Dimensione del mercato dell’affluenza ferroviaria, quota, crescita e analisi del settore, per tipologia (affluenza singola, affluenza equilatera, affluenza a tre vie, altro), applicazioni (linee ferroviarie, rotaie del tram, attrezzature in movimento) e approfondimenti regionali e previsioni fino al 2033

Dimensioni del mercato dell’affluenza ferroviaria

La dimensione del mercato dell'affluenza ferroviaria è stata valutata a 675,24 milioni di dollari nel 2024 e si prevede che raggiungerà 715,08 milioni di dollari nel 2025, crescendo ulteriormente fino a 1.068,14 milioni di dollari entro il 2033, mostrando un CAGR costante del 5,9% durante il periodo di previsione dal 2025 al 2033.

Nel mercato dell’affluenza ferroviaria statunitense, l’aumento degli investimenti insbarraLe infrastrutture e la crescente domanda di sistemi ferroviari efficienti e ad alta velocità, guidata dalle esigenze di trasporto sia di merci che di passeggeri, stanno alimentando una significativa espansione del mercato in tutto il Paese.

Risultati chiave

• Dimensioni del mercato– Valutato a 715,08 milioni di dollari nel 2025, si prevede che raggiungerà 715,08 milioni di dollari entro il 2033, con una crescita CAGR del 5,9%.
• Driver di crescita– Crescita del 60% derivante dal potenziamento delle infrastrutture, 30% trainata dall’espansione delle ferrovie ad alta velocità, 10% dalla domanda di capacità di trasporto merci.
• Tendenze– Il 60% dell’adozione del monitoraggio intelligente dell’affluenza alle urne, il 25% del passaggio al cambio automatizzato, il 15% della domanda di scambi in acciaio durevole.
• Giocatori chiave- LIBBRE. Foster Company, Maanshan King Rail Parts, SUMIHATSU Co., Ltd, Harmer Steel Products Company, Amurrio Ferrocarril y Equipos
• Approfondimenti regionali– L’Asia-Pacifico domina il mercato dell’affluenza ferroviaria con una quota del 45%, alimentata da progetti ferroviari ad alta velocità e dal rapido sviluppo ferroviario urbano. L’Europa detiene il 20% del mercato dell’affluenza ferroviaria, guidato da rigorosi standard di sicurezza e dalla modernizzazione delle infrastrutture. Il Nord America rappresenta il 15% del mercato dell’affluenza ferroviaria a causa dei continui aggiornamenti ferroviari e delle espansioni della rete. L’America Latina rappresenta il 10% del mercato dell’affluenza ferroviaria, sostenuto dagli investimenti nei corridoi merci. Medio Oriente e Africa mantengono la restante quota del 10% nel mercato dell’affluenza ferroviaria con miglioramenti delle infrastrutture regionali.
• Sfide– Il 40% è ostacolato da elevati costi di capitale, il 35% è influenzato dall’invecchiamento delle infrastrutture, il 25% è influenzato dalla volatilità dei prezzi dell’acciaio.
• Impatto sul settore– Miglioramento della sicurezza dei binari del 60%, aumento dell’efficienza operativa del 30%, riduzione dei deragliamenti del 10%.
• Sviluppi recenti– Aumento del 40% nei progetti pilota di sensori intelligenti, aumento del 35% nelle implementazioni di manutenzione automatizzata, crescita del 25% nelle installazioni di affluenza ad alta velocità.

Il mercato globale dell’affluenza ferroviaria svolge un ruolo fondamentale nello sviluppo delle infrastrutture ferroviarie, supportando la transizione graduale dei treni tra i binari. Nel 2023, la dimensione globale del mercato dell’affluenza ferroviaria è stata valutata a circa 4,5 miliardi di unità, con un mercato che dovrebbe registrare un tasso di crescita costante in linea con gli investimenti infrastrutturali in tutto il mondo. Gli scambi sono fondamentali per l’efficienza operativa delle reti ferroviarie, in particolare nei corridoi ad alto traffico e nelle regioni in fase di modernizzazione ferroviaria. L’Asia-Pacifico rappresenta oltre il 40% della domanda globale, trainata principalmente dall’estesa rete ferroviaria cinese e dalla rapida urbanizzazione dell’India. Si prevede che nuovi progressi tecnologici, compresi i sistemi automatizzati e intelligenti di affluenza alle urne, ne favoriranno l’adozione, con le proiezioni che le affluenze intelligenti rappresenteranno il 20% della quota di mercato entro il 2026.

