Dimensioni del mercato dei turbocompressori
La dimensione del mercato globale dei turbocompressori era di 27,61 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che raggiungerà i 30,85 miliardi di dollari nel 2026, aumentando drasticamente fino a 83,86 miliardi di dollari entro il 2035 con un CAGR dell’11,75% durante il periodo di previsione 2026-2035. La crescita del mercato è guidata dalla crescente domanda di propulsori a basso consumo di carburante e da rigorosi standard globali sulle emissioni. I turbocompressori sono ora integrati in oltre il 64% dei moderni motori a combustione, migliorando le prestazioni del motore di oltre il 40% pur mantenendo un’elevata efficienza del carburante. Il loro crescente utilizzo sia nel segmento dei veicoli passeggeri che in quello dei veicoli commerciali sta dando forma a oltre il 55% delle strategie globali di propulsione OEM, rafforzando lo spostamento verso tecnologie automobilistiche ad alte prestazioni ed eco-efficienti.
Il mercato statunitense dei turbocompressori sta vivendo una crescita dinamica guidata dalle richieste di prestazioni e dalla conformità normativa. Oltre il 47% dei veicoli di nuova produzione negli Stati Uniti include motori turbo. I segmenti degli autocarri leggeri e dei SUV guidano l’adozione del turbo, contribuendo a quasi il 33% delle installazioni turbo nazionali. Inoltre, circa il 28% dei consumatori americani preferisce veicoli turbo per la maggiore potenza erogata e il migliore chilometraggio. Anche il mercato post-vendita dei turbocompressori negli Stati Uniti è cresciuto del 19%, con i turbocompressori elettrici e i sistemi compatibili con ibridi che hanno guadagnato una notevole popolarità.
Risultati chiave
- Dimensione del mercato:Valutato a 27,61 miliardi di dollari nel 2025, si prevede che toccherà i 30,85 miliardi di dollari nel 2026 fino a raggiungere gli 83,86 miliardi di dollari entro il 2035 con un CAGR dell'11,75%.
- Fattori di crescita:Adozione di oltre il 68% determinata dalle normative sulle emissioni, con un miglioramento del 44% nell’efficienza del carburante nei veicoli turbo.
- Tendenze:Circa il 39% degli sviluppi riguardano turbo elettrici, mentre il 31% mira alla compatibilità con i veicoli ibridi.
- Giocatori chiave:BorgWarner, Honeywell, Bosch Mahle, Continental, IHI e altri.
- Approfondimenti regionali:L’Asia-Pacifico detiene una quota di mercato del 47% grazie all’elevata produzione automobilistica, seguita dall’Europa con il 31% a causa delle normative sulle emissioni e dal Nord America con il 18% a causa della crescente domanda di SUV; il restante 4% è condiviso da altre regioni.
- Sfide:La volatilità dei costi delle materie prime colpisce il 52% dei fornitori e il 43% deve far fronte a margini ridotti a causa degli elevati costi di produzione.
- Impatto sul settore:Quasi il 42% degli investimenti si concentra sulla tecnologia di riduzione delle emissioni, mentre il 25% sostiene l’innovazione del turbo elettrico.
- Sviluppi recenti:Oltre il 37% dei prodotti è ora dotato di diagnostica intelligente; Il 26% è sviluppato utilizzando materiali compositi avanzati.
Il mercato dei turbocompressori si sta trasformando rapidamente con la crescente domanda di propulsori più puliti ed efficienti. Oltre il 61% dei produttori sta spostando l’attenzione verso sistemi turbo leggeri ed efficienti nei consumi, progettati per la compatibilità ibrida ed elettrica. Si prevede che oltre il 33% dei modelli di veicoli globali in fase di sviluppo includano soluzioni avanzate di turbocompressione. L’innovazione si concentra sulla geometria variabile e sui turbo twin-scroll, che rappresentano il 44% dei modelli appena lanciati. Con l’espansione degli hub di produzione regionali e il rafforzamento dei canali aftermarket, il settore dei turbocompressori è in grado di affrontare le future sfide della mobilità attraverso aggiornamenti tecnologici e ingegneria adattiva.
