione a causa di infrastrutture obsolete. Quasi il 41% degli operatori marittimi ha segnalato cicli di implementazione prolungati che superano le tempistiche previste a causa di problemi di compatibilità con i database legacy e i sistemi di routing. Inoltre, il 36% delle aziende ha riscontrato silos di dati ed errori di sincronizzazione che hanno ritardato gli aggiornamenti sulla visibilità del carico e creato inefficienze nel coordinamento della catena di approvvigionamento. Queste barriere all’integrazione scoraggiano una rapida adozione digitale nelle regioni marittime e nei porti tradizionali.

SFIDA

"Aumento dei costi e carenza di personale tecnico qualificato"

Una delle sfide principali che deve affrontare il settore dei software e dei servizi per il trasporto sulle vie navigabili è l'elevato costo di implementazione combinato con una crescente carenza di professionisti IT qualificati. Circa il 48% delle società di logistica marittima ha segnalato un aumento degli oneri di investimento per il mantenimento della sicurezza informatica, dell’hosting nel cloud e delle configurazioni software personalizzate. Allo stesso tempo, il 43% dei fornitori di software di spedizione deve affrontare ritardi nel reclutamento a causa di un pool limitato di talenti esperti in IT marittimo, API logistiche e analisi basate sull’intelligenza artificiale. Inoltre, circa il 39% dei porti ha ritardato gli aggiornamenti software a causa della mancanza di competenze interne per gestire le transizioni tecniche, portando a una dipendenza prolungata da processi semi-manuali e vulnerabilità del sistema.

Analisi della segmentazione

Il mercato Software e servizi per il trasporto di vie navigabili è segmentato per tipologia e applicazione, ciascuno dei quali influenza le scelte operative e i modelli di adozione. Per tipologia, il mercato include modelli di distribuzione on-premise, cloud e ibridi, che soddisfano diversi livelli di esigenze di flessibilità, scalabilità e controllo dei dati. Le soluzioni on-premise sono tradizionalmente preferite dai porti governativi e dalle agenzie di difesa a causa delle preoccupazioni sulla sicurezza dei dati, mentre i modelli cloud stanno rapidamente guadagnando terreno tra le società di spedizioni commerciali e logistica per le loro capacità in tempo reale e la bassa manutenzione. I modelli ibridi stanno emergendo come via di mezzo, soprattutto tra i grandi integratori logistici che cercano sia controllo che flessibilità.

Per applicazione, il mercato si rivolge a molteplici settori, come consumo e vendita al dettaglio, petrolio e gas, industria e produzione, energia e estrazione mineraria, aerospaziale e difesa, edilizia e altri. Ciascun verticale sfrutta soluzioni software per il monitoraggio del carico, l'ottimizzazione della flotta, la visibilità in tempo reale e l'analisi dei percorsi. I requisiti di personalizzazione, i protocolli sulla privacy dei dati e le richieste normative modellano le preferenze del software in tutti i settori.

Per tipo

• In sede:Circa il 46% delle organizzazioni con operazioni critiche e vincoli normativi opta per soluzioni on-premise. Queste implementazioni consentono il pieno controllo sui dati, funzionalità personalizzate e integrazione con i sistemi interni, ma richiedono un capitale iniziale elevato e team IT qualificati per la manutenzione.
• Nuvola:Il software basato sul cloud viene utilizzato da quasi il 52% delle aziende di spedizioni commerciali per la scalabilità, l’implementazione più rapida e la riduzione dei costi dell’infrastruttura IT. Queste soluzioni supportano il monitoraggio in tempo reale, l'analisi dei dati e l'accessibilità remota, rendendole ideali per i fornitori di servizi logistici e gli operatori di terze parti.
• Ibrido:I sistemi ibridi sono preferiti dal 38% delle grandi imprese che gestiscono reti di spedizione sia sicure che aperte. Questi modelli combinano la gestione localizzata dei dati con la flessibilità basata sul cloud per operazioni in tempo reale, adatte agli operatori portuali e terminalistici multinazionali.

