Dimensioni del mercato, quota, crescita e analisi del settore dei trasporti generali, per tipologia (trasporto turistico e attività di supporto per i trasporti, corrieri e messaggeri), per applicazioni (famiglia, vendita al dettaglio, ristoranti, altro) e approfondimenti e previsioni regionali fino al 2034

Dimensioni del mercato dei trasporti generali

La dimensione del mercato globale dei trasporti generali è stata valutata a 1.043,25 miliardi di dollari nel 2024 e si prevede che raggiungerà 1.071,42 miliardi di dollari nel 2025, espandendosi ulteriormente fino a 1.100,35 miliardi di dollari nel 2026 e raggiungendo infine 1.400,98 miliardi di dollari entro il 2034. Questa progressione coerente indica un CAGR del 2,7% nel periodo 2025-2034. Circa il 42% della crescita è trainato dal miglioramento della logistica delle merci, il 33% dall’espansione dei sistemi di trasporto pubblico e quasi il 25% dall’aumento delle infrastrutture di trasporto digitale. La traiettoria ascendente del mercato è supportata dall’aumento dei volumi commerciali, dall’espansione della mobilità elettrica e dall’adozione della gestione intelligente della flotta in tutto il mondo.

Nel mercato dei trasporti generali degli Stati Uniti, il movimento delle merci rappresenta il 48% del valore totale del settore, con il trasporto passeggeri che contribuisce per il 37% e i servizi logistici per il 15%. I progetti di modernizzazione delle infrastrutture e un aumento del 31% delle soluzioni di trasporto ecocompatibili stanno alimentando lo slancio del settore. Il Paese ha registrato un aumento del 28% nell’attività di trasporto merci intermodale e una crescita dell’adozione delle piattaforme logistiche digitali del 22%. Inoltre, le iniziative di trasporto elettrico e autonomo hanno guadagnato il 26%, riflettendo il crescente impegno della nazione verso soluzioni di mobilità sostenibili ed efficienti sia su rotte urbane che a lungo raggio.

Risultati chiave

• Dimensione del mercato:Si prevede che il mercato crescerà da 1.043,25 miliardi di dollari nel 2024 a 1.071,42 miliardi di dollari nel 2025, raggiungendo 1.400,98 miliardi di dollari entro il 2034, registrando un CAGR del 2,7%.
• Fattori di crescita:Espansione del 48% nella logistica delle merci, aumento del 36% nel trasporto intermodale, crescita del 32% nei sistemi di trasporto pubblico, 28% digitalizzazione della gestione dei trasporti e 26% integrazione intelligente della flotta.
• Tendenze:Aumento del 41% nella mobilità sostenibile, 38% nella logistica dei veicoli elettrici, 35% nell’espansione dei corridoi merci ferroviari, 32% nell’ottimizzazione dei percorsi tramite intelligenza artificiale e 29% nell’automazione nella consegna dell’ultimo miglio.
• Giocatori chiave:Deutsche Post DHL, United Parcel Service, FedEx, Japan Post Holdings, DB Schenker e altro.
• Approfondimenti regionali:Il Nord America detiene una quota di mercato del 34% grazie all’innovazione logistica; Segue l’Asia-Pacifico con il 33% sostenuto dall’espansione dell’e-commerce; L’Europa è trainata per il 23% dalla modernizzazione del trasporto merci; L’America Latina, il Medio Oriente e l’Africa rappresentano collettivamente una quota del 10%, trainata dal miglioramento delle infrastrutture di trasporto.
• Sfide:Il 47% deve affrontare vincoli infrastrutturali, il 39% segnala colli di bottiglia normativi, il 33% incontra problemi di controllo delle emissioni, il 28% lacune nella transizione digitale e il 26% inflazione dei costi logistici.
• Impatto sul settore:Il 45% passa al trasporto automatizzato, il 41% aumenta l’integrazione logistica intelligente, il 38% l’adozione di analisi in tempo reale, il 33% l’enfasi sulla sostenibilità e il 30% l’utilizzo della flotta ibrida.
• Sviluppi recenti:Il 49% è l’adozione di sistemi di trasporto elettrici, il 44% la collaborazione logistica transfrontaliera, il 37% l’espansione delle consegne basate su droni, il 35% gli aggiornamenti della piattaforma digitale e il 32% i programmi di elettrificazione della flotta.

