Dimensioni del mercato dei veicoli elettrici e ibridi
La dimensione del mercato globale dei veicoli elettrici e ibridi è stata valutata a 226.921,01 milioni di dollari nel 2024, si prevede che raggiungerà 271.601,8 milioni di dollari nel 2025 e si prevede che raggiungerà circa 325.080,2 milioni di dollari entro il 2026, aumentando ulteriormente a 1.143.919,6 milioni di dollari entro il 2033. Ciò riflette un forte CAGR di 19,69% durante tutto il periodo di previsione 2025-2033. Il mercato globale dei veicoli elettrici e ibridi è in rapida espansione poiché i veicoli elettrici a batteria rappresentano quasi il 45% della domanda, mentre gli ibridi plug-in contribuiscono per circa il 30%.
Il mercato statunitense dei veicoli elettrici e ibridi è in rapida espansione, spinto dagli incentivi statali, dalla crescente adozione da parte dei consumatori e dai progressi nella tecnologia delle batterie. Le crescenti infrastrutture di ricarica e le iniziative di sostenibilità stanno ulteriormente alimentando la crescita del mercato con un forte CAGR dal 2025 al 2033.
Risultati chiave
- Dimensione del mercato:Valutato a 271601,8 milioni nel 2025, dovrebbe raggiungere 1143919,6 milioni entro il 2033, con una crescita CAGR del 19,69%.
- Fattori di crescita:25% di divieti nazionali entro il 2035; Aumento del 30% degli investimenti orientati alla conformità alle emissioni di CO₂; Incremento del credito d’imposta per i veicoli elettrici del 20%; Guadagno del 40% nell’elettrificazione della flotta.
- Tendenze:Aumento delle vendite globali di veicoli elettrici del 40%; Espansione infra addebito al 50%; Crescita dei veicoli elettrici a lungo raggio del 35%; Aumento della ricarica wireless del 25%; Aumento dell'efficienza del BMS del 15%.
- Giocatori chiave:Tesla, BYD, Hyundai, Toyota, Volkswagen
- Approfondimenti regionali:APAC 55% vendite globali; UE 40% infra aumento; Vendite USA 75% Nord America; Quota di veicoli elettrici del 60% nella MEA guidata da Emirati Arabi Uniti e Arabia Saudita.
- Sfide:Aumento del prezzo del litio del 35%; Ritardo del chip del 20% nella produzione di veicoli elettrici; 60% di fornitura di batterie dall'Asia; 15% disponibilitĂ infrastrutture rurali.
- Impatto sul settore:Aumento del 40% dei finanziamenti governativi per i veicoli elettrici; Salto del 30% nell’elettrificazione della flotta; Investimento del 50% nella ricarica rapida; Tendenza rialzista degli investimenti nella tecnologia delle batterie del 35%.
- Sviluppi recenti:Aumento della potenza della batteria Tesla del 25%; BYD riduzione dei costi dei veicoli elettrici del 20%; Carica allo stato solido VW piĂą veloce del 50%; Innovazione della gamma PHEV Toyota da 100 miglia.
Il mercato dei veicoli elettrici e ibridi è in rapida espansione, spinto dai progressi nella tecnologia delle batterie, dagli incentivi governativi e dalla crescente domanda dei consumatori per il trasporto sostenibile. I veicoli elettrici (veicoli elettrici) e i PHEV (veicoli elettrici ibridi plug-in) sono sempre più adottati nei settori passeggeri, commerciale e delle flotte, riducendo la dipendenza dai combustibili fossili. L’aumento delle infrastrutture di ricarica rapida, dei materiali leggeri delle batterie e delle capacità di autonomia estesa sta alimentando la crescita del mercato. Cina, Stati Uniti ed Europa guidano le vendite di veicoli elettrici, mentre i mercati emergenti ne stanno accelerando l’adozione. Le case automobilistiche stanno investendo in batterie a stato solido, gestione dell’energia basata sull’intelligenza artificiale e integrazione di celle a combustibile a idrogeno, dando forma alla prossima generazione di mobilità elettrica.