Per applicazione

• Consumatore e vendita al dettaglio:Circa il 44% dei soggetti coinvolti nella catena di fornitura di beni di consumo e vendita al dettaglio utilizza soluzioni software per garantire il rifornimento tempestivo dell'inventario e la visibilità dal punto di vista dello scaffale. Queste applicazioni aiutano a ridurre al minimo le scorte e a ottimizzare i programmi di spedizione.
• Petrolio e gas:Circa il 39% dei fornitori di servizi logistici di petrolio e gas implementa piattaforme software per la gestione di carichi specializzati, il monitoraggio della conformità e la logistica del carburante in tempo reale. Le soluzioni supportano anche il reindirizzamento di emergenza e il monitoraggio dei materiali pericolosi.
• Industriale e Manifatturiero:Quasi il 47% delle aziende industriali e manifatturiere si affida a software per vie navigabili per semplificare gli input della catena di approvvigionamento, ridurre i tempi di inattività dovuti a ritardi nelle spedizioni e automatizzare i processi di pianificazione delle banchine.
• Energia e estrazione mineraria:L’adozione di software tra le società energetiche e minerarie si attesta intorno al 36%, aiutando a monitorare il trasporto di merci alla rinfusa e a ridurre le perdite di transito attraverso sistemi di monitoraggio potenziati e controlli di integrità delle spedizioni.
• Aerospaziale e Difesa:Con oltre il 33% di utilizzo del mercato, gli operatori del settore aerospaziale e della difesa preferiscono sistemi di trasporto fluviale altamente sicuri e crittografati per gestire componenti critici, trasporto di carburante per l'aviazione e logistica portuale basata sulla conformità.
• Costruzione:Circa il 28% dei pianificatori della logistica edilizia utilizza strumenti software per il trasporto di macchinari pesanti, materie prime e componenti edilizi modulari, garantendo il rispetto delle tempistiche del progetto.
• Altri:Ciò include l’agricoltura, i prodotti chimici e i prodotti farmaceutici, dove il 25% delle parti interessate si concentra su deperibilità, conformità e visibilità delle rotte come casi d’uso principali per i servizi software marittimi.

Prospettive regionali

Il mercato dei software e dei servizi di trasporto per vie navigabili mostra un modello di distribuzione regionale variegato modellato dalla maturità delle infrastrutture, dagli standard normativi e dalle tendenze di digitalizzazione. Il Nord America continua a dominare il panorama della trasformazione digitale nella logistica marittima con la quota più alta di automazione portuale e integrazione di software. L’Europa segue con una forte adozione di software di spedizione verde guidato da mandati ambientali e innovazione guidata dalle politiche. Nell’Asia-Pacifico, la crescita è alimentata dall’aumento dei volumi di import-export e dalla rapida modernizzazione dei porti in paesi come Cina, Giappone e India. Nel frattempo, il Medio Oriente e l’Africa stanno investendo massicciamente in software marittimo per supportare l’espansione della zona di libero scambio e il monitoraggio dei carichi petroliferi. In tutte le regioni, la crescente dipendenza dall’ottimizzazione dei percorsi basata sui dati e dalle piattaforme di tracciamento delle merci in tempo reale stanno guidando il mercato. Le implementazioni del cloud si stanno espandendo in modo significativo sia nelle economie sviluppate che in quelle emergenti. Questa differenziazione regionale fornisce punti di ingresso strategici per i fornitori che offrono soluzioni software scalabili, sicure e personalizzabili su misura per i requisiti logistici e di conformità locali.

America del Nord

Il Nord America detiene una posizione di rilievo con una quota di quasi il 38% nel mercato globale dei software e dei servizi per il trasporto di vie navigabili. Oltre il 59% dei porti negli Stati Uniti ha integrato sistemi di tracciamento delle navi in ​​tempo reale e strumenti di visibilità del carico basati su cloud. Il Canada contribuisce con circa il 41% dei suoi operatori marittimi che passano a piattaforme di pianificazione e routing completamente automatizzate. Oltre il 54% delle compagnie di navigazione della regione sfrutta l’analisi predittiva basata sull’intelligenza artificiale per l’ottimizzazione del carico e la gestione del rischio. Il mercato è ulteriormente supportato da un forte quadro normativo che incoraggia la trasformazione digitale e la sicurezza informatica nelle operazioni portuali.

Europa

L’Europa detiene una quota di oltre il 27% nel mercato globale, con un’elevata adozione di soluzioni software orientate alla sostenibilità. Circa il 62% delle compagnie di navigazione europee utilizzano moduli di conformità ambientale per ridurre le emissioni e migliorare l’efficienza operativa. Germania, Paesi Bassi e Scandinavia sono i mercati leader con un’adozione della tecnologia digital twin superiore al 45%. Quasi il 48% dei fornitori europei di logistica marittima si affida a sistemi abilitati all’IoT per semplificare la comunicazione da porto a porto e il monitoraggio delle merci in tempo reale. Le normative UE sulla navigazione ecologica e sulle zone di controllo delle emissioni stanno accelerando la domanda di software e servizi integrati.