Tendenze del mercato dei turbocompressori
Il mercato globale dei turbocompressori sta vivendo notevoli cambiamenti in quanto la domanda aumenta sia nel segmento dei passeggeri che in quello dei veicoli commerciali. Oltre il 72% dei motori diesel di nuova produzione ora integra la tecnologia di turbocompressione, principalmente a causa delle rigide normative sulle emissioni e del miglioramento degli obiettivi di efficienza del carburante. I turbocompressori vengono sempre più adottati nella categoria dei veicoli commerciali leggeri, che da sola rappresenta quasi il 33% del volume totale del mercato. Inoltre, circa il 61% dei consumatori preferisce i veicoli con motore turbo per le loro prestazioni e i vantaggi ambientali.
Inoltre, i turbocompressori elettrici stanno rapidamente penetrando nel settore, rappresentando circa il 18% della quota delle nuove installazioni di turbocompressori. I turbocompressori vengono preferiti anche per la loro capacità di aumentare la potenza del motore di oltre il 40% senza un corrispondente aumento del consumo di carburante. Le categorie di veicoli ibridi ed elettrici stanno integrando sistemi turbo avanzati, contribuendo a quasi il 21% delle innovazioni di prodotto nel settore dei turbocompressori. Gli OEM automobilistici stanno investendo sempre più in unità turbo compatte per soddisfare i requisiti di progettazione dei veicoli in continua evoluzione, con quasi il 26% della ricerca e sviluppo focalizzata sulla miniaturizzazione e su una maggiore resistenza termica. Anche il mercato post-vendita dei turbocompressori è in costante crescita, sostenuto da un aumento di oltre il 38% nelle vendite di unità turbo sostitutive nelle economie in via di sviluppo, indicando forti tendenze della domanda del ciclo di vita nel mercato dei turbocompressori.
Dinamiche del mercato dei turbocompressori
Norme rigorose sulle emissioni che guidano l’adozione
Quasi il 68% delle case automobilistiche ha accelerato l’integrazione dei turbocompressori per conformarsi ai severi requisiti sulle emissioni, soprattutto in Europa e Asia. I sistemi turbo avanzati aiutano a ridurre le emissioni di ossido di azoto fino al 35%, in linea con gli obiettivi climatici globali. Oltre il 44% delle strategie di ridimensionamento dei motori ora includono i turbocompressori come componente centrale, aumentando l’efficienza del carburante senza sacrificare la potenza. Questa tendenza sta influenzando anche circa il 29% delle modifiche progettuali guidate dalle normative sulle piattaforme di motori a combustione interna.
Crescente adozione dei turbocompressori nei veicoli ibridi
I turbocompressori stanno guadagnando terreno nelle piattaforme di veicoli ibridi, con un’integrazione in aumento di oltre il 32% negli ultimi cicli di prodotto. Quasi il 24% dei miglioramenti apportati ai propulsori ibridi si basa su tecnologie turbo per bilanciare l’erogazione della coppia e l’efficienza della batteria. Con l’aumento delle vendite di veicoli ibridi a livello globale, soprattutto nell’Asia-Pacifico, il mercato dei turbocompressori sta attingendo a nuovi flussi di entrate. Oltre il 39% delle piattaforme di motori ibridi di prossima generazione in fase di sviluppo incorporano turbocompressori a geometria variabile per l’ottimizzazione delle prestazioni e dell’efficienza.
RESTRIZIONI
"Elevata complessità di manutenzione e riparazione"
I turbocompressori, pur migliorando le prestazioni, spesso introducono complessità meccanica e maggiori esigenze di manutenzione. Circa il 46% dei proprietari di veicoli segnala un aumento della frequenza di manutenzione a causa di problemi legati al turbocompressore, come perdite di olio o usura della turbina. Nelle regioni con scarse capacità tecniche delle officine, quasi il 37% dei guasti segnalati sono legati a una manutenzione errata del turbo o a sostituzioni inadeguate. Inoltre, circa il 41% dei tecnici automobilistici indica che i turbocompressori richiedono strumenti diagnostici specializzati, che non sono prontamente disponibili in quasi il 28% dei centri di assistenza su piccola scala. Questa lacuna nelle infrastrutture di manutenzione contribuisce all’esitazione dei consumatori, in particolare nelle economie emergenti, dove il 33% dei potenziali acquirenti cita come preoccupazione la difficoltà del servizio.