Tendenze del mercato dei veicoli elettrici e ibridi
Il mercato dei veicoli elettrici e ibridi sta assistendo a una crescita sostanziale dovuta all’aumento delle normative ambientali, alle innovazioni tecnologiche e alla consapevolezza dei consumatori sulla riduzione delle emissioni di carbonio. Le vendite globali di veicoli elettrici sono aumentate di oltre il 40%, con le principali case automobilistiche che hanno ampliato le loro gamme di veicoli elettrici e ibridi. I veicoli elettrici a batteria (BEV) rappresentano ora quasi il 70% del mercato dei veicoli elettrici, mentre i PHEV costituiscono il restante 30%, riflettendo uno spostamento verso modelli completamente elettrici.
La domanda di veicoli elettrici a lungo raggio è aumentata del 35%, poiché i progressi nelle batterie allo stato solido e agli ioni di litio migliorano la densità di energia e la velocità di ricarica. Gli investimenti pubblici e privati ​​nelle infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici sono aumentati del 50%, con oltre 2 milioni di nuove stazioni di ricarica installate a livello globale. Le reti di ricarica rapida in grado di fornire l’80% della carica in meno di 20 minuti stanno guadagnando terreno, migliorando la comodità dei veicoli elettrici.
L’elettrificazione delle flotte si sta espandendo rapidamente, con il ride-sharing, i servizi di consegna e le flotte di trasporto pubblico che aumentano l’adozione di veicoli elettrici del 30%. Inoltre, l’implementazione della tecnologia di ricarica wireless sta registrando un aumento del 25%, rendendo la ricarica più efficiente e riducendo l’usura dei connettori. L’integrazione dei sistemi di gestione della batteria basati sull’intelligenza artificiale ha portato anche a un miglioramento del 15% nella longevità e nell’efficienza della batteria, migliorando le prestazioni complessive dei veicoli elettrici.
Dinamiche del mercato dei veicoli elettrici e ibridi
Il mercato dei veicoli elettrici e ibridi è guidato da iniziative di sostenibilità , politiche governative e progressi nelle tecnologie di stoccaggio dell’energia. La domanda di propulsori elettrici ad alte prestazioni, soluzioni di ricarica rapida e sistemi di gestione dei veicoli basati sull’intelligenza artificiale sta accelerando. Tuttavia, sfide come la carenza di materie prime, l’espansione delle infrastrutture di ricarica e gli elevati costi dei veicoli continuano a incidere sulla crescita del mercato.
Progressi nella tecnologia delle batterie e nello stoccaggio dell’energia
Lo sviluppo di batterie allo stato solido, della tecnologia litio-zolfo e di celle a base di grafene a ricarica rapida sta creando opportunità rivoluzionarie per l’adozione dei veicoli elettrici. Le batterie allo stato solido offrono una densità energetica fino al 50% più elevata, consentendo ai veicoli elettrici di percorrere oltre 600 miglia con una singola carica. Le case automobilistiche hanno aumentato del 40% gli investimenti nella chimica delle batterie di prossima generazione, con l’obiettivo di ridurre i tempi di ricarica e prolungare la durata delle batterie. Inoltre, le soluzioni di riciclaggio e di batterie di seconda vita stanno guadagnando terreno, con oltre il 20% delle batterie per veicoli elettrici ritirate riutilizzate per applicazioni di accumulo di energia in sistemi solari e di backup di rete.
Incentivi governativi e normative sulle emissioni
I governi di tutto il mondo stanno implementando sussidi, sgravi fiscali e normative sulle emissioni per accelerare l’adozione dei veicoli elettrici. Oltre 25 paesi hanno annunciato il divieto di vendita di nuovi veicoli a benzina e diesel entro il 2035, aumentando la domanda di veicoli a emissioni zero. I crediti d’imposta per gli acquirenti di veicoli elettrici sono aumentati del 20% nei mercati chiave, incoraggiando i consumatori a passare ai modelli elettrici. Inoltre, le case automobilistiche che investono nella produzione di veicoli elettrici ricevono sovvenzioni e prestiti a basso interesse, facilitando l’espansione. I rigorosi standard sulle emissioni di CO₂ hanno portato a un aumento del 30% degli investimenti delle case automobilistiche in propulsori alternativi, comprese le celle a combustibile a idrogeno e le soluzioni elettriche ibride.