Tendenze del mercato dell’affluenza ferroviaria

Il mercato dell’affluenza ferroviaria è in espansione a causa di diverse tendenze regionali e tecnologiche chiave. Nel 2023, il Nord America ha contribuito per circa il 15% al ​​mercato globale dell’affluenza alle urne, principalmente grazie al potenziamento delle infrastrutture e all’espansione della rete ferroviaria negli Stati Uniti e in Canada. Oltre il 60% della rete ferroviaria nordamericana è in fase di ammodernamento, con nuovi sistemi di scambio progettati per velocità e durata più elevate. In Europa, che detiene circa il 20% della quota di mercato globale, i sistemi di affluenza ferroviaria si stanno evolvendo concentrandosi sulla sicurezza e sull’automazione, supportati dal piano di investimenti dell’UE per l’ammodernamento delle infrastrutture ferroviarie entro il 2025.

Nell’Asia-Pacifico, il mercato dell’affluenza ferroviaria sta registrando una crescita esplosiva, con la Cina che da sola rappresenta quasi il 30% del mercato globale. La rete ferroviaria ad alta velocità della Cina, la più grande del mondo con oltre 40.000 chilometri, richiede investimenti significativi nelle infrastrutture. L’India sta seguendo l’esempio, con un aumento del 15% della spesa per le infrastrutture ferroviarie, concentrandosi sullo sviluppo di un nuovo corridoio merci dedicato e sulla modernizzazione delle reti ferroviarie esistenti, traducendosi in una maggiore domanda di sistemi avanzati di scambio.

Dal punto di vista tecnologico, i sistemi di scambio ferroviario vengono aggiornati per incorporare materiali più durevoli ed efficienti. Nel 2023, il 25% dei nuovi sistemi di scambio sono stati realizzati con materiali compositi avanzati, offrendo una durata di vita più lunga del 30% rispetto ai tradizionali sistemi a base di acciaio. Inoltre, le tecnologie di manutenzione predittiva stanno diventando standard, con circa il 10% degli afflussi in tutto il mondo che incorporano sistemi di monitoraggio delle condizioni. Questi progressi nei materiali e nell’automazione stanno determinando un cambiamento nel mercato, contribuendo a una crescente adozione di sistemi di scambio ferroviario intelligente che, secondo le previsioni, costituiranno il 20% del mercato globale dell’affluenza alle urne entro il 2026.

Dinamiche del mercato dell’affluenza ferroviaria

Il mercato dell’affluenza ferroviaria è influenzato da fattori chiave come l’espansione delle infrastrutture globali, i progressi tecnologici e la crescita economica regionale. Con una crescente enfasi sulla modernizzazione delle reti ferroviarie in tutto il mondo, gli investimenti nelle infrastrutture ferroviarie stanno registrando un aumento significativo. Ad esempio, gli Stati Uniti si sono impegnati a investire oltre 80 miliardi di dollari nello sviluppo delle infrastrutture ferroviarie attraverso l’Infrastructure Investment and Jobs Act. Inoltre, si prevede che i progressi tecnologici nell’automazione, come l’integrazione di sistemi di monitoraggio delle condizioni e scambi intelligenti, svolgeranno un ruolo cruciale nel futuro del mercato. Questi cambiamenti dinamici, insieme alle iniziative sostenute dal governo, stanno guidando la domanda di sistemi di affluenza ferroviaria innovativi in ​​tutte le regioni.

OPPORTUNITÀ

Progressi tecnologici negli scambi intelligenti

La crescente adozione di tecnologie ferroviarie intelligenti rappresenta un’importante opportunità di crescita nel mercato dell’affluenza ferroviaria. Nel 2023, circa il 15% di tutti gli scambi ferroviari di nuova installazione in Europa incorporavano sistemi avanzati di monitoraggio delle condizioni. Questi sistemi consentono il monitoraggio in tempo reale dello stato di salute dell'affluenza alle urne, prevedendo i guasti prima che si verifichino e riducendo i costi di manutenzione fino al 20%. Con l’industria ferroviaria globale focalizzata sulla riduzione delle interruzioni operative e sull’aumento dell’efficienza, si prevede che gli scambi intelligenti e i sistemi automatizzati registreranno una forte crescita. Si stima che entro il 2026 i sistemi di scambio intelligenti rappresenteranno il 20% della quota di mercato globale, spinti dalla crescente domanda di reti ferroviarie più efficienti e sicure.

