Veicolo elettrico (BEV, PHEV): dimensione del mercato, quota, crescita e analisi del settore, per tipologia (ricarica normale, super ricarica, ricarica induttiva), per applicazioni coperte (domestico, commerciale), approfondimenti regionali e previsioni fino al 2033

Dimensioni del mercato Veicoli elettrici (BEV, PHEV).

La dimensione del mercato dei veicoli elettrici (BEV, PHEV) era di 173.513,4 milioni di dollari nel 2024 e dovrebbe crescere fino a 182.709,6 milioni di dollari nel 2025, raggiungendo 276.177,5 milioni di dollari entro il 2033, esibendo un CAGR del 5,3% durante il periodo di previsione dal 2025 al 2033.

Il mercato statunitense dei veicoli elettrici (BEV, PHEV) è in rapida espansione, spinto dalla crescente domanda dei consumatori, dagli incentivi governativi e dai progressi nelle infrastrutture di ricarica. Si prevede che questa crescita continuerà poiché l’adozione dei veicoli elettrici aumenterà in modo significativo.

Il mercato dei veicoli elettrici (EV) ha registrato un’espansione significativa, con i veicoli elettrici a batteria (BEV) e i veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) che guidano la crescita del mercato. Le vendite globali di veicoli elettrici hanno rappresentato quasi il 18% delle vendite totali di auto, segnando un aumento del 35% rispetto all’anno precedente. Cina, Europa e Stati Uniti insieme hanno dominato circa il 95% delle vendite totali di veicoli elettrici, riflettendo un forte sostegno politico e lo sviluppo delle infrastrutture. I BEV detengono una quota di mercato del 70% tra le auto elettriche, mentre i PHEV contribuiscono al 30%, evidenziando la preferenza dei consumatori per i modelli completamente elettrici. I maggiori investimenti nelle reti di ricarica e nella tecnologia delle batterie hanno accelerato l’adozione dei veicoli elettrici.

Tendenze del mercato dei veicoli elettrici (BEV, PHEV).

Il mercato dei veicoli elettrici ha mostrato una forte traiettoria ascendente, con vendite in crescita del 35% su base annua. La quota di veicoli elettrici sul totale delle vendite globali di auto è aumentata dal 14% al 18%, dimostrando una rapida adozione. La Cina ha guidato il mercato con 8,1 milioni di nuove immatricolazioni di auto elettriche, pari al 60% delle vendite globali totali di veicoli elettrici. Segue l’Europa, con i BEV che rappresentano il 15% delle vendite totali di automobili, mentre gli Stati Uniti hanno registrato un aumento del 40% delle vendite di veicoli elettrici, grazie agli incentivi fiscali e al calo dei costi delle batterie.

La quota di BEV, PHEV e veicoli ibridi sul totale delle vendite di auto ha raggiunto il 37%, rispetto al 30% dell’anno precedente. Le auto elettriche a batteria hanno dominato con una quota di mercato del 70%, mentre i PHEV hanno contribuito con il 30%. Anche l’adozione di veicoli ibridi è aumentata, rappresentando il 10,6% delle vendite totali di veicoli leggeri nei mercati chiave. Negli Stati Uniti, la quota di mercato dei BEV è cresciuta dal 7,4% all’8,9% in un trimestre, indicando una crescita costante.

I progressi nella tecnologia di ricarica hanno ulteriormente spinto l’espansione del mercato, con un aumento del 42% del numero di caricabatterie rapidi disponibili al pubblico. I prezzi delle batterie sono diminuiti del 20%, rendendo i veicoli elettrici più competitivi in ​​termini di costi rispetto ai veicoli con motore a combustione interna. Inoltre, i miglioramenti in termini di portata ed efficienza hanno rafforzato la fiducia dei consumatori, portando a tassi di adozione più elevati. Gli incentivi governativi, lo sviluppo delle infrastrutture e la diminuzione dei costi delle batterie continuano a far avanzare il mercato dei veicoli elettrici.

Dinamiche di mercato dei veicoli elettrici (BEV, PHEV).