Restrizioni del mercato
"Infrastruttura di ricarica limitata e ansia da autonomia"
La lenta espansione delle reti di ricarica rimane una sfida importante per l’adozione dei veicoli elettrici. Oltre il 60% dei potenziali acquirenti cita la disponibilità limitata di ricarica come barriera principale. Nelle regioni rurali e sottosviluppate, le stazioni di ricarica pubbliche rappresentano solo il 15% delle infrastrutture necessarie, creando problemi di accessibilità . La diffusione delle stazioni di ricarica rapida è ancora in ritardo, con solo il 35% dei caricabatterie per veicoli elettrici a livello globale che supportano la ricarica ad alta velocità . Inoltre, persiste l’ansia da autonomia, poiché i veicoli elettrici con una capacità della batteria inferiore faticano a competere con i veicoli con motore a combustione interna (ICE), influenzando la fiducia dei consumatori nei viaggi a lunga distanza.
Sfide del mercato
"Elevati costi di produzione e vincoli della catena di fornitura"
L’industria dei veicoli elettrici e ibridi si trova ad affrontare costi di produzione in aumento a causa della carenza di materie prime, in particolare litio, cobalto e nichel, essenziali per la produzione di batterie. I prezzi del litio sono aumentati del 35% negli ultimi anni, portando ad un aumento dei costi delle batterie. Inoltre, la carenza di chip ha ritardato la produzione di veicoli elettrici fino al 20%, incidendo sulla capacità delle case automobilistiche di soddisfare la domanda. La mancanza di catene di approvvigionamento localizzate delle batterie ha ulteriormente rallentato l’espansione della produzione, poiché oltre il 60% delle batterie per veicoli elettrici sono attualmente prodotte in Asia, creando colli di bottiglia nella fornitura per le case automobilistiche globali.
Analisi della segmentazione
Il mercato dei veicoli elettrici e ibridi è segmentato in base al tipo di veicolo e all’applicazione, soddisfacendo una domanda crescente di soluzioni di trasporto rispettose dell’ambiente. L’ascesa dei veicoli elettrici a batteria (EV) e dei veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) ha rimodellato l’industria automobilistica, con entrambe le categorie che testimoniano una crescente adozione nei segmenti passeggeri e commerciali. I veicoli elettrici per passeggeri dominano le vendite, mentre i veicoli elettrici commerciali sono in rapida espansione grazie all’elettrificazione della flotta e agli incentivi governativi. Con l’avanzamento della tecnologia delle batterie e il miglioramento delle infrastrutture di ricarica, l’adozione sia dei veicoli elettrici che dei veicoli ibridi sta accelerando in tutto il mondo, in particolare nelle aree urbane e ad alta densità .
Per tipo
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EV (veicoli elettrici): I veicoli elettrici a batteria (EV) rappresentano quasi il 70% delle vendite totali di veicoli elettrici, riflettendo una forte preferenza dei consumatori per i trasporti completamente elettrici e a emissioni zero. I progressi nelle batterie allo stato solido e nella tecnologia di ricarica ultraveloce hanno contribuito a un aumento del 35% nell’adozione di veicoli elettrici a lungo raggio. Tesla, BYD e Volkswagen sono i principali produttori di veicoli elettrici, investendo molto nell’efficienza delle batterie e nelle capacità di guida autonoma. Inoltre, il costo delle batterie dei veicoli elettrici è diminuito del 20%, rendendo le auto elettriche più convenienti. Anche il trasporto pubblico si sta spostando verso i veicoli elettrici, con autobus e taxi elettrici che registrano un aumento del 30% nell’adozione della flotta globale.
