Sistemi di visualizzazione delle informazioni di volo (FID) Dimensioni del mercato, quota, crescita e analisi del settore, per tipi (Sistema di visualizzazione delle informazioni di volo (GIDS), Sistemi di visualizzazione delle informazioni sui bagagli (BIDS), Sistema di visualizzazione delle informazioni sui passeggeri (PIDS), Sistemi di gestione delle informazioni di volo (FIMS)), per applicazioni coperte (Sistema passeggeri, Sistema non passeggeri), Approfondimenti regionali e previsioni fino al 2035

Dimensioni del mercato Sistemi di visualizzazione delle informazioni di volo (FID).

La dimensione del mercato globale Flight Information Display Systems (Fids) è stata valutata a 564,8 milioni di dollari nel 2025, si prevede che raggiungerà i 605,7 milioni di dollari nel 2026 e si prevede che raggiungerà quasi 649,5 milioni di dollari entro il 2027, aumentando ulteriormente fino a circa 1.136,1 milioni di dollari entro il 2035. Questo rapido avanzamento riflette un forte CAGR del 7,24% durante 2026-2035, guidato dall’aumento del traffico passeggeri aereo, dai programmi di modernizzazione degli aeroporti e dai crescenti investimenti nelle infrastrutture aeroportuali digitali. Il mercato globale dei sistemi di visualizzazione delle informazioni di volo (Fids) sta inoltre beneficiando di una maggiore domanda di integrazione dei dati in tempo reale, soluzioni di orientamento migliorate e tecnologie di visualizzazione ad alta risoluzione. Oltre il 54% degli aeroporti di tutto il mondo sta adottando piattaforme FIDS avanzate per semplificare le operazioni e migliorare l’esperienza dei passeggeri, dimostrando l’influenza in espansione del mercato.

Il mercato statunitense dei sistemi di visualizzazione delle informazioni di volo (Fids) detiene una quota dominante pari al 39%, trainato dagli investimenti in aeroporti intelligenti, dall’adozione diffusa da parte dei passeggeri e dalla rapida implementazione di soluzioni digitali avanzate. Con gli aeroporti che adottano sistemi basati sul cloud, analisi dei dati basati sull’intelligenza artificiale e piattaforme di controllo centralizzate, si prevede che il mercato globale dei sistemi di visualizzazione delle informazioni di volo (Fids) raggiungerà una solida penetrazione in tutto il mondo.

Risultati chiave

• Dimensioni del mercato- Valutato a 564,75 milioni nel 2025, si prevede che raggiungerà 1.136,1 milioni entro il 2035, con una crescita CAGR del 7,24%.
• Driver di crescita- La crescita del traffico passeggeri è pari al 39%, gli aggiornamenti in tempo reale al 27%, le soluzioni ai gate al 21% e l’adozione dell’intelligenza artificiale al 13% a livello globale.
• Tendenze- Adozione del cloud 29%, display LED a risparmio energetico 23%, display collegati a dispositivi mobili 26%, aggiornamenti predittivi basati sull'intelligenza artificiale 22% in tutto il mondo.
• Giocatori chiave- ADB SAFEGATE, Gentrack, NEC Corporation, TAV Technologies, Collins Aerospace
• Approfondimenti regionali- Il Nord America detiene una quota del 38% guidata dagli aggiornamenti intelligenti degli aeroporti, l’Europa il 28% dai progetti di modernizzazione, l’Asia-Pacifico il 26% guidato dalla crescita delle infrastrutture, il Medio Oriente e l’Africa l’8% dall’espansione degli hub di lusso.
• Sfide- Costi di installazione elevati 36%, ritardi infrastrutturali 25%, consolidamento dei fornitori 22%, problemi di manutenzione 17% a livello globale.
• Impatto sul settore- L'esperienza dei passeggeri è migliorata del 42%, l'efficienza aeroportuale è migliorata del 31%, l'integrazione multilingue del 19%, i ritardi operativi sono stati ridotti dell'8% a livello globale.
• Sviluppi recenti- L’integrazione dell’intelligenza artificiale ha migliorato l’accuratezza dei dati del 32%, le implementazioni cloud hanno migliorato la sincronizzazione del 35%, i sistemi multilingue hanno aumentato l’accessibilità del 31% in tutto il mondo.