AUTISTA

"Crescente adozione di veicoli elettrici"

L’adozione globale dei veicoli elettrici è aumentata del 35% nell’ultimo anno, con i veicoli elettrici a batteria (BEV) che rappresentano il 70% delle vendite totali di veicoli elettrici. Anche la domanda di veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) è aumentata del 30%, spinta dalla preferenza dei consumatori per le capacità di autonomia estesa. Le infrastrutture di ricarica pubbliche sono aumentate del 42%, facilitando l’adozione dei veicoli elettrici. I costi delle batterie sono diminuiti del 20%, rendendo i veicoli elettrici più convenienti e aumentando le vendite. I governi di tutto il mondo hanno aumentato gli incentivi, portando a un aumento del 45% nelle immatricolazioni di veicoli elettrici. Le case automobilistiche hanno intensificato la produzione di veicoli elettrici, con il lancio di nuovi modelli in crescita del 38% per soddisfare la crescente domanda dei consumatori.

RESTRIZIONI

"Infrastruttura di ricarica limitata e ansia da autonomia"

Nonostante una crescita significativa, il 33% dei potenziali acquirenti di veicoli elettrici cita la limitazione delle infrastrutture di ricarica come una delle principali preoccupazioni. Le stazioni di ricarica rapida rappresentano solo il 25% del totale dei caricabatterie pubblici, rallentando l’adozione dei viaggi a lunga distanza. Le limitazioni sull’autonomia della batteria continuano a rappresentare un limite, con il 28% dei consumatori esitante a causa dell’ansia da autonomia. Nelle zone rurali, l’accessibilità alla ricarica rimane bassa, coprendo solo il 15% delle località richieste. I problemi di capacità della rete hanno portato il 22% delle stazioni di ricarica previste a subire ritardi nell’implementazione. Gli elevati costi di installazione delle reti a ricarica rapida hanno ostacolato l’espansione, limitando la disponibilità e influenzando l’adozione complessiva dei veicoli elettrici nei mercati emergenti.

OPPORTUNITÀ

"Espansione delle reti di ricarica dei veicoli elettrici e innovazione delle batterie"

Il numero di stazioni di ricarica rapida pubbliche è cresciuto del 42%, migliorando significativamente l’accessibilità dei veicoli elettrici. I progressi tecnologici delle batterie, comprese le batterie allo stato solido, hanno aumentato la densità energetica del 30%, migliorando l’autonomia del veicolo. Le case automobilistiche che investono in soluzioni di ricarica ultraveloce hanno ridotto i tempi di ricarica del 50%, rispondendo alle preoccupazioni dei consumatori. L’introduzione della tecnologia di ricarica wireless ha visto un aumento del 35% nell’adozione, offrendo soluzioni di ricarica senza soluzione di continuità. L’integrazione dell’energia rinnovabile nelle stazioni di ricarica dei veicoli elettrici è aumentata del 40%, promuovendo il trasporto sostenibile. I mercati emergenti stanno assistendo a un aumento del 39% degli investimenti pubblici nelle infrastrutture di ricarica, accelerando ulteriormente l’espansione del mercato dei veicoli elettrici.

SFIDA

"Costi elevati delle batterie e carenza di materie prime"

I costi di produzione delle batterie rappresentano ancora il 40% delle spese totali di produzione dei veicoli elettrici, rendendo l’accessibilità economica una sfida. La carenza di materie prime chiave, come litio e cobalto, ha portato a un aumento del 28% delle interruzioni della catena di approvvigionamento. Le fluttuazioni dei prezzi delle materie prime hanno comportato un aumento dei costi del 25% per i produttori di batterie. Il riciclaggio delle batterie dei veicoli elettrici rimane limitato: solo il 15% delle batterie usate viene effettivamente riutilizzato. Le tensioni geopolitiche hanno influenzato le catene di approvvigionamento, con il 30% dei produttori di batterie che si trova ad affrontare difficoltà di approvvigionamento. Nonostante i miglioramenti, l’efficienza delle batterie e la riduzione dei costi rimangono gli ostacoli principali all’adozione dei veicoli elettrici sul mercato di massa.

Analisi della segmentazione

Il mercato dei veicoli elettrici (EV) è segmentato in base al tipo e all’applicazione, con ciascuna categoria che sperimenta modelli di crescita unici. Questi segmenti consentono una comprensione più profonda della domanda del mercato e delle preferenze dei consumatori, che differiscono in base alla posizione, all’utilizzo e ai progressi tecnologici. Le tecnologie di ricarica, come la ricarica normale, la sovralimentazione e la ricarica induttiva, soddisfano le diverse esigenze dei consumatori. Tra le applicazioni, i settori domestico e commerciale hanno tassi di adozione diversi, con le famiglie che danno priorità a soluzioni economicamente vantaggiose e le applicazioni commerciali che si concentrano sulle capacità di ricarica rapida per supportare le operazioni della flotta e le infrastrutture pubbliche. Con la crescente adozione dei veicoli elettrici a livello globale, ogni segmento svolge un ruolo cruciale nella crescita e nell’evoluzione del mercato, garantendo che le esigenze specifiche siano soddisfatte per i vari utenti finali.