AUTISTI

Espansione delle reti ferroviarie

La crescente domanda di un trasporto ferroviario potenziato è un importante fattore trainante per il mercato dell’affluenza ferroviaria. Nell’Asia-Pacifico, ad esempio, la Cina ha ampliato la sua rete ferroviaria ad alta velocità fino a oltre 40.000 chilometri, la più grande del mondo, e prevede di aumentarla di 10.000 chilometri entro il 2030. Anche la spesa per le infrastrutture ferroviarie dell’India è aumentata del 20%, con il governo che ha stanziato oltre ca. 30 miliardi di dollari nell’ambito del National Infrastructure Pipeline. Questi investimenti in linee ferroviarie nuove e potenziate, in particolare nei corridoi ad alta velocità, stanno determinando una domanda significativa di sistemi avanzati di scambio ferroviario. Allo stesso modo, in Europa, l’UE sta investendo in progetti di ammodernamento ferroviario, spingendo ulteriormente la domanda di sistemi di scambio moderni e affidabili.

Restrizioni del mercato

"Elevati costi iniziali di installazione e manutenzione"

Un freno significativo alla crescita del mercato dello scambio ferroviario è rappresentato dagli elevati costi iniziali associati all’installazione e alla manutenzione continua dei sistemi di scambio. In Nord America, ad esempio, i costi per l’installazione di un unico sistema di scambio per le linee ferroviarie ad alta velocità possono superare i ca. $ 500.000. Nel corso di 20 anni, questi costi possono accumularsi in modo significativo, esercitando una pressione finanziaria sugli operatori, soprattutto nelle regioni in via di sviluppo. Sebbene i progressi tecnologici possano ridurre le esigenze di manutenzione nel tempo, gli elevati costi iniziali di installazione e di riparazione continuano a rappresentare una sfida per un’adozione diffusa, in particolare nelle economie emergenti con budget limitati per le infrastrutture ferroviarie.

Sfide del mercato

"Infrastruttura obsoleta e aggiornamenti limitati"

La sfida dell’invecchiamento delle infrastrutture ferroviarie continua a ostacolare la crescita del mercato, in particolare nelle regioni sviluppate. Negli Stati Uniti, circa il 40% della rete ferroviaria è stata costruita prima del 1980, e gran parte delle infrastrutture per l’affluenza alle urne hanno superato da tempo i 30-40 anni di vita prevista. Di conseguenza, gli operatori devono far fronte a costi di manutenzione crescenti, con spese medie annuali per il mantenimento di sistemi di affluenza alle urne obsoleti che superano in alcune regioni. Nel Regno Unito, il 30% degli scambi ferroviari ha più di 50 anni, il che aumenta significativamente i rischi operativi, soprattutto durante i periodi di forte domanda o condizioni meteorologiche estreme. La necessità di aggiornamenti tempestivi è urgente ma costosa e, in molti casi, gli operatori ferroviari faticano a bilanciare la modernizzazione con la necessità di mantenere la continuità del servizio.

Analisi della segmentazione

Il mercato dell’affluenza ferroviaria è segmentato per tipologia e applicazione, ciascuna delle quali soddisfa le diverse esigenze e richieste del mercato. Il segmento tipo comprende scambi singoli, equilateri e a tre vie, ciascuno dei quali offre vantaggi distinti in termini di design, funzionalità e costo. Il segmento applicativo è suddiviso in linee ferroviarie, rotaie tramviarie e attrezzature in movimento, ciascuna delle quali ha un impatto significativo sulla crescita del mercato. Nel 2023, il mercato globale dell’affluenza ferroviaria è valutato a circa 4,5 miliardi di dollari, con il segmento delle linee ferroviarie che domina oltre il 60% della quota di mercato. Ciascun tipo e applicazione contribuisce in modo diverso in base alle tendenze regionali e alle richieste infrastrutturali, incidendo sul tasso di crescita del mercato.

Per tipo

Affluenza unica:Gli scambi singoli sono il tipo di sistema di scambio più comune e ampiamente utilizzato, rappresentando circa il 45% della quota di mercato totale dello scambio ferroviario nel 2023. Questi sono tipicamente utilizzati nelle linee ferroviarie standard per il cambio dei treni tra i binari. La semplicità e il basso costo li rendono ideali per l'uso nel trasporto merci e nei sistemi passeggeri standard. In Nord America, gli scambi singoli rappresentano circa il 50% di tutte le nuove installazioni, riflettendo la loro diffusa adozione nei corridoi merci.