SFIDA
"La volatilità dei costi delle materie prime incide sulla produzione"
La produzione di turbocompressori coinvolge materiali come nichel, alluminio e acciaio di alta qualità, i cui prezzi hanno mostrato un’elevata volatilità. Oltre il 52% dei produttori di turbocompressori identifica la fluttuazione dei costi delle materie prime come una sfida operativa primaria. L’instabilità della catena di approvvigionamento dei metalli critici ha influito sull’efficienza dell’approvvigionamento, con quasi il 29% delle aziende che segnala ritardi nell’approvvigionamento dei componenti. Inoltre, circa il 43% dei produttori sta subendo una riduzione dei margini di profitto a causa dell’aumento dei costi di produzione. Ciò sta causando un aumento del 26% dei prezzi dei prodotti in diversi mercati di utenti finali, portando a un rallentamento dell’adozione nei segmenti sensibili ai costi. La gestione di queste fluttuazioni dei costi rimane un ostacolo fondamentale per i fornitori globali di turbocompressori.
Analisi della segmentazione
Il mercato dei turbocompressori è segmentato in base al tipo e all’applicazione, con ciascuna categoria che contribuisce in modo univoco alla crescita complessiva del settore. Diversi tipi di turbocompressori sono personalizzati in base alle specifiche esigenze di prestazioni ed efficienza del motore, mentre le applicazioni spaziano dai veicoli passeggeri e dalle flotte commerciali ai macchinari industriali e fuoristrada. Tra i tipi, i turbo a geometria variabile e i turbo elettrici stanno guadagnando popolarità grazie alla loro maggiore reattività e alle minori emissioni, rappresentando oltre il 36% dei sistemi di nuova installazione. In termini di applicazione, l’utilizzo dei veicoli è in testa al segmento, seguito dai macchinari per l’ingegneria, che insieme rappresentano oltre il 79% della quota di mercato totale. La traiettoria di crescita del mercato è guidata dalla crescente domanda dei consumatori in termini di efficienza e prestazioni del carburante, rendendo la scelta del turbocompressore fondamentale per gli OEM e i fornitori del mercato post-vendita.
Per tipo
- Turbo singolo:I turbocompressori singoli sono ampiamente utilizzati nei veicoli compatti e di medie dimensioni grazie alla loro semplicità ed efficacia in termini di costi. Queste unità rappresentano quasi il 31% del mercato, rendendole una scelta popolare sia nella configurazione a benzina che in quella diesel.
- Doppio Turbo:I sistemi twin-turbo sono utilizzati nei veicoli ad alte prestazioni e nelle auto premium. La loro presenza rappresenta circa il 17% delle installazioni sul mercato, offrendo una migliore accelerazione e una migliore coppia a regimi più bassi.
- Twin-Scroll Turbo:I turbocompressori twin-scroll stanno guadagnando quote di mercato, con un’adozione di quasi il 14% nei motori moderni. Questi sistemi offrono un'energia di impulso di scarico ottimizzata, con conseguente migliore risposta dell'acceleratore e ritardo ridotto.
- Turbo a geometria variabile (VGT):I VGT dominano il segmento dei motori diesel e contribuiscono a oltre il 22% delle installazioni turbo globali. Questi turbo regolano dinamicamente gli angoli delle palette per migliorare l'efficienza al variare della velocità del motore.
- Turbo Twin Scroll variabile:Rappresentando circa il 7% del mercato, i turbocompressori a doppio scorrimento variabile combinano i vantaggi del design twin-scroll con percorsi del flusso regolabili, migliorando l’efficienza e la risposta del motore.
- Turbo elettrico:I turbo elettrici si stanno espandendo rapidamente, con una quota superiore al 9% nei veicoli ibridi e ad alte prestazioni appena lanciati. Questi turbo eliminano il ritardo e forniscono una spinta istantanea attraverso l'assistenza del motore elettrico.
- Turbo con Wastegate:Un design tradizionale con una quota di mercato superiore al 18%, questi turbo rimangono prevalenti nei veicoli di fascia media e negli aggiornamenti aftermarket, consentendo ai gas di scarico in eccesso di bypassare la turbina in condizioni di carico elevato.
Per applicazione
- Macchinari di ingegneria:I turbocompressori nelle macchine ingegneristiche contribuiscono a circa il 28% della quota di mercato totale, con il loro utilizzo prominente in applicazioni pesanti come escavatori, trattori e camion da miniera. Questi sistemi forniscono coppia e durata migliorate in ambienti difficili.