Asia-Pacifico

L’Asia-Pacifico sta rapidamente emergendo con una quota di mercato di circa il 23%, trainata da importanti progetti di modernizzazione dei porti e dal crescente commercio marittimo. Oltre il 66% delle aziende logistiche in Cina e Singapore sta implementando piattaforme marittime basate su cloud per una migliore trasparenza ed efficienza. L’India ha mostrato un’adozione di quasi il 39% dei sistemi di gestione delle navi nei principali porti. Anche la Corea del Sud e il Giappone dimostrano una forte preparazione digitale, con il 51% degli operatori che integrano moduli di ottimizzazione del percorso nei propri flussi di lavoro. Poiché i volumi degli scambi continuano ad aumentare, i fornitori di software stanno sfruttando gli aggiornamenti delle infrastrutture della regione per offrire soluzioni scalabili.

Medio Oriente e Africa

Il Medio Oriente e l’Africa contribuiscono per circa il 12% al mercato globale, con investimenti mirati nell’infrastruttura logistica digitale. Oltre il 44% dei porti dei paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo (GCC) ha implementato software di logistica per le vie navigabili per la gestione di carichi petroliferi e chimici. L’Africa sta gradualmente abbracciando la digitalizzazione marittima, con il Sudafrica e la Nigeria in testa all’adozione. Circa il 33% degli operatori marittimi in queste regioni ora utilizza sistemi automatizzati di controllo dell’inventario e di pianificazione delle banchine. Le iniziative di espansione dei porti sostenute dal governo e gli accordi di libero scambio stanno stimolando gli investimenti tecnologici e la gestione del flusso di merci basata su software.

Elenco delle principali aziende profilate

Analisi e opportunità di investimento

Il mercato dei software e dei servizi per il trasporto delle vie navigabili sta registrando un forte impulso agli investimenti in tutte le regioni del mondo, con circa il 62% delle autorità portuali e delle società di logistica che aumentano i propri budget IT per gli aggiornamenti software e l’automazione. I modelli di implementazione basati sul cloud stanno guadagnando terreno, attirando il 54% dei nuovi investimenti grazie alla scalabilità e al controllo operativo remoto. Circa il 48% degli afflussi di capitale è diretto verso analisi predittive, intelligenza artificiale e moduli big data per consentire decisioni più intelligenti e basate sui dati. Inoltre, le soluzioni di digital twin stanno assorbendo il 35% degli investimenti totali per la simulazione del traffico portuale, del routing delle merci e della manutenzione delle navi. Le iniziative sostenute dal governo nell’Asia-Pacifico e in Europa forniscono il 29% del sostegno finanziario ai fornitori di software regionali. Le partnership strategiche e le attività di M&A rappresentano quasi il 21% degli sforzi di espansione mentre gli attori globali entrano nei mercati emergenti con un elevato potenziale di crescita. Questi investimenti sottolineano il panorama in evoluzione in cui efficienza, conformità e allineamento tecnologico offrono opportunità di crescita a lungo termine.

Sviluppo di nuovi prodotti

Lo sviluppo di nuovi prodotti nel mercato dei software e dei servizi per il trasporto sulle vie navigabili sta accelerando con la crescita della domanda di soluzioni specializzate. Oltre il 46% dei fornitori ha introdotto dashboard logistici integrati con l’intelligenza artificiale che migliorano la pianificazione predittiva e gli avvisi sui rischi. Circa il 38% delle nuove soluzioni software lanciate nell’ultimo anno sono dotate di moduli di monitoraggio delle merci e di analisi dei porti abilitati all’IoT. Le innovazioni nel monitoraggio della flotta in tempo reale e nei sistemi di supporto autonomo delle navi rappresentano ora quasi il 31% dei nuovi portafogli di prodotti. Inoltre, il 27% delle aziende sta sviluppando piattaforme native del cloud con supporto multilingue e multivaluta per servire diverse reti di spedizione globali. Circa il 24% dei lanci di prodotti sono adattati al rispetto ambientale, consentendo agli operatori marittimi di monitorare le emissioni e allinearsi alle normative sulla navigazione ecologica. I fornitori stanno inoltre dando priorità ai kit software basati su API che consentono agli sviluppatori di terze parti di integrare facilmente strumenti portuali, meteorologici e logistici. L’impennata dell’innovazione dei prodotti riflette uno spostamento del settore verso l’agilità, la sostenibilità e l’intelligenza marittima avanzata.