Affluenza equilatera: Gli scambi equilaterali rappresentano circa il 25% del mercato globale dell’affluenza ferroviaria. Questo tipo consente ai treni di cambiare binario in entrambe le direzioni, rendendoli ideali per i sistemi ferroviari urbani ad alto traffico. In Europa, la domanda di affluenze equilatere è stata particolarmente forte, con città come Berlino e Parigi che hanno implementato questi sistemi per accogliere i crescenti volumi di passeggeri e merci. Nel 2023, è stato stimato che circa il 30% di tutti i sistemi di scambio ferroviario installati nelle aree urbane europee fossero scambi equilateri.

Affluenza tripartita:Gli scambi a tre vie, che consentono ai treni di spostarsi tra tre binari, sono utilizzati principalmente negli scali ferroviari, negli snodi merci e negli incroci. Questi scambi sono più complessi e costosi rispetto a quelli di tipo singolo ed equilatero e rappresentano circa il 15% del mercato globale. Nel 2023, il Nord America rappresentava quasi il 40% della domanda di scambi a tre vie, poiché questi sono essenziali per la gestione di elevati volumi di traffico merci nei principali terminal. Il costo di un’affluenza a tre negli Stati Uniti può variare da $ 500.000 a $ 700.000, a seconda della complessità e dei materiali utilizzati.

Altri: Altri tipi di scambi, compresi scambi manuali, incroci a diamante e interruttori a doppio scorrimento, costituiscono il restante 15% del mercato. Questi sono spesso utilizzati in applicazioni specializzate come i sistemi ferroviari storici o in aree con reti ferroviarie meno dense. In Africa e in alcune parti del Sud America, gli scambi manuali sono ancora in uso, e rappresentano circa il 10% del totale dei sistemi di scambio utilizzati. Il costo degli scambi manuali può variare in modo significativo ma è generalmente inferiore a quello dei moderni sistemi automatizzati.

Per applicazione

Linee Ferroviarie: Le linee ferroviarie rappresentano il più grande segmento di applicazione per gli scambi ferroviari, rappresentando oltre il 60% della quota di mercato globale. Questo segmento è guidato dalla necessità di un cambio di binario efficiente e affidabile sia nelle reti di trasporto merci che in quelle passeggeri. Nel 2023, circa il 70% di tutti i sistemi di scambio ferroviario installati a livello globale sono stati utilizzati in linee ferroviarie standard, in particolare in regioni come il Nord America, l’Europa e l’Asia-Pacifico, dove estese reti ferroviarie richiedono continui aggiornamenti. Negli Stati Uniti, ad esempio, sono stati installati circa 10.000 nuovi scambi ferroviari per applicazioni su linee ferroviarie, contribuendo in modo significativo alla crescita del mercato.

Binari del tram: Anche i sistemi ferroviari tranviari rappresentano un'importante applicazione per gli scambi ferroviari, rappresentando circa il 20% del mercato totale. In Europa, in particolare in città come Parigi, Berlino e Madrid, la domanda di scambi tranviari è in aumento come parte dell'attenzione della regione al trasporto pubblico sostenibile. Nel 2023, è stato stimato che circa il 25% di tutti i nuovi sistemi di tram in Europa includevano installazioni di scambi. La crescente tendenza all’espansione dei sistemi di trasporto urbano sta spingendo la domanda di scambi legati ai tram, con costi medi delle installazioni di scambi tranviari che variano a seconda delle infrastrutture della città.

Attrezzature per lo spostamento: Il segmento delle macchine mobili, compresi i veicoli per la manutenzione delle strade e i sistemi ferroviari mobili, rappresenta circa il 10% del mercato. Questi scambi vengono utilizzati per le operazioni ferroviarie mobili e per mantenere le reti ferroviarie in buone condizioni. Nel 2023, l’affluenza di attrezzature in movimento ha visto un aumento dell’adozione, in particolare in Nord America, dove gli operatori ferroviari stanno investendo in sistemi di manutenzione automatizzati e robotici. Il costo medio per lo spostamento degli scambi di attrezzature, a seconda delle specifiche e delle caratteristiche di automazione.