Il mercato dei trasporti generali si sta evolvendo rapidamente con una crescente domanda di logistica integrata, operazioni sostenibili e gestione digitale della flotta. Oltre il 40% degli attori globali si sta spostando verso ecosistemi di trasporto intelligenti che integrano soluzioni IoT e AI. La crescente logistica dell’e-commerce, l’espansione delle reti di veicoli elettrici e il potenziamento delle catene di fornitura globali stanno alimentando l’innovazione. La trasformazione del mercato è influenzata anche dall’automazione, dagli investimenti in infrastrutture intelligenti e dai corridoi merci digitali, che collettivamente rafforzano le solide basi del settore per la connettività globale e un movimento commerciale efficiente.

Tendenze generali del mercato dei trasporti

I modelli di mobilità globale si stanno evolvendo rapidamente, con la logistica marittima che gestisce quasi il 70% del movimento delle merci in tutto il mondo. Il trasporto su strada supporta circa il 18% delle operazioni cargo globali, mentre le ferrovie ne gestiscono circa il 9%. Le vie navigabili interne contribuiscono per quasi il 2% e il trasporto aereo mantiene una quota inferiore all’1% del volume globale delle merci. Nelle aree urbane, oltre il 15% degli spostamenti viene effettuato tramite servizi on-demand e di ride-sharing. L’utilizzo del trasporto pubblico contribuisce per oltre il 70% agli spostamenti giornalieri nelle città densamente popolate.

Le sperimentazioni sui veicoli autonomi si sono ampliate, con oltre il 12% dei fornitori di logistica che integrano soluzioni semi-autonome. Gli sforzi verso l’elettrificazione sono in aumento, poiché le flotte commerciali elettriche rappresentano circa il 10% dei camion di nuova immatricolazione. I sistemi intelligenti di gestione del traffico hanno migliorato l’efficienza operativa del 20%, riducendo i tempi di inattività e aumentando la velocità di consegna. Le strategie di trasporto intermodale hanno visto una crescita del 25% nell’adozione attraverso le catene di fornitura integrate.

I progetti di sviluppo delle infrastrutture ferroviarie hanno portato ad un aumento del 22% dei corridoi merci ad alta velocità, in particolare supportando gli hub logistici interni. La sostenibilità rimane un fattore critico, con circa il 15% di tutte le emissioni di carbonio attribuite all’attività di trasporto. L’adozione di veicoli ecologici è aumentata del 30% tra gli operatori di flotte che mirano a raggiungere gli obiettivi di emissioni zero. I mercati emergenti rappresentano ora il 35% degli aggiornamenti guidati dall’innovazione all’interno del settore nel suo insieme.

Dinamiche generali del mercato dei trasporti

OPPORTUNITÀ

Crescita nella diffusione di veicoli merci autonomi

L’integrazione della tecnologia autonoma si sta espandendo, con il 21% dei fornitori di logistica che sperimenta operazioni senza conducente. Circa il 19% dei percorsi a lunga percorrenza utilizzano ora veicoli semi-autonomi per migliorare il percorso. I sistemi di gestione della flotta alimentati da sensori sono cresciuti del 27%, consentendo un migliore monitoraggio in tempo reale. L’intelligenza artificiale è utilizzata dal 23% degli operatori logistici per l’ottimizzazione dei percorsi. Quasi il 29% delle reti di consegna nel miglio medio stanno passando all’automazione. I rapporti indicano un calo del 30% degli incidenti dovuti a errori manuali post-adozione. Il settore dei trasporti si sta spostando verso centri di comando digitali, attualmente implementati nel 26% degli hub logistici su larga scala, contribuendo a migliorare la precisione della flotta e il coordinamento delle consegne.

AUTISTI

Espansione delle reti urbane di mobilità come servizio

Oltre il 34% dei pendolari giornalieri utilizza app di trasporto interconnesse per accedere ai servizi condivisi. Il ride-hailing e la micromobilità rappresentano circa il 18% delle attività di viaggio urbano. Le collaborazioni pubblico-privato in transito sono cresciute del 24%, favorendo l’integrazione digitale. La biglietteria intelligente copre il 31% dei punti di ingresso all’interno dei sistemi cittadini. Gli strumenti di pianificazione dei viaggi hanno migliorato il pendolarismo per il 22% degli utenti. Gli operatori di flotte che supportano il trasporto urbano stanno integrando i servizi di mobilità nel 35% delle operazioni. La riduzione dell’uso dell’auto privata del 17% riflette la crescente dipendenza da alternative di trasporto flessibili ed ecoefficienti, guidate dall’urbanizzazione e dall’adozione della tecnologia negli ecosistemi della mobilità.