Sviluppi recenti

• Veson Nautical lancia il modulo integrato di gestione del carburante:Nel 2023, Veson Nautical ha introdotto una funzionalità completa di ottimizzazione del carburante all'interno della sua piattaforma IMOS, aiutando i clienti a ridurre il consumo di carburante fino al 21%. Questo nuovo strumento consente agli operatori delle navi di monitorare le prestazioni del carburante, allinearsi alle normative ambientali e automatizzare i programmi di rifornimento. Il modulo è stato adottato dal 37% dei principali clienti del settore spedizioni entro sei mesi dal lancio.
• SAP SE migliora la suite di analisi marittima basata su cloud:All’inizio del 2024, SAP ha ampliato il proprio cloud logistico con un motore di analisi incentrato sui canali navigabili. La piattaforma consente il monitoraggio in tempo reale della congestione dei porti, la previsione delle rotte meteorologiche e la previsione dei ritardi delle navi. Circa il 42% degli operatori logistici che utilizzano la suite nautica di SAP hanno segnalato una migliore precisione del programma di consegna e migliori risultati di ottimizzazione del percorso dopo l’implementazione.
• Descartes Systems Group acquisisce la startup di conformità marittima:Nel 2023, Descartes ha rafforzato le proprie capacità software di conformità delle vie navigabili acquisendo una startup specializzata in import-export di dati marittimi. Questa acquisizione ha consentito a Descartes di espandere la propria rete globale di conformità, avvantaggiando il 34% dei clienti che gestiscono spedizioni ad alto rischio attraverso rotte internazionali regolamentate.
• Accenture lancia la torre di controllo della logistica marittima basata sull'intelligenza artificiale:Alla fine del 2023, Accenture ha lanciato una soluzione di torre di controllo basata sull’intelligenza artificiale per offrire ai responsabili della logistica visibilità end-to-end sui movimenti di spedizione. Quasi il 40% dei clienti beta ha segnalato un migliore coordinamento della catena di fornitura, una riduzione dei ritardi nei porti fino al 18% e tempi di risposta agli incidenti più rapidi per guasti alle navi e cambio di rotta.
• Bass Software presenta l'aggiornamento della distribuzione ibrida:Nel 2024, Bass Software ha annunciato un'opzione di implementazione ibrida per la sua soluzione ERP marittima principale. Questo modello supporta l'utilizzo simultaneo on-premise e cloud, attirando oltre il 33% dei clienti che gestiscono operazioni in ambienti con connettività limitata. L'aggiornamento consente la sincronizzazione dinamica dei dati e operazioni offline senza interruzioni.

Copertura del rapporto

Il rapporto sul mercato di software e servizi per il trasporto di vie navigabili fornisce approfondimenti su vari segmenti, concentrandosi su modelli di implementazione, settori applicativi, prestazioni regionali e progressi tecnologici chiave. Copre l'analisi dei tipi di software on-premise, cloud e ibridi, con i modelli cloud che rappresentano quasi il 52% della quota di mercato a causa della crescente domanda di soluzioni scalabili ed economicamente vantaggiose. L'ambito di applicazione abbraccia, tra gli altri, beni di consumo e vendita al dettaglio, petrolio e gas, produzione industriale, aerospaziale e difesa. Circa il 47% degli utenti industriali ora sfrutta i sistemi digitali di navigazione navigabile per migliorare la visibilità del carico e ridurre i tempi di inattività.

Il rapporto esplora anche la performance regionale, evidenziando la posizione dominante del Nord America con una quota del 38% e la rapida crescita dell’Asia-Pacifico sostenuta dagli sforzi di digitalizzazione. I risultati principali includono il crescente utilizzo dell’intelligenza artificiale (adottata dal 46% delle aziende), dell’analisi predittiva (utilizzata dal 48%) e dei moduli di spedizione green (implementati dal 51%). Inoltre, il rapporto include una profilazione aziendale dettagliata per leader di mercato come SAP SE, Veson Nautical e Accenture, insieme ad aggiornamenti su fusioni, espansioni e innovazioni software. Il set di dati completo supporta le decisioni strategiche evidenziando opportunità di investimento, tendenze regionali, sfide operative e direzioni future di sviluppo del software.