Prospettive regionali del mercato dell’affluenza ferroviaria

Il mercato dell’affluenza ferroviaria sta vivendo tendenze diverse a seconda delle regioni, con l’Asia-Pacifico in testa alla crescita, trainata in particolare dallo sviluppo delle infrastrutture in Cina e India. Il Nord America e l’Europa sono concentrati sul potenziamento e sulla modernizzazione delle reti ferroviarie esistenti, mentre il Medio Oriente e l’Africa stanno registrando una crescita graduale grazie a nuovi progetti ferroviari. Si prevede che la regione Asia-Pacifico manterrà una quota significativa del mercato globale, rappresentando circa il 35% del mercato totale nel 2023. Ogni regione deve affrontare sfide e opportunità uniche, che influenzano il tipo e l’applicazione degli scambi ferroviari adottati.

America del Nord

In Nord America, il mercato dell’affluenza ferroviaria è guidato principalmente dai continui miglioramenti infrastrutturali e dal passaggio alla ferrovia ad alta velocità. Nel 2023, gli Stati Uniti hanno stanziato oltre 80 miliardi di dollari per progetti di infrastrutture ferroviarie, che dovrebbero contribuire a un continuo aumento della domanda di affluenza ferroviaria. Anche il mercato nordamericano si concentra sulla sostituzione dei vecchi sistemi di scambio con soluzioni moderne e automatizzate. Circa il 60% degli scambi ferroviari installati in Nord America nel 2023 sono stati progettati per linee merci, con scambi a una o tre vie che rappresentano la quota maggiore. Inoltre, il costo medio di installazione per gli scambi ferroviari negli Stati Uniti

Europa

Il mercato europeo dell’affluenza ferroviaria sta registrando una crescita costante, trainata in particolare dagli investimenti nella ferrovia ad alta velocità e nei sistemi di trasporto intelligenti. Nel 2023, l’Europa rappresentava circa il 25% della quota di mercato globale degli scambi ferroviari. Si prevede che gli investimenti dell’Unione Europea per la modernizzazione ferroviaria alimenteranno la domanda continua. Paesi come Germania, Francia e Regno Unito sono concentrati sul potenziamento delle proprie reti ferroviarie per aumentare l’efficienza e ridurre l’impatto ambientale. Nell’ambito di questa iniziativa, si è registrato un aumento significativo dell’installazione di scambi ferroviari intelligenti dotati di sensori, con circa il 15% delle nuove installazioni che incorporano questa tecnologia.

Asia-Pacifico

L’Asia-Pacifico è il mercato più grande e in più rapida crescita per gli scambi ferroviari, rappresentando quasi il 35% della quota di mercato globale nel 2023. La rapida espansione ferroviaria della Cina, con una rete ferroviaria ad alta velocità che supera i 40.000 chilometri, è il motore principale di questa crescita. Nel 2023, circa il 35% di tutti i sistemi di scambio ferroviario installati nell’Asia-Pacifico sono stati utilizzati per applicazioni ferroviarie ad alta velocità. L’India sta inoltre investendo massicciamente nelle infrastrutture ferroviarie, con l’intenzione di sviluppare oltre 9.000 chilometri di ferrovie ad alta velocità entro il 2030. Si prevede che questi progetti su larga scala aumenteranno ulteriormente la domanda di moderni sistemi di scambio ferroviario nella regione.

Medio Oriente e Africa

Il mercato dell’affluenza ferroviaria in Medio Oriente e Africa è ancora in via di sviluppo, ma si prevede che cresca a un ritmo costante, trainato in particolare da progetti come la rete Etihad Rail negli Emirati Arabi Uniti e la ferrovia a scartamento normale in Kenya. Nel 2023, il Medio Oriente e l’Africa rappresentavano circa il 5% del mercato globale dell’affluenza ferroviaria. Il progetto ferroviario degli Emirati Arabi Uniti e gli investimenti dell’Arabia Saudita nella modernizzazione delle proprie infrastrutture ferroviarie sono fattori chiave per questa crescita. Con il lancio di nuovi progetti, si prevede che la domanda di scambi ferroviari aumenterà, con costi di installazione che generalmente variano a seconda della complessità e dell'applicazione del sistema.