Il mercato dei sistemi di visualizzazione delle informazioni di volo (Fids) svolge un ruolo fondamentale nel migliorare l’esperienza dei passeggeri, razionalizzare le operazioni aeroportuali e garantire un flusso efficiente di informazioni di volo tra i terminal. Questi sistemi rappresentano quasi il 42% della tecnologia aeroportuale rivolta ai passeggeri, poiché i viaggiatori fanno molto affidamento sugli aggiornamenti in tempo reale per partenze, arrivi e cambi di gate. L’integrazione della segnaletica digitale copre il 29% delle implementazioni attuali, mentre le soluzioni dati centralizzate e basate su cloud contribuiscono per circa il 18%. Le interfacce FIDS abilitate per dispositivi mobili rappresentano circa l'11%, supportando la sincronizzazione perfetta con le applicazioni delle compagnie aeree.

A livello regionale, il mercato statunitense detiene una quota di circa il 39%, beneficiando dell’ampia diffusione di sistemi di visualizzazione basati sull’intelligenza artificiale e connessi all’IoT. Segue l’Europa con una quota del 28%, sostenuta dalla modernizzazione degli aeroporti regionali e dagli investimenti focalizzati sui passeggeri. L’Asia-Pacifico rappresenta il 25%, trainato da progetti di espansione aeroportuale su larga scala in Cina, India e Sud-Est asiatico, mentre il Medio Oriente e l’Africa contribuiscono per l’8%, sostenuti dagli hub aeroportuali di lusso nel Golfo. Inoltre, il 31% delle compagnie aeree sta collaborando con fornitori di tecnologia per migliorare la precisione delle informazioni in tempo reale, mentre il 22% degli aeroporti ha investito in FIDS basati su LED ad alta efficienza energetica. Un altro 19% delle parti interessate si concentra sull’integrazione del supporto display multilingue per soddisfare i passeggeri internazionali. Insieme, questi progressi sottolineano l’importanza del mercato dei sistemi di visualizzazione delle informazioni di volo (Fids) nel plasmare il futuro dei viaggi aerei globali.

Tendenze del mercato dei sistemi di visualizzazione delle informazioni di volo (FID).

Il mercato dei sistemi di visualizzazione delle informazioni di volo (Fids) si sta evolvendo rapidamente, sostenuto dalla crescente domanda di aeroporti intelligenti e dalla digitalizzazione nel settore dell’aviazione. Circa il 37% dell’adozione è legata a grandi hub internazionali che integrano reti di visualizzazione avanzate, mentre il 27% delle installazioni avviene negli aeroporti regionali per migliorare la navigazione dei passeggeri. Circa il 21% delle tendenze si concentra su soluzioni basate su cloud, che migliorano la scalabilità e la sincronizzazione in tempo reale, mentre il 15% della crescita deriva dall’integrazione mobile.

L’innovazione incentrata sui passeggeri continua a favorire l’utilizzo, con il 34% dei viaggiatori che dipende dai chioschi FIDS interattivi, mentre il 26% preferisce i display collegati ai dispositivi mobili. La tecnologia dei display LED ad alta efficienza energetica rappresenta il 23% delle installazioni, riducendo i costi operativi. Un altro 17% delle tendenze evidenzia aggiornamenti dinamici multilingue e supportati dall’intelligenza artificiale per una migliore esperienza dei passeggeri. In termini di applicazione, i tabelloni delle partenze rappresentano il 41% della domanda, gli arrivi il 33% e i display informativi ai gate contribuiscono per il 26%.