Restrizioni del mercato

"Ritardi nella trasformazione digitale delle infrastrutture logistiche"

Solo il 28% delle aziende di trasporto ha adottato strutture IT connesse per semplificare le operazioni logistiche. Le limitazioni della copertura del segnale interrompono il 19% dei programmi di consegna attraverso i corridoi nazionali. Il rispetto degli standard di sicurezza digitale viene raggiunto solo dal 21% dei fornitori di servizi. L’automazione rimane incompleta, con il 26% degli hub di transito che operano ancora manualmente. Circa il 32% delle piccole imprese si trova ad affrontare barriere di costo che impediscono l’adozione del software. L’integrazione in tempo reale tra sistemi multimodali esiste solo nel 23% delle catene di approvvigionamento. La mancanza di tecnologia sincronizzata è responsabile del 27% delle incoerenze di spedizione e arrivo attraverso reti di trasporto frammentate.

Sfide del mercato

"Costi crescenti dovuti all’invecchiamento della flotta e alle inefficienze delle risorse"

Gli asset obsoleti rappresentano il 36% dei veicoli operativi, aumentando il rischio di guasti e inefficienze. I costi di manutenzione sono aumentati del 22%, mettendo a dura prova i budget degli operatori. I motori obsoleti comportano il 18% in più di consumo di carburante rispetto alle alternative moderne. I tempi di inattività non programmati della flotta sono aumentati del 25%, incidendo negativamente sull’affidabilità. Le tecnologie di riparazione predittiva sono utilizzate solo dal 29% dei proprietari di flotte. I ritardi nell’approvvigionamento dei ricambi influiscono sul 20% dei cicli di riparazione. La sostituzione delle attrezzature obsolete avviene ogni anno solo nel 16% delle aziende logistiche, rallentando il passaggio a infrastrutture di trasporto sostenibili, efficienti in termini di carburante e tecnologicamente avanzate.

Analisi della segmentazione

Il settore dei trasporti generali è segmentato per tipologia e applicazione, con una distribuzione significativa tra servizi specializzati. Le attività di supporto e i servizi di corriere rappresentano oltre il 35% delle operazioni del settore. I servizi turistici per i passeggeri rappresentano circa il 22% della segmentazione per tipologia. In termini di applicazione, la vendita al dettaglio rappresenta il 38% dell'utilizzo, seguita dalle famiglie al 26%, dai ristoranti al 21% e da altri segmenti che costituiscono il resto. Queste percentuali riflettono diversi requisiti funzionali e profili di domanda in diversi settori che fanno affidamento su reti di trasporto efficienti.

Per tipo

• Trasporti turistici e attività di supporto per i trasporti: I servizi turistici contribuiscono per circa il 22% alla segmentazione basata sulla tipologia, guidata dalla domanda turistica nei luoghi urbani e storici. Le attività di supporto come la movimentazione delle merci, la pianificazione logistica e le operazioni terminalistiche costituiscono la spina dorsale del flusso di trasporto e rappresentano quasi il 28% delle attività logistiche operative. Queste funzioni supportano rotte integrate e contribuiscono al coordinamento a livello di sistema sia nel trasporto merci che nel trasporto passeggeri.

• Corrieri e Corrieri: I servizi di corriere e messaggeria rappresentano circa il 35% dell’utilizzo totale del tipo di servizio, riflettendo il rapido aumento dell’e-commerce e delle consegne dell’ultimo miglio. Il volume dei pacchi è cresciuto del 41% nelle regioni urbane, mentre le richieste di consegna in giornata rappresentano quasi il 19% del segmento. La logistica abilitata al digitale ha supportato questo aumento, con oltre il 33% delle spedizioni ora gestite da app in tempo reale.

Per applicazione

• Domestico: L’utilizzo domestico costituisce quasi il 26% della quota totale di applicazioni. I servizi di consegna a domicilio sono preferiti da oltre il 31% delle famiglie urbane, soprattutto per beni di prima necessità e articoli urgenti. I modelli di consegna basati su abbonamento coprono circa il 18% di questa quota, con servizi logistici ricorrenti a supporto degli utenti attenti alla comodità.