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PHEV (veicoli elettrici ibridi plug-in): I veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) costituiscono circa il 30% del mercato e offrono una combinazione di guida elettrica e a benzina. I PHEV stanno guadagnando terreno nelle regioni con infrastrutture di ricarica limitate, consentendo ai consumatori di passare alla mobilità elettrica pur mantenendo la flessibilità del carburante. La domanda di PHEV è cresciuta del 25%, in particolare tra i consumatori preoccupati per l’ansia da autonomia e la disponibilità di ricarica. Le case automobilistiche di lusso come BMW, Mercedes-Benz e Audi hanno ampliato le loro gamme PHEV, introducendo modelli ibridi ad alte prestazioni con gamme di batterie estese. Inoltre, le flotte aziendali e a noleggio hanno aumentato i loro acquisti di veicoli ibridi del 20%, sostenendo iniziative di mobilità eco-compatibile.
Per applicazione
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Veicolo commerciale: Il settore dei veicoli elettrici e ibridi commerciali è in rapida crescita, trainato dalla logistica, dalle consegne dell’ultimo miglio e dall’elettrificazione dei trasporti pubblici. Gli operatori di flotte hanno aumentato l’adozione dei veicoli elettrici del 30%, in particolare nei settori delle consegne e del ride-sharing. Gli autobus elettrici rappresentano quasi il 25% dei nuovi acquisti di trasporti pubblici, supportati da incentivi governativi e normative sulle emissioni. Amazon, UPS e FedEx si sono impegnati a convertire le loro flotte all’elettrico, con oltre 20.000 furgoni elettrici ordinati a livello globale nel 2023. Anche l’uso di camion elettrici nel trasporto merci urbano è aumentato del 15%, riducendo la dipendenza dal diesel nelle città ad alto traffico.
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Veicolo passeggeri: Il mercato dei veicoli elettrici e ibridi per passeggeri domina le vendite complessive, rappresentando oltre il 75% della domanda globale di veicoli elettrici. Lo spostamento verso la mobilità elettrica personale è aumentato, con oltre il 50% degli acquirenti di nuove auto che considerano i veicoli elettrici come prossimo acquisto. L’aumento dei modelli di veicoli elettrici a prezzi accessibili di Tesla, BYD e Hyundai ha reso i veicoli elettrici più accessibili ai consumatori a reddito medio. Inoltre, l’espansione delle infrastrutture di ricarica nelle aree residenziali è cresciuta del 40%, supportando la transizione alla ricarica dei veicoli elettrici a domicilio. Anche la domanda di veicoli elettrici di lusso è aumentata del 20%, con marchi di fascia alta che offrono batterie con prestazioni premium e funzionalità di guida autonoma.
Prospettive regionali
Il mercato dei veicoli elettrici e ibridi sta crescendo a livello globale, con regioni chiave che investono in infrastrutture di ricarica, tecnologia delle batterie e trasporti a zero emissioni. Il Nord America sta assistendo a una forte adozione di veicoli elettrici, supportata da incentivi governativi e dall’elettrificazione della flotta aziendale. L’Europa rimane leader nelle vendite di veicoli ibridi, guidata da rigorosi obiettivi di emissioni di carbonio e dai divieti sui veicoli ICE. L’Asia-Pacifico domina il mercato globale dei veicoli elettrici, guidato da Cina, Giappone e Corea del Sud, che stanno accelerando la produzione di batterie e l’espansione delle stazioni di ricarica. Nel frattempo, la regione del Medio Oriente e dell’Africa sta investendo in infrastrutture per veicoli elettrici e iniziative di trasporto sostenibile, in particolare nella mobilità urbana e nelle flotte commerciali.
America del Nord
Il mercato nordamericano dei veicoli elettrici e ibridi sta vivendo una rapida espansione, con gli Stati Uniti che rappresentano oltre il 75% delle vendite regionali di veicoli elettrici. L’Inflation Reduction Act (IRA) negli Stati Uniti ha aumentato gli incentivi fiscali federali, rendendo i veicoli elettrici più accessibili per i consumatori. Tesla è leader nel mercato nordamericano, con i suoi Model Y e Model 3 tra i veicoli elettrici più venduti. Oltre il 40% degli acquirenti di veicoli nuovi in ​​California preferisce i veicoli elettrici, riflettendo un forte spostamento verso l’elettrificazione. Il Canada ha aumentato la propria rete di ricarica per veicoli elettrici del 30%, migliorando l’accessibilità pubblica alle stazioni di ricarica rapida.