Per tipo

• Ricarica normale: La ricarica normale si riferisce alle soluzioni di ricarica CA standard utilizzate per la ricarica dei veicoli elettrici a domicilio. Questo metodo rappresenta circa il 60% delle soluzioni di ricarica oggi in uso. Generalmente la ricarica di un veicolo elettrico richiede più tempo, ma è l'opzione più accessibile e conveniente. La ricarica normale viene generalmente effettuata utilizzando prese domestiche standard ed è preferita dai consumatori che ricaricano i propri veicoli elettrici durante la notte, con oltre il 70% dei proprietari di veicoli elettrici che optano per questo metodo.

• Super ricarica: La sovralimentazione, o ricarica rapida, è preferita per la sua capacità di caricare i veicoli elettrici in meno tempo. I Supercharger possono caricare fino all’80% della batteria di un veicolo elettrico in 30 minuti, ovvero un miglioramento del 50% rispetto ai caricabatterie tradizionali. Le stazioni di ricarica sono cresciute del 45% nell’ultimo anno, con particolare attenzione alle località urbane e autostradali per accogliere i viaggiatori a lunga percorrenza. Questa tecnologia è utilizzata da circa il 25% dei proprietari di veicoli elettrici a livello mondiale, in particolare da coloro che si affidano alle reti di ricarica pubbliche.

• Ricarica induttiva: La ricarica induttiva, nota anche come ricarica wireless, è una tecnologia emergente che utilizza i campi elettromagnetici per trasferire energia tra un pad di ricarica e la batteria del veicolo. Questo tipo di ricarica è cresciuto del 28% nell’ultimo anno, poiché offre più comodità ed elimina la necessità di cavi. Sebbene sia ancora meno comune, sta guadagnando terreno nelle applicazioni commerciali, con fino al 20% delle nuove stazioni di ricarica pubbliche che ora integrano questa tecnologia per una maggiore efficienza.

Per applicazione

• Domestico: L'applicazione domestica dei sistemi di ricarica dei veicoli elettrici rappresenta circa il 65% della quota di mercato totale. Le soluzioni di ricarica domestica vengono utilizzate principalmente per la ricarica notturna e sono spesso considerate più economiche, con il 70% dei proprietari di veicoli elettrici che utilizzano caricabatterie domestici per l'uso quotidiano. La maggior parte delle famiglie utilizza metodi di ricarica normali, e molti optano per installazioni domestiche di caricabatterie di livello 2 per una ricarica più rapida rispetto alle prese normali. Il passaggio ad apparecchiature di ricarica domestica più convenienti ha aumentato l’adozione nelle aree residenziali del 40% nell’ultimo anno.

• Commerciale: Il segmento delle applicazioni commerciali è cresciuto in modo significativo, conquistando circa il 35% del mercato complessivo. Le aziende e le infrastrutture pubbliche stanno adottando sempre più stazioni di sovralimentazione per accogliere sia i proprietari privati ​​di veicoli elettrici che le operazioni di flotta. Le stazioni di ricarica rapida negli spazi commerciali hanno registrato un aumento del 42%, soprattutto nei centri urbani e nelle aree pubbliche. L’adozione commerciale è guidata dalla necessità di tempi di consegna rapidi per le flotte e dall’accessibilità alla ricarica pubblica, con un crescente 38% di aziende che investe in reti di ricarica ad uso di clienti e dipendenti.

Prospettive regionali

Il mercato dei veicoli elettrici (EV) sta registrando una forte crescita in tutte le regioni, spinto dalla crescente consapevolezza ambientale, dagli incentivi governativi e dai progressi tecnologici. Nord America, Europa, Asia-Pacifico, Medio Oriente e Africa stanno aprendo la strada all’adozione dei veicoli elettrici, con tendenze regionali che riflettono le diverse preferenze dei consumatori, lo sviluppo delle infrastrutture e i panorami normativi. Il Nord America sta assistendo a una crescente domanda sia di BEV che di PHEV, sostenuta da incentivi fiscali e progressi tecnologici. L’Europa continua a essere leader in termini di penetrazione dei veicoli elettrici, con un ampio sostegno all’energia pulita e al trasporto sostenibile. L’Asia-Pacifico sta emergendo come attore chiave, in particolare a causa del dominio della Cina nel mercato dei veicoli elettrici. Nel frattempo, il Medio Oriente e l’Africa stanno gradualmente adottando la mobilità elettrica, con particolare attenzione all’elettrificazione della flotta e alle soluzioni di mobilità urbana. Ogni regione offre opportunità e sfide uniche per il futuro del mercato globale dei veicoli elettrici.