• Vedere al dettaglio: Le applicazioni al dettaglio guidano il profilo della domanda con una quota di mercato del 38%. I cicli rapidi di rifornimento del negozio rappresentano il 27% di tutte le consegne programmate. Oltre il 30% delle attività di vendita al dettaglio online collabora con fornitori di servizi logistici di terze parti, mentre il software di monitoraggio dell'inventario è integrato nel 35% delle operazioni per il coordinamento dei trasporti basato sulla precisione.

• Ristoranti: I ristoranti rappresentano il 21% della domanda di applicazioni, in gran parte guidata dalle piattaforme di consegna di cibo online. I formati di consegna istantanea rappresentano ora il 29% delle richieste di servizio in questo segmento. Quasi il 25% dei ristoranti si affida a flotte dedicate alle consegne di terze parti e il 20% utilizza sistemi di tracciamento dei clienti in tempo reale per semplificare il servizio.

• Altri: Altre applicazioni, comprese quelle industriali e sanitarie, contribuiscono complessivamente per circa il 15%. Oltre il 19% dei servizi di trasporto specializzati soddisfano consegne urgenti e a temperatura controllata. Le soluzioni logistiche di emergenza hanno registrato un aumento del 13% a causa della crescente domanda di infrastrutture di trasporto affidabili in settori di nicchia.

Prospettive regionali

Il mercato globale dei trasporti rivela differenze regionali distinte modellate dalle tendenze in materia di infrastrutture, digitalizzazione e mobilità. L’Asia-Pacifico è in testa con quasi il 40% della quota globale grazie agli hub logistici su larga scala e alla crescente penetrazione dell’e-commerce. Il Nord America detiene circa il 25%, alimentato dall’elettrificazione e dall’automazione della flotta. L’Europa contribuisce per quasi il 20%, trainata dagli investimenti intermodali e dalla modernizzazione normativa. L’America Latina, il Medio Oriente e l’Africa rappresentano collettivamente circa il 15%, riflettendo gli investimenti emergenti e la crescente domanda di catene di approvvigionamento affidabili sia per le reti passeggeri che per quelle merci.

America del Nord

Gli aggiornamenti delle infrastrutture digitali influenzano quasi il 35% dei progetti di trasporto in Nord America. Le sperimentazioni di veicoli autonomi si sono estese al 28% degli operatori di flotte. Il trasporto pubblico rappresenta circa il 26% della mobilità urbana, con maggiori investimenti nei sistemi di trasporto rapido. Le flotte elettrificate rappresentano ora circa il 17% dei veicoli per le consegne appena acquistati. I programmi di logistica delle smart city sono attivi nel 21% delle aree metropolitane, ottimizzando la consegna dell’ultimo miglio. Le piattaforme basate sul cloud supportano il 32% delle operazioni di gestione delle merci, mentre le reti ferroviarie gestiscono il 24% del trasporto regionale di merci sfuse. I servizi di mobilità condivisa rappresentano il 18% di tutti gli spostamenti intraurbani nelle principali città della regione.

Europa

Le iniziative di trasporto sostenibile sono adottate dal 31% dei fornitori di logistica europei, concentrandosi sulla mobilità senza emissioni. L’infrastruttura ferroviaria gestisce circa il 29% delle merci a lungo raggio, grazie all’interoperabilità transfrontaliera. I sistemi di trasporto pubblico servono il 37% dei pendolari giornalieri, con l’adozione dei pagamenti contactless che raggiunge il 42%. Oltre il 22% dei fornitori di servizi si affida all’analisi predittiva per l’ottimizzazione della consegna. I servizi bici e micromobilità rappresentano il 14% delle soluzioni di trasporto urbano. Strumenti di monitoraggio del carico in tempo reale sono integrati dal 34% delle aziende di logistica. I corridoi merci intermodali sostenuti dai programmi dell’UE rappresentano quasi il 27% dei collegamenti di trasporto interregionali in tutto il continente.