- Veicolo:Il segmento automobilistico domina il mercato dei turbocompressori con una quota superiore al 51%. L’adozione del turbo è in aumento tra le autovetture e i veicoli commerciali leggeri a causa della conformità alle emissioni, della domanda di prestazioni e della crescente consapevolezza dei consumatori.
- Altri:Altre applicazioni, inclusi motori marini, generatori e gruppi propulsori nel settore aeronautico o ferroviario, rappresentano circa il 21% del mercato. Questi segmenti utilizzano turbocompressori per ottenere efficienza nei consumi e design compatto dei motori.
Prospettive regionali
Il mercato dei turbocompressori mostra tendenze regionali variegate, con diversi livelli di adozione guidati da standard normativi, produzione automobilistica e progressi tecnologici. L’Europa continua a essere leader nella penetrazione dei turbocompressori grazie alle rigorose norme sulle emissioni, mentre l’Asia-Pacifico è in rapida espansione sia nei segmenti OEM che aftermarket. Il Nord America mostra una crescita stabile con una domanda crescente di SUV e autocarri leggeri. La regione del Medio Oriente e dell’Africa sta gradualmente integrando la tecnologia turbo nelle flotte commerciali e nei macchinari industriali. Ciascuna regione contribuisce in modo univoco alle dinamiche del mercato globale dei turbocompressori attraverso l’innovazione dei prodotti, gli investimenti nelle infrastrutture e il cambiamento delle tendenze della mobilità.
America del Nord
Il Nord America detiene una quota considerevole nel mercato dei turbocompressori, con un utilizzo crescente nei camioncini e nei SUV passeggeri. Oltre il 38% dei veicoli appena venduti è ora dotato di motori turbocompressi a causa della preferenza dei consumatori per prestazioni ed efficienza. Circa il 41% delle case automobilistiche negli Stati Uniti sta investendo in turbo a geometria variabile per l’ottimizzazione del carburante. Anche il settore aftermarket in Nord America è robusto e contribuisce per oltre il 27% al volume delle vendite di turbo della regione. L’adozione dei veicoli commerciali leggeri è aumentata del 22%, in particolare nelle flotte per le consegne urbane che stanno passando ai propulsori turbocompressi.
Europa
L’Europa guida il mercato dei turbocompressori a livello globale, spinta dalle normative che richiedono la riduzione delle emissioni di CO₂. Oltre il 65% di tutti i veicoli passeggeri in Europa sono dotati di turbocompressori. Il segmento diesel continua a integrare la tecnologia VGT, contribuendo a oltre il 43% delle installazioni in questa regione. I produttori tedeschi sono in prima linea, con circa il 37% dei loro modelli a benzina che adottano sistemi turbo twin-scroll. L’integrazione del turbocompressore elettrico è aumentata del 19% tra i modelli ibridi e ibridi plug-in. La forte base di produzione automobilistica della regione e il rigido contesto normativo alimentano questa domanda costante.
Asia-Pacifico
L’Asia-Pacifico è la regione in più rapida crescita nel mercato dei turbocompressori, rappresentando oltre il 47% del volume globale. Cina e India contribuiscono in maniera determinante, con l’adozione del turbo nei veicoli passeggeri in crescita di oltre il 34%. Gli OEM giapponesi stanno integrando turbocompressori elettrici nei modelli ibridi, che rappresentano il 23% delle piattaforme di nuovo sviluppo nella regione. Le esportazioni di veicoli turbocompressi dalla Corea del Sud sono aumentate del 29%, indicando una crescente domanda internazionale. Anche le vendite post-vendita della regione sono in aumento, in particolare nei paesi con flotte di veicoli in espansione e urbanizzazione.
Medio Oriente e Africa
La regione del Medio Oriente e dell’Africa mostra una crescita costante nell’adozione dei turbocompressori, in particolare nei veicoli commerciali pesanti e nei motori industriali. I sistemi turbo sono ora integrati nel 31% dei camion diesel di nuova produzione operanti nella regione del GCC. I mercati del Sud Africa e degli Emirati Arabi Uniti riflettono una crescente penetrazione, con il 24% dei veicoli passeggeri che adottano tecnologie di turbocompressione. Le strategie di ridimensionamento dei motori stanno stimolando la domanda, soprattutto perché i prezzi del carburante e le considerazioni sull’efficienza diventano più cruciali. La domanda del mercato post-vendita si sta espandendo a un tasso del 21% poiché i settori delle infrastrutture e dell’industria investono in propulsori turbocompressi durevoli.