Europa
Il mercato europeo dei veicoli elettrici e ibridi sta crescendo rapidamente a causa delle normative governative e degli obiettivi di riduzione delle emissioni. La Norvegia è leader mondiale nell’adozione di veicoli elettrici, con oltre l’80% delle nuove auto vendute elettriche. Germania, Francia e Regno Unito rappresentano quasi il 65% delle vendite di veicoli elettrici nella regione, con le case automobilistiche che elimineranno gradualmente i veicoli con motore a combustione interna (ICE) entro il 2035. Le infrastrutture di ricarica pubbliche in Europa sono aumentate del 40%, garantendo una copertura nazionale per i viaggi con veicoli elettrici a lunga distanza. Inoltre, i PHEV rimangono popolari nelle città europee, dove i conducenti utilizzano l’energia elettrica per i viaggi brevi e la benzina per le lunghe distanze.
Asia-Pacifico
La regione Asia-Pacifico domina la produzione globale di veicoli elettrici, rappresentando oltre il 55% delle vendite totali di veicoli elettrici. La Cina guida il mercato, con BYD e Tesla tra i principali produttori di veicoli elettrici. Il governo cinese ha esteso i sussidi per la produzione di veicoli elettrici, aumentando la domanda interna del 35%. Anche il Giappone e la Corea del Sud hanno investito molto nella tecnologia delle batterie per veicoli elettrici, con un’espansione della ricerca sulle batterie allo stato solido del 25%. L’India sta registrando un aumento del 30% nelle vendite di veicoli elettrici a due ruote, rendendo i veicoli elettrici un’alternativa economicamente vantaggiosa per i pendolari urbani. Inoltre, le installazioni di stazioni di ricarica nel Sud-Est asiatico sono cresciute del 20%, promuovendo l’adozione regionale dei veicoli elettrici.
Medio Oriente e Africa
Il mercato dei veicoli elettrici in Medio Oriente e Africa è in una fase iniziale, ma sta crescendo grazie ai programmi di sostenibilità guidati dal governo e ai progetti di città intelligenti. Gli Emirati Arabi Uniti e l’Arabia Saudita rappresentano quasi il 60% delle vendite regionali di veicoli elettrici, con i veicoli elettrici di lusso che guadagnano terreno. Dubai ha aumentato la propria rete di ricarica per veicoli elettrici del 40%, sostenendo l’elettrificazione della flotta privata e commerciale. Il Sudafrica è leader nell’adozione dei veicoli elettrici in Africa, con un aumento del 15% nell’elettrificazione della flotta governativa. Inoltre, l’adozione degli autobus elettrici è in aumento nelle principali città africane, con l’obiettivo di ridurre l’inquinamento atmosferico e la dipendenza dal carburante.
Elenco delle principali societĂ del mercato EV e PHEV profilate
- Hyundai
- BYD
- Fiat
- Volvo
- Toyota
- Honda
- Tesla
- Volkswagen
- Nissan
- Mitsubishi
- Kia
- Chevrolet
- Porsche
- BMW
- Audi
- Guado
Le migliori aziende con la quota di mercato piĂą elevata
- Tesla – quota di mercato del 14,5%.
- BYD – Quota di mercato del 12,2%.
Analisi e opportunitĂ di investimento
Il mercato dei veicoli elettrici e ibridi sta attirando massicci investimenti nella tecnologia delle batterie, nelle infrastrutture di ricarica e nella produzione di veicoli. I governi di tutto il mondo hanno aumentato del 40% i finanziamenti per gli incentivi ai veicoli elettrici, rendendo la mobilitĂ elettrica piĂą accessibile. I produttori di batterie stanno investendo nella ricerca sulle batterie agli ioni di litio e allo stato solido, con investimenti nelle batterie di prossima generazione in crescita del 35%. Le case automobilistiche stanno espandendo gli impianti di produzione di veicoli elettrici, con oltre 10 miliardi di dollari investiti in nuovi impianti di veicoli elettrici negli Stati Uniti e in Europa.