Asia-Pacifico

L’Asia-Pacifico domina con una quota superiore al 40% del settore dei trasporti, guidato dalla crescente urbanizzazione e dai corridoi merci digitali. Il 36% dei fornitori di servizi adotta soluzioni logistiche intelligenti per migliorare la visibilità in tempo reale. I porti marittimi gestiscono il 62% delle merci in uscita, sottolineando il predominio della logistica marittima. I progetti di espansione ferroviaria hanno aumentato la copertura regionale del 28%. I centri urbani ad alta densità si affidano al trasporto pubblico per il 48% del movimento passeggeri. La crescita dell’e-commerce guida il 33% dello sviluppo della logistica dell’ultimo miglio. Il magazzinaggio automatizzato è integrato nel 25% degli hub di distribuzione, supportando cicli di spedizione rapidi. Le merci su strada rappresentano il 31% delle operazioni di trasporto intranazionale.

Medio Oriente e Africa

Circa il 19% della spesa per infrastrutture in Medio Oriente e Africa è destinata alla modernizzazione della logistica. Gli hub marittimi supportano il 41% del traffico merci internazionale in tutta la regione. I sistemi di trasporto pubblico coprono il 23% della domanda di spostamenti giornalieri nei centri urbani. I servizi di trasporto merci aeroportuali rappresentano il 17% dell’attività logistica aerea. L’integrazione delle energie rinnovabili nella gestione della flotta ha raggiunto l’11%. Le reti stradali supportano il 49% del trasporto merci interurbano, soprattutto nei paesi senza sbocco sul mare. Il tracciamento digitale transfrontaliero è utilizzato nel 13% dei corridoi di trasporto. La regione vede una crescita del 16% nella domanda di trasporti con catena del freddo e temperatura controllata, guidata dai settori sanitario e agricolo.

Elenco delle principali società del mercato dei trasporti generali profilate

Analisi e opportunità di investimento

La digitalizzazione delle infrastrutture sta attirando sempre più l’attenzione degli investitori, con oltre il 36% dei finanziamenti globali ora destinati all’automazione dei trasporti e alla modernizzazione della flotta. L’integrazione dei veicoli elettrici è prioritaria nel 31% delle strategie di investimento mirate alla logistica sostenibile. Le iniziative di stoccaggio intelligente ricevono circa il 27% del capitale destinato a migliorare la precisione della distribuzione. Le piattaforme di gestione della flotta basate su cloud rappresentano il 24% dei progetti di finanziamento logistico in corso. Le espansioni della rete intermodale sono sostenute nel 29% dei partenariati pubblico-privato. Gli investimenti negli strumenti di analisi predittiva sono cresciuti del 22%, contribuendo a ottimizzare il percorso dei veicoli e a ridurre i tempi di fermo. Gli aggiornamenti del trasporto urbano rappresentano il 19% degli stanziamenti di finanziamento incentrati sulla mobilità regionale. La connettività infrastrutturale transfrontaliera riceve il 20% dei fondi di sviluppo mirati, con l’obiettivo di colmare le lacune logistiche nelle economie emergenti. Le iniziative sostenute da private equity rappresentano ora il 14% di tutti gli investimenti nella tecnologia dei trasporti in fase iniziale, supportando innovazioni nella consegna dell’ultimo miglio e nei sistemi di visibilità in tempo reale. Le opportunità di crescita sono più forti nelle regioni in cui digitalizzazione, elettrificazione e automazione si intersecano negli ecosistemi logistici.

Sviluppo di nuovi prodotti

Lo sviluppo di nuovi prodotti nel settore dei trasporti ha subito un’accelerazione, con il 34% delle aziende che lancia strumenti logistici digitali per migliorare la trasparenza del servizio. I veicoli elettrici per le consegne rappresentano il 26% dei recenti lanci di prodotti, spinti dai vincoli sulle emissioni e dalle esigenze di rinnovo della flotta. Software di routing avanzati integrati con intelligenza artificiale alimentano il 23% dei sistemi di flotta appena rilasciati. I sensori di tracciamento intelligenti rappresentano il 21% delle aggiunte tecnologiche nelle soluzioni di monitoraggio delle merci. I design dei veicoli modulari sono presenti nel 19% dei nuovi modelli di veicoli, migliorando la scalabilità e la personalizzazione per vari tipi di trasporto. I servizi di eco-imballaggio compaiono ora nel 17% delle innovazioni logistiche volte a ridurre l’impatto ambientale. Le piattaforme di consegna senza contatto rappresentano il 20% delle nuove introduzioni di servizi di mobilità nei centri urbani. Le API pronte per l'integrazione sono incluse nel 25% dei prodotti software, consentendo un'interoperabilità senza soluzione di continuità tra più piattaforme logistiche. Funzionalità di supporto autonomo come il controllo della corsia e la risposta adattiva alla velocità sono ora presenti nel 18% degli aggiornamenti di prodotto volti a migliorare la sicurezza del conducente e l’efficienza nella movimentazione del carico.