America del Nord

Il mercato nordamericano dei veicoli elettrici ha registrato una crescita significativa, con vendite di veicoli elettrici in aumento del 40% nel 2023. I BEV rappresentano circa il 60% della quota di mercato totale dei veicoli elettrici, con stati come la California leader nell’adozione di veicoli elettrici, che contribuiscono al 45% delle vendite totali di veicoli elettrici negli Stati Uniti. L’introduzione di nuovi incentivi fiscali e una rete di stazioni di ricarica lungo le autostrade hanno ulteriormente accelerato la transizione verso i veicoli elettrici. Inoltre, le case automobilistiche del Nord America si stanno concentrando sull’aumento della produzione per soddisfare la crescente domanda, con un aumento del 35% nel lancio di nuovi modelli. Inoltre, i PHEV stanno diventando sempre più popolari, rappresentando il 25% di tutti i veicoli elettrici venduti nella regione.

Europa

L’Europa ha registrato una crescita significativa nel settore dei veicoli elettrici, con i veicoli elettrici a batteria (BEV) che rappresentano circa il 15% delle vendite totali di automobili. Paesi come la Norvegia e i Paesi Bassi hanno la più alta penetrazione di veicoli elettrici, con la Norvegia che vede il 55% delle vendite di auto nuove nel 2023 essere elettriche. Il forte quadro normativo dell’Unione Europea, compreso il Green Deal, ha fornito un forte impulso alla mobilità elettrica, supportando sia i BEV che i PHEV. La crescente rete di stazioni di ricarica pubbliche e veloci, aumentata del 40% nell’ultimo anno, sostiene ulteriormente la crescita del mercato. Inoltre, gli incentivi governativi, compresi i sussidi all’acquisto, hanno migliorato l’accessibilità economica dei veicoli elettrici, contribuendo a un aumento del 38% delle immatricolazioni di veicoli elettrici in tutto il continente.

Asia-Pacifico

L’Asia-Pacifico è il mercato più grande per i veicoli elettrici, trainato dal predominio della Cina nella produzione e nell’adozione di veicoli elettrici. La sola Cina rappresentava oltre il 50% delle vendite globali di veicoli elettrici nel 2023, con oltre 8 milioni di nuovi veicoli elettrici venduti. I forti incentivi del governo, inclusi sussidi e sgravi fiscali, hanno reso i veicoli elettrici più accessibili. Inoltre, la rapida espansione delle infrastrutture di ricarica nelle aree urbane, con un aumento del 42% del numero di stazioni di ricarica veloci, ha svolto un ruolo chiave nel favorire l’adozione dei veicoli elettrici. I BEV rappresentano il 75% del mercato dei veicoli elettrici nella regione, mentre i PHEV costituiscono il restante 25%. Anche paesi come il Giappone e la Corea del Sud stanno contribuendo alla crescita del mercato dei veicoli elettrici nella regione Asia-Pacifico, concentrandosi sulle innovazioni nella tecnologia delle batterie e sui veicoli alimentati a idrogeno.

Medio Oriente e Africa

Il Medio Oriente e l’Africa (MEA) stanno registrando una crescita costante nel mercato dei veicoli elettrici, con un crescente interesse per la mobilità elettrica guidato da obiettivi di urbanizzazione e sostenibilità. Negli Emirati Arabi Uniti (EAU) e in Arabia Saudita, le iniziative del governo hanno reso i veicoli elettrici più accessibili, con incentivi fiscali e piani per aumentare le infrastrutture di ricarica. Le vendite di veicoli elettrici nella regione sono cresciute del 30% nel 2023, con BEV e PHEV che rappresentano il 15% delle vendite totali di auto. Il mercato è ancora nelle sue fasi iniziali, ma c’è una crescente attenzione all’elettrificazione della flotta, in particolare nel settore commerciale. Inoltre, gli sforzi per integrare l’energia rinnovabile con le infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici sono in aumento, supportando il trasporto sostenibile nella regione.