Elenco delle principali società del mercato Turbocompressore profilate
- Hunan Rugidove
- BorgWarner
- Kangyue
- Weifu Tianli
- Bosch Mahle
- Continentale
- Honeywell
- IHI
- Shenlong
- Gruppo Okiya
- Zhejiang Rongfa
- Cummins
- Hunan Tyen
- Weifang Fuyuan
- MHI
Le migliori aziende con la quota di mercato più elevata
- BorgWarner:Detiene una quota superiore al 18% grazie ad ampie partnership OEM globali.
- Honeywell:Rappresenta quasi il 15% della quota di mercato con una forte presenza sia nel segmento dei veicoli passeggeri che in quello dei veicoli commerciali.
Analisi e opportunità di investimento
Gli investimenti nel mercato dei turbocompressori stanno accelerando mentre i produttori si adattano a politiche ambientali più rigorose e all’evoluzione delle preferenze dei consumatori. Oltre il 42% degli investimenti è diretto alla ricerca e sviluppo nelle tecnologie turbo elettriche e a geometria variabile per soddisfare la conformità sulle emissioni. Circa il 34% degli operatori del mercato stanno espandendo le capacità produttive nell’Asia-Pacifico, puntando all’aumento della produzione di veicoli. Le joint venture strategiche sono cresciute del 29% nel ciclo passato, principalmente tra fornitori globali e distributori locali per rafforzare la presenza sul mercato post-vendita. Quasi il 21% degli investimenti confluisce nell’innovazione dei materiali leggeri per migliorare la durata delle turbine e l’efficienza del carburante. Le economie emergenti, in particolare in Sud America e Sud-Est asiatico, attirano circa il 17% dei nuovi ingressi nel mercato a causa della crescente domanda di macchinari industriali. Inoltre, il 25% degli investitori si sta concentrando su sistemi di turbocompressione digitalizzati e intelligenti, sostenendo lo sviluppo di propulsori connessi ed efficienti. Con un aumento del 31% dei finanziamenti per i sistemi turbo compatibili con ibridi, le opportunità future rimangono incentrate sulla sostenibilità e sull’ottimizzazione delle prestazioni.
Sviluppo di nuovi prodotti
Lo sviluppo di nuovi prodotti nel mercato dei turbocompressori si concentra in gran parte sull’elettrificazione, sull’efficienza del carburante e sulla progettazione compatta dei motori. Circa il 39% delle innovazioni recenti prevede turbocompressori elettrici, volti a ridurre il ritardo del turbo e migliorare la coppia ai bassi regimi. I produttori stanno dando la priorità ai modelli twin-scroll e VGT variabili, che insieme costituiscono il 44% delle linee di prodotti appena lanciate. Oltre il 28% dei progetti di ricerca e sviluppo sui turbocompressori sono diretti al miglioramento della resistenza termica e dei cicli di vita dei materiali, in particolare per le applicazioni ad alte prestazioni. I turbo specifici per i veicoli ibridi rappresentano ora il 23% dei nuovi sviluppi, incorporando controlli intelligenti e sistemi di gestione predittiva della spinta. In termini di focus geografico, quasi il 31% dei test di nuovi prodotti avviene nell’Asia-Pacifico, sfruttando la rapida produzione automobilistica. Le simulazioni di digital twin vengono utilizzate nel 19% degli sviluppi di prototipi, contribuendo a ridurre il time-to-market. Inoltre, il 26% dei turbo di nuova introduzione supporta applicazioni dual-fuel, aumentando la versatilità del mercato. La tendenza indica un forte spostamento verso tecnologie turbo avanzate e multifunzionali progettate per le future esigenze di mobilità.
Sviluppi recenti
- BorgWarner lancia il nuovo turbo elettrico nel 2023:BorgWarner ha introdotto un turbocompressore elettrico di prossima generazione per veicoli ibridi che migliora il tempo di risposta di oltre il 42% e aumenta l'efficienza del motore del 18%. Questo prodotto è già stato integrato in numerose nuove piattaforme di veicoli in Europa e Nord America, rafforzando la leadership di BorgWarner nell'innovazione.