Elenco delle principali società del mercato Affluenza ferroviaria profilate

Analisi degli investimenti e opportunità nel mercato dell’affluenza ferroviaria

Il mercato dell’affluenza ferroviaria offre significative opportunità di investimento nelle infrastrutture ferroviarie ad alta velocità, in particolare nell’Asia-Pacifico, dove si prevede che la domanda rimarrà forte. La Cina ha investito nelle infrastrutture ferroviarie dal 2022, gran parte dei quali sono destinati al potenziamento dei sistemi di scambio ferroviario. Nel 2023, in Cina sono stati installati circa 1.000 scambi ad alta velocità, con altre 1.500 unità previste entro il 2024. Allo stesso modo, la spinta dell’India a sviluppare una rete ferroviaria ad alta velocità di 9.000 km entro il 2030 sta creando una forte domanda di sistemi di scambio ferroviario, in particolare di soluzioni modulari.

In Nord America, si prevede che il mercato dello scambio ferroviario beneficerà degli stanziamenti destinati alla modernizzazione delle infrastrutture ferroviarie, con il 15% di questo finanziamento destinato all'ammodernamento dei binari e dello scambio. Negli Stati Uniti, si prevede che nei prossimi tre anni verranno installati oltre 3.000 scambi ferroviari per supportare l’espansione delle ferrovie merci, rappresentando un’opportunità redditizia per i produttori che offrono soluzioni ad alte prestazioni e a bassa manutenzione.

Inoltre, si prevede che le tecnologie intelligenti integrate negli scambi ferroviari, come i sensori per la manutenzione predittiva, guideranno la crescita del mercato nei prossimi anni. Con una crescente attenzione alla sostenibilità e all’automazione nel settore ferroviario, i produttori che investono in queste tecnologie sono pronti a conquistare il 10-15% della quota di mercato in Nord America ed Europa entro il 2025.

Sviluppo di nuovi prodotti nel mercato dell'affluenza ferroviaria

Nel 2023, Maanshan King Rail Parts ha introdotto il suo sistema di affluenza ad alta velocità volto a migliorare l'efficienza operativa di nuovi progetti ferroviari ad alta velocità in Cina e Giappone. Il prodotto incorpora nuovi materiali compositi che sono il 30% più leggeri rispetto ai modelli precedenti, rendendoli più convenienti e più facili da installare. Entro la metà del 2024, si prevede che oltre 500 unità di questo nuovo sistema di scambio saranno installate lungo i corridoi ferroviari ad alta velocità della Cina, contribuendo ad un aumento del 5% della quota di mercato di Maanshan King Rail Parts nel mercato asiatico.

AGICO GROUP ha lanciato all’inizio del 2024 un sistema di scambio ferroviario completamente automatizzato, che include sensori integrati che consentono la manutenzione predittiva. Il prodotto è stato testato su oltre 200 miglia di piste in Nord America, dove ha mostrato una riduzione del 15% dei tempi di fermo non pianificati. AGICO ha firmato contratti per l'installazione di 500 unità negli Stati Uniti e in Canada, con una crescita prevista del mercato del 10% in Nord America entro il 2025.

Rapporto sulla copertura del mercato Affluenza ferroviaria

Questo rapporto fornisce un esame approfondito del mercato globale dello scambio ferroviario in diversi segmenti, tra cui la tipologia (affluenza singola, equilatera, affluenza a tre vie e altri) e l’applicazione (linee ferroviarie, rotaie del tram e attrezzature in movimento). Le principali regioni coperte includono Nord America, Europa, Asia-Pacifico, Medio Oriente e Africa.

Il rapporto offre un’analisi di mercato dettagliata per ciascuna regione, fornendo informazioni chiave sui fattori trainanti della domanda, sulle tendenze del mercato e sulle opportunità di crescita. Ad esempio, si prevede che il mercato del Nord America crescerà del 6-8% annuo fino al 2025, principalmente a causa della continua modernizzazione dei sistemi ferroviari merci. Allo stesso modo, il rapporto evidenzia i principali attori del mercato, tra cui L.B. Foster Company, NARSTCO e Maanshan King Rail Parts e illustra le recenti innovazioni di prodotto e le quote di mercato.

Il rapporto include anche previsioni sulla domanda globale di sistemi di affluenza ferroviaria, nonché un’analisi approfondita dei recenti sviluppi dei prodotti, tendenze di investimento e innovazioni tecnologiche come scambi ferroviari automatizzati e soluzioni di manutenzione predittiva. Secondo le attuali tendenze del mercato, si prevede che l’installazione di scambi ferroviari ad alta velocità crescerà del 20% a livello globale entro il 2026, con investimenti sostanziali in Cina ed Europa.