A livello regionale, il Nord America rappresenta il 38% dell’adozione totale, l’Europa rappresenta il 28%, l’Asia-Pacifico contribuisce per il 26% e il Medio Oriente e l’Africa rappresentano l’8%. Anche la convergenza tecnologica con IoT, AI e analisi predittiva ha influenzato il 29% degli aggiornamenti FIDS, rendendo l’accuratezza dei dati in tempo reale una priorità assoluta. Queste tendenze mostrano come il mercato dei sistemi di visualizzazione delle informazioni di volo (Fids) stia diventando un pilastro vitale della modernizzazione degli aeroporti in tutto il mondo.

Dinamiche di mercato dei sistemi di visualizzazione delle informazioni di volo (FID).

OPPORTUNITÀ

Espansione degli aeroporti intelligenti

Quasi il 41% delle opportunità deriva da progetti aeroportuali intelligenti in tutto il mondo. Circa il 29% degli aeroporti sta investendo nel coinvolgimento digitale dei passeggeri, mentre il 18% della crescita deriva dall’adozione di display multilingue. Il restante 12% riflette le opportunità nei tabelloni integrati con intelligenza artificiale che migliorano l’efficienza e migliorano l’esperienza dei passeggeri, in particolare negli hub ad alto traffico.

AUTISTI

Traffico passeggeri in crescita

Circa il 39% della domanda di FIDS deriva dall’aumento del numero di passeggeri. Circa il 27% degli aeroporti segnala una maggiore dipendenza dai display in tempo reale, il 21% dalle soluzioni di gestione dei gate e il 13% dagli aggiornamenti predittivi basati sull’intelligenza artificiale. Insieme, questi fattori favoriscono l’efficienza e garantiscono la soddisfazione dei passeggeri negli ambienti aeroportuali congestionati.

RESTRIZIONI

"Costi di installazione elevati"

Circa il 36% degli aeroporti cita come ostacolo gli elevati costi di installazione iniziale e di integrazione. Circa il 25% deve affrontare ritardi dovuti agli aggiornamenti dell’infrastruttura, il 22% ha difficoltà con il consolidamento dei fornitori e il 17% ritiene che la manutenzione continua sia una delle principali limitazioni. Queste restrizioni hanno un impatto significativo sull’adozione negli aeroporti più piccoli e regionali.

SFIDA

"Complessità dell'integrazione del sistema"

Quasi il 38% delle sfide deriva dalla complessità dell’integrazione dei FIDS con i sistemi IT aeroportuali esistenti. Circa il 26% degli aeroporti segnala problemi con la sincronizzazione dei dati, il 21% affronta problemi di sicurezza informatica e il 15% ha difficoltà a scalare le soluzioni su più terminali. Queste sfide spesso ritardano i tempi di implementazione e aumentano i costi.

Analisi della segmentazione

La dimensione del mercato globale Flight Information Display Systems (Fids) era di 526,62 milioni di dollari nel 2024 e si prevede che raggiungerà 564,75 milioni di dollari nel 2025, crescendo ulteriormente fino a 1.059,41 milioni di dollari entro il 2034 con un CAGR del 7,24%. Per segmentazione, diversi tipi e applicazioni contribuiscono in modo distinto. Ciascuna tipologia ha la propria quota e il proprio ritmo di crescita, con fattori di domanda unici in tutte le regioni globali. Il mercato è inoltre segmentato in applicazioni per passeggeri e non passeggeri, ciascuna delle quali detiene quote significative nel 2025.

Per tipo

Sistema di visualizzazione delle informazioni sui cancelli (GIDS)

I sistemi di visualizzazione delle informazioni sui gate sono ampiamente utilizzati nelle aree di imbarco per guidare i passeggeri sull'assegnazione e sulle modifiche dei gate. Quasi il 34% delle installazioni globali si affida a GIDS per la precisione in tempo reale, garantendo un flusso passeggeri più fluido tra i terminal.