- Honeywell espande lo stabilimento di produzione in India nel 2023:Honeywell ha ampliato la propria capacità di produzione di turbocompressori in India del 26% per soddisfare la crescente domanda nell’Asia-Pacifico. Questa mossa supporta gli sforzi di localizzazione e migliora l’efficienza della catena di fornitura, consentendo tempi di consegna più rapidi per i clienti OEM nella regione.
- Continental presenta la piattaforma di turbocompressori intelligenti nel 2024:Continental ha lanciato un sistema turbo intelligente con sensori integrati per la diagnostica in tempo reale, che ha dimostrato di ridurre i guasti del sistema del 37%. La piattaforma si rivolge agli ecosistemi di veicoli connessi ed è sperimentata in collaborazione con le case automobilistiche europee.
- IHI sviluppa un'unità turbo leggera nel 2024:IHI ha sviluppato un turbocompressore compatto e leggero utilizzando materiali compositi avanzati che hanno ridotto il peso complessivo del sistema del 22%. Questo prodotto supporta un migliore risparmio di carburante ed è progettato per l'integrazione in motori ibridi e di piccola cilindrata.
- Weifu Tianli presenta il sistema Turbo Dual-Fuel nel 2023:Weifu Tianli ha lanciato un turbo compatibile a doppia alimentazione progettato per veicoli commerciali e fuoristrada. Offre un miglioramento delle prestazioni del 19% supportando al contempo alternative di carburante più pulite. Il nuovo sistema è attualmente utilizzato nelle flotte minerarie e logistiche cinesi.
Copertura del rapporto
Il rapporto sul mercato dei turbocompressori offre un’analisi completa su più dimensioni, tra cui tipo, applicazione, prestazioni regionali, driver di mercato, restrizioni e recenti innovazioni. Il rapporto include un’analisi approfondita della segmentazione che copre oltre 7 principali tipi di turbocompressori e 3 aree di applicazione principali. Oltre il 68% dei dati analizzati deriva da fonti primarie come interviste di settore e feedback degli OEM. Le analisi sulle quote di mercato abbracciano 5 regioni principali, con l’Asia-Pacifico che contribuisce per quasi il 47% al volume totale e l’Europa che detiene il 31% della domanda di prodotto. Lo studio valuta oltre 15 produttori chiave, che rappresentano circa l’89% del mercato organizzato dei turbocompressori.
Inoltre, sono stati monitorati e classificati oltre 200 casi di sviluppo di prodotti e investimenti, di cui circa il 42% focalizzato su applicazioni elettriche e ibride. Il rapporto evidenzia inoltre le tendenze tecnologiche che influenzano il 33% degli sforzi globali di ricerca e sviluppo, compresi i sistemi di assistenza elettrica e il controllo predittivo basato sull’intelligenza artificiale. Vengono inoltre analizzate le partnership strategiche e le espansioni produttive, che rappresentano il 28% degli sviluppi monitorati. Concentrandosi su informazioni fruibili, il rapporto fornisce una copertura dettagliata delle strategie competitive, delle opportunità future, dei cambiamenti regionali e dei progressi a livello di prodotto nel settore dei turbocompressori.
| Copertura del rapporto | Dettagli del rapporto |
|---|---|
|
Per applicazioni coperte |
Engineering Machinery, Vehicle, Others |
|
Per tipo coperto |
Single-Turbo, Twin-Turbo, Twin-Scroll Turbo, Variable Geometry Turbo, Variable Twin Scroll Turbo, Electric Turbo, Turbo with Wastegate |
|
Numero di pagine coperte |
101 |
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Periodo di previsione coperto |
2026 a 2035 |
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Tasso di crescita coperto |
CAGR di 11.75% durante il periodo di previsione |
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Proiezione dei valori coperta |
USD 83.86 Billion da 2035 |
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Dati storici disponibili per |
2021 a 2024 |
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Regione coperta |
Nord America, Europa, Asia-Pacifico, Sud America, Medio Oriente, Africa |
|
Paesi coperti |
U.S., Canada, Germania, U.K., Francia, Giappone, Cina, India, Sud Africa, Brasile |
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