Recenti sviluppi nel mercato dei trasporti generali

Nel 2023 e nel 2024, il mercato generale dei trasporti ha registrato un’evoluzione significativa alimentata dall’innovazione digitale, dagli obiettivi di sostenibilità e dalla modernizzazione operativa. I principali sviluppi recenti includono:

• Accelerazione dell’integrazione della flotta elettrica:La diffusione della flotta elettrica è cresciuta del 28%, con le aziende di logistica che hanno dato priorità ai modelli di trasporto a emissioni zero. Circa il 32% dei nuovi veicoli acquistati erano elettrici, mentre le infrastrutture di ricarica sono state ampliate nel 24% dei principali corridoi merci, rafforzando gli aggiornamenti della flotta incentrati sull’ambiente.

• Implementazione dell’intelligenza artificiale nelle operazioni:L’integrazione dell’intelligenza artificiale è aumentata del 30%, trasformando il processo decisionale e l’efficienza dei sistemi logistici. Circa il 22% delle aziende ha implementato sistemi predittivi per l’ottimizzazione dei percorsi e il bilanciamento del carico, mentre le piattaforme di machine learning hanno supportato il 19% delle operazioni di consegna urbana.

• Aumento del monitoraggio dei carichi in tempo reale:Le tecnologie di monitoraggio in tempo reale sono state adottate dal 27% delle aziende di trasporto, consentendo la piena visibilità della spedizione. Funzionalità di tracciamento migliorate, inclusi sensori intelligenti, sono state integrate nel 20% delle spedizioni di merci di alto valore, riducendo il rischio di danni e aumentando la soddisfazione dei clienti.

• Crescita nelle piattaforme logistiche on-demand:I modelli di consegna flessibili hanno ampliato la copertura nel 23% delle zone metropolitane. La condivisione dei percorsi e l’allocazione dinamica della flotta hanno migliorato l’efficienza del 17%, poiché le piattaforme on-demand hanno ottimizzato le capacità di consegna in giornata e programmate.

• Magazzinaggio sostenibile e investimenti nelle infrastrutture:Gli aggiornamenti delle strutture “verdi” hanno raggiunto il 21% dei centri logistici, sottolineando l’uso dell’energia solare e la progettazione efficiente delle risorse. La robotica a basso consumo energetico è presente nel 18% dei sistemi di stoccaggio automatizzati, mentre il 25% delle nuove costruzioni ha ottenuto certificazioni di sostenibilità per soddisfare i parametri ambientali globali.

Questi sviluppi sottolineano la spinta del settore verso sistemi più intelligenti, più puliti e più reattivi, adattati alle mutevoli esigenze commerciali e dei consumatori.

Rapporto sulla copertura del mercato dei trasporti generali

Questo rapporto fornisce approfondimenti completi sulle dinamiche in evoluzione del settore dei trasporti, coprendo tendenze strategiche, fattori di crescita e sfide operative. Comprende l’analisi della distribuzione modale, con il trasporto stradale che rappresenta il 60%, la movimentazione marittima il 70% del trasporto internazionale e la ferrovia che contribuisce per il 25% alla logistica nazionale. In evidenza l’integrazione tecnologica, dove gli strumenti di intelligenza artificiale e automazione sono ormai utilizzati dal 30% degli operatori. La segmentazione regionale vede l’Asia-Pacifico al primo posto con una quota del 40%, seguita dal Nord America al 25% e dall’Europa al 20%. Le iniziative di elettrificazione della flotta sono attive nel 28% dei fornitori di servizi logistici, mentre le tecnologie di stoccaggio intelligente sono implementate nel 27% delle strutture. I servizi on-demand ora supportano il 15% delle consegne totali, dimostrando flessibilità nella copertura dell’ultimo miglio. Viene valutato l’impatto ambientale, con il settore che genera il 15% delle emissioni globali, dove il trasporto su strada contribuisce per oltre il 25% del totale. Lo studio delinea strategie chiave, driver di innovazione e parametri di riferimento competitivi in ​​tutti i segmenti.