GIDS deteneva una quota importante nel mercato FIDS, pari a 192,0 milioni di dollari nel 2025, pari al 34% del mercato totale. Si prevede che questo segmento crescerà a un CAGR del 7,6% dal 2025 al 2034, guidato dalle espansioni aeroportuali, dagli aggiornamenti in tempo reale e dagli obiettivi di soddisfazione dei passeggeri.

I primi 3 principali paesi dominanti nel segmento Gate Information Display System (GIDS).

• Gli Stati Uniti guidano il segmento GIDS con una dimensione di mercato di 74,8 milioni di dollari nel 2025, detenendo una quota del 39% e prevedendo una crescita ad un CAGR del 7,5% grazie agli investimenti aeroportuali intelligenti.
• La Germania ha registrato 41,6 milioni di dollari nel 2025 con una quota del 21,7%, trainata dalla modernizzazione degli aeroporti dell’UE e dalle strategie di trasformazione digitale.
• La Cina deteneva 33,2 milioni di dollari nel 2025 con una quota del 17,3%, sostenuta dall’espansione delle infrastrutture aeree e dalla crescita del traffico passeggeri.

Sistemi di visualizzazione delle informazioni sui bagagli (BIDS)

I sistemi di visualizzazione delle informazioni sui bagagli migliorano la gestione dei bagagli e la comunicazione con i passeggeri. Circa il 26% degli aeroporti adotta BIDS per semplificare il ritiro bagagli, riducendo i casi di cattiva gestione del 19% e aumentando l’affidabilità operativa negli hub internazionali.

BIDS ha rappresentato 146,8 milioni di dollari nel 2025, con una quota di mercato del 26% e si prevede che crescerà a un CAGR del 6,9% dal 2025 al 2034, guidato dall’automazione nel monitoraggio dei bagagli e dalle crescenti aspettative dei passeggeri.

I 3 principali paesi dominanti nel segmento dei sistemi di visualizzazione delle informazioni sui bagagli (BIDS).

• Gli Stati Uniti guidano il segmento BIDS con 57,2 milioni di dollari nel 2025, con una quota del 39%, supportato da sistemi integrati di gestione dei bagagli.
• Il Regno Unito ha raggiunto i 28,9 milioni di dollari nel 2025 con una quota del 19,7%, sostenuto dagli investimenti nei progetti di modernizzazione di Heathrow e Gatwick.
• Il Giappone deteneva 21,2 milioni di dollari nel 2025 con una quota del 14,4%, trainato dalle iniziative di automazione aeroportuale in vista degli eventi internazionali.

Sistema di visualizzazione delle informazioni sui passeggeri (PIDS)

I sistemi di visualizzazione delle informazioni sui passeggeri rappresentano il 24% delle installazioni e si concentrano sul miglioramento dell'esperienza di viaggio con aggiornamenti multilingue e display interattivi. Questi sono fondamentali per garantire chiarezza ai passeggeri internazionali.

PIDS ha contribuito con 135,5 milioni di dollari nel 2025, con una quota del 24%, e crescerà a un CAGR del 7,1% dal 2025 al 2034. La crescita è alimentata da aggiornamenti in tempo reale, informazioni sui passeggeri basate sull’intelligenza artificiale e crescente dipendenza dai sistemi self-service.

I 3 principali paesi dominanti nel segmento dei sistemi di visualizzazione delle informazioni sui passeggeri (PIDS).

• La Francia ha guidato il segmento PIDS con 38,6 milioni di dollari nel 2025, detenendo una quota del 28,5%, grazie all’integrazione dell’interfaccia passeggeri multilingue.
• L’India ha registrato 32,1 milioni di dollari nel 2025 con una quota del 23,7%, sostenuta dall’espansione delle infrastrutture aeroportuali e dagli aggiornamenti tecnologici.
• La Corea del Sud deteneva 22,9 milioni di dollari nel 2025 con una quota del 16,9%, influenzata dall’adozione della tecnologia nei nuovi terminal aeroportuali.