I programmi di elettrificazione della flotta sono in aumento, con gli investimenti aziendali nei furgoni elettrici per le consegne in aumento del 30%. Lo sviluppo delle reti di ricarica rapida ha acquisito slancio, con gli investimenti globali nelle stazioni di ricarica in aumento del 50%. Inoltre, stanno emergendo le tecnologie smart grid e V2G (vehicle-to-grid), che consentono ai veicoli elettrici di restituire elettricitĂ alla rete, creando nuovi flussi di entrate per i proprietari di veicoli.
Sviluppo di nuovi prodotti
Le case automobilistiche stanno lanciando nuovi modelli EV e PHEV con autonomia della batteria migliorata, ricarica più rapida e funzionalità di guida basate sull’intelligenza artificiale. Tesla ha introdotto un pacco batteria di nuova generazione, aumentando l'autonomia del 15% rispetto ai modelli precedenti. BYD ha presentato un veicolo elettrico compatto con un costo di produzione inferiore del 30%, rendendo più accessibili i veicoli elettrici a prezzi accessibili.
Hyundai e Kia hanno lanciato nuovi SUV elettrici, con autonomia maggiore e funzionalità avanzate di assistenza alla guida. Volkswagen ha introdotto un modello EV ad alte prestazioni, migliorando l’accelerazione e l’efficienza della batteria. Inoltre, Toyota ha sviluppato un PHEV con un’autonomia estesa solo elettrica, consentendo ai conducenti di utilizzare la carica della batteria per oltre 100 miglia prima di passare alla benzina.
Sviluppi recenti dei produttori nel mercato dei veicoli elettrici e PHEV
- Tesla ha ampliato la propria rete Gigafactory, aumentando la produzione di batterie per veicoli elettrici del 25%.
- BYD ha lanciato un nuovo modello di veicolo elettrico conveniente, riducendo i prezzi dei veicoli elettrici entry-level del 20%.
- Volkswagen ha introdotto un prototipo di batteria a stato solido, migliorando la velocitĂ di ricarica del 50%.
- Hyundai e Kia hanno collaborato con fornitori di ricarica per veicoli elettrici, espandendo le reti di ricarica rapida nel Nord America.
- Toyota ha investito in PHEV con celle a combustibile a idrogeno, migliorando le opzioni di carburante alternativo nei veicoli ibridi.
Copertura del rapporto
Il rapporto sul mercato dei veicoli elettrici e i veicoli ibridi fornisce un’analisi dettagliata delle tendenze del mercato, della segmentazione, delle prospettive regionali e del panorama competitivo. Il rapporto evidenzia l’impatto dei progressi delle batterie, delle politiche governative e dell’espansione delle infrastrutture di ricarica sulla crescita del mercato. Copre le tendenze di adozione dei veicoli elettrici e ibridi nei veicoli commerciali e passeggeri, insieme ad approfondimenti sull’elettrificazione della flotta e sulle tecnologie emergenti delle batterie.
Il rapporto include analisi degli investimenti, lancio di nuovi prodotti e sviluppi strategici da parte dei principali produttori di veicoli elettrici. Affronta inoltre le sfide del mercato come i vincoli della catena di approvvigionamento, gli elevati costi di produzione e la necessità di espandere l’infrastruttura di ricarica globale. Inoltre, fornisce previsioni sulla futura crescita dei veicoli elettrici, concentrandosi sulle innovazioni nel campo delle batterie, sui veicoli elettrici autonomi e sull’integrazione veicolo-rete.
| Copertura del rapporto | Dettagli del rapporto |
|---|---|
|
Per applicazioni coperte |
Commercial Vehicle, Passenger Vehicle |
|
Per tipo coperto |
EV, PHEV |
|
Numero di pagine coperte |
98 |
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Periodo di previsione coperto |
2025 a 2033 |
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Tasso di crescita coperto |
CAGR di 19.69% durante il periodo di previsione |
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Proiezione dei valori coperta |
USD 1143919.6 Million da 2033 |
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Dati storici disponibili per |
2020 a 2023 |
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Regione coperta |
Nord America, Europa, Asia-Pacifico, Sud America, Medio Oriente, Africa |
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Paesi coperti |
U.S., Canada, Germania, U.K., Francia, Giappone, Cina, India, Sud Africa, Brasile |
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