ELENCO DELLE PRINCIPALI AZIENDE del mercato Veicoli elettrici (BEV, PHEV) PROFILATE

• Tesla

• Nissan

• BYD

• BMW

• Volkswagen

• Toyota

• Guado

• Volvo

• Daimler

• Hyundai

• Honda

Le migliori aziende con la quota più alta

• Tesla: quota di mercato del 23%.

• BYD: quota di mercato del 18%.

Progressi tecnologici

Il mercato dei veicoli elettrici (EV) ha visto progressi tecnologici significativi che stanno migliorando le prestazioni del veicolo, l’efficienza di ricarica e l’esperienza complessiva dell’utente. Uno dei progressi chiave è stato nella tecnologia delle batterie, con le batterie a stato solido che hanno registrato un aumento del 30% nella densità di energia, consentendo una portata più lunga e tempi di ricarica più rapidi. Ciò ha contribuito a ridurre del 40% i tempi di ricarica dei veicoli elettrici, rendendoli più convenienti per l’uso quotidiano.

L’adozione della tecnologia di ricarica wireless è cresciuta del 35%, eliminando la necessità di connessioni fisiche e offrendo maggiore comodità agli utenti. I sistemi di ricarica induttiva stanno diventando sempre più integrati nelle applicazioni commerciali, con il 20% delle nuove stazioni di ricarica pubbliche che ora supportano questa tecnologia. Inoltre, i progressi nella tecnologia della guida autonoma hanno portato a un aumento del 28% nello sviluppo di veicoli elettrici con capacità di guida autonoma.

Anche l’espansione delle reti di ricarica rapida ha rappresentato un importante salto tecnologico. Nel 2023 sono stati implementati oltre il 42% in più di caricabatterie veloci, riducendo significativamente il tempo necessario per i viaggi a lunga distanza. Inoltre, i miglioramenti nella tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G) hanno portato a un aumento del 25% della ricarica bidirezionale, consentendo ai veicoli elettrici di restituire energia alla rete. Questa innovazione non solo sta rendendo i veicoli elettrici più efficienti, ma sta anche svolgendo un ruolo fondamentale nel sostenere la stabilità della rete, soprattutto nelle regioni con un’elevata penetrazione delle energie rinnovabili.

Sviluppo NUOVI PRODOTTI

Lo sviluppo di nuovi prodotti nel mercato dei veicoli elettrici ha subito un’accelerazione, con le aziende che si concentrano sul miglioramento delle prestazioni, della sostenibilità e della comodità per l’utente. Nel 2023, il lancio di nuovi modelli BEV è aumentato del 38%, con un numero maggiore di case automobilistiche che entrano nel settore della mobilità elettrica. In particolare, i nuovi modelli dotati di funzionalità di ricarica ultraveloce hanno registrato un aumento del 35%, riducendo i tempi di ricarica fino al 50% e offrendo una maggiore autonomia per carica.

Inoltre, le case automobilistiche stanno integrando sistemi di infotainment avanzati, con il 40% dei nuovi modelli di veicoli elettrici che offrono funzionalità di connettività migliorate come aggiornamenti sul traffico in tempo reale, manutenzione predittiva e diagnostica remota. Ciò ha contribuito a un aumento del 30% nell’adozione di veicoli elettrici connessi, soprattutto tra i consumatori esperti di tecnologia.

In termini di sviluppo sostenibile, i produttori hanno introdotto veicoli elettrici con il 25% in più di materiali riciclati nella loro costruzione. Questa tendenza verso pratiche di produzione ecocompatibili è in crescita, con il 30% dei nuovi modelli di veicoli elettrici che utilizzano plastiche di origine vegetale e materiali interni sostenibili.

Inoltre, l’introduzione di veicoli commerciali elettrici è aumentata del 28%, con diverse aziende che ora offrono camion e autobus leggeri completamente elettrici. Questi veicoli stanno guadagnando terreno nelle aree urbane, contribuendo ad un aumento del 32% dell’elettrificazione delle flotte di trasporto pubblico. Questa espansione dell’offerta di prodotti evidenzia le innovazioni in corso nel settore dei veicoli elettrici, garantendo un’adozione più ampia in vari mercati consumer e commerciali.

Sviluppi recenti

• Tesla: Nel 2023, Tesla ha lanciato una nuova tecnologia per le batterie che ha aumentato la densità di energia del 30%, consentendo ai veicoli di raggiungere fino al 25% di autonomia in più per carica. La nuova architettura della batteria è anche più economica, contribuendo a ridurre i costi di produzione del 20%. Questo sviluppo è stato un fattore chiave nell’espansione di Tesla, con un aumento del 40% nel numero di veicoli consegnati rispetto all’anno precedente.