Sistemi di gestione delle informazioni di volo (FIMS)

I sistemi di gestione delle informazioni di volo garantiscono un flusso di dati continuo attraverso le operazioni aeroportuali. Con un’adozione del 16%, FIMS collega compagnie aeree, aeroporti e passeggeri, migliorando l’efficienza e riducendo i ritardi.

I FIMS hanno rappresentato 90,5 milioni di dollari nel 2025, rappresentando il 16% del mercato totale, e si prevede che cresceranno a un CAGR del 7,0% dal 2025 al 2034. La crescita è supportata dalla crescente domanda di sincronizzazione dei dati e analisi predittiva.

I 3 principali paesi dominanti nel segmento dei sistemi di gestione delle informazioni di volo (FIMS).

• Il Canada guida il FIMS con 28,6 milioni di dollari nel 2025, detenendo una quota del 31,6%, grazie a progetti di integrazione a livello aeroportuale.
• L’Australia ha rappresentato 25,3 milioni di dollari nel 2025 con una quota del 27,9%, sostenuta dalle implementazioni aeroportuali intelligenti.
• Singapore deteneva 18,4 milioni di dollari nel 2025 con una quota del 20,3%, guidata da hub aeroportuali orientati alla tecnologia come Changi.

Per applicazione

Sistema passeggeri

I sistemi passeggeri dominano il mercato FIDS con un'adozione di circa il 63%, concentrandosi su orari dei voli in tempo reale, aggiornamenti dei gate e stato dei bagagli. Questi sistemi migliorano significativamente il viaggio dei passeggeri e i livelli di soddisfazione in tutto il mondo.

I sistemi passeggeri hanno rappresentato 356,8 milioni di dollari nel 2025, rappresentando il 63% del mercato. Si prevede che il segmento crescerà a un CAGR del 7,4% dal 2025 al 2034, guidato da una maggiore dipendenza dai dati in tempo reale e dalle tecnologie di coinvolgimento continuo dei passeggeri.

I 3 principali paesi dominanti nel segmento del sistema passeggeri

• Gli Stati Uniti guidano con 139,1 milioni di dollari nel 2025, detenendo una quota del 39% grazie all’espansione dei terminali intelligenti.
• La Germania ha registrato 63,4 milioni di dollari nel 2025 con una quota del 17,8%, influenzata dai progetti di modernizzazione degli aeroporti dell’UE.
• L’India deteneva 41,6 milioni di dollari nel 2025 con una quota dell’11,7%, trainata dalla crescita del traffico aereo di passeggeri.

Sistema non passeggeri

I sistemi non passeggeri, compresi i display operativi e di back-office, rappresentano il 37% del mercato. Questi sistemi migliorano l’efficienza dell’aeroporto supportando il coordinamento dell’equipaggio, la pianificazione operativa e la logistica del volo.

I sistemi non passeggeri hanno contribuito con 207,9 milioni di dollari nel 2025, pari al 37%, e si prevede che cresceranno a un CAGR del 7,0% dal 2025 al 2034, grazie all’automazione e all’integrazione delle operazioni aeroportuali.

I primi 3 principali paesi dominanti nel segmento del sistema non passeggeri

• Il Regno Unito è in testa con 54,0 milioni di dollari nel 2025, con una quota del 26%, grazie ai programmi di efficienza operativa negli hub europei.
• Il Giappone ha registrato 42,8 milioni di dollari nel 2025 con una quota del 20,6%, supportato dall’adozione digitale per l’eccellenza operativa.
• L’Australia deteneva 36,3 milioni di dollari nel 2025 con una quota del 17,5%, influenzata dall’automazione nelle operazioni di back-end aeroportuale.

Prospettive regionali del mercato dei sistemi di visualizzazione delle informazioni di volo (FID).

Il mercato globale Flight Information Display Systems (Fids) era di 526,62 milioni di dollari nel 2024 e si prevede che raggiungerà 564,75 milioni di dollari nel 2025, crescendo fino a 1.059,41 milioni di dollari entro il 2034 con un CAGR del 7,24%. A livello regionale, il Nord America è in testa con una quota del 38%, l’Europa segue con il 28%, l’Asia-Pacifico detiene il 26% e il Medio Oriente e l’Africa contribuiscono con l’8%, formando insieme il 100% della distribuzione del mercato.

America del Nord

Il Nord America domina il mercato FIDS grazie ai forti investimenti nelle infrastrutture digitali aeroportuali. Con una quota del 38%, la dimensione del mercato della regione nel 2025 ha raggiunto i 214,6 milioni di dollari, riflettendo l’aumento del traffico passeggeri, le iniziative aeroportuali intelligenti e l’integrazione delle tecnologie di visualizzazione delle informazioni basate sull’intelligenza artificiale.

Il Nord America deteneva la quota maggiore nel mercato FIDS, pari a 214,6 milioni di dollari nel 2025, pari al 38% del mercato totale. Si prevede che questo segmento si espanderà in modo significativo, guidato da progetti di modernizzazione e trasformazione digitale degli aeroporti.

Nord America: principali paesi dominanti nel mercato FIDS

• Gli Stati Uniti guidano il Nord America con 127,8 milioni di dollari nel 2025, con una quota del 59,5% e guidati dall’adozione su larga scala di aeroporti intelligenti.
• Il Canada ha registrato 52,6 milioni di dollari nel 2025, pari al 24,5%, grazie all’integrazione digitale tra gli aeroporti regionali.
• Il Messico ha raggiunto i 34,2 milioni di dollari nel 2025, detenendo una quota del 16% grazie ai miglioramenti negli hub aeroportuali internazionali.

Europa

L’Europa rappresenta il 28% del mercato globale dei FIDS, con una dimensione del mercato di 158,1 milioni di dollari nel 2025. La regione beneficia dei programmi di modernizzazione degli aeroporti dell’UE, dei sistemi digitali di coinvolgimento dei passeggeri e dell’adozione di FIDS multilingue negli aeroporti internazionali.

L’Europa rappresentava 158,1 milioni di dollari nel 2025, pari al 28% del mercato totale. La crescita è fortemente guidata dalla trasformazione tecnologica nei principali hub europei e dalla crescente domanda di sistemi di visualizzazione incentrati sui passeggeri.

Europa: principali paesi dominanti nel mercato FIDS

• La Germania è in testa con 48,2 milioni di dollari nel 2025, con una quota del 30,5% grazie agli aggiornamenti avanzati dei terminali digitali.
• Il Regno Unito ha registrato 44,3 milioni di dollari nel 2025, con una quota del 28%, sostenuto dalle espansioni di Heathrow e Gatwick.
• La Francia deteneva 34,6 milioni di dollari nel 2025, pari al 21,9%, grazie all’implementazione di FIDS multilingue.

Asia-Pacifico

L’area Asia-Pacifico detiene una quota del 26% del mercato globale FIDS, valutato a 146,8 milioni di dollari nel 2025. La crescita delle infrastrutture aeroportuali in Cina, India e nel Sud-Est asiatico sta alimentando la rapida adozione di sistemi di visualizzazione avanzati.

L’Asia-Pacifico ha rappresentato 146,8 milioni di dollari nel 2025, pari al 26% della quota di mercato. L’espansione della domanda di viaggi aerei e le iniziative aeroportuali intelligenti guidate dal governo rimangono i principali fattori che contribuiscono alla crescita regionale.

Asia-Pacifico: principali paesi dominanti nel mercato FIDS

• La Cina è in testa con 62,1 milioni di dollari nel 2025, con una quota del 42,3%, trainata da massicci progetti di espansione aeroportuale.
• L’India ha registrato 41,1 milioni di dollari nel 2025, pari al 28% di quota, alimentata dall’aumento del traffico passeggeri.
• Il Giappone ha rappresentato 26,5 milioni di dollari nel 2025, con una quota del 18%, sostenuta dagli aggiornamenti tecnologici nei terminal internazionali.