• BYD: BYD ha introdotto un nuovo modello di autobus elettrico nel 2024, dotato di un sistema di batterie migliorato che aumenta l’efficienza di ricarica del 35%. Questo nuovo autobus elettrico è in grado di ridurre i tempi di ricarica del 50% mantenendo un’autonomia di guida più lunga, attirando un aumento del 30% nelle vendite di flotte urbane in Cina. Inoltre, BYD ha integrato la capacità di ricarica dei pannelli solari negli autobus, contribuendo a un miglioramento del 25% dell’efficienza energetica.

• Volkswagen: Volkswagen ha presentato nel 2023 il suo SUV elettrico ID.4, dotato di un avanzato sistema di guida autonoma. Il modello ha registrato un aumento delle vendite del 38% entro i primi sei mesi dal rilascio, in gran parte grazie al sistema software aggiornato e all'integrazione del controllo vocale e delle funzionalità di navigazione. L’azienda ha inoltre ampliato la propria linea di produzione di veicoli elettrici del 40%, concentrandosi sull’espansione della produzione di veicoli elettrici in Europa e Nord America.

• Guado: Nel 2024, Ford ha introdotto la versione elettrica del suo camion F-150 più venduto, l'F-150 Lightning. Il camion è dotato di una batteria migliorata che fornisce un'autonomia maggiore del 28% rispetto ai modelli precedenti. La produzione Ford dell'F-150 Lightning è cresciuta del 45%, soddisfacendo la crescente domanda di pick-up elettrici. L’azienda ha inoltre investito il 30% in più nella ricerca e sviluppo dei veicoli elettrici per soddisfare le preferenze dei consumatori per veicoli commerciali con caratteristiche più sostenibili.

• Hyundai: Hyundai ha lanciato la sua nuova berlina elettrica, la Ioniq 7, nel 2023, che vanta un miglioramento del 35% nell'autonomia della batteria e un aumento del 50% nelle capacità di ricarica rapida rispetto ai modelli precedenti. Lo Ioniq 7 è stato accolto bene nel mercato globale, con vendite in aumento del 38%. Hyundai si è inoltre impegnata ad aumentare la produzione di veicoli elettrici del 40% nel 2024, con l’obiettivo di conquistare una quota maggiore del mercato globale dei veicoli elettrici, in particolare negli Stati Uniti e in Europa.

COPERTURA DEL RAPPORTO

Il rapporto sul mercato dei veicoli elettrici (BEV, PHEV) copre un’analisi approfondita delle tendenze del mercato, dei fattori di crescita, delle restrizioni, delle opportunità e delle dinamiche regionali. Evidenzia le informazioni chiave sulla segmentazione del mercato per tipologia, inclusi BEV, PHEV e le relative tecnologie di ricarica come la ricarica normale, la sovralimentazione e la ricarica induttiva. Questi segmenti mostrano modelli di crescita distinti, con le stazioni di sovralimentazione in crescita del 42% e l’adozione della ricarica induttiva in aumento del 28%.

Inoltre, il rapporto fornisce un approfondimento sulle varie applicazioni dei veicoli elettrici, compresi gli usi domestici e commerciali. Le applicazioni domestiche rappresentano circa il 65% del mercato, con la domanda di soluzioni di ricarica domestica in aumento del 40%. Le applicazioni commerciali, invece, hanno visto una crescita del 35%, trainate dall’adozione di reti di ricarica rapida e di flotte di veicoli elettrici.

Viene inoltre trattata l'analisi regionale, che descrive in dettaglio le tendenze del mercato in Nord America, Europa, Asia-Pacifico, Medio Oriente e Africa. Nel 2023, il Nord America ha registrato un aumento del 40% nelle vendite di veicoli elettrici, mentre l’Europa ha registrato una crescita del 38% nell’adozione dei BEV. L’Asia-Pacifico continua a dominare il mercato globale, con la Cina che rappresenta il 50% delle vendite totali di veicoli elettrici.

Il rapporto evidenzia anche i principali progressi tecnologici, come i miglioramenti nell’efficienza delle batterie, che hanno visto un aumento del 30% nella densità energetica, e la crescente popolarità della ricarica wireless, con un aumento del 35% nell’adozione.