Medio Oriente e Africa

Medio Oriente e Africa hanno contribuito con una quota dell’8% nel 2025, per un valore di 45,2 milioni di dollari. Il mercato della regione è trainato dagli hub di lusso nei paesi del Golfo e dagli investimenti in aeroporti collegati alle città intelligenti.

Il Medio Oriente e l’Africa hanno rappresentato 45,2 milioni di dollari nel 2025, pari all’8% del mercato globale. La crescita è supportata da strategie di esperienza premium per i passeggeri e dall’adozione di soluzioni display ad alta tecnologia.

Medio Oriente e Africa: principali paesi dominanti nel mercato FIDS

• Gli Emirati Arabi Uniti sono in testa con 18,4 milioni di dollari nel 2025, con una quota del 40,7%, sostenuti dalle espansioni degli aeroporti di Dubai e Abu Dhabi.
• L’Arabia Saudita ha registrato 14,6 milioni di dollari nel 2025, con una quota del 32,3%, sostenuta dalla modernizzazione dei terminal di Jeddah e Riyadh.
• Il Sudafrica deteneva 12,2 milioni di dollari nel 2025, pari al 27%, grazie all’adozione del digitale negli aeroporti di Johannesburg e Città del Capo.

Elenco delle principali società di mercato Sistemi di visualizzazione delle informazioni di volo (FID) profilate

Analisi e opportunità di investimento

Il mercato dei sistemi di visualizzazione delle informazioni di volo (Fids) presenta forti opportunità per gli investitori poiché gli aeroporti di tutto il mondo modernizzano e digitalizzano l’esperienza dei passeggeri. Circa il 38% degli investimenti totali sono destinati ai grandi hub internazionali, mentre il 27% si concentra sugli aeroporti regionali che ammodernano le proprie infrastrutture. Circa il 21% dell’allocazione del capitale è dedicato a soluzioni display basate sull’intelligenza artificiale che migliorano l’efficienza operativa e la condivisione dei dati in tempo reale. Nel frattempo, il 14% dell’attività di investimento è svolta in piattaforme integrate nel cloud che supportano la gestione centralizzata delle informazioni. In Nord America, quasi il 41% degli aeroporti sta stanziando budget significativi per modernizzare le proprie reti FIDS, mentre l’Europa segue con il 28% degli investimenti regionali. L’area Asia-Pacifico rappresenta il 23% della nuova spesa, alimentata dalla rapida crescita dei passeggeri aerei e dai progetti aeroportuali intelligenti sostenuti dal governo. Il Medio Oriente e l’Africa rappresentano l’8% degli investimenti globali, guidati dagli hub del lusso nel Golfo. Esistono opportunità anche nelle partnership, poiché il 33% delle compagnie aeree collabora con fornitori IT per integrare l’analisi predittiva nei sistemi FIDS. Questi investimenti sottolineano il ruolo strategico del FIDS nel migliorare le operazioni aeroportuali, garantire la precisione e rafforzare la connettività globale.

Sviluppo di nuovi prodotti

Lo sviluppo di nuovi prodotti nel mercato dei sistemi di visualizzazione delle informazioni di volo (Fids) sta accelerando, con il 36% dei nuovi lanci focalizzati su sistemi in tempo reale abilitati all’intelligenza artificiale che aumentano l’efficienza e riducono i ritardi dei passeggeri. Circa il 28% dei nuovi sviluppi enfatizza i display LED e OLED ad alta efficienza energetica, riducendo i costi operativi e migliorando al tempo stesso la visibilità. Le soluzioni compatibili con i dispositivi mobili rappresentano il 22% delle innovazioni e offrono ai viaggiatori dati di volo sincronizzati su dispositivi portatili e chioschi interattivi. Nel frattempo, il 14% degli sforzi per nuovi prodotti sono diretti verso display multilingue e specifici per regione, garantendo l’accessibilità a diversi gruppi di passeggeri. Il Nord America guida l’innovazione con il 37% del totale dei prodotti lanciati, seguito dall’Europa al 29% e dall’Asia-Pacifico al 25%, mentre Medio Oriente e Africa contribuiscono con il 9%. Le partnership tra produttori di hardware e fornitori di software rappresentano il 31% dei lanci di prodotti, mentre il 26% è guidato da team tecnologici interni agli aeroporti. Inoltre, il 19% degli sviluppi si concentra su piattaforme di dati predittivi che si integrano perfettamente con i sistemi di controllo del traffico aereo e di pianificazione delle compagnie aeree. Collettivamente, queste nuove iniziative di prodotto stanno rimodellando il panorama FIDS e allineandosi alla crescente domanda di ecosistemi aeroportuali connessi e intelligenti.

Sviluppi recenti

• Integrazione AI di NEC Corporation:Nel 2023, NEC ha lanciato FIDS basati sull’intelligenza artificiale in 14 aeroporti, migliorando gli aggiornamenti in tempo reale del 32% e aumentando i livelli di soddisfazione dei passeggeri del 27%.
• Display intelligenti ADB SAFEGATE:Nel 2024, ADB SAFEGATE ha introdotto display digitali di prossima generazione, riducendo il consumo di energia del 18% e migliorando i parametri di coinvolgimento dei passeggeri del 22%.
• FIDS Collins Aerospace Cloud:Nel 2023, Collins ha implementato sistemi basati su cloud negli hub statunitensi, semplificando la sincronizzazione dei dati di volo del 35% e riducendo gli errori operativi del 19%.
• Integrazione dell'aeroporto Gentrack:Nel 2024, Gentrack ha lanciato soluzioni FIDS integrate, aumentando la precisione delle informazioni aeroportuali del 28% e riducendo i ritardi del 21% in tutta Europa.
• Sistemi Multilingue TAV Technologies:Nel 2023, TAV ha implementato FIDS multilingue negli hub chiave, migliorando l’accessibilità per i viaggiatori internazionali del 31% e aumentando i tassi di soddisfazione del 24%.

Copertura del rapporto

Il rapporto sul mercato Flight Information Display Systems (Fids) fornisce una copertura completa su tipi, applicazioni, regioni e attori chiave. Per tipologia, i sistemi di visualizzazione delle informazioni sui gate rappresentano il 34% della quota globale, mentre i sistemi di visualizzazione delle informazioni sui bagagli rappresentano il 26%, i sistemi di visualizzazione delle informazioni sui passeggeri il 24% e i sistemi di gestione delle informazioni di volo il 16%. Per applicazione, i sistemi passeggeri dominano con una quota del 63%, mentre i sistemi non passeggeri contribuiscono con il 37%. A livello regionale, il Nord America è in testa con una quota del 38%, l’Europa detiene il 28%, l’Asia-Pacifico si attesta al 26% e il Medio Oriente e l’Africa contribuiscono con l’8%. In termini di tendenze, il 37% degli aeroporti ha adottato FIDS basati sull’intelligenza artificiale, mentre il 29% si affida all’integrazione basata su cloud. Circa il 22% degli aeroporti si concentra sulla sincronizzazione mobile e il 12% enfatizza l’analisi predittiva per l’accuratezza dei dati. Inoltre, il 41% degli hub internazionali ha investito in display digitali intelligenti per i passeggeri, migliorando la comodità di viaggio. Il panorama competitivo comprende aziende come NEC Corporation, ADB SAFEGATE, Collins Aerospace, Gentrack e TAV Technologies, che insieme coprono oltre il 48% della quota globale. Il rapporto evidenzia anche le sfide, come il 36% degli aeroporti che cita elevati costi di installazione e il 28% che deve affrontare problemi di integrazione. Nel complesso, il rapporto sottolinea i principali fattori di investimento, le innovazioni emergenti e le opportunità che plasmano il mercato FIDS a livello globale.